09/09/02 09:02:59 zLwbrU9UO
>>35
203-100は意外と安定してる。0番台は大した事ないが。
メトロ車両は安定性悪すぎて保線がいい小田急でさえフラフラ(特に06)。
51:名無しさん
09/09/02 15:20:27 C6op9kNy0
東京メトロの０６系（１編成のみ）はボルスタレス式台車だからでしょ。
52:名無し野電車区
09/09/02 22:04:54 +DjumARo0
203が「汚物」なのは手入れの悪さも大きい。
例えば203と同世代の小田急8000は現在リニューアル中だが
未更新車でもそれほど劣化していない。
53:名無し野電車区
09/09/04 23:01:24 FQXy8TAD0
207より203を先に始末しろよボケ
54:名無し野電車区
09/09/04 23:59:30 APwbQ3MQ0
だから来年度までにそれを全部始末する予定なんでしょ
55:名無し野電車区
09/09/05 23:15:09 UnQP0aRT0
京王6000という汚物も都営新宿線から撤退させたのだから
束も少しは見習うべき。
56:名無し野電車区
09/09/06 23:51:00 bpmz/tbs0
随分と情報弱者の多いスレだなw
路車板では珍しい
57:名無し野電車区
09/09/06 23:54:40 Nxc6KuRr0
ネタだろどうせ
58:名無し野電車区
09/09/07 00:17:10 1R5dDlVi0
新車の頃は綺麗だったんすけどねえ。
103－1000の年中暖房車から、ぐっといいクルマ入れたな、って思っていたん
だけど。
手入れが面倒なら銀色のトコ、グレーのペンキで塗りつぶせばよかったのに。
まさか九州の103より先に逝くとは。
59:名無し野電車区
09/09/07 22:37:05 OleJ4m6y0
福岡の103-1500も203同様の汚物
60:名無し野電車区
09/09/08 16:51:36 M3Ce9WSr0
メトロのボロ6000がまだ健在なのに203が先に逝くとは・・・
61:名無し野電車区
09/09/08 18:03:41 uciCAb0qO
>>60
東急7700はもっと古いですぜ…
62:名無し野電車区
09/09/08 18:29:52 6XfPnlBs0
6000はVVVFインバータ化等魔改造しながら後20年使うつもりのようだが
63:名無し野電車区
09/09/08 20:37:13 MbZwqCjL0
東急のステンレス汚物8500は、いまだ半蔵門・東武本線に直通させてるが
ボロ203も状況が重なる。
64:名無し野電車区
09/09/09 09:52:16 y0T6emR0O
E233系は来年度中には投入を完了させろ
65:名無し野電車区
09/09/09 19:35:20 cJRF65Ri0
まだ203潰すのはもったいない
メトロ6000初期車淘汰のために新車投入までレンタルor譲渡してほしい
そうすれば小田急沿線の人もかっこいいアルミの電車に乗れるね
66:名無し野電車区
09/09/09 21:41:20 yDF46SLJ0
>>65
だったら113・115置き換え用に地方転用した方が良いよ。
京浜209みたいに。
67:名無し野電車区
09/09/09 21:52:46 NOtzXbRS0
有効活用したいなら
広島にでも回せ
68:名無し野電車区
09/09/10 21:32:30 WVViMjWy0
遅まきながらE233-2000が営業開始だが
203は当面そのまま…
69:名無し野電車区
09/09/10 23:06:11 vkv2qQIbO
そこは筑肥線に(ry
70:名無し野電車区
09/09/11 15:08:26 XgYbKfPlO
あの野蛮顔には山が向いている
71:名無し野電車区
09/09/11 20:00:52 KVGB2FT60
久しぶりに千代田線を利用し、203に当たってしまったが
ドアのガタつきもひどい。
72:名無し野電車区
09/09/11 23:08:45 R6fUdqTIO
沿線に住む者とすれば高確率で来る車両。おそらく6000系より乗車してる。飽き飽きしたが、いざ運転最終日となれば違う感情も出てくるだろうな。地方でも使われなければ尚更
73:名無し野電車区
09/09/11 23:33:02 O6liv1z60
マト53入場？
74:名無し野電車区
09/09/12 04:46:32 MZ3+363zO
>>64
その予定ですが、新聞記事や情報誌を読んでないのですか？
75:名無し野電車区
09/09/12 22:56:56 sS3bowhz0
E233-2000が今年度1編成のみとは空しいね
76:名無し野電車区
09/09/13 01:22:56 6VuuVkh/O
203に関しては運用最終日も俺は静観すると思う
思い入れはあるけど、良い印象が何もないので(京浜東北の209も同様)
77:綾瀬民
09/09/14 06:50:27 kn9KPvjV0
203なんて大嫌い
78:名無し野電車区
09/09/14 10:20:09 k3c1cf7RO
と言いつつもデビュー当時は、今の２３３みたいに、お祭り騒ぎしてませんでしたかねぇ？
79:名無し野電車区
09/09/14 13:30:19 76KZL9ic0
東海道甲種の頃に撮った香具師はいない？
ネットみたら、根府川の鉄橋渡ってる写真があったが・・・その他地点で
80:名無し野電車区
09/09/15 15:52:20 AzQsihNJO
E233系は近畿車両でも発注して増産してくれ
近畿車両での生産が出来れば2路線に新車導入体制から3路線に増やす事が出来る
81:名無し野電車区
09/09/15 23:09:46 I0lr1gTh0
203のような汚物を直通させて
束は恥ずかしくないのか
82:名無し野電車区
09/09/16 00:16:55 jCnEBQ700
いまだに扇風機装備の6000があるのに、ボロも糞もないだろwww
83:名無し野電車区
09/09/16 02:06:10 xkzQf+9JO
>>81
特急きぬがわ485系や常磐線203系とか、他会社線に汚物を放り込むのが好きらしいな
84:名無し野電車区
09/09/16 02:09:56 h/RXkjap0
自社線にでさえボロを押し付けるような会社だからな
85:名無し野電車区
09/09/16 08:33:44 xkzQf+9JO
あとりんかい線に放り込む205系もあるな
86:名無し野電車区
09/09/16 21:09:34 Hb2grwfu0
糞東は他社への直通車両など念頭にないのだろう
87:名無し野電車区
09/09/17 20:52:43 /7ZVn3Mn0
千代田線はすべて綾瀬発着として
小田急直通を増やすべき
88:名無し野電車区
09/09/19 22:42:51 Iq4vrXWB0
まもなく房総へ回される209は
さしずめプレハブ汚物か
89:名無し野電車区
09/09/19 22:56:25 IRheu1euO
それでも113系よりはまし
ボックスがいいとか大回りで回ってくる奴の意見なんて知らん
90:名無し野電車区
09/09/20 10:27:47 jCt9M/pz0
私６０００系好きです
形がね
91:名無し野電車区
09/09/20 11:00:41 pf93748tO
常磐線なんかに６０００系は勿体無いハコだと言う時代もあったな。
３０年前だけど。
92:名無し野電車区
09/09/20 19:25:02 cvO9erzV0
E233-2000に初めて乗ったが、小田急4000に乗り慣れてるせいか
インパクトが今一つ。もちろん203がいいという意味ではない。
93:名無し野電車区
09/09/21 12:45:23 ogyNeSn40
何でさっさと今年中に生産しないのだろうか。
材料不足か？
94:名無し野電車区
09/09/21 12:55:52 2uBwbAyyO
溶かして成形するまでしばらくお待ち下さい。
－ 東急車輛 －
95:名無し野電車区
09/09/21 12:58:20 ibsw/JPrO
なんでレジン臭いの？
96:名無し野電車区
09/09/21 13:14:53 F3KToEzhQ
それよりも埼京のステンレス汚物205だろ
池袋-新宿-渋谷という日本一流行に敏感な街を通る路線であのボロ電車は腹が立つ。
97:名無し野電車区
09/09/21 17:58:30 K380F5/90
一部の綾瀬発着運用にもボロ203を充当するから呆れる。
98:名無し野電車区
09/09/22 18:56:44 yRhd+T3OO
>>80
川重と近車の西225系のラインを強奪すべき
99:名無し野電車区
09/09/22 19:29:34 R+GhtBvE0
各線へ「迷惑乗り入れ」を展開するＪＲ束日本
100:名無し野電車区
09/09/22 19:37:30 Knf7eu3l0
E231系800番台はメトロの乗務員には好評らしいけどな
101:名無し野電車区
09/09/23 00:21:10 YVUMvtoi0
101到達。203への反発の強さが窺える。
102:名無し野電車区
09/09/24 09:04:32 FEsqGvlIO
書き込みが少ないところを見ると、汚物と思っている人は少ないみたいだね。
103:名無し野電車区
09/09/24 09:31:40 aYyDfGfgO
>>102
というより233投入で遠からず消えるのが明らかだからな
104:名無し野電車区
09/09/24 21:17:18 XQ9WPj280
この電車が小田急に来なくて良かったよ
105:名無し野電車区
09/09/24 21:29:26 tYJFLXIP0
筑肥線に来ていいよ
沿線住民大歓迎です
106:名無し野電車区
09/09/24 21:34:36 W0HHwQYN0
国鉄時代の千代田線乗入車、103-1000は夏でも床より暖房ががんがん効いており、地獄の車両であった。
当時のOLでも、この欠陥車両を敬遠し6000系を選んでいた。
203系登場は皆から喝采を持って迎えられたのである。
(一部の103ヲタを除く)
107:名無し野電車区
09/09/24 22:21:43 /90qlQqt0
>>105
VVVF化＋内外装リニューアルした203を見てみたい気もする。
108:名無し野電車区
09/09/25 18:04:34 amPtI+Vh0
>>107
VVVF化になるかどうかは不明だが、水戸岡デザインが入る可能性は十分にあるな。
109:名無し野電車区
09/09/25 22:43:53 tws0OMej0
置き換えが来年度なんて冗談じゃねえよ
110:名無し野電車区
09/09/25 22:51:01 zX+ivPE10
いやなら乗るな
111:名無し野電車区
09/09/26 16:37:05 eqMANOgaO
203系は成田線専用に転属して、松戸のE231をすべてE531に置き換えて、土浦からの東京乗り入れ用に増発させよう。
112:名無し野電車区
09/09/26 17:16:48 X5tQwZze0
常磐緩行線と成田線を直通すべきだったのでは。
２０３系は千葉ローカル用に。
113:名無し野電車区
09/09/26 22:19:39 yIzUs6Jx0
早く成仏させてやれ
114:名無し野電車区
09/09/26 23:47:29 AXRHykYb0
203系はアルミ車、リサイクル効率はステンレス車より遥かに高い。
203系を新車にリサイクルさせると共に、そろそろJR-Eもステンレス一辺倒からアルミ車の採用を、と思う。
115:名無し野電車区
09/09/26 23:55:11 /Ui7z6z8O
特急型や新幹線はみんなアルミ車だけど
116:名無し野電車区
09/09/27 09:30:45 1ajGBNO70
>>97
「東京時刻表」でメトロのS、小田急のE運用がわかるので
把握できれば汚物203を避ける事ができる。
117:名無し野電車区
09/09/28 09:00:12 rYzzqoYJO
Ｋダイヤ全てが２０３とは限らない！Ｓダイヤで来る可能性もある。
118:名無し野電車区
09/09/28 18:33:10 wrNJakUBO
Ｓダイヤはギロチン汚物6000の可能性が濃厚だがｗ
119:名無し野電車区
09/09/28 20:30:21 SUOPwyjx0
>>92
確かに空気のような印象
120:鮒故砒素 ◆PhyvQfTQcM
09/09/29 12:31:21 DSplN7a8O
>>92
通勤電車にインパクトは無用。
揺れずに静かに走るだけで良い。
東急6000は劣悪新車の見本。
竜頭蛇尾のデザイン、左右にだらしなく揺れる台車。
金切り音を出す劣悪モーター。
121:名無し野電車区
09/09/29 21:43:29 P3VGA3l20
203という車両は
上原乗換の小田急民にも迷惑な存在
122:名無し野電車区
09/09/30 00:14:04 s894zWXF0
松戸の車両は現在故障頻発らしく、207-900を復帰させる有様。
糞東のメンテナンス軽視体質は救い難い。
123:名無し野電車区
09/10/01 21:40:36 nLPm3Tiy0
やめさせよう迷惑乗り入れ
124:名無し野電車区
09/10/03 05:36:09 SCv8R/TjO
確かに時代は流れているからね。
３社直通しているのは、京急⇔都営⇔京成と田玉⇔半蔵⇔東武ぐらいしか思いつかないが、車輌が共通化している現在、無線関係の機器の搭載問題だけ解決すれば、出来そうですよね。
125:名無し野電車区
09/10/03 23:06:41 dfW7qhId0
203と東急8500では
