09/09/04 08:46:48 wCd2q2mb0
>>184
実際、束から車両を購入することってあるの？
環状線の201を中央線のお下がりだと思っている人がいるけど、
あれは酉の東海道線の車両だけだよな？
187:名無し野電車区
09/09/04 09:19:54 B+nMwXa8O
>>186
だ か ら、
譲渡ネタは専用スレでやれ。
※モリ201系は全て元アカ車
188:名無し野電車区
09/09/04 09:59:57 C9PKA2trO
>>186
だったら大和路線のウグイス201系は他線区のお下がりじゃなくて新車ですか？
色が同じだから、中央線のお下がりって短絡的。
塗装は塗り替えできるだろ。
新製時の塗装のまま塗り替えできないわけじゃなし。
189:名無し野電車区
09/09/04 10:41:30 J5BOxmcuO
今朝内回り10分遅れてたね。早速LEDに遅れの表示がW
190:名無し野電車区
09/09/04 10:43:10 MpoG+mwB0
関
西
た
っ
ぷ
り
191:名無し野電車区
09/09/04 10:59:47 wCd2q2mb0
>>188
そんなのイパーン人にはわからんよｗ
192:名無し野電車区
09/09/04 11:13:58 MpoG+mwB0
中央線のお下がりって
どやって運ぶの？
東海道線か中央線を実走させて？
193:名無し野電車区
09/09/04 12:29:10 Aj/GJC6b0
>>189
大阪環状線、何か焦げ臭い ブレーキかけたまま走行
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
194:名無し野電車区
09/09/04 13:10:24 TPH6CzRM0
>>192
甲種輸送で運ぶんぢゃないか?
ってか、中央急行よう201は重機の餌になる筈だが。
195:名無し野電車区
09/09/04 13:14:32 B+nMwXa8O
>>191
わざとらしく素人ぶられても、ねぇ(笑)
>>192
｢運び方｣という点に対してのみレスするけど、
控車か中間連結器を使用するなどした上で、JR貨物の機関車が牽引
196:名無し野電車区
09/09/04 14:01:54 Z/LYPweyO
西九条、安治川口も新放送
197:名無し野電車区
09/09/04 14:07:40 c36B/zTG0
大和路線を含めて今回の導入線区全線で運行管理システム使用開始かと。
大和路線でも新放送開始、電光掲示板の表示変更（フォント変更など）。
198:名無し野電車区
09/09/04 16:48:59 QTxASYrY0
古いのと新しいのが混在してるな。
いつ外すんだろ？
199:名無し野電車区
09/09/04 18:45:54 O7FHUP4M0
たとえば天満の場合、新しいLEDは2段しか無い。
京橋 → 桜ノ宮 → 当駅
みたいな表示は、古い方に引き続き任せるんじゃないかな。
200:名無し野電車区
09/09/04 18:52:40 vTqk+sjt0
天王寺駅の行灯式がなつかしい・・・
201:名無し野電車区
09/09/04 19:54:55 sR55wS+j0
一般の人って環状線・大和路線・阪和線の電車は、全部東京からのお下がりだと思っている人が多いね。
202:名無し野電車区
09/09/04 19:58:30 YBiHG6T/0
>>201
一般の人はお下がりとかいう認識もないんじゃ・・・
203:名無し野電車区
09/09/04 20:09:23 5yoKL+ewO
運行管理システムはまだまだテストコントロールですよ～
204:名無し野電車区
09/09/04 20:12:36 aF57JAn3P
日立33M
205:名無し野電車区
09/09/04 20:16:53 VkJ8IrJF0
環状線と大和路線の運行管理システムについては
使用開始についてのプレスリリースは出さないのかな
206:名無し野電車区
09/09/04 20:51:36 2lIcIVBzO
あ
207:名無し野電車区
09/09/04 21:23:07 YBiHG6T/0
>>203
よかった。
入線チャイム早すぎだったし。
208:名無し野電車区
09/09/04 23:00:10 AIa2WKTW0
>199
しっかり2段目にグラフィカル表示されてますよ。
209:名無し野電車区
09/09/04 23:46:37 5oiFVYzy0
大阪地下鉄、客足“急ブレーキ”１日あたり５万人減 ダイヤ削減の恐れも
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
■新型インフル、なんば線…影響
大阪市営地下鉄の今年４～６月期の１日あたりの乗客数が前年同期に比べ５万人
以上減り、運賃収入も約２０億円の減収となったことが４日、分かった。
昨年秋以降の景気悪化に加え、阪神なんば線の開業と新型インフルエンザ流行の
“トリプルパンチ”に見舞われた格好。乗客数の減少がこのまま続けば、市は
異例のダイヤ削減を強いられる可能性もあるという。
市交通局によると、市営地下鉄８路線とニュートラムの４～６月期の１日あたりの
乗客数は約２３６万７千人で、前年同期に比べ約５万４千人（２・２％）減少。
７０歳以上の大阪市民が無料で利用できる敬老パスのＩＣカード化に伴い、
今年度の乗客数は敬老パスの利用実績も含んでいるため、実際の減少幅はさらに
大きいとみられる。運賃収入も敬老パス分を除き約３７１億５３７８万円で、
前年同期比で約１９億４千万円（４・９％）減少した。
中でも新型インフルエンザの国内感染が神戸市で初めて確認され、関西を中心に
感染が拡大した５月の運賃収入は約９億円（６・９％）の大幅マイナス。
日常的に地下鉄を利用していた乗客が外出を控えた可能性が高いという。
特に市立学校などが休校になった１８～２４日の１週間は乗客が激減し、
感染発覚前の同月９～１５日に比べて１５％も減っていた。
乗客数は景気悪化を受けて昨年末から減少傾向に。さらに、地下鉄千日前線や
長堀鶴見緑地線などと競合する阪神なんば線が今年３月に開業したことも、
拍車をかけているとみられる。
今年７月の運賃収入は未確定だが、減少傾向に歯止めはかかっていない。
市交通局の担当者は「乗客減少が今後も続けば、運行ダイヤを減らすなどの
検討が必要になるかもしれない」と話している。
210:名無し野電車区
09/09/05 11:15:35 6jKv+vto0
相変わらず３色LEDの16ドット表示、いわゆる汚物か。
211:名無し野電車区
09/09/05 14:53:00 i2qQXW92O
ほんとあのLEDけち臭いよなｗｗ
関空/紀州路快速なんて文字詰め込むならもうちょっと見やすいもんつけてほしいわ。
212:名無し野電車区
09/09/05 15:02:13 8sCLeZ9U0
東に比べたら、西の方が見やすいわ。
213:名無し野電車区
09/09/05 17:50:13 9vPMRvb00
津田英治と向山佳比子が喋ってると、JR東と変わらんなぁ。
特に「ご注意ください」は全く一緒と言っていいｗ
214:名無し野電車区
09/09/05 17:58:03 VPUm97yyO
>>211
関空紀州路快速､ホンマに読みにくいよなw
快速でいいのに…
215:名無し野電車区
09/09/05 19:21:52 UawWDK9A0
>>214 Heart gets sick, do it!
列車種別を長くするのはJR西の悪い癖。
216:名無し野電車区
09/09/05 19:30:47 Z0DqfRWd0
無理にフォント小さくしないでスクロールさせたりとかじゃダメなのかな
217:名無し野電車区
09/09/05 19:55:24 VPUm97yyO
>>216
九州は停車駅をスクロールさせるが非常に見にくい…
近鉄のLEDのやつ､かなり見やすいぞw
218:名無し野電車区
09/09/05 19:58:53 +r5siDPiO
大阪駅の列車接近アナウンスの男の人の声って近鉄奈良線や山手線と同じ人なん？
219:名無し野電車区
09/09/05 20:11:45 UawWDK9A0
そんなに表示装置に文句が出ているのだから、
近鉄上本町駅みたいに液晶（プラズマ？）表示器を使えよと。
明石駅は階段下の列車表示装置がそうなっているけどね。
220:名無し野電車区
09/09/05 20:13:33 Z0DqfRWd0
関空/紀州路快速って日本語表記の時も見づらいけど
英語表記に切り替わったときは二段とかになってたりして更に醜いよね
221:名無し野電車区
09/09/05 21:48:49 i2qQXW92O
>>218
全部、津田英治です。
222:名無し野電車区
09/09/06 01:23:29 8p2ifY5MO
今日、越後湯沢からはくたか(1020M)＆サンダーバード(4050M)で帰ってきたら、
隣の環状線ホームの放送聞いて噴いたわｗ
遂にＪＲ西日本まで津田英治かよｗｗｗ
223:名無し野電車区
09/09/06 01:31:33 sjSNpGcg0
世界中で東京以外でまともに機能している空港鉄道はあるのか？
特に空港鉄道は東京以外どこも赤字だろう。
仁川空港は特に日本人が乗らないとどうにもなるまい。
（だが多くの日本人は鉄道には乗らないので乗客増加につながらない）
金浦から市内は現状で2路線もあるのに、さらに増えるとパイの奪い合いになる。
成田なら来年1路線増えたところで問題ないと思うけど、それ以外は・・・。
ＪＲ西日本、南海、名鉄、福岡市、上海リニア、北京地鉄、香港MTR、シンガポールSMRT、どれもがら空き。
空港連絡鉄道は日本以外は赤黒度外視で、存在する事が大事なんだわな。
ガラ空きだろうが、国際空港から１５分ヘッドで都心部とシャトルしていることが、
国際旅客には重要。
成田はやっとこ、1つの経営体の運行するアクセス線が毎時９本となる。京成ね。
224:名無し野電車区
09/09/06 08:47:30 5OGh5Y7/O
たった今、弁天町駅にて外回りの関空紀州路快速の車内で急病人発生
おじいちゃんが倒れ伏してるのを見て、すぐに車掌さんに伝えたわ
225:名無し野電車区
09/09/06 09:22:35 4MxJs8PrO
>>224
GJ
226:名無し野電車区
09/09/06 11:50:08 qBhaN88m0
ﾜﾛﾀ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
227:名無し野電車区
09/09/06 17:53:57 J4GQtY9wO
西九条も今日からだな。
228:名無し野電車区
09/09/06 19:07:49 2YGVrw3mO
>>226
これおもしろいなｗ
229:名無し野電車区
09/09/06 20:34:59 knZJ6iekO
酉は束に乗っ取られました…
230:名無し野電車区
09/09/06 20:42:46 qBhaN88m0
103が未だに走っていること、駅名標がダサいこと、初メロがほとんど導入されていないこと。
これら3つが解消されない限りは大丈夫だ。
231:名無し野電車区
09/09/06 20:57:52 fiP3QNRKP
西九条のLED、2・3番のりば発着の外回りの案内が3番のりば側にも表示されるようになってる
232:名無し野電車区
09/09/06 21:27:15 eKxkbK9lO
大阪2121発内回り､車掌曰く､大阪駅で運転士が乗客と応対してたから4分遅れ
応対してた､て何やろ？
233:名無し野電車区
09/09/06 21:30:09 eKxkbK9lO
今放送入ったけど､大阪駅で降りるつもりやった乗客が反対側のドアに衣服が挟まれてたから､らしい｡
こういうのってドアコックとかで対処するんかな？
234:名無し野電車区
09/09/06 21:33:55 VW5SDyuI0
結局新自動放送＆LEDって天満～弁天町間しかまだ導入されてないみたいだね
天王寺～京橋で通勤してるけど今日もいつもと変わらずだったわ・・・
235:名無し野電車区
09/09/06 21:38:29 rYUhBrnG0
>>231
スレチだけど、柏原駅2番のりばから発車する下り列車が3・4番のりば(上りホーム)のLEDにも表示されるようになった。
(折り返し列車が3番のりばから出るため、その旨2番のりばのLEDには表示されていた)
236:名古屋人
09/09/07 00:14:29 4wtFbi5p0
ちょ・・・。大阪駅全部津田英治って
村山明は？
大阪駅の妙にエコーのかかった村山明好きなのに。
東海道線（神戸線・京都線）系統のPTCって村山明使ってる筈だから
東海道線ホームでも村山明聞けないの？
米原だと、西独特（というか環状の）の接近チャイム無いし・・・。
237:名無し野電車区
09/09/07 11:54:44 ReM3Xs8fO
>>236
ん？本線ホームも津田になったの？
238:名無し野電車区
09/09/07 13:28:09 SSthfX49P
西九条で気づいた変化
・接近チャイム鳴動のタイミングが若干早くなった
・特急通過時のメロディがちゃんと通過用のものに
・2・3番のりばの発車時も自動放送が入る
239:名無し野電車区
09/09/07 14:16:38 mrajYP0S0
>>238
＞・特急通過時のメロディがちゃんと通過用のものに
＞・2・3番のりばの発車時も自動放送が入る
運行管理システムで取り扱いがはっきりされたんやろうね。
列車の停車・通過の区別と、のりばによる案内の統一。
やはり運行管理システムでは対象各駅で対応を統一してるのかと。
いままで駅によって若干異なってたLEDの表示が統一されてきてるし。
特にホームに大型のLEDが設置されてる大和路線の快速停車駅と通過の柏原駅の種別表示。
柏原駅の種別欄が全角2文字から4文字種別の直通快速や区間快速も表示可能になってる。
(4文字種別は横幅を狭めた外字だと思うけど)
おそらく、大型のLED設置各駅で統一されてるんやろうね。
240:名無し野電車区
09/09/07 17:58:56 WNZU3u1bO
今宮も運行管理システム稼動中
241:名無し野電車区
09/09/07 18:07:34 CymlcyY2O
環状線西側は全部稼働した？大正・新今宮・天王寺は確認とれてないけど
242:名無し野電車区
09/09/07 18:17:02 WNZU3u1bO
