09/08/11 14:00:40 SsQ6bVfb0
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3:名無し野電車区
09/08/11 14:06:59 SsQ6bVfb0
■車両(JR東海)09年6月26日現在
N700系：Z編成36本(Z1-Z35･Z37、Z0は除く)
700系：C編成60本(C1-C60)
300系：J編成38本(J20-J23･J28-J61)
【J編成離脱状況】 J1-J19･J24-J27(23編成) (離脱順序：1→14→2→19→11→4→3→6→8→15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17→25→24→26)
■車両(JR西日本)09年6月26日現在
N700系：N編成9本(N1-N9)、S編成(8連・さくら用)1本(S1)
700系：B編成15本(B1-B15)、E編成(8連・レールスター用)16本(E1-E16)
500系：W編成4本(W1･W7-W9)、V編成(8連)5本(V2-V6)
300系：F編成9本(F1-F9)(リフレッシュ工事済：F1･F4)
100系：K編成(6連)9本(K52-K60)、P編成(4連)11本(P1･P3-P12)
4:名無し野電車区
09/08/11 14:09:41 SsQ6bVfb0
東海道・山陽新幹線 今後の予定(公式に発表されているもの)
2009年度内 全ての東海道・山陽直通「のぞみ」のN700系化
2011年 3月 九州新幹線福岡開業 山陽九州相互直通運転開始
2011年春 JR東海博物館（仮称）開業
2012年 3月 全ての定期のぞみがN700系で運転
2013年 3月 新大阪駅27番線運用開始→東海道区間でのぞみ最大毎時10本に増発?
2025年 リニア中央新幹線（品川？～名古屋）開業
既に完了
2008年10月 山陽九州相互直通運転用量産先行車落成→試運転開始
2008年11月 11月末をもって、0系の定期運転終了→さよなら運転を実施(12月6・13・14日)
2008年12月 500系8連のV編成が運用開始(5編成)
2009年3月14日 東海道区間のN700系車内で、無線LANインターネット接続サービス開始
2009年3月14日 東海道区間のぞみ最大毎時9本に
2009年3月 東海道新幹線全17駅すべてのコンコース待合室で公衆無線ＬＡＮサービスサービス開始
5:名無し野電車区
09/08/11 14:17:42 ybuQDNDfO
バロ
6:名無し野電車区
09/08/11 14:19:54 SsQ6bVfb0
■東海道・山陽新幹線時刻表（PDF） ※博多～小倉間のみのこだまは非掲載
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
下り
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
上り
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
■新幹線時刻表（駅探）
URLﾘﾝｸ(timetable.ekitan.com)
■携帯電話用N700系時刻表（携帯からのみアクセス可）
URLﾘﾝｸ(1069.jp)
7:名無し野電車区
09/08/11 14:21:41 ybuQDNDfO
バロ
8:名無し野電車区
09/08/11 14:27:51 SsQ6bVfb0
参考スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9:名無し野電車区
09/08/11 15:35:12 6AERMUbR0
>>1
早漏スレ立てんな、チンカス。氏ね。
10:名無し野電車区
09/08/11 17:36:32 SsQ6bVfb0
>>9
氏ね
11:名無し野電車区
09/08/17 07:29:12 eILKZfiB0
age
12:名無し野電車区
09/08/17 15:19:57 6SCG+hNU0
◆N700系使用のぞみ◆下り①(2009年3月14日以降)
名古屋0620→博 多0940 のぞみ95
名古屋0650→博 多1010 のぞみ97
品 川0600→博 多1050 のぞみ99
東 京0600→博 多1055 のぞみ1
東 京0616→博 多1113 のぞみ3
東 京0650→広 島1057 のぞみ101
東 京0710→博 多1213 のぞみ7
東 京0740→新大阪1016 のぞみ205(4/28～)※5/2は博多行(博 多1255)
東 京0750→広 島1158 のぞみ103
東 京0800→新大阪1036 のぞみ207
東 京0810→博 多1313 のぞみ11
東 京0830→博 多1344 のぞみ13
東 京0850→広 島1258 のぞみ105
東 京0910→博 多1413 のぞみ15
東 京0950→広 島1358 のぞみ107
東 京1010→博 多1513 のぞみ19
東 京1020→新大阪1256 のぞみ225
東 京1050→広 島1458 のぞみ109
東 京1100→新大阪1336 のぞみ227(4/28～)
東 京1110→博 多1610 のぞみ23
東 京1150→広 島1558 のぞみ111
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1250→広 島1658 のぞみ113
13:名無し野電車区
09/08/17 15:26:03 6SCG+hNU0
◆N700系使用のぞみ◆下り②(2009年3月14日以降)
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1350→広 島1758 のぞみ115
東 京1410→博 多1913 のぞみ35
東 京1450→広 島1858 のぞみ117
東 京1510→博 多2013 のぞみ39
東 京1550→広 島1958 のぞみ119
東 京1610→博 多2113 のぞみ43
東 京1650→広 島2056 のぞみ121
東 京1700→新大阪1936 のぞみ241
東 京1710→博 多2213 のぞみ49
東 京1750→広 島2156 のぞみ123
東 京1810→博 多2313 のぞみ53
東 京1830→広 島2242 のぞみ125
東 京1910→岡 山2235 のぞみ127
東 京1950→広 島2356 のぞみ131
東 京2010→姫 路2315 のぞみ133
東 京2030→岡 山2358 のぞみ135
東 京2040→新大阪2313 のぞみ407(4/28～)
東 京2100→新大阪2333 のぞみ267
東 京2120→新大阪2345 のぞみ269
14:名無し野電車区
09/08/17 17:17:16 6SCG+hNU0
今度の時刻表で冬ダイヤが公開されるんだなあ、500W に動きがあるかどうか？
日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
15:名無し野電車区
09/08/21 18:56:14 32VaPfWHO
もうすぐ84が終わる。
地震や大雨でレスが早かった。
11/10より28A51Aが500WからN700N?に替わる
16:名無し野電車区
09/08/21 19:45:54 7y1ksM8v0
ついに、東海道の５００系のぞみ運用が１往復か…
さきに３００とか７００を消せばいいのに
17:名無し野電車区
09/08/21 22:24:34 q8jaqlJA0
７００系って実はガタが来てるの？
３００系の廃車は同意だが
18:名無し野電車区
09/08/21 22:59:14 PosHRO6T0
>>17
初期の700系はガタが来ているというか、ボロい。
300系はどれもボロい。特にFはオンボロ。
鉄道車両に限らず車は、10年も走ればボロさを隠しきれない。
19:名無し野電車区
09/08/21 23:05:12 wcP4tdug0
５００系初めて乗りました。Ｗ１
ｳﾌﾌ＾＾
20:名無し野電車区
09/08/22 09:54:47 FxVhiKP1O
いよいよ11/9までカウントダウン。やはり近畿車両・川崎重工でN編成を製造しているのは本当だったな…
21:名無し野電車区
09/08/22 16:05:19 fv7Si6n60
タモリ倶楽部
8/28 (金) 24:15 ～ 24:45
テレビ朝日
「日本の大動脈は謎だらけ!東海道新幹線の車窓から」と題し、東京～新大阪間で見える不思議な風景の疑問を解き明かす。
MC:タモリ ゲスト:竹山隆範、フットボールアワー、栗原景(他) 空耳アワー:安斎肇
22:名無し野電車区
09/08/22 17:45:53 /EWyyvQ20
727 が出てきそうだな
23:8月22日 東京総合車両センター 一般公開
09/08/22 18:20:43 cBK3fFJE0
車両展示，各種体験・見学コーナーをはじめ，鉄道グッズの販売や模擬店など
開催日時： 2009（平成21）年8月22日（土）10時～15時（入場は14時30分まで）
雨天決行，入場無料
会場： 東京総合車両センター（東京都品川区広町2-1-19）
会場への交通： 京浜東北線大井町駅下車，徒歩約5分
24:名無し野電車区
09/08/22 21:30:18 Zs6yCQ1S0
>>19
初めて乗ってW1とは…羨ましい！
何度も500系に乗ってるが、いまだにW1には当たったことがないorz
25:名無し野電車区
09/08/22 22:38:12 i3u3TH9L0
前スレ埋まったか
26:名無し野電車区
09/08/22 22:39:32 i3u3TH9L0
本日の運用報告：120AはZ2、230AはB2だったと思う
27:名無し野電車区
09/08/22 23:42:56 Il2f9JgU0
前スレ埋まってまーす
28:名無し野電車区
09/08/23 00:09:48 //cbQNv+0
これでＷ９→Ｖ９への変身宣告がほぼ決まりました。
早くて10月13日以降に登録抹消です。
29:名無し野電車区
09/08/23 00:40:45 6n0tMsKf0
時刻表立ち読みのためうろ覚えでｽﾏｿが
山陽こだまで新たにK→Vの置き換えまたは代走があったような気がするんだけど
30:名無し野電車区
09/08/23 00:54:20 HSO5CTdA0
>>21
岐阜羽島手前のソーラーパネルとか米原手前のトトロとかか
車窓の変化という意味では、浜名湖周辺のうなぎ養殖場はここ１０年で壊滅状態だよね。
31:名無し野電車区
09/08/23 01:02:29 dGU+ibit0
昔、旅行で100系に結構乗ってたんだけど、食堂車で食べた料理が美味しかったよ。
昔の新幹線は楽しみが山ほどあったわ。
32:名無し野電車区
09/08/23 01:15:55 KVBke0nA0
遅かったけどな。
33:名無し野電車区
09/08/23 03:11:08 bZymD5xxO
>>30
東京～品川間の高層ビルの変化。
阪急と競争。（高槻付近）
34:名無し野電車区
09/08/23 06:04:23 t9kCCLna0
398 名前：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage] 投稿日：2009/08/22(土) 17:43:24 ID:NKBZdU6W
蛸の事考えてたら15両と10両を止め間違えた。東海道線ユーザーさんｺﾞﾐﾝﾅｻｳ
けいおん！ 14
ｽﾚﾘﾝｸ(ascii2d板:398番)
35:名無し野電車区
09/08/23 06:40:21 CW8sUDmXO
>>21
山陽新幹線はネタになるような車窓風景ってないよな。
あえて言うならチラッと見える明石海峡大橋やマツダスタジアムかな？
36:名無し野電車区
09/08/23 07:14:05 8cnpLQq20
山陽新幹線からは姫路城、福山城、小倉城などが見える。
37:名無し野電車区
09/08/23 07:16:18 O4xENk1U0
>>29
263 ：回想774列車：2009/08/22(土) 20:16:39 ID:hXVPzCAb
一部100系の運用が、500系で置き換えられるときがあるみたいです。検査の関係なのだろうか
100系の廃車が進まなければいいが・・
◆500系V編成使用列車◆下り(2009年8月22日以降)
新大阪1138→岡 山1301 こだま751(9/19～23)
岡 山1609→博 多1958 こだま759(8/25･26･31)
新大阪1738→博 多2250 こだま769(9/19～23)
◆500系V編成使用列車◆上り(2009年8月22日以降)
博 多0614→新大阪1105 こだま730(9/19～23)
博 多1020→岡 山1352 こだま744(博多南1007)(8/25･26･31)
岡 山1552→新大阪1705 こだま750(9/19～23)
38:名無し野電車区
09/08/23 07:38:29 MzhxLA8Y0
車内販売のワゴンの台数が減って、今よりもワゴンが回ってこなくなったら困りますか？
39:名無し野電車区
09/08/23 09:48:53 HSO5CTdA0
>>38
殆ど使わないから困りはしないな。
静々と通り過ぎるから増えても困らないけど
40:29
09/08/23 10:06:19 6n0tMsKf0
>>37
㌧です。
100系もそろそろ…といった気はするけど
9/19～23のような移動が多そうな日に代走とは
気が利いているというか運命の悪戯というか…。
41:名無し野電車区
09/08/23 10:40:17 1PJ9pxZF0
>>35
割と長い区間続く、徳山だっけ？ の工場群。特に夜が綺麗。
42:名無し野電車区
09/08/23 10:45:46 tUsxyQjrO
>>35
名古屋のUFO研究所って必ず目付けそうだよな。
あと三河安城のセロテープの看板だとか。
43:名無し野電車区
09/08/23 10:49:31 /IV2x31t0
100系より先に300系が全廃されなければ後はなんでもいい。
これだけは本当に頼む。
44:名無し野電車区
09/08/23 10:53:32 jvNAVGAS0
残念だが100系と300系の全廃時期は同じだろうよ。
300系には短編成化して山陽こだまで隠居という手段を
取れないからな。
45:名無し野電車区
09/08/23 12:02:23 d6dkrN/U0
V編成は連休に向けてリニューアル準備中だし。
46:名無し野電車区
09/08/23 12:09:16 jX/MC+Mk0
>>45
kwsk
47:名無し野電車区
09/08/23 13:08:36 dGU+ibit0
JR西の車両って東海の施設で検査する事なんてあるのか?
