09/08/31 09:05:13 OQGW3jMT0
>>243
16両で運用する山陽こだまの車掌は2名で乗務する。
8or10号車(車掌室)と1or16号車(最後尾号車)にいる。
251:名無し野電車区
09/08/31 19:34:34 GYFsUcVE0
>>235
なんで震度６弱で高速だけ崩れた？って話題で新聞記事にもなったんだが…
民営化後に雨と地震対策での土盛強化、この時に水抜きパイプや補強材が
入りまくって、その後耐震強度うpのための補強。これが昨年度終わるはずが
1kmだったかだけ終わらなくて、今年度終了している。
東北は新しい高架だって事で対策が出遅れて数回亀裂を喰らってるが、
あれより上だったわけ。
雑誌とかに補強断面とかよく載ってたんだけどね。
着工後はあまり話題にならないか…
252:名無し野電車区
09/08/31 21:47:29 GExRnjHlO
岡山～三原間のこだまにはどの岡山ひかりで来た編成が
使われてるか知ってる人いる？
253:名無し野電車区
09/08/31 21:52:21 bQ2XBDmT0
三原発の上りの16両こだまってどうなった?
N700系こだまは10月からも増えるんか?
254:名無し野電車区
09/08/31 21:56:11 CfR1EBxN0
>>253
今は名古屋まで各駅、小田原から各駅のひかり
N700の列車は確か公式に発表されてる
255:名無し野電車区
09/08/31 22:52:50 gSUO9YO20
>>252
477A→岡山→785A→三原→462A
何日か編成番号を確認した結果この運用であることを確認
256:名無し野電車区
09/08/31 23:16:23 GExRnjHlO
<<255
サンクス。
460Aは473Aか475Aの折り返し運用っぽいけど
まれにＦ編成が入ったりするのかな？
257:名無し野電車区
09/08/31 23:18:21 QGqC/oPcO
>>247
ゴキブリなんか序の口、俺が乗った時なんか、カナブンが乗っていたよ。
昆虫が乗ったらまるで、ミクロイドSのの世界だね。
ヤンマ、アゲハ、マメゾウも、博士や学くんと新幹線に乗っていたよ。
258:名無し野電車区
09/08/31 23:32:23 DYMBNFrm0
駿河学
259:名無し野電車区
09/08/31 23:39:10 pwjXLg3EO
ゴキブリってか、ちっこい虫なら実はいっぱいいる。
冷暖房完備の客室、食べカスいっぱいなら、そりゃ虫にとっては住みやすいわな。
260:名無し野電車区
09/09/01 06:04:12 enIv9v5pO
岡山始発のぞみ車両故障のため300系代走
だが全席禁煙w新大阪で車両交換とのこと
261:名無し野電車区
09/09/01 06:57:43 E4Y1ChuC0
当該は奥に見えるこのN700かな
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
262:名無し野電車区
09/09/01 08:33:46 dfiBHJTn0
>>260の影響だろうか、
104AをCYBER STATIONの新幹線運転情報で呼び出すと、
"本日の情報はお取り扱いできません。"と出てくる。
当該は464Aが出て行ったあと検修庫に取り込まれた模様。
263:名無し野電車区
09/09/01 10:10:53 nLtB/lsCO
シオより8104A、Z22
264:名無し野電車区
09/09/01 11:02:20 534e+4MD0
出張で数ヶ月に一度、新幹線で新大阪から東京に行きます。
ＪＲ東海ツアーズの出張プランだと利用列車は、のぞみでなくひかりとなります。
３００系のひかりに乗りましたが、すれ違うＮ７００系のぞみが羨ましかったです。
出張プランの利用列車に、のぞみも選べるようにしてほしいです。
265:名無し野電車区
09/09/01 12:29:59 zT/NAdWJ0
追加金でのぞみ可能じゃなかったっけ？
266:名無し野電車区
09/09/01 21:29:11 YxyjzE0sO
博多のぞみ N700を除けば、700系CﾍｾよりBﾍｾの車両の方が多い感じがするんだけど、気のせい？
267:名無し野電車区
09/09/01 22:37:33 JlkmZHEO0
気のせいじゃなく、ほとんどBのはず
Cは60編成もあるのに何してるんだと思ったら、結構こだまとかひかりに使われてる
268:名無し野電車区
09/09/01 22:39:30 Pda7hl/Q0
73の1さん、まとめサイトの修正（リンク先の変更）などをお願いできませんか？
>>265
出張プランはのぞみ不可のようです。追加料金でグリーンは可能ですが。
>>266
気のせいではないですよ。Cを探すほうが大変なぐらい。
269:名無し野電車区
09/09/01 22:43:36 osBWW7Kc0
>>266-268
>>175によるともう4往復か。
2010年度には臨時でしか充当されなくなるとは・・・
（但し、東海道「のぞみ」は2011年度まで存続するが・・・）
270:名無し野電車区
09/09/01 23:30:32 nYWDdygn0
逆に俺はCばっかり見かける
広島に居るから広島始発ののぞみに目が行くだけかもしれないが
271:名無し野電車区
09/09/01 23:42:25 xvmfMIeP0
>>175
9A→44AもＣ編成だよ。
あと
206A→17A→54Aが正解。
272:名無し野電車区
09/09/02 00:06:00 KiPdbLWoO
まあ700系はN700系よりも乗ってて本当に落ち着けますからね。対向列車とすれ違うときも、N700よりも静かな感じなのがgoodです。
273:名無し野電車区
09/09/02 00:14:56 c3+ckxzK0
久しぶりに７００系のM車(２号車)に乗ったら、高速走行時、特に
惰行かなって時にゴーって低音の篭り音が醜かったんだけど、
あれはモーターからの継手から出る音って事でいいんでしょうか
274:名無し野電車区
09/09/02 00:23:34 t+3eMfITO
>>264
エクスプレス予約にしなさいよ。
座席指定が可能でのぞみも選びたい放題。
出張プランてそんなにお得だったっけ？
275:名無し野電車区
09/09/02 00:30:39 w2qhbC4c0
>>274が美川憲一の声で再生された・・・
276:名無し野電車区
09/09/02 00:32:32 iGVo2AFq0
>>274
そういう、ＥＸ予約を持ち上げる書き込みをすると、ヤフー知恵袋では奴が現れて、
追っかけ書き込みされますよ。（ｗｗｗ
277:名無し野電車区
09/09/02 00:37:19 Zr0GziI/0
のぞみ100号って岡山から回送されて西明石で停泊してるんでしょうか？
278:名無し野電車区
09/09/02 03:40:43 qNBjatIu0
姫路から回送じゃなかったかな
279:名無し野電車区
09/09/02 04:06:57 mo11BsdRO
過去スレの82か83あたりに夜間回送･滞留ダイヤが詳しく書かれてた。あれはテンプレまとめに載せて欲しい資料だ。
280:269
09/09/02 05:51:40 zqxknZ690
>>270-271
ということは下り4本、上り6本か。
テンプレまとめによると、広島「のぞみ」もB編成の方が多いかと。
但し、殆どがN700系で、700系はいずれの編成も貴重だが・・・
定期の岡山・姫路「のぞみ」は既にN700系化・・・
281:名無し野電車区
09/09/02 08:11:50 LmTRk+ZC0
>>279
姫路終着2本で姫路始発2本だから、姫路からの回送ではない
609 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 17:31:10 ID:aQblNC1PO
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
2631A京 都****→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
2631A京 都****→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
2633A京 都****→0753新大阪0803→大一両 1802A
2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽 2644A（翌298A）
1871A大一両****→2220新大阪2233→京 都 2648A
1873A大一両****→2233新大阪2300→京 都 2650A
2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A
282:名無し野電車区
09/09/02 08:14:08 LmTRk+ZC0
もうひとつ発見
48 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 04:16:05 ID:vaGGscF9O
現在の新幹線の夜間回送ダイヤだそうです(シンプルスレより抜粋)どんな寝台新幹線ダイヤが想定出来そうですか？
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（東京ベース）
◎1900A新横浜****→0653東 京0710→博 多 7A (Z)
◎1902A三島両****→0700東 京0726→名古屋 635A (C)
◎1904A品川引****→0703東 京0717→東二両 3701A*休日運転 (C)
◎1904A品川引****→0703東 京0720→新大阪 203A*休日運休 (C)
◎1654A東一両****→2050東 京2103→品川引 1905A
◎1758A東二両****→2206東 京2223→品川引 1911A
◎ 680A名古屋1928→2217東 京2230→三島両 1913A
◎1760A東二両****→2226東 京2240→新横浜 1915A
◎1662A東一両****→2250東 京2303→新横浜 1917A
49 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 04:17:21 ID:vaGGscF9O
現在の新幹線の夜間回送ダイヤだそうです(シンプルスレより抜粋)大阪版です
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
◎2631A京 都****→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
◎2631A京 都****→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
◎2633A京 都****→0753新大阪0803→大一両 1802A
◎2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
◎ 249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
◎ 255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
◎1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽島 2644A（翌298A）
◎1871A大一両****→2220新大阪2233→京都 2648A
◎1873A大一両****→2233新大阪2300→京都 2650A
◎2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A
283:名無し野電車区
09/09/02 08:27:05 gqBT29Xt0
>>274
出張パックは、ホテル代込みで最安で２３８００円からで結構お得です。
ひかり早特きっぷやエクスプレス予約よりも割安なので、会社が出張パックしか駄目とのこと。
仮にどうしてものぞみに乗りたい場合は、差額分は自腹で乗れとのことです。
通常料金だと、１００００円以上高くなるので厳しいです。
出張パックはグリーン車は＋３０００円で利用可能なので、混んでるときなどはグリーンです。
東京発のひかりで稀にＮ７００系に乗りますが（ほとんど３００系です）、グリーンの乗り心地は最高でした。
もう普通車に乗るのが嫌になるくらいのシートピッチの広さとゆったり感です。
284:名無し野電車区
09/09/02 08:33:50 pYOv3tMR0
>>283
せこい会社だなｗ
できるだけ出張パックでというのはあるだろうが、それ以外駄目なんてｗ
直前に決まる出張とかどうなるのよ
まあ、旅行代理店に頼めば、ＪＲ利用なら前日まで発券してもらえるけど、
そのためにわざわざ仕事中の時間を割いてまで旅行代理店に行かせるの？
285:名無し野電車区
09/09/02 09:14:12 l3m4MiusO
転勤や遊びにしか新幹線使わないから高いのか安いかよくわからん
エクスプレス予約は確かに便利だよ
286:名無し野電車区
09/09/02 09:18:59 qMhjH8VeO
>>284
まぁ、そう言ってやるなｗ
どこの企業もコストカットに煩い御時世なんだし。
あと、予約に関しては会社の指定旅行代理店がJR東海ツアーズじゃないのかな？
それなら電話やFAXでもいけたと思う。
287:名無し野電車区
09/09/02 11:23:23 5KzPMty80
ひかりグリーンの民度が低いのはこれが理由か・・・
割引客のいないのぞみグリーンは静かなのにひかりに乗り換えたとたんに煩くなるからな
割安きっぷの客は概して煩いから今までどおりのぞみから排除でお願いします
288:名無し野電車区
09/09/02 12:43:35 mo11BsdRO
>>279>>280->>282
寝台新幹線の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:48-49番)
に記載されてるね
289:名無し野電車区