今宮・芦原橋・大正で稼動確認。
新今宮はまだ。
243:名無し野電車区
09/09/07 19:24:55 TR7SZ+iq0
抑止を使っているかの確認をしたいので、誰かグモってくれ。
244:名無し野電車区
09/09/07 19:56:34 CymlcyY2O
お前がグモれよ
俺が代わりに確認してやるからよ
245:名無し野電車区
09/09/07 20:09:57 BsVNLy8tO
死ななくても踏切遮断棒をおればおｋ
まあもちろん自己責任でどうぞ～
246:名無し野電車区
09/09/07 20:43:09 CymlcyY2O
環状線が通る踏切は…
あそこしかないなｗｗ
247:名無し野電車区
09/09/07 20:45:04 OsIekBOh0
そんなに心配せんでも、すぐにハニワクオリティの影響で抑止表示機が活躍するでしょｗ
248:名無し野電車区
09/09/07 22:20:17 Nb8Nr/FT0
こないだ大阪駅で抑止表示見たよ
桜ノ宮で線路に物が落ちて安全確認して止まった時に。
「抑止」って表示されてて、動き始める頃には「解除」って表示されてた
249:名無し野電車区
09/09/07 22:28:59 jMfwciW7O
>>246
ひとつや！
250:名無し野電車区
09/09/07 23:14:17 5LY8wdZE0
>>239
王寺も法隆寺も大和小泉も郡山も種別が３文字について。
251:名無し野電車区
09/09/07 23:30:47 syi+ymO40
「整理」は見たな。
システム稼動後の初乗り時に野田駅で。
はるかの遅れで西九条が詰まってたからだったと思うけど。
「整理」と「2'00」を交互に点滅させてた。
252:名無し野電車区
09/09/07 23:34:53 SSthfX49P
関空・紀州路快速ってあんな判読不能な表示するくらいなら
二段に分けて表示すればいいのに
253:名無し野電車区
09/09/08 00:25:49 H297p2RAO
>>252
関空／紀州路快速13：53
と
快速 △１～８ 13：53
の交互表示にするか？
みやこ路快速はこんな感じだな(東福寺、宇治など)。
254:名無し野電車区
09/09/08 07:32:11 A1udsVimO
新今宮は今朝からの駆動確認
ただしエレベータは設置なし
255:名無し野電車区
09/09/08 11:40:55 Ju/s1ZRf0
新今宮は物理上絶対エレベータは出来んやろ。
大正はいけそうな気もするが。
256:名無し野電車区
09/09/08 12:45:32 zutV6d0qO
南海との連絡階段は、上りエスカレーター付けてほしいな。
257:名無し野電車区
09/09/08 12:51:58 nRRLTAWU0
新今宮にエレベータいらん。階段と103でいいんや。
258:名無し野電車区
09/09/08 12:59:23 pSAXV10Q0
南海との連絡通路からデスループつければいいんじゃね？
259:名無し野電車区
09/09/08 16:20:37 FhvaagIk0
フルカラーにしてとは言わないが
ケチらずもっと大きいLEDにすりゃよかったのに
260:名無し野電車区
09/09/08 17:22:12 A1udsVimO
同感、せせこましくなったね
遅れは乗車位置と交互に表示させてもいいと思う
261:名無し野電車区
09/09/08 17:30:23 i4GRcuwAP
>>260
西九条はその方法とってた
262:名無し野電車区
09/09/08 21:57:16 Wb5E/N95O
>>255
方法はある
駅の中央らへんにエレベーター専用改札を作ればいいｗ
263:名無し野電車区
09/09/08 22:03:22 3FBzaDpMO
縄ばしごでいいよ
264:名無し野電車区
09/09/08 23:40:23 QYMO4AqSO
ひとつやでグモったらしい。
265:名無し野電車区
09/09/08 23:48:19 EYFwSAMKO
京橋。外回りは発車。
桜島線の最終に間に合うかな。
266:名無し野電車区
09/09/08 23:54:11 9Zu20nxK0
抑止表示機が作動してるみたい。誰か画像うｐいないか？
267:名無し野電車区
09/09/09 00:22:52 Ffu6DWWdO
京橋ではじめて「抑止」ってでかい文字を見たわ。
写真には撮ってない。
268:名無し野電車区
09/09/09 08:43:50 CbO+eySZ0
抑止等の表示機がついたのは環状線だけ？関西本線と桜島線は？
269:名無し野電車区
09/09/09 09:16:24 szxXDRDK0
>>268
大和路線は、停留所のみ設置(停車場は駅扱いのため非設置らしい)。
ただし新今宮は環状直通列車のために設置。
ゆめ咲線は知らん。
270:名無し野電車区
09/09/09 10:24:25 xVZwvUimO
玉造も稼働したな
271:名無し野電車区
09/09/09 10:32:39 Z0KdjkRYO
昨夜のグモで運転再開時期は表示機に従うようになっていたので本稼働のようだ。
新今宮の放送は英語案内は省略してたのを確認。
272:名無し野電車区
09/09/09 10:42:35 CbO+eySZ0
>>269
ありがとう。
桜島線は、ニコニコ動画で新放送がうｐされていたから期待している。
おおさか東線でもついているくらいだからなぁ。
273:名無し野電車区
09/09/09 10:46:02 ZBjMitrnO
「てんきょくどっとこむ」の、運転法規→ＪＲ→抑止表示機に
画像あるよ。
274:名無し野電車区
09/09/09 20:43:02 BFucfL730
いつになったらJR西は列車表示を番線ごと表示に切り替えるのか。
ホームごと表示を採用しているのは他には東武ぐらいだ。
275:名無し野電車区
09/09/09 20:55:12 G1QLkozc0
>274
番線ごと表示だと、左右どちらの電車が先発かとっさに判断がつかなくね？
酉式の行先方面ごと表示のほうが便利だと思うが。
276:名無し野電車区
09/09/09 21:07:58 xVZwvUimO
俺も西式の方がいい
他ののりばから同じ方面に発車するのも表示してくれるから便利だ
277:名無し野電車区
09/09/09 22:25:09 I2zoNh0a0
天王寺なんかは１番線でも［１６番のりば］とか言う表示が見られて便利
おかげではんわライナーが１番線に入っていても１６番のりばの特急列車案内しかしていなくて困るんだが
278:名無し野電車区
09/09/09 23:09:51 69MxsfRj0
尼崎だとちょっと大変だけどな。
新快速のホームに行くと何がなにやらｗ
279:名無し野電車区
09/09/09 23:45:18 nKhMTK320
尼崎は連絡通路や階段が狭い。
通路を東側に猛一個作ってほしい。
280:名無し野電車区
09/09/10 06:55:35 K/VY4RKwP
本日より桜ノ宮も新放送が本稼働
281:名無し野電車区
09/09/10 06:58:29 K/VY4RKwP
桜ノ宮の接近表示、京橋始発の場合は京橋しか表示しないんだな
282:名無し野電車区
09/09/10 07:19:27 N8PSZylc0
京橋も新放送開始。
283:名無し野電車区
09/09/10 09:14:17 K/VY4RKwP
西九条、放送が省略版になってる
・次発案内無し
・入線時の列車名、行き先、発車時刻読み上げ無し
284:名無し野電車区
09/09/10 09:32:57 N2giSvS70
京橋駅そのものの建て替え時期がとっくに過ぎてる
て言うか、耐用年数をはるかに超越してるから
耐震性なんて全く無い
なんてったって線路とホームが盛り土の上に乗っかってるだけだし
地震が来たら東名高速道路みたいに大崩壊するのは間違い無い
285:名無し野電車区
09/09/10 09:35:01 dTJMl8040
京橋駅はホームが波打ってるしな。
大阪駅の改良工事が終わったら、なんとかするんじゃないかな？
286:名無し野電車区
09/09/10 10:14:03 X6YmJIGeO
大阪駅の次の大改造は天王寺って話だけどね。
でも京橋のが切羽詰まってるよなｗ
287:名無し野電車区
09/09/10 12:26:07 X6YmJIGeO
今京橋なんだが駅員氏が喋りすぎで津田英治台なしｗｗ
288:名無し野電車区
09/09/10 12:34:09 agH3T4N+0
>>287
そんなのよくあることby京急品川駅
289:名無し野電車区
09/09/10 15:15:47 SzNp2uszO
大阪城公園 森ノ宮 運行管理システム稼働中
290:名無し野電車区
09/09/10 16:03:32 dkpLK5lc0
桜島線をＷＴＣへ延伸！
291:名無し野電車区
09/09/10 16:05:32 dkpLK5lc0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
292:名無し野電車区
09/09/10 19:11:39 O6Yuo02r0
>>291
こうなったら西も新車を豆乳せざるを得ないなｗｗ
293:名無し野電車区
09/09/10 19:22:47 nyV3gVCc0
>>292
103の貫通扉車登場ｗ
294:名無し野電車区
09/09/10 19:51:58 X6YmJIGeO
>>293
加古川線かよｗｗ
295:名無し野電車区
09/09/10 20:31:24 15ntz4gL0
>>293
103パノラマカーですか？
296:名無し野電車区
09/09/10 20:40:31 L1FIQPHj0
森ノ宮駅で遅れ表示が出てたので携帯で撮ってみた
行き先表示のところに遅れが表示されてた
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
内回りでは関空・紀州路快速の運転取り消しの案内が自動放送で案内されてたりとか
かなりいろんな運行パターンを自動で案内できちゃうみたい
297:名無し野電車区
09/09/10 21:49:25 JXjGHDSlO
>>296 GJ
初めてﾐﾀﾜ
298:名無し野電車区
09/09/10 22:21:17 lXpDvM4QO
>>293
JR難波のトンネルみたいな扱いにして乗り切りそうｗ
京葉線地下区間も通常の103や201が走ってる(た)もんねぇ
299:名無し野電車区
09/09/10 22:32:05 QX2D0cPw0
京橋駅大改良はやるとしてもかなり困難な工事になるだろうね・・・
贅沢を言えば外回りだけでも島式化して京橋止と後続列車の間隔を詰めて欲しい。
乗り換え流動は内回りホームを拡幅して、ホームと区分した乗り換え専用通路を設けるとか。
京阪と西と市はそろそろ本気になってもいいと思う。
改札外乗り換えのお陰で駅の外に出る流動はあるし、あの雰囲気をなんとかして再開発すればまず失敗はしないと思うけど。
あのコの字の中央に広場とランドマークになる複合高層ビルを整備すべき。
300:名無し野電車区
09/09/10 22:40:03 qdrq88RB0
学研の環状直通とか…
いやなにもないです
301:名無し野電車区
09/09/10 23:01:25 2ZD/jBZyO
201が投入されてから計画事項も含め環状線はかなり進化したね。
あとは103さえいなくなってくれたら検修としては超幸せなんだが…
302:名無し野電車区
09/09/10 23:04:01 15ntz4gL0
ああ、西側も各駅のみにしろと、そうおっしゃるのですね。
京橋駅周辺は一回爆弾で吹き飛ばないと何もデキネ
303:名無し野電車区
09/09/10 23:58:22 X6YmJIGeO
明日には全駅運行管理システム化しそうだな。
304:名無し野電車区
09/09/11 01:27:32 GuICBrV40
>>293
山岳トンネルね。
やはり将軍様にテポ丼を・・・
いや、売国政党の今は危険か・・・
305:名無し野電車区
09/09/11 02:36:20 v8CslFzY0
夢咲トンネルだっけ？
既に完成しているトンネルに何を通すかって話だから規格は決まっているはず
306:名無し野電車区
09/09/11 04:47:49 T4AcWVIyO
天王寺､新放送確認｡
307:名無し野電車区
09/09/11 06:10:35 Po56O3YqO
どうやら本格導入のような気がする。
それに合わせたシールも確認。
308:名無し野電車区
09/09/11 07:29:16 T4AcWVIyO
鶴橋はまだ。
309:名無し野電車区
09/09/11 07:49:58 hs9hEkcFO
>>302
１回爆弾で吹き飛んでるんだから、もう勘弁してやれや。
310:名無し野電車区
09/09/11 09:13:41 e4UJjg9VO
本日野田909外回りは223系。
駅電光掲示板の乗車位置も△だったがこれは通常？ダイヤ乱れによる運用変更？
311:名無し野電車区
09/09/11 09:17:49 3dnnpNShP
>>310
所定の運用
直通快速が天王寺からもう一周してる
312:名無し野電車区
09/09/11 09:33:27 wwtHKOpNO
｢ドアが閉まりますドアが閉まります｣は相変わらず車掌がボタン押してる？
313:名無し野電車区
09/09/11 15:21:30 zCV+n8S2O
吊り材にカバーが付いたら設置完了っぽい。
寸切りボルトのままのものは、仮設置みたい。
314:名無し野電車区
09/09/11 18:10:35 wwtHKOpNO
鶴橋の環状線のほうも津田英治になりました。
315:名無し野電車区
09/09/11 18:14:02 zsXpdVNT0
鶴橋も桃谷も新放送。天王寺も新放送らしいから、きっと寺田町もそうだろうね。
316:名無し野電車区
09/09/11 18:26:14 wwtHKOpNO
寺田町でも確認。
環状線全駅で運行管理システム完了！
317:名無し野電車区
09/09/11 20:53:53 UQPyNvgL0
到着メロディの音が一部ズレてたのは気のせいかな？@玉造
318:名無し野電車区
09/09/11 22:31:49 G9614WNz0
>>293
地下線対応の103系が105系と名を変えてあるではないか。
319:名無し野電車区
09/09/11 23:12:30 DdzdXmue0