48:名無し野電車区
09/08/23 13:30:36 1PJ9pxZF0
日テレ 秒ヨミでＮ７００搬入ドキュメント＆Ｂ７４７ＳＲ引退フライト特集という、
何ともマニア向けな内容。
49:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 14:19:18 EJepOEBmO
前スレに書き込んだ内容を、このスレに転載します。
◆500系V編成使用列車◆下り(2009年8月22日以降)
小 倉0757→博 多0815 こだま859(博多南0831)
岡 山0616→博 多0920 こだま723
小 倉1001→博 多1021 こだま865(博多南1039)
新大阪0735→広 島1030 こだま737
岡 山1151→博 多1522 こだま745(博多南1539)
新大阪1138→岡 山1301 こだま751(9/19～23)
岡 山1609→博 多1958 こだま759(8/25･26･31)
新大阪1638→博 多2158 こだま765(博多南2217)
新大阪1738→博 多2250 こだま769(9/19～23)
新大阪2132→岡 山2247 こだま783
新大阪2238→岡 山2347 こだま787
◆500系V編成使用列車◆上り(2009年8月22日以降)
博 多0614→新大阪1105 こだま730(9/19～23)
博 多0732→小 倉0749 こだま854(博多南0718)
博 多0852→小 倉0911 こだま858(博多南0837)
博 多1020→岡 山1352 こだま744(博多南1007)(8/25･26･31)
広 島1309→新大阪1605 こだま746
岡 山1552→新大阪1705 こだま750(9/19～23)
博 多1552→新大阪2104 こだま766
博 多1619→新大阪2128 こだま768(博多南1607)
博 多1642→新大阪2205 こだま770
50:名無し野電車区
09/08/23 14:19:45 d4bv1JYzO
>>47
T5は浜工に検修を完全委託してる
51:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 14:21:09 EJepOEBmO
◆500系W編成使用列車◆下り(2009年8月22日以降)
東 京1230→博 多1744 のぞみ29
東 京1413→博 多1931 のぞみ179(9/19･20･22･23､10/9･10･12､11/13･20･21･23)
東 京1513→博 多2031 のぞみ183(9/18～20･22･23､10/12､11/20～23)
東 京1730→博 多2244 のぞみ51(～11/9)
東 京1813→博 多2331 のぞみ193(9/18)
◆500系W編成使用列車◆上り(2009年8月22日以降)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多0712→東 京1230 のぞみ152(9/18)
博 多0812→東 京1330 のぞみ154(9/19･20･22･23､10/9･10･12､11/13･20･21･23)
博 多0913→東 京1430 のぞみ158(9/18～20･22･23､10/12､11/20～23)
博 多1200→東 京1713 のぞみ28(～11/9)
◆N700系使用ひかり・こだま◆下り(2009年8月22日以降)
名古屋0630→広 島0907 ひかり491
新横浜0600→広 島1002 ひかり493
東 京2040→新大阪2337 ひかり529
東 京2200→名古屋2349 ひかり533
東 京2247→三 島2339 こだま809
◆N700系使用ひかり・こだま◆上り(2009年8月22日以降)
名古屋0620→東 京0813 ひかり500
名古屋0638→東 京0840 ひかり502(10/2～)
広 島1951→名古屋2235 ひかり490
浜 松0646→東 京0833 こだま706
52:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 14:23:17 EJepOEBmO
◆700系16両編成使用ひかり◆下り(2009年8月22日以降)
名古屋0732→広 島1021 ひかり495
東 京0703→岡 山1115 ひかり461
東 京0733→新大阪1030 ひかり503
東 京0933→新大阪1230 ひかり507
東 京1003→岡 山1417 ひかり467
東 京1103→岡 山1515 ひかり469
東 京1333→新大阪1630 ひかり515
東 京1433→新大阪1730 ひかり517
東 京1633→新大阪1930 ひかり521
東 京1703→岡 山2115 ひかり481
東 京1803→岡 山2211 ひかり483(11/1～)
東 京2130→名古屋2325 ひかり531
◆700系16両編成使用ひかり◆上り(2009年8月22日以降)
名古屋0638→東 京0840 ひかり502(～10/1)
新大阪0730→東 京1040 ひかり508
岡 山0727→東 京1140 ひかり464
新大阪0913→東 京1210 ひかり510
新大阪1113→東 京1410 ひかり514
岡 山1026→東 京1440 ひかり470(11/2～)
新大阪1313→東 京1610 ひかり518
岡 山1326→東 京1740 ひかり476
新大阪1713→東 京2010 ひかり526
岡 山1628→東 京2040 ひかり482
新大阪1813→東 京2110 ひかり528
岡 山1728→東 京2140 ひかり484
新大阪2023→東 京2310 ひかり532(11/2～)
新大阪2033→東 京2326 ひかり534
53:名無し野電車区
09/08/23 14:32:55 UgifOoi+0
>>30>>42
栗原景 『新幹線の車窓から 東海道新幹線編』 メディアファクトリー 2009年
という本に東海道新幹線の車窓から見える特徴的な建物・看板等が
計100箇所とりあげられている。読んでみるとなかなか面白い。
>>48
N700は時期的にZ39かな。
54:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 14:51:16 EJepOEBmO
◆700系16両編成使用こだま◆下り(2009年8月22日以降)
小 倉0636→博 多0655 こだま851 B
新下関0814→博 多0843 こだま861 B
名古屋0700→新大阪0803 こだま691
静 岡0638→新大阪0903 こだま695(11/2～)
東 京0726→名古屋1016 こだま635
東 京0756→新大阪1153 こだま637
東 京0856→新大阪1253 こだま641(11/1～)
東 京1056→新大阪1453 こだま649
東 京1156→新大阪1553 こだま653
東 京1226→名古屋1516 こだま655
東 京1426→名古屋1716 こだま663
東 京1456→新大阪1853 こだま665(11/2～)
東 京1526→名古屋1816 こだま667(11/1～)
東 京1626→名古屋1916 こだま671
東 京1737→三 島1831 こだま801
東 京1756→名古屋2045 こだま677
東 京1826→名古屋2116 こだま679
東 京1837→三 島1931 こだま803
東 京1926→新大阪2326 こだま683
東 京1937→三 島2031 こだま805
東 京2026→名古屋2311 こだま687
東 京2056→三 島2151 こだま807
東 京2113→静 岡2235 こだま701
東 京2143→浜 松2329 こだま703
55:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 14:52:27 EJepOEBmO
◆700系16両編成使用こだま◆上り(2009年8月22日以降)
三 島0626→東 京0720 こだま800
静 岡0622→東 京0740 こだま700
三 島0656→東 京0750 こだま802(11/2～)
浜 松0616→東 京0800 こだま702
三 島0716→東 京0810 こだま804
静 岡0700→東 京0817 こだま704
三 島0758→東 京0853 こだま808
静 岡0738→東 京0907 こだま708
名古屋0646→東 京0926 こだま630
三 島0849→東 京0947 こだま810
三 島0901→東 京1000 こだま812
名古屋0758→東 京1047 こだま634
名古屋1128→東 京1417 こだま648
名古屋1328→東 京1617 こだま656
新大阪1250→東 京1647 こだま658
新大阪1350→東 京1747 こだま662(11/1～)
新大阪1550→東 京1947 こだま670
新大阪1650→東 京2047 こだま674
名古屋1828→東 京2117 こだま676
名古屋2028→東 京2316 こだま684
新大阪1950→三 島2244 こだま690(11/2～)
新大阪2040→三 島2322 こだま692
新大阪2106→静 岡2324 こだま694
博 多2220→新下関2251 こだま868 B
博 多2303→小 倉2321 こだま872 B
56:名無し野電車区
09/08/23 15:28:23 uOE0kewEO
666A F1！！
来年の春休みかGWあたりまでは安泰だろうか？
57:名無し野電車区
09/08/23 15:51:54 2g44i7bz0
>>41
それはわかる。
昼に見ると殺風景なのに、夜見るとライトアップされてるみたいで綺麗なんだよな
58:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 16:14:54 EJepOEBmO
◆N700系使用のぞみ◆下り①(2009年8月22日以降)
名古屋0620→博 多0940 のぞみ95
名古屋0650→博 多1010 のぞみ97
品 川0600→博 多1050 のぞみ99
東 京0600→博 多1055 のぞみ1
東 京0616→博 多1113 のぞみ3
東 京0650→広 島1057 のぞみ101 N
東 京0710→博 多1213 のぞみ7
東 京0740→新大阪1016 のぞみ205(9/19､10/10､11/21は除く)
東 京0750→広 島1158 のぞみ103 N
東 京0800→新大阪1036 のぞみ207
東 京0810→博 多1313 のぞみ11 N
東 京0823→新大阪1100 のぞみ211
東 京0830→博 多1344 のぞみ13
東 京0850→広 島1258 のぞみ105
東 京0900→新大阪1136 のぞみ215(10/2～)
東 京0910→博 多1413 のぞみ15
東 京0940→新大阪1216 のぞみ219(11/24～)
