10/06/01 19:24:33 yQEqPB/j0
203はボロイ臭いウルサイで糞車両だが
624:名無し野電車区
10/06/01 22:43:33 3Oxf3EhE0
203系解体は館林の高田産業へ
625:名無し野電車区
10/06/02 05:40:27 jHnCQ4f80
>>621
政治的な工作コピペも選挙前で酷かった頃。
>>623
走行音聴くと、sugar ひまわり♪を連想してしまう俺。
626:名無し野電車区
10/06/02 23:55:40 3XE4nXVb0
>>622
もう飽きるほど乗ったわ
1本見送っても連荘で来る時多いし
627:名無し野電車区
10/06/02 23:56:57 3XE4nXVb0
203を2本見送って、やってきた6000初期車のV
628:名無し野電車区
10/06/02 23:59:18 3XE4nXVb0
203を2本見送って、次に6000初期車のV車が来たらもう妥協してそれに乗る
これがよくあるパターン
629:名無し野電車区
10/06/03 00:43:41 7Kr4My4o0
やっと階段を上がってホームに着いたところで発車するE233
630:名無し野電車区
10/06/03 15:10:10 Df9OBuckO
E217スレが落ちたな
631:名無し野電車区
10/06/03 21:33:34 cY/+D7Ls0
お前らタイミング悪すぎだなｗ
632:名無し野電車区
10/06/03 22:48:58 /+2m7Nu20
常磐緩行を廃止せよ
633:名無し野電車区
10/06/03 22:56:08 Q86i0UXJ0
そして千代田線の取手延伸というわけですね、わかります。
634:名無し野電車区
10/06/04 01:55:26 FQLZlGtrO
く600 ギア比がちがうがな。そのVVVFが大きく寄与してるし。そもそも当時の最新技術電機子ﾁｮｯﾊﾟ＋SUSで3.3が維持出来るか疑問。
635:名無し野電車区
10/06/04 14:43:14 KUUSjDmH0
>>634
205と203の車体重量はほぼ同じだってことを知らない阿呆は黙ってなよ
ステンの東武9000はモーターが150kWで歯車は5.44だけど性能はちゃんとある
ギアの違いなんて誤差の範囲
東急の9000と2000は車体が同じでモーターだって同じ馬力で歯車だけは
違っても性能は同じだ
636:名無し野電車区
10/06/04 14:57:22 ZML4AUiX0
201系や203系のチョッパって出た当時でさえ時代遅れになってた
アナログ電子回路制御式の旧式だった
だから性能が悪いのは当然
その後出てきた207-900も他所の民鉄に比べたら性能が悪い
営団との共同試験結果があまりにも酷すぎて営団がドン引きする
ほどだったし
637:名無し野電車区
10/06/04 21:55:47 KRddTL6/0
201系って登場したとき、省エネ電車って言われていたね。
ふと思い出した。
それにしても203系は乗り心地は悪くないんだけどなぁ・・・ギクシャクとした加速をする205系より
快適だと思うのだけど。
638:名無し野電車区
10/06/04 23:20:34 emaMr5LM0
欠陥ドア
639:名無し野電車区
10/06/04 23:30:08 5HiQe5GAO
233投入中止ってガセだよね？
ガセだよね…
640:名無し野電車区
10/06/05 13:16:48 LsIy05ov0
>>639
だろうな。
今年度の束の増備計画にも明記してあるからね。
641:名無し野電車区
10/06/05 14:00:10 MKR5vknw0
E233-2000はもうつくられないだろうな
製造中の目撃情報もなし
ご愁傷様
203系はあと20年は走れる
642:名無し野電車区
10/06/05 16:16:11 B5yi4hWT0
私お家引っ越そうかな
常磐線とかまじ恥ずかし過ぎるｗ
643:名無し野電車区
10/06/06 12:11:27 A5oeKh/j0
203系の走行区間 取手～代々木上原以外の所を走ったのを知ってヲタいる？
車庫線や新製時の甲種回送や検修時の工場回送とかは除いて。
オレは思い当たらない。
30年も同じ区間しか走っていない車種は珍しいんじゃない？
644:名無し野電車区
10/06/06 22:22:44 EECS55sH0
朝の綾瀬始発で「上野」幕になってるのはよく見るけどねｗ
車掌氏がいくら設定しなおしても、正しい幕（上原とか）にならないってもう末期だろｗｗ
小田急はもちろん、常磐快速にも入ったこと無い・・・よね？
645:名無し野電車区