自動音声変更のついでにメロディも変えちゃえば良かったのに
320: ◆ONTLfA/kg2
09/09/12 00:40:51 wpkw5Mo40
>>316
大阪駅、電光掲示板のシステム微調整中みたい。
日根野行き最終快速の上2段が、当駅止まりになってたｗ
321:名無し野電車区
09/09/12 01:22:07 /bwwRjzz0
>>318
奈良・和歌山地区から大阪港湾地区に華麗なる転身ですね、わかりますｗ
322:名無し野電車区
09/09/12 05:43:47 GTOFPDu+O
新今宮の旧タイプのLEDは稼働-----終了-----
323:名無し野電車区
09/09/12 05:47:01 ZTg8Fkz90
103系と津田さんの組み合わせは懐かしい。
324:名無し野電車区
09/09/12 07:13:31 MmvFdtRHO
鶴橋なのに神戸線のチャイムが聞こえるwww
325:名無し野電車区
09/09/12 09:39:02 GTOFPDu+O
どうせなら到着メロディも神戸線のがよかった
326:名無し野電車区
09/09/12 09:51:02 n2NyB9RdO
今更だが酉が津田英治を起用するとは夢にも思わんかったよ
327:名無し野電車区
09/09/12 10:11:22 araJNZVZ0
ATOSと同じシステムだし、女声の向山と共に仕事慣れてて
利用者の評判も良いからだろうね
328:名無し野電車区
09/09/12 10:44:12 CA5ZfT6sP
津田も向山も大阪出身だっけか
首都圏を制圧して故郷に凱旋したわけだな
329:名無し野電車区
09/09/12 11:33:42 jPg0Dk0G0
運行管理システムが導入されて次に望まれるのは車両の更新ですね
330:名無し野電車区
09/09/12 11:42:03 CA5ZfT6sP
酉「末永く103と201を愛してくださいね（はあと」
331:名無し野電車区
09/09/12 13:19:58 GTOFPDu+O
大和路環状特急『ハートフルバード』
使用車両：103 or 201
特急料金：全区間500円
停車駅：天王寺・鶴橋・森ノ宮・京橋・大阪・西九条・弁天町・天王寺・久宝寺・王寺・法隆寺・奈良・木津・加茂
332:名無し野電車区
09/09/12 13:37:05 kqyX5ioL0
>>331
それ、なんてインドネシア？
333:名無し野電車区
09/09/12 13:49:32 LD5z62su0
ライナーの乗車整理券いくらかわかっての設定かそれはｗ
334:名無し野電車区
09/09/12 14:26:03 t8ZYfpWdO
>>331大正に停めんかいゴルァ！
335:名無し野電車区
09/09/13 05:26:43 svKVcnE0O
>>334
安心しろ。
大和路環状特急『ハートフルバード３・４・17・18号』
使用車両：103
特急料金：全区間311円
停車駅：天王寺・鶴橋・森ノ宮・京橋・天満・大阪・西九条・弁天町・大正・新今宮・天王寺・平野・八尾・柏原・王寺・法隆寺・郡山・奈良・木津・加茂
大正にとまるぞ。
336:名無し野電車区
09/09/13 08:59:47 iIHPw0Is0
大正・大正いい加減うっとおしいー。
そんなに快速とめたかったら快速停車駅に引越しすれば良いのに。
337:名無し野電車区
09/09/13 13:21:33 kJNYYDiQ0
京セラドーム大阪をどこに引越させるんじゃ！
338: ◆ONTLfA/kg2
09/09/13 13:31:12 vl93mC/F0
>>337
否、だから何かあれば「特別停車」している件についてだな…
339:名無し野電車区
09/09/13 14:27:31 y8vzDNG0O
最近は特別停車しない気がするんだが。
殺人的混雑のホームを尻目に通過していく快速……
340:名無し野電車区
09/09/13 15:23:55 svKVcnE0O
快速の車内からホームに溢れた客を優雅に見下すのが良いんだよなｗｗ
341:名無し野電車区
09/09/13 19:32:47 VW+tqtXm0
とりあえず環状線快速は弁天町を通過すべき。
342:名無し野電車区
09/09/13 20:16:55 svKVcnE0O
弁天町通過はダメ
毎日俺が通勤に使ってるから
まぁ～たいがい区間快速だがなｗ
343:名無し野電車区
09/09/13 23:52:38 JYwHZBxxO
まあ区間快速が走る時間帯は阪和快速は直通快速にすべきだな。
344:名無し野電車区
09/09/14 00:33:04 K1CXeUYh0
次回システム更新で
英語音声はクリステル・チアリになりますか？
345:名無し野電車区
09/09/14 00:46:07 hL5Zk5VEO
加古川みたいに草競馬と羊がよかったな
346:名無し野電車区
09/09/14 12:43:16 olslAPAGO
京橋のLEDはなんであんな見にくい位置にあるんだ？
347:名無し野電車区
09/09/14 12:51:51 LGhCYNeHO
>>341
弁天町は利用多いよ、中央線とも接続してるし。
大正は弁天町には劣るかな。長堀線は人少ないし、臨時停車で十分。
348:名無し野電車区
09/09/14 14:13:52 rUEH3QleO
>>327
大阪駅にいると、どう見ても新宿駅です。本当に(ry
349:名無し野電車区
09/09/14 14:55:57 S1jhAioF0
>>346
ヒント：本稼動は10月から
350:名無し野電車区
09/09/14 15:19:19 iMaiSHyY0
「高崎線直通 籠原 ゆきです」
「グリーン車がついています」
誤作動か放送事故でいつか混じらないか
楽しみにしてますｗ
351:名無し野電車区
09/09/14 16:32:39 olslAPAGO
>>349
もしかしてこれから場所動かすの？
352:名無しさん
09/09/14 18:37:31 xDQSdRWaO
大阪駅18時33分発の外回りが3分延発になった。後の電車が遅れてるらしい。何かあったの？
353:名無し野電車区
09/09/14 18:47:52 u3yUrDXvO
>>352
アルカイダからの非公式ルートのテロ予告で点検していたらいし
354:名無し野電車区
09/09/14 18:48:18 VWO4jIGmO
次は学研都市、東西、宝塚か。
355:名無し野電車区
09/09/14 19:08:32 dH+bvKSi0
>>354
その前に阪和線のお古システムを更新して欲しいな・・・(´･ω･`)
356: ◆ONTLfA/kg2
09/09/14 19:16:12 TVftRVbW0
>>355
なぁに、更新してもケーブル溶けて止まるんだろw
一番なのは「人の手で指示」。運行管理システムなんか要らないおw
…冗談だからね。
357:名無し野電車区
09/09/14 19:52:02 S1jhAioF0
>>351
京橋はどうか分からんが、ホームの奥まってるとこにあるのは今のやつの所に動かすだろ。
358:名無し野電車区
09/09/14 22:18:00 LGhCYNeHO
新車を入れて欲しいけど橙103がなくなるのは寂しい
359:名無し野電車区
09/09/14 22:49:25 olslAPAGO
寂しいとか普段使ってない人間だろ。
普段使ってると見飽きるほど見たし、乗り心地悪いし、はやく消えてほしい。
360:名無し野電車区
09/09/14 23:05:37 dH+bvKSi0
たまに東京行って山手線とか乗ると
自動放送とかトレインビジョンとか都会っぽくてすごいうらやましい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
361:名無し野電車区
09/09/14 23:52:00 +Rx/fRGO0
>>359
103系よりは201系の方が消えてほしいと思うおれは異端児だろうか？
201系は面白くないので。。。
362:名無し野電車区
09/09/15 00:12:40 nPrPX9dD0
>357
動かすとは思うんだが、配線が蛍光灯のレール跨いでて一度外さないと動かせないように見えるんだよね。
363:名無し野電車区
09/09/15 00:56:44 tOKpqeFe0
>>359
普段使っている人間は置き換えられた当初はうれしくて、
当分してから薄っすらと103系を思い出し、なんとなく懐かしくなる。
364:名無し野電車区
09/09/15 09:26:51 Uwz8PeJpO
京橋外回り、師匠さん放送中
365:名無し野電車区
09/09/15 13:43:24 HnSV/l8o0
>>360
一気に抜かれた感があるね。
走ルンですとか茶化している間に、
束は絶えて努力をしたと。
366:名無し野電車区
09/09/15 15:01:31 AKlhWPkRO
>>365
束は車両が安物な代わりに常に新型車両を新しい設備を導入してやろう、って意気込みがあるね。
367:名無し野電車区
09/09/15 17:50:11 +MTGVO9x0 BE:2891074098-BRZ(11010)
酉は車両が高価な代わりに常に旧型車両に新しい設備を導入してやろう、って意気込みがあるね。
368:名無し野電車区
09/09/15 20:24:23 qMGy2VwP0
>>360
西でも東海道線だとこういうシステムは導入されてるけどね。
369:名無し野電車区
09/09/15 22:32:05 AKlhWPkRO
>>367
ないだろｗ
旧型車両は体質改善してもLCDはおろかLEDも付けないというしょぼさ。
370:名無し野電車区
09/09/15 22:33:00 juciV1V80
森ノ宮電車区を再開発
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
371:名無し野電車区
09/09/15 23:14:20 pPVewK2g0
橋本知事が夢咲線を南港まで延長したいと言っているのは
府庁舎移転先に予定しているATCビルへのアクセスのためだけじゃ無くて
JR環状線の森之宮車庫を南港へ移転させるために
環状線からのアクセス確保が最大の目的だよ
ちなみに隣りにある地下鉄の車庫も
南港に移転する計画が既にある
372:名無し野電車区
09/09/15 23:59:00 Ynyje3Fh0
車両ってそんなに魅力的か？
走ればいいだろ
373:名無し野電車区
09/09/16 00:04:18 AKlhWPkRO
>>372
それを言ったらおしまい。
全鉄道会社の地味な改良を全否定。
374:名無し野電車区
09/09/16 00:05:04 AKlhWPkRO
×地味
〇地道
375:名無し野電車区
09/09/16 05:38:01 ofJ7tcaaO
>>370
ちょｗ大モリが移転する場所ってないじゃんｗ
みんなで奈良に引っ越しか？それかまさかの地下車庫ｗ？
それになくなれば京橋・森ノ宮行とか見れなくなる。
376:名無し野電車区
09/09/16 08:23:01 mRQhU8Zi0
>>372
この板でその発言はないだろう
103や201系がいつまでも残っててほしいとは思わんだろ…
377:名無し野電車区
09/09/16 12:25:28 We/NwtDg0
>>375
ゆめ咲線の先に広がる大阪湾岸には
使うあての無い広大な埋め立て地が眠ってますが何か？
378:名無し野電車区
09/09/16 13:26:11 u8dDNaSkO
何で大阪のど真ん中を陳腐な車両を走らせてるのか？西首脳は恥ずかしくないのか？
駅も、もっとクリーンにしないと…
============================================
注目！
日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
ここの日本の鉄道事情…2chスレより で
駅弁･車販･駅売店…の2chスレを集めたページを載せました。
JR西日本関連スレッドも勿論まとめてあります。
379:名無し野電車区
09/09/16 15:35:13 yetZ8/yKO
>>377
吹田､梅田､安治川の貨物の設備も全部そっちへ持っていってしまえばいいw
380:名無し野電車区
09/09/16 16:39:16 mRQhU8Zi0
こうして湾岸地域が一大鉄道用地になるわけですね。
おめでたいことです。
381:名無し野電車区
09/09/16 17:02:21 mFA6H/ITO
>>361
昭和の汚物103系信者は､実車同様早期全滅を希望します｡
382:名無し野電車区
09/09/16 18:18:40 e/SLwzxD0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
383:名無し野電車区
09/09/16 18:53:44 fyvCecjuO
201は乗り心地良いけど103は張りぼてのカス車両だな
384:名無し野電車区
09/09/16 19:02:12 L0JCy8hBP
>>382
環状線には全く関係ない話だ(つД`)
385:名無し野電車区
09/09/16 19:54:49 n6J9frgv0
>>382
酉の異常なまでの北アーバン偏重主義はもう笑うしかないなｗｗｗ
386:名無し野電車区
09/09/16 20:12:17 e/SLwzxD0
>>384
221系の網干からの移籍組が入ってくるのかも。
387:名無し野電車区
09/09/16 20:19:24 L0JCy8hBP
>>386
またお下がりかよｗ
大和路快速を全部8両化してくれるなら多少は許す
388:名無し野電車区
09/09/16 20:40:05 lH4qXJt30
>>385
黒字度合いから言ったら、環状線は321系で統一されるぐらいの路線なのに・・・
なぜここまで南アーバンを冷遇するかな・・・
389:名無し野電車区
09/09/16 20:55:17 U6Zq9Do+O
>>388
ゆめ咲線の南港延伸のときには入ると思う、
そう信じたい。
390:名無し野電車区
09/09/16 21:00:04 zQZosD5F0
>>388
民度が高いか低いか
391:名無し野電車区
09/09/16 21:54:53 X5+Em2/60
ああ、だから民度が低い西はポンコツばかりで
東は新車が多いんだな…