東 京0950→広 島1358 のぞみ107
東 京1010→博 多1513 のぞみ19 N
東 京1020→新大阪1256 のぞみ225
東 京1050→広 島1458 のぞみ109
東 京1100→新大阪1336 のぞみ227
東 京1110→博 多1610 のぞみ23
東 京1120→新大阪1356 のぞみ333(9/19)
東 京1150→広 島1558 のぞみ111
東 京1210→博 多1713 のぞみ27
東 京1250→広 島1658 のぞみ113 N
東 京1310→博 多1813 のぞみ31
東 京1350→広 島1758 のぞみ115
59:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 16:16:17 EJepOEBmO
◆N700系使用のぞみ◆下り②(2009年8月22日以降)
東 京1410→博 多1913 のぞみ35 N
東 京1450→広 島1858 のぞみ117
東 京1500→新大阪1736 のぞみ235
東 京1510→博 多2013 のぞみ39
東 京1550→広 島1958 のぞみ119
東 京1610→博 多2113 のぞみ43
東 京1650→広 島2056 のぞみ121
東 京1700→新大阪1936 のぞみ241
東 京1710→博 多2213 のぞみ49 N
東 京1730→博 多2244 のぞみ51(11/10～)
東 京1747→新大阪2023 のぞみ247
東 京1750→広 島2156 のぞみ123
東 京1810→博 多2313 のぞみ53 N
東 京1830→広 島2242 のぞみ125
東 京1840→新大阪2116 のぞみ255(10/1～)
東 京1910→岡 山2235 のぞみ127
東 京1950→広 島2356 のぞみ131
東 京2000→新大阪2236 のぞみ263(10/2～)
東 京2010→姫 路2315 のぞみ133
東 京2030→岡 山2358 のぞみ135 N
東 京2040→新大阪2313 のぞみ407
東 京2100→新大阪2333 のぞみ267
東 京2120→新大阪2345 のぞみ269
60:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 16:17:46 EJepOEBmO
◆N700系使用のぞみ◆上り①(2009年8月22日以降)
新大阪0600→東 京0826 のぞみ200
新大阪0603→東 京0830 のぞみ202
新大阪0618→東 京0850 のぞみ204
姫 路0600→東 京0903 のぞみ102
岡 山0608→東 京0933 のぞみ104
岡 山0624→東 京0953 のぞみ106 N
広 島0600→東 京1003 のぞみ108
新大阪0747→東 京1023 のぞみ212
広 島0628→東 京1033 のぞみ110
新大阪0807→東 京1043 のぞみ214
広 島0646→東 京1053 のぞみ112
博 多0630→東 京1133 のぞみ4
広 島0742→東 京1153 のぞみ114
博 多0730→東 京1233 のぞみ8 N
広 島0844→東 京1253 のぞみ118
博 多0830→東 京1333 のぞみ14 N
広 島0944→東 京1353 のぞみ120
博 多0930→東 京1433 のぞみ18
新大阪1207→東 京1443 のぞみ228
広 島1044→東 京1453 のぞみ122
博 多1030→東 京1533 のぞみ22
広 島1144→東 京1553 のぞみ124
61:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/23 16:19:09 EJepOEBmO
◆N700系使用のぞみ◆上り②(2009年8月22日以降)
博 多1130→東 京1633 のぞみ26
新大阪1407→東 京1643 のぞみ232(11/24～)
広 島1244→東 京1653 のぞみ126 N
博 多1200→東 京1713 のぞみ28(11/10～)
博 多1233→東 京1733 のぞみ30
広 島1344→東 京1753 のぞみ128 N
博 多1300→東 京1813 のぞみ32
新大阪1547→東 京1823 のぞみ242(10/1～)
博 多1330→東 京1833 のぞみ34
新大阪1607→東 京1843 のぞみ244
広 島1444→東 京1853 のぞみ130
新大阪1647→東 京1923 のぞみ248
博 多1430→東 京1933 のぞみ38
新大阪1707→東 京1943 のぞみ250(10/2～)
広 島1544→東 京1953 のぞみ132
博 多1500→東 京2013 のぞみ40 N
新大阪1747→東 京2023 のぞみ252
博 多1530→東 京2033 のぞみ42
新大阪1807→東 京2043 のぞみ254
広 島1644→東 京2053 のぞみ136
博 多1630→東 京2133 のぞみ48
新大阪1907→東 京2143 のぞみ392(8/23･28･30､9/4･6･11･13･18･21～23､10/2･4･16･18･23･25･30､11/1･3･6･8･15･20･22･27･29)
広 島1744→東 京2153 のぞみ138
博 多1730→東 京2233 のぞみ52
新大阪2007→東 京2243 のぞみ402(9/27)
広 島1844→東 京2253 のぞみ140 N
博 多1825→東 京2332 のぞみ56 N
博 多1854→東 京2345 のぞみ58 N
博 多1930→名古屋2251 のぞみ96
博 多2000→名古屋2321 のぞみ98
62:名無し野電車区
09/08/23 17:35:41 FFfOeIhy0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
63:名無し野電車区
09/08/23 17:36:50 FFfOeIhy0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
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,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
64:名無し野電車区
09/08/23 17:37:52 FFfOeIhy0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
65:名無し野電車区
09/08/23 18:10:50 7cisqCDw0
本日の運用（追加があるかも。とりあえずここまで。）
575A E13
475A J45
37A B7
134A C47
40A N8
482A C38
252A Z32
66:名無し野電車区
09/08/23 18:14:44 nxGDEGH/O
只今５２４Ａ乗車中、用宗で右手富士見えた
67:名無し野電車区
09/08/23 18:33:21 7cisqCDw0
9385AはC20
68:名無し野電車区
09/08/23 18:44:02 eXHKNW7jO
運用報告ってどの系統のを書いてるの？できればやり方教えてほしい
69:名無し野電車区
09/08/23 19:50:49 7cisqCDw0
>>68
私が報告するときは目撃したもの全部。ミスする時もある。
例えば、運転室のドアの窓などに編成番号が書いてあるのでそれを書いている。確認できない時には車両番号のハイフン以下を見ている。
私自身列車に乗り遅れたくないから、かなり早くからホームに出ている時もあって、相当数のデータが集まることもある。
テンプレと異なる車両で運用されていたらその旨コメントすると住人にとってはありがたいかもしれない。
70:名無し野電車区
09/08/23 19:56:33 7cisqCDw0
681AはJ51かな？ はっきり見えていない
71:名無し野電車区
09/08/23 20:07:58 yGcr5c2o0
URLﾘﾝｸ(www.tabi-o-ji.com)
可動柵自体イラネ。
72:名無し野電車区
09/08/23 20:12:21 3W99wtQC0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
だいぶ前に公式に言われてるのになぜ今頃・・・
73:名無し野電車区
09/08/23 20:37:22 eXHKNW7jO
>>69
サンクス
今度乗るときにやってみるわ
74:名無し野電車区
09/08/24 00:18:20 CnhXYzhl0
>>72
新横浜に通過列車が設定されることはもう無いって事か・・・
75:名無し野電車区
09/08/24 00:29:40 GH+R+0Nt0
回送がありますけど？
76:名無し野電車区
09/08/24 02:20:00 mUmnxex50
700系B編成（JR西日本の700系）の運用情報も貼り付けてほしい
77:名無し野電車区
09/08/24 06:54:27 2WOFwUAa0
>>74
営業列車でそれをやったら客離れが加速するだろう。品川通過も同様。
>>75
回送列車については、臨時列車のスジを利用しているものは停車しているようだ。
>>76
まとめサイト参照。今回変更があるか否か不明なのであえて掲載していないと思う。
78:名無し野電車区
09/08/24 12:06:54 5m0TzAsI0
今後は新横浜高速通過の動画を撮れた奴が神？
79:名無し野電車区
09/08/24 13:15:48 6Kt61Fa8O
アホか
80:名無し野電車区
09/08/24 18:01:39 QFqbaBje0
>>47
あるとしたら仕業検査くらいか？
81:名無し野電車区
09/08/24 19:15:50 gZvZrAl10
N700の加速ってE231並なんだな。
有楽町～東京でバトったらどっちが勝つんだろ
82:名無し野電車区
09/08/24 19:28:44 K6Ljk5JTO
>>81
700系使用岡山行のぞみVS113系アクティーも凄かったよ。同じ33分出発で新橋まで互角だった。
83:名無し野電車区
09/08/24 19:36:44 Ae7rfQc20
新幹線の場合だと加速度は高くない方が個人的には好きだ
N700は「気が付くと既に動いていた」が体験できないのが・・
84:名無し野電車区
09/08/24 21:20:45 rUxKLmf1O
新幹線ヲタの方に質問なんですけど、
新幹線に乗ってる時に大地震が来たらどうなるのでしょうか？
時速300キロのままトンネルの脇に突っ込んで大破するの？
85:名無し野電車区
09/08/24 21:21:47 2LAtUZlS0
>>84
直下型なら大惨事だろう。
86:名無し野電車区
09/08/24 21:31:35 K6Ljk5JTO
橋が割れて高架下へ墜ちるか脱線。トンネルの中での走行だったら崩落でアボン。
87:名無し野電車区