10/06/06 22:44:25 cSvI+0yD0
綾瀬-亀有間で線路を切断してほしい
646:名無し野電車区
10/06/06 23:44:28 dxerL6V70
>>644
TKでの検査で快速線には入るけど
営業運転では緩行線～千代田線のみだったはず
203系に「上野」を入れるなら6000系に「多摩急行 新宿」を(ry
647:名無し野電車区
10/06/07 16:51:02 XTaVn2mL0
マヤ挟んで上野きてたことあるよ・・・でも営業じゃないけど
648:名無し野電車区
10/06/07 19:55:29 uCziHSUB0
やっぱ営業で他線区走ったことないんだね。30年間だもんねすごいね！！
他では301系の津田沼～地下鉄経由～三鷹しか思いつかないな。
もっとも葬隣電の時だけ三鷹～高尾走ってるけどね。
649:名無し野電車区
10/06/08 19:52:12 joVZq56E0
207系は臨電で新金線等走ったことがある。
650:名無し野電車区
10/06/08 22:24:08 ZZpMFg1/0
>>648
30年じゃねーよ
651:名無し野電車区
10/06/08 23:21:27 yhzKRA660
EF64との組み合わせが楽しみ
652:名無し野電車区
10/06/10 23:07:00 GaXsLndI0
最悪の乗り入れ汚物
653:名無し野電車区
10/06/11 21:02:40 89fZq/VA0
常磐線は車両云々よりも空調をどうにかしろ
いつも亀有出てからつけやがる
メトロに対して体裁を保ちたいのかもしれんがいくらなんでも露骨すぎ
654:名無し野電車区
10/06/12 13:18:22 wkRmsQkz0
マジで？
655:名無し野電車区
10/06/12 21:43:59 oz5D1zuJ0
メトロ16000が製造開始のようだがﾖ233はどうしたの？
656:名無し野電車区
10/06/12 21:46:26 +q9HvGgr0
マト2が来る前に16000が2本以上きちゃいそうだな
657:名無し野電車区
10/06/12 22:05:03 Imwh4rYI0
年度末までに11本作ればいいんだから、10月頃から月2本ペースじゃね？ｗ
658:名無し野電車区
10/06/13 12:51:44 h8tP2GlX0
メトロ16000、06、6000とJRのE233系2000番台、209系1000番台、203系が一堂に会する日が来るのか。
胸が熱くなるな。
659:名無し野電車区
10/06/14 10:49:31 l8JLKMW60
祝祭ですな
660:名無し野電車区
10/06/14 10:58:47 R2OZujX20
>>1
201系の兄弟でしかも大量に量産された実績もないアルミ車なのに
劣化が非常に早い。
ただ車齢が高くなって古くなっただけの名車ですらない。
（一部大手私鉄・地下鉄事業者ではまだ古いとすらいえないほど）
661:名無し野電車区
10/06/14 11:02:41 R2OZujX20
＞一部大手私鉄・地下鉄事業者ではまだ古いとすらいえないほど
例えば、同年代の東武９０００や大阪市２０系初期車とか。
662:名無し野電車区
10/06/14 11:26:53 Wrui0vsj0
アルミハニカムドア萌え
663:名無し野電車区
10/06/14 15:52:32 l8JLKMW60
16000系は7月31日に
第1編成が来る予定らしいな
常磐線の今後はどうなるのか…
664:名無し野電車区
10/06/14 22:33:21 z12Gp9kA0
>>658
願わくば103系1000番代、営団5000系、小田急9000系も一堂に会して欲しいものだね！
665:名無し野電車区
10/06/14 23:41:08 +MWLJmsv0
103-1000は105になって生き残ってる奴があるけど、9000が無理
666:名無し野電車区
10/06/14 23:46:01 TibSUtnc0
マト82入場したな。機器更新来るか？！
667:名無し野電車区
10/06/15 09:34:23 c9eYlMmI0
汚れと変色でみっともない内壁
668:名無し野電車区
10/06/15 20:25:22 tOI1Xric0
>>665
そうだね。105を西から持ってくればそれっぽくなるけど、9000はすべて鬼籍
にはいってしまったね。
669:名無し野電車区
10/06/15 21:48:52 NhCU1Tm+0
酉に売れば？ 奈良、岡山、下関あたりでどうかな。105系アゲイン。
670:名無し野電車区
10/06/16 20:10:10 RlZoIdSf0
汚物は上野にでも逝け
671:名無し野電車区