東に比べたら西に住んでる人間は劣等人種だから全員死んだほうがいいね…
392:名無し野電車区
09/09/16 22:04:03 Xt/q1nZx0
しかし、JR西の近郊偏重は酷いな。
393:名無し野電車区
09/09/16 22:58:14 o+85++/g0
>>386
221系は不要。詰め込めないし、6両だから。
終日8両にすればまだマシだが、3ドアしかなくて遅延要因になってるし
京橋→大阪が激混みなのは間違いないから排除すべきだろうな。
正直言えば、大阪モノレールみたいに全車ロングシート化した方が
通勤客にとっては喜ばれる気がする。
394:名無し野電車区
09/09/16 22:58:37 qlQ36FaPO
>>392
それ思った。
｢通勤型のターン｣が来て当然の状況なのに、何で近郊型作るのかわからん
395:名無し野電車区
09/09/16 23:09:46 aZPZamqx0
>>394
│221近郊
│207通勤
│223近郊
│321通勤
↓225近郊
396:名無し野電車区
09/09/16 23:30:19 qlQ36FaPO
>>395
いや、交互ってｗ
それに、1つ前の通勤型が明らかに足りてない(103系ボロ置換用)
んだし、もう一度通勤型作れよ…
397:名無し野電車区
09/09/17 00:12:43 v4Mgcm8D0
大阪新駅完成時に環状線に新車入るよ。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
の環状線ホームを見てくれ。
398:名無し野電車区
09/09/17 00:31:09 lIF3XxrF0
いまだにキチガイみたいに古い車両を走ってるんだな・・・・
自社の中心路線である環状線にボロ走らせるなんて、会社は頭おかしいのかと本気で思う
赤字なわけじゃ絶対なさそうなのに。
広島とかどうでもいいから、まず環状線の主力車両を新車に置き換えろよ。
399:名無し野電車区
09/09/17 00:34:40 +l3lLcZLO
>>398
中心路線は、本線です。
勘違いのないように。
環状に新車が入りにくい理由知らない馬鹿なんてまだ居たんだ
400:名無し野電車区
09/09/17 00:35:34 kM6E7za6O
まぁ今回の225系投入で環状線を走る確率も十分にあるからな
401:名無し野電車区
09/09/17 00:41:30 28ShMQjB0
こうですね。分かります。
│205通勤
│221近郊
│207通勤
│223近郊
│321通勤
↓225近郊
402:名無し野電車区
09/09/17 01:52:28 yg4FziB2O
>>398
環状線はドル箱です。
ドル箱だから新たに投資しなくても十分儲かります。
だから投資しません。
…人をバカにしたような会社だよな。
403:名無し野電車区
09/09/17 08:42:51 VHKSwqyu0
自社の顔である環状線に新車を入れず
滋賀や兵庫のクソ田舎発着の路線に新車を集中投入する理由
会社の経営陣が住んでる地域を走る路線を優先し
自分と家族の利便性を図り
自宅の資産価値を上げる
なんたる公私混同･･･
404:名無し野電車区
09/09/17 09:16:11 kM6E7za6O
大丈夫だよ。
モリには321系1000番台(予定)の投入計画があって103・201を置き換えるから
405:名無し野電車区
09/09/17 09:29:19 CyWWZcXOO
>>403
ﾄﾝｽﾙ臭い大阪民国(笑)に住んでる時点で負け組だろｗｗ
406:名無し野電車区
09/09/17 09:29:23 lOJpgM6o0
スピードアップする意味がない路線だからなぁ。
407:名無し野電車区
09/09/17 10:10:04 yg4FziB2O
>>404
脳内でか。
408:名無し野電車区
09/09/17 10:46:36 kM6E7za6O
脳内じゃないよ
409:名無し野電車区
09/09/17 11:07:58 qvVOOFgOO
京都支社は奈良の103をどうにかしてほしいみたいたく、
半自動できないし、特に冬の寒さ対策で苦情があるとか。
だが、持ち分が大阪支社だからね。
410:名無し野電車区
09/09/17 12:18:15 yg4FziB2O
森ノ宮にスカイブルーの103がいるけど何だろう？
411:名無し野電車区
09/09/17 12:19:10 RUUX0JqbO
>>404
その頃には森之宮電車区は移転してるだろう。桜島線の先に土地があるらしいので、そこになるかも知れない。
412:名無し野電車区
09/09/17 12:24:37 kM6E7za6O
>>411
４年以内の計画だからそれはない
413:名無し野電車区
09/09/17 12:33:11 lOJpgM6o0
>>410
日根野からの出張とかかな？
まさか、ゆめ咲線の応援とか…
414:名無し野電車区
09/09/17 12:39:47 UsXXWb9b0
環状線で使うってことは、廃車間近ということだぞ。
321？ …ないない、まだ207もまわってこないのに。
415:名無し野電車区
09/09/17 12:40:50 zaLKY647O
>>410定期検査の入りか戻りのどちらかでしょ
416:名無し野電車区
09/09/17 12:46:46 kM6E7za6O
>>414
環状線ではLEDはつけても無駄。LCDじゃないと意味がない。って話が持ち上がってる。
それで207より321を環状線に投入することになってる
417:名無し野電車区
09/09/17 13:02:00 SsnY2RBt0
>>399
たぶん、大阪環状線を山手線みたいな感じで思ってるんだろうね。
>>398、403を書き込んでる人、関東の人間じゃないかな？
大体、本線のラインカラーが、コーポレーションカラーと同じという時点で
気づけよ、とは思うが。
418:名無し野電車区
09/09/17 14:25:30 EswMpFf10
>>410
>>413
>>415
其の103系は、本日の夜中の回６４５３～配６９５３Hで日根野区へ帰ります。
419:名無し野電車区
09/09/17 14:27:20 +6me+Y2S0
>>417
そういう思い込みで、国鉄のときに環状線に新車入れられまくったからな。
ただ103系のトップナンバーはやりすぎ。
モリだけじゃなくヒネにもいれてやれよ。
420:名無し野電車区
09/09/17 14:31:53 +l3lLcZLO
>>402
そう？
ほっといても儲かるなら投資を渋って当然なんだが。
>>417
よく見る勘違いだよね。
全然違うものを勝手に同一視されてもなぁ
421:名無し野電車区
09/09/17 14:58:57 +l3lLcZLO
>>419
確かに。
｢新車効果｣って色んな意味でﾋﾈの方が大きそうなんだけどなぁ。
なんでヒネじゃなくてモリなんだろう
422:名無し野電車区
09/09/17 15:02:29 yg4FziB2O
>>420
＞ >>402
＞ そう？
＞ ほっといても儲かるなら投資を渋って当然なんだが。
経営者目線ではなくて客目線の話。
利益が還元されてないだろ？
恩を仇で返されてる感じ。
423:名無し野電車区
09/09/17 15:20:41 +6me+Y2S0
つ40N
424:名無し野電車区
09/09/17 15:30:52 VHKSwqyu0
まあ何だ
都会 (環状線) で稼いだ金を
田舎 (滋賀県･兵庫県の糞ド田舎) にバラ撒くのが日本の伝統だからな
425:名無し野電車区
09/09/17 15:40:29 fzDAVM0MO
黒字の度合いで還元云々言い出したら、山手線なんてフルリクライニング車入れなあかん事にになりますな。
426:名無し野電車区
09/09/17 16:44:11 +pDfRxye0
京橋駅の環状線ホームから乗客転落でさっき10分ほど
内回り・外回り全線運転見合わせだったみたい
427:名無し野電車区
09/09/17 17:21:15 nI2MMyQeO
今回復してるけど10分ほど遅れてるわ
428:名無し野電車区
09/09/17 17:26:12 kM6E7za6O
なんで大和路区間快速がウヤなんだよ
ストレスたまるわ
429:名無し野電車区
09/09/17 17:27:33 +pDfRxye0
こういう時に運行管理システムでどんな案内＋運行してるのかが興味深いな
430:名無し野電車区
09/09/17 17:45:23 yg4FziB2O
>>425
そんなもん普通にいらんだろｗ
還元は矢継ぎ早やに新車を入れることでやっているように見えるけどな。
同じくドル箱の中央線の車両がずっと201系だったのには大量に苦情がきたらしい。
431:名無し野電車区
09/09/17 18:16:16 eEbpgjNQ0
俺はてっきり環状線は乗客が汚いから、
汚い車両しか来ないとばっかり思ってた
環状線の車両って、なぜか小便臭いしｗｗｗ
432:名無し野電車区
09/09/17 18:16:23 aOtHOJoWO
♪キコカコキコン
18時05分発 普通 西九条・弁天町・天王寺方面行きは １番のりばから発車します。 約６分 遅れて運転しております。 ご迷惑をおかけしますが～
♪キコカコキコン
18時15分発 普通は 本日は運転を取り止めております。 お急ぎの～
本線の錯覚というか再現ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
向山ﾀﾝと津田ﾀﾝが申し訳なさそうに謝るの萌え。
433:名無し野電車区
09/09/17 18:25:13 r5K65cUTO
環状線にしろ中央線にしろ、国電で十分(加減速的な話しで)だからでしょ？
ローカル線のディーゼルカーを先に置き換えるのは電気屋よりも軽油の方がコストがかかるからでしょ？
関西は民鉄でも車歴40越えなんて珍しくないし。
そもそも、首都圏でも国鉄型は結構残ってるんだけどねｗ
434:名無し野電車区
09/09/17 19:54:16 y2YrxqXo0
>>431
関西自体小便くさいから仕方ない
大阪だけじゃなく京都も神戸も東京に比べると明らかに臭い
by関東人
435:名無し野電車区
09/09/17 20:06:13 pfxtSt620
>>434
436:名無し野電車区
09/09/17 22:07:11 CsDC+pwKO
LCDってなんすか？
最先端すか？
437:名無し野電車区
09/09/17 23:42:10 kZGS5uXd0
>>425
あそこは贅沢なイスより乗り降りしやすいことが求められる。
豪華なモノをいれればサービスアップ、と単純に考えない方が良い。
いっぽう、乗り換えが多い路線でLCDはナイスサービス
438:名無し野電車区
09/09/17 23:59:35 gWrSzdyP0
あったらあったでいいが無くても問題は無い。それがLCD。
439:名無し野電車区
09/09/18 00:05:48 giqVMtrC0
いやー
LEDでは情報すくなす。特に223系は時刻も見れないので不便だ
221系を見習ってほしかった。
ディスプレイ設置は当然かと。
440:名無し野電車区
09/09/18 01:08:20 kwyMvgYo0
>>437
>>422の書き込みに対する、皮肉だと思うが。
441:名無し野電車区
09/09/18 02:47:29 Jel+jw/D0
関西人の割り込み乗車は異常 環状線なんかﾎｰﾑに横一列 注意しようもんならﾘｱﾙﾌｧｲﾄが始まる
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
442:名無し野電車区
09/09/18 12:23:32 5gefjusJO
今日大正0834の直通快速こなかったね。LEDに0831京橋の次が、0838区間快速になってた。
443:名無し野電車区
09/09/18 12:27:59 jo5IjrGu0
阪和線の直快は環状線にちょっかいだしばっかやな・・。
前のように１０３系や２０１系がグルグル周回するだけでいいよ。
444:名無し野電車区
09/09/18 12:35:32 flvH/iepO
関空快速や大和路快速が環状線に迷惑かけるのはよく知られてるが、
環状線がストップした時桜島線が迷惑してるのはあまり知られてない。
445:名無し野電車区
09/09/18 12:39:40 /qdxXjTpO
>>443
俺は205がちょっかいを出してくれるのを期待し続けてる
446:名無し野電車区
09/09/18 12:45:07 jo5IjrGu0
>>445
最ピーク時は205系８連にトイレつけて、
直快に入ってもいいと思うんだけどなぁ。
大和路線の区間快速も１０３系が入ってくるし、
阪和からの快速も全て２２３でなくてもいいと思う。
447:名無し野電車区
09/09/18 14:53:02 21AYTgnIO
はにわ民が集団無謀横断遮断機破壊暴動を起こすぞ！
448:名無し野電車区
09/09/18 14:53:27 jJ9uNV4oO
>>446
昔あった鳳～大阪～天王寺のアレを復活させまつか？
４連二本付けになるが。
449:モルモットさん ◆ONTLfA/kg2
09/09/18 15:42:03 1HRp8jz60
>>447
起こすなwww
>>448
これでいいw
「区間快速/大阪環状線」
停車駅:鳳までの各駅と、三国ヶ丘、堺東、天王寺、天王寺から先の各駅。
備考:鳳で前に4両連結。
450:名無し野電車区
09/09/18 20:09:29 WFsW/z3+P
英語放送、20:09を「テゥエンティ、オー、ナイン」って言ってるけど、前からそうだったっけ？
451:名無し野電車区
09/09/18 22:06:10 kROc1Lgf0
>>446
同感。
というか、大和路線の区間快速に221は環状線客にとっては迷惑でしかない・・・。
8時ぐらいの大阪に221はきつすぎるだろ。
452:名無し野電車区
09/09/19 08:51:03 fIxfdajgO
そもそも大和路線にクロスなんていらないだろ。
学研都市線みたいに全車ロングでいい。
453:名無し野電車区
09/09/19 08:53:58 l3S+Pj/U0
>>451
4扉が3扉になっても、混雑は1.3倍になるわけではないが、
ホームの列は確実に1.3倍になる。
1番のりば8:04発の関空快速と2番のりば8:03発の区間快速、