09/08/24 22:11:42 EICPn3azO
>>86
トンネルで閉じ込められたらまさにドラゴンヘッドだな。
漫画では100系が、映画では300系が閉じ込められた。
いまならN700か。
88:名無し野電車区
09/08/24 22:19:08 rUxKLmf1O
>>85-86
やっぱそうなのか・・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
直下型地震が起きた瞬間、日本が世界に誇る『乗客死亡事故０』の記録が崩れ去るのですね。
ＪＲは何か対策を講じていないのかな～？
89:名無し野電車区
09/08/24 22:33:23 K6Ljk5JTO
>>88
阪神大震災や中越地震で被害受けたから橋桁耐震化や脱線防止への研究を進んでいる。
東海道新幹線は御前崎に地震計測システムがあって地震が来ると運転中直ぐに停止する仕組みになっている。 前の地震は運行前だったので作動しなかったけど…
90:名無し野電車区
09/08/24 22:38:29 2LAtUZlS0
>>88
新幹線の、『乗客死亡事故０』記録も運によって支えられている。
記憶に新しい、新潟中越地震の時の脱線も、万が一対向車が来ていたら
確実に衝突事故を起こしていたことだし。
91:名無し野電車区
09/08/24 22:46:32 4aH/iYve0
高架の耐震補強、脱線防止ガード設置、少しでも減速するためにユレダスの改良あたりかね
92:名無し野電車区
09/08/24 22:56:40 ydTRKl3D0
ぶっちゃけ、直下型地震なんて、死亡事故起こしたとしても、新幹線の責任じゃないよなｗｗ
93:名無し野電車区
09/08/25 00:36:02 a91nRuSi0
東北・上越みたいなコンクリートにすれば地震が起きても斜めに倒れるだけで済んだのにな。
94:名無し野電車区
09/08/25 00:57:21 M9tzQJu4O
んなことは起きてみないとわかんねぇぞ
生物が自然現象に勝てるわけねーんだから
95:名無し野電車区
09/08/25 01:07:15 rLfVuJJp0
念には念を入れるくらいしか方法はないな。
96:名無し野電車区
09/08/25 02:10:05 M87ZS0gFO
>>83
そうだね、0系の起動はうまい機関士が客車引き出すときみたいだったもんねぇ。
97:名無し野電車区
09/08/25 06:54:03 M9tzQJu4O
そういえば車両運用のまとめサイトは？
98:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/25 08:01:54 G5d34uuRO
車両運用報告
・ 3A…Z35
・706A…Z9
>>97
URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
99:名無し野電車区
09/08/25 09:54:32 uz7y7hmq0
>>93
束は宮城あたりから慌てて対策を進めたし、東海は前からやってたから
比較が公平ではないが…
今のところ６弱を本体無傷で乗り切った東海道の魔改造土盛の強度が
際だつ結果になってるんだが。
東北・上越も今頃たぶん、この程度には…
100:名無し野電車区
09/08/25 10:04:18 E3/+0056O
芸予地震？で山陽新幹線の架線柱が傾いたね。
架線柱が折れたら怖い…
101:名無し野電車区
09/08/25 12:50:05 D6LgsZrsO
>>92
それでも対策が不十分として責められるのが日本の社会です。
102:名無し野電車区
09/08/25 14:49:04 3oHQcszK0
俺も７００Ｂ編成の運用状況知りたい
103:名無し野電車区
09/08/25 15:51:22 B3h2G3iw0
>>101
大地の息遣いが感じられるはずだとｗ
104:名無し野電車区
09/08/25 15:52:00 7eGoQS7u0
8/24（月）の運用
＊553A…E10 ＊555A～564A…E5 ＊11A…N4 ＊825A…P1 ＊19A…N8
＊745A～768A…V5 ＊21A…B1 ＊565A…E7 ＊567A～574A…E6
＊25A…B3
＊28A…W7 ＊764A…P10 ＊860A…P12 ＊766A…V2 ＊46A…B9
＊570A…E9 ＊572A…E16 ＊770A…V3
長々とｽﾏｿ
105:名無し野電車区
09/08/25 18:25:37 /D4msTPuO
盆明けからN700Sの試験再開してるな
さっき小倉で見て小変化に気付いたんだが、
1号車先頭にセンサーが付いて、4号車5号車間の全周ホロが
黒色の通常形式の外ホロに変更されてた
106:名無し野電車区
09/08/25 18:45:17 S8FQo2Za0
未だにSﾍｾ見られないorz
107:名無し野電車区
09/08/25 19:45:46 M9tzQJu4O
編成運用まとめサイト更新した方がよくね？
だいぶN700系に置き替わったスジもあるだろう
108:名無し野電車区
09/08/25 19:53:31 nAVFq5ko0
>>105
Ｓ編成の４号車と５号車の間のホロは
上の部分がはじめから無かったですが
何か理由があるのですか？
109:名無し野電車区
09/08/25 20:23:01 XVoQmCRK0
>>108
25,000V引通し線のヘッドケーブルがＮヘセと
変わったのに伴い、全周ホロとの絶縁距離が保てなくなったため
上の部分だけ撤去した
110:名無し野電車区
09/08/25 20:30:53 vVQigFir0
最終のぞみに乗る前に東京駅構内で夕食をとろうと思うんですが
おいしいお店があったら教えていただいてもよろしいでしょうか？
111:名無し野電車区
09/08/25 20:45:04 M9tzQJu4O
マック
112:名無し野電車区
09/08/25 20:49:19 0GmyuRwOO
>>110
大丸とか？
113:名無し野電車区
09/08/25 20:50:26 vVQigFir0
なんでマクドやねんｗ
東京グルメですｗ
114:名無し野電車区
09/08/25 20:56:31 pKU2piT00
>>110
ドンブリ屋とかカレー屋ぐらいしか行かないから「おいしい」という
問いには答えられないが…
俺は基本的には八重洲地下街まで出る。
地下が繋がってるから分かりにくいかも知れないけど、東京駅敷地内
（構内エリア）に入ってしまうと、高いは少ないは…
もとが八重洲地下街しか無かったところに、改札に近い構内店が
どんどん増えたが、相場があんまり違うので呆れた。
まあ味自慢風の仰々しいのれんの店も多いけどね。
Suicaで食事しようと駅ナカでも安い定食屋に入ったら、
とてもじゃないが納得できない量、値段、味だったりするし。
やっぱ八重洲地下だな。
最近、束が建ててる新ビルの基礎が邪魔で、初めてだと分かりにくく
なってるが、HPとか有るし調べてね。
115:名無し野電車区
09/08/25 20:59:39 D6LgsZrsO
>>113
八重洲地下の『ぼてぢゅう』でしょ？
大阪人の貴方にはお勧めです。
116:名無し野電車区
09/08/25 21:06:58 BfQ50BMY0
>>113,>>115
向かいのビルのTOKIAの地下のインデアンカレーもなｗ
117:名無し野電車区
09/08/25 21:11:04 BfQ50BMY0
まぁぶっちゃけ、あの辺りは夜は居酒屋か、さもなきゃマルビルの高いお店だからねぇ。
118:名無し野電車区
09/08/25 21:15:39 M9tzQJu4O
大手居酒屋チェーンが一番安心だろ、それなりの味は保障されてるし
119:名無し野電車区
09/08/25 21:29:01 BKb/FA0T0
>>113
俺は構内地下「グランスタ」の築地竹若で海鮮丼を買って車内で食べる。
120:名無し野電車区
09/08/25 22:18:53 D6LgsZrsO
>>113
何食ったかの報告まだかよ！ｗ
121:名無し野電車区
09/08/25 22:25:28 rLfVuJJp0
八重洲の吉野家でマッタリとかいうオチはないか・・・
122:名無し野電車区
09/08/25 23:18:12 E3/+0056O
最近八重洲にできたラーメン屋は美味いの？
グルメ話題でスマナイが…
123:名無し野電車区
09/08/25 23:25:52 M9tzQJu4O
東京以外のグルメ情報もきぼん
福岡でも広島でも京都でも
124:名無し野電車区
09/08/26 00:03:00 7/mxnV/y0
博多駅の小倉側改札内でトイレつかったらウォシュレットだった
125:名無し野電車区
09/08/26 00:11:15 lfTRMMly0
のぞみ料金で３００系来た時のぽったぐり感は異常
126:名無し野電車区
09/08/26 00:19:37 00WgY3kU0
こだまグリーン車はおしぼり一つ来ないぜ。
127:名無し野電車区
09/08/26 14:16:25 WKiaMZnT0
>>113
八重洲口近くにある「松屋」という店はｵﾇﾇﾒ
焼肉定食がマジで旨い
128:名無し野電車区
09/08/26 15:20:34 KKNNmJMHO
１～３号車をそろそろＥの２階自由席みたいに３＋３の転換クロスにすればいいのにな。
シートピッチも詰めれば、座席も更に増えるから文句もでない。
窓とピッチあわなくても自由席なんだから無問題。
129:名無し野電車区
09/08/26 15:59:14 +mLRxWRV0
>>128
そうなったとしてお前は乗らないだろ
130:名無し野電車区
09/08/26 16:20:55 KWAyXxxmO
通勤電車じゃないんだからw
131:名無し野電車区
09/08/26 16:41:09 KKNNmJMHO
>>129
大阪に住んでるが名古屋、岡山以遠に行くときはグリーンにしか乗らない。
だから自由席がどうなろうとしったこっちゃない。
初代０系は転換クロスがデフォだったし。
異常時の運用変更も指定席４～16号車の座席配置が統一されてればいいんだろ。
最近は全車指定席の臨時のぞみも設定されてないし。
132:名無し野電車区
09/08/26 16:41:15 NZKcB6v10
アホ過ぎるｗ
133:名無し野電車区
09/08/26 16:50:24 bQt4hDAH0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ブラジルの高速鉄道受注で
日韓等でしのぎを削るって
韓国の高速鉄道建設技術って
もう日本に追いついたのかよｗ
てか、１２年落ちになる５００系クラスの車両すら韓国で製造できるの？ｗ
134:名無し野電車区
09/08/26 17:11:51 D0K9xnEJO
夏だなあ
135:名無し野電車区
09/08/26 17:27:49 IZFvVtGc0
>>133
所詮フランスの劣化コピーに何もできる訳がない。
JR東海とJR東日本のSHINKANSENブランド競争のお陰で結構技術伸びてるんじゃないか?