田窓である前者の「汚物度」が高いと思われる。
126:名無し野電車区
09/10/04 00:30:35 K2IwB5kU0
つい最近まで103が走ってたんだから我慢せえよ
127:名無し野電車区
09/10/05 20:25:56 fMzoBy0t0
113よりマシとはいえ
房総の209も相当な汚物
128:名無し野電車区
09/10/06 01:08:45 kV9VywoA0
>>127
動労千葉おｔ…ん！？
129:名無し野電車区
09/10/06 15:29:35 6YTqu4JjO
103系みたいに、地上線に転属して、快速線専用で使い倒す。
130:名無し野電車区
09/10/06 21:02:27 iJba94Id0
アルミなのだから早くリサイクルに活用せよ
131:名無し野電車区
09/10/06 21:06:22 EyFKN2+dO
おまえらカルシウム足りんのばっかだなｗｗｗｗ
これもゆとり教育の弊害だなｗｗｗｗｗｗｗ
132:名無し野電車区
09/10/06 21:40:27 QoyKfZHj0
203系を譲渡するなら
弘南鉄道
長野電鉄
上信電鉄
上毛電鉄
秩父鉄道
静岡鉄道
しなの鉄道
伊豆急行
養老鉄道
伊賀鉄道
三岐鉄道
近江鉄道
わかやま電鉄
えちぜん鉄道
富山地方電鉄
伊予鉄道
熊本電鉄
沢山候補はあるな
133:名無し野電車区
09/10/06 23:19:31 6YTqu4JjO
↑第一候補はし尺酉日本
134:名無し野電車区
09/10/06 23:28:07 aGbEKkkY0
>>132
静鉄や伊予鉄は20m車入線できないんじゃね？
135:名無し野電車区
09/10/06 23:28:41 9Y6ykO230
では、東京メトロ千代田線に譲渡ということで…
136:名無し野電車区
09/10/07 00:15:52 lgkw2q6+0
千代田線は新型が入るから203などお断り。
137:名無し野電車区
09/10/08 09:03:04 oqRe5szV0
没落の一途をたどる常磐線
138:名無し野電車区
09/10/09 19:41:52 oJW5fbeVO
他線の失敗を直して新車を導入する為、完成度の高いハイクオリティー車輌だらけの常磐線。
139:名無し野電車区
09/10/09 20:14:59 bAIvy9oTO
物は言いようだなあ。
全てにおいて後手後手の見捨てられた路線だとも言えそうだが。
140:名無し野電車区
09/10/09 21:04:36 TPdt9Zp8O
>>132
電機子チョッパは地方私鉄じゃ無理。
東武に譲渡するのが良い。
電機子チョッパの9000あるし。
8000に比べれば全然乗り心地良い。
だから203を買い取って東上の8000を置き換えるのだ。
141:名無し野電車区
09/10/09 21:10:22 6XWMvR1wO
>>140
Ｍ比率の高い電車は要りません
東武
142:名無し野電車区
09/10/09 23:29:10 r5KsYTJE0
じゃあ2M2Tや4M4Tで使えば・・・
といっても東武の他形式とは併結できないだろうから、使い勝手悪杉だな。
143:名無し野電車区
09/10/10 12:38:12 KhCqOZQwO
>>139
前向きに考えよう！
後ろ向きの考えは、止めましょう！
144:名無し野電車区
09/10/10 13:22:28 UtqWin0C0
弘南鉄道○
長野電鉄× 東急8500系･8590系に決定
上信電鉄× 西武101系･301系に決定
上毛電鉄○
秩父鉄道× 東急8500系･8590系に決定
静岡鉄道× 車齢がほとんど変わらないので置き換え自体ｲﾗﾈ
しなの鉄道△ 253系を貰ったほうがいいと思う
伊豆急行× 東急8500系or8590系で桶
養老鉄道△ 近鉄から中古を持って来ると思う
伊賀鉄道× 東急1000系で決定 しかも20m車入線不可
三岐鉄道× 西武101系･301系で決定
近江鉄道× 西武101系･301系で決定
わかやま電鉄× しばらくは2200系で桶
えちぜん鉄道○
富山地方電鉄○
伊予鉄道× 京王3000系で決定
熊本電鉄○
ざっとこんな感じだな。
JR西日本は導入実績のある205系にすべき。
145:名無し野電車区
09/10/10 15:48:54 8N1jgqbhO
だから地方じゃ電機子チョッパ扱えないだろ、
東武以外の関東大手ですら電機子チョッパの車両ないし。
146:名無し野電車区
09/10/10 16:32:47 79BNlB4W0
>>144
静鉄の車両は203よりだいぶ古い
東急7200のコピー版だしな
147:名無し野電車区
09/10/10 21:59:06 rHFtdqeB0
糞東はトラブル頻発だわ203のような「汚物」は温存するわで
どうしようもない「鉄道」会社だな。
148:名無し野電車区
09/10/10 22:02:16 UtqWin0C0
>>145
つ制御装置取替え
>>146
73年～85年製だから他の形式待ったほうがいい
しかもホーム柵に対応できないし
149:名無し野電車区
09/10/11 05:48:56 uPFguc3DO
とりあえず、国鉄時代の車輌だから、やっぱりJR西日本にあげたら？
国鉄時代の車輌を集めるのが大好きなんだから…
150:名無し野電車区
09/10/11 17:46:45 XhPtsj0l0
来年以降205も編成単位で廃車になるから、
酉がわざわざ203を選ぶ理由は無い罠。
151:鮒故砒素 ◆PhyvQfTQcM
09/10/11 19:41:54 L5WZ5WT7O
まとまった数が出るから東急に見捨てられたネシアがねらってそう。
152:名無し野電車区
09/10/11 21:30:41 OKKNV3+F0
ネシアと西は205系で。
153:名無し野電車区
09/10/12 11:56:05 6BwPdURCO
来年度内には203系を消滅形式にしろ
154:名無し野電車区
09/10/12 20:46:31 jWxCrhFq0
E331はボロ203とは違う意味での汚物
155:名無し野電車区
09/10/13 14:06:10 HY5AY+VNO
トトロみたいに、ピカピカに磨いてあげたら、こんなにも酷い言われかたしなかったのに…
せめて晩年の301系みたいに、塗装してあげたら、どうですか？
156:名無し野電車区
09/10/13 21:32:53 z6Tr98zI0
>>153
本来は今年度中に全廃予定だったのね。悪運の強い車両。
157:名無し野電車区
09/10/14 19:15:49 NLF1HZFP0
安普請
158:名無し野電車区
09/10/15 02:29:10 x5qxeafb0
ラインカラーがたして変わらん横浜線か相模線にあげたら・・・
159:名無し野電車区
09/10/15 22:29:34 1fU22EZh0
どっちも205だから203より新しいけどなw
160:名無し野電車区
09/10/16 21:52:27 VQmTKM3O0
203をマンセーする輩の気が知れん。
161:名無し野電車区
09/10/17 13:03:50 kW7vlve/0
>>26
亀レスだが「地下鉄を走る」抵抗車なら北綾瀬の6000系ハイフン車も
162:名無し野電車区
09/10/17 21:32:24 SPVsIa660
>>160
それは束厨だけだろ。
163:一番縛り ◆2TmqQZqCX.
09/10/19 13:32:16 cDeoVOyEO
物を大切に使う事は良いことだ。
164:名無し野電車区
09/10/19 13:33:28 p+JKxhV70
>>163
いいものを長く使うのは良いことだが、
汚物はさっさと抹殺すべき。
165:名無し野電車区
09/10/19 16:35:19 AJeUmKzc0
>>163
すでにボロボロで大切に使ってねーし
166:名無し野電車区
09/10/19 21:47:44 vzkpXNjC0
直通してないものの
この汚物は小田急民からの評判も芳しくない。
167:名無し野電車区
09/10/19 22:40:04 LbNGQKSh0
>>161
北綾瀬支線は地下じゃないから除外だろう。
168:名無し野電車区
09/10/19 22:49:53 xyXCLA9cO
西日本広島にください
体質改善して大事に使います
169:名無し野電車区
09/10/19 22:58:07 /t/miS8QO
アルミ汚物203の前任はさらに酷い汚物中の汚物103-1000だったな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
170:名無し野電車区
09/10/19 23:17:40 xyXCLA9cO
>>131
全くだ
時代的に103-1000知らんやつはゆとりだよ
ゆとりがブーブー行ってるだけ
走るサウナ103-1000から比べれば203は天国だよ
走行音だって比較にならんぐらい静かだしな
171:名無し野電車区
09/10/20 12:12:42 tv4KztaO0
↑
１０３－１０００鉄板車は暑く最悪だったわぁ～
当時の２０３が出来た時、今で言うＥ２３３－２０００
の様な綺麗な車両だったよなぁ～時代が進み最悪な乗り物
になっちまったが・・・当時はかなり出来の良い車だったのは
間違い無し！！
172:名無し野電車区
09/10/20 14:51:23 cxObBhGS0
203は車両が悪いんじゃなくて手入れが悪いんだろ
173:名無し野電車区
09/10/20 15:02:45 XrXLIwWu0
かわいそうな２０３系
174:名無し野電車区
09/10/20 17:57:20 GmYjfIFYO
結論:本当の汚物は松戸
これでおｋ？だとすると、E231やE233も
程なく汚物になりそうだな。
175:町屋駅利用者
09/10/20 21:34:06 ThS/zPck0
この車両に遭遇すると何故か憂鬱な気分になる。
>>174
糞東のメンテナンスは最悪だ罠。
176:名無し野電車区
09/10/21 00:13:28 8PFf0nAs0
まもなく京貧東北のE233導入が終わるので
その直後から203置き換えに取り掛かるべきだ。
177:名無し野電車区
09/10/21 02:04:41 bLOIhIys0
何故かE233系2000番台は新津で製造されないからな
178:名無し野電車区
09/10/21 08:56:33 YVgOUomK0
スレあったｗ
昨日、用事がありはじめて常磐線鈍行に乗ったら203とか書いてある車両の
先頭。
風切り音がものすごく、ドアもガタガタ音だして分解するんじゃないかと思った。
酷いから、２０３と書いて有るのをメモしておいて２ｃｈみたらｗｗｗ
で、なんでそれなりに客の利用多い路線なのに、ボロボロの電車なんですか？
179:名無し野電車区
09/10/21 12:11:03 cVQzO5sN0
>>178
もうすぐ(もう入ってるか)新車が入るから
180:名無し野電車区
09/10/21 14:01:20 +SZ+is/I0
常磐線が嫌われているから
181:名無し野電車区
09/10/21 14:46:00 YVgOUomK0
だって、同じ常磐でも仙台方面はLED表示のピカピカでしたよ？
ちょっとほんとびっくりしました。
ぴゅーーーーー！！ｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ と、走行中に分解するかと思った。
182:名無し野電車区
09/10/21 14:46:29 +SZ+is/I0
さきほど２０３系が試運転の表示をだして走ってたが
一体どうしたんだ？
183:名無し野電車区
09/10/22 13:48:36 00kriNya0
ミス
184:名無し野電車区
09/10/22 19:12:49 N+aZ97s1O
>>174
なに「おｋ？」って？
それを決めたら何になるの？納得できたら満足なの？それを撮影地とかで周りに聞こえるようなデカい声でしゃべるの？
185:名無し野電車区
09/10/22 21:41:27 GBVo+Bim0
束の201はほぼ壊滅状態なのに
同世代のアルミ汚物が全車健在とは恐れ入る。
186:名無し野電車区
09/10/23 22:09:59 hKoHzwvE0
203絡みで言えば常磐緩行の糞ダイヤも何とかした方がよい。
俺は小田急民だからどうでもいいけど。
187:名無し野電車区
09/10/24 22:22:03 mvqRxym30
千代田線は数少ない小田急車運用を増やすべき。
188:名無し野電車区
09/10/25 23:46:13 MVbyWBPY0
５ ０５唐 １１ １７多急唐 ２１ ２４成 ２９ ３１多急唐 ３５相大 ４２向 ４８ ５４準本 ５７
６ ０３ ０９向 １４ １８多急唐 ２３相大 ２９ ３３準相大 ３７ ４１多急唐 ４７向 ５４唐 ５７
７ ０２成 ０９本 １３ １８多急唐 ２４急新百（唐）２７成 ３３急本 ３７ ４２向 ４７多急唐 ５１区準唐 ５５成 ５８
８ ０１ ０７向 １２ １８多急唐 ２２区準相大 ２７ ２９区準成 ３２ ３７ ４１成 ４５多急唐 ４９ ５３向 ５８成
189:名無し野電車区
09/10/26 21:53:02 oIBeYB+t0
もたもたしないで早く置き換えてほしいわな。
190:名無し野電車区
09/10/29 00:02:06 DHGCXxCF0
同じ「爆音」でも東急8500の方は好きなのだが。
191:さすが207系だ！なんともないぜ！
09/10/29 02:16:35 yqIq7b/oO
あと15年位したら、おんなじ事言うんだろうな…『汚物E233を至急廃車にしろ！』ってね…あっ15年ももたないか!?
