09/10/11 07:26:09 ASYXzJED0
>>447
>>426-428
449:名無し野電車区
09/10/11 08:17:02 F/XOHsvk0
>>448
金光臨で新大阪にも行ったのかなぁ、それと修学臨で2往復したのか。
450:名無し野電車区
09/10/11 12:09:54 fF8BtbAF0
>>447
金光臨で博多→福山、回送福山→姫路→岡山→姫路→福山、金光臨福山→博多
ではないかと。
451:名無し野電車区
09/10/11 15:01:23 IvKRzPO+O
終わった事だし､さっぱり忘れようぜ
452:名無し野電車区
09/10/11 19:56:18 1EL+J+lXO
本日の28A→51AはW1
453:名無し野電車区
09/10/11 20:05:48 Bf0CmYhtO
またW1か…乗りたい
454:名無し野電車区
09/10/11 21:21:44 yQSsVWR10
１７日の２９Ａが何か楽しみだ。
455:名無し野電車区
09/10/12 00:40:59 VQ5RDLF00
１１月９日の昼の京都駅は５００系１６両の定期同士の最後のすれ違いなので、見物者が多く来ると予測される。
５００系が東海道を走るのもあと半年なので、１１月１０以降も見物者が増えるだろう。
Ｎ７００が増えた今、東海道・山陽新幹線は５００系のぞみには不利な環境になった。
秋以降にＷ９が離脱し８両化改造開始、春休みにＷ７かＷ８のどちらかが離脱し８両化改造が始まる。
２０１１年春休み以降、５００系は完全にこだま専用になる。
456:名無し野電車区
09/10/12 01:10:25 h/pUQC190
来年春以降は臨時のぞみで走る可能性がある？
457:名無し野電車区
09/10/12 06:48:20 oAGCGuYI0
>>456 ＧＷと夏休みには確実に走ります。
458:名無し野電車区
09/10/12 10:00:44 oMHQpHaDP
>>457
Ｗ１使うのか？
459:名無し野電車区
09/10/12 10:15:46 oFa8+JXF0
500系の8+8編成を見てみたい
460:名無し野電車区
09/10/12 10:49:18 jN9IrKz40
繁忙期のこだまに是非ともやってほしい
461:名無し野電車区
09/10/12 11:14:55 ZdGiZmuVO
>>459-460
実際試運転やってたもんね
現実味は無さそうだけど
462:名無し野電車区
09/10/12 11:42:34 eHmXTdqHO
11:40｢のぞみ6号｣、小田原通過。
463:名無し野電車区
09/10/12 13:55:37 CxQB+oRz0
W1編成、今東京駅18番線。
464:名無し野電車区
09/10/12 13:59:27 nunTGnkpO
またW1かｗ
465:名無し野電車区
09/10/12 14:58:44 eHmXTdqHO
14:47｢のぞみ179号｣(W1編成!)、小田原通過!!
466:名無し野電車区
09/10/12 15:35:26 iKgDwfFwO
小田原なかなか盛況だな
467:名無し野電車区
09/10/12 16:05:16 P4WWDMtB0
Ｗ１なかなかよく働いてるね。
468:名無し野電車区
09/10/12 16:30:22 EHwDFbbXO
今日はどの駅で罵声大会？
469:名無し野電車区
09/10/12 16:59:18 clSP9d8RO
28A W8
470:名無し野電車区
09/10/12 17:16:07 Nym67pawO
もしかして4往復は今日が最後？
471:名無し野電車区
09/10/12 17:36:39 rC7H02tW0
いかにも
472:名無し野電車区
09/10/12 18:25:15 geLUuvB+0
昨日小田原駅で、１６：４０頃のぞみ２８号を見た。
ホームには特段撮影をしているような人はいなかったが・・・
しかし５００系がもう通過線を走ることも無いんだと思うと、かなり寂しいな
473:名無し野電車区
09/10/12 22:11:39 IbqDd1Hu0
>>466
おつかれさまでした。
474:名無し野電車区
09/10/12 22:17:06 vLqf5tJM0
姫路は500同士の追い抜きがあり、
ピーク時で30人以上いた。
475:名無し野電車区
09/10/12 23:37:55 vOj2dOXo0
>>474
その中にいました。
両側のホームからカメラが・・・
476:名無し野電車区
09/10/12 23:59:01 G+S+GuB40
以前、話にあった臨時7179A,7158Aの品川の並び。
駅はとにかく撮りに向いてない。駅には21番と24番に入線では駅では撮りようがない。
で無理やり並びを撮ったのがこれ。
画像悪いけど参考までに。
URLﾘﾝｸ(upload.jpn.ph)
中間車両が並んでるっていえば並んでるかな(^^;
477:名無し野電車区
09/10/13 00:19:31 UCZRo1WU0
>>455
東海道完全撤退後、山陽のみののぞみ（現のぞみ６００号と現のぞみ６０１号のことで、７００系で運用）で１年だけ使用されるかもしれない。
それに伴い、山陽新幹線内の７００系使用の定期のぞみ号はなくなる。
２０１１年の春（九州新幹線博多延伸開業）、山陽のみののぞみは速達さくら号に置き換えられ、山陽のみののぞみ号は廃止される。
山陽のみののぞみ号の指定席って、空気輸送だと思われたりしないか？
478:名無し野電車区
09/10/13 05:01:49 xuiQxZptP
>>477
EX予約のお陰でそこそこ乗ってますよ。
479:名無し野電車区
09/10/13 08:19:05 uoAeQGkn0
未だに一番高性能な車両である500系が
建造からたった12年そこらで、性能の劣るN700系や700系に
置き換えられるのは納得いかない。
0系を100系に置き換えるのとは訳が違うんだって
西は分かっているのか？
480:名無し野電車区
09/10/13 08:43:26 rTAV3W7Z0
>>479
ヒント：ＪＲ倒壊の陰謀
481:名無し野電車区
09/10/13 09:01:05 1AtdwvRb0
>>480
わざと第一線で12年間も活躍させて晩年の醜態を晒させて評判を落とすという作戦ですね、分かります
482:名無し野電車区
09/10/13 09:21:23 +b69jXM5O
>>479
何処が高性能なの？たったの9編成しか製造出来ないオーバースペックな上にビジネス路線の東京ー新大阪の所要時間は短縮出来てないし、いざ自然災害等でダイヤ混乱して車両交換したら一部の乗客の座席は消滅して座れなくなる欠陥品だろ
483:名無し野電車区
09/10/13 09:26:50 aTl+oiIK0
>>482
オーバースペックって、必要以上に高性能ってことでしょ？
日本語大丈夫？
書き直してみ～
484:名無し野電車区
09/10/13 09:36:17 +b69jXM5O
日本は速度が速ければ良いってわけじゃないんだが
そんなに速いしんかんせんに乗りたければシナか半島に行けば？
485:名無し野電車区
09/10/13 09:40:33 aTl+oiIK0
誰が速いのに乗りたいんだ？
486:名無し野電車区
09/10/13 09:45:11 +b69jXM5O
お前らだろ
大体車両の老朽化も進んでるのにまだのぞみとして走らせろとか馬鹿だろ
流石大量殺人会社の信者だな
487:名無し野電車区
09/10/13 10:06:11 aTl+oiIK0
決め付けんなよ
ゆとりくん
488:名無し野電車区
09/10/13 10:13:02 GljbheWIO
所詮､世代交代
ネチネチ言うな
489:名無し野電車区
09/10/13 12:03:23 bUULJAiGO
400旧塗装と500はカッコいい
これからこの2形式よりカッコいいのはまず出て来ないだろう
490:名無し野電車区
09/10/13 12:32:05 Y35UqD6PO
>>489
だな。E5系みた時になんかにゃ、めまいさえ覚えたよ。
下の動画を見る度に、500系望が登場したときの感動がよみがえる。
東海のアカ抜けない300軽車両の間から精悍な500系が出てくるシーンなんて
まさに未来への躍進、期待だろう。
URLﾘﾝｸ(www.tubefire.com)
491:名無し野電車区
09/10/13 12:33:46 Y35UqD6PO
うわ、携帯からとはいえ、変換ミス多杉orz
492:名無し野電車区
09/10/13 13:05:08 vjDqhIwa0
>>491
思いが読み取れればおｋ。気にするな。
493:名無し野電車区
09/10/13 17:11:42 bUULJAiGO
>>489sage忘れた...
>>490
ファステックのストリームには期待したけども
因みに28AはW7
494:名無し野電車区
09/10/13 20:43:52 XBZqQBa40
今日の29AはW1。
ようやくW1に初乗車できて嬉しかったんだけど（広島→博多）、
旅客案内装置に「ただいまの速度は300km/hです」が
一度も出なかったのは残念(´･ω･`)
やっぱり700系スジなんだな。
余裕もって走ってるって感じだったし…
495:名無し野電車区
09/10/13 20:45:10 4A92JRc0O
W7の先端の損傷は直ったの？
496:名無し野電車区
09/10/13 21:00:10 vVdxCRGc0
>>495
まだ
497:名無し野電車区
09/10/13 21:44:07 4S4Y93J00
「ただいまの速度は300km/hです」
が出やすいのはどの区間？
見てえ～
498:名無し野電車区
09/10/13 22:27:55 KElBmVG90
>>497
姫路～岡山、福山～東広島～広島、広島～厚狭、小倉～博多かな
499:名無し野電車区
09/10/14 00:17:12 BdxTuHmy0
>>479
新幹線だと12年なら働いたほうだろう。
700とかだと性能が最適化(≠高性能化)されたぶん安くて大量につくれるしね
乗る機会が多いというのも乗客的に見て重要なこと
N700だと山陽区間の性能は500に若干劣るのかもしれないが、
東海道では500系より高性能といえる。
500:名無し野電車区
09/10/14 00:48:17 W9TBZIDI0
東海道区間は在来線規格の低速線路だから
超高速仕様の500系には不向き
でも500系も車体傾斜装置を付ける前提で設計製造されている
Ｗ1編成は準備工事も終わってるから
500系が本質的にN700系に劣っている部分は何も無い
501:名無し野電車区
09/10/14 01:37:11 F70u7tK10
12年も前の話だが、320km/hでの営業運転が決まっていて、
各種試験で騒音、振動、トンネルドンなどの諸問題をクリアできたのだが、
いつまでも愛され続ける500系であって欲しいとの願いから、
数十年もの長き間、耐久性を維持できる速度として、また、余裕を持った安全速度として
300km/hに落として営業運転することとなった。
あと、500系の最高速度は365km/hで、N700系の340km/h台には抜かれていない。
12年も前の建造ですが・・・設計はそれ以前・・・
502:名無し野電車区
09/10/14 01:41:44 F70u7tK10
すみません。
先日、博多の整備士さんから聞いた話だが、
500系の車体は、あれほど過酷な走り込みをしているにも関わらず、
ガタはまったくなく整備が楽だと言っていた。
20km/hのスピードダウンが影響していると思う。
503:名無し野電車区
09/10/14 03:29:15 z+KPFO9L0
>>500
老朽化している点は著しく劣ってる。
504:名無し野電車区
09/10/14 04:44:16 +4IOzmWSO
>>502
速い事がそんなに良いの？日本じゃ意味無いよ
505:名無し野電車区
09/10/14 05:09:44 qdC5Scds0
>>504
500系どころか新幹線全否定ですかw
100歩譲って、0系はともかくそれ以降はムダってことか～
506:名無し野電車区
09/10/14 05:13:25 +4IOzmWSO
試験速度で自慢されてもなぁ
営業運転で出した結果が全てだろ、それが今の現状
結局実用性と汎用性が必要なんだな日本では
広い国土のシナなら500系は大量生産されたかもね
507:名無し野電車区
09/10/14 08:48:29 9CREqeLk0
>>506
いつまで経っても話が噛み合ない事分かってるでしょうに何故来る？
もう東海エリアには入らないんだからそれで良いじゃないか。
私感だが500系の話になった時、実用性、汎用性を持ち出すのって
なんか女性的に感じる。女性は如何なる時も現実性を重視して、
「何も今言わんでも」という時に男の夢をブチ壊すあの感じ。
508:名無し野電車区
09/10/14 11:26:21 nZLNl5S40
>>502
どこがだよw
故障だらけじゃないかw
509:名無し野電車区
09/10/14 13:29:28 W9TBZIDI0
>>507
アンチ500系の
東海厨、N700厨の精神構造や思考パターンが
いわゆる 「女の腐った奴」 そのものという意見に完全同意
510:名無し野電車区
09/10/14 17:29:49 q06BKOHC0
>>509
500系スレとしてはこれ以上ないくらいのIDだねぇ
511:名無し野電車区
09/10/14 18:55:22 QHKAKm+HO
最年長なのに連日働き続けるW1に敬意
512:名無し野電車区
09/10/14 19:01:57 GgMH6ZV30
そんなＷ１は２８Ａで走っていた。会社の会議室から目撃。
513:名無し野電車区
09/10/14 22:42:26 Hpe+Yblb0
でもこの流れの先頭はアンチ500厨でなく、おそらく>>479だけどな
500系マンセーならいいものを、他形式を持ち出すからややこしくなる
514:497
09/10/14 22:53:01 IdB3eCWW0
>>498
サンクス☆
今度乗るときの参考にしますね。
515:名無し野電車区
09/10/14 22:59:00 +c8eFcljO
今、古チンの報ステで、広島から東京の移動に外人が500系に乗り込む様子が！彼は列車狙ったんかな？
516:名無し野電車区
09/10/14 23:01:32 AAWJa88o0
乗って残そう日本航空
乗らずに潰そうＪＲ西日本（別名鉄道ファン侮蔑政策推進鉄道）
517:名無し野電車区