数年か経てば西日本は東海と東日本の技術をハイブリッドした新車を作るかもな。
136:名無し野電車区
09/08/26 17:33:35 OibPEvrn0
西日本にそんな体力はありません
137:名無し野電車区
09/08/26 17:49:33 NZKcB6v10
鉄ヲタは氏ねば（・∀・）ｲｲよ
138:名無し野電車区
09/08/26 17:52:45 IZFvVtGc0
>>137
お前が言うな。
んで、韓国の劣化コピーTGVと新幹線とどっちが良いかってそりゃ新幹線に決まっている。
韓国の劣化コピーTGVは枕木全部欠陥品でしたなんて話だろ。
139:名無し野電車区
09/08/26 18:18:15 AKPEekj40
>>105さん
>>108です。
なるほど、わかりました。
Ｎ編成とはいろいろ違いがあるんですね。
教えていただきありがとうございました。
140:名無し野電車区
09/08/26 19:48:51 ZBBGZIjuO
>>133
なんで韓国が他国の技術を提供するんだ？フランスは抗議しないのか…？
141:名無し野電車区
09/08/26 19:51:46 00WgY3kU0
アルストムの技術をそのまま横流しだと抗議を受けるだろうが・・・
もう中国と同じで純国産化状態になってるんじゃね？
142:名無し野電車区
09/08/26 20:01:05 wMRusOAG0
一部の部品供給会社が廃業して国内で自給できなくなってるのにかw
143:名無し野電車区
09/08/26 20:03:31 /zO+eWCj0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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144:名無し野電車区
09/08/26 20:04:54 /zO+eWCj0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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145:名無し野電車区
09/08/26 20:11:43 /zO+eWCj0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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146:名無し野電車区
09/08/26 20:28:41 /zO+eWCj0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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147:名無し野電車区
09/08/26 20:33:04 /zO+eWCj0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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148:名無し野電車区
09/08/26 20:35:55 OibPEvrn0
>>141
その中国は未だに重要部品は海外からの輸入だけどね
149:名無し野電車区
09/08/26 20:42:55 AnNAFGdfO
【国際】ブラジル新幹線、日本・韓国・フランスなど“受注合戦”白熱★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
150:名無し野電車区
09/08/27 00:39:38 s3EKoH560
高速道路無料化なったらJR各社もこういうサービスを続々出してくるかもしれん。
仙台行くなら新幹線がお得 ＪＲ盛岡 ＥＴＣに対抗割引切符
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
151:名無し野電車区
09/08/27 08:58:51 NmFFhlf40
>>140-142
日立が単独で英国に出してるのが新幹線と言われてるのも良く分からないのだけどねｗ
そう表現してる記事の中身はよく読んでないのだけど。
あそこ例えば自社（開発主導）の高速台車の技術がないはず。
パンタぐらいは東洋電機か欧州品現地調達なんだろうけど。
新幹線といわれるとそういうところの技術がくっついてかないとなんか違和感が。
そもそも契約時点でそんな上を狙った車両じゃないと思ってた。
152:名無し野電車区
09/08/27 12:46:31 6wpjrPHZ0
まぁいいぢゃないか水槽で気密試験できるの日立笠戸だけなんだから。
153:名無し野電車区
09/08/27 19:20:31 9dt6d3if0
総合的な鉄道技術を持ってるのが日立の強みじゃね？
154:名無し野電車区
09/08/28 03:41:16 95wXay5PO
さて、3月までに500系のぞみを博多ー東京を乗り納めとくか
10年間お疲れ様でした
155:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/28 08:04:48 ItfKhKPoO
車両運用報告
・ 3A…Z31
・706A…Z26
156:名無し野電車区
09/08/28 13:59:02 /S1N/qu10
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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157:名無し野電車区
09/08/28 14:19:00 kQzEek8N0
>>120
昨日は、東京駅で中華食堂？みたいな所で食べました＾＾
返事遅れてすまそ。
158:名無し野電車区
09/08/28 15:37:52 /S1N/qu10
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
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159:名無し野電車区
09/08/28 17:18:25 /S1N/qu10
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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160:名無し野電車区
09/08/28 17:37:35 tg+6EF+M0
>>150
東海は明らかに集客努力を怠ってたからなぁ・・
高速無料化はいいクスリになるだろーな。
161:名無し野電車区
09/08/28 18:25:19 1IFKHK5i0
>>160
反対にJR本州三バカトリオのうち、もっとも経営効率の悪い某社は
とある企画乗車券の事で公正取引委員会から排除命令を受けたがな。
162:名無し野電車区
09/08/28 18:41:01 YY0eOJYt0
>>161
ありゃ、高速1000円で首都高も乗れますと誤解させるのと一緒だからな。
163:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/08/28 19:06:31 ItfKhKPoO
10:20頃、品川でZ36の試運転を目撃。
というわけで、車両配置表を修正。
■車両(JR東海)09年8月28日現在
N700系：Z編成39本(Z1-Z38･Z40、Z0は除く)
700系：C編成60本(C1-C60)
300系：J編成36本(J20-J23･J28-J37･J40-J61)
【J編成離脱状況】 J1-J19･J24-J27･J38･J39(25編成) (離脱順序：1→14→2→19→11→4→3→6→8→15→7→27→9→5→12→10→13→16→18→17→25→24→26→38→39)
■車両(JR西日本)09年8月28日現在
N700系：N編成9本(N1-N9)、S編成(8連・さくら用)1本(S1)
700系：B編成15本(B1-B15)、E編成(8連・レールスター用)16本(E1-E16)
500系：W編成4本(W1･W7-W9)、V編成(8連)5本(V2-V6)
300系：F編成9本(F1-F9)
100系：K編成(6連)9本(K52-K60)、P編成(4連)11本(P1･P3-P12)
164:名無し野電車区
09/08/28 21:05:01 kQzEek8N0
昨日、のぞみ133号に乗る前に 300系ひかりと700系こだまが停車してたんだが、
普通、700系をひかりにして、300系をこだまにした方がいいんだけど
何でなんでしょうか？
165:名無し野電車区
09/08/28 21:11:54 Ci7Aw3Zj0
片方にひとつの形式を当てると運用が回らないから
166:名無し野電車区
09/08/28 21:13:15 9a/32dmz0
>>164
車両はこだまでずっと往復したり、ひかりでずっと往復したりするのではなく
東京駅での折り返しのパターンが、
こだまで到着した車両は折り返しはひかりで出発、
ひかりで到着した車両は折り返しはこだまで出発、となっている。
167:名無し野電車区
09/08/28 21:22:42 kQzEek8N0
>>166
そうなんだ。ありがとうございますｗ
19番線にドクターイエローを目撃したんだけど、これって運がいいんでしょうか？
168:名無し野電車区
09/08/28 22:30:58 ev5kRf/cO
>>167
たとえば
博多7:00発の500系は12:13に東京駅17番線着で折り返し12:30発博多行きになる
また
三島8:49発のこだまは9:47に東京駅14番線着で折り返し10:03発ひかり岡山行きになります。
このように
「こだま」「ひかり」は共通運用されてるし
「のぞみ」でも
広島毎時44分発→東京着毎時53分→東京毎時10分発→博多毎時13分着→博多毎時30発→東京毎時33分着→東京毎時50分発広島行き
ってN700系専用の筋になってます。
500系が走ってる筋は
博多毎時00分発→東京毎時13分着→東京毎時30分発→博多44分着で
700系の筋だね。
東京毎時40分発の山陽直通便は700系になってて700系専用筋になってないかなあ？
あとよく時刻表を見ていると上記以外の列車のやりくりは午前と午後を境に変えている。
これは平日金曜の午後から月曜午前の臨時列車の動きに合わせているからだろうね。
169:名無し野電車区
09/08/28 22:43:01 oLj3oHUn0
東京50分発と同53分着はN700専用スジではなくて700系でも可能。
これらはN700専用博多のぞみとの一体運用だからN700になっているだけ。
だから東京18：50発は700系。
170:名無し野電車区
09/08/28 23:30:35 vlApkSea0
素朴な質問です。 N700ですが
博多方面に行く場合
席の若い番号たとえば１番が最前列になるのでしょうか最後列に
なるのでしょうか？
東京方面に行く場合は １番の列をとれば後ろに誰もいないから
席を倒し放題にできますか？
よくわかりません。
171:名無し野電車区
09/08/28 23:42:24 /4rM5yhXO
１日の走行距離って東京－博多1.5往復が最長？
172:名無し野電車区
09/08/28 23:58:01 y8bfim8QO
>>168
上り岡山ひかり→東京折り返し後→下りこだま/上りこだま→東京折り返し→下り岡山ひかりもある。
173:名無し野電車区
09/08/29 00:05:37 9myY1HYuO
一応言っとく…
0015からタモリ倶楽部
174:名無し野電車区
09/08/29 00:20:15 N0tejMp5O
>>170
合ってる、博多寄りから１番Ａ～Ｅ席
リクライニングし放題だが、たまにでかいトランクを置いてあって
倒しにくいこともある。
ドアが開いたり閉まったりして立ち止まる人多いから
通路側は落ち着かない。
東京寄りは号車により異なる。
175:名無し野電車区
09/08/29 00:28:32 Eh7G0DM8O
700･500系のうち
残る山陽直通定期「のぞみ」「ひかり」＆700系B編成は約17編成で
5A→50A
18A→54A
206A→17A
10A→55A
がC編成「のぞみ」
495Aは名古屋→広島「ひかり」の後で岡山迄回送？になってるのか？
残り12編成以上はB編成で
N編成は残り7編成製造だから来春の改正時はZ→Nの切り替えや
495AのZ切り替えがありそう
相変わらず、三河安城にN700は…
176:名無し野電車区
09/08/29 00:42:26 Eh7G0DM8O
>>175 訂正
N編成は残り7編成製造だから来春の改正時は
Z→Nの切り替えや
を
N→Zの切り替えや
へ訂正します
177:名無し野電車区
09/08/29 00:47:45 WItjyHT+0
>>174
どうもレスありがとうございました。
参考になりますた。
178:名無し野電車区
09/08/29 02:17:46 N9ajm3An0
“引退”の０系新幹線が生まれ故郷に里帰り 神戸
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
179:名無し野電車区
09/08/29 02:41:16 gzHL4IX4O
九州新幹線博多開業する頃には経済が19年並の安定してるだろうからしばらく臨時列車は増発しないだろうな
180:名無し野電車区
09/08/29 03:23:59 pNxxAmyC0
高速が無料化になってデータイムは減便されてたりしてな
181:名無し野電車区
09/08/29 06:11:41 frKU5NFgO
>>179
地震など大規模な災害が起きなければいいのだが…
182:名無し野電車区
09/08/29 06:20:20 Eh7G0DM8O
とっても平和な新幹線のスレ
【東京】東海道新幹線の中ですること【新大阪】
ｽﾚﾘﾝｸ(nohodame板)
183:名無し野電車区
09/08/29 10:21:32 frKU5NFgO
立て看板727化粧品は創業者の誕生日に因んで付けられた。
化粧品は美容室用なので店頭に見られない。
タモリ倶楽部より…
184:名無し野電車区
09/08/29 10:53:01 lhbmI/7b0
495Aって何のためにあるのかよくわからん列車だな
岡山まで各停、そこから広島までは福山にもとまらず爆走
185:名無し野電車区
09/08/29 11:30:33 N0tejMp5O
>>184
もともと岡山始発のぞみの送り込みこだまだった。
前の改正で始発が岡山→広島になったので岡山までこだま、
岡山からひかりの列車になった。定期では唯一の福山通過ひかりとして貴重？。
186:名無し野電車区
09/08/29 11:31:16 CrzOFbxf0
山陽こだまを兼ねているんでしょう
岡山～広島は回送でも兼ねているのかな
187:名無し野電車区
09/08/29 13:57:03 3saeL4hFO
>>184
ダイヤ改正前のこだま641号(新大阪→岡山)の廃止を補完するため岡山まで各停
広島発ののぞみ運用にはいるため広島まで行かなくてはならない
188:名無し野電車区
09/08/29 14:09:59 eUjtPgT50
西明石・姫路止めの列車の乗務員ってどこで寝るんだ?