同時にドアが開いたりすると御堂筋口付近は一瞬マヒ状態に。
454:名無し野電車区
09/09/19 10:05:05 SyLWk19HO
自由通路が出来たらマシになるかな。
大阪→京橋京阪乗換or森ノ宮下車利用者が分散すろ
455:名無し野電車区
09/09/19 10:26:53 CphNb8v50
>>449
三国ヶ丘と新今宮に南海との連絡線を設置するんですね。分かります。
456:名無し野電車区
09/09/19 18:15:16 rRLR+tUlO
たまに１０３系に乗ると、こんなにもコイルバネが乗り心地が悪かったけ？と思うようになった。２０１系のエアサスは他の車種のよりもいいよな。
457:名無し野電車区
09/09/19 19:18:57 96EzcI2x0
>>456
201系は国鉄が本気を出して開発した車両だけあって、乗り心地も非常にいいな。
103系は早く置き換えて欲しいけど、201系は当分はいて欲しいな。
458:名無し野電車区
09/09/19 21:27:04 MBYDehRt0
前後動ガクガク台車ギシアンの201より103の方がマシと考えてる俺みたいなのは少数派なんだろうか…‥
459:名無し野電車区
09/09/19 21:51:36 2sEdJcxA0
103の高速走行時の跳ね具合考えたら201のほうがマシ
460:名無し野電車区
09/09/20 00:02:09 k9axHfA80
>>459 でも２０１系にももうしばらく少ししたら新しいお友達ができるよ。先輩たちとはお別れだけどね。
461:名無し野電車区
09/09/20 04:23:37 Gxv/lBzb0
201が環状線にやってきた当初は
サスの設定が103系の揺れ枕より硬くて
何コレ？って感じたけど
だんだん柔らか目な設定に変更してきたな
462:名無し野電車区
09/09/20 08:11:21 ua2WvRc1O
201は103のドッカンブレーキじゃないだけでもありがたいわ。
463:名無し野電車区
09/09/20 10:08:35 RNT3/tuy0
夏場、103系の抵抗器から大量に出される熱風がないだけで幸せｗ
464:名無し野電車区
09/09/20 11:30:20 1Z0Teij8O
しばらく201乗務が続いたあとに103乗務すると実に運転しにくい
今思えば、非貫通の効率の悪さを差し引いても全車201系にしてほしかった
103の発電氏ね
465:名無し野電車区
09/09/20 17:22:40 ua2WvRc1O
103系嫌われすぎワロタwww
466:名無し野電車区
09/09/20 17:29:13 BgCP+Q9k0
インドネシア103のデザインﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗ
467:名無し野電車区
09/09/20 18:25:49 kIS+y+hqO
>>466
今のデザインは終わってるw
前のは結構好きやったが…
468:名無し野電車区
09/09/21 07:31:42 59s23kd+0
インドネシアでも使用されている国際的な車両に乗ることができて幸せです。
ところで他スレでは323系がモリに入って103と201を置き換えとの話があるがどうかね。
469:名無し野電車区
09/09/21 07:57:46 4yFnaB21O
103が残っちゃったし、いずれなんらかの新車が入るのは確実かと。
いつになるかは知らんがｗ
470:名無し野電車区
09/09/21 09:28:40 z03daC9O0
環状線に限って言えばあと10年は103系で戦える体制が出来ちゃったからねぇ。
他所に優先度の高い線区があるし転用も出来ないから置き換えは最後になるんじゃないかと。
471:名無し野電車区
09/09/21 10:49:36 4yFnaB21O
>>470
＞ 環状線に限って言えばあと10年は103系で戦える体制
なにと戦うんだよｗ
乗客とか？ｗｗ
472:名無し野電車区
09/09/21 11:26:39 8bQa5xCXO
>>471
つ乗客のクレーム
473:名無し野電車区
09/09/21 12:58:53 SSEW+1Tn0
>>471
つ新車
474:名無し野電車区
09/09/21 23:19:16 u6XwWj1sO
231系が入ってくるそうですぞ！
(@_@)
475:名無し野電車区
09/09/21 23:27:53 ApSiu1ad0
またガセか？
もう混乱に乗じてなんでも言い放題だなｗ
476:名無し野電車区
09/09/21 23:28:11 LnXIGZ1v0
>>474
３２１
477:名無し野電車区
09/09/21 23:33:40 pIuZzIs40
231系まで待たないといけないのか…
478:名無し野電車区
09/09/21 23:38:05 4yFnaB21O
207系は４連３連だし、
次に環状線に入ってくる車両は321で決まりだとは思う。
で、いつになるのかｗ
479:名無し野電車区
09/09/21 23:57:23 HnCut/xF0
103マンセー
480:名無し野電車区
09/09/21 23:59:52 2Mx3BpdS0
来るとしても、オレンジのラインがあまり想像できないな。
481:名無し野電車区
09/09/22 00:00:42 fDAhKIUB0
321はすでにオレンジ入ってるから、そのままじゃないの？ｗ
482:名無し野電車区
09/09/22 00:08:48 yfCXLUQ80
ちゅーか今でもラインカラーと全然違うから、早くSUSになって欲しいよ。
種別幕の色も生きる。
483:名無し野電車区
09/09/22 00:49:26 6wcgct/20
>478
10編成少々なら組み換えの可能性もあるぞ。
207-1000の7連2本から8連1本と2連3本が取れる。
484:名無し野電車区
09/09/22 01:11:59 LhKS0Yc10
予想に反して悪いが
次に環状線へやって来る車両は新車だ
企業の格付けのランクが良くない理由の一つに
看板路線にまともな新車を入れられないダメ会社かどうかって項目があると分かったからな
485:名無し野電車区
09/09/22 01:41:24 6wcgct/20
それは環状線を看板路線と誤解した格付け会社の能力を嘲るところだろう。
上越新幹線にいつまでも200系が居るからダメ会社と評価したようなもんだ。
486:名無し野電車区
09/09/22 03:15:24 yfCXLUQ80
大阪は御堂筋線が都心を貫くという意味で看板路線だが、
東京のようにJRや私鉄が地下鉄へ相互直通をしていない大阪では、
乗り換え手段として重要な意味をもつ立派な看板路線といえるのでは？
487:名無し野電車区
09/09/22 03:18:20 yfCXLUQ80
>>486
二行目の最初は「東京と違って」だな。
おかしな日本語書いてスマソ。
488:名無し野電車区
09/09/22 12:42:17 LNd4mw/v0
>>485はＪＲ東の看板路線は山手線だけだと思ってるようだな
489:名無し野電車区
09/09/22 12:56:22 ss4zKtsQ0
>>488
君もＪＲ西の看板路線は大阪環状線だけと思っているようだ
490:名無し野電車区
09/09/22 13:10:33 xIwojsRw0
>>484
看板路線への新車投入だったら、これでもかこれでもかというぐらい惜しみなく投入してるじゃないかｗ
最近もまた新車投入が決定したし。
え？大阪環状線？あんなのが看板路線だと思ってる馬鹿はどこのどいつだｗ
491:名無し野電車区
09/09/22 13:33:54 covwEv/tO
看板路線とかそんなのはどうでもいいが、
もっと力を入れるべきだわな。
大阪の中心部に103を走らせつづけるのは酷すぎる。
492:名無し野電車区
09/09/22 15:41:32 6wcgct/20
>491
大川支線にクモハ１２がいつまでも残ってたようなもんだから。
493:名無し野電車区
09/09/22 16:01:55 GeailsQs0
環状線に新車が入らないのは「大阪市内は地下鉄で移動しろ」と
西が大阪市から圧力を受けているからなんだぜ
だからわざとボロいのを走らせて乗客の乗りたい欲を下げてるんだ間違いない
494:名無し野電車区
09/09/22 18:35:53 ufJg9fvT0
きっと歴史や伝統を愛する西日本の会社だけあって、
環状線を路線ごと産業遺産とかに登録するんだよｗ
冗談は置いておいて、環状にこそ乗り換え案内用LCDを装備した車両を投入しろよ・・・
495:名無し野電車区
09/09/22 19:21:16 covwEv/tO
>>492
環状線は大川支線レベルかよｗｗ
496:名無し野電車区
09/09/22 19:36:30 Yh2+QJ+q0
素人から見ると、かつては新車が導入されたりしていたのに、
何でモリがお下がりばかりがあてがわれるゴミ捨て場みたいになってるんだろう
497:名無し野電車区
09/09/22 20:06:49 F+GaEmNnO
まあ西の201系は新車同様だから問題無いけど(強いて言うならﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ面)、
103だけはガチで早く置き換え願います。ウンコバネ台車の揺れは飽きたよ
498:名無し野電車区
09/09/22 20:43:25 DP214RynO
勘定銭が五味箱とな？ｗ
もっとも酷い地域は…？
点膿痔？珍嫌味矢？
対象？圧死腹抜歯？
二死駆除？吊留恥？
499:名無し野電車区
09/09/22 21:24:00 fobWnsRf0
大阪・京橋・鶴橋・天王寺という大ターミナルを結び、
しかも大和路線・阪和線・関西空港線のあらゆる列車が走る大阪環状線が
「看板路線」ではないと？
看板路線は一つとは限らないだろう。バカか？
500:名無し野電車区
09/09/22 22:06:01 VXUrjIKJO
安治川口で貨物の入れ換えや貨物列車発着の時に流れるメロディとホームの放送を同時に聞くと、首都圏の雰囲気を味わえますよｗ
501:名無し野電車区
09/09/22 22:18:47 6wcgct/20
>499
あー旧城東線は看板路線の端くれに加えてもいいかもしれんね。
（にしちゃ設備がボロだし中小駅ばかりだが）
だが西半分は、な。
502:名無し野電車区
09/09/22 23:05:36 Oko0n0up0
323系が入ると聞いてから、環状の103に乗ったけど、そのままでいいような気がしてきたｗ
確かに少々乗り心地は悪いけど、我慢できる程度だし、リニューアル車は内装がキレイだし。
それになんといっても事故が起こったとき強そうだしｗ
インドネシアの投石もなんのその。
503:名無し野電車区
09/09/22 23:27:44 F+GaEmNnO
京阪神緩行では321より旧型201系の方が暖かみのある客室内で横揺れも少ないって評判だったな。
グレーの薄暗い客室内と坐り心地の悪い座席、立客との干渉がある座席仕切り云々…
おまけに青い電車と言えば普通電車の象徴だったから味気ない色の電車に変わるのはつまらないとかｗ
かなりボロクソな評判だったから、次の新型はかなり慎重になってるのは間違いない。
ちなみに評判のソースは2006年春頃の神戸新聞と日経神戸版。スクラップあるから見つけたらうｐするね。
504:名無し野電車区
09/09/23 01:52:11 3Bn+QPZo0
>>503
まあ事故後は西をなにかしら叩く記事ばっかだったな。
321が失敗作であるのは変わりないけど。
505:名無し野電車区
09/09/23 03:31:36 XNMrKW4IO
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
506:名無し野電車区
09/09/23 04:30:57 3Bn+QPZo0
>>505
しかしなあ、10年前の電車でGO!を久々にやってみたが
10年でここまで差がつくもんなんだな。
507:名無し野電車区
09/09/23 08:38:37 PT5fZykd0
>>506
実際、町自体も格段差がついているよ。
10年間で関東に京都市並の人口が全国から流れ込んだのだから。
508:名無し野電車区
09/09/23 08:50:23 V8JdT/3H0
年寄りばかり増えてものう
509:名無し野電車区
09/09/23 09:53:56 6AMM1LOg0
>>507
この間久々に東京に出た時にJR東本社が超高層ビルなのを見て涙出そうになった。
利益が桁違いに違うんだろうなぁ
510:名無し野電車区
09/09/23 10:35:50 FVH4VffB0
車両に余計な経費かけるな新線開発に回せ
環状線は103で十分です
511:名無し野電車区
09/09/23 10:49:26 3Ot6RmRc0
>>507
次の１０年は名古屋圏に１００万人規模の人口が流れてきそうだな・・・
大阪は名古屋に確実に抜かされる日が来そうだ。
四日市辺りが政令都市になったりして。
512:名無し野電車区
09/09/23 11:21:04 OP6nTQsoO
>>511
魅力のない名古屋にそんなに人が行くわけないだろ。
名古屋なんてこれからトヨタとともに没落していくよ。
大阪のほうがまだ未来がある。
513:名無し野電車区
09/09/23 11:26:10 6ZOGyJUr0
一度ふざけたアナウンスがあったんだが
わざとらしくハキハキしたり、駅名を変なところで区切ったり（『次は、たま・・・・・・・つくり』など）
それに笑いをこらえてるような声だったし
他の乗客もなにこれ？みたいになってた
即クレームをいれるべきだったんだろうか
514:名無し野電車区
09/09/23 11:29:43 OP6nTQsoO
>>513
それぐらいスルーしろ。
515:名無し野電車区
09/09/23 11:47:28 LC6JxL1O0
>>512
漏れも名古屋は大阪には勝てないと思う。
516:名無し野電車区
09/09/23 11:50:26 3Ot6RmRc0
>>512
リニアが開通したら大阪がやられるかＪＲ東海がやられるかのいずれかだな。
関空に羽田便があればチャンスなんだが・・・
517:名無し野電車区
09/09/23 11:55:41 nd6NUUdv0
関空・・・
