09/09/02 07:57:24 t4rulEOz0
>>39
ど素人が議論に割り込んでくるなよ。
老朽化に備えて減価償却費を積んでるんだよ、しかも定率法で。
定率法だから、初期に過剰積み立ててで赤字になりやすいが、
その後は年々減価償却費が減り、赤字が縮小していく。
その場凌ぎで定額法を採用してれば、ずっと黒字だったのにね。
もちろんモノレールの収支が毎年改善していたのは、
乗客の増加、減価償却費の減少、利払いの減少が３本柱。
これだけで、ほぼ収支が均衡するまで来ていた上に、
昨季の増資で、利払いが急減して一気に黒字化。
あとは黒字が膨らむだけだよ