09/09/02 13:25:25 jum6tFAOO
昨日、新大阪始発のひかり526にC1ﾍｾが充当されてて、うわ～C1やんって思って見てたら、塗装が剥がれてる部分があったわ。東海浜松工場の職員さん修復頼んます。
290:名無し野電車区
09/09/02 15:52:31 HNI9pVqL0
700系定期のぞみも今年のうちだな乗るとするなら
291:名無し野電車区
09/09/02 16:19:57 IIKZsHvwO
>>287
普通車とグリーン車の境のドアを完全締切にはできないのかな？
たまに自由席と間違えて指定席車両に乗った人が、グリーン車通路を通って移動してくる場合があるよ。
寝ている時にちゃんと躾てない子供連れが通路で騒ぎ出したりするともう(ry
292:名無し野電車区
09/09/02 17:20:21 WBx73V/bO
ま、常識のある人なら通らんよな。
293:名無し野電車区
09/09/02 18:33:22 8EMPZ7pM0
都道府県別新幹線平均駅間距離
都道府県名 県内通過距離 駅数 平均駅間
滋賀 71.5 1 71.5 ← 滋賀県だけ別格だな しかも唯一停まるのが全国一田舎の米原wwww
岡山 87.9 2 44.0 神奈川 75.1 2 37.5 群馬 110.5 3 36.8 福岡 72.0 2 36.0 栃木 105.7 3 35.2
埼玉 104.8 3 34.9 福島 102.8 3 34.3 岐阜 32.5 1 32.5 静岡 191.5 6 31.9
宮城 123.4 4 30.9 大阪 30.4 1 30.4 兵庫 115.4 4 28.9 山口 139.8 5 28.0 愛知 81.0 3 27.0 新潟 133.7 5 26.7
広島 132.6 5 26.5 岩手 96.9 4 24.2 京都 23.7 1 23.7 長野 76.3 4 19.1 東京 33.2 3 11.1
（茨城 10.7 0 . ）
294:名無し野電車区
09/09/02 18:47:37 hd68elmfO
>>293
こだましかとまらない請願駅を大量につくってる某県よりましだ
295:名無し野電車区
09/09/02 18:53:36 qNBjatIu0
>>294
Y口県ですね。
296:名無し野電車区
09/09/02 18:53:45 l3m4MiusO
世界経済が安定するのは2010年後半らしいから今年が公共交通機関にとっては正念場であり修羅場だな
297:名無し野電車区
09/09/02 18:54:25 eQqs0UdsO
>>294
あれは知事と宗教が絡んでるからなぁ…
298:名無し野電車区
09/09/02 20:07:04 XlTuuLG90
>>284
オムロンに謝れ。
ツアーを使って海外出張し、関係のない土産物屋に連れて行かれる社員に謝れ。
URLﾘﾝｸ(blog.fuyuu.jp)
299:名無し野電車区
09/09/02 20:39:40 gqBT29Xt0
>>287
>>291
ＪＲ東海が新幹線利用者増のため、大々的にＣＭなどで東京ブックマークを展開しています。
競合する航空会社各社からの、さらなる一般客の取り込みが狙いだと思います。
今後も、東京ブックマークなどを利用する家族連れや旅行客が増えてくるものと思います。
グリーン車でも女性専用車両のように、完全にビジネスマンや社会人だけの車両があると静かで良いですね。
一般車に乗るよりは、グリーンのほうが子供連れや騒ぐお客さんに遭遇する確率は低いと思います。
300:名無し野電車区
09/09/02 20:57:57 YdecUpGk0
>>299
グリーン車利用のビジネスマンや社会人でも2人以上になるとうるさいのは多いよｗ
301:名無し野電車区
09/09/02 21:40:18 qNBjatIu0
なんだかんだ言ってデッキが一番静かだよ。
座れなかった負け組と化した客のしょんぼり具合はなんとも。
302:名無し野電車区
09/09/02 23:54:44 GBsWN2u8O
Z39、試運転開始
303:名無し野電車区
09/09/03 09:25:56 ZAX/7riv0
民主党が政権公約で打ち出している高速道路の無料化について、清野社長は
記者会見で、鉄道の利用者の大幅な減少につながるとして批判した。
この中で清野社長は、高速道路の無料化について「高速道路を利用する人が
増えれば、二酸化炭素の排出量が増加するなど環境面で問題がある。それに道
路を維持管理する費用を高速道路を利用しない人も負担することになる」と述
べ、そのうえで清野社長は「鉄道利用者の大幅な減少につながり、政府の施策
として実施していくのは問題がある」と述べ、高速道路の無料化を公約に掲げ
ている民主党を批判した。
304:名無し野電車区
09/09/03 10:08:36 spGLl6e70
労働争議で国民に多大な迷惑をかけた挙句の結果がこれだと思えば当然の結果だな。
鉄道を利用しない人にも税金投入で迷惑をかけた前歴もあるし。
高速無料化には反対だが
305:名無し野電車区
09/09/03 12:17:04 rq18BWSoO
>>303
そもそも土木建設費用自体が篦棒に無駄に高ついているんじゃないか？
例えばリニアの建設費も自民党の土木政権下では下がる事は期待出来ないが、ミンスの高速道路の段階的無料化により物流コストの大幅削減が適正に物価に反映されることになり、
建設コストや製造コストなどの引き下げ等に繋がるよう希望したい。
少なくともミンスは高速道路の渋滞対策をしながら料金の引き下げ(無料化含む)を進めていくと表面しているし、各界の影響も考慮しながら政策を進めていくとみられる。
自民党のように負の影響に対策をせず高速料金を選挙対策の為だけに引き下げたのとは意味合いが全く違う… と思いたい(^^;
306:名無し野電車区
09/09/03 14:42:30 oNXKgYDxi
>>305
物流コストなんてたかが知れてるよ。
業種によって違うだろうけど、俺の会社だと問屋卸価格の1.5%が物流費。一般的な消費材を扱ってる。
物流費の中で高速料金代の占める割合だともっと小さくなるよね。
307:名無し野電車区
09/09/03 15:29:43 03l7TFX00
>>304
バランスシート的には、'70年代までのタダ同然の貨物運賃で利益（経済成長）を
とげたのち、一気に離れた日本経済界の「乗り逃げ」状態なんだが。
国会が破綻直前まで国鉄運賃をどう扱っていたか知ってるよね。
まさに今の高速料金同様、政治的なアレだよ。
で、借金先送りと。
分割民営スキームが固まってきたとき問題になったのはむしろ、
今現在と未来の鉄道利用者の負担（≒JR負担分）が大きいこと。
世代間問題では、引退世代の乗り逃げを認めることにもなるしな。
借金を累積させたのはまさに、彼らの世代の選ばれた議員による判断だから。
年金が多かった世代と重なるというのも皮肉なもんだ。
「低運賃を享受しながら使わなくなった構造」の問題がまるで無いかのように
鉄道を使わない人にも税金から負担とかスッとぼけたプロパガンダは前から
あったけど、酷くなったのはタバコ税の時からだろ。
車に乗らなくても物流を通じて高速道路の世話になってるどころの話じゃ
ないよ、これは。高速1,000円で内航海運が騒いでくれたお陰で、この
詭弁はあまり聞かなくなってるけどね。政策誘導の結果道路しか選択肢がない
局面が多いのは事実だが、「物流が」なんていうのは運び手側の勝手だと
船舶業界のお陰で理解しやすくなってるところだろう。
308:名無し野電車区
09/09/03 16:31:42 Nl3KcSKlO
>>307
高槻－島本、雷鳥３３号の車内から東上するドクターイエローﾊｯｹｿ
のぞみ374のスジなのかな？
309:名無し野電車区
09/09/03 16:50:33 +rbnJ7zY0
今日は停電ダイヤ(副本線の検測)のはず。
復路の新大阪→京都だけは通電ダイヤと同じ時間で運行だったと思う。
310:名無し野電車区
09/09/03 21:19:44 wN4Wb4Hj0
大人のソナタ「あなたの知らない新幹線」
URLﾘﾝｸ(www.television.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
今回は、日本の技術力の結晶「新幹線」に、３つのテーマから迫る。
これまで目にすることがなかった新幹線のウラ側、知って得する驚きの情報が満載！
１.新幹線を動かす人…「Ｎ７００系」の速さに潜む科学の力
東京～新大阪間を２時間２５分で結ぶ最新型の新幹線「Ｎ７００系」。
その巨体を操る女性運転士に密着し、最新鋭の運転台はもちろん、
新幹線の頭脳とよばれる「新幹線総合指令所」にもカメラが潜入。
最高時速２７０キロの裏に潜む最新科学を紹介する。
２.新幹線を作る人…石原良純、憧れの新幹線工場に潜入
石原良純が向かうのは、愛知県豊川市にある新幹線工場。
最新鋭の新幹線は、なんと熟練の職人たちの手作業で作られていた！
移動中の車内では、石原良純がマニアならではの新幹線トリビアを披露。
「新幹線」という地名がある？富士山が逆に見える不思議な現象？気になる謎をご紹介！
３.新幹線を守る人…幸せの黄色い新幹線！？
「黄色い新幹線」を見たことがあるだろうか？
それは新幹線の安全を支える検査用車両「ドクター・イエロー」。
今回、めったにメディアに登場しないこの新幹線に同乗し、取材することに成功。
７両編成の車両の中には、ハイテク機材がぎっしり。
俳優・石丸謙二郎が、営業車両と同じ２７０キロで走行しながらの作業を密着取材する。
311:名無し野電車区
09/09/03 21:23:51 iP/zdNgu0
↑必ず見るお
今から楽しみだお
312:名無し野電車区
09/09/03 21:25:19 spGLl6e70
この番組最終回じゃね？
313:名無し野電車区
09/09/03 22:05:14 mV5Ykt/z0
誰かが上げてくれることを期待
314:名無し野電車区
09/09/03 22:05:14 92eLJv+f0
>>310
「科学力」は、まさに日本のそれの集大成だと思うが、
巨体を操るねぇ…
なんでこう繋がるのか、ピンとこないけどw
315:名無し野電車区
09/09/03 22:28:33 GFhnrFA40
>>310
なんかその紹介だけで内容がある程度想像ついてしまうな
316:名無し野電車区
09/09/03 23:15:59 a9oQUYZp0
東海道新幹線で前面展望のＤＶＤなどが発売されないのはなぜなんでしょうか。
同じ新幹線でも、山陽新幹線ではたくさんのＤＶＤが発売されています。
東海道新幹線管内の妨害活動やテロ行為を懸念しての、ＪＲ東海の判断なんでしょうか。
新幹線をどうにかしようなど、誰もそんなおろかな行為をするとは考えられないんですけど。
YouTubeなどにも、東海道新幹線内部から撮影したものや東海管轄の駅で撮影した映像を公開している人も多いです。
個人的には前面展望を公開しても、何の問題もないと思います。
317:名無し野電車区
09/09/03 23:36:54 lKvn9n70O
こんな便所の落書きで言うより直接JR東海お客様相談窓口に問い合わせた方が幸せだよ
318:名無し野電車区
09/09/03 23:38:59 92eLJv+f0
なぜなんでしょうかと言いながら自分の中で答えが出てるんだよなw
絶望先生のネタを思い出した
319:名無し野電車区
09/09/03 23:57:33 spGLl6e70
>>316
答えを先送りされてるからだよ
320:名無し野電車区
09/09/03 23:57:57 FoUe+gGa0
>>310
おい、この特集はJR東海グループの持ち込み企画だろ
321:名無し野電車区
09/09/04 00:43:10 NbxH+Typ0
100系の食堂車をどっかの博物館の
レストランとして営業して欲しいもんだ。
322:名無し野電車区
09/09/04 00:45:37 RFiBaUibO
料理提供会社は客単位五千円～一万円のなだ万か帝国ホテルで
323:名無し野電車区
09/09/04 00:48:00 mbUnYBOo0
>>320
この手のはたいてい、スポットCM獲得のために
テレビ局の営業が企画を作ってクライアントに提案するんだよ。
324:名無し野電車区
09/09/04 05:02:42 RFiBaUibO
民主党政権で再び鉄道業界大打撃だな、高速無料は世論でも7割以上は反対してるしなぁ
さっさと政権から降ろさないとな
325:名無し野電車区
09/09/04 07:02:57 +TtbzwXx0
>>324
ネガキャン乙w
民主党は高速道路全部を無料にするとは限らない。一部でも無料化すればマニフェスト実現だから現実路線に走るだろう。
新幹線への影響は出ないだろうが、ローカル線の存続に影響が出そうだ。
326:名無し野電車区
09/09/04 07:52:27 xylSWhbz0
社会実験してから対象区間判断するから、無料化対象決まるのは2年は先だろ
その頃にはある程度出張需要回復してるだろうから東海道新幹線に限れば今よりむしろ状況は良くなるだろ
327:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/04 08:09:14 kOFO/2caO
車両運用報告
・697A…J55
・706A…Z13
・500A…Z16
328:名無し野電車区
09/09/04 14:00:18 J4bBHZGt0
2年持つと思ってるやつ少ないだろ、民主
329:名無し野電車区
09/09/04 14:30:23 ZWmOXC5UO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ここで紹介されている
「日本の鉄道事情…2ちゃんねるより」では
新幹線関連のスレもしっかりまとめてあります。トップページに掲示板がありますので「このスレ落ちたよ…」などの情報を寄せて下さい
330:名無し野電車区
09/09/04 14:44:25 0ljdns020
のぞみ早特往復きっぷ延長ｺﾈｰ 10月1日から一泊二日の俺涙目。
331:名無し野電車区
09/09/04 16:31:22 Xu0DCQdQ0