【航空】日本航空(JAL)：関空の国際線6割減・再建計画、全路線の18％に相当…路線さらに削減も [09/09/23]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
518:名無し野電車区
09/09/23 11:56:02 /e6o+LXAO
>>511は名古屋人だろ。客観的に見てさすがに名古屋が大阪に勝てる要素はないだろ。
しかし東京と大阪の差は広がる一方だな…
519:名無し野電車区
09/09/23 12:06:01 V8JdT/3H0
大阪も落ちぶれてる
東京も順調に落ちぶれてる
そもそも日本全体が落ちぶれてる
この国の政府は馬鹿だと思う
520:名無し野電車区
09/09/23 12:33:40 1eav7ENW0
>>516
リニアが開通したら
名古屋は東京に人、モノ、金を吸われて
今より衰退するのは間違い無い
521:名無し野電車区
09/09/23 12:40:37 xFhEKwYI0
>>519
新しいニッポンセイフにご期待ください、ﾎﾟーﾎーﾟｸﾙｯﾎﾟ～
522:名無し野電車区
09/09/23 12:56:41 OP6nTQsoO
大阪の人口増やしたければもう移民を増やすしかないだろうね。
523:名無し野電車区
09/09/23 13:31:23 e6lwHrWwO
環状線を二階建てにして、山手・埼京・京浜東北線みたいに複々線運転してくれ
524:名無し野電車区
09/09/23 13:34:07 V8JdT/3H0
だから大阪とかじゃなくて日本全体の問題なんだって
どっちみち移民は受け入れざるを得なくなる
525:名無し野電車区
09/09/23 13:54:06 1eav7ENW0
東京に来る移民 ＝ 医者、科学者、エンジニア、芸術家、株式金融トレーダー
大阪に来る移民 ＝ 難民、麻薬密売人、密輸組織、強盗、強姦魔
526:名無し野電車区
09/09/23 14:03:48 V8JdT/3H0
株のトレーダー集めてどうすんだよｗ
527:名無し野電車区
09/09/23 16:36:04 oFErjFlO0
>>513
そういう車掌はたまにいるよ。「大阪城 公園」とか。
528:名無し野電車区
09/09/23 17:14:03 3Bn+QPZo0
>>509
どんな本社ビルか見てみたくてググったら、まだホムペに事故のお詫び載せてんだな。
どこもやることは一緒だな。
>>511
それはたぶんない。
近畿圏を縛っていた工場三法がなくなったから、これから一番伸びてくるのは近畿圏。特に大阪。
実際、京阪神の人口は回復基調にあるしね。
529:名無し野電車区
09/09/23 19:40:51 VNqgKbFV0
>528
企業の頭脳・中枢は東京にどんどん流出して近畿圏は肉体労働者で埋め尽くされるわけですね。
アジア圏と勝負できる低賃金労働者が集まって近畿全体が釜ヶ崎化ですか。面白い。
530:名無し野電車区
09/09/23 23:16:27 Cf7mGY460
>>509 JR西とJR東じゃ職員の数が桁違いに違うからね。
旧大鉄局と旧国鉄本社でも床面積は桁違いだったが、
1992年に他社に先んじて完成したJR西の本社は省スペースを徹底したのに対し、
1998年に完成したJR東の本社はJR他社の出先も含めて潤沢な床面積を取っている。
いうまでもなく、両者の財政力の違いも無視できない。
531:名無し野電車区
09/09/23 23:51:19 OtvYYykO0
2編成くらいスカイブルーの201を残してほしかったな。
532:名無し野電車区
09/09/24 01:17:51 x+eVUVuoO
>>531
同じく。
まあ201系大好きな酉だからリバイバルで本線緩行をスカイブルー201系が走るのは時間の問題。
2013年にやる予定だよ。緩行線201系投入30周年記念として。
まあ環状大和路線では今後も当分主役だけどたまにこういう事してくれるとファンとしては嬉しいね
533:名無し野電車区
09/09/24 09:32:47 rzguMs93O
今あうあう池障が内回りの車内で大声だしてます・・
大阪ってこんなのばっか？
534:名無し野電車区
09/09/24 09:52:54 YZK5SYd40
その池沼は奈良県民
535:名無し野電車区
09/09/24 13:45:29 biD6MNac0
どこにでも障害者はいてるよ
２年前ベルリンに行った時に身障者の姿が街に多いことに驚いた
多分身障者の割合なんてに先進国であれば何処も似たようなものだろうから
人種による性格の違いもあるんだろうけど、まだまだ日本の福祉は未発達なんだなと実感した
536:名無し野電車区
09/09/24 13:58:23 DGx7Fw3tO
池沼って鉄道好きが多いのはなぜなんだ？ｗ
537:名無し野電車区
09/09/24 14:00:05 biD6MNac0
子供の頃鉄道が嫌いな人ってあんまりいないでしょ？
538:名無し野電車区
09/09/24 17:52:14 +HgmHZsg0
子供が鉄道好きなのと一緒でしょ
つっても、そもそも知的障害者が鉄道好きってこと自体データがないんだが。
目立つだけで多いとはいえないんじゃない？
539:名無し野電車区
09/09/24 19:54:02 H+8ke4mB0
今日、ウグイス201系が桜島線で走ってたのは既出？
540:名無し野電車区
09/09/24 21:25:32 fGkOiwNv0
>>539
お昼の吹田入場スジで１本入場したみたいなので、それではないだろうか？
541:名無し野電車区
09/09/25 15:48:40 /ceI4A+JO
今日位大正に快速臨停しろよ
542:名無し野電車区
09/09/26 22:50:59 0DzJSil10
朝ラッシュ時の環状線って驚くほど人が乗っていないのな。
流石に座席は全部埋まっていたけど。
543:名無し野電車区
09/09/26 22:56:47 F7ESmmKS0
へ？何処の区間？
544:名無し野電車区
09/09/26 23:12:32 tAsGBJ140
土日の朝7時台は空いてるね
545:名無し野電車区
09/09/26 23:23:17 w8oOtZ6rP
内回り西側はまあまあ空いてるな
先頭車両だけ凄い混雑だが
546:名無し野電車区
09/09/27 00:16:49 3bD6wVFV0
>>541
土曜日は阪和クオリティの為臨停どころか環状線内ウヤでしたよ。
丁度お帰りの時間は１本も来ませんでした。ｗ
547:名無し野電車区
09/09/27 00:59:51 kCZoVK1GO
外回り朝ラッシュは大正まですし詰めで大正着いたら一斉に降りて、
区内ヘいく急行のバス停が行列W
548:名無し野電車区
09/09/27 03:32:34 vGBMo8AT0
１０月１日にアーバンネットわー腕ダイヤ修正をするらしいけど、大阪環状線もかわるの？
ポケット時刻表もうでてる？
549:名無し野電車区
09/09/27 21:45:39 Es6clHbP0
>>548
天王寺駅の放送を聞いてみるといい
550:名無し野電車区
09/09/27 22:51:04 LyWMDUYC0
やべえ。中央快速線の電車が来たよ。
外観がちょっと違うけど、やっぱり中央快速線だよ。
よくここまで東京から来たんだな。
実際乗ってみたらジェット音。まさに中央快速線だ。
E233系が多くなったいま、快速線の201系は大阪に転属か。
素晴らしい。JR西日本に受け継がれた201系は1本も存在しないから運転士は相当苦労してるんだろうな。
551:名無し野電車区
09/09/27 22:59:51 GQxxTI/ZP
( ﾟдﾟ)
552:名無し野電車区
09/09/27 23:48:12 RzFFuQ8N0
具体的に、どの層を対象にした釣りなんだろうか。
553:名無し野電車区
09/09/27 23:55:42 /1klyKSB0
でもたまに、「環状線の電車は東京から来てるんだな」とか言ってる人がいるから困るｗ
554:名無し野電車区
09/09/28 00:37:40 GizRSmmC0
ID:LyWMDUYC0 君、もっと他に煽るネタないのかな？
しかもつまらんし・・・これとか↓
【延着運休】阪和線・関西空港線ｽﾚ part60【mthnw】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:500番)
500 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/09/27(日) 22:47:13 ID:LyWMDUYC0
すげえ！京浜東北線の電車が来たよ。
これは京浜東北線の205系か。帯はそのままで車内も少し改装か。
なんだか阪和線で京浜東北線の電車が来るなんてすごいな。
555:名無し野電車区
09/09/28 00:48:41 1ZfWfxu00
大正もっと乗客増えないかに
556:名無し野電車区
09/09/28 03:55:45 o0yzhyWEO
↑全快速を停めれば桶
557:名無し野電車区
09/09/28 18:25:33 zMrdrNqy0
運行管理システム開始のお知らせ。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
558:名無し野電車区
09/09/28 19:51:52 RvaXiWZc0
URLﾘﾝｸ(www.103hp.net)
ジャカルタの１０３系見てると大阪環状線がまともに見えてワロタ。
つっても大阪環状線は首都圏より１５年遅れてるって程度だし、
東海道本線は束とかに比べて格差はでかくないんだよな。
559:名無し野電車区
09/09/29 01:28:59 EsFwXeE6O
本線は例外みたいなもんだろ。
本線以外は全部東に惨敗じゃないかｗ
560:名無し野電車区
09/09/29 04:27:09 npaEy2sd0
環状線を軽視しているうちはJR西のジリヒンは続くし
JR東はおろかJR東海にもますます差を広げられ置いてきぼり状態だな
もしも環状線が無かったらと考えてみると非常によく分かる
環状線が無かったら東海道山陽なんて価値半減以下だからな
逆に
東海道山陽が無くなっても環状線の価値は全然変わらない
561:名無し野電車区
09/09/29 09:17:03 M8inl2kU0
環状線よりなにわ筋ほすぃ…
大阪に行くの時間かかる。
562:名無し野電車区
09/09/29 11:08:04 EsFwXeE6O
なにわ筋線できても東西線みたいに全部各駅停車になる気がする。
563:名無し野電車区
09/09/29 11:15:23 M8inl2kU0
それでも環状線経由よりは早い！
と思うんだけどどうだろうねー。御堂筋線より速度出せて駅間も長いから早いと思うんだけど。。
564:名無し野電車区
09/09/29 12:33:29 d+RFa2vw0
>>560
実は東海が一番進んでたりする。
国鉄型の優等列車は絶滅。新幹線も走ルンです並みの扱い。
２０１１年には国鉄型一掃するからな。新幹線でボロ儲けだからな。
565:名無し野電車区
09/09/29 22:54:16 BHuZBBEN0
ただ211系（東海が新製した5000番台じゃなくて少数在籍している0番台）とキハ40系は
2011年以降も残るんじゃなかった？
566:565
09/09/29 22:57:09 BHuZBBEN0
【訂正】×少数在籍している0番台→○国鉄時代から在籍している少数派の0番台
567:名無し野電車区
09/09/29 23:59:46 G82ntwoR0
まぁたしかに8両だけある211-0をつぶす理由はないな。
120km/h対応だし、性能的にもメカニズムも311系と同等だし。
568:名無し野電車区
09/09/30 01:03:15 kpfP00lM0
>>565
紀勢本線だっけ？あれは廃止間際だからな。
569:名無し野電車区
09/09/30 01:26:47 Tvk78EpK0
↑しないよ。
570:名無し野電車区
09/09/30 18:00:26 7a4Iu8aYO
運行管理システムの「電車は８両で到着します」に
対する英語が何て言ってんかわからん…
571:名無し野電車区
09/09/30 18:33:51 KFFwAeE5P
It is composed of ○ cars. だと思う
572:名無し野電車区
09/09/30 19:55:38 UUqZiHi4O
リスニングの練習になるな、これｗｗ
573:名無し野電車区
09/09/30 20:40:04 7a4Iu8aYO
サンクス。
本線システムとところどころで違ってるんだな。
until とか fromとかも
574:名無し野電車区
09/09/30 21:43:01 zstN4SRj0
>>571
本線は "compose" じゃなくて "consist" 使ってるな。
575:名無し野電車区
09/09/30 22:52:11 kHQNtP5T0
>>568
高山本線にも走っている。
576:名無し野電車区
09/10/01 00:43:07 V+uI1yS60
すげえ大阪環状線の放送装置がATOSになってる。
津田さんが大阪進出か。だけど若干声が違う。なぜだ？
577:名無し野電車区
09/10/01 01:12:58 xPSn+I9f0
いつも乗ってる時間帯によるのか
環状線の車掌って女が半分以上いる気がするな
声だけで判断してるので
女みたいな声のオッサン車掌がいるのかどうかは知らんけど
578:名無し野電車区
09/10/01 05:58:36 hEh8zBFXO
新今宮で、人身事故
只今復旧
579:名無し野電車区
09/10/01 09:05:29 IbPvUSKR0
>>576
近鉄鶴橋に一度いってみたら？
580:名無し野電車区
09/10/01 12:48:51 Z8nDh74m0
自動放送英語部分
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
581:名無し野電車区
09/10/01 13:26:02 X0+rln5WP
今朝8時頃、西九条のLEDがフリーズしてた
その後、真っ黒になったけど、「電車がまいります」だけは表示されてた
どうも「調整中」の表示は無いようだ
582:名無し野電車区
09/10/01 13:54:07 sfm9HNNQO
管理システムの正式稼動は四日からでしょ。発メロも復活するし。
