09/09/12 15:34:13 jZmlvz0O0
>>344
> 運賃値上出来なかった事は．全く関係ない。
> 値上げして客が減って業績悪化した鉄道会社の方がはるかに多いぐらいだ。
> お前は鉄道会社経営が全く判っていない。
昭和20年代は昭和10年レベルへの回復期だからまぁいいとしても、昭和30年代なんか需要が
アホほど増大傾向で過密ダイヤの時代だよ。多少運賃上げて需要を少し冷やしたほうが
過度の需要で悲鳴を上げることも無いし、黒字幅を減らさずに済ますこともできるから都合がいいじゃん。
09/09/12 15:34:13 jZmlvz0O0
>>344
> 運賃値上出来なかった事は．全く関係ない。
> 値上げして客が減って業績悪化した鉄道会社の方がはるかに多いぐらいだ。
> お前は鉄道会社経営が全く判っていない。
昭和20年代は昭和10年レベルへの回復期だからまぁいいとしても、昭和30年代なんか需要が
アホほど増大傾向で過密ダイヤの時代だよ。多少運賃上げて需要を少し冷やしたほうが
過度の需要で悲鳴を上げることも無いし、黒字幅を減らさずに済ますこともできるから都合がいいじゃん。