>>330
乗車の21日前から発売だからあと数日待つとよいｗ
332:名無し野電車区
09/09/04 16:54:36 SI+O360j0
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333:名無し野電車区
09/09/04 16:56:08 SI+O360j0
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334:名無し野電車区
09/09/04 16:57:06 SI+O360j0
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335:名無し野電車区
09/09/04 17:13:43 SI+O360j0
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サーニャかわ
336:名無し野電車区
09/09/04 17:32:52 xeOHu+iIO
↑死ね糞
337:名無し野電車区
09/09/04 19:09:15 pI/sFz9W0
>>324-325
高速道路が無料にならない！！
あれは票を多く集まるように仕向けた猿芝居だ！！
某▲フトバンクのインチキ通話料無料広告みたいな詐欺だ！！
おいしい話には裏があるんだぞ！！
気をつけろ！！！
高速道路無料化でもめてる間に、どさくさに紛れて
外国人参政権、人権擁護法案、国立国会図書館法改・・・
在日優遇政策諸法案を通す可能性があるぞ！！
国民一人一人が注視する必要がある。
惑わされるな！！
338:名無し野電車区
09/09/04 20:43:22 lT6J9E+GO
やたらとあちこちに沸いてる
アンチ民主基地害ウザすぎ
339:名無し野電車区
09/09/04 20:54:04 +kY7TgZE0
なんか変だな、新幹線の話をしようぜｗ
EX-ICナビで、東京基準で新神戸まではEC-ICがe特急券+乗車券より安い区間があるが、
西明石より先まではEC-ICとe特急券+乗車券は常に同額のようだ。
早特についても往復割引とほぼ同等の価格で、あまりEX-ICを使うメリットがない。
よく調べてから使わないと損をしそうだｗ
340:名無し野電車区
09/09/04 21:22:01 CjX9QyWK0
新幹線だと西明石からが東京から600km超の距離だから往復するなら乗車券+e特急券の方が得だろうな。
それに東京･品川とか駅指定されても困るんだよな。
メトロや京急に乗り換えちゃうなら話は別だが。
341:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/04 21:38:10 kOFO/2caO
Z39の試運転を目撃したので、車両配置を更新します。
■車両(JR東海)09年9月4日現在
N700系：Z編成40本(Z1-Z40、Z0は除く)
700系：C編成60本(C1-C60)
300系：J編成36本(J20-J23･J28-J37･J40-J61)
【J編成離脱状況】 J1-J19･J24-J27･J38･J39(25編成) (離脱順序：1→14→2→19→11→4→3→6→8→15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17→25→24→26→38→39)
■車両(JR西日本)09年9月4日現在
N700系：N編成9本(N1-N9)、S編成(8連・さくら用)1本(S1)
700系：B編成15本(B1-B15)、E編成(8連・レールスター用)16本(E1-E16)
500系：W編成4本(W1･W7-W9)、V編成(8連)5本(V2-V6)
300系：F編成9本(F1-F9)
100系：K編成(6連)9本(K52-K60)、P編成(4連)11本(P1･P3-P12)
Zは半数が揃ったし、Nも近々増える見込みですかね。
一方でJは4割が廃車済、今年度は何処まで減るのか。
342:名無し野電車区
09/09/04 22:09:40 6QQlvgx20
【社会】新幹線500系こだまに本物そっくりな「子供用運転台」設置…大きなお友達は座らないで下さい - JR西日本
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
343:名無し野電車区
09/09/04 22:29:29 9r8f8qF40
プロ野球選手の移動便てグリーン車は貸し切りなんでしょうか？
阪神の選手は、新大阪より新神戸から乗る選手が多いみたいやね
344:名無し野電車区
09/09/04 22:44:07 gPps+YOD0
>>343
んなこたーないはず
345:名無し野電車区
09/09/04 22:53:54 WxtPUZhxO
>>343
貸し切りではない。同じ車両に当たったこと何度もある。
車内で追っかけがサインねだってたりして、迷惑なことこの上ない。
346:名無し野電車区
09/09/04 22:55:23 gvWbulvo0
>>343
前に名駅でT・ウッズ見たぞ
普通に1人だけで移動してた。
347:名無し野電車区
09/09/04 23:14:29 Wc/rTA7j0
タイガーウッズも新幹線使うの？
348: ◆.wzmG9.2/E
09/09/04 23:17:30 sA/3YwBzO
>>347
タイロン(?)･ウッズだろ…
中日の
349:名無し野電車区
09/09/04 23:18:15 7mPSWdpw0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
レール７のワンコーナー
350:名無し野電車区
09/09/04 23:19:53 sA/3YwBzO
間違えて酉つけちまったorz
351:名無し野電車区
09/09/04 23:54:31 QgmNHpQu0
>>342
前面展望画像とか>>316にピッタリだと思うが、耐荷重が低いのか…
352:名無し野電車区
09/09/05 01:54:10 fU6LbQss0
>>343
去年、広島市民球場で広島vs横浜の試合が行われた翌日、
それぞれ別の球場へ向かう両球団の選手の一行が
たまたま同じ新幹線の列車の同じ車両に乗り合わせて
一同驚いたというエピソードがスポーツ新聞の記事になっていた。
353:名無し野電車区
09/09/05 09:51:57 bcIef/oD0
Ladies and gentlemen. Welcome to the SHINKANSEN.
This is the NOZOMI superexpress, bound for Shin-Osaka.
354:名無し野電車区
09/09/05 10:46:03 c+Pk35xGO
>>353
どうした？落ち着けｗｗｗ
355:名無し野電車区
09/09/05 10:52:13 GUUBT4UcO
セルフ電光表示
356:名無し野電車区
09/09/05 12:08:14 qV+WWXkZ0
岡山－相生の間で架線支障のため、運転見合わせ。
ダイヤに乱れが出る模様。
357:名無し野電車区
09/09/05 12:17:24 9CNbm4rEO
500系先頭車の運転席後ろの座席をはずして
子ども向け運転台設置ですか
さすがJR酉ですね
358:名無し野電車区
09/09/05 12:32:49 wNV4pUWq0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
2 大きなお子様向け運転台設置列車の運転日
○平成21年9月19日（土）～23日（祝） （秋の5連休期間）
運転列車
こだま730号 博多（ 6：14）→新大阪（11：05）
こだま751号 新大阪（11：38）→岡山（13：01）
こだま750号 岡山（15：52）→新大阪（17：05）
こだま769号 新大阪（17：38）→博多（22：50）
※こだま号は各駅にとまります。
※上記運転列車は通常100系車両で運転していますが、当該期間のみ500系8両編成「お子様向け運転台」設置車両で運転します。
※当日の運転状況などにより、「お子様向け運転台」を設置していない編成に変更になる場合があります。あらかじめご了承ください。
359:名無し野電車区
09/09/05 13:09:57 OTmCAarG0
本日の運用
462A-J55
2A-B6
実は227Aに乗っていたのだが、時間の余裕なくZ編成であること以外確認できず orz
360:名無し野電車区
09/09/05 13:10:21 iIwY1/+MO
いい年したヲタは自重しとけよw
361:名無し野電車区
09/09/05 13:49:46 UM7vULn7O
今東京駅18番に試運転幕を上げた300系がいる。
一部の号車にカーテン閉まっているけど何をしているだろう？
362:名無し野電車区
09/09/05 13:52:33 diKQByRV0
072じゃね？
363:名無し野電車区
09/09/05 13:54:18 UM7vULn7O
因みに番号J47
364:名無し野電車区
09/09/05 14:03:58 9xgekcTtO
東海道新幹線の修学旅行臨は、基本的に３００系を使ってると思うが、たまには７００系にあたることもありますか？
365:名無し野電車区
09/09/05 14:35:30 UM7vULn7O
117A Z40
いよいよ40番突入か…
366:名無し野電車区
09/09/05 17:32:24 AeuiYwKo0
>>364
修臨は700系が充当される事が多い。
こっちが乗るひかりが300系だった時の敗北感といったら…
367:名無し野電車区
09/09/05 17:43:42 KZBhOdJq0
>>364
修臨には、ボロいのは使わず、N700系(グリーン車解放)とか新しいのを使っ
てそうな気がする。
「修学旅行生には、最新の快適な車両をご提供することにより、将来の顧客
として、末永くご利用いただけることを期待しています」by 束海
368:名無し野電車区
09/09/05 17:48:11 lXLVJna00
>>367
単に予備車として使い勝手が良いのを使ってるだけでしょ
JR西ならN700系限定以外のスジに入れられる500系W編成が当てられることが多いんだし
JR東海なら700系になるわな
369:名無し野電車区
09/09/05 18:32:08 RXw4ZZFX0
修学旅行は定期のぞみ利用だったなあ
それで唯一500系には乗ったが
370:名無し野電車区
09/09/05 18:58:38 Khk1U5R+0
９７年に修学旅行で使ったが、
当時はのぞみ時間１本のダイヤだったんで
修学旅行にのぞみは使えないっていう暗黙のルールみたいのがあった覚え
んで自分の学校は新幹線代をけちったらしく、
他の学校がグランドひかりで移動だったのに
自分とこの列車は静岡・山陽内岡山～広島各駅停車のひかりで、
相当ノロかったわ
371:名無し野電車区
09/09/05 19:08:32 KZBhOdJq0
>>370
グランドひかりでも、のろいひかりでも、料金は一緒じゃないのか？
372:名無し野電車区
09/09/05 19:12:39 CLL48QCh0
移動も全部バスよりマシであろう。
一日目の半分がバスでの移動時間ってなんだよ
373:名無し野電車区
09/09/05 19:30:15 ZHj2e6chO
28AはW9
374:名無し野電車区
09/09/05 20:31:04 8sCLeZ9U0
漏れの高校の1つ下の後輩が修学旅行でのぞみを利用した。
帰りが飛行機だったが。
漏れは往復とも飛行機。
375:名無し野電車区
09/09/05 20:44:25 +aKAzCow0
>>342
ずっと>>45のカキコが謎だったんだが、
まさかこんな改造をやるとは…
376:名無し野電車区
09/09/05 21:33:30 +69QY80J0
>>375
はたしてこれは5本とも改造？それとも1本だけ?
377:名無し野電車区
09/09/05 22:21:34 ZKipnI4A0
２００２年の時に修学旅行行ったが１００系だったな。グランドひかりだったかな？
378:名無し野電車区
09/09/05 22:46:59 lXLVJna00
>>376
11月中旬までに全編成につけるってさ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
379:名無し野電車区
09/09/05 23:01:03 YNr7OPiFO
修学旅行で、経費節約のために、
①新幹線からバスに(学校側で)切り替えた
②父兄より移動手段を新幹線からバスにして欲しい要望がでた
こんな事例はあるのでしょうか？
380:名無し野電車区
09/09/05 23:06:12 CLL48QCh0
>>379
教育関係のスレで聞くのが一番適切じゃね？
381:名無し野電車区
09/09/06 00:15:21 suI5+ip10
>>377
末期の100系V編成は専ら修学旅行臨に使われてたはず。
5月の定期運用終了から11月のさよなら運転までは。
382:名無し野電車区
09/09/06 01:22:10 OXaDzkdp0
>>381
そうか。もう修学臨専用だったんだね。新幹線は１００系ばかり乗ってたもんだから「またこれかよ」って思ったな。
もう末期だったなんて思いもしなかった。
383:名無し野電車区
09/09/06 01:37:32 73ZIJyGR0
100系ってバブルのさなかで生まれたもんだから
内装は結構豪華だな。
食堂車とグリーン車なんて高嶺の花だったわ。
384:名無し野電車区
09/09/06 05:12:50 1B+tRvTXO
100系V編成は以前270Km/h試験をやったが実際二階の席に乗ると揺れるだろうな…
385:名無し野電車区
09/09/06 07:17:01 o+P/kiTsO
掛川駅の上り線東京側のポイントってカント中あるように見えるが
カント中にポイントが作れるとは思わなかったぜ。
特殊な事例なんでしょうか？
386:名無し野電車区
09/09/06 07:25:00 dDa1e0bLO
100系ってあんまり乗る機会なかったな....