10/06/17 19:30:19 yjsNU5yA0
綾瀬始発にﾎﾞﾛﾏﾄ充当するのやめれ
672:名無し野電車区
10/06/17 22:42:53 9rNcQaW00
し尺と直通運転すべきでないという典型的事例
673:名無し野電車区
10/06/17 22:53:28 WkIWHWef0
マトのメンテの方法だと
E233-2000も10年程度でボロボロの外観にしそう。
674:名無し野電車区
10/06/19 12:39:57 tQwGuQJ70
でも今のところＥ231全然キレイだよ。
675:名無し野電車区
10/06/19 22:33:45 085SRk3K0
常磐緩行は東京支社管轄なのにダイヤも含め冷遇されてるわな
676:名無し野電車区
10/06/20 18:01:12 lVKETLLz0
昼間の12分間隔は何十年もそのままだしね。
677:名無し野電車区
10/06/21 02:30:23 v1cyBZTA0
E657優先でまた遅れる予感・・・後3年は203系をお楽しみください
678:名無し野電車区
10/06/21 21:11:09 06LiM1tR0
利根川に落ちてほしい車両
679:名無し野電車区
10/06/22 20:27:25 tTgC7QVyO
汚物
680:名無し野電車区
10/06/22 21:01:39 3xTOcCnv0
そんなに汚いかなあ？
モハ72や雑系客車から見たら美しいと思うけどなあ・・・
681:名無し野電車区
10/06/22 21:13:02 KSI117aG0
お前ら国鉄型マンセー厨が大好きな103系や201系よかマシだと思うよ＾＾
682:名無し野電車区
10/06/22 23:13:20 gdKkO/Hi0
利根川が汚れるからやめてよ
印西あたりなんかはそれなりに川魚漁やってるんだから
683:名無し野電車区
10/06/23 21:26:14 VsqccbuE0
久しぶりに遭遇したが乗り心地も最悪
684:名無し野電車区
10/06/25 19:35:15 BRFvK2ar0
迷惑乗り入れ
685:名無し野電車区
10/06/25 21:43:46 Fi21s6qA0
し尺の直通用車両はひどいのが多い。
東西線向けﾖ231-800の室内LEDは駅名固定表示という有様
686:名無し野電車区
10/06/25 22:58:58 hMMckbsCO
>>685
トゥーミーカード会員募集中！とか言う余計な宣伝流されるよかまし。
687:名無し野電車区
10/06/26 23:18:23 7Hzufjqr0
アルミは高く売れるらしいから早く解体した方がいいぜ
688:名無し野電車区
10/06/27 11:14:10 w9hH9hcU0
常磐快速は長年103・415の汚物コンビが活躍したが緩行は時計が止まったまま
689:名無し野電車区
10/06/27 16:18:42 i5WyJTD9O
203汚すぎわろた
汚すぎて遠目でも203だと容易に判別出来る
駅から徒歩10分の自宅でも203のけたたましい走行音が聞こえる
東は早急に203を廃車にするべき
690:名無し野電車区
10/06/27 21:36:52 yPctJ6QG0
走る産業廃棄物
691:名無し野電車区
10/06/28 18:34:30 oHv4XrJa0
>>675
廃止されたりして
692:名無し野電車区
10/06/28 21:42:44 lGcDWu/70
形容233やEF510はさっさと量産するのに何考えてんだ
693:名無し野電車区
10/06/28 21:56:31 5X/3jHfl0
あっという間に京葉に抜かれたな もう笑うしかねえ
694:名無し野電車区
10/06/28 23:10:05 adL3Ab5q0
京葉線は車両の配線が火事になったりしたからな
695:名無し野電車区
10/06/29 00:25:34 aovGSABJ0
203系も配線が火事になるまで使うつもりかよ
696:名無し野電車区
10/06/29 02:34:08 YhtG/AUC0
とりあえず今年度11編成を信じて待つとしよう・・・。
もしちゃんと製造が進めば、今年度下半期の常磐・千代田線系統は
置き換えが日々乗ってて実感できるくらい急速に進むんだろうな。
16000系も年内までに5本入るし。
697:名無し野電車区
10/06/29 19:44:11 PfFCbCvv0
16000でさえ目撃情報や写真もあるのに一切目撃情報すらないE233-2000は絶望的
こりゃ今年も0本かもよ・・・・・・・・・
698:名無し野電車区
10/06/29 20:43:08 iakYYfgW0