189:名無し野電車区
09/08/29 15:25:36 1Yxe0ZFkO
今日の775AはW編成に変更。岡山にWいる？
>>183
727ならアメトーークでやったはず。
>>188
駅員かJR神戸線乗務員の休憩スペースを間借りしてるんじゃないか？
190:名無し野電車区
09/08/29 15:29:10 IS1R4YADO
>>168
>>172
朝の時間帯には、
こだま到着で、折り返し、のぞみもあります。
例えば、三島7:58→東京8:53の折り返しは、東京9:20のぞみ。
限定運用除くと、こだまも、ひかりも、のぞみも一体運用ですね。
191:名無し野電車区
09/08/29 15:32:23 frKU5NFgO
>>188
西明石の場合客室乗務員は新大阪から乗ると思うが姫路の場合はホテル泊。
他の車掌や運転士はその運転区の宿泊施設で泊まるでしょうね。
192:名無し野電車区
09/08/29 15:44:01 frKU5NFgO
>>190
他に浜松646発上りこだまも折り返し850発広島のぞみに変わる。 名古屋620発上りひかりは折り返し830発博多のぞみに変わる
ただ折り返しの間の清掃は発射５分前までやるからあまり乗りたくない…
193:名無し野電車区
09/08/29 15:48:27 HYElwPrLO
沼津・三島～東京間を在来線で移動する人間はキモヲタ。乞食。
194:名無し野電車区
09/08/29 15:51:08 eUjtPgT50
>>191
姫路に在来線の運転区なんてあるのか?
西明石には在来線の運転区があるみたいだけど。
195:名無し野電車区
09/08/29 16:31:27 Eh7G0DM8O
>>194
関西はよく判らんが
網干の事だと思う。
東京で例えると
明石(西明石)は京浜東北線のような複複線の緩行線側の終点で反対側は滋賀県の草津駅、
網干は複複線区間は新快速･快速で関西の西の起点、東側は敦賀(湖西線経由)、長浜(琵琶湖線経由)か…
首都圏でいうと東海道本線の東京-小田原、高崎線の東京-籠原みたいな感覚か？
大きな違いは関西の複線複線区間の快速停車駅は緩行線と対面乗り換えが出来る点か？
これは国鉄時代から…
うろ覚えだから違ってたら誰か補足しといて
196:名無し野電車区
09/08/29 16:47:23 pNxxAmyC0
>>195
網干は国府津だな
新快速が湘南新宿ライン
京浜東北線が西明石～京都 そこから先は根岸線
個人差はあるだろうが・・・
197:名無し野電車区
09/08/29 16:50:54 IS1R4YADO
相生が熱海で、播州赤穂が沼津という感じでしょうか。
198:名無し野電車区
09/08/29 17:36:28 Eh7G0DM8O
関西はJRと私鉄が競いあっているのにJRの車両がしょぼすぎる。
首都圏はJRと私鉄は共存共栄している。
199:名無し野電車区
09/08/29 17:51:39 pNxxAmyC0
まだ関西なんていいほうだ。
広島なんて在来線は国鉄時代
200:名無し野電車区
09/08/29 18:10:40 54srdPiJ0
姫路で在来線というと
播但線や姫新線の車両はどうなっているのだろうか。
ところで、そろそろ新幹線の話題に戻したほうがよくないですか？
>>193
却下ｗ
201:名無し野電車区
09/08/29 18:22:55 KlnCADRT0
>>193
磐田・浜松～名古屋間を在来線で移動する人間もキモヲタ。乞食。
>>197
相生が豊橋で、播州赤穂が浜松だ
202:名無し野電車区
09/08/29 18:57:48 pNxxAmyC0
9月の五連休にも新型インフルの影響が出そうな予感。
203:名無し野電車区
09/08/29 19:49:13 HYElwPrLO
京阪神地区にたとえた場合、沼津は備前片上だろ。または関ヶ原、敦賀だ。
204:名無し野電車区
09/08/29 19:51:24 HYElwPrLO
なんで沼津が偉そうに「こちら側」に例えられているんだよ。
山の西側なんだから、外側だよ、外側。
205:名無し野電車区
09/08/29 20:11:10 dN6pSITm0
なんでこんな流れになっているんだよ。
206:名無し野電車区
09/08/29 20:24:34 tsMJmx8YO
話題を変えて、700系Cﾍｾの初期の車両で先頭車両の乗務員室と客室扉上部にある雨樋が一体化されたのっていつ頃なんだろう？
ってかKATOもはよﾘﾆｭｰｱﾙしろよ。
207:名無し野電車区
09/08/29 20:53:53 pq0NmveO0
>>189
> 今日の775AはW編成に変更。岡山にWいる？
二、三日前からW8がいたんだけど、今はいないみたいだな。
代走はW8か？
しかし、所定P編成の代走にW編成とはねぇ…
208:名無し野電車区
09/08/29 20:55:33 3saeL4hFO
>>200
播但線以外JR型車両
209:名無し野電車区
09/08/29 21:24:47 1Yxe0ZFkO
>>207
代走出来る編成がW以外無かったのかもしれないな。贅沢な運用変更なのは認めるけど…。
210:名無し野電車区
09/08/29 21:39:27 8C3Dhpkn0
>>209
しかし超空気輸送のW編成というのも寂しいものだな
211:名無し野電車区
09/08/29 23:50:18 gcxcKUXy0
>>194
姫路は姫路列車区っていう乗務員区所があるからそこで宿泊では？
西明石は西明石電車区ってのがあるし
212:名無し野電車区
09/08/30 00:59:43 pRM9uDo20
>>211
昔機関区だったところだな
新幹線側南口の前って広大な機関区だったらしい
今は線路が無くなってすっかり市街
その中に少しの空き地と、乗務員区がポツンと残っている
駅から徒歩５分のところで、日中は在来線の交代乗務員が行ったり来たりしている
213:名無し野電車区
09/08/30 01:08:10 J5L63UA30
P編成からV編成やE編成の置き換えは時間帯によっては輸送力過剰では？
運用上のボトルネック（大阪駅入線不可）があるので仕方ないかもしれないが。
214:名無し野電車区
09/08/30 01:09:37 J5L63UA30
訂正
大阪駅入線不可→新大阪駅入線不可
215:名無し野電車区
09/08/30 01:11:08 /7Zmt0Q00
>>213
それなら閑散時は一部の車両を締切扱いにすればいいのでは？
216:名無し野電車区
09/08/30 02:24:04 YmcKWF4x0
>>213
輸送力は過剰だけど消費電力は低くなるよ。
217:名無し野電車区
09/08/30 03:06:03 wAo2iZje0
台風来るけど夕方まで大丈夫かな？
218:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 03:25:34 98Hhxxkt0
上陸予定は明日だからな
大丈夫だろ
219:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:35:30 3I6nQaDMO
>>207、>>209-210
他の編成(Ｆ編成、Ｂ編成、Ｎ編成)は定期運用を多く持つため、予備が少ない。
Ｂ編成とＦ編成は臨時のぞみにもよく入っている。
このため、代走や臨時(金光教・修学旅行等を指す)によくＷ編成が入っている。
来年度の集約臨時に何が入るかは注目です。
220:名無し野電車区
09/08/30 11:43:40 TBYIipmtO
タモリ倶楽部見たけど期待外れ。
もうちょっとマニアックなのやれよ。
まあ地上波ならこんなもんかｗ
221:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:46:49 Aq4sh43BO
>>219
普通にCとかジャネ？
222:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:38:45 f3Uxf5nf0
運用報告
745A V3
13A Z15
747A K60
738A K54
20A B1
554A E10
22A Z24
ちなみに、選挙は期日前に済ませました。
223:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:03:06 JDQS69jw0
>>219
倒壊からCかJを一定期間借り入れとか？
Bが使用13本、Fが使用6本、Nが使用7本と推定したがこんなもん？
224:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:40:44 EOquWfTF0
新幹線ってどれくらいの台風で運行停止しちゃうのでしょうか？
明日の午前中はどうなるでしょうか。
225:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:48:11 UaeBNBL+0
運用報告(前半）
23A Z9
227A Z2
358A J57
232A C31
567A E12
645A F6
26A Z12
469A C9
25A B11
520A J32
126A N4
362A F7
234A C25
560A E8
569A E7
111A Z14
511A J47
28A W9
226:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:50:01 UaeBNBL+0
運用報告（後半）
236A C13
476A C2
229A C8
27A Z17
666A F6
238A C17
649A C41
30A Z38
471A F3
29A W7
522A J47
128A N2
244A Z13
242A C42
670A C41
174A J30
34A Z32
996A Z36
231A C19
473A J60
765A V4
33A B4
227:名無し野電車区
09/08/30 21:41:16 9fefKtBI0
>>223
Bは14本、Fは7本だったような。
228:名無し野電車区
09/08/30 22:01:07 YIuzqbH90
東京ー新大阪こだまで
西日本の300系が運用に入る事ってあるんでしょうか？
229:名無し野電車区
09/08/30 22:09:09 8dT5rMiy0
テンプレまとめサイト
URLﾘﾝｸ(www24.atwiki.jp)
前スレ
東海道・山陽新幹線８４
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
このスレはテンプレが不完全だね。
>>228
テンプレまとめサイトによると、以下の列車がF編成
東 京0956→新大阪1353 こだま645
東 京1556→新大阪1953 こだま669
東 京1656→新大阪2053 こだま673
新大阪0750→東 京1147 こだま638
新大阪1450→東 京1847 こだま666
230:名無し野電車区
09/08/30 22:48:39 YIuzqbH90
ドクターイエローを東京駅で見たんですがこれって運が良くないと
見れないもんなんでしょうか？
普通に見れるものなんですか？
231:名無し野電車区
09/08/30 22:54:22 98Hhxxkt0
ある程度サイクルが決まってるから狙えば可能
232:名無し野電車区
09/08/30 23:06:48 umLSk9X70
>>216
ＰをＥかＶにしたのでは、さすがにＰの方が電力消費小さいんでは？
ま、スピードや時代の流れから8連化は必須だと思うけどねえ
233:名無し野電車区
09/08/30 23:11:42 ka5DJmD0O
>>224
台風が直接の原因で運転見合わせになる事は稀。直接の原因となるのは大雨か強風。
234:名無し野電車区
09/08/30 23:32:10 U58oWL8jO
>>229 >>77あたりを見てみなよ。
このあたりでテンプレートが貼ってある。
10月11月の車両動向は未だ判らないから外してるんだよ。
500Wの置き換えが素直にN700NになるかN700Zになって他の置き換え車両がN700Nになるか？
B→C C→B F→C J→B
など判ってないから
あえて載せてないと思う
235:名無し野電車区
09/08/30 23:41:07 U58oWL8jO
>>233>>224
バラスト路盤は大雨や積雪、特に一気に雪融けする時の路盤は天敵だったような…
東海道新幹線は冬の関ヶ原が弱点
236:北海道新幹線スレ住人より
09/08/30 23:45:18 ZyEgemMQ0
４４年も前から粛々と営業している路線を、ヲタ話全開で語るお前らはノンキで良いよな。
こちとら、もうどうなることやら・・・。
237:名無し野電車区
09/08/30 23:52:44 VYOFXst7O
Ｐ→Ｗに運用が変更された場合、グリーン車ってどうなるの？
無料開放？確か常磐線は代走の場合開放だよな？
238:名無し野電車区
09/08/30 23:56:45 cVKDgvHHO
基本は、１～７号車のみ開放で８～１６号車は締切。
朝ラッシュ時の運用だと普通車全車自由席でグリーン車は車内で差額もある。
239:名無し野電車区
09/08/31 00:01:34 eWPzAiUz0
締め切りって、ドア閉められるの？
240:名無し野電車区
09/08/31 00:07:29 y9TODkSzO
>>238
なるほど、でも１～７号車開放だとちょうどホームの真ん中で閉鎖されちゃうんだなｗ
元々４両ならあまり関係ないが
241:名無し野電車区
09/08/31 00:08:55 adzu1x+M0
通用扉の横辺りにあるパネルの内側にそういうスイッチあるんじゃないのか
242:名無し野電車区
09/08/31 00:12:07 DgsVBvbL0
貫通ドアは忍び錠でロックするだけじゃない?