09/10/14 23:14:29 qdC5Scds0
潰すなら倒壊が先だろ
518:名無し野電車区
09/10/14 23:28:42 3Efk7OB10
日航を残す意味の方が遥かに無いだろ
519:名無し野電車区
09/10/14 23:46:50 9QWcqkVx0
鶴丸の使用をやめ、取り込んだJASのいいところを全部潰してしまったしな。
520:名無し野電車区
09/10/15 00:25:37 Jr4O9M0fO
沢山の遺族に謝罪も事故調査もしない殺人会社のJR西日本が先
500系がこだまからも消えたらJR西日本には何も残らない
521:名無し野電車区
09/10/15 00:30:48 r2kMZNbc0
>>520
そんなことどうでもいい
522:名無し野電車区
09/10/15 00:34:34 6CGUmRS0O
ところで修臨はどうなってるんだ？
523:名無し野電車区
09/10/15 00:39:26 ZzWPsqyz0
>>520
つ御巣鷹
日航の方がもっと人が死んでるんだけど。
524:名無し野電車区
09/10/15 00:44:05 qX8KrXkhO
西日本が当初考えていたのぞみを見てみたかった…
四列の指定席や更に豪華なグリーン…
スピード、設備共に頂点に君臨する姿を見てみたかった…
そういう意味でグランドひかりってのは化け物みたいな車両だな…
525:名無し野電車区
09/10/15 04:07:11 Jr4O9M0fO
今の日本経済じゃ無理、それに今の西は東海道直通で会社経営を生き抜いてるようなものだから16両編成は好き勝手出来ないよ
新幹線経営の経験が少ないJR九州になら西でも好き勝手命令出来るかもな
526:名無し野電車区
09/10/15 06:54:39 makbdH6C0
>>522
昨日の修学旅行臨は300系F編成でした
527:名無し野電車区
09/10/15 08:16:52 6CGUmRS0O
>>526
サンクス
500の修臨は無くなったか？
最近毎回見に行くとＦが来る
まぁＦも好きだがＷの方が‥
528:名無し野電車区
09/10/15 12:29:59 makbdH6C0
>>527
7日は500Wでしたが・・・・
529:名無し野電車区
09/10/15 19:34:16 jVIR1eB7O
１１月１５日金光臨でW走ります
530:名無し野電車区
09/10/15 21:06:16 rU6tj+3r0
>>527
そんなことはないよ。F（岡山→新大阪）とW（新大阪→広島）の２本ある日もあったようだから。
531:名無し野電車区
09/10/15 23:34:22 Xgjxn21EO
>>530
kwsk
532:名無し野電車区
09/10/15 23:54:48 3qY2zgEz0
>>525
そうかなぁ。
九州新幹線直通はＮ７００系ベースだけど、
九州主導のような塗装や内装。
出来れば５００系やレールスターのような塗装で登場して欲しかった。
533:名無し野電車区
09/10/16 12:23:19 3W9xKghCO
>>356です。
のぞみ29号、W9。
余談だが新宿から東京まで乗った山手線がチョコ電だった。
534:前スレ152
09/10/16 14:25:21 bquJoi0MO
6A･28Aの500系運用は、来年2月末まで現状維持。
ソースは冬臨プレスリリース。
535:前スレ152
09/10/16 15:34:00 bquJoi0MO
◆500系W編成使用列車◆下り(2009年10月17日以降)
東 京1230→博 多1744 のぞみ29
東 京1413→博 多1931 のぞみ179(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
東 京1513→博 多2031 のぞみ183(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
東 京1730→博 多2244 のぞみ51(～11/9)
東 京1813→博 多2331 のぞみ193(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
◆500系W編成使用列車◆上り(2009年10月17日以降)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多0712→東 京1230 のぞみ152(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
博 多0913→東 京1430 のぞみ158(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
博 多1200→東 京1713 のぞみ28(～11/9)
536:名無し野電車区
09/10/16 15:51:11 l0BPGbwY0
>>533
阪神高速の塚本近くで２９Ａ見えました。
明日新大阪～博多まで乗ってきます。
どの編成か楽しみです。
537:名無し野電車区
09/10/16 15:53:51 Sali8DlE0
>>534
28Aではなく、
29Aだと思うのですが。。
釣られた？
538:名無し野電車区
09/10/16 16:05:49 bquJoi0MO
>>537
失礼しました。
28A→29A
539:前スレ152
09/10/16 18:58:41 bquJoi0MO
一部修正
◆500系W編成使用列車◆下り(2009年10月17日以降)
東 京1230→博 多1744 のぞみ29(～2/28)
東 京1413→博 多1931 のぞみ179(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
東 京1513→博 多2031 のぞみ183(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
東 京1730→博 多2244 のぞみ51(～11/9)
東 京1813→博 多2331 のぞみ193(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
◆500系W編成使用列車◆上り(2009年10月17日以降)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6(～2/28)
博 多0712→東 京1230 のぞみ152(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
博 多0913→東 京1430 のぞみ158(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
博 多1200→東 京1713 のぞみ28(～11/9)
ソースJR西日本冬臨プレスリリース
540:名無し野電車区
09/10/16 20:25:34 A48icA1A0
500系のぞみ終了のお知らせorz
541:名無し野電車区
09/10/16 20:45:31 3jUbuoUq0
11/20は3本も500系のぞみが走るのか、豪華だな
542:名無し野電車区
09/10/16 21:25:27 8nE4CMnK0
>>540
来年の2月28日で終了だね。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
543:名無し野電車区
09/10/16 21:57:49 A48icA1A0
11月20,21,23日､12月25 - 31日、1月2 - 5日は500系が3本走るのか・・・それまでは最低3編成が健在なわけだ
544:名無し野電車区
09/10/17 01:19:22 JR36CqC60
ついに最後の日は発表されちゃったな＿|￣|○
1本でもいいから16両で残して欲しいな
545:名無し野電車区
09/10/17 03:56:42 swHVnOfVP
いま眠れずになんとなく乗りおさめの旅程立ててたんだが
２９Ａ新大阪以南の所要時間が７００系使用の列車と同じだからやっぱ３００キロ走行してくれないの？
546:名無し野電車区
09/10/17 06:51:09 9pCpglRFO
まだ時刻表で判断してるの？
547:名無し野電車区
09/10/17 09:54:54 swHVnOfVP
ドウボグ新幹線で通勤してるが所要の長いスジはゆっくり走るのがいつも気になっとるのです
548:名無し野電車区
09/10/17 12:31:03 /CGnVqBp0
時刻表で判断以前に、東海道山陽新幹線を南北で表現する香具師初めて見たｗ
2月いっぱいで運行終了は18きっぱー対策かねｗ
549:名無し野電車区
09/10/17 14:28:32 0f+ySqz50
>>548
イヤらしいなｗ
今年は鉄道の日記念切符の期間に臨時のながら走らせないし・・・。
550:名無し野電車区
09/10/17 14:53:42 klDKpo/30
臨時ののぞみ、さよなら運転が３月にでもあるのだろうか？
551:名無し野電車区
09/10/17 15:18:13 uFzi6miT0
>>550
＞さよなら運転
それどころか最終日まで走らず早々にN700で「代走」というカタチをとったりして。
552:名無し野電車区
09/10/17 15:37:23 ZjEzqeVOO
定期が2月末迄なのはハッキリしたが、3月以降の臨時の有無はまだ見えてこないね。
553:名無し野電車区
09/10/17 16:24:37 L4z7jUzI0
>>552 来年２月でのぞみとしての運転を終了と書いてあるから２月で東海道完全撤退。
554:ひたちトレイン ◆Hitachi3bQ
09/10/17 16:58:27 ub/MbZvN0 BE:684273427-2BP(3000)
ふぅ、このスレも来年2月で終了か…
555:名無し野電車区
09/10/17 18:22:42 AI+r2XNlO
今日２９Ａに新大阪から博多まで乗りました。
編成はＷ７でした。
ただいまの速度は３００ｋｍ／ｈです・・・の字幕が出たのは、広島～新岩国と小倉～博多だけでした。
556:名無し野電車区
09/10/17 18:57:38 VE2nVJ6DO
11月21日に乗るのだが、指定は一か月前10時打ちじゃないと無理？
557:名無し野電車区
09/10/17 19:16:30 K0pOytuh0
区間はどこかわからないけど余裕でしょ。
三連休パスのあ東のはやこまとかなら別だろうけど。
ていうかこの間の三連休東海道はあんまり混んでなかった気がするが・・・。
ETCの影響か単にSWのあとで出費を押さえたのか。
558:556
09/10/17 19:20:55 VE2nVJ6DO
>>557東京→広島を予定しています。
559:名無し野電車区
09/10/17 20:20:20 jC4WGFcJO
>>554
どちら様ですか？
>>556
早いに越した事はないと思うけど、どうなるかは何とも…。
>>557
その時期の京都・奈良は紅葉が見頃なので、油断出来ないかと…。
560:494
09/10/17 20:58:51 Txgl4c120
>>555
300km/hｵﾒ。
俺が乗った時は出なかったから、羨ましいなぁ…。
561:名無し野電車区
09/10/17 23:41:57 9pCpglRFO
>>555
明日は運転台ですか？
562:555
09/10/17 23:48:55 NKAS6RCd0
>>560
昨年９Ａで乗った時は姫路でいきなり出たのにいつになっても出ないから諦めてたよ。
>>561
せっかくだし覗きに行ってみようかと。
563:名無し野電車区
09/10/18 00:41:30 Pk6zM5YiO
倒壊がつくってたら
以降の開発車のシートコンフィは
500系に合わせてたんだろな。
564:名無し野電車区
09/10/18 01:24:56 BXg493ov0
九州の門司港トロッコ列車のアンケ～トで当たったキ～ホルダ～を引取りがてら、
あと神戸の鉄ヲタ２８号のモニュメント撮りがてら、乗り納めに逝こうかなｗ
565:名無し野電車区
09/10/18 09:13:04 FiLYwmzP0
グリーン車なら余裕でとれるよ
566:名無し野電車区
09/10/18 16:58:56 GnUAdPhO0
決めた。
西に行くときは29Aしか乗らね。
しかもG車しか乗らね。
でも、手配がＥｘというのが…
567:名無し野電車区
09/10/18 18:08:19 Rw49XNwx0
今年の紅葉、関東の人はETCで行ける近場が混みそうだね。
そこで満足して時期的には遅い京都まで行く人そんなに多くないんではないかな。
568:名無し野電車区
09/10/18 19:31:59 gnBrOAlO0
>>555じゃないけど、同じのに乗って博多で泊まり→運転台見学行ってきたよ。
車内電光掲示板にはのぞみ2号東京行きと･･･。 そういや、W7のハナ直ってたね。
569:名無し野電車区
09/10/18 20:41:23 nWounnH6O
博多→新大阪間で停車駅が少ない500系って臨時の158号だけなんだな('A`)
やはり乗り納めは停車駅が少ない奴がいい。
570:名無し野電車区
09/10/18 20:42:12 hHGAlYTP0
今日の29号はW9。
岡山までだったので「ただいま300～」見れなかったけど
実速度は300km/h逝ってたものと思っとくねw
571:名無し野電車区
09/10/18 22:12:05 Tz+3HmgkO
>>547
のろのろ走るょ
S11回送ももの凄くのろのろ運転してたし
572:名無し野電車区
09/10/18 23:40:29 t54jBYTb0
Ｗ９を抹殺すべくＮ１３が試運転を始めました。
573:名無し野電車区
09/10/19 12:04:56 pxN6g5ePO
今日の28AはW9です
574:555
09/10/19 12:19:24 cFa3hFqF0
昨日の博総のイベントで運転台見学考えてた。
でも、整理券待ちの行列がすごかった。
待ってたら他のところが見れないから残念ながら断念しました。
スレチかも知れんけど、子供の土産に500系のチョロＱ買った。
でも編成ＷでなくＶになってて妙に悲しかったぞ。
一通り見て帰りの都合があって３時過ぎに帰りました。
見に行ってた皆さんお疲れ。
575:名無し野電車区
09/10/19 17:13:05 9HPXiPUH0
数年ぶりに山口逝ったら、幡生のとこの訓練用新幹線が100系になってたwww
あれは500系にしてほしいな・・・