nexの置き換えは終了して、メーカーもメトロ用の新車両製造とかで忙しいのか？
どんどん後回しにされるE233-2000。11編成投入は絶望的か
ヘタすりゃ16000系の方が先に置き換え終了してしまいそうだ・・・。
699:名無し野電車区
10/06/29 22:04:26 aoG5uDXi0
たぶんここの路線のことだから、当分来ないだろうと諦めてるよ、ははは～ｗｗ
はぁ・・・orz
700:名無し野電車区
10/06/29 22:13:00 i6u2mLMOO
700なら203系より先に6000形が引退
701:名無し野電車区
10/06/29 22:19:14 RJfnTmpD0
>>643
新製直後、ごくわずかな期間だけ快速運用に就いたことがあると聞いたことがあるんだが、記憶違いかな？
702:名無し野電車区
10/06/30 21:41:12 jRdo88Pe0
いつまでも走らせてたら亀有-我孫子間で暴動が起きるぞ
703:名無し野電車区
10/06/30 21:48:26 N8c2J5lvP
>>701
完全な記憶違い。
103-1000が、緩行線色のまま快速運用についてたのと勘違いしてるんじゃね？
704:名無し野電車区
10/06/30 22:41:31 /SRETLXF0
まあ、これでも聞い朱鷺
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
705:名無し野電車区
10/06/30 22:55:04 PfsG5VprO
【常磐線】E531系ｶﾂK467編成 配給輸送【新車】
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
E233-2002ﾏﾀﾞ―
706:名無し野電車区
10/06/30 23:00:57 fUj8Uzqd0
常磐緩行線廃止では気の毒なのでメトロ車の片乗り入れとしよう
707:名無し野電車区
10/07/01 19:01:09 GQOANxO10
ただ延命してるだけの車両
708:名無し野電車区
10/07/01 20:48:33 SNhxvzs10
203系全廃が楽しみ
709:名無し野電車区
10/07/01 22:24:50 Aaw77ByG0
もう勘弁してくれ！
この梅雨どき、冷房効かず蒸し蒸しの車内・・・
毎朝、満員通勤には堪える。早く消えてくれ。
710:名無し野電車区
10/07/01 23:36:05 i0mgNDLU0
AU75型クーラーは昔はどんなに混んでいても凍えるくらいに冷えたもんだが、最近は全然利かないな。
ガスが抜けてるんじゃないのか？
711:名無し野電車区
10/07/02 01:06:46 Au9JOfnV0
温調センサー付けてからだな
冷えなくなったの
国鉄時代の車掌が手動で入り切りしてた時代は
効き過ぎてたけど
712:名無し野電車区
10/07/02 15:44:24 srB3C9KwO
一年後、足回りだけE233系と同一になった203系2000番台の姿がそこにはあった。
713:名無し野電車区
10/07/02 23:50:45 uOzZWy0d0
なにその新京成8000V改車w
714:名無し野電車区
10/07/03 16:41:11 r8JLjnDJ0
715:名無し野電車区
10/07/03 18:48:10 CfJAOzSZ0
>>706
廃止でいいよ
716:名無し野電車区
10/07/03 23:19:18 NrHG0taS0
最悪の乗り入れ汚物
717:名無し野電車区
10/07/03 23:43:25 CCG9w2dM0
小田急→千代田線直通運用の所要数より多くの4000形を擁する。今年も増備
メトロ→さんざん放置してきたがようやく今年度5編成の16000系を投入。支線にも05系？
JR→とりあえず207系900番代だけ置き換えたらもう満足してしまった模様
718:名無し野電車区
10/07/04 01:13:18 P0cIqNmm0
>>717
マジでそんな気がして来るんだが・・・ｗ
常磐向けは永遠に車両工場のラインの順番が回ってこなさそうｗ
719:名無し野電車区
10/07/04 01:24:03 odoyTLZ20
京葉から追い出された205系を8M2Tに組み替えて投入とか・・・
前面扉が無いからムリか。
720:名無し野電車区
10/07/04 01:34:17 vSktMWhm0
武蔵野線のVVVF積んで全面に貫通扉つければOOK
721:名無し野電車区
10/07/04 22:31:18 ZXZG664T0
常磐線沿線に引っ越してきたけど、この線って変わってるね。快速と各停が全くの没交渉。保安方式も違うし。