ところでS1って耐久試運転やめたの？
387:名無し野電車区
09/09/06 07:27:42 73ZIJyGR0
>>386
そろそろ台検があってもおかしくない。
388:名無し野電車区
09/09/06 08:23:51 0Tw4fWL20
500系先頭車の子供向け運転台取り付けは
期間限定なんかな？
389:名無し野電車区
09/09/06 08:34:18 /EfA3Ic20
>>388
レールスターがこだまに落ちてくるころまではやると思う。
390:名無し野電車区
09/09/06 10:36:36 DIEUMkUl0
このスレで、社用・公用以外で新幹線を年間10回以上利用する方っていますか。
今年は、社用以外で新幹線を利用したことはないです。
これまで社用以外で、新幹線のグリーン車を利用したこともないです。
新幹線を、プライベートな用事で何度も利用される方ってうらやましいです。
391:名無し野電車区
09/09/06 11:06:05 1pMbqDHN0
>>390
博多－小倉 休日日帰りの場合
新幹線 往復3000円
特急 往復2400円（4回4800円）
快速 往復2500円（SUGOCA使用）
どれを使う？
392:名無し野電車区
09/09/06 12:32:24 6+iZW9kh0
距離の長短を問わずであれば10回以上利用するが、600km超ともなれば0
393:名無し野電車区
09/09/06 12:36:22 94gCETbeO
>>390
田村ゆかりの追っ掛けやってるんで、ツアーなどで年間10回は越えます。
新大阪以西に行く時は長距離なので、グリーンを使いますね。
394:名無し野電車区
09/09/06 12:52:00 cv30K5Wk0
Ｗ８が岡山にいるとの書き込みだが、
修学旅行列車に使用するのでは？と思われます。
395:名無し野電車区
09/09/06 12:57:31 qXh7RKGUO
1300～ サンテレビ カルチャーSHOwQ
1900～ 朝日放送 大人のソナタ
いずれも新幹線特集です
396:名無し野電車区
09/09/06 13:14:44 YBEeLAIZ0
>>386
やってるよ。引き続き各種試験を実施中。
>>387
台検って、まだ検査基準の半分も走ってないぞ。
>>394
ただ単に博多に置いておくスペースがないから、岡山で干されてるだけでは？w
397:名無し野電車区
09/09/06 13:30:28 73ZIJyGR0
新幹線の検査周期を一応調べてみたわ。
全般検査が3年以内、又は120万Km以内
台車検査が1年以内、又は60万Km以内
交番検査が月に一回程度、又は3万Km以内
仕業検査が2日以内ってなってる。
但し、殆どの新幹線車両は、交番・台車・全般検査の殆どが距離によるもの。
新幹線において臨時検査は何をするのであろうか?
398:名無し野電車区
09/09/06 14:56:57 lEidkvLcO
今新大阪23番線でZ39見たよ
399:名無し野電車区
09/09/06 15:50:23 1B+tRvTXO
昨日のぞみ403号時刻表では300系だが700系だった。
臨時のぞみって時刻表に500・700系運転日が載っているけど急遽変更あるの？
400:名無し野電車区
09/09/06 15:56:28 73ZIJyGR0
>>399
300系が運用離脱していくから、300系の運用が700系に変わる事だってザラ。
もっとも、2011年には700系の臨時のぞみがあるかどうかがかなり怪しい状況
になる見込みだが。
401:名無し野電車区
09/09/06 16:00:41 5M/bmjMB0
>>399
不定期のぞみは時刻表で300系となっている列車でも実際に来るのはほとんどが700系。
402:名無し野電車区
09/09/06 16:03:10 AO0eYz3P0
JR時刻表では500系や700系であることは書いてても、
他が全部300かは保障してないよね
403:名無し野電車区
09/09/06 16:36:07 IGTo78/w0
>>399-402
臨時新大阪のぞみでは300系となっていても
700系が来ることがある。
臨時博多(岡山)のぞみでは300系となって
いる日では間違いなく300系が来る。
404:名無し野電車区
09/09/06 16:42:06 AO0eYz3P0
というか、JR時刻表だと500,700,N700表記がないと300かなぁぐらいでしょ
JTBだと臨時にわざわざ300とか入れちゃうわけ？
運用の流動性が高いのに
さすがヲタ狙いというか…
柱のポエムが気持ち悪くてもう何年も買ってないのだけど
405:名無し野電車区
09/09/06 16:42:17 5M/bmjMB0
>>403
今年の正月に時刻表上300系の不定期博多のぞみで700系C37が来た。
まあ新大阪のぞみより実際に300系が来る率が高いというのは同意だけど。
406:名無し野電車区
09/09/06 17:15:49 1hgDNodM0
個人的に新大阪以西で300系でも走れるスジを残しているのかがよく分からん。
臨時博多のぞみは700系で統一するのが、サービス向上かと思うのだが。
407:名無し野電車区
09/09/06 17:17:30 n/ivO2kJ0
現状ＤＹ用だろ
408:名無し野電車区
09/09/06 17:30:07 HvQNr7mE0
運用報告
19A N4
460A J31
210A B12
>>390
昨年の0系引退間際などの頃に、短距離が大半だったが月間20回ほどになったことがある。年間でも100回を超えていたｗ
グリーン、普通指定、自由席の割合は、普通指定が他より少ない。出張で新幹線を使わないからすべてプライベート。
409:名無し野電車区
09/09/06 17:30:52 YBEeLAIZ0
>>397
台検は18ヶ月または60万km以内。
臨時検査は不具合対応かな？
410:名無し野電車区
09/09/06 17:37:36 NfaY7elG0
博多のぞみスジって定期ではほとんどN700系スジになっているのかな？
臨時はいまだ300系ダイヤなんだな。
411:名無し野電車区
09/09/06 17:51:50 H5IlrzXP0
>>410
定期２本のうち１本はN700筋、もう１本は700系スジ
臨時は300系スジ
来年の改正でどうなるかな
臨時スジは700系になりそうだけど
412:名無し野電車区
09/09/06 17:57:09 10VMMOGh0
東京発毎時40分発、毎時03分着の臨時は700系スジでは？
不思議なのは6A-29Aで、6Aは500系またはN700系のスジだが、29Aは700系でも走れそう。
413:名無し野電車区
09/09/06 18:11:06 /EfA3Ic20
>>410
東京10分(新山口停車) N700 定期
東京13分(新山口停車) 300
東京30分(福山停車) 700 定期
東京40分(徳山停車) 700 16:40のみ定期
博多00分(福山停車) 700 定期 (6Aは500、32AはN700)
博多12分(新山口停車) 300
博多30分(新山口停車) N700 定期
博多50分(徳山停車) 700 7:50と15:50のみ定期
414:名無し野電車区
09/09/06 19:14:15 dS+LnQsqO
岡山にＷが休んでるのは、いつものことですよ。
臨時がなければ博多と岡山で１編成づつ休んでます。
415:名無し野電車区
09/09/06 19:28:35 AiizMwTTO
>>412
東京40分発の博多行きは700系だけど
新大阪行きは300系
327A,337A,357A,367A
は時刻表では基本300系らしい
416:名無し野電車区
09/09/06 20:00:45 /EfA3Ic20
>>415
そのスジは定期と臨時、博多ゆきと新大阪ゆきが混在している。
臨時新大阪ゆきの設定になるときだけ300でも充当できる、ってことなんだろう。
417:名無し野電車区
09/09/06 20:47:49 Co/KGSdYO
最近ののぞみは停車駅多すぎてひどいな…
福山･新山口、姫路･福山両停車はのぞみ料金廃止すればいいのに
418:名無し野電車区
09/09/06 20:50:30 H5IlrzXP0
のぞみ廃止へのステップなのです
419:名無し野電車区
09/09/06 20:51:17 6+iZW9kh0
自由席に乗ればのぞみ料金とか関係ないよ。
もしくはEX予約の会員になるか
420:名無し野電車区
09/09/06 21:05:05 ZmIWAx4h0
>>417 まさか０系で博多まで６時間のがイイとは言わないよね？
森繁久弥が「赤いひかり」「青いひかり」とか言ってた時代とか。
421:名無し野電車区
09/09/06 21:09:03 Co/KGSdYO
>>420
0系がいいとは言わないけど…
最速のぞみ＋(静岡･姫路･福山･新山口から3つ)とかで直通ひかりにしちゃえばいいんじゃないかな？
422:名無し野電車区
09/09/06 21:31:33 AiizMwTTO
>>415
まあ、あと一年半もすれば、のぞみは700系以上になるんだから…
時刻表やこのスレのテンプレや運用報告をしっかり見てれば大体先がボヤッと見える。
残り48編成のN700が来年度末までに製造されて49編成の300系と4編成の500Wが引退する
って事…あとはJRのリリースを待つだけだね
423:名無し野電車区
09/09/06 21:52:08 73ZIJyGR0
300系が減ったと言う印象は岡山ひかりでも見受けられるようになった。
所定300系の運用が、300系の運用離脱などで700系になってきた。
424:名無し野電車区
09/09/06 22:32:54 Nxc6KuRr0
>>406
F編成を全廃しない限り300系が入る可能性があるからそれまでは変えるのは無理でしょうな
425:名無し野電車区
09/09/06 22:44:21 BKpRvHA20
リニア新幹線が開通したらのぞみは名古屋～博多間だけになる？
426:名無し野電車区
09/09/06 22:58:18 Lcb3ULYQO
>>425
ＪＲ東海の役員が言ってましたからおそらくそうなるでしょう
427:名無し野電車区
09/09/06 23:04:11 73ZIJyGR0
>>426
リニア全通後は再びひかりが最速達列車になるのか?
428:名無し野電車区
09/09/06 23:09:17 OXaDzkdp0
リニア出来る頃はお前ら車いすで押されてリニア乗るんだろｗ
429:名無し野電車区
09/09/06 23:11:22 6+iZW9kh0
リニアに乗れるだけマシだな
430:名無し野電車区
09/09/06 23:13:53 Nxc6KuRr0
>>428
車いすを押してくれる人がいるだけ上等じゃないかｗ
少なくとも車いすを一人で動かすよりは
431:名無し野電車区
09/09/06 23:15:23 73ZIJyGR0
>>429
格差社会の象徴になるかもな。
リニア＝ブルジョア
新幹線＝出張客
在来線＝金も無いキモヲタ
って感じになるだろうね。
432:名無し野電車区
09/09/07 01:14:57 ivm/R8BE0
>>390
実家や乗り鉄活動で東京～新大阪を毎月1往復のペースで利用するので年間24回分になった
そのうち2往復分は九州遠征で東京～小倉を利用
EX予約を使ってるので東京～小倉はグリーン車を使うことがある
これぞ子供の頃にあこがれた社会人の醍醐味
しかし普段の生活は超質素にせざるを得なくなるのは言うまでもないw
433:名無し野電車区
09/09/07 01:30:20 I4/5njLLO
>>431
キモヲタでスマソ....