576:名無し野電車区
09/10/19 18:04:45 193DxYrz0
西のＨＰには博総のイベントは２６日とあるのですが、昨日も一般向けに開催していたのですか？
577:名無し野電車区
09/10/19 21:14:01 CxOQfjCY0
>>576
>西のＨＰには博総のイベントは２６日とあるのですが
2008年10月26日で去年だ。今年は10月18日
578:名無し野電車区
09/10/19 21:26:16 xS7pYCNU0
本日博多から６Ａ乗ったら３００キロ表示気付いただけでも4回出てた。Ｗ７。
新大阪から乗った２８ＡはＷ９。
579:名無し野電車区
09/10/20 05:15:24 3jJSVsmQ0
>>577
失礼しました。
知らなかったな～。ぜひ行きたかったよ orz
運転台本当に狭そうだから、見学も大変そうだけど…。
580:名無し野電車区
09/10/20 14:09:29 N1qk3F9x0
＞スレチかも知れんけど、子供の土産に500系のチョロＱ買った。
でも編成ＷでなくＶになってて妙に悲しかったぞ。
ワラタｗ
581:名無し野電車区
09/10/20 19:23:39 /CWjoXnfO
W1、7～9とも床下側面が錆びてるように茶色く汚れてるな。
酉もこのまま引退させるだろうし、最終日の6A→29Aも倒壊は何もしないだろう。
手厚く送られた0に比べて500の最期は哀れな感じになりそう。
582:名無し野電車区
09/10/20 20:02:09 Qf8W4b3s0
そりゃ、のぞみから撤退してもこだまで残るからね。
0系だって最後に手厚かったのはこだま撤退のときで、ウェストひかりなんか
消えるときにはレールスター歓迎ムードで結構あっさりしてたもんだが。
583:名無し野電車区
09/10/20 21:06:42 CkoWiqzp0
>>575
個人的にはそれだけは勘弁してほしい。
元訓練車のQ3編成のように、哀れな姿になっていく500系なんて
見るに堪えないよ…
584:名無し野電車区
09/10/20 21:56:47 0Ptwl1JN0
>>539
585:名無し野電車区
09/10/20 22:48:21 YEbRL0gl0
まあヲタは相当な数来るだろうよｗ＞最終日
0系ラストの時みたいにパンピーの関心までは引けないだろうが。
むしろ100系もそうだが、形式全廃の時にはヲタですらどうでもよくなってて寂しい最後になる悪寒。
586:名無し野電車区
09/10/21 15:35:16 CWDXZKZWO
今日も174AのスジでWあがって行った。
最近頻繁に入ってるのかな？
587:名無し野電車区
09/10/21 15:41:30 3bKt1m8LO
>>522
"臨時でも倒壊はいやがるからな…多分ムリだと…"と駅員氏が言ってた
588:名無し野電車区
09/10/21 21:17:33 TQ5+K9DW0
>>587
ん？ ひょっとしてそのレスは
>>522じゃなくて、>>552に対してだよね？
それが本当なら、臨時でも厳しいってことなのか…
589:名無し野電車区
09/10/22 05:02:40 FXcVIAAdO
2/28で完全撤退
590:名無し野電車区
09/10/22 07:58:10 XLQBNO8IO
>>588
ミスってた…スマン。
おれも聞いてショックだったよ…
591:名無し野電車区
09/10/22 09:50:43 BQtzfZZT0
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ24
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
835 名無しでGO! 2009/10/22(木) 08:58:28 ID:4YDD/QU5O
岡山方面から 500系16連2本が新大阪に向かってるよ。
592:名無し野電車区
09/10/22 09:53:41 cZqy71TaO
八両の５００系なんてダサいわ。
ＪＲ東海のくだらん策略にハマってしもたな(=_=;)
593:名無し野電車区
09/10/22 13:12:40 CvSTDs4+O
29A W9
594:名無し野電車区
09/10/22 15:49:24 WfrkalWp0
昨日新山口でS1とW1がすれ違ったとmixiに報告あり
595:名無し野電車区
09/10/22 18:41:36 h46rEUF10
京都で２９Ａと２８Ａが並ぶと思ったけど、４線あるうちの両端なのね… orz
いまさら知ったなんて遅いけど、真ん中２線で並べて欲しかったなぁ。
しかしＪＲ東海の駅員って何だろうな…
柵に手を掛けてるだけの外国人にマイク使って英語風の日本語でわ～わ～喚いてた。
なぜか関係の無い俺が聞いてて恥ずかしくなったよ。
596:名無し野電車区
09/10/22 18:52:45 BQtzfZZT0
定時運転守るために、過剰に放送してるんだろうな。
597:名無し野電車区
09/10/22 19:18:10 ft8iHVRw0
定時運転…確かに大事だし、日本の自慢でもあるね。
いつもそうだけど、手を柵に乗せてるだけで危険です危険ですって、プッシューバックープッシューバックーをマイク使って大声で繰り返して…。
いい齢、いい身分、いい給料もらって、あいつらどんな了見しているんだろう？？？
東でも西でも、馬鹿をこじらせたような駅員がそろってる会社はなかなかないよ。
あそこまでいくと日本の恥としかいいようがないね。
598:名無し野電車区
09/10/22 19:34:44 4/PH61CO0
日本語もまともに書けないキチガイがなんか言ってますね
599:名無し野電車区
09/10/22 21:16:37 LTraBsiZ0
>>597
柵（安全柵）に手を乗せているということは黄色の線（点字ブロック）よりも内側じゃなくて、線路寄りにいるということだから、そもそもダメじゃん。
600:名無し野電車区
09/10/23 01:10:47 vtmUsYzA0
>>595
真ん中２線で並べると撮影者で混乱するから
わざと離しているのでは？
601: ◆ayAsHIgewI
09/10/23 01:25:42 x3iTdnFM0
>>535
＞東 京1513→博 多2031 のぞみ183(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
＞博 多0913→東 京1430 のぞみ158(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
えきから見たら消えている…？
先日見たときは確かにあったんですが
602:名無し野電車区
09/10/23 01:28:07 KBTYyG8/0
過密ダイヤな上、正確な運行をしているからこそ、束の新幹線とは直通をやらない
んだろうよｗ 東京駅の車止めが寂しげに見えるorz
603:名無し野電車区
09/10/23 01:49:25 EYGKFEyy0
>>600
速達系由来のスジは、500系に限らず離して停めてるように見えるが。
604:名無し野電車区
09/10/23 07:58:37 nkGkH/Lh0
つか、どっちが直線側かにもよるんじゃないか
名古屋とかも、のぞみは外側に止まるのが大部分だし
605:名無し野電車区
09/10/23 08:37:55 LCFonj9yQ
0815に東広島をW7が下ったよ
606:名無し野電車区
09/10/23 09:21:09 txWqMcKc0
そういえば東京着6Aも正月は16番線に到着。臨時が15番線に到着だったのに、
3月の改正で6Aが17番線、臨時が19番線に変わったな。
オタ対策っぽいな。
607:名無し野電車区
09/10/23 09:24:20 IErmUvQh0
また倒壊の陰謀か！
608:名無し野電車区
09/10/23 09:25:01 OCg9RfGAO
臨時の158A→193A､大井に入る事ありますか？
609:名無し野電車区
09/10/23 12:15:36 PTdkY+HC0
京都は内側２線が直線側だね。
610:名無し野電車区
09/10/23 13:04:20 khWX5CpA0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
「祭」確定か？
611:名無し野電車区
09/10/23 16:17:50 YFYO7TcbO
W7の東京側のノーズ部破損箇所は直った？
612:名無し野電車区
09/10/23 17:03:04 8bFy8eiW0
>>608
500系臨時は158号→183号だと思うが？
当然、東京駅で待機。一般人含む撮影タイムとかす。
発着番線は変更。
613:555
09/10/23 18:09:18 DFyi924H0
>>611
17日に２９Ａで乗ったのがＷ７やったけど、時間的に博多側を見るのが精一杯だった。
614:名無し野電車区
09/10/23 18:37:20 Vrt244i60
>>611
_､ _
( ム｀；) >>568
⌒
615:名無し野電車区
09/10/23 20:10:52 uwRmBcYP0
今日、夕方17:41頃に、徳山駅を500系が下って行った。臨時だったのかな。
ホクロがあったからW1と思う。
616:名無し野電車区
09/10/23 20:43:57 Otp3A6SFO
最近の話だが、東京駅に500系が到着した時、先頭車の所に30人以上ギャラリーが集まってたことがあった。
やっぱりこの人気は別格だなと思ったよ。
617:名無し野電車区
09/10/23 20:47:12 v3r/XjFU0
>>616 平日でもかなり集まるんだよね
618:名無し野電車区
09/10/23 21:12:05 kum6GQsl0
>>605
情報thx。
10時15分頃だったか、博多駅に到着するW7を見たよ。
在来線ホームから目撃したから、
回送なのか修臨なのかは不明。
この後、10時21分にはV編成(865Ａ。今日はV4)が到着したから
15・16番のりばにはWとVが並んだと思われ。
619:名無し野電車区
09/10/23 22:05:51 PmfY9vMQO
>>601
EX予約はあるが…(11/22の7183A)
620:名無し野電車区
09/10/23 22:36:58 oLFpTzqS0
よっしゃあー今度の岡山出張の帰京列車が28Aだぜー
と喜んでいたら、日付が11/16じゃねえかよorz
621:名無し野電車区
09/10/23 22:45:04 EVeWOCne0
>>620
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ
1週間早けりゃ良かったのに・・・
622:名無し野電車区
09/10/24 11:18:56 60wjhG3oO
11月21日のぞみ29号東京→博多を乗ります。
623:名無し野電車区
09/10/24 16:52:43 aaycU1SF0
本日の運用
29A…W9
624:名無し野電車区
09/10/24 16:59:25 1g4P1qFo0
少し先だが１０年２月１１日に２９Ａ東名間だけ乗ろうと思ってます。
最後になるだろうからＧ車にしようか迷ってます。
625:名無し野電車区
09/10/24 19:31:44 nk0ggy1lO
500系のグリーン車はいいぞ。
俺だったら迷わず乗る。
626:名無し野電車区
09/10/24 20:46:47 r6pxnYBI0
最近500系のグリーンに乗ったのは、28Aの福山→岡山だった。
今度は29Aの岡山→福山でもやるかw
627:名無し野電車区
09/10/25 09:12:27 izCCza2S0
今日の６AはW8
628:名無し野電車区
09/10/25 10:29:13 VxPkOsKcO
今日、新大阪７時台に出たこだまが先月空席調べたら何故か満席だったがおそらく広島で貨物イベントへ行くこだま往復切符厨なのか？
629:名無し野電車区
09/10/25 11:04:38 4KVYNirlO
最近4,5,6号車指定のＶこだま見るけど
そんなにこだま往復流行ってるの？
630:名無し野電車区
09/10/25 12:07:20 uL37rp5QO
>>629
こだまの割り引ききっぷの影響では？
631:名無し野電車区
09/10/25 13:31:56 D0R4ZTrO0
28AはW8。今、福山を出た。
632:名無し野電車区
09/10/25 14:10:21 D0R4ZTrO0
岡山→相生で300km/hr表示ｷﾀ-
633:名無し野電車区
09/10/25 14:11:46 D0R4ZTrO0
あと、姫路駅にてN700九州直通車を目撃。
下りの待避線に居た。
634:名無し野電車区
09/10/25 14:30:14 xO90A4h3O
東海山陽新幹線の中で唯一だからね、可動式フカフカ枕。
セミアクティブサスペンションで揺れも少ないし、四列だから窓際の狭さもない。
完璧なグリーン車です、最後の記念に是非とも乗ってあげて下さい…
635:名無し野電車区
09/10/25 15:43:37 2ZWPyVSR0
29Aに乗車中
姫路過ぎたあたりで３００キロ表示キター
>>631
６Aにも乗ったけどW８だったよ
636:名無し野電車区
09/10/25 17:18:42 D0R4ZTrO0
>>635
いま降りて確認したらW9だった。すまん。
637:名無し野電車区
09/10/25 17:23:14 hzAygYvp0
>>635
今月17日に２９Ａに新大阪から博多まで乗ったけど姫路あたりで３００ｋｍ／ｈ表示出てくれなかった・・・
その日によるのかなぁ。
もう一度見てみたいわ。
638:名無し野電車区
09/10/25 17:45:50 +p/EzOUDO
>>636
車内でも車番の下一桁で確認出来るよ。
639:名無し野電車区
09/10/25 17:56:14 OUpP3F2M0
>>638
車内のどのへんに書いてあるんだっけ？
640:名無し野電車区
09/10/25 17:59:08 +p/EzOUDO
>>639
デッキに書いてあるんじゃないの？ 普通は。
641:名無し野電車区
09/10/25 18:03:27 OUpP3F2M0
>>640
ありがと。今度見てみる。
642:名無し野電車区
09/10/25 18:09:19 D0R4ZTrO0
>>640
それが見当たらんかったのですが・・・
仕方ないので入線時に撮ったブレブレ画像で
確認して間違えたしだいですorz
643:名無し野電車区
