09/09/18 01:30:32 jj02WT4m0
>>679
高速道路１０００円走り放題が次の連休や今度の年末年始にも適応される。
高速道路１０００円走り放題により高速道路に流れる人が増加しているため、新幹線が利用者を奪い返すには料金値下げしかない。
航空では新幹線より安いきっぷもあるため新幹線から利用者を奪ってる。
東京―岡山・広島、大阪―福岡だけではなく東京―大阪でも起こってる。
特に飛行機の早期購入割引では「のぞみ早特往復きっぷ」より安いチケットも存在する。
他に飛行機では身体障害者割引も存在するが、新幹線では身体障害者割引がないのも痛い点だ（身体障害者を装って利用するのは止めましょう。）
他に航空ではマイレージサービスも存在し、利用回数が多ければ特別客として優遇サービスがあるが、新幹線では利用度の高いＥＸ会員を除いて利用回数が多くてもただの客としてみなされる。
提携ポイントから移行してマイルを貯めやすくなっているのも特徴。
マイルが貯まれば無料航空券獲得やエコノミー料金でアップグレードなど利用しやすさでは航空の勝ちだ。
特にＪ－ＷＥＳＴは提携ポイントルートを増やすべきだな。
せめて楽天スーパーポイント、ヤフーポイントはモチロンだが、利用率の高いＴ－ＰＯＩＮＴもＪ－ＷＥＳＴポイントと交換可能にすべきだろう。