434:名無し野電車区
09/09/07 07:50:13 oGsf742T0
>>420
森繁よりも0系のほうが早く逝ってしまった。
100系や300系と森繁どちらが先に逝くのかな？
435:名無し野電車区
09/09/07 07:57:23 Ml34VNVSO
>>421
リニア開通までのぞみ定義は決して曲がらないよ、開通後は博多ひかり復活だろ
それに初期ののぞみ大量増発ダイヤ大規模改正は博多・広島ひかりがのぞみに格上げされて今に至るって知ってた？
それに山陽新幹線と東海道新幹線では人口密度が違いすぎる、だから山陽では対空港で中小都市に停車している
436:名無し野電車区
09/09/07 08:20:33 jnmQD6j40
昔はひかりといえば東京から先名古屋まで止まらない列車のことだったのに
437:名無し野電車区
09/09/07 11:28:25 oGsf742T0
>>436
名古屋までながかったからね。
食堂車ならわからなかったけど、
カフェテリアなら、
商品が売り切れて北朝鮮スーパーになってしまった思い出がある。
438:名無し野電車区
09/09/07 11:37:16 wda0oQSqO
リニアが出た後は、食堂車や寝台特急が復活しそうな気がするんだ。
ただし乗り心地や品質は格段に高くなる。
スピードを求める時代から、スローライフの高齢者社会へ。
439:名無し野電車区
09/09/07 11:38:17 rPeK2CtdO
今FM802で赤い風船のTDRツアーの紹介してるけど往復JAL利用なんだな。
やっぱり東海道新幹線のツアー利用は旅行会社にとって美味しくないんかな？
440:名無し野電車区
09/09/07 11:48:55 3CFFSpnn0
>>391
地域によっては、新幹線がお得な場合もあるんですね。
大阪でも、名古屋までなら近鉄特急のほうが安いですが、２時間かかります。
>>393
好きなアーティストのライブが東京だけの場合など、新幹線の格安ツアーを使います。
私も休みさえ取れれば、新幹線格安ツアーで横浜のＧＬＡＹのライブに行ってました。
>>408
私の場合、出張などの社用で年10回ほど東京へ新幹線を利用する以外は使いません。
でも昨年の０系引退の際は、岡山や広島、博多などに撮影旅行に行きました。
>>432
新幹線利用者にも、鉄道ファンも多いわけで繁忙時以外のシーズンに限り、乗り放題の切符があれば良いですね。
駅から出なければ１日こだま限定で、撮影旅行をするもよし、乗り鉄活動で新幹線を楽しむもよし。
売店で弁当や飲み物を購入する楽しみもあるし、空席が出るこだまならやってほしいですね。
441:名無し野電車区
09/09/07 12:26:06 TeX8h9Sn0
>>438
既に高齢化社会に突入していると思うんだが？
442:名無し野電車区
09/09/07 13:07:09 9JKQib9WO
>>435
その頃は
東京駅
53発博多ひかり
00発新大阪ひかり
07発広島ひかり
で00発は博多ひかりと勘違いする利用者が多かったため、その後
57？分発博多ひかり
03分発新大阪ひかり
10？分発広島ひかり
になったような…
443:名無し野電車区
09/09/07 13:11:30 tKIZC7GY0
リニアが出来る頃には客車牽引の寝台特急なんて皆無に等しい。
寝台券が必要な列車が珍しい時代
444:名無し野電車区
09/09/07 13:18:06 9JKQib9WO
>>442 の続き
現在東京発
・00分発は新大阪方面ビジネス需要
・10分発は山陽方面速達需要
・13分発は混雑期臨時需要
・20分発は主に朝夕の東海道ビジネス需要
・23分発は超繁忙期の臨時需要
・30分発は山陽方面需要
・40分発は東海道の出張ビジネス客臨時需要、あるいは繁忙期の山陽方面臨時需要
・47分発は主に週末の東海道の出張ビジネス客臨時需要
・50分発は広島方面需要…
のぞみの無い時代から相変わらず
博多行き二本、広島行き一本は変わらない。
東京から山口、九州へは飛行機が優位は揺るがず
445:名無し野電車区
09/09/07 14:03:48 9JKQib9WO
>>440
近鉄名阪特急の起終点は難波。
新幹線から難波へ行く場合、乗り換え含めて約30分、地下鉄御堂筋線は昼間でも混雑してる路線、JRで新大阪から難波までの直通は無いし、梅田と天王寺と二回乗り換えが必要
近鉄特急からだと鶴橋で環状線に乗り換出来るから京橋や天王寺に行く場合も大変便利。
本町、淀屋橋辺りなら難波からも近いし、心斎橋なら難波からアーケード街を歩いて行ける。
あくまで、名古屋駅から大阪へ行く場合の話しで、
東京から新幹線で、名古屋で近鉄ノンストップ特急に乗り換え難波に行く人は玄人？
446:名無し野電車区
09/09/07 15:23:48 smXr8teEO
>>445
名古屋で乗り換え１０分としてＵＬが四日市通過のころにはのぞみは京都に到着。
白子あたりを悠長に走ってる間に、のぞみは新大阪だ。
中川短絡線あたりではもうなんばについてお茶飲み終わってる。
名古屋でＵＬ乗換なんて桜ノ宮最寄の俺でもしない。
447:名無し野電車区
09/09/07 15:35:11 WDWU0VV30
本日のひかり476は、B編成で運転でした。テンプレサイトによると、通常C編成みたいですが
448:名無し野電車区
09/09/07 15:43:53 tKIZC7GY0
御堂筋線は新大阪始発の列車があるし、梅田以北で座れなかったことなんて皆無だが。
東京～新大阪(のぞみ指定) 御堂筋線経由で14120円
東京～名古屋(のぞみ指定) 近鉄線経由(特急券込み)で14730円
もはや玄人通り越して道楽だな
449:名無し野電車区
09/09/07 16:20:39 p6zaYuBmO
その辺の人は、東京行くなら新幹線、名古屋行くなら近鉄でいいんじゃね。
450:名無し野電車区
09/09/07 16:50:14 9JKQib9WO
>>446>>448>>449
だから名古屋乗り換えなんか誰もしないと言いたかったんだが…
玄人って書いたのが間違いでした…集中砲火は怖い
451:名無し野電車区
09/09/07 17:33:36 hFLK7roU0
【社会】「参政権」どうなる 民団記者座談会 同胞から「ネット・ウヨクと毎日闘っている」との電話も★１５
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
452:名無し野電車区
09/09/07 17:58:52 F3ex3K8BO
こだま677号B編成だけどB編成って結構こだま運用入るの？
453:名無し野電車区
09/09/07 18:08:03 AbGGAJfUO
>>446>>448>>450
もちつけ！
過ちを改めてるからいいんじゃねえ？
スレ違いになるがリニア暫定開業時は名古屋乗り換えになるんだよな。
16年先だけど…そのとき近鉄は大チャンス！
その先…リニアが新大阪迄全通する頃は“なにわ筋線”も開業してそう。新大阪から難波まであっという間、
そしたら名阪ノンストップは無くなりそう。
スレち、失礼！
454:名無し野電車区
09/09/07 19:11:19 WDWU0VV30
>>452
ひかり476が東京で折り返してこだま677に入る運用だから、ひかりでB編成が入れば、こだまもBになるだろう
455:名無し野電車区
09/09/07 19:49:49 jejGnnLp0
新幹線の車両ってどれも警笛が凄まじいけど、
あれって何メートル先に聞こえるようにとか規定とかあるの?
456:名無し野電車区
09/09/07 20:14:48 m6WATGYl0
本筋に全く影響しないけど、
>>448
>梅田以北で座れなかったことなんて皆無だが。
運のいいやつw
仕事の縁で御堂筋線乗るようになって10年ぐらいだけど、
梅田以北で千里中央行きは座れない方が多い
新大阪行きを選べば、じゃないのか？
まだ東京行きが出てるのに、早々に中津どまりに変わってた頃は
特に酷かった
御堂筋線で北上して来て、梅田／大阪でJRに乗り換える習慣が
付いてしまった
乗車券は市内発だし、乗り換えれば１駅だし、中津止まりにイラつく
時間を考えれば乗換えの手間いっしょだし
457:名無し野電車区
09/09/07 20:32:03 jjg+CdIaO
東海道新幹線で最大カントのカーブを通過してるとき、
Ａ席とＥ席の高低差ってどれくらいあるものなのでしょうか。
N700系だとさらに差が大きくなりますよね？
458:名無し野電車区
09/09/07 20:40:03 ix2UAhlf0
>>455
規定は知らんが2キロメートル先でも聞こえるようにしてあるらしいよ
459:名無し野電車区
09/09/07 21:44:56 zkPf2VNK0
>>299
雌車の方がうるさくないか？
460:名無し野電車区
09/09/07 23:41:26 FOQInHqD0
300系ってほとんどこだま運用なの？
461:名無し野電車区
09/09/07 23:50:06 1FN7zo820
300系は廃車
462:名無し野電車区
09/09/07 23:55:27 Rr4vlTs50
>>453
リニアで20分でつくようになっても近鉄利用者がいなくなることはないと思うぞ。
世の中には18きっぷで名古屋まで行く奴すらいるんだからなｗ
時間より金って人間はいつまでもいるさ。
463:名無し野電車区
09/09/08 00:24:18 U3MBKNvJO
>>455
最高速から緊急ブレーキで止まれる距離
464:名無し野電車区
09/09/08 00:51:23 7qeiAVjP0
半年後にダイヤ変更が行われ、直通定期のぞみが全てN700に置き換わる一方で、東海道ののぞみは昼間時間帯毎時５本になるかもな。
N700の追加投入が絡んでるせいか、今年の春のダイヤ変更で昼間の定期のぞみが１時間４本になった。
たぶん東京毎時２０分発（東京毎時２３分着）が定期格上げされるかもしれない（浜松でひかりがのぞみを退避する時間が延びたため）
465:名無し野電車区
09/09/08 02:46:41 X20tiS5yO
早くリニアに乗りたいんですけど、開業まだですか？
466:名無し野電車区
09/09/08 04:38:00 mqOqg9C30
>>465 とりあえず大江戸線でガマン汁
467:名無し野電車区
09/09/08 06:43:12 71Mn6YyEO
>>465
あと大阪・福岡市地下鉄も…
468:名無し野電車区
09/09/08 07:24:12 r7y3YKKIO
東海道･山陽･九州新幹線関連スレです。議論の参考にして下さい
◇東海道･山陽新幹線
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇山陽･九州新幹線
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇新幹線…車両
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇新幹線…技術
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇リニア新幹線
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇東京⇔大阪アクセス
URLﾘﾝｸ(an.to)
◇新幹線とエアライン
URLﾘﾝｸ(an.to)
?新幹線総合
URLﾘﾝｸ(an.to)
469:名無し野電車区
09/09/08 08:53:45 tc4XwoaWO
>>468
？新幹線って文字化け？
470:名無し野電車区
09/09/08 11:03:29 pSSOG9970
>>465
横浜市営地下鉄グリーンラインで
471:名無し野電車区
09/09/08 11:51:35 /4IrNetA0
２０１２年の新大阪２７番線供用開始まで、東海道のダイヤは改正毎にガチャガチャ動くん
だろうなぁ。もちろん、東海が考える当面の理想ダイヤ完成は、２０１２年以降に開始だけど。
472:名無し野電車区
09/09/08 19:25:55 eBuDwVpHO
>>465
名古屋のリニモ
473:名無し野電車区
09/09/08 20:18:19 71Mn6YyEO
現在大井の車庫で停電中。入出庫出来ない状況。
474:名無し野電車区
09/09/08 20:25:42 UderIP9aO
>>448
は真昼間の梅田以北の御堂筋線しか乗ったことないんだろう
475:名無し野電車区
09/09/08 20:29:58 CTkgcn4Q0
東海道新幹線(東京～新大阪)
20時00分現在
東京車両所構内の停電のため、東京駅を発車する下り列車の一部に遅れが発生しています。
476:名無し野電車区
09/09/08 21:59:06 qRAo1ba10
>>466-472
それでも忘れられる大赤字垂れ流し路線の神戸市営地下鉄海岸線 w
477:名無し野電車区
09/09/08 22:14:26 x/JOFWrNO
このまま少子化が進んでしまい
国力が下がるので結局実現しません
478:名無し野電車区
09/09/08 22:16:28 tc4XwoaWO
>>448
３大混雑路線・ﾒﾄﾛ東西線・田園都市線・御堂筋線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
479:名無し野電車区
09/09/08 22:30:23 OZUhlcdb0
御堂筋線の混雑くらいで大げさだなｗ
そんな長時間乗るわけでもないし
480:名無し野電車区
09/09/08 22:36:07 pSSOG9970
大阪死営はかなりヤバいみたいだな
481:名無し野電車区
09/09/08 22:36:36 LJFwfQN50
今年も博多総で公開イベントがあるのか～、嬉しい
482:名無し野電車区
09/09/08 23:50:53 bAwsUf2K0
博多南駅のホームから 922型先頭車 WIN350車 100系食堂車 の順番で編成を組まされてた車両たちはまだ放置されてるのかな
483:名無し野電車区
09/09/09 06:59:24 jjdP5p2GO
今年こそ500系WとN700系の運転席を見たい
484:名無し野電車区
09/09/09 07:56:41 29Ok15V8O
静岡発新大阪行きの693AがＦ編成だった。
編成番号は解らないが、パンタグラフカバーが白だったので…。
珍しいな～。
485:名無し野電車区
09/09/09 13:21:16 AcCS2zJO0
のぞみ早特往復きっぷって本当に終わっちゃうの?