09/10/25 19:24:37 ut6SzHAw0
こだまでも300km/hだすｳﾃｼはいないのか？
644:名無し野電車区
09/10/25 19:50:41 wF8mBlu80
>>643
V編成なら出さない、というより出せないだろう。パンタを変えた影響もあるし、
さらに予備の変圧器を増設してあるので車両の平均自重が増えてる。
W編成を、こだま投入した場合はこの限りではないだろうが
645:名無し野電車区
09/10/25 20:07:59 OUpP3F2M0
V編成の最高速度は285km/hだって。
いずれE編成と組んで運用するのだから、それでいいのだろう。
>>644
予備の変圧器を積んだという話は初耳だった。
何号車に載せたんだろう？
646:名無し野電車区
09/10/25 20:13:21 wF8mBlu80
>>645
7号車の元車販スペースだったとこ。
647:名無し野電車区
09/10/25 20:15:34 U3vG7aVg0
23日夜から岡運疎開中…W7
648:名無し野電車区
09/10/25 20:36:19 ZMG+JQWlO
他スレ情報によるとW1はS1の試運転の相手？をしているとのこと
649:名無し野電車区
09/10/25 20:53:08 kxow2Z8j0
>>648
W1 21日・22日は修旅で走っていたんじゃなかったかと・・・・・。
650:名無し野電車区
09/10/26 00:10:34 O9tk9ChVO
>>646
業務用ドアは残してあるけど、車販準備室の機能は残ってるの？
Wはあの狭い空間でよく仕事できるものだと感心するが…。700とか300に比べて明らかに通路が広く取られてるよね。
651:名無し野電車区
09/10/26 00:35:01 JjXf0YTD0
URLﾘﾝｸ(kissho.xii.jp)
500系を馬鹿にするにもほどがある。
652:名無し野電車区
09/10/26 00:36:34 Mg1sxno40
>>535
154号の運転日がおかしい。
179号の方が運転日が多いんだけどどうやって送り込むのかな。
653:名無し野電車区
09/10/26 00:39:53 7nt196de0
>>651
東海道向けの広告なんだろう。
654:名無し野電車区
09/10/26 00:43:19 6o9TH6Lx0
まぁ山崎のあたりは東海道新幹線のエリアだしな
655:名無し野電車区
09/10/26 08:49:32 tDbr7we80
>>652
154と179の運転日は同じ
656:名無し野電車区
09/10/26 10:23:21 WjCdbg/Z0
>>646
あんなとこに変圧器なんて載ってたか？
振動制御装置の間違いじゃね？
657:名無し野電車区
09/10/26 10:37:43 ls15GCpxO
6AはW8
団体445 広島行はW7
658:名無し野電車区
09/10/26 15:50:57 S5+9Q7jt0
今日の28AはW9。
>>657
岡運にW7がいないと思ったら、それだったのか。
659:名無し野電車区
09/10/26 18:11:00 2/Pyws/80
>>625>>634
>>624だがビジネス利用で高頻度に乗車してる訳でもないので
詳しい方にアドバイス頂いてありがたいです。
Ｇ車に乗る決心付きました。
660:名無し野電車区
09/10/26 20:53:27 LzCKC+db0
京都と滋賀の境あたりで上から新幹線が見渡せる跨線橋があるんだが
昨日15時前くらいに通ったらちょっとした人だかりが出来てた。
あぁそうかアレか。と。
あと滋賀に「新幹線テラス」なるものがあるショッピングモールがあって
文字通り通過する新幹線が拝めるんだが、ここも通過時刻になると500系
目当ての客が現れる。
661:名無し野電車区
09/10/26 23:46:04 L7kjquNGO
>>625>>634
E2系のグリーンとどっちがいい？
662:名無し野電車区
09/10/27 01:06:01 PPf2Y5vq0
個人的な意見ではあるが、俺は500系を絶対に選ぶ。
663:名無し野電車区
09/10/27 02:06:03 AeEpEgYJ0
少し先の話だが、12/26と27の高速が\1000じゃないので、新幹線で帰省するつもり。
500系のぞみ最後だから乗りたいけど、車の方が安いからなぁと思っていたけど、
これも何かの縁だろう。
横浜市民だが、定期が品川まであるので、敢えて東京から乗ろうと思う。
普通車かグリーンか迷うところ。
いつも新幹線で帰省するときは狙って乗った500系の普通車か700系をしのぐグリーンか。
つURLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
664:名無し野電車区
09/10/27 11:23:03 LDgsBttx0
近々東京から岡山まで乗るけど300km運転は運次第か･･･
665:名無し野電車区
09/10/27 11:49:50 ZMH1YpEs0
先日、GPS持参で山陽区間通して乗車した。
500系に乗り遅れたんでN700だったけど、300km/hなんてごく瞬間だったよ。相当ダイヤに余裕がある感じ。在来線のように最高速を維持して走ったら早くなり過ぎるんだろうね。
300表示が見られるかどうかは運転士の気分次第ってことだろうね。
666:名無し野電車区
09/10/27 14:03:45 1VGLFUUMP
>>665
そりゃ西日本管内はゆとりダイヤだしな。
667:名無し野電車区
09/10/27 14:23:31 FAU666FO0
糞会社へ乗り入れる列車は余裕を持たせざるをえないのだろうか…。
駅に停車させる際、極低速で感度も効きもいいはずの列車の停止位置合わせに何回も何回もブレーキ掛けたり緩めたり…
東西九では感じることないけど、うんこ区間では本当イライラさせられる。
考えて見れば、ありゃ腕が悪いのでも無く、到着時間ですら秒単位に合わすためノロノロ時間調整してるんだろうな。
たとえ数秒でも早くドア開いた方が都合がいいのは、客だけじゃないはず。
そのくせ両端にドアが無いから乗降に時間がかかるとヌかすキチガイ会社。
500系ってつくづく不運だな…。
668:名無し野電車区
09/10/27 15:48:28 db4Rcn2oO
酉のゆとりダイヤは福知山事故で圧力かかったからだろう
倒壊は束や酉を見て事件事故だけは絶対やるなって気があるんだろうね
逆にそれ以外は何やらかしてもいいって匂いもする…
つくづくしたたかな会社だ
669:名無し野電車区
09/10/27 19:55:34 xQYqN9UCO
実際に500系はクレーム多いからな
ドアが無くてダイヤが乱れてるのも事実で自然災害等ダイヤが乱れて500系の代替車両が来た時は一人の乗客の座席が消滅するのも事実
つくづく東海は500系に迷惑してるね
670:名無し野電車区
09/10/27 20:57:20 iiVKBEwp0
>>665
>ドアが無くてダイヤが乱れてるのも事実で自然災害等ダイヤが乱れて500系の代替車両が来た時は一人の乗客の座席が消滅するのも事実
>つくづく東海は500系に迷惑してるね
500系は編成定員が１，３２４名。300系、700系、Ｎ700系は編成定員が１，３２３名だけど、指定席は500系のほうが８人多く、自由席は500系のほうが７人少ないんだから
影響は1人じゃないだろ。
671:名無し野電車区
09/10/27 21:24:50 oIUYrq5Q0
>>649
修学旅行で500系に乗れるの？ 興味のない子でも思い出に残りそうだな。
以前仕事で列車待ってたら、こんな汚いの見たことないって程の300系が入ってきた。
たまたま運が悪かっただけと思うけど、修学旅行って表示を見た近くのビジネスマンが「さすがＪＲ東海」って言うのを聞いて、何故か俺まで頷いちゃったぜ。
672:名無し野電車区
09/10/27 23:04:43 hhz518BR0
>>670
そいつは社員か身近に関係者がいるとかで擁護したいんだろ
客の都合より自分の都合を優先するクソなんだよ、倒壊は.
めんどくさがりで見栄っ張りなだけ
自然災害等ではダイヤ回復を優先したいってもっともらしいが、どちらかと言うと自分たちが楽したいからだろ？
客は自然災害の遅れに我慢ならないんじゃなくて、ロボットのような応対の悪さに腹が立ってんだよ！
500系は位置がずれてもドアは増やせたし、シートピッチ広げれば快適になることわかってるけど、自社の車両が見劣りするのが許せないんだろ？
定員揃えろってのは、客の快適さよりめったにない自然災害に備え窮屈だろうと我慢させて載せろって言ってるようなもんだぜ？ それが嫌なら入ってくるなって言うなら傲慢だ
他の会社で当たり前のようにやってることの多くが、金が余るほどあるところにできない理由がどこにあんだ？
車両を統一するって言ったって、N700なんか全席禁煙で出してんじゃねえか？
代替車両の一人分の座席を問題にするなら、何人か知らんが多くの喫煙席が消滅することはどう説明するんだろうか？
新幹線を全車禁煙にって要求も、他がやってもウチはしないって態度とりつづけてるのもウンコ会社じゃねえかよ？
昔、Ｇひかりの液晶も新大阪で強制的に片付けさせてたけど、今じゃＰＣ使えるってのがウリだぜ？
それから、デッキで降車を待つ客がいるのを承知で電車でＧo!みたく秒単位で時間合わせるためタラタラ停止させてんのがホントなら、これも自己満足のためだろう？
ＪＲ間に限らず、乗り入れ私鉄とはどうやっても問題を起こす会社、煮ても焼いてもウンコはウンコ どこまでも臭せ～んだよ
673:名無し野電車区
09/10/27 23:41:10 6pF4MIP60
>>669 >>670
500系は東海道では使い勝手が悪いのは事実だが、
１人分の席が消えるというのはウソ。
定員は500系の方がむしろ1名多い。
674:名無し野電車区
09/10/27 23:46:23 6pF4MIP60
>>670
自由席は席の保証はされていないから、
座れる席がなくても文句は言えない。
従って、自由席が7席少なくても、それは大した問題ではない。
675:名無し野電車区
09/10/27 23:59:23 6pF4MIP60
>>667
>>672
東海叩きはこっちでやろう。
応援に来てくれ。
【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
君らも、500アンチどもに怒って、報復攻撃をしているのだろう。
しかし、その主張内容は中立の一般人に受け入れられる内容ではなく、
一般スレでそういう事を書いていると、こちら陣営のイメージが悪くなってしまう。
上記のスレは、こちら陣営とアンチ陣営が叩き合いをするための隔離スレ。
やりあう相手もいっぱいいるぞ。
キチガイ書き込みも思いっきりできるぞ。
報復攻撃のためのレスはそっちに書こう。
そして、一般スレにはあまり迷惑をかけないようにしよう。
676:名無し野電車区
09/10/28 00:21:23 bGSkjNgn0
おまいら500が大好きなのはわかったから、少しは現実に目を向けろ。
実際問題、500は7・11号車の扉の位置が違ったり、旅客案内上なにかと不都合が多い。
どちらも指定席とはいえども、割り込みなどが起こりやすく、トラブルのもとになる。
両先頭車の扉がないのも、放送などを聞いていない旅客が割り込んでくることにつながる。
特に1号車での割り込みは許されない。トラブルが駅員・乗務員にまで回ってくることもある。
列車の遅れが生じたとしても、大規模な遅れでなければ6Aは必ず29Aで折り返す。
やり繰りがつけば他の列車は折り返しの際に編成変更などをして定時で出すけど、500はそうもいかない。
N700は喫煙車などの関係で、特にグリーンなどでは料金の払い戻しなどが生じることもあるが、数があるのでどうにかできることが多い。
もともと9編成しかなく、それがさらに使いにくい条件だったら淘汰されて当然。
500に乗りたいおまいらと違って、一般人は新幹線に乗りたいんだ。移動手段としての。
他の列車が定時なのに、自分のだけ遅れてきたら嫌だろ。
EX会員や自由席の客なら前後の列車の自由席にでも乗ればいいが、
普通の客は列車を待つか指定料金をどぶへにすることになる。
それに、
＞500系は位置がずれてもドアは増やせたし、シートピッチ広げれば快適になることわかってるけど、自社の車両が見劣りするのが許せないんだろ？
500の搭乗時ののぞみは全車指定席。座席が減る＝即減収なのだから、認められるわけがない。
位置をずらしてまで先頭にデッキを作ってドアを増やしたとしたら、定員が10人以上減ることになる。
乗務員しての扉を見る限り、旅客用ドアとしての機能を持たせるには扉位置の相当の後退が必要。
自由席ができてからだと今度は定員の少なさが乗客側からもたたかれるよ。そんなことしたら。
それに300系も500系と世代の近い後期の車まで廃車になってきている。そろそろ寿命を迎えつつあるってことだよ。
500がのぞみから撤退するのは東海のせいという風に吠えたかったら勝手にしてればいいけど、自分の恥をさらすだけだよ。
677:名無し野電車区
09/10/28 00:48:58 YJfi0Zwq0
>>667
>>672
理不尽な攻撃があった場合は一般スレでもやりすぎない範囲で反撃していいと思うが、
とにかく頭にきて攻撃してやりたい場合は、>>675で紹介した隔離スレでお願い。
>>676はおおかた正論と言えるので、ここで下手に噛み付かない方がいい。
それより、隔離スレの方に、さっそく敵が現れている。
自分は、上記スレで品のないあだ名をつけられ、理不尽な攻撃を受けている。
奴らは、こちら以上にメチャクチャだが、「多勢に無勢」のため劣勢にたたされている。
奴らアンチを叩きのめしてくれたら、ありがたい。
いざ、隔離スレへ。
678:名無し野電車区
09/10/28 02:20:15 0kHOKXub0
もっと長く500系に乗させてくれって声も受け入れて欲しいよ。ただ現実が見えてないわけじゃないんだけどなぁ。。。
東海が他に課そうとする厳しい要求を、自分たちにも当てはめるというなら何の不満もないんだよ。
人間相手の商売なんだもん、不都合やトラブルは避けたいのは当然だけど、なくなるはずないじゃん。
それを無くそうと傲慢で自己満足なだけのサービスだったり、上辺は丁寧だけど慇懃無礼な接客が透けてるから、ヲタに限らず露骨な東海嫌いが多い気がするんだ。
上のほうにも誰か書き込んでたけど、柵に手をのっけてる外人にマイクでガナリつけたり、動き出す前なのに黄線からはみ出してるだけで「危険です！ 車掌、ドアをもう一度開扉してください！」とか。