243:名無し野電車区
09/08/31 00:53:02 6vZsCM7qO
>>237
車掌の都合がつくかどうかも関わってくる。
１６両で運用するには車掌３人いるからな。
車掌区に予備がいなきゃ締切だ。
244:名無し野電車区
09/08/31 01:30:56 zsKo5EYT0
東北・上越・長野新幹線では一部締め切りの列車があるが、東海道・山陽新幹線も見習ってくれ
特に山陽新幹線での16連こだま（こだま851・861・785・868・872号）は無駄が多いのでは？
245:名無し野電車区
09/08/31 02:49:00 2S85qYfo0
851Aなんかは九州との客の取り合いがあるからな。
16両編成が埋まるほど客がいるかどうかは知らないが
246:名無し野電車区
09/08/31 03:10:54 6vZsCM7qO
>>244
１３両もの自由席、確実にしかもゆったり座れるってのも訴求効果だからな。
Ｑの通勤時間帯の特急は座れないこと多い。
247:ひかり
09/08/31 03:14:48 sQD1Rwc2O
昨日、名古屋から「ひかり530号」自由席乗ったんだが車内にゴキブリ居たぞ…新幹線でゴキブリ初めてだわ
248:名無し野電車区
09/08/31 04:39:01 2S85qYfo0
出張してるんじゃね？
249:名無し野電車区
09/08/31 08:28:26 +ke9gupQO
雇用回復すれば乗車率戻るんじゃね？
大企業や中小企業の本社の営業に務めてるリーマンは新幹線必要だろうし
250:名無し野電車区
09/08/31 09:05:13 OQGW3jMT0
>>243
16両で運用する山陽こだまの車掌は2名で乗務する。
8or10号車(車掌室)と1or16号車(最後尾号車)にいる。
251:名無し野電車区
09/08/31 19:34:34 GYFsUcVE0
>>235
なんで震度６弱で高速だけ崩れた？って話題で新聞記事にもなったんだが…
民営化後に雨と地震対策での土盛強化、この時に水抜きパイプや補強材が
入りまくって、その後耐震強度うpのための補強。これが昨年度終わるはずが
1kmだったかだけ終わらなくて、今年度終了している。
東北は新しい高架だって事で対策が出遅れて数回亀裂を喰らってるが、
あれより上だったわけ。
雑誌とかに補強断面とかよく載ってたんだけどね。
着工後はあまり話題にならないか…
252:名無し野電車区
09/08/31 21:47:29 GExRnjHlO
岡山～三原間のこだまにはどの岡山ひかりで来た編成が
使われてるか知ってる人いる？
253:名無し野電車区
09/08/31 21:52:21 bQ2XBDmT0
三原発の上りの16両こだまってどうなった?
N700系こだまは10月からも増えるんか?
254:名無し野電車区
09/08/31 21:56:11 CfR1EBxN0
>>253
今は名古屋まで各駅、小田原から各駅のひかり
N700の列車は確か公式に発表されてる
255:名無し野電車区
09/08/31 22:52:50 gSUO9YO20
>>252
477A→岡山→785A→三原→462A
何日か編成番号を確認した結果この運用であることを確認
256:名無し野電車区
09/08/31 23:16:23 GExRnjHlO
<<255
サンクス。
460Aは473Aか475Aの折り返し運用っぽいけど
まれにＦ編成が入ったりするのかな？
257:名無し野電車区
09/08/31 23:18:21 QGqC/oPcO
>>247
ゴキブリなんか序の口、俺が乗った時なんか、カナブンが乗っていたよ。
昆虫が乗ったらまるで、ミクロイドSのの世界だね。
ヤンマ、アゲハ、マメゾウも、博士や学くんと新幹線に乗っていたよ。
258:名無し野電車区
09/08/31 23:32:23 DYMBNFrm0
駿河学
259:名無し野電車区
09/08/31 23:39:10 pwjXLg3EO
ゴキブリってか、ちっこい虫なら実はいっぱいいる。
冷暖房完備の客室、食べカスいっぱいなら、そりゃ虫にとっては住みやすいわな。
260:名無し野電車区
09/09/01 06:04:12 enIv9v5pO
岡山始発のぞみ車両故障のため300系代走
だが全席禁煙w新大阪で車両交換とのこと
261:名無し野電車区
09/09/01 06:57:43 E4Y1ChuC0
当該は奥に見えるこのN700かな
URLﾘﾝｸ(www.hi-ho.ne.jp)
262:名無し野電車区
09/09/01 08:33:46 dfiBHJTn0
>>260の影響だろうか、
104AをCYBER STATIONの新幹線運転情報で呼び出すと、
"本日の情報はお取り扱いできません。"と出てくる。
当該は464Aが出て行ったあと検修庫に取り込まれた模様。
263:名無し野電車区
09/09/01 10:10:53 nLtB/lsCO
シオより8104A、Z22
264:名無し野電車区
09/09/01 11:02:20 534e+4MD0
出張で数ヶ月に一度、新幹線で新大阪から東京に行きます。
ＪＲ東海ツアーズの出張プランだと利用列車は、のぞみでなくひかりとなります。
３００系のひかりに乗りましたが、すれ違うＮ７００系のぞみが羨ましかったです。
出張プランの利用列車に、のぞみも選べるようにしてほしいです。
265:名無し野電車区
09/09/01 12:29:59 zT/NAdWJ0
追加金でのぞみ可能じゃなかったっけ？
266:名無し野電車区
09/09/01 21:29:11 YxyjzE0sO
博多のぞみ N700を除けば、700系CﾍｾよりBﾍｾの車両の方が多い感じがするんだけど、気のせい？
267:名無し野電車区
09/09/01 22:37:33 JlkmZHEO0
気のせいじゃなく、ほとんどBのはず
Cは60編成もあるのに何してるんだと思ったら、結構こだまとかひかりに使われてる
268:名無し野電車区
09/09/01 22:39:30 Pda7hl/Q0
73の1さん、まとめサイトの修正（リンク先の変更）などをお願いできませんか？
>>265
出張プランはのぞみ不可のようです。追加料金でグリーンは可能ですが。
>>266
気のせいではないですよ。Cを探すほうが大変なぐらい。
269:名無し野電車区
09/09/01 22:43:36 osBWW7Kc0
>>266-268
>>175によるともう4往復か。
2010年度には臨時でしか充当されなくなるとは・・・
（但し、東海道「のぞみ」は2011年度まで存続するが・・・）
270:名無し野電車区
09/09/01 23:30:32 nYWDdygn0
逆に俺はCばっかり見かける
広島に居るから広島始発ののぞみに目が行くだけかもしれないが
271:名無し野電車区
09/09/01 23:42:25 xvmfMIeP0
>>175
9A→44AもＣ編成だよ。
あと
206A→17A→54Aが正解。
272:名無し野電車区
09/09/02 00:06:00 KiPdbLWoO
まあ700系はN700系よりも乗ってて本当に落ち着けますからね。対向列車とすれ違うときも、N700よりも静かな感じなのがgoodです。
273:名無し野電車区
09/09/02 00:14:56 c3+ckxzK0
久しぶりに７００系のM車(２号車)に乗ったら、高速走行時、特に
惰行かなって時にゴーって低音の篭り音が醜かったんだけど、
あれはモーターからの継手から出る音って事でいいんでしょうか
274:名無し野電車区
09/09/02 00:23:34 t+3eMfITO
>>264
エクスプレス予約にしなさいよ。
座席指定が可能でのぞみも選びたい放題。
出張プランてそんなにお得だったっけ？
275:名無し野電車区
09/09/02 00:30:39 w2qhbC4c0
>>274が美川憲一の声で再生された・・・
276:名無し野電車区
09/09/02 00:32:32 iGVo2AFq0
>>274
そういう、ＥＸ予約を持ち上げる書き込みをすると、ヤフー知恵袋では奴が現れて、
追っかけ書き込みされますよ。（ｗｗｗ
277:名無し野電車区
09/09/02 00:37:19 Zr0GziI/0
のぞみ100号って岡山から回送されて西明石で停泊してるんでしょうか？
278:名無し野電車区
09/09/02 03:40:43 qNBjatIu0
姫路から回送じゃなかったかな
279:名無し野電車区
09/09/02 04:06:57 mo11BsdRO
過去スレの82か83あたりに夜間回送･滞留ダイヤが詳しく書かれてた。あれはテンプレまとめに載せて欲しい資料だ。
280:269
09/09/02 05:51:40 zqxknZ690
>>270-271
ということは下り4本、上り6本か。
テンプレまとめによると、広島「のぞみ」もB編成の方が多いかと。
但し、殆どがN700系で、700系はいずれの編成も貴重だが・・・
定期の岡山・姫路「のぞみ」は既にN700系化・・・
281:名無し野電車区
09/09/02 08:11:50 LmTRk+ZC0
>>279
姫路終着2本で姫路始発2本だから、姫路からの回送ではない
609 ：名無し野電車区：2009/06/18(木) 17:31:10 ID:aQblNC1PO
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
2631A京 都****→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
2631A京 都****→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
2633A京 都****→0753新大阪0803→大一両 1802A
2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽 2644A（翌298A）
1871A大一両****→2220新大阪2233→京 都 2648A
1873A大一両****→2233新大阪2300→京 都 2650A
2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A
282:名無し野電車区
09/09/02 08:14:08 LmTRk+ZC0