10月1日発だったら、明日が3週間前の発売日なのに、延長発表が無い…
486:名無し野電車区
09/09/09 14:00:08 kK39W3VgO
>>485
東海としてはＥＸ割引に統一したいだろうから、段階的に割引きっぷは
廃止していくだろう。回数券も他社に発券手数料あるし。
その第一弾がのぞみ早特じゃないの？
487:名無し野電車区
09/09/09 14:01:24 sVnqEjSmO
>>485
のぞみ早特きっぷですが、１０月以降も継続発売する模様＠by某新幹線停車駅の駅員氏
まあさすがに航空機との競合がある区間なのでこれはなくさないでしょう。
488:487
09/09/09 15:41:47 sVnqEjSmO
追記
公式リリースにも出たよ
489:名無し野電車区
09/09/09 17:47:10 jjdP5p2GO
高速道路無料化は流石に実現しないよな？これだけ各企業や国民からの反対は8割超えてるんだし
490:名無し野電車区
09/09/09 19:29:21 HU3h5rP9O
地方だけ無料、とかな。
現状のままでは公約に反するし。
491:名無し野電車区
09/09/09 19:49:43 vNX8HVJ1O
>>490
最初からそのつもりだが。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
492:名無し野電車区
09/09/09 20:41:28 plgl7j4U0
サッカーえらいことになってるな
493:名無し野電車区
09/09/09 21:46:19 7/g1UuT70
まサッカー、ありえんガーナ。
494:名無し野電車区
09/09/09 23:54:11 hvV8w66BO
ねえ、新幹線ホテルって一泊いくらなの？
495:名無し野電車区
09/09/10 00:01:34 +NLYuPik0
>>494
基本はプライスレス。
チェックアウトは午前5時。
496:名無し野電車区
09/09/10 01:52:44 ughchZMz0
>>488
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
西日本ＷＳ（ウェブサイト）のプレスリリースにて。
価格は現行どおり。
497:名無し野電車区
09/09/10 09:13:50 qhoBqz0MO
ひかりスーパー早得ってなくなってたんだね。
兵庫・大阪から飛行機使った一泊付きツアーで16800円とかも出てるのに、これじゃ新幹線使おうという気にならない…。
498:名無し野電車区
09/09/10 12:56:53 33N6znv/O
なら使うな
499:名無し野電車区
09/09/10 13:09:06 sMuLHthxO
新幹線って自由席の料金払わなくても乗れる？
500:名無し野電車区
09/09/10 13:11:08 olSP4j5m0
>>499
指定席の料金払えばね
501:名無し野電車区
09/09/10 13:56:36 H7sKTfeJ0
山陽新幹線の徳山付近と新関門トンネルにある規格外カーブでもN700系の車体傾斜システムを利用できないのか
こうすれば少しはスピードアップするはず。
502:名無し野電車区
09/09/10 14:02:00 FAy7x3t9O
徳山カーブは さすがに無理でしょう～
503:名無し野電車区
09/09/10 15:31:49 H7sKTfeJ0
浜松工場にも緊急事態に備えて西日本車用の検修設備を設置してもよいかと。
こうしないと万一500系や700系B編成が東海道区間閉じ込めになると保守不能に陥ってしまう。
逆にC編成やZ編成が山陽区間に閉じ込められた場合は保守可能だが。
504:名無し野電車区
09/09/10 15:38:03 kk9xeO0s0
>>503
N700系に直通車が統一されつつある現在でそんな投資は必要か？
505:名無し野電車区
09/09/10 16:46:50 XyHq4P8yO
>>504
700Bは2015～2018ぐらいまでは残るのでは？
俺には判断つかんが残り約10年のために浜松に700Bの整備設備が必要か？
700Bがどこを主に走ってるのかにもよるか？(東海道ひかり･こだまだと思うが)
506:名無し野電車区
09/09/10 18:23:52 OFuDC0lr0
昨日の夕方、京都駅で友人と待ち合わせだったんだが、友人が１時間くらい遅れるって言うので、
ネカフェに行くのも遠いので１２０円の入場券で京都駅・新幹線ホームに入り、
喫煙コーナーでタバコ吸いながらボーっと新幹線を見ていた。
ちょうど喫煙コーナーあたりが１０号車の車掌室で、白服を着た車掌長氏のきびきびした動きを眺めていた。
それでふと思ったことが一つ・・・
車掌長のネクタイで“白＆青のストライプ柄”と“リンドウの花混じり柄”の２種類を見たのだが、
ＪＲ東海の新幹線車掌の夏のネクタイ柄は、担当乗務区ごとに決まっているのかなぁってこと。
東京２つ、大阪２つ、名古屋１つの運輸所があるけど、
８号車・１０号車の車掌長と１号車のドア担当車掌のネクタイ柄は、必ずどちらかで統一されてたし。
先月、名古屋から熊野市の往復で乗ったワイドビュー南紀の白服姿の車掌（いずれも亀山運輸区）は、
“リンドウの花混じりの柄”だったなぁ・・・
長文失礼！
507:名無し野電車区
09/09/10 18:41:01 qhoBqz0MO
>>498
うん、使わない。
ってかもうちょっと頭のいい返ししようよね。
508:名無し野電車区
09/09/10 18:47:15 ASTQUKvD0
ただの自己紹介をまともに相手する理由もないしな
509:名無し野電車区
09/09/10 19:43:10 Ce2hUHVXO
F編成に乗ってるが、カーブでもない振動で窓枠に置いた物が落ちた。
東海道区間でもこんなに揺れたっけ？
いつもより揺れる感じがするけど…
510:名無し野電車区
09/09/10 20:38:51 02CfqcQv0
>>506
東海は「車掌長」がまだあるんだな。
西日本は「車掌」「客室乗務員」だからな。
511:名無し野電車区
09/09/10 23:44:12 2jmmL9B60
ぷらっとこだまのプラン、新大阪と東京の往復で10000円くらいにしてほしい。
ただでさえ空席だらけのこだまの空席解消になれば、リーズナブルで利用者も増えると思う。
時間はかかるが安く乗りたい人もいるから、もっとこだまを安くしてほしい。
時間に余裕がある人は、もっとこだまを利用するようになると思う。
512:名無し野電車区
09/09/10 23:49:18 SxVMC9+c0
往復１００００円とか、どこの高校生の言い草だよ。
513:名無し野電車区
09/09/11 00:00:36 92ZS86Pa0
そんなことしたら、JRバスが儲からないだろ
514:名無し野電車区
09/09/11 00:11:10 OiNrVpMi0
>>511
ぷらっとこだまは当日申し込み可にするのが先だろ
わざわざ東海ツアーズまで行くのが面倒すぎる。
ネットだと５日前までだし
515:名無し野電車区
09/09/11 00:15:53 PS9ihJqY0
昔は当日申し込み出来たみたいだけどね
516:名無し野電車区
09/09/11 00:25:41 CTodSsrX0
>>503
500系は来年の春のダイヤ変更で東海道から去ってしまうけど。
11月に1往復がN編成と入れ替え。そのときにW9が車籍抹消され短編成化改造され、来年の春にV9として生まれ変わる。
来年春のダイヤ変更前後にW7かW8が車籍抹消され、短編成化改造開始される。
来年度以降、東海道を走る特殊な編成が300系F編成と700系B編成となる。
300系F編成は機械類で300系東海車と違いがあり博多総合でしか点検できない点もあるが、700系B編成だと機械類が東海の700系と全く違い、浜松では点検不可。
それに比べてN700は東海と西日本で機械類まで同一製品に統一したから浜松でも博多総合でも保守可能になった。これは評価できる。
700系B編成は来年以降、山陽直通臨時のぞみ・山陽直通ひかり・新大阪こだまで充当されるから、異常時がなければ博多総合へ保守回送はできるが、異常時が起こったときがきつい。
特に東海地震が起こったら尚更だ！！
517:名無し野電車区
09/09/11 00:51:25 jXRluh3d0
>>514
っJTB
ぷらっとこだまならJTBでも扱ってんぞ
それ以外の日帰り1dayとかは扱ってないが
518:名無し野電車区
09/09/11 01:08:21 IG+ZVp75O
>>511
片道辺り5000円って激混みになるだろw
3列シートの標準的な夜行で6000～7000円だったと思うし、今で妥当かもよ。
519:名無し野電車区
09/09/11 01:15:04 wUOLSe6M0
片道5000円って青春ドリームと同じじゃんｗ
そんなはした金で新幹線に乗ろうってｗ
520:名無し野電車区
09/09/11 01:19:03 wCTyfnVb0
>>506
ネクタイは運輸所で決まっている。ストライプは東二だったかな？
521:名無し野電車区
09/09/11 01:47:34 bTbr7dXpO
>>511
いくら旅行商品とはいえ、普通乗車券より安くなるわけねーだろ。
金が無いなら素直にバスなり在来線で行け。
522:名無し野電車区
09/09/11 01:59:55 bNTZFWnP0
>>520
なるほど・・・
ネクタイの柄は運輸所ごとに決まっているのか・・・
新幹線車掌行路は列車長もしくは車掌長をトップとしたチーム制。
一つの運輸所の中にも、様々な列車長・車掌長がいるわけで、
それでトップがその日の気分でネクタイ柄を決めていたら・・・
例えば年配のベテラン車掌長の場合
今日は前日に嫌なことがあったから何か凛として決めたい気分だ・・・「ストライプ柄」
別の日・・・今日はいい事がありそうだから、オシャレに決めたい・・・「リンドウ花柄」
そして、それに付き合わされる若手や女性の車掌・・・うーん、変な妄想をしてしまったｗｗｗ
そして
523:名無し野電車区
09/09/11 02:02:32 E7N5BRWr0
>>491
今でもｸﾞｸﾞれば党のHPで出て来るが、10年来言っていた事
そのページも９月になってから「実は」とか言ってるにすぎないし、
選挙中、段階的一部無料を原則無料に粉飾し、マスコミもツッコまなかったのが
問題になってる
しかもその擁護が「もともと言ってました～」だから話にならない
お前ら叩いてた自民と同じ論法じゃねーかと
524:名無し野電車区
09/09/11 02:37:33 Zlf86c+S0
>>511
こだまは三島か新富士以東はのぞみやひかりに劣らない乗車率だと思うよ。
525:名無し野電車区
09/09/11 02:43:40 wUOLSe6M0
たとえガラガラだろうが、高速バスみたいな値段にするような事は有り得ないだろうし、有っちゃいけない
新幹線もああいう民度になるのは勘弁
526:名無し野電車区
09/09/11 05:25:16 85cirrcC0
まったくだ。新幹線利用者の民度が極度に低下しないことを願いたい。
