09/11/19 18:15:57 P0n1Vj7zO
ふつう分社化してコスト削減するものだが、本体直営のほうが低コストの場合もあるのか。
そういえば西武自動車も、西武バスから分社化したがまた本体と吸収合併するんだっけか。
ところで駿豆線にICカード入るとしたらパスモ、トイカ、どちらになるんよ？
三島→修善寺だけ踊り子に乗りたい場合、踊り子はJRホームに来るのにJR改札口からじゃ自動改札で弾かれて入れないし伊豆箱根自動改札から入っても乗り換え自動改札で引っかかるしどうすりゃいいんだよ。
09/11/19 18:15:57 P0n1Vj7zO
ふつう分社化してコスト削減するものだが、本体直営のほうが低コストの場合もあるのか。
そういえば西武自動車も、西武バスから分社化したがまた本体と吸収合併するんだっけか。
ところで駿豆線にICカード入るとしたらパスモ、トイカ、どちらになるんよ？
三島→修善寺だけ踊り子に乗りたい場合、踊り子はJRホームに来るのにJR改札口からじゃ自動改札で弾かれて入れないし伊豆箱根自動改札から入っても乗り換え自動改札で引っかかるしどうすりゃいいんだよ。