192:名無し野電車区
09/10/30 16:49:12 WG8iWR7tO
トトロみたいにVVVF改造して使い続けて下さい。
193:名無し野電車区
09/11/03 01:41:54 7trxCCTL0
203系って、最悪2011年3月末まで残るんだよな。
あんなクソ電車、明日にでも全廃してほしいんだが。
194:名無し野電車区
09/11/04 10:40:11 jigofbPVO
先日モーターショー帰りに寄り道して分解寸前みたいな走りを堪能してきたわｗｗｗ
195:名無し野電車区
09/11/04 18:09:20 J1uE8VTcO
いっそのこと往年の１０３系みたいに、快速線で爆走していただいて、とどめを刺す。
196:名無し野電車区
09/11/04 19:29:57 2J1uA+MJP
>>195
綾瀬付近で木っ端微塵だな
197:名無し野電車区
09/11/06 10:53:00 opMK7j2NO
>192
ＶＶＶＦ化したら、ついでに１段下降式窓に、方向幕のＬＥＤ化、ドア窓の大窓化して下さい。
198:名無し野電車区
09/11/06 18:21:48 E+qVsC1pO
ほぼ同期で似たような車両に京都市10系ってのがいるが、とても同年代の車両に見えん。
199:名無し野電車区
09/11/06 21:55:46 415gDD3+0
久々に千代田線を利用したが
「常磐のアルミ汚物」には幸いにも遭遇しなかった。
200:名無し野電車区
09/11/07 02:24:38 QVfvJo+70
>>198
ほぼ同期で似たような車両に京成3600形ってのがいるが(ry
201:名無し野電車区
09/11/07 20:15:46 nDF3tJr/0
今日の昼、常磐快速に検札が来た。
通学定期使っててしかも区間外(泣）
超ヒヤヒヤした。
不正乗車はするもんじゃないね
202:名無し野電車区
09/11/07 21:32:01 WJnMS0zQ0
アルミだからさっさとリサイクルに回せ。
それが清野の主張する「エコ」にもつながる(笑)。
203:名無し野電車区
09/11/07 21:40:54 VlIUTX+u0
束「主流はステンレスです（ｷﾘｯ」
204:名無し野電車区
09/11/08 13:08:37 Vegok9040
スイカ型定期券で大回り乗車しちゃいけないの！？
スイカ型だったらいろいろと言い訳できそうだけど・・・
205:名無し野電車区
09/11/08 21:30:29 QeeRrENz0
203の来年度消滅を楽しみに待つ。
206:名無し野電車区
09/11/10 11:01:34 w7z4EUdH0
＞２０４
できるんでないか？？
ふふ
207:名無し野電車区
09/11/10 21:54:17 u5e+Pyv/0
束は先日新宿で大規模トラブルをやらかしたが
この車両も故障頻発で有名なポンコツ
208:名無し野電車区
09/11/10 22:05:11 7KT3WmACO
>>195
爆笑
209:名無し野電車区
09/11/12 19:15:49 fq0LPdsR0
さっさと北長野へ廃車回送しろ。
210:名無し野電車区
09/11/12 19:29:24 R8N3I3LAO
>>209
代車持って来い！
そしたら廃車してやる。
211:名無し野電車区
09/11/13 21:53:44 e+6EQIzx0
>>202
203のような汚物を残しておいてエコも糞もないわな。
212:名無し野電車区
09/11/13 23:17:41 i9tBSA0IO
ここで話題の京都市10系に乗ってきたわ。もちろん比較対象の、非常扉ガラスなし横サボなし車。
感じたのは束の整備の粗悪さだった。
213:名無し野電車区
09/11/14 20:26:55 5EBZ45/p0
自社線のみで走らせるなら好きにやれという所だが。
214:名無し野電車区
09/11/14 23:26:32 KaApxU4+0
京都市交通局10系もあんまり褒められたもんじゃないよ。
近鉄の車輛に比べると見劣りするし、走行性能も言わずもがな。
近鉄京都線内でこいつが来るとがっかりする。
あの先頭車両のやかましいコンプレッサー、何とかならんのかな。
でも、203系は10系など足元にも及ばないほどひどいわ。
しかし驚くなかれ、10系一次車は昭和56年落成で203系よりも古い。
その代わり、今でこそ当たり前になったドアチャイムは当初から装備されていたりする。
今はもう乗ることがない203系も、沿線に住んでいた頃は会社帰りに来ると鬱。
ただでさえ疲れているのに、疲れがいっそう増した。
先月まで常磐線沿線に住んでいた京都府民より。
215:名無し野電車区
09/11/15 00:14:15 BQ2McoZg0
２０３系動態保存ぎぼんぬ。
216:名無し野電車区
09/11/15 00:25:13 GMO0+Hr70
>>211
とはいえチョッパ車だからね。
野田線なんて回生車ゼロだぜ？
217:名無し野電車区
09/11/15 21:00:20 Lgp0ZY1O0
制御装置より車内外の汚れと田窓が問題である。
218:名無し野電車区
09/11/15 22:12:20 nNkqB1TH0
抵抗制御車よりエコですから
>>211
219:名無し野電車区
09/11/16 03:52:02 G4EAKdwOO
派手に叩かれてるなぁ～
２０３系は。
220:名無し野電車区
09/11/16 06:08:11 1h+PHXEWO
203もきちんと整備しててピカピカだったらここまで文句は出ないだろうな
201はあまり叩かれてなかったし
221:名無し野電車区
09/11/16 08:27:16 yb0sLbaPO
201系はそれなりに葬式鉄もいるからな
222:名無し野電車区
09/11/16 20:41:44 G4EAKdwOO
203系より、201系の方が俺は好きな車両やな。
223:名無し野電車区
09/11/16 21:44:26 foVJaz860
小田急8000も203と同世代であるが
前者は更新中だが後者は話にならない。
224:名無し野電車区
09/11/17 22:20:56 X+U9R2mr0
今年度は安泰とはね。憂鬱な気分だわ。
225:名無し野電車区
09/11/18 03:46:09 bpWRwIsh0
ウチんとこの２０１と比べても、どうしたらあんなひどい状態になるのかと。
ただし、田窓２０５みたいに、自動開窓装置はないみたいですが。
by 京葉線沿線民
226:名無し野電車区
09/11/18 21:00:23 f5BXkpNz0
>>220
中央線の201だって置換え決定前はボロクソに叩かれてたよ
203は置換え決定後も変わらず叩かれてるけどw
227:名無し野電車区
09/11/18 22:37:41 wdikLnh30
小田急は千代直車を1000から4000に順次代えてるのに
し尺束は何モタモタしてんだ。
228:名無し野電車区
09/11/19 17:27:24 OhUIwZgP0
千代田線に直通せず上野にでも逝けばいいのに。
229:名無し野電車区
09/11/19 19:57:04 FK2flr0uP
何処の元地下鉄乗り入れ用車両の末路ですか？
230:名無し野電車区
09/11/19 20:08:42 x1T+XD9q0
ジェットを楽しみたいなら54編成10番ユニットがおすすめ。
久しぶりに千代田線行ったらSESSSのパターンだったから仕方なく小田急4000乗った。
営団6003編成みたいな糞ボロ乗ってられるか！
今週末に用事があって乗りに行く時は生きも帰りもK運行でありますように・・・。
231:名無し野電車区
09/11/20 20:14:08 9TyccedV0
Youtubeに400系解体動画というのがあるが
203系のも早く見てみたい。
232:名無し野電車区
09/11/20 22:09:50 WNyDCgLLO
↑ワロタｗｗｗ
233:名無し野電車区
09/11/21 06:01:06 jfe5iQvW0
1枚窓なら少しは印象も違っていた。
234:名無し野電車区
09/11/22 22:16:44 9ghxpvIJ0
インバータ失敗作207-900が近く「さよなら運転」だそうだが、203はまだなの？
235:名無し野電車区
09/11/22 22:51:36 /f8uzHBNO
203がさよなら運転しても誰も乗らなそうｗ
236:名無し野電車区
09/11/23 19:01:46 AFVFt4YI0
腐食していないアルミ車体だし重機の餌にはもったいない。
インドネシアに譲渡すればいい。
237:名無し野電車区
09/11/23 22:31:27 cZOjCxdd0
>>236
アルミはTX8両化の際に材料として使う。
238:名無し野電車区
09/11/24 21:39:55 58sBlTs+0
東急8500と並んで「迷惑乗り入れ」の最たるもの。
239:名無し野電車区
09/11/25 15:47:59 COGsoXAnO
加速時のゴリゴリと
連結部のゴキュッ☆っての改善してほしい
240:名無し野電車区
09/11/25 22:08:33 Sqa5tEbW0
E233-2000量産まで綾瀬で系統分離すべき。
241:名無し野電車区
09/11/25 22:40:40 T1boTo4o0
地下鉄の坂道で鍛えた体を、ぜひ広島で活用きぼんぬ。
242:名無し野電車区
09/11/26 00:57:12 NPDGPLhs0
>>240
また松戸駅で駅長が拉致されるのは勘弁な
243:名無し野電車区
09/11/26 19:00:14 zbev75l+0
束はこんな車両を乗り入れに使うなよ。見識を疑う。
244:名無し野電車区
09/11/26 19:45:50 zGfZd22I0
当時は国鉄ですけど何か
245:名無し野電車区
09/11/26 20:16:36 PNt7RCEl0
203系は加減速時の揺れとモーターの煩さ（特にモハ車）と
ドアのバタつきさえ無くなれば神車両なのに
その203系を管理してるところがロクな整備すらしないというのはね・・・
246:名無し野電車区
09/11/27 21:24:12 h9TIV04P0
それにしても07.3にE233-2000導入発表、09.9に営業開始、
そして量産は10年度とは何というスローペース。いい加減にしろよ。
247:名無し野電車区
09/11/27 23:06:30 F1KPOAxXO
>>238
京成3500をお忘れなく。
248:名無し野電車区
09/11/28 23:28:30 +G99TYYS0
>>238
東武20000系チョッパ車もお忘れなく。
249:名無し野電車区
09/11/29 16:02:58 t7huognV0
>>246
本業軽視のし尺束は他社直通車両など二の次なのだろう。
250:名無し野電車区
09/11/29 17:27:10 XCI+UE3g0
いいからさっさと6000系置き換えろやダメトロが
後期車や更新者は許す
251:名無し野電車区
09/11/29 20:15:41 zB69OEqG0
>>250
203系メトロ譲渡でどうですか？
17編成あるから未更新の6000系初期型は置き換えられる
保安装置つけて小田急にも乗り入れでどう？
252:名無し野電車区
09/11/30 17:22:00 +5U++EOf0
203がようやく消える来年度が楽しみ。
253:名無し野電車区
09/11/30 22:09:33 ZoJeq3fRO
廃車されるのか？
254:名無し野電車区
09/11/30 22:35:45 ZwmOKUIa0
来年の今頃には203も半減してるかな？
255:名無し野電車区
09/12/01 20:58:55 zoF5QfkL0
203の廃車体は東武北渡瀬へ運ばれると面白いのだが。
256:名無し野電車区
09/12/01 22:24:42 hOjdrmkh0
さっさと糞6000系をおきかえろよ
257:名無し野電車区
09/12/02 22:10:47 saY9F/800
あのドアのガタつきぶりは何なの？
258:名無し野電車区
09/12/05 19:46:13 UMFIHR4d0
203を、今すぐ消せ！
259:名無し野電車区
09/12/05 19:52:44 umes4QtOO
國鐵型中古糞ボロ汚物死去寸前車両203系は、JR西日本奈良電車区大和路線や大阪環状線に譲渡すべき。
大和路線こそ國鐵型中古糞ボロ汚物死去寸前車両の墓場。
大和路線の221系が奈良から広島へ全部追放したら、大和路線の完全國鐵型中古糞ボロ汚物死去寸前車両に統一できるな。
260:名無し野電車区
09/12/05 21:39:04 YonkC+3M0
203が超絶不評車両というのは2chや百歩譲って鐵ヲタのネタでしょ？
一般の人は嫌ってる様子もなければ来た電車に普通に乗るだけじゃない？
むしろ営団6000よりいいと思ってる人も多いと思う
261:名無し野電車区
09/12/05 21:46:03 pxHYQsG50
さらば203系。
262:名無し野電車区
09/12/05 22:06:49 HlRxB3Lb0
>>206
まあ汚いと思われてるのは間違いない
6000はピンキリだね
263:名無し野電車区
09/12/05 22:09:44 HlRxB3Lb0
>>260ね
264:名無し野電車区
09/12/05 22:44:40 oZrBQEt4O
>>260
鋭い眼光だな。
正にその通り。
調子コイて文句言ってるやつは今日なんか、207待ちの間に来る203を余す事なく撮ったんでしょうなぁ。
265:名無し野電車区
09/12/05 23:49:52 XwF1jVVVO
>>259
207をくれたら後はいりません。
唐津にあげればいいと思うよ。
266:名無し野電車区
09/12/06 10:24:28 tMG4+QRH0
その通りだ！
２０３死ね！
267:名無し野電車区
09/12/06 16:04:48 GMEbnUyR0
唐津に行ったら例の如く赤色になっちゃうのかね？
268:名無し野電車区
09/12/06 18:01:26 HfQN3Gg60
個人的に毎日使ってる身としては
6000初期車<<203<<<<<6000後期車<<6000大窓更新車<06<<（越えられない壁）<<E233-2000
269:名無し野電車区
09/12/06 21:00:40 zqyskB3C0
207-900より203を先に処分しなきゃならんのに変な会社。
270:名無し野電車区
09/12/06 21:11:08 izaHmB0oO
ぜひとも国鉄廣嶋へ！
体質改善N40して先頭車改造もして4両編成で大事に使ってくれるはず！
271:名無し野電車区
09/12/07 08:17:21 RLEG1p9Y0
置き換えが来年度なので4月としてもあと4か月…。
272:名無し野電車区
09/12/07 15:09:17 mMO8OIBY0
待ちきれないよ！
あと４か月クソボロ203系に乗らなきゃなんねーのかよ！
273:名無し野電車区
09/12/07 22:30:47 GNNuCgz50
そんなに嫌なら時間ずらしてS運用に乗ればいいだろw
274:名無し野電車区
09/12/07 22:50:50 +MF/Rb0P0
置き換えが来年度ってことは最悪2011年３月まで残る計算だ。
275:名無し野電車区
09/12/08 14:33:09 8DjVXz8I0
おせーな
チンタラしてんじゃねーぞ束！！
276:名無し野電車区
09/12/08 21:54:47 SHHU3hvi0
203のような車両を直通させる「鉄道」会社を「恥知らず」という。
277:名無し野電車区
09/12/09 18:22:28 jGMgeyXh0
汚物203は田原総一朗のように今年度で消えてもらいたい。
278:名無し野電車区
09/12/09 22:23:42 1NStNSWB0
6000系もな 203系がいるからあまり目立たないが6000系も負けず劣らず糞車両
40年前に出たときは画期的だったのかもしれんがもう時代遅れ
203系が撤退してE233系と209系に統一されれば次に叩かれるのは6000系なのは明白
279:名無し野電車区