普通運賃を下げて特急料金を上げてもいいと思う。そうすれば新幹線が割高に見えて民度があがるかもｗ
527:名無し野電車区
09/09/11 10:06:17 Opj6drLnO
>>527
料金と民度は必ずしも比例しないだろ。
Ｇ車でもきっついのんいるからなぁ。
528:名無し野電車区
09/09/11 11:48:26 mzK6GKkm0
ツアーバスより民度の下がった青春ドリームの例があるからなあ
529:名無し野電車区
09/09/11 12:39:46 6u4mdtYzO
>>527に期待ｗ
530:名無し野電車区
09/09/11 13:32:13 T1B+kc4l0
なんか岡山か辛苦らしきかでトラブルあったの？
新大阪にいたらなんか放送かかってたが
531:名無し野電車区
09/09/11 13:36:41 /2GrJ6yH0
架線に飛来した物の除去。
532:名無し野電車区
09/09/11 13:55:43 mzK6GKkm0
倒壊区間は運用変更で山陽のぞみ関連を○にしただろうから
東京駅や新大阪駅の発着番線が結構変わったかもね。
533:名無し野電車区
09/09/11 14:18:23 lHHY/wq80
東京～新大阪間の往復でも往復割引が利くようにしてくれ
片道601キロ以上（東京からだと西明石以遠）でないと利かない。
534:名無し野電車区
09/09/11 14:45:21 UJD5yV0r0
>>533
それが出来ないようにわざわざ601kmからにしてるのに。
535:名無し野電車区
09/09/11 14:56:05 dKZ+NjfiO
周遊券廃止で周遊きっぷになったのも各社の利害関係から。
東海道新幹線利用が割引率低いのもそれが理由だしな。
大阪発の東京ミニはほんとに便利だった。
今の周遊きっぷは単純往復では使い辛い。
しなの９号Ｇ→長野新幹線とか片道に遊びの要素いれないと。
536:名無し野電車区
09/09/11 16:55:53 CxwOL1hF0
【国際】 中国 「ＩＴ製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ★６
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
537:名無し野電車区
09/09/11 16:56:59 5Xy3+lux0
周遊きっぷ組むために（急行能登）小浜線経由にしたもの懐かしいｗ
538:名無し野電車区
09/09/11 17:31:18 /Ulbmm8R0
本日の運用
119A-Z4, 669A-J43, 239A-B2
9358A-C19, 26A-Z16
周遊きっぷ利用者はもっと知恵を使おう。20％引きになる条件を探せばいい。探すのが難しければ強引にでも作る一手ｗ
539:名無し野電車区
09/09/11 18:46:03 lHHY/wq80
300系の山陽区間でののぞみ運用は禁止にしたほうがいい
ひかりレールスターよりも遅いなんて・・・。
540:名無し野電車区
09/09/11 18:59:55 e+2vjIgO0
>>539
確か今ってRSより遅い300のぞみはなかった気がする。RSの速達タイプはなくなったし
541:名無し野電車区
09/09/11 19:14:29 mzK6GKkm0
定期山陽区間の300系は岡山ひだまくらいだと思いたい。
542:名無し野電車区
09/09/11 19:15:00 y3NqKCPT0
>>533
都区内～西明石の往復だと、都区内～大阪市内より１９０円安いだろ！ それで納得しろ。
543:名無し野電車区
09/09/11 19:30:24 E5dF4uuW0
>>533
542の手でもいいし、
大阪市内着が必要なら
新白岡～大阪市内とかで買えばいいんじゃない？
出発地点にもよるけどさ。
544:名無し野電車区
09/09/11 21:45:42 HBODVUeyO
以前静岡から新倉敷まで行くことがあり、三島～新倉敷の往復割引買って、残りを次の週末の東京行きの足しにしたことがあったっけ
545:名無し野電車区
09/09/11 21:53:00 rIgBZ8RN0
>>544
三島→新倉敷の切符が、三島→静岡を使われないまま
新倉敷で回収されるような気がするけど、大丈夫なの?
546:名無し野電車区
09/09/11 21:58:11 mzK6GKkm0
西明石～東京都区内の往復割引で新神戸から乗るという力技は結構有名なのでは?
547:名無し野電車区
09/09/11 22:00:00 HBODVUeyO
>>545
書き方悪くてスマソ
往路の三島→静岡は最初から放棄しちゃってます。むしろ復路の静岡→三島を有効利用できたんで無問題。
548:名無し野電車区
09/09/11 22:14:31 9c/97UiI0
◎2010年1月無料化
NEXCO東日本
道東・青森・八戸・釜石・秋田・磐越・日本海東北・東北中央・長野自動車道・圏央道
NEXCO中日本
中部横断・紀勢自動車道
NEXCO西日本
新名神・関西空港・舞鶴若狭・播磨・岡山・広島・米子・浜田・松江・山陰・高知・徳島・宮崎・東九州自動車道・関門橋
◎2010年4月無料化
NEXCO東日本
道央・札樽・山形・上信越・北関東・北陸自動車道
首都高速
Ｂ・C2
NEXCO中日本
長野・北陸・東海北陸・伊勢自動車道
NEXCO西日本
高松自動車道
549:名無し野電車区
09/09/11 23:07:33 rVccFhBwO
>>511
>>524
金曜日の最終三島こだまは、品川出た時点で、満席。各デッキには5人程度の立ち客。
こだまで大幅割引するのであれば、
朝の上り三島→東京
夕方以降の東京→三島を含くむ場合は
除外。もしくは追加料金とか。
550:名無し野電車区
09/09/12 00:18:35 vWu3B3mo0
デルタ航空ｖｓ東海になるんか？
551:名無し野電車区
09/09/12 00:43:09 oYEexohI0
>>501
現状のATCのままじゃ無理でしょ。
552:名無し野電車区
09/09/12 02:35:48 xCzXsPmQO
０系の青い部分を赤くしたらかっこよかったのに。
553:名無し野電車区
09/09/12 02:38:04 EpU4gfW10
>>552
それなんてモンゴルの切手？
554:名無し野電車区
09/09/12 07:45:17 Dp+amCtX0
>>549
名古屋より先のこだまなんて乗ったことなかったので、空席だらけと書いてすいません。
社用の場合、のぞみ利用がもっぱらで、新大阪から品川か東京までこだまを利用することが皆無なのですいません。
のぞみ以外の系統で東京に行くとしても、時間がかかるので使ってもひかりまでですね。
こだまのプランは、プライベートで新幹線を利用する際もっと安ければと思ったまでです。
トウキョウブックマークや割安切符以上に制約が多いし、時間のかかるこだまのプランだけに安ければと思いました。
指定列車以降も自由席なら乗れるわけでもなく、取り扱いも東海の改札のみという制限がネックです。
555:名無し野電車区
09/09/12 09:43:56 fHjDx7Q+0
>>554
以下のことは覚えておいた方がいいですよ。
・安いものには必ず制約がある（新幹線に限らず）。
・朝の通勤時間帯（東京着で9時30分ごろまで）にこだまで東京方面へ行くと、着席できないことが多い。
・東京発夕方以降のこだまは、品川あたりで空席がほぼなくなる。
・東京～名古屋では、JRの普通運賃より東名ハイウェイバスの運賃のほうが安い。
556:名無し野電車区
09/09/12 12:49:08 vWu3B3mo0
こだまだって、車内放送の英語版じゃ「スーパーエクスプレス」だもん！
料金が大幅に、のぞみ・ひかりと違ったら変だろ。（ｗｗ
557:名無し野電車区
09/09/12 16:45:18 fHjDx7Q+0
運用報告
467A C9
565A E2
109A Z18
556A E12
126A N7
560A E13
476A C38
558:名無し野電車区
09/09/12 17:16:56 wRvWabeXO
>>556
スーパーエクスプレスって新幹線って意味なんだが。
559:名無し野電車区
09/09/12 17:20:50 OjUlsZPd0
>>558
超特急っていう特急より上の位置づけじゃね？
Welcome to The Shinkansen ってそのままで案内してるし
560:名無し野電車区
09/09/12 17:29:20 VJ2b0WepO
関西のFM局で［こだま、西日本パス、雷鳥］等の割引切符のCMをやっているよ
高速料金の影響みたいだね。今まではそんなCMは無かったのに
561:名無し野電車区
09/09/12 22:54:05 J45OuZ1+O
>>555
こだま632(名古屋 727→東京1017)、かなり混雑しています。(この列車だけ指定席空席状況が×の状況がしばしば)
その前のこだま810(東京947着)の方が、乗車率高いけれど、確実に座れる。
562:名無し野電車区
09/09/13 00:17:01 u20F8N4y0
>>552
プラレールかよ
563:名無し野電車区
09/09/13 05:56:54 u0Lfod3r0
静岡や三島からの利用者にお聞きしたんですが、こだまはグリーン車も混むんでしょうか。
564:名無し野電車区
09/09/13 06:12:48 asFKaPqYO
>>560
福岡でもEX－ICのCMかなりやってるよ
565:名無し野電車区
09/09/13 10:25:31 kJNYYDiQ0
>>560 「山陽こだま」も「雷鳥」もボロ車の巣窟で速度も遅いから敬遠される。
それでJR西は需要喚起というよりダンピングをかけて客を誘導しているだけ。
566:名無し野電車区
09/09/13 14:15:47 vDdIkM9X0
JR九州もJR東海主体のN700を導入するようだけど、
独自ででアレンジするのかね?
567:名無し野電車区
09/09/13 14:35:43 fa0vU2hWO
>>566
するだろうけどあんまりアレンジできないんじゃない？
特に座席数が左右されやすいコモンスペースとか
水戸岡と九州と西日本の争いになったりしてw
568:名無し野電車区
09/09/13 18:17:48 /DWyeiZi0
本日の運用
上り：564A-E3, 246A-C33, 38A-Z15, 250A-C36
下り：571A-E15, 113A-N3, 515A-C8, 765A-V2, 475A-J53, 577A-E14, 519A-J35
569:名無し野電車区
09/09/13 18:55:47 /DWyeiZi0
本日の運用（追加）
671A-C20
570:名無し野電車区
09/09/13 19:00:02 vDdIkM9X0
いつだったかJR東海が簡易の軌道検測装置を開発するとか
言ってたような気がするんだが、まだなんだろうか?
571:名無し野電車区
09/09/13 19:54:27 u9lh4BER0
>>570
営業列車に取り付けて検測するとかいう？
572:名無し野電車区
09/09/13 20:09:33 y3Z0lt950
九州が採用してるのとは別?