黄線と柵の間でじっと眺めてる小さな子供に対して「お前ら、下がれって何度も言ってるだろ！」って怒り狂う駅員の姿はショックだし、一般人から奇異の目で見られるのも当然だ。
いろいろ客の利便性や安全のためって言うけど、それより自分たちの都合を優先させ過ぎてるのは一般人からも見透かされてると思うよ。
少々の不便や理不尽も受け入れられる一般的な会社になることが、なぜ東海にはできないんだろう？ ちっちゃくて金の無い会社じゃあるまいしね。
ビジネスなんだ、これが東海のやり方だ、規格外のものは一切受け入れないぞ！ってそりゃ自由だけど、そんな会社受け入れられるはずないよ。
俺にはどうしても東海が人間相手の商売をしているとは思えないんだな。
理屈だけで割り切れる世の中だったら、わざわざ人間同士が顔を合わせに新幹線で出張なんてせずに、コンピュータ画面や紙の数字だけでドライに判断すればいい。
それかネットでミーティングでもすりゃいいって話になる。
リニア造るそうだけど、東海の土地だけでつながるものなの？ 他人様の土地を分けてもらって造るんでしょ？ 走っても騒音や振動は皆無なの？
500系など規格外の列車は認めないとか、自分たちの流儀に従わない客やヲタの要望はすべて迷惑で一切認めないってのは勝手だ。
だけど、リニア造る時だけは他人様の土地にお邪魔させてね、自分たちがかける迷惑とくに公害に関してはお目こぼししてねって言うんだったら、こんな虫のいい話はない。
679:名無し野電車区
09/10/28 02:31:10 0kHOKXub0
>>675,677さん
すみません、ちょっと早いお別れ乗車する前に情報拾おうとしたら、アンチがいたもんでつい飛び入り参戦しちゃいました…。
次に書き込むときはそちらにお邪魔します。
来月乗りに行きます。やっぱり最後はＧ車ですね。みなさんいい情報ありがとう。
680:名無し野電車区
09/10/28 03:20:10 5sSRQNjyO
確かに倒壊は日本の大動脈である東海道新幹線を押さえているが故の上から目線的な商売をしていると思う。
切符の制限も多く、割高なのぞみ中心のダイヤは完全に利益優先の経営。
もし、本当に顧客を考えているならフルムーンなどでのぞみを使えるようにするべきだし、停車駅の多いのぞみはひかりとして運転すべき。
念願の５００系を抹殺できたんだからダイヤ上も車両運用上もひかりを増発してなんらデメリットはない。
681:名無し野電車区
09/10/28 03:30:16 33Gzx2pI0
>>676が正論なら
＞指定席とはいえども、割り込みなどが起こりやすく、トラブルのもとになる。
リニアを作るために他人の土地に割り込むこともトラブルのもとだろう
＞トラブルが駅員・乗務員にまで回ってくることもある
建設や運行開始後の騒音トラブルが、利用者でない地域住民にまで及ぶじゃねえかよ
＞使いにくい条件だったら淘汰されて当然。
環境が大切にされる社会において、建設や運行で環境を壊すリニア計画も淘汰さ
れて当然だろう
＞他の列車が定時なのに、自分のだけ遅れてきたら嫌だろ。普通の客は列車を待つか
指定料金をどぶへにすることになる。
自分以外の土地には通さないのに、自分の近所だけにリニア通されたら嫌だろ。賃貸なら引っ越せばいいが、買った家やマンション近くに通されたら人生最大
の買い物をどぶへ捨てることなる
たたかれることを避けたいのなら、いくら自費とはいえ建設中止以外の選択は
ないじゃないか？
僕たちの自慢の車両を東京へ入れさせてよって要望に
・ちょっと迷惑だけど我慢もするし調整するよ、って応えるのなら文句はない
・絶対嫌、認めないし許さないよ、って言うのならリニアも自ら断念するのが人間の
最も基本的なモラルだろう
いつだって東海の判断が正しいとするのは勝手だけど、自分たちのモラルのなさをさ
らすことにも気づけよ！
擁護したいのはわかるがこれも現実だぞ？ しっかり目を向けろ！
682:名無し野電車区
09/10/28 06:45:51 YJfi0Zwq0
>>678
＞もっと長く500系に乗させてくれ
気持ちはわかるが、500系はもう11年以上、東海道を走った。
しかも東京～博多間ののぞみとして。
JR化後の東海道・山陽新幹線車両で、
これほど長くエース的な運用に就くことができた形式は他にないのでは？
その走行距離も相当なものだ。
もう、脇役に引っ込むべき時期が来ていると思う。
500系のエース運用からの撤退は、早すぎる事はないと思う。
そんな事言ったら、100系G編成の後期車など、本当にかわいそうだった。
あれにくらべりゃ、500系ははるかにマシな待遇だと言える。
これからも、山陽でこだまとして走り続けるし、
100系淘汰後は山陽こだまのスピードも285km/hまで上がる。
往年の走りの雰囲気を味うこともできるだろう。
これではだめだろうか？
東海が受け持つ路線は、他の路線を引き離して圧倒的に巨大な移動需要のある東海道。
その分、わずかの遅れでも影響が大きい。
キャパシティーはぎりぎり。パンク寸前。
何かトラブルがあった時に、他路線より利用者が多い分、他路線より影響が甚大になる。
だから、わずかなトラブル要因もとにかく取り除きたい。
そういう事情もわかってくれ。
東海の流儀は、決して個人的趣味ではなく、
東海道の巨大な移動需要を滞ることなくさばくための手段であり、
社会的使命を果たすためのものだよ。リニアの目的も同じ。
むしろ、リニアができれば、東海道新幹線には余裕ができて、
君が非難するような状況は減るよ。
683:名無し野電車区
09/10/28 06:49:02 YJfi0Zwq0
>>681
＞僕たちの自慢の車両を東京へ入れさせてよって要望に
＞・ちょっと迷惑だけど我慢もするし調整するよ
＞・絶対嫌、認めないし許さないよ
東海の姿勢は、後者ではなく、前者だよ。
もう11年以上もエース的な運用に就いて走り続けたではないか。
ここにきての東海道からの撤退は、古くなってきたから、という、自然な理由もあるのだよ。
理不尽なものではないと思う。
しかし、君は元気だな。
隔離スレでの戦闘要員として、大いに期待しているぞ！
戦場はこちらだ。
【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
糞アンチどもをぶちのめしてくれ！
684:名無し野電車区
09/10/28 07:19:12 N9T7EJsK0
もういいかげんにしろよ
これ以上続けたければ↓↓↓でやれ
【賛否】新幹線500系について語るスレ【両論】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
685:名無し野電車区
09/10/28 07:31:54 d65eE00qP
500系厨の基地外さがよく分かるスレだなここは
686:名無し野電車区
09/10/28 07:44:04 UTwIiUV50
やれやれ・・・・スレタイも読めないとは。
687:名無し野電車区
09/10/28 11:31:23 2KQ3ddPz0
>>684 >>686
全くだよな。
ここしばらくいい流れだったのに、何でこう荒れるんだか…orz
倒壊云々といった議論がしたければ、即刻>>684にあるｽﾚに行けよ。
ここではｽﾚ違い。
ちなみに10/27の6A～29AはW1。
W1が定期スジに入ったのは久々かな？
688:名無し野電車区
09/10/28 11:47:53 NhnZYYRm0
>>681
リニアに関しちゃ「自分の土地を通らない」から文句言ってるんだが>長野ヤクザ
689:名無し野電車区
09/10/28 12:30:19 xEtpqW+/0
>>687
本当にＷ１の運用久しぶりだね。
博総のイベントの展示Ｗ１だったけど、来年からどうなるのか気になるところ。
すごい人気だったんだけどね。
690:名無し野電車区
09/10/28 12:41:52 v7ysiMz6O
今日団体445 あった？
691:名無し野電車区
09/10/28 12:47:24 +kP0AyEL0
今日の６ＡもＷ１だったよ。これで２日連続？かな。
倒壊云々といった議論はいい迷惑。
なんでも倒壊がかかわるとろくなことがない、災厄そのものだね。
ガン細胞みたいなもんだろうか。平和なスレに戻ることを期待したい。
692:名無し野電車区
09/10/28 14:19:25 lqREktB2O
なんでいちいち蒸し返すかなぁ
693:名無し野電車区
09/10/28 16:29:21 Fl0yQ8Gd0
>>690
735A乗車中に500Wとすれ違った（岡山相生間）ような気がする。これとは別?
694:名無し野電車区
09/10/28 19:01:02 Q9hwXL0mO
6A～29Aは2日続けてとW1。
W1、W7～9の4本うち、どれか2本が来るので、どれが来ても珍しくもなんともない。
695:690
09/10/28 20:26:26 +JiAMTx90
>>693
735Aで岡山相生間ですれ違ったのは、たぶん団体445の送り込み。今日あったんで確定だね。情報ありがとう。
696:名無し野電車区
09/10/28 20:39:38 JnUfeepQO
W1の走行距離はどのくらいなんだろう
もう500万キロは超えてるのかな
697:693
09/10/28 22:01:11 Fl0yQ8Gd0
>>695
確か昨日も735Aですれ違いました。それも団体445かな
698:697
09/10/28 22:04:18 Fl0yQ8Gd0
訂正。
×団体445かな
↓
○団体445の送り込みかな
699:名無し野電車区
09/10/28 22:15:25 arUoZV+a0
まぁ500系に文句があるやつは
鉄道ファンではないよね。
500系＞＞＞＞＞＞N700
700:名無し野電車区
09/10/28 22:59:10 arUoZV+a0
まぁ500系に文句があるやつは
鉄道ファンではないよね。
500系＞＞＞＞＞＞N700
701:名無し野電車区
09/10/28 23:03:56 nKeoPeae0
>>696
500万キロは、間違いなく超えている。
1日2000キロ程度(週5日)走行したと仮定しても700万キロを軽く超える。
702:名無し野電車区
09/10/28 23:06:32 Nv0Ce1tsO
Ｗ1に関しちゃ長期耐久試験でかなり走り込んでるからさらに凄いことになるな
703:名無し野電車区
09/10/29 11:57:00 q+q8Z6SRO
11月14日に29A乗ります。奮発してＧにします。
704:名無し野電車区
09/10/29 12:40:31 TYA5xRFtO
今日も団体445 あったかも
705:名無し野電車区
09/10/30 02:54:18 1UzzI37gO
こらこら、また西の方でｺｿｺｿと(ry
706:名無し野電車区
09/10/30 16:46:39 4U2zyId+O
そう言えばW7って博多に戻ってるの？
707:名無し野電車区
09/10/30 22:01:28 zS+lF3dRO
W7今日は6A29Aだよね。
708:名無し野電車区
09/10/30 22:22:45 Vf+zFcOF0
◆500系W編成使用列車◆下り(2009年10月17日以降)
東 京1230→博 多1744 のぞみ29(～2/28)
東 京1413→博 多1931 のぞみ179(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
東 京1513→博 多2031 のぞみ183(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
東 京1730→博 多2244 のぞみ51(～11/9)
東 京1813→博 多2331 のぞみ193(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
◆500系W編成使用列車◆上り(2009年10月17日以降)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6(～2/28)
博 多0712→東 京1230 のぞみ152(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/13･20･21･23､12/25～1/5)
博 多0913→東 京1430 のぞみ158(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
博 多1200→東 京1713 のぞみ28(～11/9)
709:名無し野電車区
09/10/31 09:08:49 7M2xc70wO
ん! まだ大井に入る運用残ってるね
710:名無し野電車区
09/10/31 18:29:41 8g4hTKRrO
本日28A51AはW7
711:名無し野電車区
09/11/01 10:31:15 4kf8j+LqO
ただ今、東京行きに乗車中。
５００の「のぞみ」に乗るのはたぶん今日で最後
お疲れさまでした
次はこだまで逢いましょう
712:名無し野電車区
09/11/01 11:42:38 O/11Bc6YO
6A小田原定通、W7かW1に見えた
713:名無し野電車区
09/11/01 13:22:11 O/11Bc6YO
29A、小田原定通
W7でした。
714:名無し野電車区
09/11/01 14:26:15 Utpd6WJNO
小倉→博多でN700より遅いダイヤなのに、時速300キロだすの？
715:名無し野電車区
09/11/01 18:20:46 4DO4WatU0
28A W9
716:名無し野電車区
09/11/01 20:15:25 5cWlvMkBO
おいらもW9の勇姿を見てきた。
W9は早ければ今月中にも離脱という噂だから余計に寂しかったよ。
717:名無し野電車区
09/11/02 12:49:19 iLfnnDZJO
只今29A乗車中
担当はW9です。
今回は私にとって最初で最後の500系グリーン車で博多を目指します。
718:名無し野電車区
09/11/03 01:07:12 Pj+J/efK0
いよいよＷ９が離脱か・・・・・・・・・・・・・・・
のぞみ２８号とのぞみ５１号が来週からＮ編成への入れ替えとともに・・・・・・・・・・・・・
次の年末年始が過ぎたとたんにまた１編成が運用離脱（Ｗ７かＷ８のどちらか）
719:名無し野電車区
09/11/03 21:24:26 PKFMWzTsO
年末年始に乗りたかったのだがあいにく都合がつかない。