総武線や中央線でさえ若干の交流はあるのにね。
ちょっと京浜東北と東海道や東北・高崎の関係と似ている。
どうせなら快速は常磐線（快速と呼ばなくする）、各停はＪＲ千代田線にしたほうがすっきりする。
722:名無し野電車区
10/07/04 23:11:15 KBpPWel+0
快速のほうが日中は本数多いという不思議もあるぞ
723:名無し野電車区
10/07/04 23:13:04 odoyTLZ20
>>721
地元民は緩行線を千代田線と呼んでるな。通常常磐線といえば快速線のことを指す。
東海道線と京浜東北線のように、別の路線として認識されている。
子供の頃、国鉄線の切符では緩行線には乗れないと思いこんでいた＠元流山市民。
724:名無し野電車区
10/07/05 12:10:01 77xp9EAl0
じゃあ、今度から私も
千代田線って呼ぼうっと！
一方、203系は…
725:名無し野電車区
10/07/05 12:22:38 1XTqvuW/0
金町に移り住んだばかりの頃、上野に行くのに北千住で乗り換えることにした。
綾瀬に着くと車内放送で「地下鉄千代田線をご利用くださいまして～」の車内放送。
間違えたと思ってあわてて降りた。なぜか駅も地上とはいえ地下鉄駅。
狐に包まれたようだった。駅員に聞くと、北千住までは両方のキップで乗れるとの事。
なんとも紛らわしいのだ。始めて乗る人はみな戸惑うだろう。
こんな線他にもあるのだろうか？
726:名無し野電車区
10/07/05 12:26:30 1XTqvuW/0
連スレｽﾏｿだけど、確かに不動産屋の広告など千代田線金町駅徒歩○分ってのはよく見る。
確かに常磐線は茨城や福島のイメージだし、千代田線は東京都心部、違いが大きすぎるね。
727:名無し野電車区
10/07/05 12:28:59 PZ3zndgy0
JR西日本の105系と103系を10連に組み替えて呼び戻す
728:名無し野電車区
10/07/05 15:20:34 5YZRg4Fd0
wwww
729:名無し野電車区
10/07/05 17:03:26 77xp9EAl0
もうやめてよ203系
苦しいよ
730:名無し野電車区
10/07/05 17:19:25 yzwO1UWrO
今後の203の予想
壁紙張り替えて明るい車内づくり
全部のドア上にＬＥＤ表示器を取付け
武蔵野線205みたいにドア付近にアクリル板取り付けてポールに座れないように細工
２-３-２スタンションポール取付け
ＶＶＶＦ化
方向幕をＬＥＤ化
でも、モーターと外観とガタガタドアと、車内飲酒オヤジ共は従来通り。
あと２０年は走らせる延命工作各種。
常磐線２０３に限っては、あながち妄想でもないような気がしてならないｗｗｗ
731:名無し野電車区
10/07/05 17:19:49 MLG33xNy0
●ネトウヨ（ネット右翼）がみっともない12の理由
1.威勢が良いのはネット上だけで現実の行動は何もしない
2.2ちゃんねる発の噂を裏も取らずに事実と断定する
3.愛着を持っている日本文化が伝統文化ではなく漫画・アニメ・ゲーム程度
4.国防重視を説くくせに現実に自衛隊には入らないし入っても役に立たない
5.都合の悪いことはすべて反日勢力の自作自演ということにする
6.特亜・在日・創価・左翼以外の社会悪は平気で見過ごして批判しない
7.戦前戦中・終戦直後の今よりひどい貧困を味わった世代に敬意を表さない
8.自分は何もしてなくても過去の日本人の手柄を自分の手柄のように誇る
9.反中国のくせに高い国産商品より安い中国製品を買うことを恥じない
10.何の話題でも嫌特亜、反左翼に結びつけないと気が済まない
11.たまたま日本人に生まれただけで努力して何かになったわけではない
12.この文章を読んで「これを書いた奴はチョン」と証拠もなく勝手に断定
732:名無し野電車区
10/07/05 21:01:14 T+b3vL1S0
東武直通特急にお払い箱の253-200を回すらしい。
し尺の直通用車両はどうにもならない
733:名無し野電車区
10/07/05 21:23:04 XCFj7VQf0
松戸車両センターの電話番号知っている人いますか？ 直接聞いてみたいので
734:名無し野電車区
10/07/05 21:40:56 5+Lv1WFy0
馬鹿な真似は止めろ。仕事の邪魔をするんじゃない。
735:名無し野電車区
10/07/05 22:04:11 3qmc6G470
>>730
モーターが従来のままで制御器はIGBTってできるんですか？
736:名無し野電車区
10/07/05 22:13:01 5+Lv1WFy0
>>735
IGBTをチョッパとして使えば出来るんじゃね？