09/12/10 02:52:44 FIARcJCU0
↑
その点は小田さんは優秀だな？千代直車には新形式をポーンと
投入して来る。
280:名無し野電車区
09/12/10 21:11:51 ZDkCO40D0
>>278
203は201の地下鉄乗り入れ版とも言えるしその営団6000のバージョンアップ版とも言える高級車
281:名無し野電車区
09/12/10 21:38:22 IfjAOdgw0
新車の時は203も輝いていたんだろうけど、
結局、内装の経年劣化とドアのバタつきと外観の汚さで駄目に見えるからな。
282:名無し野電車区
09/12/10 21:40:50 IfjAOdgw0
>>268
毎日使ってるわりに大雑把だな。
6000の分け方が。
283:名無し野電車区
09/12/10 21:45:35 ZbXDYEnpO
せめて外観だけでもメトロ車並みにきれいだったら、6000より古い車には見えなかったろうなぁ…
ガムテ廣島にあげれば大切にきれいに使ってくれそう
284:名無し野電車区
09/12/11 09:54:50 apWxZr6TO
メトロに乗り入れる車輛でワースト1だな
285:名無し野電車区
09/12/11 21:21:31 lGGMkN9y0
京貧東北のようにさっさと代えろや。
286:名無し野電車区
09/12/11 22:00:07 JcM5ygCa0
ありがとう常磐線207系900番台 柏駅通過シーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
287:名無し野電車区
09/12/13 21:37:02 T4ZoJsrg0
松戸車両セはまともな整備をしてるの？まあ束全体がそうだが。
288:名無し野電車区
09/12/14 16:39:58 9OKQkXDw0
２０３系は国鉄を知る数少ない車両の一つ。置き換え前くらい長年の労をねぎらい、温かく見守ってあげましょう。
289:名無し野電車区
09/12/14 20:39:46 rJyvqkuB0
アルミリサイクルは花村産業へ。
290:名無し野電車区
09/12/17 21:45:41 Vmv8X6330
黄色に塗装して廣島にでも逝けよ。
291:名無し野電車区
09/12/18 10:03:55 2ci2rWLS0
JRQに送りつけて103-1500の置き換えに活用すればよい。
292:名無し野電車区
09/12/18 20:29:52 H4v7+TpB0
203は次の改正で消えるものかと思っていた。
293:西松国策捜査
09/12/19 20:38:35 sEZrq6r60
アルミ汚物＝203
プレハブ汚物＝209
日車ブロック工法汚物＝京王9000・名鉄5000等
294:名無し野電車区
09/12/20 21:35:32 n2UcmLqV0
当スレ開始からちょうど4ヶ月だが、し尺には置き換えを早める意向は無いみたい。
295:名無し野電車区
09/12/20 21:37:02 DrsZFMxI0
6000もさっさと置き換えろ矢
296:名無し野電車区
09/12/21 19:52:23 jar9VGzu0
関西じんより
次世代汚物＝近鉄9820阪神1000
顔変汚物＝しＲ西似本225しＲ倒壊311
爆音汚物＝難解7000
297:名無し野電車区
09/12/21 20:15:21 dg1tLeY80
景品東北用E233は1月で導入完了だから常磐は2月から取り替えろ。
298:名無し野電車区
09/12/21 23:19:37 5jwBvtm70
>>295
16000系が来るじゃん。
299:名無し野電車区
09/12/22 20:37:37 hIsH4jcF0
もう地下鉄に来ないでほしい。
300:名無し野電車区
09/12/22 21:57:51 6yc1i0d5O
>>259
笑けたけど、203 は西日本に走っていないから邪魔
301:名無し野電車区
09/12/23 19:01:08 vxZgt/V70
ドライブが趣味とされる清野は
一度この汚物に乗って理不尽さを体感してみるとよい。
302:名無し野電車区
09/12/24 20:52:49 qB5VLQvF0
小田急民としては203が上原を超えなかった事が不幸中の幸いであった。
303:名無し野電車区
09/12/25 00:00:19 FGZXrftm0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
Mの7000だけでなく05や6000もインドネシア行きらしい
JRE203検討されてるとか
304:名無し野電車区
09/12/25 20:25:16 OteQjALA0
間もなく実現するEF64との組み合わせが楽しみ。
305:名無し野電車区
09/12/26 06:56:33 dqhxD6Pk0
結局今年は動きなしか。
306:名無し野電車区
09/12/27 11:54:59 9c+P+uSU0
さっさとヨ233を増備しろよ、糞東！
307:名無し野電車区
09/12/27 12:01:57 6NkCUfSFO
2011年までには置き換え完了するから安心しろ
308:名無し野電車区
09/12/28 20:13:53 nlcotO4P0
汚物を置き換えるﾖ233-2000も何となく京王なみに不細工。
309:名無し野電車区
09/12/28 22:14:39 nRFQfzcP0
メトロ16000よかマシでしょｗ
310:名無し野電車区
09/12/28 22:14:55 AbkKkxCmP
利用者にしてみたら見た目なんかどうでもいいんだよ
大事なのは車内のアメニティー
311:名無し野電車区
09/12/29 20:58:00 BbnklJe+0
アルミだからTX8両化の原資にもらいたい。
312:名無し野電車区
09/12/29 21:35:31 /yiIAAu50
90年代後半が一番酷かった気がするなあ。
特にフランジ摩耗が酷かった。車体も煤けてた印象。
今は車体は幾分綺麗だし、摩耗音も殆どしないからだいぶマシ。
ジェット音はユニットによってかなり凄いけどね。
313:名無し野電車区
09/12/29 23:50:33 Q8xDY/H+0
>>310
アメニティに関しては、6000は上々。
あの状態なら、置き換えの必要まではないかなと思う。
それより、203ばかり叩かれているが、209のアメニティは何とかならないのか？
314:名無し野電車区
09/12/30 13:34:40 Wdf85VYb0
糞東！
315:名無し野電車区
09/12/30 21:11:31 7CgFVIAR0
常磐でいえば、209もどきの交直流汚物E501も何とかならんのかね。
316:名無し野電車区
09/12/30 23:26:21 YMSkaixd0
>>313
同意しかねる
6000は座席が好かん
きっちり7人座れる209の方が1000倍マシ
317:名無し野電車区
09/12/31 02:36:06 9Qk/UMqA0
千代直での優秀乗り入れ会社は、小田さんだな！！
318:名無し野電車区
09/12/31 08:53:05 eVRS7po50
209とか最高じゃん
E233が入るまでは常磐緩行線唯一の当たり車両だった
319:名無し野電車区
09/12/31 08:55:04 HcR2iwXy0
小田Qさんは優秀だよね
320:名無し野電車区
09/12/31 22:11:34 ahKTMrQb0
チョッパ装置が高いらしいよ。
メンテする時の部品も製造中止してるし。
だから201系系列は早くに廃車されるんだって。
321:名無し野電車区
10/01/01 05:33:19 HBm9cwMO0
別に嫌なら、乗らなきゃ良いじゃん
新松戸の奴だったら、八柱回って松戸行けるぞ
322:名無し野電車区
10/01/01 21:12:21 qKLYE3ru0
203が余りにひどいので209-1000がまともに見えるという皮肉。
323:名無し野電車区
10/01/01 21:18:07 JChvi95K0
常磐緩行線は糞ダイヤに糞車両ばっかだよね
新車のE233だってダサいし期待大だった16000は更にダサしもうね
324:名無し野電車区
10/01/01 23:43:15 JXSW31OV0
常磐田舎線のひたち退避の10分停車とかのが糞ダイヤだろwww
325:名無し野電車区
10/01/04 14:56:33 ZCmnxGRw0
茨城村と東京都内のダイヤを比べるとかあほなの？
326:名無し野電車区
10/01/04 20:43:45 LVIfY3Xl0
日本を代表する迷惑乗り入れ車両
327:日根野、奈良、森ノ宮一同
10/01/04 20:54:45 xYBgofJrO
>>322
潰すならくれ。
＞ 203
328:名無し野電車区
10/01/04 21:13:10 SQFuiyzg0
>>327
あと1年もしないうちに京葉線か他の線の205に余剰車が出てくるから
そっちを拾う方が賢いよ
329:名無し野電車区
10/01/05 06:55:50 21zZCvdG0
2010年度は203系が全て廃車になります
どうぞご期待ください
330:名無し野電車区
10/01/05 22:02:51 BTXDxFMI0
これほど関心の湧かぬ車両というのも珍しい。
331:名無し野電車区
10/01/05 22:13:02 OK2jlc9C0
メトロ6000と違って内装・外観のバリエーションも乏しいからなあ
332:名無し野電車区
10/01/05 22:20:19 JbSB6aLW0
みんながみんな関心ないままならいいんだけどね 地元で静かに送り出したいし
でも今まで糞だー何だー言ってた奴らが手のひら返して悲しいだとか言いながら追い掛け回すと思うともうね
333:名無し野電車区
10/01/06 08:04:47 YLQZEQW70
203系廃車回送にて
今まで散々貶して来たキモオタが
「ありがとおおおおおおお」
「おつかれさまあああああああ」
334:名無し野電車区
10/01/06 15:54:10 1lhJvWb90
203系徘徊スジ
松戸1120
馬橋1126-50
南流山1157-1209
東浦和1230-42
八王子1342-45
高尾1359
鳥沢1423-32
・・・
335:名無し野電車区
10/01/06 19:19:44 CbVm+3Dr0
死去寸前の203を温かく見守りたい。
336:名無し野電車区
10/01/06 22:35:20 UoOafGn50
>>334
今後も203系はそのスジなのかな？個人的に馬橋支線通ってくれると家から撮れてｳﾏｰだからうれしい
337:名無し野電車区
10/01/07 22:20:30 pXD2hg7t0
松戸の整備が良くない為か車齢が40年程度に見える。
338:名無し野電車区
10/01/08 22:14:39 9Zu1COkU0
>>331
実際に何回も利用するとわかるけど、メトロ6000は整備状況がマシなだけで実際に乗ったらもう懲り懲りになる車両の一つ。
物心ついたときから何故か203系の方がホッと出来た。
339:名無し野電車区
10/01/09 01:09:26 FuJgOICK0
6000も203も乗り心地に大差ない
ただ6000更新車は内装が清潔感あってマシ
340:名無し野電車区
10/01/09 10:51:31 X4EHnEwx0
203の座席はゲロを浴びたことがありそうで座るのが怖い
341:名無し野電車区
10/01/09 21:51:30 O9WEqV1l0
千代田線はたまに利用する程度だが、こいつに当たると貧乏くじを引いたような気分。
342:名無し野電車区
10/01/09 22:03:23 DSJME1FX0
>>333
あるあるw
他にも
｢おめえのせいで見えねえんだよ｣
｢前に立つんじゃねえよ｣
343:名無し野電車区
10/01/09 23:11:18 pgFmNarW0
>>340
203系で黒ずみのある場所は座らないようにしてるｗ
344:名無し野電車区
10/01/10 10:37:56 LZBhC99y0
203系は嫌いな車両なので、千代田線では毎回見送ってる。
345:名無し野電車区
10/01/12 20:07:59 1ioGwORE0
し尺でなければこの車両はとうに消えている。
346:名無し野電車区
10/01/14 21:07:01 EFe1XTip0
死去寸前でも見向きもされない気の毒な車両。
347:名無し野電車区
10/01/14 21:27:13 xijy80Yo0
ラストランで「ありがとー！」とか「お疲れ様！」とか叫んじゃう奴がいるけど
めちゃくちゃ恥ずかしいよね
この手のボロ通勤電車ならなおさら
348:名無し野電車区
10/01/14 22:34:02 hzfIZtpb0
しかもそういう奴らに限ってほとんど使ったことが無いんだよね
「ありがとう」っていう感謝の言葉は世話になってこその言葉だと思うんだけどね
ま、そういう人たちが集まるんでしょ、駅には 改札出られない理由があるみたいだしね
本当に世話になった地元の人は駅よりも沿線で見送る人が多いと思う
349:名無し野電車区
10/01/16 21:38:49 J7P6adxd0
ﾖ233量産開始まで束との直通を中止せよ。
350:名無し野電車区
10/01/18 21:42:52 ed7T/Wo30
まだ走らせてんのかよ
351:名無し野電車区
10/01/21 20:50:47 M+n3ThSP0
東急8500のような迷惑直通車
352:名無し野電車区
10/01/23 00:02:27 iBoGz4qN0
この前乗ったけど
中央の２０１系より３倍は汚かった
製造は後なのに、何であ～なるの？
353:名無し野電車区
10/01/23 00:59:25 7IL3TqSx0
>>351
千代田線には6000系がいるんだから文句は一言も言えないだろw
354:名無し野電車区
10/01/23 15:03:46 lotbGx/b0
京浜東北の209が明日で引退。
で、沿線各地が大カオス（タイヤ公園には警察も来てるとか・・・）
203も引退時には沿線各地で大カオスになるんだろうな・・・。
（そうなる前に記録することを推奨）
355:名無し野電車区
10/01/23 15:13:23 xQ1Ych8a0
207系以上の騒ぎになるかもわからないな
でも上原以外千代田区間は地下だから意外と静かなはず
356:名無し野電車区
10/01/23 20:25:20 52xkNCev0
209が京浜東北から撤退した後は葬式の矛先がこちらに向けられそうだけど
どれくらい盛り上がるんだろうな あんだけ203貶してきたんだから
ほとんどこないといいなあ 地元でキモオタにうろつかれた日にゃたまったもんじゃない
357:名無し野電車区
10/01/23 22:01:34 MN/WAq2m0
ﾖ233-2000量産車の営業開始はいつ頃ですか。
358:名無し野電車区
10/01/23 23:12:39 xQ1Ych8a0
2013年度を予定しております
359:名無し野電車区
10/01/24 22:02:44 2amf+W1s0
次に消えるのは中央快速の201で、
その次は203か、京葉201か。ってとこだな。
360:名無し野電車区
10/01/25 20:01:06 5K8c7ILn0
束との直通運転なんていい事ねえな
361:名無し野電車区
10/01/28 10:27:49 hCIn2w+u0
常磐のアルミ汚物(笑)
362:名無し野電車区
10/01/29 21:36:08 37KWYzFL0
代々木八幡近くの跨線橋で小田急線を撮影してたら
203が写りこんでるのが1枚あって不快な気分になった。
363:名無し野電車区
10/01/29 21:47:09 To285RH20
203に文句たれるのは勝手だけど頼むから葬式にだけはこないでほしいものだ
364:名無し野電車区
10/01/30 00:23:08 p2XB4d370
209系でさえ罵声大会なんだから203系はもっと派手かもよ
365:名無し野電車区
10/01/30 00:27:57 dhKPtFJq0
203系は流石に人集まらないと思うけどなあ…
