09/09/26 15:30:19 E8yBz7DaO
>>867
尼の脱線の数日後に羽鳥か岩間かの上野方踏切で通行禁止を強引に通ろうとしたDQN大型車とスーパーひたちがぶつかった。
関係ないが常磐北千住~松戸で人立ち入りで遅れているな。
870:名無し野電車区
09/09/26 15:35:00 h0di5p7LO
>>867
あん時は日本海側で派手にやったな>2005秋か冬
特急が強風でヤバくなったんだよな。
871:名無し野電車区
09/09/26 16:30:45 yfuxoKmwO
>>869
友部じゃなかった?
872:名無し野電車区
09/09/26 16:43:20 eqMANOgaO
>>871
神立で日立建機のトレーラーです。
873:名無し野電車区
09/09/26 16:48:01 yfuxoKmwO
>>872
そこだったのか
874:名無し野電車区
09/09/26 16:51:44 R+FoMkDx0
鉄道の安全神話が壊れましたって古館が得意げに言ってたあの事故ね
875:名無し野電車区
09/09/26 16:54:02 nubanINEO
岩間とか友部とか羽鳥とか、みんなごじゃっぺ言っててうける。笑
876:名無し野電車区
09/09/26 18:46:18 XfSinjRK0
東北新幹線は既に開業してたけど、それでも本線のはくつる1に対しゆうづる4くらい青森行の
寝台特急が走ってた時代があったよね:上京して下宿住まいのころ、どうしても寝台特急と
いうものに乗ってみたくて、帰省の際、[トホ]センダイ・5時くらい(だったか?)に唯一停まる下り
最後のゆうづるに稼いだバイト代充ててウエノから乗ったことがある。一睡もできなかったよw
(登戸駅発行ドットプリンタ・連続単票打ち出しの国鉄マーク・緑色地紋の乗車券特急券寝台券でした)
877:名無し野電車区
09/09/26 18:49:00 h0di5p7LO
>>876
良い時代だったんですなぁ。
俺なんか、北斗星にも一回も乗ってないっす。
新幹線は仙台→東京通して乗ったことはありますけども、寝台車は高くて無理ですなぁ・・・・。
878:名無し野電車区
09/09/26 19:12:58 rh2jYmep0
昔は急行十和田もあって、寝台だけじゃなく座席車に乗るという手もあったよね(^ω^)
879:名無し野電車区
09/09/26 20:58:34 DOCdOQSQO
初めて乗った急行
もりおか1号
880:名無し野電車区
09/09/26 21:28:02 h0di5p7LO
もう一度バブル期の羽振りが良かった時が来ないかなぁ・・・・。
最近は、鉄道も暗いニュースばかりじゃん。
881:名無し野電車区
09/09/26 21:29:54 XfSinjRK0
オレの友だちは東京の大学受験するときにまつしまで上京してときわで帰っていった。
大宮止まりの新幹線はやだとか行って、東京ミニ周遊券。
行きと帰りで同じルートを使わないところは、あまのじゃく。(ひとのことはいえません)
882:名無し野電車区
09/09/27 00:10:55 WhLIak590
このシルバーウィークに大阪に行ってきたのだが、常磐線にも新快速があればとつくづく思う。
883:名無し野電車区
09/09/27 00:15:40 fo+ADPlYO
常磐線の快速ならいくらでも走ってるじゃないか
884:名無し野電車区
09/09/27 01:36:12 qpDJdVmG0
>>880
鉄道にとっての良い時代なら、バブル期から20年くらいさかのぼったほうがいいね
885:名無し野電車区
09/09/27 01:58:32 P67+xQtW0
1970年ぐらい?確かその年が後にも先にも鉄道輸送量最高の年だったとか・・なんとか
うろ覚えだが・・
886:名無し野電車区
09/09/27 01:59:12 tsbab5AX0
国鉄末期なんて最低だったじゃないか
887:名無し野電車区
09/09/27 06:56:54 6du4wBkw0
>>882
あっちは特急があんまりないじゃん。