737:名無し野電車区
10/07/05 22:31:15 G3eorDyM0
IGBTってVVVFの部品だよね？
チョッパの部品じゃないよね？
738:名無し野電車区
10/07/05 22:32:15 e678ktyv0
205と203 100の違いを
外観以外で説明してくれ
739:名無し野電車区
10/07/06 11:14:27 ZwjfuO2A0
>>730
車両の端に一箇所ボックス席つけ、飲酒専用席にする。
740:名無し野電車区
10/07/06 12:56:28 ruCjibj30
>>737
IGBTチョッパも産業用だったらある。
741:名無し野電車区
10/07/06 14:08:40 NnVzogSr0
>>740
電動フォークリフトの制御機構で割とよく聞くな。
742:名無し野電車区
10/07/06 14:39:35 v8lHNy8I0
IGBTチョッパならE351系やE257系に搭載されてるじゃあないか
743:名無し野電車区
10/07/06 21:23:42 5ZMIDJ9a0
203系逝ってよし
744:名無し野電車区
10/07/07 02:46:30 hAD5oflJ0
今日久々に203乗ったけどクーラー回ってると騒音と振動が尋常じゃないな
本当に爆音 今にもぶち壊れそう
745:名無し野電車区
10/07/07 12:33:48 NWDKHkY30
既にぶち壊れているｗ
746:名無し野電車区
10/07/07 15:39:11 oOKqr7yaO
モハ爆音＋クーラーつける瞬間の爆音が、EF64起動時の爆音と似てると感じるのは俺だけ？
747:名無し野電車区
10/07/07 18:05:38 oOKqr7yaO
2nd-trainに今日の203とEF64の連結訓練の画像があったが、廃車回送近い＝ﾏﾄ2の到着近いってこと？
748:名無し野電車区
10/07/07 19:03:51 qvPFzdnr0
203系もたいがい汚いが久しぶりに209系に乗ったら車内汚すぎﾜﾗﾀ。
快速線のE231系はそんなことないのになんなのあれ。
749:名無し野電車区
10/07/07 19:59:46 eEfuKiYiO
>>748
千葉支社だからね。
750:名無し野電車区
10/07/07 20:05:22 rDDAc3jT0
>>749
角○だからね
751:名無し野電車区
10/07/07 20:08:11 gSn1h/170
>>749
常磐快速線・緩行線共に東京支社の管轄だぞ
752:名無し野電車区
10/07/07 20:57:57 xIhx//1Q0
>>751
>>749は房総に移った209系のことだと思ったのでは？
753:名無し野電車区
10/07/07 21:51:45 t/jiMAlr0
E231系もそのうち汚くなるよ。
209系よりも汚れにくくなっているのならあまり汚れないかもしれないけど。
754:名無し野電車区
10/07/08 09:19:21 0z44Gnf5O
>>751
古いものを更にこき使うで悪名高いから千葉支社だとでもカキコしたんで内科医？
755:名無し野電車区
10/07/08 15:54:19 2uYx9++b0
死神がマトへアルミ汚物の引き取り練習に行ったみたいじゃん。
756:名無し野電車区
10/07/08 16:27:06 BMIrkwaMO
東は何チンタラやってんだ
さっさと産廃203を全廃しろよ
757:名無し野電車区
10/07/08 18:26:36 1OPTRbrj0
アルミ汚物終わりの始まり
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
758:名無し野電車区
10/07/08 20:48:01 f/8pM2m50
203系は糞汚物
759:名無し野電車区
10/07/08 23:41:45 J8cvorBpO
>>757 出た！０９Ｋ各停松戸
760:名無し野電車区
10/07/09 14:40:57 hzsZKic/0
まだ生産してないのか
てかもう完全にやる気ないよね
生産する気あんだったら
もう2編成目来てるだろうし
761:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:31:52 qxdfibut0
全廃
762:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:14:16 v+AOfyLx0
乗入汚物逝ってよし
763:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 00:49:27 mkN8EMCB0