209系はそこそこ人気あったじゃない ちょうど今流行の
焼酎工世代ドンピシャの車両だし 203系は大概嫌われてるし
そこまでの葬式はこないと踏んでるが
366:名無し野電車区
10/01/30 00:37:05 BnJHiD+C0
走るエリアが地味だしな
大半がちばらぎと地下だけ
367:名無し野電車区
10/01/30 22:36:36 P6FmznXh0
千代田線には暗い印象の駅が多いが203が来ると一層見すぼらしくなる。
368:名無し野電車区
10/02/01 21:14:42 JzP+Q64S0
千代田線は墓の下通っているんでしょ。名前は、千代田なんて付いているけど
名前負けしてるね。
369:脱束
10/02/02 23:06:54 FLXl4eTv0
201はほとんど廃車になってるのに203が全車健在とはふざけてんのか。
370:名無し野電車区
10/02/02 23:11:01 nwQi/5VF0
こいつのさよならイベントだけは絶対行くもんか
371:名無し野電車区
10/02/03 00:36:56 WWsm1UhR0
203も就役当時はスマートで輝いていたんよね、いつの間にかボロ電の
代名詞になっちゃったけどw。
372:名無し野電車区
10/02/03 13:11:01 tx8H3k250
>>345
持ち主がJR東日本でなかったら、もっと綺麗に使われていたし、もう廃車されるということもないはずだ。
小田急8000、京王7000、メトロ7000などの例からすると今頃はVVVF化･内装の大幅な更新をやっていただろう。
（そういえば、JRグループでアルミ無塗装車がある程度の勢力を持ってるところって他には九州ぐらいしかないような…）
373:名無し野電車区
10/02/03 19:09:30 XxltDhp60
203系は歯車が205系とまったく同じなので205-5000の機器を持ってくれば
容易にVVVF化出来た
ブレーキが空気指令と電気指令と違うけど、205-5000の改造だってブレーキは
いじってないから問題は起こらない
まあ今更延命してほしくもないけどね
窓やドアや連結器の建てつけ悪いし
374:名無し野電車区
10/02/03 19:28:17 XxltDhp60
>>11
そんなのVVVF車やサイリスタ連続位相制御車や界磁添加励磁制御車だって同じ
素子はちゃんと冷却してるから問題ない
375:名無し野電車区
10/02/03 20:04:00 qGGSnCBi0
トヨタプリウスの様な欠陥車両
376:名無し野電車区
10/02/03 22:39:02 Dke2+ffE0
急加速して止まらないなんて事ないし
377:名無し野電車区
10/02/05 21:33:01 RBhz6Sh70
置き換えまた伸びるっぽいな
京葉線を優先するらしいぞ
知恵袋のベストアンサーの回答から抜粋
378:名無し野電車区
10/02/05 21:38:28 KpU26kXF0
結局何年遅れ？本来ならもう終わってるんだっけか？
E259系優先で先送りにされたと思ったら次は京葉かよ
別に203系嫌いじゃないが205系が先に置き換えって何それ
379:名無し野電車区
10/02/05 21:51:54 RBhz6Sh70
本当まじ謎だよね
はっきりしろよ粕が！
やっぱり常磐線は嫌われているのかな？
確かにもう2本目作られてもいいはずなのに
まだ1編成のみ まじガックリ
380:名無し野電車区
10/02/05 22:03:55 NJhLG7BZ0
京葉は新津で常磐はメーカー製だから平行して新造じゃないの？
いい加減２本目早く出場してほしい
つい最近千代田線乗ったがＪＲ車の運用が203系一色で驚いた。全然E233来なかった。
381:名無し野電車区
10/02/05 22:05:24 dWvmJVe70
置き換え先延ばしなら地下鉄に来るな！
382:名無し野電車区
10/02/05 22:31:18 eCGRUOsR0
廃車後はインドネシアか
383:名無し野電車区
10/02/05 22:33:24 EEr37m/A0
メーカーに対する内需拡大策として
政府は新型通勤電車に対し補助金を出し負担するべき
それにより
常磐緩行線E233系2000番台は、2010年度内に全て投入を完了できるように手配出来る
384:名無し野電車区
10/02/05 23:50:34 lWUxN8UE0
1年度に1編成で17年かけて置き換えます、乞うご期待
385:名無し野電車区
10/02/06 11:40:50 CUoiDQ8a0
２０３系の全廃延びるのか？マジ腹が立つ。
千代田線の利用止めようかな？
386:名無し野電車区
10/02/06 12:40:46 fPiZgzbx0
どうぞどうぞ やめてください
387:名無し野電車区
10/02/06 20:38:49 XIohd1ks0
203を温存するほど常磐緩行利用者は減ってゆく。
388:名無し野電車区
10/02/07 19:08:48 9JFOwq220
私もやめたいところだが
残念ながら南柏利用者なので無理
389:名無し野電車区
10/02/07 20:36:43 3dlDIeSz0
たまに千代田線を利用するが203が来てもスルーする。
390:名無し野電車区
10/02/07 21:32:48 MAL4BbAi0
クソ電車２０３系は毎回見送ってる。
391:名無し野電車区
10/02/08 20:48:24 XeUryZUy0
さっさと北長野解体線へ送れよ
392:名無し野電車区
10/02/08 21:10:04 dSn/i45m0
URLﾘﾝｸ(www.jrrouso.com)
> ★新型車両の投入
> 成田エクスプレスにE259系36両（平成22年度）
> 常磐緩行線にE233系110両（平成22年度）
> 京葉線にE233系190両（平成22年度予定）
> EF81系の置換えにEF510形13両（平成22年度）
203系は190両あるから2010年度内完全撤退は絶望的だ。
後２年は残存するんじゃないか？
393:392
10/02/08 21:11:15 dSn/i45m0
ゴメソ、170両の間違いだった。
今から203系にダイブしてくるわ。
394:名無し野電車区
10/02/08 21:39:12 krYWIGff0
2010年度内完全撤退は絶望的なのは変わらない気が
395:名無し野電車区
10/02/08 23:07:15 AcKDW4zl0
まぁその方が千代田のカオス度増しておもしろいじゃん
毎日、今日はどれに当たるかな？6000？203？まさかのE233？・・・とある意味運試ししてます
396:名無し野電車区
10/02/09 18:55:42 OkiTvTaP0
>>392
URLﾘﾝｸ(jrrouso.com)
>常磐緩行線にE233系110両(平成22年度)
汚物203は来年度で消滅ならずか。残念。
397:名無し野電車区
10/02/09 19:06:11 vu7WQWIo0
仕方なく使ってる利用者には最後まで不評だろうな
少なくなってくるとオタ目線だと「203だラッキーｗ」ってなるなｗｗｗｗ
398:名無し野電車区
10/02/10 21:12:18 jf0uyyCk0
おいおい、結局オンボロ203系は
残るのかよ
そろそろ常磐線も死に時か
399:名無し野電車区
10/02/10 21:45:24 vmY3Eo6o0
>>396
京貧東北なんか2年で83編成導入したのに常磐は何とスローペースだこと。
400:名無し野電車区
10/02/10 22:15:14 STVF3KQc0
>>398
死に時てｗｗｗ 元々常磐は最後まで103系や415系といった汚物が残る路線だろｗｗｗ
401:名無し野電車区
10/02/10 22:29:42 ZwTtmo/E0
72系もだな。
402:名無し野電車区
10/02/10 22:41:18 RS7ukrMC0
鶴見線大川支線なんて1996年まで戦前製のクモハ12形が居たぜ…
403:名無し野電車区
10/02/10 22:55:16 8aaqC4WVO
さっさと増備してくれ…
あんな汚い電車で将来通学すると考えると…嫌になる…
404:名無し野電車区
10/02/11 00:02:20 +4x5gT2L0
体臭の酷いオマエさんにはお似合いじゃないか
405:名無し野電車区
10/02/11 00:19:19 FS+aluCV0
安心しろ
電車の車種なんかに文句つける香具師はろくな学校入れないから
406:名無し野電車区
10/02/11 00:29:40 ESMXrEh30
>>405
流石に203系とメトロ6000系は、何も知らない一般利用者から文句を付けられてもおかしくないレベルに達していると思う。
407:名無し野電車区
10/02/11 09:12:37 +eAnwMc90
>>406
ここ3年間常磐緩行使って通学したがやっぱ非鉄からも不評だよ
友人も古い、うるさいってよく言ってた品
最近新車が入ったから対比で余計
408:名無し野電車区
10/02/11 17:10:50 kF8TtifT0
てか203系に乗ると人と会話できない
地下鉄内なんて論外
なんだよあのけたたましい音は
もうどうしようもないんだろうけどな
糞203系だもんな
409:名無し野電車区
10/02/11 21:25:45 QwvhfUSc0
>>396
203はわずか170両だから来年度ですべて代えろ糞東
410:名無し野電車区
10/02/11 22:59:56 P6o2w1jC0
マト2早く来て(´･ω･`)
411:名無し野電車区
10/02/11 23:50:51 0nU45O450
もったいない
412:名無し野電車区
10/02/12 00:10:54 mmeH4WvJ0
糞203をはやく潰せ
汚物ー消えろーって上原で203に言ってやった
413:名無し野電車区
10/02/12 13:11:36 aoFg4ynf0
先週たまたま乗ったのがコレｗ
走り出したら、子供が「こわいーーー！壊れてるーーー！」って叫んで泣いてた。
俺も分解するのか?!と思ったｗｗ
414:名無し野電車区
10/02/12 23:52:41 bD8Ag2UT0
どうしても千代田線に乗る時は運用を調べ203を避けるに尽きる。
415:名無し野電車区
10/02/13 00:02:54 6aytzoUZ0
東急8000/8500もびっくりのジェット音だもんなｗｗ
せめてもうちょっときれいに(6000並に)＆ドアと窓の建てつけ悪くなかったら、そんなボロくみえないのに
でも、車端部のよく揺れて煩い椅子で綾瀬近辺からから明治神宮くらいまで爆睡できてしまうんだなぁ・・・
416:名無し野電車区
10/02/13 01:42:30 oxRYOYPy0
203系乗ってて何が不快かというと、とにかくドアがガタガタ震えることだな。
走行中はもちろんのこと、停車中でもCPが作動すると振動でドアが震えるし。
417:名無し野電車区
10/02/13 22:27:55 8Zs0ZNZ50
汚物203は綾瀬-取手の運用とせよ
418:名無し野電車区
10/02/13 23:25:36 YmtFg/UB0
都心に用事があって乗ったら3回連続で綾瀬行・K運行
しかもうち１回は爆音52編成ユニット
419:名無し野電車区
10/02/13 23:28:14 UETzEaQF0
今日も松戸で203に「消えろよ糞汚物」ってつぶやいてやったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
420:名無し野電車区
10/02/14 13:04:26 yU5BjXUf0
くっそ汚物♪ くっそ汚物♪
421:名無し野電車区
10/02/14 18:21:04 nwiz4VdK0
>>419
汚物はお前だｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
422:名無し野電車区
10/02/15 20:48:58 GRmXZQ1x0
上原で車両観察をしていた中学の甥が203を見るなり「ダサい電車だな」と呆れていた。
423:名無し野電車区
10/02/15 22:25:23 v9FaeVLb0
その子は見る眼がある！！！！！！！！！！！
424:名無し野電車区
10/02/15 22:44:28 WZxWM2F80
２０３と６０００の乗務員室内はラクガキがいっぱい。メッセージボードと化してるんだなぁ
「元祖ぬるぽ号」とか「汚物」とか「早く新車いれろ」に対して「ムリ」とか
425:名無し野電車区
10/02/16 16:29:06 /1srJqnn0
京葉線の置き換えが優先だなんて・・・
泣き叫ぶ寸前だー・・
426:名無し野電車区
10/02/16 16:31:08 J+5Hz5es0
成田エクスプレスに先越されたのはまだいい 一応日本の玄関口を担う車両だ
だけど鼠国なんて通ってる民度の糞低い京葉に先越されるのだけは納得いかん
427:名無し野電車区
10/02/16 17:37:39 hh8AAXOYO
揺れまくるのに今時ドア付近の吊り革すらないとか…馬鹿なの？死ぬの？
428:名無し野電車区
10/02/16 19:24:46 5f3xo+2A0
糞汚物車両だからね
429:名無し野電車区
10/02/16 21:09:26 DXlQYMiw0
エコを唱える「だけ」の清野帝国にふさわしい汚物
430:名無し野電車区
10/02/17 18:15:27 32re8Kcc0
京葉E233-5000が姿を見せ始めたようだが、2000の量産車はまだなのか糞東。
431:名無し野電車区
10/02/18 20:56:04 punLrhLr0
203が幅を利かし混雑の酷い千代田線より
新宿を通り急行運転があり混雑の緩い都営新宿線の方が快適。
432:名無し野電車区
10/02/18 22:49:46 4JRO+kDJ0
早漏しかいないのか？？ このスレは
433:名無し野電車区
10/02/19 16:27:21 gc8CGO0FO
逆だろ、束が遅漏なんだよ
434:綾瀬民
10/02/20 21:14:04 7J/l9hhj0
うんざり げんなりの ﾎﾞﾛﾏﾄ203
435:名無し野電車区
10/02/22 21:14:02 XK+Ahxz40
直通用車両に鉄道企業の本質が表れるというが
その意味でし尺束・東急・ケチ王等は失格。
436:名無し野電車区
10/02/24 22:53:30 b3fTPTjp0
山手中間車や京葉向けはさっさと製造するのに2000は店晒しかいボケ
437:名無し野電車区
10/02/24 23:34:44 nYl5mWqG0
新製がボロマト２０３より遅めの２０５やはいりたての２０９－５００を追いやるのを優先する
という糞し尺束。
438:名無し野電車区
10/02/24 23:45:17 6KYAVjuG0
いよいよあと少しでケヨ501がくるね～
マト2は何時になるんだろ
439:名無し野電車区
10/02/25 13:58:28 lHZSpmVU0
京葉線にまだ201系残ってなかったっけ？
もう全部廃車になった？
440:名無し野電車区
10/02/26 00:16:22 nFqaO6FJ0
>>439
現役
441:名無し野電車区
10/02/26 01:07:17 LzOUo2wx0
時がゆけば 汚いボロも
廃車になると 気付かないまま
今 秋が来てボロが 新車になった
去年よりずっと 綺麗になった
442:名無し野電車区
10/02/26 01:10:20 Yfx0bX6H0
203系には悪いけど207系や209系みたいに「引退特集」組んでもらってる姿が想像できない
443:名無し野電車区
10/02/26 21:36:02 Q6L00GW40
明日にでも無くなってほしい２０３系があと２年も残ると思うとウンザリする。
444:名無し野電車区
10/02/26 21:36:23 qCtiKDfq0
不評の203に「試乗」してきたが車齢30年未満とは思えぬ程ガタつきのひどいものであった。
445:名無し野電車区
10/02/26 21:45:42 lUEjfk9W0
>>443
でも来年の今頃には17編成→6、7編成に激減してるだろうけどね
