09/08/25 20:01:00 3bO/nueB0
>>221
奈良線が輸送力ダウンするのは、近鉄の都合だろ。
阪神になすりつけるのは、おかしいでしょ。
こう書くと、「何を弱小電鉄が」とか反感を買うのかも知れないが、
企業間の契約で、「取り合い条件」を決めてあれば、
それを超越するようなことは、新たな契約を結ばない限り、できない。
これが、鉄道模型と実社会の違う所。
09/08/25 20:01:00 3bO/nueB0
>>221
奈良線が輸送力ダウンするのは、近鉄の都合だろ。
阪神になすりつけるのは、おかしいでしょ。
こう書くと、「何を弱小電鉄が」とか反感を買うのかも知れないが、
企業間の契約で、「取り合い条件」を決めてあれば、
それを超越するようなことは、新たな契約を結ばない限り、できない。
これが、鉄道模型と実社会の違う所。