51Aが無くなるのが個人的には痛い。
720:名無し野電車区
09/11/03 22:17:48 xT/c+PUu0
今日、のぞみ6号に新横浜から東京まで乗ってきたが、
東京駅では相変わらず500系の写真を撮る人が多かった。
721:名無し野電車区
09/11/04 00:11:59 Kc2a3aQN0
今日、浜松駅のホームで28Aを撮ってきた。
三脚の放列が出来ており、しかもバズーカクラスばかり。
大目に見てもらっているのかな。
夕日を浴びて、金色のベールに包まれた500系は、
思わず見とれてしまうほど美しかった。
722:名無し野電車区
09/11/04 01:22:46 xbd7l/b70
500系で最初に製造された編成 (Ｗ1編成) の先頭車だけ
先端部の床から下側にある開閉パネルの形状が
他の500系の編成と大きく違う写真を見たけど
今でもそのまま？
改修されて他の編成と共通化された？
723:名無し野電車区
09/11/04 11:22:07 KEHytBYnO
６ＡはＷ８でした～米原付近にて。
724:名無し野電車区
09/11/04 18:18:25 KEHytBYnO
２８ＡはＷ９でした。
725:名無し野電車区
09/11/04 21:46:35 zM6efV9I0
>>708
時刻表見てたら、
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/13･20･21･23､12/25～1/5)ではなくて、
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/13･20･21･23､12/31､1/2～1/5)でしたよ。
つまり12/25～30､1/1は、のぞみ154の折り返しではなく、
のぞみ179のみの運用ですよね？
726:名無し野電車区
09/11/05 02:19:19 dZvTrBBcO
>>721
俺も今日同じ時間に浜松駅行ってきたよ。あの三脚の数はすごかったね。
土日はもっとすごそうだね。浜松駅で夕日を浴びる500系はもう見れないのか…
727:名無し野電車区
09/11/05 10:53:09 SW+9HuVb0
やっと巻き添え規制から解放だよ…
遅くなってｽﾏｿだが、11/2の28AはW7でした。
ところで、
>>542の冬臨リリースって、当初は全部で8ページあったはずだけど
いつの間にか最後のページが消えていて、計7ページになってる…。
消えたページには「500系のぞみについて」のタイトルがついていて、
500Wの今後について詳細が書いてあったのだが……。
何か不都合でもあったのだろうか？
728:名無し野電車区
09/11/05 11:44:21 5KC0PpZ6O
>>721 >>726
換算で何ﾐﾘが必要ですか？
浜松って三脚okだったんすか…
729:名無し野電車区
09/11/05 12:36:25 rXWmmGF80
>>727
7ページ目から
この記述のみになっていますね・・・
>平成９年より東京～博多間を運転してきた「５００系のぞみ」（１６両編成）は、
>平成２２年２月２８日（日）で運転を終了し、Ｎ７００系車両での運転に変更します。
730:名無し野電車区
09/11/05 21:15:07 pfUUKi1zO
何mmのレンズ使おうと構わないが、ホームで三脚立てるのは迷惑極まりない。
ホームは撮影するところじゃなくて乗客が乗り降りする場所。
731:名無し野電車区
09/11/05 21:26:02 xybq4x8v0
客として降りたついでに三脚を立てる・・・
732:名無し野電車区
09/11/05 21:38:49 U0Z5af/G0
小田原はおｋらしいが浜松もおｋなのかね？
733:名無し野電車区
09/11/05 23:41:33 S0jPnY9D0
>>730
ホームの端っこも端っこの車両が止まらないところだから、問題ないんじゃね。
734:名無し野電車区
09/11/06 00:43:57 sK7X8FM90
>>727
順次、８両化の改造を行い新大阪～博多間の「こだま」として運転します。
と書いてあったのは覚えている。
削除された、ということは計画変更か？
735:名無し野電車区
09/11/06 00:49:46 7qbJDY4pO
100系の廃車とセットなら4両、6両に組み替えというのもあるかな？
736:名無し野電車区
09/11/06 00:59:08 fheOT57w0
>>735
500系好きとは思えん発言だな、好きな物ならもうちょっと良く知っててもいいと思うんだ。
737:名無し野電車区
09/11/06 01:10:00 7qbJDY4pO
>>736
そりゃすまんかった
738:名無し野電車区
09/11/06 01:52:22 UwDO2iSJ0
>>733
そういう発想が大宮レ●プ軍団みたいのを生む。
739:名無し野電車区
09/11/06 12:22:38 8UJAglFrO
手持ちでバシッとやれ
740:名無し野電車区
09/11/06 14:45:31 JmltNbsRO
>>732
小田原は駅長さんと助役さんが好い人だから黙認しているだけ
度が過ぎればいずれは禁止するらしい。
741:名無し野電車区
09/11/06 15:31:53 jaaKRHIjO
取り敢えず１１月１４に東阪間で２９Ａに乗ります
僕としてはＧ車に乗りたいんだけど連れの者が予算
不足なので普通車です。
あと２月に乗る機会があるので、その時はＧ車にします。
742:名無し野電車区
09/11/06 20:17:40 ZuUOzNQ7O
>>734
来年の2月末で、のぞみとしての東海道乗り入れは終了するけど、山陽では5月のGWあたりまでは16両での臨時の運用があるからHPから削除したのかもね？
それか、バカなオタからの最終運用の確認の電話が多いので削除したとかかな…
743:名無し野電車区
09/11/06 22:02:10 7hpi/G830
>>742
もし臨時であれ、もう少し16連で走行する姿が見れるならばいいんだが
744:名無し野電車区
09/11/06 22:41:06 ZuUOzNQ7O
>>743
スマソ
(誤)16両での臨時の運用があるから
(正)16両での臨時の運用があるかもしれないから
745:名無し野電車区
09/11/07 06:55:56 w9DYlzcg0
11月5日に6A乗ってきました。
W9でしたよ
746:名無し野電車区
09/11/07 08:54:29 B7xyBKyfO
600Aと601Aをわ
747:名無し野電車区
09/11/07 09:01:18 B7xyBKyfO
来年３月以降、現在700系を使用している600Aと601Aが500系で運用する可能性はあるかな？
748:名無し野電車区
09/11/07 09:39:13 GbYo9rzt0
29A乗ったよ、これが最初で最後になりそう
749:名無し野電車区
09/11/07 11:52:55 FQ5PBTsOO
>>747
無い､全編成Ｖ化
750:名無し野電車区
09/11/07 12:09:02 Wm++CNu00
>>749
W1は？
751:名無し野電車区
09/11/07 14:12:53 y7T9bTi+O
>>747
有るとしたら、修学旅行列車もしくは金光教臨時。
あとはＷ編成としてのお別れ運転。これはひかりで運転するだろう。
>>749-750
上記のこと並びに博総のスペース不足から、早急な短編成化は無理。
ただ、九州新幹線博多開業を見届けることなく、Ｗ編成としては引退する、と去年の新幹線ふれあいデーで言っていた。
Ｗ１の第二の人生予想。
①新下関の訓練所行き。
②先頭車、7～11号車を除き解体。生き残った車両は博総と新博物館に展示。
③全車両解体。
④Ｖ１化。
さてどれになるのだろうか？
752:名無し野電車区
09/11/07 15:08:35 FQ5PBTsOO
Ｖ１化
順次改造工事､それまで西でたまに走るから､見れたらラッキーですな
753:名無し野電車区
09/11/07 20:43:31 TpBqXsu4O
本日28A51AはW7
754:名無し野電車区
09/11/07 23:11:32 w6SvbpvC0
最後に、一度でいいから「ひかり」で東海道を運行してくれないかな。「のぞみ」で走る限り、通過されるばかりで、乗れないから。
755:名無し野電車区
09/11/07 23:34:15 B5HIVSH+O
500系が9本あれば来年度の時点で昼間の博多～岡山のこだまをV編成に統一できるんじゃね？
756:名無し野電車区
09/11/08 01:08:28 Wl5yORWP0
あと数日でＷ９が終わりです。
757:名無し野電車区
09/11/08 02:26:21 GvzKbqkm0
>>747
あったとしても、１年程度しかないだろう（九州新幹線博多延伸開業後、山陽のみののぞみ号は廃止され、さくら号に変更されるはず）
758:名無し野電車区
09/11/08 09:14:01 O2dp1aw9O
>>754
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
コレ含め、何度かF編成？のひかり運用に入ってる
759:名無し野電車区
09/11/08 10:57:25 l3C9VPKU0
実家帰省時に豊橋駅使うのだけど
ある年の年始雪でダイヤが乱れまくってたときに
ホームに行ったら500系が停車しして驚いたことがある
もちろん運転停車で客扱いなしだったけど
760:754
09/11/08 11:15:45 MHdhC3Km0
>>758
突発的ひかり代走があるのは、分かるのだが、事前に分からないと、乗りたいと思っても、どうにもならない。
事前に計画代走でもしてくれないと、仕事もあることだし、急には、どうにもならない。
761:名無し野電車区
09/11/08 11:50:57 LsWRUj6W0
静岡県内に停車する姿は撮影してみたいね。
762:名無し野電車区
09/11/08 11:57:54 Fwnar/OEO
年末に期待します
763:名無し野電車区
09/11/08 16:19:21 jWKxdPKO0
28A W9
764:763
09/11/08 16:20:05 jWKxdPKO0
>>763はミス
29AがW9です
765:名無し野電車区
09/11/08 17:47:26 j2VYbVvd0
大崎で51A見送ってきた・・・
766:名無し野電車区
09/11/08 17:56:13 3xM6lZiDO
明日夕刻の東京、品川、新横浜の各駅、有楽町交通会館の中庭、田町の歩道橋、どれだけの見送りがいるんだろう？
767:名無し野電車区
09/11/08 18:01:55 j2VYbVvd0
京都のすれ違いも・・・
768:名無し野電車区
09/11/08 18:22:16 BwD6b2Zd0
夕日を浴びて上る500系も明日で見納めか・・・
769:名無し野電車区
09/11/08 20:01:44 0YEtEGKF0
明日、28Aを見送ってきます。
どの編成が来るかな…
770:名無し野電車区
09/11/08 20:09:47 P8nUjUgE0
Nゲージ欲しくなってきた
16両で25000円くらいなのか・・・
771:名無し野電車区
09/11/08 20:41:28 O6uFeT2V0
16両、買ったはいいが今度は走らせる場所で悩むことになるぞ。
うちは廊下に線路を敷いてる。
772:名無し野電車区
09/11/08 21:42:21 /HjKu6T/O
51Aが広島に着く前に500系とすれ違ったよ
編成わからない…かといってスジも…
773:名無し野電車区
09/11/08 21:53:27 qREgqKD8O
２８ＡはＷ８ですた。事後報告すまん
774:名無し野電車区
09/11/08 22:14:46 QUNcQDfDO
東京、品川、新横浜のうち品川が一番見送りに不適切だな。
横浜方のホームの端が開けてないし。なんであんな構造してるんだ？
面白くない駅のひとつだ。
775:名無し野電車区
09/11/08 22:22:19 NJyWxXl00
東京駅だって広角なレンズでないと先まで写らないよ。
一番八重洲側のホームだったらいいのに。
776:名無し野電車区
09/11/08 22:33:33 1Dbg6EYSO
51A東京駅出発時にタイフォン鳴らしてたね
777:名無し野電車区
09/11/08 22:36:07 IiZR3G2L0
>>772
778Aで、所定K編成スジだね。ちなみに編成番号はW7。
51Aとは2分差で、せっかくのW同士のクロスも真っ暗闇の中。
ISO感度100000クラスまで使えるカメラなら撮れたのかねぇ・・・。
778:名無し野電車区
09/11/09 00:02:45 82nU+cMBO
>>777
ベランダから眺めてたけど、良い物が見れた
779:名無し野電車区
09/11/09 13:20:24 A9BxHgkkQ
28A、W7。
あと、13:12にVの回送が広島を下った。天神川辺りで並んだかな。
780:名無し野電車区
09/11/09 13:21:38 YR941XlT0
今日で28A→51Aの運用が終わり、明日からは1日1往復の運用に。
臨時の運用があるとはいえ寂しくなるよね
781:名無し野電車区
09/11/09 13:52:37 waANtw4GO
今日の愛知県は曇り空。
夕日を浴びて走る28Aは厳しいかなあ・・・
782:769
09/11/09 14:36:49 9vmyG5IU0
>>779
え？ 今日の28AはW9だったよ。
W7は岡運にいるもよう。
博多駅で見送ってきた。
W最後の28Aだったけど、平日のせいか
先頭車付近は拍子抜けするほど閑散としていたな…。
在来線特急が遅れていて、接続待ちのため
発車が約3分遅れてｶﾜｲｿｽ
その後、300km/h運転で遅れを挽回したんだろうか？
明日からはこの時間に500系が来ないなんて…(´･ω･`)
783:名無しさん
09/11/09 14:39:42 Cxse63sfO
28A、W9で新大阪を発車しました。
784:名無し野電車区
09/11/09 16:31:25 TMeBx4TLO
>>782
3分遅れなら、小倉12時20分発、広島13時7分発、福山13時31分、岡山13時49分発で岡山までには定刻に戻る。
>>772,>>777
778Aなら所定はＰ編成。Ｐ編成は予備編成が無い。車両のやりくりがつかなくなった場合はＫ編成、Ｖ編成、Ｅ編成で代走するが、それでも駄目な場合は車掌を2名にした上、Ｗ編成が代走する。