583:名無し野電車区
09/10/01 14:36:42 OssA6yhnO
>>582
＞発メロも復活するし。
ｍｊなら嬉しい。
ユニバ直通で消えたアレ復活か
584:名無し野電車区
09/10/01 15:20:59 Z8nDh74m0
4日以降に京橋駅の旧LED撤去＆新LED移設なのかな
585:名無し野電車区
09/10/01 16:35:37 94bqRww2O
なんでわざわざ移設しないといけない場所に付けたんだろう？＞京橋
586: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
09/10/01 18:43:53 UHBbJ7i8P
接近メロと発車メロ
同時活用したらうるさそう
587:名無し野電車区
09/10/01 20:09:38 94bqRww2O
接近メロが長すぎないか？
もっと電車が接近してから流してほしい。
588:名無し野電車区
09/10/01 20:31:53 IbPvUSKR0
発メロは復活しないよ。
589:名無し野電車区
09/10/01 20:37:22 5BDDxpKC0
環状線の発車メロディは
かけ込みを誘発するとかなんとかで没になったんだっけ
590:名無し野電車区
09/10/01 22:30:41 JdqzYKCI0
>>585
試験中だから古いの外すわけにはいかなかったんだろう。
591:名無し野電車区
09/10/01 23:41:10 9lQs7okJ0
>>587
環状の接近メロがウザイ
592:名無し野電車区
09/10/01 23:51:42 Si+Ozzb5O
発メロ復活しても以前使われてた奴を短くしたもんじゃないかな。
以前のは長ったらしくてメロディー流れきってないのにすぐにドアを閉める車掌が多かったしｗ
593:名無し野電車区
09/10/01 23:55:45 3GI2Aqvn0
大阪市交の接近メロみたいに、電車の速度が落ちたら鳴らすのを止めたらいいのに・・・
594:名無し野電車区
09/10/02 18:28:54 OMNtXCMgO
↑安全の為しょうがないんじゃないかな？melodyがうるさいのは禿同。
加古川の馬と羊がいいな。
595:名無し野電車区
09/10/02 20:14:33 csYWRrP30
>>591
接近メロは確かにうざいが、あれがなかったらグモりかねないと思う。
関西の人は基本楽観的過ぎるからな。危ないったらありゃしない。
596:名無し野電車区
09/10/02 21:12:11 1drwbpY7O
大阪環状線はどの駅も基本殺風景でファンキーなイメージだわ。
比較的大きな天王寺とか大阪駅ですら生活臭が漂ってくる。
山手線の先進的なイメージとは全然違う。けど、そこが面白い。
地下鉄は初乗りが高いせいか、危険な空気は皆無ではないが、余りなかったな。
597:名無し野電車区
09/10/02 21:12:45 +LtbDLHGO
>>595
接近メロがうざいんじゃなくて環状線のメロがうざいんだよ。
長いし無駄にうるさいし。
本線のメロは別にうざいとは思わない。
598:名無し野電車区
09/10/02 21:15:18 oDSWHo/Z0
大阪環状線はどの駅も基本殺風景でファンキーなイメージだわ。
比較的大きな天王寺とか大阪駅ですら生活臭が漂ってくる。
山手線の先進的なイメージとは全然違う。けど、そこが面白い。
地下鉄は初乗りが高いせいか、危険な空気は皆無ではないが、余りなかったな。
599:名無し野電車区
09/10/02 21:56:41 tjc93y4v0
殺風景でファンキー
？
600:名無し野電車区
09/10/02 22:37:51 6gBC4fkU0
事故調査委員会の情報不正入手の一件で
山崎一派の人脈が全員辞職したら
長く続いた環状線冷遇は終わりだな
601:名無し野電車区
09/10/02 22:56:23 +LtbDLHGO
井出派も山崎派も冷遇しまくりなんだから期待するなよ。
誰が社長になろうが冷遇だろう。
602:名無し野電車区
09/10/02 23:10:52 a6yQHRsc0
黒字なのに（だから？）放っておかれてる点で横浜線に似ている
603:名無し野電車区
09/10/03 02:21:45 4zQeGdDk0
>>591
JR神戸線、阪和線、おおさか東線等のメロディはウザくないのに（むしろ好き）
環状線のはウザく感じる不思議ｗ
604:名無し野電車区
09/10/03 02:40:34 WA6/jVfk0
ひがし線は
存在自体が
要らない子
605:名無し野電車区
09/10/03 03:28:15 0r+tGx22O
>>492
は？
それが何だ？
606:名無し野電車区
09/10/03 13:37:09 Df3WRZUu0
京都・琵琶湖線の接近メロ（ベル）は好き。
つーか酉全駅それにしろよ
607:名無し野電車区
09/10/03 15:38:32 HskEaol30
環状線にディスプレイ取り付けてほしいな。
別に特急でもない限り、車内オンボロでも構わんから。
ニーズにあった設備だけ取り付けてくれればいい。
608:名無し野電車区
09/10/03 17:05:53 61nvbxpe0
このスレでいいのかわからないけど
大阪駅っていま工事中ですよね
この前ヨドバシの側から駅側を見ると工事のライトやら周辺の照明具合でかなり幻想的だったんだが
記念に写真撮っておいたほうがいいなと思ったわ
609:名無し野電車区
09/10/03 17:32:15 /zFMiMRV0
外壁取り付けが進んでいない、鉄骨だけの時もなかなかカッコ良かったよ。
何かの映画のセットみたいで。
それと、たぶんこっちのスレの方がいいと思う。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
610:名無し野電車区
09/10/03 18:18:50 rBsJ6VCB0
明日から稼動か。
611:名無し野電車区
09/10/03 22:40:58 PFtz7imiO
>>606
まぁ同意。
観光地の駅とか、大拠点駅とかはオリジナル接近メロも良いとは思うけど、
基本はベルだよな
612:名無し野電車区
09/10/03 22:55:26 VP/mFFZlO
>>606
あのベルは国鉄時代から変わってないから俺も好き
つい10年くらい前までは国鉄タイプ多かったけど東西線開業後から大分更新されたね
613:名無し野電車区
09/10/03 23:00:24 61nvbxpe0
>>609
スレ誘導サンクス
俺が撮らなくても誰かが撮ってるだろうな
614:名無し野電車区
09/10/04 00:03:35 HskEaol30
大阪の駅ビル建て替え工事は蛇足だからやらなくていい。
もっと積極的に新車を導入してほしい。走ルンですシリーズとか走らせて欲しい。
615:名無し野電車区
09/10/04 00:45:16 s1E6qZnlO
駅ビル作るのはテナント料での増収狙い。
増収したら新車への予算も増えるんじゃない？
616:名無し野電車区
09/10/04 01:07:39 Gc1CEa/wO
土曜の夕方４時半ごろ京橋でグレーのスウェット着たおっさん乗ってきたんやけど…
スウェットのふとももあたりに明らかにウ○コらしき物体がついてて
５秒後…ウ○コの臭いがして車両移動する人がたくさんいましたｗｗｗ
617:名無し野電車区
09/10/04 01:24:54 e0jWmdCoP
運行には支障が無くてなによりだったな
618:名無し野電車区
09/10/04 02:18:42 s1E6qZnlO
ウンコう障害かｗｗ
619:名無し野電車区
09/10/04 04:16:14 M3TX+cLT0
>>1
次回からこれも追加しとけ
※ 重要 ※
荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。荒らしにエサを与えないで下さい。
※※ 最重要 ※※
地域差別厨は徹底スルーでお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
620:名無し野電車区
09/10/04 08:10:42 iG+C1w0M0
オレンジの２０１系見ると中央線を思い出す
でも中央線ほとんどE233系に置き換えて
２０１系は消滅だそうだ
621:名無し野電車区
09/10/04 08:37:17 floimPgNO
奈良ウグイス103系を見ると山手線を思い出す。
今はE231-500走るのが日常の光景。でも環状線に乗るとタイムスリップしたような気分になる。
622:名無し野電車区
09/10/04 08:46:11 S2xdRDlZ0
発車メロディ復活してますか？
623:名無し野電車区
09/10/04 10:01:03 n2iti8NCO
>>622
発車メロディは復活してま
624:名無し野電車区
09/10/04 10:50:05 S0agQ1EpO
>>623
どっちやコラｗ
625:名無し野電車区
09/10/04 11:26:21 GDvaP40M0
>>624
復活してたらもっと騒ぎになる罠
626:名無し野電車区
09/10/04 12:06:53 Y7IQ4s4N0
>>614-615
あくまで鉄ヲタの視点から見るとそうかもしれないが、大阪駅北口はあと3年も経てばこんなことになる。
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
左から170m、170m、180m、180m。…ヨドバシが小さくて見え(ry
南口でも、阪神が阪急以上(190m？)のビルを建てる気だし、郵便局も建て替えられる。
中之島方面には200m級のビルが林立する。
新北ビルは、あくまで梅田全体の再開発の一部にすぎない。
627:名無し野電車区
09/10/04 12:38:45 g1duTKanO
大阪って無駄な事ばっかやってるな…
やっぱ東京に就職したかったニダ
628:名無し野電車区
09/10/04 12:49:44 /eIk7gRh0
>626
WTCだけでも頭が痛いのに、また空ビルを建てるのか。
やっぱ土建屋に就職しとくべきだったな。
629:名無し野電車区
09/10/04 13:08:42 n3yerHdd0
市が建てたWTCと一緒にするなよｗ
630:名無し野電車区
09/10/04 13:08:53 OG2cZxq/0
>>626
どうもずんぐりむっくりという感じは否定できない。
新宿の東京都庁とか横浜のランドマークタワーとかみたいなのをそこらに建てることができないのがなぁ・・・・・・。
631:名無し野電車区
09/10/04 13:18:08 Othk/HzE0
伊丹空港のせいで、梅田周辺に200mのビルはなかなか建てられない。
天王寺まで行けば300mも建つんだけどね。
632:名無し野電車区
09/10/04 14:00:53 s1E6qZnlO
>>626
なんか魅力を感じないただのビル街だな。
スカイビルみたいなおもしろいビルはもうできないんだろうか。
633:名無し野電車区
09/10/04 14:07:57 YlmCq6VrO
ビルヲタはよそへ逝け
634:名無し野電車区
09/10/04 17:24:03 9dBY834x0
大都会の摩天楼
ちょっとナルちゃん入ってない？
635:名無し野電車区
09/10/04 18:06:08 b66LzvBAO
いま大阪駅環状線内回りホームで、大和路快速が大阪止まりで運転打ち切って、
ＪＲの検修さんが慌てて乗り込んだよ。
お客さんを全部下ろして、たった今出て行った。
636:名無し野電車区
09/10/04 18:09:25 b66LzvBAO
車両故障じゃなくて、志紀⇔柏原で人身事故だって。
その影響のウヤだったみたい。
637:名無し野電車区
09/10/04 18:13:25 WUQzSoyHO
直通快速も見合わせ。
18時45分運転再開予定。by新加美駅員
638:名無し野電車区
09/10/04 20:55:54 TDPuu+Ij0
>>626
高さの統一感が何だか品川駅を彷彿とさせてるな。
大阪のビル群は東京の港区のビル群にそっくりだ。
ビルは林立してるけど、ランドマーク的な巨大な塔がないんだよ。
ほんま、一本の棒でもいいから目立つ奴を何か建てたいよな。
639:名無し野電車区
09/10/04 21:09:46 7mG7yiRq0
近々廃車されるであろう103系を
20両繋いで垂直に立ててシンボルに
640:名無し野電車区
09/10/04 23:12:56 xOmyb0hZO
渋谷が109なら
梅田は103かｗ
641:名無し野電車区
09/10/04 23:23:38 qBeRpB0G0
何だかんだ言って、103系は環状線のトレードマークだからね。
ヨドバシのキャラクター「環状くん」も103系。
642:名無し野電車区
09/10/04 23:33:23 WxO41uPu0
>>640
ふいたｗｗｗｗ
誰が上手い事言えと。
643:名無し野電車区
09/10/05 00:48:32 G07RPNvS0
>>641
♪まあるい緑の山手線
真ん中通るは中央線
644:名無し野電車区
09/10/05 02:34:25 9rneH6NgO
>>640
なんて読むのかと思ったら東急と父さんか…
645:名無し野電車区
09/10/05 02:39:18 9rneH6NgO
こんな時間に一人でほざくが
津田英治のアナウンス聞いてたらドアが閉まる時に発車メロディがないと落ち着かないｗ
発車メロディもう一度導入してほしいな
646:名無し野電車区
09/10/05 02:48:44 9rneH6NgO
連投ｽﾏｿ
この時間に一人で妄想乙な事ほざく
・もうそろそろ車内放送くらい2か国語の自動放送にしてくれ
・短いのでいいから発車メロディくらい流してくれ（乗ろうと思ったら目の前ドア閉められた事が１度だけあった。たぶん俺がアナウンス聞こえなかっただけだと思うが）
・延命処置するなら３２１みたいに液晶つけてくれ
647:名無し野電車区
09/10/05 06:45:48 7You7TwM0
>>638
その理由も港区と一緒。高さ制限。
648:名無し野電車区
09/10/05 07:47:17 I13WTcrb0
廃止するはずだったクソ伊丹空港が残っている限り
着陸コースの高さ制限のために難波から北側の大阪市内は