573:名無し野電車区
09/09/13 20:16:43 vDdIkM9X0
>>571
そんな感じの装置だったと思います。
574:名無し野電車区
09/09/13 20:45:14 IjJwHJuPO
現在、100系のレールスターって走ってますか
575:名無し野電車区
09/09/13 21:10:42 /3o5XZDP0
100系が代走だったら、とんだ替え玉だな
576:名無し野電車区
09/09/13 22:33:13 FPR0iZqz0
>>574-575
ＲＳ(Ｅ編成)の代走は過去に
Ｗ編成、Ｂ編成、Ｃ編成、Ｆ編成、
とありまして、今年はＶ編成も
代走に参加しています。
577:名無し野電車区
09/09/13 23:26:16 IjJwHJuPO
>>756
いつ走っているかわかりますか？
以前、こだまで見かけたことがあります。
578:名無し野電車区
09/09/13 23:36:33 B7RLHvVtO
お客様へお願いです。
下記の通り、入館前に加齢臭、口臭予防をお願い致します。
加齢臭予防は、セブンイレブンで手ピカジェルを買って、全身に塗って下さい。
850円です。
健栄製薬
URLﾘﾝｸ(www.kenei-pharm.com)
口臭予防は、リステリンで口を濯いで、
花王のピュオーラ ナノブライトで歯磨きして、
タンジェルで舌を磨いてください。
タンジェルは、南武線武蔵中原駅の溝の口方面よりの高架下の薬局で1050円で売っています。また専用ブラシが800円で売っています。
株式会社アルファネット
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わきが予防は、薬局、コンビニ、スーパーでAgスプレーを買って使用して下さい。
宜しくお願い致します。
579:名無し野電車区
09/09/14 00:03:25 Hcah2GZF0
>>576
500系の臨時レールスターとはまた違うのか
580:名無し野電車区
09/09/14 00:16:14 eWoHK7YN0
元旦のひかり441号は500系が借り出されてたが、来年の元旦はどうなることやら。
581:名無し野電車区
09/09/14 02:00:46 k9BeB82IO
来年３月ダイヤ改正でのぞみ6A→29Aの500系スジがN700系に代わるのは確定？
582:名無し野電車区
09/09/14 05:09:08 OyUpSE630
>>577
想定外のアクシデントの代走なので
いつかはわかりません。
>>579
それも含め、あらゆる代走を指して
あげただけです。
583:名無し野電車区
09/09/14 06:25:39 43mBM1ZRO
>>582
ありがとうございます。
584:名無し野電車区
09/09/14 06:27:09 43mBM1ZRO
>>582
ありがとうございます。こだまでは走っていますか。
585:名無し野電車区
09/09/14 09:38:52 JJviY4OV0
もしも500系8両のこだまがあったら
586:名無し野電車区
09/09/14 09:39:32 JJviY4OV0
>>585
間違えた
もしも500系8両ののぞみがあったら
587:名無し野電車区
09/09/14 12:11:37 gCLBVfuEO
今日のぞみ８号 運用はＮ９
588:名無し野電車区
09/09/14 15:44:09 03EUErqlO
ある人が言ってたんですが
昔、ひかりとこだまを合わせたひだまっていうのがあった
と言うんですが、そんなの走ってましたか？
589:名無し野電車区
09/09/14 16:28:04 gSwTovUcO
>>588
マジレスすると、のぞみが登場する前の時代に停車駅の多いひかりに「ひだま」という俗称が付いた。
(ひかり＋こだまということで)
それより前の時代、こだまの代替措置で山陽全区間各駅停車のひかりもあった
590:名無し野電車区
09/09/14 20:23:09 0o0a107J0
唐突に失礼します。１９日の土曜日に小田原→京都間をこだまで移動したいと思っているのですが、
自由席の混雑具合はいかほどなんでしょうか？勿論、普段の土曜日ということで構いません。
理由は、expy会員なので指定席を利用しても、金額的には変わらないのですが、車両数が少ない分
現時点でも満席に近いand詰め込まれるのがいやなので、
まったり移動したいと自由席を利用したいと思ったからなんですが。
もし、通しで自由席を利用された方がいればお聞かせください。
自由席でも混むようであれば、ex-ic早得でグリーンにします。
591:名無し野電車区
09/09/14 20:44:50 1pwtBCue0
>>590
混み具合は、恥じらいがなければ3列席の肘掛けを跳ね上げて昼寝が出来るレベル。
592:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/14 20:51:48 tF/C8d/CO
>>590
下りのこだまの場合、三島・静岡で乗車率が下がります。なので、小田原で混んでいたとしても、静岡から窓側に座れると思います。
時間帯によって乗車率が違うので、よかったら時間帯を教えて下さい。
593:名無し野電車区
09/09/14 21:06:07 0o0a107J0
>>591
>>592
ご親切にありがとうございます。時間帯は１２時～１３時台のこだまです。
新大阪行きが一時間に一本なので、
すぐ乗れないようであれば名古屋までこだま自由＋のぞみ指定も考えています。
594:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/14 21:22:23 tF/C8d/CO
>>593
その時間帯なら空いてますよ。階段から離れた場所ならかなり空いてます。マッタリとしたこだまを楽しんで下さい。
595:名無し野電車区
09/09/14 21:25:29 0PwHT7H50
こだま号が混むのは平日の朝夜だからな。
596:名無し野電車区
09/09/14 21:44:18 0o0a107J0
>>594
素早い返答感謝します。19日は巷でいわれる「シルバーウィーク」の初日なので
長距離移動客が多いだろうと思い、心配していていましたが、
徐々に乗車率が減っていくのであれば問題ありません。
友人や家族と共に移動する際は多少の混雑は気にしないのですが、
一人で移動するとなると、知らない隣席の人間と2時間一緒にいるのが
嫌な性分なので出来るだけ空いている環境で移動したいと思ったわけです。
小田原からなので元々「ぷらっとこだま」という選択肢はないですが、
個人的には10000円弱払って、一区画に詰め込まれるのは好きじゃありません。
それなら、多少高くついてもexpyでシートマップフル活用で、Ａ席指定で移動したほうが良いと思っています。
597:名無し野電車区
09/09/14 21:48:31 Sagai4FqO
しかし、「こだま」で二時間以上乗ってると在来線の各駅停車同様のダルさを感じる…
200km/h以上で走ってるのに…
人間の感覚って不思議だね。
「こだま」の車内でどうやって過ごすか考えないと辛いよ。
この「乗り心地」に金を払うなら特急料金は高い。急行に格下げして欲しい。
それか「プラット」以上の飽きのこないサービスがあっていいのでは？
598:名無し野電車区
09/09/14 21:56:59 UzwcQq0AO
大学時代、東京から名古屋まで、鈍行で帰ろう！と決意したが、静岡で挫折。
そっから乗ったこだまの速いことなんの。
599:名無し野電車区
09/09/14 22:05:03 0o0a107J0
度々すみません。
こだまで移動することも殆どないので、乗り納めも込めて300系に乗ろうかと思ったんですが、
12～13時台のこだま4本の内2本が700系なんですよね。「こだま＝300系」というイメージだったんですが。
今までも300系を狙いたく、あえて臨時のぞみを選んだものの、3回中すべて700系が来て乗る機会を逸してしまったんで。
600:名無し野電車区
09/09/14 22:34:26 5wdKm4hpO
平日朝９時頃のひかりって自由席は混雑しますか？
601:名無し野電車区
09/09/14 22:35:45 5wdKm4hpO
すいません東京発です
602:名無し野電車区
09/09/14 22:36:33 eWoHK7YN0
ひかり号の運行区間を考えれば漠然としすぎだな。
603:名無し野電車区
09/09/14 22:36:36 k9BeB82IO
>>600
オレらは超能力者じゃないんでわかりません
604:名無し野電車区
09/09/14 23:02:45 L6ZYVURu0
>>599
expy会員であることを前提に説明します。
例えば、小田原からこだま651号に乗って名古屋まで行き、名古屋でひかり513号（新大阪まで各駅停車）に乗るといいでしょう。
11月まではどちらも300系です。ひかりは指定席、こだまは自由席にしたらどうですか？ expyならそういう予約もできたと思います。
605:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/14 23:25:38 tF/C8d/CO
先日、ある書籍に東海道区画の700系全編成(西日本編成も含む)の加速度が2.0km/m/sに向上したとの記事があった。西はいつの間に対応させたのだろうか？
606:名無し野電車区
09/09/15 01:36:05 9olXPL1nO
>>599
小田原～京都
300系
12～13時台
という条件で良いのなら12:09発のひかり511号で良いのでは？
名古屋からは各駅停車なのでこだま号の気分も味わえるし
607:名無し野電車区
09/09/15 06:36:12 W7ZN5b03O
>>605
もともと700系って西区間では起動加速度2.0km/h/sだから、多分ソフトの書き換えだけでできるんじゃないかしら？
608:590
09/09/15 11:12:19 4JIIxQrH0
>>606
返答ありがとうございます。
その選択もアリかと思ったのですが、小田原駅に到着する時間が未定で、
また、そのひかり号は指定席満席に近かった（シートマップ機能利用不可）とだったので
おそらく自由席も埋まっていると考えられるので見送りました。
所用終わりで京都に帰るだけなので、一分でも早く着くことではなく
あくまで空いている列車で帰りたいなと思っています。
609:名無し野電車区
09/09/15 13:19:47 W7ZN5b03O
300系ってわざわざ乗り納めしなきゃいけないほどのもんなんだろうか…。
東海道でこだま乗ったらいつも300で嫌気さしてるんだが…。
610:名無し野電車区
09/09/15 13:22:22 0esmUpXlO
>>609
たしかに300多いよな…
西日本の人にとっては希少らしいけど
611:名無し野電車区
09/09/15 14:43:20 bu6bGlIqO
>>600
>>601
東京9時頃のひかり号。
9:03発の静岡ひかりは、発車10分位前で、自由席は十分座れます。ただし、窓際席についてはボーダーライン。
土曜の場合は、行楽客で自由席若干多いかもしれません。逆にビジネス利用減るので、指定は取りやすいです。
612:名無し野電車区
09/09/15 14:51:03 BQqCAZvR0
東京から博多への最終に今度指定席で乗るんだが、博多の最終って結構混むの？
613:名無し野電車区
09/09/15 15:45:12 y5ro9omP0
>>610
岡山以東は、岡山ひかりの2本に1本以上は300だが、岡山以西は、こだま1往復ぐらいしかないからね
614:名無し野電車区
09/09/15 15:54:26 W7ZN5b03O
>>610
>>613
ウチの地元でも希少っちゃぁ希少なんだけど、西区間だとひかり指定席やほとんどのこだまの座席が２＆２の大型シートなだけに、どうしても比較すると…ねぇ。
私が乗るときは両隣空いてるＢ席にしてますが…。
615:名無し野電車区
09/09/15 19:05:19 uAwtJM+D0
>>605
東海の700と同時期に施行済み。
616:名無し野電車区
09/09/15 20:56:32 2QIkGRL+0
>>612
金曜日はほぼ間違いなく混む。他の曜日は不明。
617:名無し野電車区
09/09/15 23:27:50 bu6bGlIqO
>>597
のぞみやひかりに2時間乗車と、こだまの2時間で、後者の方が負担大なのは、進んで止まってなので、集中力がきれてしまうからだと思います。どうでしょうか。
618:名無し野電車区
09/09/15 23:32:26 t5M9QYk10
こだまはアナウンスが頻繁に流れるからその度に意識がソッチに行くことはある。
619:名無し野電車区
09/09/15 23:39:27 C7xbC7W0O
>>609-610,>>613-614
おっしゃる通り、岡山以西では岡山→三原(785A)、岡山－博多(727A,734A)、三原→東京(462A)しかＪorＦ編成の定期列車は走っていません。
私も九州に住んでいるので乗りたくても、見たくても難しいです。
臨時博多のぞみでＪorＦ編成の運用日を確認してから行動するしかありません。
620:名無し野電車区
09/09/16 00:32:04 GBi2NUa9O
広島～品川は4時間かかるが、のぞみなのもあってか2～3時間位にしか感じない。こだまで名古屋～品川を乗ってもあっという間な感じがする。
621:名無し野電車区
09/09/16 01:27:17 FRq1SOFd0
９月１５日運用
99A Z39
1A Z5
48A Z11
622:名無し野電車区
09/09/16 09:14:55 KxHG6OhBO
B編成山陽直通のぞみも来年３月迄か
W編成かB編成にするべきか悩むな
623:名無し野電車区
09/09/16 10:33:43 Ytgr7oRM0
>>622
乗車する回数に余裕があるなら迷わずＷ編成。
624:名無し野電車区
09/09/16 18:20:14 PxmlehLt0
>B編成山陽直通のぞみも来年３月迄か
来年3月以降も、のぞみ47・10号くらいで残ってそうな気がする
625:名無し野電車区
09/09/16 18:48:06 u8dDNaSkO
>>624
でも東海道ひかり･こだまや臨時のぞみで まだまだ頑張るでしょ？
B15はデビューからまだ５年ぐらいしか経ってないんじゃない？
626:名無し野電車区
09/09/16 19:02:17 gwiv3AvEO
>>622
やっぱり東海エリアに西日本タイプの車を入れたくないんだな。
627:名無し野電車区
09/09/16 19:10:30 KxHG6OhBO
>>626
700系Bならダイヤ混乱しても東海道新幹線区間の代走も出来るから問題無い
それに西車両ならダイヤ改正以降もN700系N編成が山陽直通のぞみとして東海道区間に沢山乗り入れるよ