京葉線・・・もう7編成
常磐観光・・・まだ1編成
やる気無さ杉
764:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 11:03:10 2C6116GC0
直通運転中止へ
765:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 19:32:13 J69A4E130
さようなら、233系！
ウッ... 涙
766:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:56:06 8SqUgiDQ0
國鉄廣島のようなボロ車両
767:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:06:29 UxbZB7LJ0
>>766
言い得て妙だな。
768:名無し野電車区
10/07/11 23:39:50 9BSbkDQG0
長い期間利用している者としては203はモハ72やスハ32から見ればとてもきれいだ
769:名無し野電車区
10/07/12 00:42:48 73jZHqi00
昨日乗った、あびこ行き最終の203は昭和61年製だった
意外と若い、自分より若いｗｗ・・・のに、なんであんなにボロに感じるんだ
770:名無し野電車区
10/07/12 03:32:03 T/Uo+4mT0
>>768
モハ72やスハ32って何年前？30-40年前のことを言われても。。
771:名無し野電車区
10/07/12 20:04:30 06DcAKTG0
今日京葉線の205系第12編成がEF64に牽かれて長野に旅立ちました・・・
その頃常磐緩行線・千代田線ではｗ
772:名無し野電車区
10/07/12 20:45:19 rbeyCkkx0
>>770
じゃあＣ62牽引の客車列車や山スカ70系の借用運用知ってる自分は鬼籍に入った
ご先祖様扱いだな。
773:名無し野電車区
10/07/12 21:27:27 SevnoOHN0
>>764
すべて綾瀬行となれば、少ない小田急車運用が増えて一石二鳥
774:名無し野電車区
10/07/13 13:30:41 UrWr0r6B0
203系はまだまだ健在ですｗ
775:名無し野電車区
10/07/13 13:57:08 p/3z4+wc0
山スカ70系と203の競演見たかった
776:名無し野電車区
10/07/13 19:12:03 WPM079Og0
ﾎﾞﾛﾏﾄ逝ってよし
777:名無し野電車区
10/07/13 21:32:16 NXgl+Fcd0
形容205廃車はいいが、汚物が放置プレイでは納得できん
778:名無し野電車区
10/07/15 18:49:21 c2GMwrC30
ブダペスト地下鉄あたりがお似合い
779:名無し野電車区
10/07/15 20:45:49 pzXSM1N90
これほど関心の湧かぬ車両も珍しい
780:名無し野電車区
10/07/16 13:06:03 tbA8MpaY0
関心も糞もないよ
今までありがとうって言ってんだろ
とっとと消えろよ糞汚物が
781:名無し野電車区
10/07/16 18:50:59 i/4YDI5F0
西日本名物４０N更新するなら許す
782:名無し野電車区
10/07/16 20:58:31 qrerrMCx0
203も全体をエメラルドグリーン塗装にし、ドアをアルミからステンレスに換え
表示をLED化すればまだまだ使えると思うよ。
783:名無し野電車区
10/07/16 23:16:00 egljlWBG0
>>781
そのまま大阪環状線逝きですねわかります
784:名無し野電車区
10/07/17 00:31:54 16YZDjLe0
しかし、あのギシアンっぷりはダメだろｗ
785:名無し野電車区
10/07/17 15:37:40 rpfC53dz0
都内を走る数少ない国鉄車両。未だに現役で赤坂の某TV局や東京ミッドタウンのそばを走ってるんだよな
束も３社３線直通させる気はないようだし、ガタガタするドアを新しくして幕をLEDにすればバリバリ現役で行ける。シート柔らかいのもいい
E233-2000はもう期待できんな。マト５１は元気かい？見かけないけど。
786:名無し野電車区
10/07/17 22:10:36 uDoHfaSy0
＞都内を走る数少ない国鉄車両
たまには205系の事も思い出してあげてください
787:名無し野電車区
10/07/17 22:31:02 y58Dk0j60
千代田線のお荷物203
福岡地下鉄のお荷物103-1500
消えそうで消えぬ点も似ている