785:名無し野電車区
09/11/09 17:07:04 GNBbV1fpO
28AはW9
ちなみに29AはW8でした
786:名無し野電車区
09/11/09 17:09:11 A9BxHgkkQ
>>782
すまない。ホーム中ほどでWVの並びを撮った後、先頭に移動しながら確認したから見間違えたみたい。
広島では定刻だったよ。
787:名無し野電車区
09/11/09 17:29:13 2J0vvVGp0
さよなら５１A
788:名無し野電車区
09/11/09 17:31:13 AhRMLxDzO
最後の500系51Aは女性レチさんです。
789:名無し野電車区
09/11/09 17:56:14 ykOHRjEzO
W9ももうすぐ離脱なんだっけ…
790:名無し野電車区
09/11/09 17:59:39 1jWq6xm/O
警備員に「何を撮っているんですか？」と聞かれ、主旨を話したら驚いてたｗそれにしても、東京駅14番ホームは鉄子ﾁｬｿが多かったなあｏｒｚ
791:名無し野電車区
09/11/09 18:12:00 33v/EbJEO
>>790
500系はイケメンだからな
792:名無し野電車区
09/11/09 19:33:15 oYtgqVhy0
>>790 その警備員はお前がやらしい目的でカメラを持っていると思っていたにちがいない。
793:782
09/11/09 20:34:25 Z9g7KP+90
>>784 >>786
レスthx
28Aは700系スジだから、遅れも回復しやすいってことか～。
今日は500系本来の走りをしたんだろうね。
博多―広島間を乗車した人は、
「ただいまの速度は300km/hです」が見られて
ラッキーだったかもな。
794:名無し野電車区
09/11/09 20:51:50 33v/EbJEO
名古屋は学生
京都は観光客
新大阪はリーマンが多かったですね
795:東京都心
09/11/09 21:32:25 YDpnU5sdO
オバマ来日&天皇在位20年で警備強化中です、無茶な事はしないでね。
796:名無し野電車区
09/11/09 21:35:08 6MIa7yj90
>>781
夕日と５００系は絵になりますね、いつもナコに
遊びに行くと帰りは２８号（当初は１８号）の５００系
のぞみの常連でした。冬季はナコのあたりで日は既に
傾きかけ、静岡県内で完全に日没を迎える。
沿線の学校校舎の窓ガラスに「ギラッ」と反射する真っ赤な夕日が
印象的でした。自己編集したMDでショパンの幻想即興曲を聴きながら
乗ってました。ハイテンポなクラッシック曲でなかなか雰囲気に合ってました。
浜名湖の上あたりでいつもアウトランのサントラの「パッシングブリーズ」
がいつもかかってました。新幹線の中では１００系と並び夕日のシルエット
が美しい車両でした。（在来線では４８５系、５８３系）昨日はポポで
模型の走行をした、丁度２８号は走行している時間帯に合わせて。
今後は、Ｎ模型の世界でのみ活躍ですかね．．．．
明日からは２８、５１号はアノダサい車両ですｏｒｚ．．．．
797:名無し野電車区
09/11/09 21:47:58 Ez6/QwLg0
関東ではもう二度と夕日を浴びて走る５００系は見れないわけだが＿|￣|○
798:名無し野電車区
09/11/09 22:03:17 6MIa7yj90
>>796
５００系車内にて似合う曲
ショパンの幻想即興曲
ＤＭ、ＳＰＥＥＤ トランスレイバーズ各曲
（ｔｒ６ｔｒ１８あたりが特に良い）。
Ｔ-SQUAREのトゥルース、セレブレーション。
フラッツュダンスのサントラから
マイケルセンベロのマニアック。
（淡々としたアルベジオが500系の疾走する姿に良く似合う）。
799:名無し野電車区
09/11/09 23:16:35 VGQ0f8AUO
>>798
キモい
800:名無し野電車区
09/11/10 01:57:57 fPD67S8/O
つばめ号で走らせよう500系を
801:名無し野電車区
09/11/10 11:20:31 /boW1/vh0
岡山のW7いなくなってるね。
修学旅行かな。
802:名無し野電車区
09/11/10 13:40:27 RoPS9jXeO
本日6A～29AはW9。
昨日の28A～51Aから4700km超連続運用だな。
V化前最後の酷使か。
803:名無し野電車区
09/11/10 17:48:19 DXln3ltd0
今日からの２８・５１ＡはＮ編成に切り替え？
804:名無し野電車区
09/11/10 18:39:33 lfnctZaQO
少し前のW1なんか一週間連続で定期を走ってたよ。
それだけの酷使に10年以上耐え続けてるんだから大したもんだ。
805:名無し野電車区
09/11/11 01:02:22 QkgrDZHjO
市橋が護送された58Aはかつての500系のぞみのスジみたいだね
>>803
そうです
806:Tc651 ◆Hitachi3bQ
09/11/11 16:23:29 tmkVAALtP BE:1319668193-2BP(3270)
>>805
さすがに、これは酷い罠。富士ぶさ以上だｗｗ
94 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/11/11(水) 00:36:40 ID:mbYBDmBbO
東京罵声大会w
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
807:名無し野電車区
09/11/11 22:05:58 2bO5m5jK0
W7とかW9とかは何が違うの？
どこで見分けるの？
808:名無し野電車区
09/11/11 22:06:41 Lvy9h18UO
昨夜の東京駅は､女性記者の悲鳴も聞こえたからなあ。酷鉄最終日を思い出したよｗ
809:名無し野電車区
09/11/11 22:11:03 znSpxscvO
>>807
運転台の風防の編成番号か車番。
810:名無し野電車区
09/11/11 22:24:53 2bO5m5jK0
>>809
それは外から見てどこかに書いてあるの？
811:名無し野電車区
09/11/11 22:27:54 LduVEmWvO
>>801
IDがW1
812:名無し野電車区
09/11/11 22:34:22 4I+ReTEqO
>>805
58Aじゃなくて56Aでは？58Aのスジは元々新大阪始発だったから。
>>810
編成番号：1･16号車の乗務員室の扉、7･11号車の業務用室の扉
車番：各車両東側の扉近く
813:名無し野電車区
09/11/11 23:20:23 2bO5m5jK0
>>812
ありがとう
来週乗車予定なので報告しま～す
814:名無し野電車区
09/11/12 10:57:50 lRuRJ2ER0
11/11の6AはW8ですた。
W9は…まさか登録抹消じゃないよね？
>>802
突っ込みｽﾏｿだが、二日間連続運用だと4276.4kmじゃね？（実キロ）
815:名無し野電車区
09/11/12 11:48:20 VMUmxtsuQ
11:44、W7が修学旅行で広島を下りました。
816:名無し野電車区
09/11/12 20:15:59 Byu6qOO6O
W1の近況情報求む。
817:名無し野電車区
09/11/12 22:12:06 CLQpnFrAO
今日も6AはＷ8
818:名無し野電車区
09/11/12 22:51:34 4CrJ3Vq+O
W1なら博総の南駅ホームから見える位置に居たよ
たぶん電源も入ってたと思う
819:名無し野電車区
09/11/12 23:08:36 snMu21TDO
W9は802の運用で終了。
短縮化開始。
820:名無し野電車区
09/11/12 23:39:23 wcYcTJkm0
マジか？
ついに一番若い編成がか・・・
821:名無し野電車区
09/11/13 00:18:03 J9/0jvEb0
URLﾘﾝｸ(home.e00.itscom.net)
ついに抹消されたようだ
822:名無し野電車区
09/11/13 00:28:46 SzJgpni0O
W9、つい先日に東京～博多までグリーン車乗ったんだよなぁ…
次に姿を見せるときはV9になるんだね
823:名無し野電車区
09/11/13 01:07:29 CP0ItGFUO
何故か俺が乗るときに限ってこればかり来るという、一番お世話になった500系だった＞W9
それだけに思い入れも強かったなあ
心残りがあるとすれば最終日に乗れなかったことか
824:名無し野電車区
09/11/13 02:54:30 5hcljLYD0
Ｗ９は一度も乗る事が無かったな・・・ 何故かＷ４とＷ７が多くて
825:名無し野電車区
09/11/13 11:07:25 KzEicH4N0
>>821
11月9日のW最後の28A～51Aが
W9にとってもWとしての最後の運用だったのか…。
当日、ホームで見送りできてよかった｡ﾟ(ﾟつД`ﾟ)ﾟ｡
826:名無し野電車区
09/11/13 13:04:00 uL7In+7/O
本日Ｗ７
827:名無し野電車区
09/11/13 19:51:51 J9/0jvEb0
7179AはW8でした。
あと、岡山駅付近を15時5分ごろに500系が上っていった。他の運用から考えてW1かな
828:名無し野電車区
09/11/13 20:12:03 uL7In+7/O
先日の500系京都駅の交換
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
829:名無し野電車区
09/11/13 20:56:11 aUOEuDVh0
>>827
W1は今現在岡運にいるようだね。
830:名無し野電車区
09/11/13 21:11:03 SdbFS3siO
>>827 829
博多からの直送
広島で客積み
831:名無し野電車区
09/11/13 23:35:59 C8VM4xEIO
お聞きします｡
近々､500系のぞみで東京→博多迄乗車予定です｡走行音･車内放送を録音したいんですが､どこで録音するのがいいでしょうか?スピーカーに近い座席番号分かる方いませんか?クレクレですみません｡
832:名無し野電車区
09/11/14 01:05:48 EimYukp2O
自由席でいいじゃん
833:名無し野電車区
09/11/14 08:04:44 Ybw3pZNSP
平日のグリーン車なら静かでしょ。
834:名無し野電車区
09/11/14 09:39:07 CQ6CsLInO
休日のグリーン車は混んでますか?
835:名無し野電車区
09/11/14 09:53:24 hsvSjQUNO
Ｗ９は10日の29Aで最後でしたよ。
836:栗林君 ◆I3pNqHGH/E
09/11/14 16:49:24 iNMuHT4UO
昨日、ＪＲ東京駅からね、のぞみ２９号にね、乗車、したんだ、よ。ＪＲ岡山駅まで、ね。
１号車のね、１Ｅにね、座ったんだ、よ。５００系のぞみ、初めてのね、体験、だった、よ。
乗って、良かった、けれども、車内販売のね、オバサン、何度も何度も、来なくて、いいから。
837:名無し野電車区
09/11/14 17:10:23 lCtRssJa0
>>８３６
サンクス！今後とも夜露四苦ｗ
838:名無し野電車区
09/11/14 17:25:14 BcKwBFnW0
>>835
>>821にあるサイトの情報とは食い違ってるけど、
>>802の目撃情報にも「11月10日の6A～29AはW9」とあるね。
839:名無し野電車区
09/11/14 20:38:55 QGGPEf4A0
>>834
6Aと29Aについて、東京～博多で確認
11月21日 6Aの禁煙グリーンが△、あとは○のようです。
単に500系グリーンに乗りたいのであれば臨時列車を推奨。
山陽区間で300km/h表示を見たいのであれば、定期列車で早めの座席確保を推奨。
840:名無し野電車区
09/11/14 20:46:57 xeaccIsm0
>>839
154Aは300km/hでないの？
841:名無し野電車区
09/11/14 21:21:56 EimYukp2O
連休の臨時は300㌔期待できるね
乗降に時間掛かる時が多いから走行で回復
842:名無し野電車区
09/11/14 23:44:18 NgIzh6KN0
元が270km/hダイヤだから300km/h出さなくても回復できちゃうんじゃない？
843:名無し野電車区
09/11/15 00:13:01 zYvugvni0
>>840
あまり期待しないほうがいいと思います。表示されたらラッキーという感じでしょう。
理由は>>842氏が書いていますが、実はN700や6Aのダイヤでも多少余裕はあって、
300km/h出してまで回復させるような遅れ（具体的には10分以上？）が出ることは
ほとんどないと思います。
また、>>841氏のような状況では、他の列車も遅れていて
回復できないことのほうが多いようです。
844:名無し野電車区
09/11/15 01:31:13 nNRng6MxO
ようするに定期の6A/29Aに乗車
845:名無し野電車区
09/11/15 02:00:22 PiiBy96v0
6A、29Aは300km/h表示あり？
846:名無し野電車区
09/11/15 03:42:36 kyoZ9FQZ0
>>845
>>635に目撃報告。
847:名無し野電車区
09/11/15 12:23:46 vKrEEewx0
700系ダイヤの運用だと、300km/h出して流してるのかな？それとも285km/hあたりで定速にしてるのかな？
848:名無し野電車区
09/11/15 13:00:01 71VQYE4xO
6A29AW7
849:名無し野電車区
09/11/15 14:01:15 zrv81fzd0
>>819
よほど100系こだまを追い出す気満々とみた
850:名無し野電車区
09/11/15 14:50:55 5ks5/IcA0
>>849
どういうこと？
851:名無し野電車区
09/11/15 15:42:26 5ks5/IcA0
W1は岡運
852:名無し野電車区
09/11/15 22:03:29 GAk5ecYu0
> 岡運
一瞬、両運に見えた。
500系の両運…
853:名無し野電車区
09/11/16 00:07:50 F/9myFIP0
>>821
品川のそば屋閉店のが痛い
改良工事終わったら糞マズの味災になるのかな・・・最悪
854:名無し野電車区
09/11/16 07:32:17 Tp34Dzk80
先ほど岡運のW1が発車。この時間なら9445Aの回送??