446:名無し野電車区
10/02/26 22:25:52 hnxFtm7p0
203酷評してる奴は絶対葬式くんなよ？
447:名無し野電車区
10/02/26 23:00:33 zraFPErp0
>>446
そういう奴も来るだろな、
バラック、姉歯設計とか言われてる209の引退の時も人たくさんいたし。
448:名無し野電車区
10/02/27 22:42:24 x2XrUDlz0
>446-447
地元住民としては「最初以外は最後まで迷惑だった電車」として記憶に残りそうだなｗ
449:名無し野電車区
10/02/27 23:47:38 CQwwhx9M0
>最初以外は最後まで迷惑だった電車
西武3000にあてはまるな、その言葉
450:名無し野電車区
10/02/28 20:00:16 /URrniSw0
>>435
し尺 言わずもがな
東急 旧型8500を大量直通
ケチ王 新型でも自動放送付けず(笑)
451:名無し野電車区
10/03/03 20:12:39 Qb4PBn8U0
清野は産業廃棄物を直通させて恥ずかしくないのか。
452:名無し野電車区
10/03/03 21:05:51 zO2zUXgP0
>>450
京成・阪急はもはや論外…
453:名無し野電車区
10/03/03 21:09:56 zO2zUXgP0
まあJR東にしても、過去には東西線の5000系が添加励磁に改造された後も、
301系・103系1200番台を抵抗のまま使い倒してたな。
454:名無し野電車区
10/03/03 21:18:19 a/1dcHHTO
>>450
東武9000は？副都心線を走る唯一の非Ｖ車だけども
455:名無し野電車区
10/03/03 21:20:42 zO2zUXgP0
>>454
バリアフリー対応なだけマシ、
むしろ日比直20000のほうが恥さらしだろ。
早くリニューアルしろよ…
456:名無し野電車区
10/03/03 21:28:25 t0mTfFzP0
>>454
東武の場合、チョッパ車をVVVF化改造する余裕がないんだろう？
未だに非回生抵抗制御車を大量に抱えてる会社だし（ｗ
457:名無し野電車区
10/03/03 22:14:36 AS0o59GA0
>>455
20000はまだマシな方。
むしろメトロから物騒な車両が2種も入ってくるのだが・・・。
458:名無し野電車区
10/03/04 17:03:58 dwmxqFxZ0
千代田線利用者から見れば
日比谷線はハズレ車両なしの安定路線にしか見えん
459:名無し野電車区
10/03/04 21:27:13 /WQe+x660
JR西の419系は来年度で消えるようだがﾎﾞﾛﾏﾄはそうはいかぬようだ。
460:名無し野電車区
10/03/06 17:35:00 FKOIhZTIO
>>419
オモロすぎｗｗ
461:名無し野電車区
10/03/07 12:19:40 iOhU31EB0
今は陳腐化してしまった203系だがはじめて見たときはピカピカのアルミに斬新な感じがしたものだ。
その前の悪評高かった103系1000番代さえモハ72型が走っている常磐線ではじめて見た時は未来の電車って思った。
という事は今後導入されるＥ233系も遠い将来こき下ろされる時が来るのだろうか？
462:名無し野電車区
10/03/07 13:06:22 QJUvLYjV0
209系がヒドイから、
E233系は、嫌われないと思う。
463:名無し野電車区
10/03/07 13:51:26 mRiH0wqF0
209系がヒドイのならその派生のE233系だって嫌われるにきまってる
464:名無し野電車区
10/03/08 21:29:16 Av6SQfgB0
203はほったらかしで「自社専用車両」を優先させる糞東。
465:名無し野電車区
10/03/09 22:28:06 +fg3RT3b0
203が柏の留置線に居るとガッカリする。
466:名無し野電車区
10/03/10 16:33:55 NszukKph0
233増えた？
467:名無し野電車区
10/03/10 21:58:17 UWvrBfeV0
清野の月定例会見で御用記者達は「なぜ常磐緩行への新型導入が遅れているのか」と聞きもしないのか。
>>466
全く増えとらんよ。1編成のみだわ。
468:名無し野電車区
10/03/12 21:20:34 +XXPJ7970
明日の改正で消えるものかと思っていた。
469:名無し野電車区
10/03/13 22:45:34 g01Xcp5V0
何でコイツだけ生き延びてるの？
470:名無し野電車区
10/03/14 01:04:26 JnQjA2F00
アルミ車好きでステンレス車嫌いな俺でさえ、203系は
209-1000やE233-2000以下の汚物と言い切れる。
471:名無し野電車区
10/03/14 20:34:46 wyq4bwtv0
ってぐらいの糞車両ｗ
472:名無し野電車区
10/03/15 19:43:51 1rPz7vDu0
常磐緩行や直通の千代田線民をなめきっているとしか思えんね。清野智→聡→恥は。
473:名無し野電車区
10/03/17 21:14:59 mAfmIL170
2本続けて来た203をスルーしたら小田急4000に遭遇できた。
474:名無し野電車区
10/03/18 13:00:06 ckIhw1mj0
良かったね
475:名無し野電車区
10/03/18 21:27:11 gWvGsAfM0
常磐緩行は車両もダイヤも救い難い。
476:名無し野電車区
10/03/19 22:55:54 MvkZxxvj0
203系は今のところ全廃まで最低２年はかかるが、この先更に計画が変わって
例えば埼京線や横浜線の205系置き換えのハナシが持ち上がって、
203系の置き換えがどんどん先延ばしされそうな悪寒。
477:名無し野電車区
10/03/21 21:24:18 TFkfEuVL0
先日ﾏﾄ69が203最後の全検出場。ようやく終焉が近づいた。
478:名無し野電車区
10/03/22 12:56:34 qVS1ly66O
東武野田線にくれー
479:名無し野電車区
10/03/22 16:12:55 RLMK68b80
廣島にください
480:名無し野電車区
10/03/22 17:13:44 7Q+w9FxW0
207はかつて団体臨時列車での使用があったけど、203は聞いたことがない。
たまには他線区を走る203を見たり乗ったりしたいもんだ。
回送で大井に行く以外で203の変わった運用知ってる人いる？
481:名無し野電車区
10/03/22 23:12:15 PMF3qk5O0
>>478,479
まぁ、真面目な話その辺のエリアから見たら、それを すてるなんて とんでもない
車両ではあるよね
482:名無し野電車区
10/03/23 07:47:23 VqAjIsC+0
散々な言われようだけどいざ廃車が進むとわらわらと沸いてくるんだろうなあｗ
まあ207系まではいかないと思うけど。葬式さん、最終日の松戸で「ありがと～」とか言ってくださいよｗｗｗ
483:名無し野電車区
10/03/23 19:40:20 KSD5vQCf0
>>478
醤油線は悲惨だな
出揃ったと同時に50050に押し出された30000とか回せばいいのに
484:名無し野電車区
10/03/23 21:20:35 Yz7b8rQt0
>>483
8000系がなんだかんだで500両以上は残ってるから、暫くは8000の天下だよ
485:名無し野電車区
10/03/23 21:44:16 JE2aSMLP0
>>478
両方の路線を利用してる身としては8000系より乗り心地の悪い203系を
野田線で走らせても何ら改善にはならない。したがってそんな糞電車いらない。
外観は8000系同様ダサい田窓だし。
486:名無し野電車区
10/03/24 13:43:29 wXnOlf3d0
203系はときわ線の恥晒し
487:名無し野電車区
10/03/24 22:15:46 4+OaSs6e0
上原を超えて小田急に来なくてよかった。
488:名無し野電車区
10/03/26 21:12:33 tEYxW86o0
ﾖ233-2000早期量産を清野恥社長に要請したい
489:名無し野電車区
10/03/26 23:26:45 En3YZU6q0
>>488
今年度11本導入ってことは、来月辺りには第2編成も出てくるはず
490:名無し野電車区
10/03/27 14:18:36 UT92JKDo0
ヤッタ、ヤッタ！
491:名無し野電車区
10/03/27 21:42:40 zA+0bfSt0
さらばアルミ汚物
492:名無し野電車区
10/03/28 09:45:37 Nw+VsVOF0
203系のモハに乗ると、ドア、窓のガタガタ音だけじゃなく、コンプレッサーの音も入り混じるので、最悪。
とりあえず、あの尻が痛くなる椅子はどうにかならんのか？
493:名無し野電車区
10/03/28 16:37:01 UtENnHmC0
今日も松戸で203に「消えろよ糞汚物」ってつぶやいてやったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
494:名無し野電車区
10/03/29 08:47:14 J1WHz/UK0
昨日はやけに203が多かった。
土日は惨劇だな
495:名無し野電車区
10/03/29 12:15:41 AQIfePGz0
求む２０３系！状態不問！
（束急電鉄、ＪＲ西目本）
496:名無し野電車区
10/03/29 22:05:52 QIbsjaqZ0
東急には全く必要ないだろw
>>492
この板の住人のくせにCPが煩いモハ202に乗る奴は只のバカw
モハ203に乗れ。
チョッパ音も嫌いなら素直にサハかクハに乗れ。
同様にモハ204やモハ210に乗る奴もバカ。
497:名無し野電車区
10/03/29 22:15:14 AzvoMAXF0
小田急4000や京王9030等の良質乗り入れ車がある一方、
松戸203のような迷惑直通車が存在するのもまた事実。
498:名無し野電車区
10/03/30 06:09:41 6R+32sFR0
06運用スレより
329 ：名無し野電車区：2010/03/28(日) 22:23:16 ID:oLX10XHq0
>>328
＞マト１:07K（ただし、907K確認の時はマト56だった）
1006Kで車交があった模様。動画有り。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
車端部席など良いポジションゲットしたのに松戸で強制乗換強いる203は早急に（ry
499:名無し野電車区
10/03/30 21:49:03 bdwR74P50
本日発表のし尺の10年度事業計画では常磐緩行にE233導入を進めるとある。労組資料によると11編成
500:名無し野電車区
10/03/30 21:52:17 RoSy7JIl0
とっくの昔に>>392 >>396でｶﾞｲｼｭﾂ
501:名無し野電車区
10/03/31 10:07:43 MhVXIlXD0
ようやく消えるのかと思うと涙が出でくる
502:名無し野電車区
10/03/31 12:03:52 Nz/dje260
いままでありがとう203
早く消えろ
503:名無し野電車区
10/04/01 17:24:42 YRwouJ8U0
>>461
103-1000は車内は暑かったし、床も一部熱かった。
車内で話しなぞ出来ないし、窓がまともに開かないから桜木町事故
あれば死ぬなと思いながら西日暮里～日比谷まで通学していたな。
それからすれば203は天国だなと思ったが、通勤で使う頃には、
なんだかくたびれた電車になっていた。起動時の連結器緩衝器の
老朽化した音と衝動がねぇ。
504:名無し野電車区
10/04/01 21:21:50 OZbuGm0m0
あの前面スタイルと田窓では支持を得られなかった。
505:名無し野電車区
10/04/08 19:24:50 N3PKTK0LO
まだ走ってるのかよ。
さっさと廃車にしろ。
506:名無し野電車区
10/04/09 16:01:24 w0emhZReO
もはや新車233導入の喜びよりも
203が消えてくれる喜びのほうがデカい
507:名無し野電車区
10/04/09 22:03:26 CLj3Njy/0
モスクワ地下鉄のように爆破されてほしい
508:名無し野電車区
10/04/10 02:39:56 1Ktmr64X0
奈良和歌山に飛ばされた先代がまだまだいけるというのに・・・
509:名無し野電車区
10/04/10 08:48:18 KMw3/NUZ0
奈良和歌山からさらに広島に行った奴もいるねw
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
510:名無し野電車区
10/04/10 15:02:30 YWdQ0mNR0
>>509
地下鉄車両に半自動扉の取っ手というのもすげえなｗ
511:名無し野電車区
10/04/10 23:00:01 a6Ld2K3KO
>>510
さすがは屑日本
512:名無し野電車区
10/04/11 15:13:00 zLEdAAyU0
506
ごもっともだなｗ
513:名無し野電車区
10/04/11 21:12:33 VFhf84tI0
>>509
しかしまさか本人達も、飛ばされてからの人生の方が長くなるとは思わなかっただろうなw
514:名無し野電車区
10/04/12 20:46:33 RBaygnfJ0
233量産まで綾瀬で系統分離せよ
515:名無し野電車区
10/04/13 23:40:57 VyLxyzsMO
将来の快速天王台通過の為に緩行線、我孫子←→取手のピストン運転に使うから少しは残してください
516:名無し野電車区
10/04/13 23:53:58 Oc5xkgjtO
>>501
>>502
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
517:名無し野電車区
10/04/15 21:05:00 tsV3CUO60
東武8000はいつの間にか浅草口から撤退していた。清野恥も少しは見習え
518:名無し野電車区
10/04/15 21:41:49 j4XyfYvW0
たとえ吊革の一つでさえも作り出すことのできない君たちに
汚物呼ばわりされる筋合いはない。
519:名無し野電車区
10/04/17 18:10:53 TMvLn8XfO
このスレ一通り見たけど空気としては「203の先代の103-1000ですら新車時は歓迎されてたけど後継のE233も
十数年後には叩かれまくってるだろうな」って読み取れるなぁ じゃこのスレの人たちに聞いてみるけどもし
新車当時の103-1000と今の203の車齢になったE233のどっちか選べ言われたらどっちを選ぶかな？ 漏れは新車の
103を選ぶよ
520:名無し野電車区
10/04/17 19:47:10 a365nCSEO
こないだ千代田線乗る機会あったんだけど、203系ばかり走ってたな～。まだまだ現役って感じだな。
でも、なぜ出入口付近に吊革増設してないんでしょうか？
521:名無し野電車区
10/04/17 20:36:02 LaOy/3y+O
>>519
んなもんいつの時代でも変わらん
古い車両好きな奴もいりゃ新しい車両が好きなのもいるんだから
522:名無し野電車区
10/04/18 20:43:59 DFeu5j0m0
ﾏﾄ2が来ない
523:名無し野電車区
10/04/19 23:20:26 WJt1nR370
203系って叩かれすぎじゃないかと思う。というか、叩かれるような車両じゃないような。
他の車両を吊るし上げるような事を書くのは良くないのだろうけど、205系の方がよほど酷いと思うよ？
205系の加速する際などのｶﾞｯｸﾝｶﾞｯｸﾝする挙動には乗るたびに閉口してしまう。203系はそれに比べたら
スムーズに加減速するし、少なくとも乗り心地は205系より良いと思うんだけどなぁ。
524:名無し野電車区
10/04/19 23:26:18 obxcoweL0
>>523
減らず口は満員203で通勤してから言うんだな ﾎﾞｷﾎﾞｷ