200mのビルすら建てられない
大阪市内にまともなビルが無いのは
全～部、伊丹空港のせいだよ
649:名無し野電車区
09/10/05 09:29:24 RGlATf+OO
大阪環状線って車両古いけど、他の先進国の鉄道と言えば｢走ルン｣ですと言えばそうではない。
アメリカの鉄道も最新鋭の車両しか走ってないと言うことはなかったぞ。
650:名無し野電車区
09/10/05 10:08:35 wEvJHFPNO
>>649
アメリカって鉄道後進国だろｗ
651:名無し野電車区
09/10/05 15:11:26 7r5zhv8aO
走ルンですは、大量輸送が必要な東京の都市事情と、
交通の対立軸が「鉄道会社間」から「鉄道対自動車」に移り、会社間の共通化がやりやすくなった社会事情この2つの産物
652:名無し野電車区
09/10/05 15:54:46 ifEsHHpDO
京橋駅の旧LED、｢工事中｣の貼り紙がしてあって
稼動停止してました
やっぱり新LEDの位置を動かすみたいですね
653:名無し野電車区
09/10/05 16:27:53 XW0lYHFf0
なんか本稼働とは程遠いな。
旧LEDつきっぱなしのとこ多いし、入線チャイムはテンポ速いままだし。
654:名無し野電車区
09/10/05 18:11:04 IHAkN8XL0
西は何で薄型とかフルカラーのＬＥＤを導入しないんだ？
655:名無し野電車区
09/10/05 18:59:08 IFAfOWZ6O
>>652
鶴橋もです。
656:名無し野電車区
09/10/05 19:25:18 7You7TwM0
スレチだが大市交の新20系の顔面ってアメリカっぽいよな。
657:名無し野電車区
09/10/05 20:05:49 WDYFDXps0
環状線の制限速度一覧ってないのかな？
658:名無し野電車区
09/10/05 20:22:13 wEvJHFPNO
>>653
テンポ早いのが新メロディだよ。
659:名無し野電車区
09/10/05 20:42:12 83u9NAnl0
新LEDは取り付けから稼動開始まで1年以上かかっていたような
660:名無し野電車区
09/10/05 22:43:51 ANxwz1UH0
昭和の遺物。２色LED
661:名無し野電車区
09/10/05 22:50:08 XVuXYsO10
LED表示板で自社のJRマークを表示してみろってんだ、てやんでぇ！
662:名無し野電車区
09/10/05 22:59:56 Jyfot/Mi0
せっかくだからフルカラーにすれば良かったのに
663:名無し野電車区
09/10/05 23:23:30 wEvJHFPNO
そういうところケチるのが西クオリティｗｗｗ
664:名無し野電車区
09/10/06 00:07:56 o5/tHqXO0
大阪駅のホームで液晶を採用したらこんな感じ？
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
665:名無し野電車区
09/10/06 00:19:48 B1u+kSlR0
フルカラーは東も東海も採用してないだろｗ
新幹線くらいで。
666:名無し野電車区
09/10/06 00:21:44 mcaOsOFN0
>>664
なんだか私鉄っぽくてJRらしくないけど、
これくらい表示してくれたら直感的に分かりやすくていいなぁ。
・・・西だから絶対にやらないだろうけどｗ
667:名無し野電車区
09/10/06 00:29:04 CtWZpNB10
大阪駅ぐらい、改良工事完成に合わせてフルカラー採用すればいいのに。
イメージ画像やCGを見てたら、やっぱり3色LEDや103系が出てくるんだよねｗ
668:名無し野電車区
09/10/06 01:00:35 0Mjdnnbx0
>>665
駅のフルカラーは赤羽あたりで見たような気がする
あとJRQの博多駅通路。ホームじゃないけどな
(いずれもLCDだが)
669:名無し野電車区
09/10/06 06:25:41 Dy33D7C00
>>665
ホームにはないがコンコースにフルカラーなら新宿・横浜
670:名無し野電車区
09/10/06 12:14:42 1PHzPMza0
それよりも、遅延情報が表示されている時の液晶モニタのカクカクな動きがめちゃくちゃ気になる。
もうちょっと滑らかにできないものか…
671:名無し野電車区
09/10/06 13:48:14 qQ2E26C50
>>668
LCDの発車案内だったら神戸支社管内のJR神戸線各駅にも設置
されているが。
672:名無し野電車区
09/10/07 01:18:12 grSbcjWF0
大阪や天王寺など、大規模なターミナル駅ではホームに出入りする階段ごとに
電光掲示板が設置されるのが他社では標準だが、なぜかJR西だけはそれがない。
673:名無し野電車区
09/10/07 01:28:58 3mM9wCc80
JR西のに慣れてるせいで
その他社の階段ごとの表示はいちいち見に行くのが面倒
改札にまとまって書いてあるほうがすぐに見られて、いざというときも急ぐことが出来る。
実際、阪急梅田駅でたまに電車のがすのよね。改札でのんびりしちゃって。
674:名無し野電車区
09/10/07 10:56:57 r/ll6SL90
ホームドアが今すぐ無理なら
ホームの白線や黄色線にライトを埋め込み
空港の滑走路の着陸等みたいに高速で光が走る警告灯付けたら？
台湾新幹線のホームはもうやってるよ
675:名無し野電車区
09/10/07 11:20:25 02W2hNfW0
なにいってんの
676:名無し野電車区
09/10/07 15:19:16 8jHtQS7IO
>>673
束なんて改札口にまとまってあって、階段(エスカレーター)付近にもあって、ホームにもある。
あの会社と比べたらあかんが酉はこの類いのサービスをもう少し充実させた方がよろしいねん。
677:名無し野電車区
09/10/07 15:20:18 /K3SGyUeO
>>674
さくら夙川とかにあったはず。
難しいかもしれないけど既存駅へも波及するといいね。
678:名無し野電車区
09/10/07 15:59:51 r/ll6SL90
この動画の最後の着陸シーンとか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こんな流れる光のことね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
台湾新幹線ホームの光は点滅だけで流れてなかった
錯覚してた
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
679:名無し野電車区
09/10/07 19:42:26 grSbcjWF0
>>676 札幌駅も束式だな。
西通り改札と東通り改札の頭上にズラッと方面別に表示器が並ぶ図は壮観だ。
さらにホームへ上がる階段下にもあり、当然ホームにもある。
酉みたいに階段下に表示器をケチり、ホーム上の表示器もショボイ会社は他にない。
息を切らしてホームに上がったら[○番のりば]とかいうカラ見出しも止めて欲しい。
680:名無し野電車区
09/10/07 21:57:32 jssIuCnTO
階段下にたいがいあるような気がするんだが。
681:名無し野電車区
09/10/08 10:39:57 TL0wlozRO
大正1025の区間快速外回りに乗り損なったので、表示見ると、次の電車は1050過ぎorz
大阪まで行きたかったんで地下鉄で行きます。
682:名無し野電車区
09/10/08 15:29:50 6rpucSMc0
大正駅なんて駅があるだけでも感謝すべき
683:名無し野電車区
09/10/08 15:58:55 +ao0vonfO
大阪・天王寺・新大阪・京都は、ホームに続く階段のところにも発車案内を整備すべき
684:名無し野電車区
09/10/08 16:03:37 +yg5i56wO
桃谷駅すぐ南にあるガーター橋の正式な名前は
【 猪飼野橋梁 ＝ いかいの きょうりょう 】
桃谷駅の辺りま猪飼野だった事がよく分かる
歴史的な生き証人
685:名無し野電車区
09/10/08 21:05:23 Xs45/v1SO
>>683
だな。
乗り換えのときなあるといいな、って思う。
686:名無し野電車区
09/10/08 21:09:20 gRkjzaZ4O
新大阪は改札口にあるだろＪＫ
687:名無し野電車区
09/10/08 21:31:49 WxOilUvN0
新車より案内表示
688:名無し野電車区
09/10/08 21:33:23 mAVvNSJC0
京橋駅が物凄いことになっていた。
電車大渋滞が起こっていて大和路快速が京橋止まりになっててそれが2つ連続してた。
689:名無し野電車区
09/10/08 22:04:10 Ed94daUx0
>>688
それはダイヤ乱れ時の名物、京橋止攻撃だ。
俺の経験では5連打が最高だ。
690:名無し野電車区
09/10/08 22:43:56 uOb1R7790
今日は抑止表示機が大活躍でしたね。
691:名無し野電車区
09/10/08 23:57:43 6VS8jFH00
>>680
姫路駅にはちゃんとエスカレーター下に大きいのがあるね。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
692:名無し野電車区
09/10/09 08:35:24 n5/XUKqiO
なんか今日も遅れてるね。
693:名無し野電車区
09/10/09 14:37:52 YOY0PybK0
韓国にも新幹線があったんだね
URLﾘﾝｸ(cbingoimage.naver.com)
でも、なんで電線がないのかが不思議・・
レールに電気流す画期的な電車なのかな。。。わかる人いる？
694:名無し野電車区
09/10/09 15:34:25 /D4Brj/rO
環状線遅れ発生中
695:名無し野電車区
09/10/09 18:23:01 s6MIH9BrO
>>693
質問スレで聞けよカス
明らかに環状スレの話題ではない
696:名無し野電車区
09/10/09 22:12:27 +bKiY55e0
そもそも環状線が遅れない日なんてあるのか？
697:名無し野電車区
09/10/09 22:13:11 rL3SK0EM0
環状線は電車もボロボロだが
・高架橋のコンクリートもボロボロ、ヒビだらけで耐震性ゼロだから地震が来たら電車ごと崩壊する
・高架の側壁もボロボロだから電車が脱線しても側壁で止まらず地面まで転落する
・駅施設、駅設備もポンコツ、ボロボロで快適性ゼロ、利便性ゼロ
ここまで放置されてる黒字線は他に無い
698:名無し野電車区
09/10/09 22:44:58 p5A/+/GX0
>>689 京橋抑止攻めはまぢで困った。大阪～鶴橋を通勤に利用していた者として。
大阪の時点で何とか間に合う程度の遅延だったのが、桜ノ宮あたりで異変が起こる。
「この電車は今日に限り京橋止まり」と車内放送。恥をしのんで延着証明を手に出勤。
699:名無し野電車区
09/10/10 00:14:11 wu/sMNWB0
ネットで韓国の高速鉄道の写真を見つけたのだけど
時代は１９６０年代～となってました
韓国の方が先に新幹線を開発して日本がパクッたのでしょうか？
それとも協同開発？
電力の架線が見当たらないのですが、レールから電気を取るんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(cbingoimage.naver.com)
700:名無し野電車区
09/10/10 07:09:07 2K+W7T0C0
内回りでは大阪止め攻撃があり、漏れは2回遭遇したことがある。
南半分では天王寺止め攻撃がある？
701:名無し野電車区
09/10/10 08:18:42 SvUG7wudO
今、休日の朝っぱらなのに何で混雑してるんだ？
702:夏子
09/10/10 09:01:38 y3Ju8Wlf0
３連休の初日にクルマ何ぞ使わずに鉄道を使う良心的な人たちだよ。
703:名無し野電車区
09/10/10 11:35:26 0O3SDoEi0
今日は大阪城公園最寄の大阪城ホールでコンサートあるみたいだよ
京セラドーム大阪のコンサートツアーは、12月10日･12日･13日の3日間にMr.childrenが開催するまで行われないし
704:名無し野電車区
09/10/10 12:50:51 LreoH5cNO
>>700
ダイヤそのものが天王寺止め攻撃
日中ダイヤで半数がババだからな
705:名無し野電車区
09/10/10 12:54:05 2K+W7T0C0
大阪城公園でF1のデモランが行われたときは大して混雑していなかったが運営が混乱していた
706:名無し野電車区
09/10/10 13:09:07 A0qKHCA70
>>703
今日は？ｗ
てか朝から？ｗ
707:名無し野電車区
09/10/10 13:10:32 m5YRWO37O
俺は阪和快速と区間快速の大阪止め2連打に遭遇
区間快速の方は一旦客乗せといて、この電車は回送電車となりますやもんな
せっかく着席した俺涙目
708:名無し野電車区
09/10/10 14:21:05 VeXl410W0
>>674>>677
京急横浜駅のホームにもそのような仕掛けが有ったな。
>>697
駅設備の改修も良いけど京橋・鶴橋・新今宮といった乗り換え
が多い駅を対象に東みたいな駅ナカを展開して欲しいな。
結構需要が有りそうな気がするのに。
709:名無し野電車区
09/10/10 14:28:23 az3jyb+gO
大正のエレベータはいつになったらry
710:名無し野電車区
09/10/10 16:54:37 Zjq5/mjq0
駅ナカといえば、玉造駅前のマクドとミスドが無くなっちゃったなあ。
会社の昼休み、久しぶりにそこで昼飯にしようと思って行ったらｏｔｚ
711:名無し野電車区
09/10/10 17:30:42 g2YPDFd6O
>>710
そらそうよ。
712:名無し野電車区
09/10/10 19:36:05 8OR8uYuS0
JR西日本って駅ナカ以前にICOCAに対応してる自動販売機・ロッカーの数がすごい少ないとか
鉄道事業以外で儲けようってやる気が伝わってこない
713:名無し野電車区
09/10/10 20:49:34 U0Tysi8o0
資金力