09/09/26 20:55:18 YpQf8W0j0
>>961
例えばこんなのはどうか？
ひかりは毎時３本、こだまは毎時１本
ひかりＡ 今の３３分ひかりと同様
ひかりＢ 東京～三島・静岡・名古屋・京都
ひかりＣ 東京～新横浜・静岡・浜松・名古屋から各停
（岡山直通はＡＢＣのどれか）
こだまは東京～名古屋
ひかりＢＣをセットと考え、静岡でＢの３分後にＣが来れば
こだま減便もカバーできそう。
熱海・三島～浜松・豊橋という需要はさほどでもなさそうだし。
09/09/26 20:55:18 YpQf8W0j0
>>961
例えばこんなのはどうか？
ひかりは毎時３本、こだまは毎時１本
ひかりＡ 今の３３分ひかりと同様
ひかりＢ 東京～三島・静岡・名古屋・京都
ひかりＣ 東京～新横浜・静岡・浜松・名古屋から各停
（岡山直通はＡＢＣのどれか）
こだまは東京～名古屋
ひかりＢＣをセットと考え、静岡でＢの３分後にＣが来れば
こだま減便もカバーできそう。
熱海・三島～浜松・豊橋という需要はさほどでもなさそうだし。