525:名無し野電車区
10/04/20 23:01:56 LN6Cj9Uf0
新年度に入っても置き換えは京葉向けが優先とは呆れて涙も出ない
526:名無し野電車区
10/04/21 19:55:37 2cs+XTql0
203系と201系はほぼ同じ構造だけど、
こんなに人気がないもんなんだなぁ。
527:名無し野電車区
10/04/22 19:11:32 wAF0RbEY0
亀有の両さん像のように破壊されるべき車両
528:名無し野電車区
10/04/22 19:12:28 viBcLglq0
♡♡２０３系♡♡
529:名無し野電車区
10/04/24 19:28:22 59n7LH3x0
>>525
全置換えがすむのは来年度だっけ？
ここ向けのは全車東急で造るんだっけE233-2000
新津は京葉で手いっぱいでここまで回らんだろうし
530:名無し野電車区
10/04/24 21:18:18 WS2ZWnqp0
古手川裕子似のオバンが「ドアがバタバタうるさい」と嘆いていた
531:名無し野電車区
10/04/24 22:47:43 cr32+h5M0
203系って、国鉄車両らしい雰囲気で今となっては貴重な存在だと思うよ。
乗っておくが吉。
532:名無し野電車区
10/04/26 11:34:23 mgYCgza90
乗るたびに「死ぬ！分解する！殺される！」と本気で思う
533:名無し野電車区
10/04/26 21:09:00 WQnPhJ9d0
203の廃車だけでも先行させてくれないか。メトロ・小田急車で代走する
534:名無し野電車区
10/04/26 23:08:40 lLLMc5050
千代田線で２０３系が来るたびに「死ね！分解しろ！殺されろ！」と本気で思う。
535:名無し野電車区
10/04/27 22:35:16 F+4X/GOH0
メトロ6000系より203系の方が好き・・・と言いたいけど、6000系がキレイに整備されているのに対して、
203系は汚れが目立つんだよね。東ﾏﾄ車でもE231系はキレイなだけに、203系や209系1000番台でも
キレイにできないわけないと思うのだけど・・・。
536:名無し野電車区
10/04/28 22:00:41 dqjmakea0
このような車両を直通させる松戸車両センター長と清野恥は恥を知れ
537:名無し野電車区
10/04/29 10:36:39 LJLHjv70O
頼むから早く消えてくれ。揺れもひどい。五月蝿い。
そして顔面…。E233や209と比べる気にもならん。早く廃車して、緩行線のイメージアップしてくれ。
538:名無し野電車区
10/04/29 21:13:58 lXhsOcVF0
千代田線の小田急車運用は大半が4000となったが203は一向に減らない
539:名無し野電車区
10/05/01 01:03:02 TUAO1g9V0
203系はなかなかカッコイイと思うのだけどなぁ・・・。
540:名無し野電車区
10/05/01 22:19:23 JCVlwPbp0
地下鉄であの騒音はひどい
541:名無し野電車区
10/05/01 22:33:01 uZWtKnIJ0
ドアのバタバタ音は確かにすごい
試作の時問題にならなかったのが不思議だ
542:名無し野電車区
10/05/01 22:38:58 mWcFwLkp0
>>541
乗り慣れてしまえば気にならないよ。
543:名無し野電車区
10/05/02 21:20:12 1dlK1jB00
西武の某形式は登場当初アルミハニカムドア（203と同じ）だったけど、
バタバタうるせぇという苦情が多くてステンレスになったって話を聞いた
常磐線はそれまで爆音電車が普通だったから、今更ドアバタぐらい気にしないのかも
544:名無し野電車区
10/05/03 16:36:25 KK5Pe/Ar0
203系が103系1000番台のように快速運用に転じたら、相当いい爆音を響かせて走ったんだろうな。
545:名無し野電車区
10/05/03 16:50:50 tnv45iyzO
>>544
電機子チョッパは高速運転には不向きだろ、
半蔵門線の8000系も田都急行に使いにくいみたいだし。
546:名無し野電車区
10/05/03 16:52:53 KK5Pe/Ar0
>>545
203系は快速上野の幕が用意されてあったと思うから、転用することも想定していたと思う。
高速運転については、103系の時点で・・・。
547:名無し野電車区
10/05/03 22:11:21 3D70TUn90
形容向けは新津で2000はメーカ製なのに量産が後回しとは奇妙な話
548:名無し野電車区
10/05/04 01:54:43 suCGUfGMO
アルミ車を編成まるごと解体するのはもったいないと判断し廃車延期になってるのかも…
それは私もそう思うが…
549:名無し野電車区
10/05/04 01:59:27 9NhK+x/GO
203に限らず6000でもそうだが……あの焦げ臭いのは何が原因？
550:名無し野電車区
10/05/04 03:04:41 K7mpsqUb0
>>549
ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの臭いだろ。
551:名無し野電車区
10/05/04 06:07:43 4jD5uU7U0
歯医者にするなら廣島にやれよ
あっちなら新車に見える
ガムテープ貼らなくてもいいぐらいの外回り
552:名無し野電車区
10/05/05 21:05:58 LAdRMYr90
185と203はさっさと全廃しろ
553:名無し野電車区
10/05/05 22:56:15 JTN5fKSq0
小田急1000が203の代走してくれないかな。
マジであのドアのバタつきやめてほしい。
554:名無し野電車区
10/05/06 20:39:08 xpNEiiG00
203系はギクシャクとした加減速をする205系より乗り心地は良いと思うけどなぁ。
なんで203系だけが槍玉に挙げられてしまうのか・・・。
555:名無し野電車区
10/05/06 20:59:48 GYQfhSS50
君203に乗ったことないだろ
ギクシャク爆音ﾄﾞｱﾊﾞﾀﾊﾞﾀでめまいがしてくる
556:名無し野電車区
10/05/06 21:03:06 xpNEiiG00
>>555
・・・かつて203系もしくはメトロ6000系で通勤していたワタクシになんとｗ
557:名無し野電車区
10/05/06 21:04:20 GYQfhSS50
喉元過ぎればナンとやら・・・・
558:名無し野電車区
10/05/06 21:35:38 y/570uG20
203は海沿いを走るでもないのに車体がボロすぎる
559:名無し野電車区
10/05/08 22:04:32 YViKTB8i0
当面、綾瀬で系統分離
560:名無し野電車区
10/05/08 23:32:08 xjEbXayn0
203系が撤退する際は、209系の時を上回る大騒動になると予想してみる。
561:名無し野電車区
10/05/08 23:43:35 84+2DAe00
>>544
とりあえず京葉線の201の快速に乗ってみ
562:名無し野電車区
10/05/09 12:07:47 Ss3FlbZo0
>>560
「この爆音がたまらないんですよ～」とかﾌﾞﾋﾌﾞﾋ言うデブが現れると予想してみる。
563:名無し野電車区
10/05/11 08:48:15 us5+69s70
>>562
俺を召還したのはキサマかｗ
「203系の爆音がたまらないんですよーっ」
ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
564:名無し野電車区
10/05/11 21:40:35 Xt8id7Lk0
常磐緩行は車両・ダイヤとも首都圏最悪路線
565:名無し野電車区
10/05/11 23:28:56 ewqhsd6a0
それは同感
何故ここまで酷いのか理解に苦しむ
566:名無し野電車区
10/05/12 19:22:55 Zgq+NF7kO
おまいら完全冷房化された喜びを忘れたのか？
(´･ω･｀)
567:名無し野電車区
10/05/13 21:43:59 y+Ev4d1iP
文明の進歩を否定するのか。
568:名無し野電車区
10/05/14 22:21:19 7I6T5k030
203最低
569:名無し野電車区
10/05/14 22:27:43 jJKkg8k70
>>566
同意。
営団6000系が非冷房だった頃、我らが国鉄203系は冷房付きであったのだ！
それまで国鉄は103系1000番台ということで、抵抗器が熱いだの乗り心地が悪いだの
営団からも乗客からも責められていたけど、ようやく203系で国鉄の面子を回復した、
あの悦びを忘れてしまったというのか！？
でも当初は営団の地下鉄区間では冷房は使われなかったんだよね。トンネル内の温度が
上昇するとか言って。
570:名無し野電車区
10/05/14 23:18:56 RFhDNzCP0
喜び？冗談じゃない。うちの地元では開業当初から完全冷房。
それどころかドアチャイムや自動放送も完備してた。
開業後しばらくして他社線と相互乗り入れ。
しかも203系より車齢は高いのにずっと綺麗で静か（コンプレッサーはやかましい）。
仕事の都合で常磐線沿線へ引っ越して、余りのひどさに唖然とした。
通勤で毎日使うのが憂鬱になるほどボロい、うるさい、揺れまくり。
ラッシュの激しい混雑と車内の雰囲気の悪さでくたくたになって家へ帰ると何かをやろうという気が失せた。
常磐緩行線と千代田線の車輌は営団6000系で統一して欲しいとずっと思っていた。
今はもう引っ越したから常磐線も千代田線も使わなくてせいせいしてる。
571:名無し野電車区
10/05/14 23:20:20 thQ3eCDt0
6000はないわｗ 6000も203も同様に汚物
572:名無し野電車区
10/05/18 00:09:26 w6ycM6Qr0
ゴルフの三塚優子のように職場放棄してほしい車両
573:名無し野電車区
10/05/18 23:02:20 Rr8EO44d0
6000系でも203系でも座れればいいや。
574:名無し野電車区
10/05/19 04:45:43 zhc/LEmX0
203系はかろうじてトラブルが頻発の状態になっていないからまだ許せるけど、6000系のチョッパ車はトラブルが多く
なってきているようだから、もう取り替えてほしい
575:名無し野電車区
10/05/19 21:40:57 C7dO0WoG0
東急車輌関係者に質問だが
233-2000量産は始まっているの？
576:名無し野電車区
10/05/21 23:02:09 UNCVTCK60
千代田線は203を含め古い車両が多く混雑も酷いので利用しない
577:名無し野電車区
10/05/23 15:02:40 Pqh8aKWl0
東急8500のように置き換えの進まぬ車両
578:名無し野電車区
10/05/23 16:52:18 FfEAi+vp0
まさかの置き換え中止じゃない?
いくら何でも遅すぎるだろ。
579:名無し野電車区
10/05/23 17:05:16 9pTMGMCY0
203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します 203はあと20年走ります
それでは失礼します
580:名無し野電車区
10/05/23 21:23:38 p0arehms0
203系も6000系も独特のサウンドを響かせるので、消えるとなると惜しい存在。
置き換え計画がない時は、消えて欲しいと心の底から思っていたけど。
581:名無し野電車区
10/05/24 11:09:22 pt+1TKYQ0
6000系は好きだけど203系は嫌い
582:名無し野電車区
10/05/24 13:24:53 pt+1TKYQ0
ゴジラに踏んづけてもらいたい電車
583:名無し野電車区
10/05/24 13:25:46 pt+1TKYQ0
のう大嫌いすぎて
頭がおかしくなってしまいそうだ!!
584:名無し野電車区
10/05/24 20:52:59 huaQuh9j0
どこかの5年前まで柏で乗り変えする路線で吊りかけ車両走らせてた某大手鉄道みたく使い古す気かよ。
これじゃ３社３線直通なんて夢のまた夢だ。
小田急複々線化終わったら小田急４０００型我孫子まで行って
Ｅ２３３－２０００が唐木田まで直通するのかと思ってるのに
束は考えてないに等しいよな。
585:名無し野電車区
10/05/24 22:29:42 y4mkd9xX0
清野は産業廃棄物を直通させるな
586:名無し野電車区
10/05/24 22:55:11 epkFKNQC0
E233-2000の製造は打ち切られたらしいよ
587:名無し野電車区
10/05/25 13:41:45 0+rtMGq30
何だってー?!
もうオワタ常磐線
588:名無し野電車区
10/05/25 13:43:39 3Q2zN7RM0
流石にねーよｗｗｗ
…ないよね？
589:名無し野電車区
10/05/25 13:50:21 0+rtMGq30
でもまあ
京葉線が優先されたっていうのは
本当らしいな
203はまだまだ現役で走れるから
590:名無し野電車区
10/05/25 13:51:50 3Q2zN7RM0
京葉の201,205ってそんなにやばいの？
591:名無し野電車区
10/05/25 18:04:22 j/pyzuGX0
>>588
東急分のE259が先日で全部出終わったから、こっからだね
7月には1本くらい出るといいんだが・・・
592:名無し野電車区
10/05/25 18:15:43 duuHIjqG0
このままE233-2000はなかったことにされるに100ﾍﾟｿ
593:名無し野電車区
10/05/25 19:27:22 w3OuhTaO0
>592
お前、100ペソって。。。ニート君なのね。分かります
594:名無し野電車区
10/05/25 20:26:26 uZsSekfl0
>>541
203系に試作車は無い
595:名無し野電車区
10/05/25 20:27:58 uZsSekfl0
>>554
205系の車体と台車とブレーキシステムに電機子チョッパなら叩かれることもなかっただろう
せめて100番台は台車だけ変更せず205系と同じ車体にすべきだった
596:名無し野電車区
10/05/25 21:40:30 XxJrkmmA0
お前えら贅沢すぎ！
東武野田線利用者より。
597:名無し野電車区
10/05/26 01:47:03 y1as2lkB0
205系と同じ車体にすべきだったって・・・
SUSで加速度現状維持できるの?
598:名無し野電車区
10/05/26 04:31:13 nxXHSs5XO
>>590塩害
599:名無し野電車区
10/05/26 07:30:58 r91lThGm0
301系なんて、何年使ったんだ？
あれに比べたら、はるかに恵まれてると思うが・・・
by 旧東西線ユーザー
600:名無し野電車区
10/05/26 10:55:57 oa6yA8wF0
>>597
205系の車体と同じ207系は加速度ちゃんと満たしてますが
207系のモーターは203系と150kWとパワーは同じだし
ＶＶＶＦとチョッパのちがいはあれども
601:名無し野電車区
10/05/26 22:02:03 2uSQMryX0
クソ電車２０３系はインドネシアも欲しがらないだろうねｗ
602:名無し野電車区
10/05/26 22:33:01 R7k60ccl0
成田エ糞プレスE259は7月1日で置き換え完了という。どこぞの車両とは大違い
603:名無し野電車区
10/05/26 23:02:26 2lLq5wJP0
>>602
そのNEXが割り込んだおかげでこんなに遅れてるんだろうがｗ
まあ東急でE259の製造終了＝E233-2000の番だそうだが
604:名無し野電車区
10/05/27 02:48:55 qG1cr4kG0
203系よ今までありがとうとっとと消えろ
605:名無し野電車区
10/05/27 13:54:02 RJ5wBzwp0
またどっかから割り込んでくるのでは?