855:名無し野電車区
09/11/16 17:20:39 dDULigzmO
今日もＷ8
昨日の岡山､車両所にＷ1､定期Ｗ8､金光臨にＷ7と…
856:名無し野電車区
09/11/16 19:45:17 Tp34Dzk80
現在、岡運に再びW1
857:名無し野電車区
09/11/16 21:08:49 /IB71qpS0
一昨日29Ａ16号車に乗車Ｗ８
858:名無し野電車区
09/11/16 21:35:52 nXkXf9Gf0
>>855
> 定期Ｗ8､金光臨にＷ7と…
あれ？ >>848の目撃情報と食い違っているような？
※W9＠博総
・16号車の連結器カバーが外されていた。
・1号車は既に編成から切り離され、博総横の道路から見える位置に入場済み
859:名無し野電車区
09/11/16 22:17:06 FvVXjuG/0
>>858
昨日は定期はＷ7､金光臨はＷ８だよ。
860:名無し野電車区
09/11/17 06:05:47 HFJTgF2rO
西は楽しそうだね…
861:858
09/11/17 10:57:53 T4FD/5IO0
>>859
情報thx
862:名無し野電車区
09/11/17 12:23:17 BYhtoD810
東海で運転見合わせ
Wの代走はあるかな
863:名無し野電車区
09/11/17 15:11:39 6lPzFWRcO
>>858
情報トン…
ついに逝っちゃったか。パンタグラフ付近とか、どう見てもＷ７より状態が良かっただけに無念だ…里見…
864:名無し野電車区
09/11/17 16:08:32 HFJTgF2rO
29A 700系…Ｗは？
865:名無し野電車区
09/11/17 16:17:21 bzzQybCqO
>>864
55Aに充当予定。現在大井にいる模様。
866:名無し野電車区
09/11/17 16:31:09 seaARTdo0
博多行き最終に充当とな
東海め、やりおる
867:名無し野電車区
09/11/17 18:05:18 ccMX2JKVO
2月上旬に29Aのグリーン車（東京～博多間）に乗ろうと思うけど、
平日だったらそんなに混んでいないよね？
868:名無し野電車区
09/11/17 18:17:30 Jq2c95vM0
こういうときは300km/h表示出やすいのかな？
869:名無し野電車区
09/11/17 18:56:38 SngHPHifO
55A W8
東京定発
ここから先で撮る奴は頑張れ
870:名無し野電車区
09/11/17 19:18:45 y9TSM7xZ0
>>867 東京～岡山は６割くらいの乗車率だと思う。
871:名無し野電車区
09/11/17 19:20:54 vUSZhC+R0
>>869
どうせなら新大阪行きたいなぁ・・・
872:名無し野電車区
09/11/17 20:20:59 Q+2XlU/w0
>>869
55Aは700系スジとはいえ、山陽区間は
新神戸・岡山・広島・小倉のみ停車だね。
500系が定期でこの停車駅のスジを担当するのは久々かな？
873:名無し野電車区
09/11/17 20:39:59 H5EEq/lHO
新神戸を通過してた頃が懐かしい
874:名無し野電車区
09/11/18 14:08:07 JPHtHJ8w0
6A W7
875:名無し野電車区
09/11/18 18:34:55 JPHtHJ8w0
岡運にW1が戻ってきている
876:名無し野電車区
09/11/19 01:16:27 e44F2coi0
>>875
20日からの祭りに備えて今日あたり回送されるのかな
877:名無し野電車区
09/11/19 12:23:48 UMC5P11v0
スレチかもしれんが・・・
11時2分ごろに姫路駅13番のりばにV6が回送されて（上ってきた）きた。
方向幕は、回送とこだま博多を交互に表示しながら・・・
878:名無し野電車区
09/11/19 15:39:30 WSYhdrJ6O
>>877
訓練かな？何度か見た
客乗せずに岡山～姫路往復
879:名無し野電車区
09/11/19 21:14:58 frqWPylP0
◆500系W編成使用列車◆下り(2009年10月17日以降)
東 京1230→博 多1744 のぞみ29(～2/28)
東 京1413→博 多1931 のぞみ179(11/20･21･23､12/25～1/5)
東 京1513→博 多2031 のぞみ183(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
東 京1813→博 多2331 のぞみ193(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
◆500系W編成使用列車◆上り(2009年10月17日以降)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6(～2/28)
博 多0712→東 京1230 のぞみ152(12/22､1/8･15･22･29､2/5･10)
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(11/20･21･23､12/31､1/2～1/5)
博 多0913→東 京1430 のぞみ158(11/20～23､12/25～12/31､1/2～1/5)
880:名無し野電車区
09/11/20 07:03:45 wsBt/POv0
この３連休で５００系のぞみが５００系こだまを追い越すシーンが見られるんでしたっけ？。
881:名無し野電車区
09/11/20 07:24:37 bEBDUzbPO
富士山きれいに出てるなー。
新富士辺りは昼くらいから雲の予報だけど通過までもってくれるか微妙。
882:名無し野電車区
09/11/20 09:28:09 VXe8BHViQ
6A･･･W8
7154A･･･W7
883:名無し野電車区
09/11/20 10:37:06 WW85I9hQO
>>880
見れますよ
日没後ですけど
884:名無し野電車区
09/11/20 11:00:16 WNefs83P0
>>879
7154Aと7179Aの運転日が一部異なるのが謎だな。
885:名無し野電車区
09/11/20 13:41:03 rE8Tu4De0
7158A W1
886:名無し野電車区
09/11/20 17:45:23 NKeT0em+0
＞7154Aと7179Aの運転日が一部異なるの
送り込み回送でもするのか？めづらしいな
887:名無し野電車区
09/11/20 21:26:43 L+G9FHM6O
>>879
それって、東海道・山陽新幹線スレに書き込まれてたレスじゃないか？
勝手に転載していいのか？
888:名無し野電車区
09/11/20 21:38:16 ugg8pGlC0
>>887
>>708
もっと前もあるし、いいんでない？
889:名無し野電車区
09/11/20 21:54:41 qqehi0TB0
本日、154Aと29Aに乗車
154AはW7、29AはW8でした
890:名無し野電車区
09/11/20 21:54:53 L+G9FHM6O
>>888
いいのならそれで構わないけど…。
東海道・山陽新幹線スレは以前いた荒らし対策で、レスの無断引用・転載に厳しいから。お節介かもしれないけど、気になってしまったからつい…。
891:名無し野電車区
09/11/20 22:04:19 /7lpieAyP
>>890
その元凶とやらはもういないんだから気にする必要無いのよ
892:名無し野電車区
09/11/20 22:21:18 NTif4XxGO
元日の179号充当車をどうやって東京に送り込むかが謎なんだね
893:889
09/11/20 22:59:38 qqehi0TB0
ちなみに154Aの専務車掌に300km/hの件について聞いたところ、
ダイヤ上では300km/h出すダイヤにはなってないとの事だった
894:名無し野電車区
09/11/21 11:58:01 onwjBvJ9O
6A W7
895:名無し野電車区
09/11/21 12:16:01 fu9CuHidO
154A、Ｗ1
896:名無し野電車区
09/11/21 17:35:16 mqf+LvRZ0
今日は各地賑わったのかな？
自分は行けなかったけど
897:名無し野電車区
09/11/21 17:36:55 0dvAfpzLO
詳しい事はわからないけど、
700系ののぞみって、電源プラグ付いてるんすね…
行きののぞみ500系でプラグなかったから、
ホームの売店でぼったくり携帯充電器買った俺は、とりあえずorzっすね…
898:名無し野電車区
09/11/21 17:54:34 Dnpou3Jz0
>>897
700系C編成の初期車もコンセントないらしいので注意を。
もちろん300系にもない。
N700系に乗れば大丈夫だ。
899:名無し野電車区
09/11/21 19:14:28 bvV/2upRO
>>898
Ｂ全てとＣの20ぐらいから?
デッキ寄りだけですよね？
900:名無し野電車区
09/11/21 19:22:46 Dnpou3Jz0
>>899
何番からとか、そこまではわからない
ｽﾏｿ
901:名無し野電車区
09/11/21 19:37:35 lmDjAF2nP
C25からだね
902:名無し野電車区
09/11/21 20:25:42 bvV/2upRO
>>900も>>901もありがとうございました
903:名無し野電車区
09/11/21 20:38:11 56La0Ie00
N700系でも、普通車は最前列の席でない限り、窓側しかコンセントがない
から、通路側を指定されたら面倒だな。
904:名無し野電車区
09/11/21 20:40:57 tSMMSwja0
だったらグリーン車に乗ればいいじゃない。
905:名無し野電車区
09/11/21 20:56:54 0dvAfpzLO
今日は普通車の最前列で、テーブルも大きく、プラグも正面で快適でした。
最前列のリスクは車内販売が突然来てしまう事ですかね…
いつも新幹線のチケット取る時は「富士山側の窓側」を指定してるんですが、
次からは「N700系の富士山側の窓側」でいきます。
因みに700系とN700系の違いはなんなんですか？
906:名無し野電車区
09/11/21 21:26:39 H1k5xyUu0
>>905
最前列のリスク、もうひとつは足が伸ばせない
N700系は窓が小さい
907:名無し野電車区
09/11/21 21:32:18 wcgs3DrCO
11/17の静岡駅人身事故による特発列車、9625Aのぞみ625号はW1でした。
確か、17Aのスジで新大阪特発だったはず。オカ→回→シオ→9625A→ハソ→回オカ？
908:名無し野電車区
09/11/21 21:57:08 b4mrIEuqO
>>907
そんなのがあったんだ。
さりげなく活躍してるなW1は。
909:名無し野電車区
09/11/21 22:42:39 onwjBvJ9O
W7の窓ガラスの汚さには閉口。陽がさすと外が見えないよ。
910:名無し野電車区
09/11/21 23:12:12 JHuNkYux0
>>909
先月に博多まで２９Ａに乗っていった時Ｗ７だった。
車窓を撮影してたら窓の汚れにピントが合ってしまい没になった。
911:907
09/11/22 00:30:29 vxBFfUgiO
>>907に書いた17Aスジの特発ってのは19Aスジの間違いでした。
N700のぞみのスジってことは300km/h出してたってことだな。
912:名無し野電車区
09/11/22 13:35:26 Un53wfF1O
今日は、午前中にお台場不治テレビのオトナＰＡＲＫに逝って、アヤパソの目指し時計を買ったあと29ＡのＧに乗車中。元･千葉ロッテのエース、村田兆治氏を見かけたぞｗ
913:名無し野電車区
09/11/22 15:02:03 3IU2sCglO
のぞみ183
W8
914:名無し野電車区
09/11/22 15:13:26 nn0GPxR8Q
遅くなったけど、6AはW1
915:名無し野電車区
09/11/22 15:47:45 5sxhDTbG0
さよなら新幹線「５００系」 東海道新幹線から来年２月引退へ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
916:名無し野電車区
09/11/22 15:58:41 U6TsLhTb0
手すりから手を出しての撮影は危険だよね。
どこかの駅では子供が手すりから手を出してコンデジで撮ってたら
駅放送で盛んに注意されまくってたな。
人が増えれば段々厳しくなるだろうね。
917:名無し野電車区
09/11/22 17:25:11 Un53wfF1O
>>712でつ｡もう7号車と11号車のサービスコーナーは営業してないんだなｏｒｚ 29Ａに乗るのは､昨年の0系ひかり347号の追っかけ以来だｗ 今夜は、博多のＡＶの無い東○イン泊。
918:名無し野電車区
09/11/22 18:03:40 ZgQuS6N30
なんだかんだでAV無くてもあの値段であの設備は便利だと思うよ。
あとAVあっても面白くないときあるからね。
むしろ、ないほうが雑念がないのでぐっすり寝れたりする。
919:名無し野電車区
09/11/22 18:22:58 u1uLrj7S0
頼むから残る４本は８連に短縮するのやめて１６両のカッコいいまま潔く廃車にしてくれ！
そして既存の８連５本も一刻も早く全車廃車にしてくれ！！
この名車５００系の印象をぶち壊さないでほしい。
０系と１００系を思い出してほしい。
大半の鉄ヲタは、０系あるいは１００系と聞くと、瞬間的に「短縮山陽こだま」を思い出す。
もちろん１６両時代のカッコいい姿も覚えてはいるが、いちばん印象が強いのは短縮された後の姿だ。
５００系をそうさせたくない。今ならまだ間に合う。今ならまだ５００系といえば１６両ののぞみだ。
しかし、このままだと遠からずして、５００系と聞いたときに大半の人が短縮こだまを連想するようになってしまう。
そうなる前に全車廃車となることを願う！
あとは、W１の１号車（１６号車でもいい）を保存してくれれば言うことなしだ。