09/09/28 21:35:09 qIyLDHTz0
>>319
都心まで直通の列車があると無いとでは沿線の地価やイメージにもかなり影響してくるからな。
松田に連絡通路を造ったり、沼津～松田間で列車を増やすだけでも御殿場線の乗客増は期待できるが、
一番良いのは小田急の通勤電車が新宿から沼津まで直通すれば、御殿場線の乗客増だけでなく、
沿線の人口増や地価上昇も期待できる。
09/09/28 21:35:09 qIyLDHTz0
>>319
都心まで直通の列車があると無いとでは沿線の地価やイメージにもかなり影響してくるからな。
松田に連絡通路を造ったり、沼津～松田間で列車を増やすだけでも御殿場線の乗客増は期待できるが、
一番良いのは小田急の通勤電車が新宿から沼津まで直通すれば、御殿場線の乗客増だけでなく、
沿線の人口増や地価上昇も期待できる。