そしてお決まりの
2000番台放置プレイですね
606:名無し野電車区
10/05/27 16:43:03 RJ5wBzwp0
NEXにむかついてきてしまった
607:名無し野電車区
10/05/27 23:02:36 bCfR6vjL0
憎たらしいE259製造が終わったから今度こそ大丈夫であろう
608:名無し野電車区
10/05/27 23:10:05 NG68hSH60
JRは何時までたっても新車を入れない、後回し
メトロは20年ちょいしか使ってない車両を捨てて40年選手を使い倒し
もうダメだろこの路線 小田急だけが唯一の望みだな…
609:名無し野電車区
10/05/29 12:56:41 vG38SdF30
憎たらしいｗ
610:名無し野電車区
10/05/29 22:54:25 HqZJBLCf0
小田急4000やﾏﾄ1に遭遇すると
203にはさっさと消えてくれという思いが強くなる
611:名無し野電車区
10/05/30 01:39:04 b4tyKMVX0
これだけアンチがいれば
松戸や金町・上原で激パにならない…はず
612:名無し野電車区
10/05/30 14:38:29 RH8YPdyG0
203系車内「鉄オタ専用車両でーーーすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
613:名無し野電車区
10/05/30 16:04:00 f8FZlSmF0
これだけこき下ろしてる203だけど、いざ引退の時が来れば涙流して最後を送る
葬儀厨がどっさり来るんだろうな～。
614:名無し野電車区
10/05/30 17:11:05 PImvauTl0
203系を批判するやつは許さん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
615:名無し野電車区
10/05/30 17:57:16 SLLfPA490
>>613
葬式野郎って引退直前にならなきゃ興味わかんのかね
616:名無し野電車区
10/05/30 19:37:17 RH8YPdyG0
代々木上原を出発する最期の203の目の前にて
100人以上が群がる大勢のオタ
「203ありがとおおおおおお泣」
「30年以上ありがとおおおおおおお涙涙」
一方車内では
「鉄オタ専用車両でーーーーすｗｗｗｗｗ」
617:名無し野電車区
10/05/30 21:34:17 iDjHnJy10
203系を酷評してるのは葬式に来るなと言いたい
嫌いな車両の葬式に行くだけでも金の無駄になるだろうし
それと酷評されてた209系の時みたいに車内でバカ騒ぎされても困るんだけどさあ…
ニュースにもなってたらしいし
618:名無し野電車区
10/05/30 21:41:07 TeFi73vU0
まあわんさか沸くだろうね ニュースになるのだけはかんべんしてほしいけど
金町とか有名な撮影地で集まって撮る分にはどうでもいい
どうせ俺は自宅からﾏﾀｰﾘ撮影できるしなｗ
619:名無し野電車区
10/05/30 23:00:30 PfV1wxPb0
爆音は東急8500で楽しめるので203は安らかに眠ってほしい
620:名無し野電車区
10/05/31 01:30:01 4zts8hbX0
スレチだけど、東急8500系のどっしりした車体をみると、
なんとなくターミネーター２に出てたシュワルツネッガーを連想してしまう
621:名無し野電車区
10/05/31 20:55:59 NpyJPbel0
４～５年前は
鉄道路線板の殆どが、203系最悪厨（殆ど使いまわしコピペ）で
埋め尽くされていたのを思い出した。
622:名無し野電車区
10/06/01 19:05:55 KPikwZru0
203系って酷評されるような悪い車両ではないと思うけどね。
E233系2000番台の投入も決まっているし、罵るより心置きなく乗っておいた方が良いと思う。
623:名無し野電車区
10/06/01 19:24:33 yQEqPB/j0
203はボロイ臭いウルサイで糞車両だが
624:名無し野電車区
10/06/01 22:43:33 3Oxf3EhE0
203系解体は館林の高田産業へ
625:名無し野電車区
10/06/02 05:40:27 jHnCQ4f80
>>621
政治的な工作コピペも選挙前で酷かった頃。
>>623
走行音聴くと、sugar ひまわり♪を連想してしまう俺。
626:名無し野電車区
10/06/02 23:55:40 3XE4nXVb0
>>622
もう飽きるほど乗ったわ
1本見送っても連荘で来る時多いし
627:名無し野電車区
10/06/02 23:56:57 3XE4nXVb0
203を2本見送って、やってきた6000初期車のV
628:名無し野電車区
10/06/02 23:59:18 3XE4nXVb0
203を2本見送って、次に6000初期車のV車が来たらもう妥協してそれに乗る
これがよくあるパターン
629:名無し野電車区
10/06/03 00:43:41 7Kr4My4o0
やっと階段を上がってホームに着いたところで発車するE233
630:名無し野電車区
10/06/03 15:10:10 Df9OBuckO
E217スレが落ちたな
631:名無し野電車区
10/06/03 21:33:34 cY/+D7Ls0
お前らタイミング悪すぎだなｗ
632:名無し野電車区
10/06/03 22:48:58 /+2m7Nu20
常磐緩行を廃止せよ
633:名無し野電車区
10/06/03 22:56:08 Q86i0UXJ0
そして千代田線の取手延伸というわけですね、わかります。
634:名無し野電車区
10/06/04 01:55:26 FQLZlGtrO
く600 ギア比がちがうがな。そのVVVFが大きく寄与してるし。そもそも当時の最新技術電機子ﾁｮｯﾊﾟ＋SUSで3.3が維持出来るか疑問。
635:名無し野電車区
10/06/04 14:43:14 KUUSjDmH0
>>634
205と203の車体重量はほぼ同じだってことを知らない阿呆は黙ってなよ
ステンの東武9000はモーターが150kWで歯車は5.44だけど性能はちゃんとある
ギアの違いなんて誤差の範囲
東急の9000と2000は車体が同じでモーターだって同じ馬力で歯車だけは
違っても性能は同じだ
636:名無し野電車区
10/06/04 14:57:22 ZML4AUiX0
201系や203系のチョッパって出た当時でさえ時代遅れになってた
アナログ電子回路制御式の旧式だった
だから性能が悪いのは当然
その後出てきた207-900も他所の民鉄に比べたら性能が悪い
営団との共同試験結果があまりにも酷すぎて営団がドン引きする
ほどだったし
637:名無し野電車区
10/06/04 21:55:47 KRddTL6/0
201系って登場したとき、省エネ電車って言われていたね。
ふと思い出した。
それにしても203系は乗り心地は悪くないんだけどなぁ・・・ギクシャクとした加速をする205系より
快適だと思うのだけど。
638:名無し野電車区
10/06/04 23:20:34 emaMr5LM0
欠陥ドア
639:名無し野電車区
10/06/04 23:30:08 5HiQe5GAO
233投入中止ってガセだよね？
ガセだよね…
640:名無し野電車区
10/06/05 13:16:48 LsIy05ov0
>>639
だろうな。
今年度の束の増備計画にも明記してあるからね。
641:名無し野電車区
10/06/05 14:00:10 MKR5vknw0
E233-2000はもうつくられないだろうな
製造中の目撃情報もなし
ご愁傷様
203系はあと20年は走れる
642:名無し野電車区
10/06/05 16:16:11 B5yi4hWT0
私お家引っ越そうかな
常磐線とかまじ恥ずかし過ぎるｗ
643:名無し野電車区
10/06/06 12:11:27 A5oeKh/j0
203系の走行区間 取手～代々木上原以外の所を走ったのを知ってヲタいる？
車庫線や新製時の甲種回送や検修時の工場回送とかは除いて。
オレは思い当たらない。
30年も同じ区間しか走っていない車種は珍しいんじゃない？
644:名無し野電車区
10/06/06 22:22:44 EECS55sH0
朝の綾瀬始発で「上野」幕になってるのはよく見るけどねｗ
車掌氏がいくら設定しなおしても、正しい幕（上原とか）にならないってもう末期だろｗｗ
小田急はもちろん、常磐快速にも入ったこと無い・・・よね？
645:名無し野電車区
10/06/06 22:44:25 cSvI+0yD0
綾瀬-亀有間で線路を切断してほしい
646:名無し野電車区
10/06/06 23:44:28 dxerL6V70
>>644
TKでの検査で快速線には入るけど
営業運転では緩行線～千代田線のみだったはず
203系に「上野」を入れるなら6000系に「多摩急行 新宿」を(ry
647:名無し野電車区
10/06/07 16:51:02 XTaVn2mL0
マヤ挟んで上野きてたことあるよ・・・でも営業じゃないけど
648:名無し野電車区
10/06/07 19:55:29 uCziHSUB0
やっぱ営業で他線区走ったことないんだね。30年間だもんねすごいね！！
他では301系の津田沼～地下鉄経由～三鷹しか思いつかないな。
もっとも葬隣電の時だけ三鷹～高尾走ってるけどね。
649:名無し野電車区
10/06/08 19:52:12 joVZq56E0
207系は臨電で新金線等走ったことがある。
650:名無し野電車区
10/06/08 22:24:08 ZZpMFg1/0
>>648
30年じゃねーよ
651:名無し野電車区
10/06/08 23:21:27 yhzKRA660
EF64との組み合わせが楽しみ
652:名無し野電車区
10/06/10 23:07:00 GaXsLndI0
最悪の乗り入れ汚物
653:名無し野電車区
10/06/11 21:02:40 89fZq/VA0
常磐線は車両云々よりも空調をどうにかしろ
いつも亀有出てからつけやがる
メトロに対して体裁を保ちたいのかもしれんがいくらなんでも露骨すぎ
654:名無し野電車区
10/06/12 13:18:22 wkRmsQkz0
マジで？
655:名無し野電車区
10/06/12 21:43:59 oz5D1zuJ0
メトロ16000が製造開始のようだがﾖ233はどうしたの？
656:名無し野電車区
10/06/12 21:46:26 +q9HvGgr0
マト2が来る前に16000が2本以上きちゃいそうだな
657:名無し野電車区
10/06/12 22:05:03 Imwh4rYI0
年度末までに11本作ればいいんだから、10月頃から月2本ペースじゃね？ｗ
658:名無し野電車区
10/06/13 12:51:44 h8tP2GlX0
メトロ16000、06、6000とJRのE233系2000番台、209系1000番台、203系が一堂に会する日が来るのか。
胸が熱くなるな。
659:名無し野電車区
10/06/14 10:49:31 l8JLKMW60
祝祭ですな
660:名無し野電車区
10/06/14 10:58:47 R2OZujX20
>>1
201系の兄弟でしかも大量に量産された実績もないアルミ車なのに
劣化が非常に早い。
ただ車齢が高くなって古くなっただけの名車ですらない。
（一部大手私鉄・地下鉄事業者ではまだ古いとすらいえないほど）
661:名無し野電車区
10/06/14 11:02:41 R2OZujX20
＞一部大手私鉄・地下鉄事業者ではまだ古いとすらいえないほど
例えば、同年代の東武９０００や大阪市２０系初期車とか。
662:名無し野電車区
10/06/14 11:26:53 Wrui0vsj0
アルミハニカムドア萌え
663:名無し野電車区
10/06/14 15:52:32 l8JLKMW60
16000系は7月31日に
第1編成が来る予定らしいな
常磐線の今後はどうなるのか…
664:名無し野電車区
10/06/14 22:33:21 z12Gp9kA0
>>658
願わくば103系1000番代、営団5000系、小田急9000系も一堂に会して欲しいものだね！
665:名無し野電車区
10/06/14 23:41:08 +MWLJmsv0
103-1000は105になって生き残ってる奴があるけど、9000が無理
666:名無し野電車区
10/06/14 23:46:01 TibSUtnc0
マト82入場したな。機器更新来るか？！
667:名無し野電車区
10/06/15 09:34:23 c9eYlMmI0
汚れと変色でみっともない内壁
668:名無し野電車区
10/06/15 20:25:22 tOI1Xric0
>>665
そうだね。105を西から持ってくればそれっぽくなるけど、9000はすべて鬼籍
にはいってしまったね。
669:名無し野電車区
10/06/15 21:48:52 NhCU1Tm+0
酉に売れば？ 奈良、岡山、下関あたりでどうかな。105系アゲイン。
670:名無し野電車区
10/06/16 20:10:10 RlZoIdSf0
汚物は上野にでも逝け
671:名無し野電車区
10/06/17 19:30:19 yjsNU5yA0
綾瀬始発にﾎﾞﾛﾏﾄ充当するのやめれ
672:名無し野電車区
10/06/17 22:42:53 9rNcQaW00
し尺と直通運転すべきでないという典型的事例
673:名無し野電車区
10/06/17 22:53:28 WkIWHWef0
マトのメンテの方法だと
E233-2000も10年程度でボロボロの外観にしそう。
674:名無し野電車区
10/06/19 12:39:57 tQwGuQJ70
でも今のところＥ231全然キレイだよ。
675:名無し野電車区
10/06/19 22:33:45 085SRk3K0
常磐緩行は東京支社管轄なのにダイヤも含め冷遇されてるわな
676:名無し野電車区
10/06/20 18:01:12 lVKETLLz0
昼間の12分間隔は何十年もそのままだしね。
677:名無し野電車区
10/06/21 02:30:23 v1cyBZTA0
E657優先でまた遅れる予感・・・後3年は203系をお楽しみください
678:名無し野電車区
10/06/21 21:11:09 06LiM1tR0
利根川に落ちてほしい車両
679:名無し野電車区
10/06/22 20:27:25 tTgC7QVyO
汚物
680:名無し野電車区
10/06/22 21:01:39 3xTOcCnv0
そんなに汚いかなあ？
モハ72や雑系客車から見たら美しいと思うけどなあ・・・
681:名無し野電車区
10/06/22 21:13:02 KSI117aG0
お前ら国鉄型マンセー厨が大好きな103系や201系よかマシだと思うよ＾＾
682:名無し野電車区
10/06/22 23:13:20 gdKkO/Hi0
利根川が汚れるからやめてよ
印西あたりなんかはそれなりに川魚漁やってるんだから
683:名無し野電車区
10/06/23 21:26:14 VsqccbuE0
久しぶりに遭遇したが乗り心地も最悪