もうひとつ発見
48 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 04:16:05 ID:vaGGscF9O
現在の新幹線の夜間回送ダイヤだそうです(シンプルスレより抜粋)どんな寝台新幹線ダイヤが想定出来そうですか？
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（東京ベース）
◎1900A新横浜****→0653東 京0710→博 多 7A (Z)
◎1902A三島両****→0700東 京0726→名古屋 635A (C)
◎1904A品川引****→0703東 京0717→東二両 3701A*休日運転 (C)
◎1904A品川引****→0703東 京0720→新大阪 203A*休日運休 (C)
◎1654A東一両****→2050東 京2103→品川引 1905A
◎1758A東二両****→2206東 京2223→品川引 1911A
◎ 680A名古屋1928→2217東 京2230→三島両 1913A
◎1760A東二両****→2226東 京2240→新横浜 1915A
◎1662A東一両****→2250東 京2303→新横浜 1917A
49 ：名無し野電車区：2009/06/23(火) 04:17:21 ID:vaGGscF9O
現在の新幹線の夜間回送ダイヤだそうです(シンプルスレより抜粋)大阪版です
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
◎2631A京 都****→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
◎2631A京 都****→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
◎2633A京 都****→0753新大阪0803→大一両 1802A
◎2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
◎ 249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
◎ 255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
◎1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽島 2644A（翌298A）
◎1871A大一両****→2220新大阪2233→京都 2648A
◎1873A大一両****→2233新大阪2300→京都 2650A
◎2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A
283:名無し野電車区
09/09/02 08:27:05 gqBT29Xt0
>>274
出張パックは、ホテル代込みで最安で２３８００円からで結構お得です。
ひかり早特きっぷやエクスプレス予約よりも割安なので、会社が出張パックしか駄目とのこと。
仮にどうしてものぞみに乗りたい場合は、差額分は自腹で乗れとのことです。
通常料金だと、１００００円以上高くなるので厳しいです。
出張パックはグリーン車は＋３０００円で利用可能なので、混んでるときなどはグリーンです。
東京発のひかりで稀にＮ７００系に乗りますが（ほとんど３００系です）、グリーンの乗り心地は最高でした。
もう普通車に乗るのが嫌になるくらいのシートピッチの広さとゆったり感です。
284:名無し野電車区
09/09/02 08:33:50 pYOv3tMR0
>>283
せこい会社だなｗ
できるだけ出張パックでというのはあるだろうが、それ以外駄目なんてｗ
直前に決まる出張とかどうなるのよ
まあ、旅行代理店に頼めば、ＪＲ利用なら前日まで発券してもらえるけど、
そのためにわざわざ仕事中の時間を割いてまで旅行代理店に行かせるの？
285:名無し野電車区
09/09/02 09:14:12 l3m4MiusO
転勤や遊びにしか新幹線使わないから高いのか安いかよくわからん
エクスプレス予約は確かに便利だよ
286:名無し野電車区
09/09/02 09:18:59 qMhjH8VeO
>>284
まぁ、そう言ってやるなｗ
どこの企業もコストカットに煩い御時世なんだし。
あと、予約に関しては会社の指定旅行代理店がJR東海ツアーズじゃないのかな？
それなら電話やFAXでもいけたと思う。
287:名無し野電車区
09/09/02 11:23:23 5KzPMty80
ひかりグリーンの民度が低いのはこれが理由か・・・
割引客のいないのぞみグリーンは静かなのにひかりに乗り換えたとたんに煩くなるからな
割安きっぷの客は概して煩いから今までどおりのぞみから排除でお願いします
288:名無し野電車区
09/09/02 12:43:35 mo11BsdRO
>>279>>280->>282
寝台新幹線の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:48-49番)
に記載されてるね
289:名無し野電車区
09/09/02 13:25:25 jum6tFAOO
昨日、新大阪始発のひかり526にC1ﾍｾが充当されてて、うわ～C1やんって思って見てたら、塗装が剥がれてる部分があったわ。東海浜松工場の職員さん修復頼んます。
290:名無し野電車区
09/09/02 15:52:31 HNI9pVqL0
700系定期のぞみも今年のうちだな乗るとするなら
291:名無し野電車区
09/09/02 16:19:57 IIKZsHvwO
>>287
普通車とグリーン車の境のドアを完全締切にはできないのかな？
たまに自由席と間違えて指定席車両に乗った人が、グリーン車通路を通って移動してくる場合があるよ。
寝ている時にちゃんと躾てない子供連れが通路で騒ぎ出したりするともう(ry
292:名無し野電車区
09/09/02 17:20:21 WBx73V/bO
ま、常識のある人なら通らんよな。
293:名無し野電車区
09/09/02 18:33:22 8EMPZ7pM0
都道府県別新幹線平均駅間距離
都道府県名 県内通過距離 駅数 平均駅間
滋賀 71.5 1 71.5 ← 滋賀県だけ別格だな しかも唯一停まるのが全国一田舎の米原wwww
岡山 87.9 2 44.0 神奈川 75.1 2 37.5 群馬 110.5 3 36.8 福岡 72.0 2 36.0 栃木 105.7 3 35.2
埼玉 104.8 3 34.9 福島 102.8 3 34.3 岐阜 32.5 1 32.5 静岡 191.5 6 31.9
宮城 123.4 4 30.9 大阪 30.4 1 30.4 兵庫 115.4 4 28.9 山口 139.8 5 28.0 愛知 81.0 3 27.0 新潟 133.7 5 26.7
広島 132.6 5 26.5 岩手 96.9 4 24.2 京都 23.7 1 23.7 長野 76.3 4 19.1 東京 33.2 3 11.1
（茨城 10.7 0 . ）
294:名無し野電車区
09/09/02 18:47:37 hd68elmfO
>>293
こだましかとまらない請願駅を大量につくってる某県よりましだ
295:名無し野電車区
09/09/02 18:53:36 qNBjatIu0
>>294
Y口県ですね。
296:名無し野電車区
09/09/02 18:53:45 l3m4MiusO
世界経済が安定するのは2010年後半らしいから今年が公共交通機関にとっては正念場であり修羅場だな
297:名無し野電車区
09/09/02 18:54:25 eQqs0UdsO
>>294
あれは知事と宗教が絡んでるからなぁ…
298:名無し野電車区
09/09/02 20:07:04 XlTuuLG90
>>284
オムロンに謝れ。
ツアーを使って海外出張し、関係のない土産物屋に連れて行かれる社員に謝れ。
URLﾘﾝｸ(blog.fuyuu.jp)
299:名無し野電車区
09/09/02 20:39:40 gqBT29Xt0
>>287
>>291
ＪＲ東海が新幹線利用者増のため、大々的にＣＭなどで東京ブックマークを展開しています。
競合する航空会社各社からの、さらなる一般客の取り込みが狙いだと思います。
今後も、東京ブックマークなどを利用する家族連れや旅行客が増えてくるものと思います。
グリーン車でも女性専用車両のように、完全にビジネスマンや社会人だけの車両があると静かで良いですね。
一般車に乗るよりは、グリーンのほうが子供連れや騒ぐお客さんに遭遇する確率は低いと思います。
300:名無し野電車区
09/09/02 20:57:57 YdecUpGk0
>>299
グリーン車利用のビジネスマンや社会人でも2人以上になるとうるさいのは多いよｗ
301:名無し野電車区
09/09/02 21:40:18 qNBjatIu0
なんだかんだ言ってデッキが一番静かだよ。
座れなかった負け組と化した客のしょんぼり具合はなんとも。
302:名無し野電車区
09/09/02 23:54:44 GBsWN2u8O
Z39、試運転開始
303:名無し野電車区
09/09/03 09:25:56 ZAX/7riv0
民主党が政権公約で打ち出している高速道路の無料化について、清野社長は
記者会見で、鉄道の利用者の大幅な減少につながるとして批判した。
この中で清野社長は、高速道路の無料化について「高速道路を利用する人が
増えれば、二酸化炭素の排出量が増加するなど環境面で問題がある。それに道
路を維持管理する費用を高速道路を利用しない人も負担することになる」と述
べ、そのうえで清野社長は「鉄道利用者の大幅な減少につながり、政府の施策
として実施していくのは問題がある」と述べ、高速道路の無料化を公約に掲げ
ている民主党を批判した。
304:名無し野電車区
09/09/03 10:08:36 spGLl6e70
労働争議で国民に多大な迷惑をかけた挙句の結果がこれだと思えば当然の結果だな。
鉄道を利用しない人にも税金投入で迷惑をかけた前歴もあるし。
高速無料化には反対だが
305:名無し野電車区
09/09/03 12:17:04 rq18BWSoO
>>303
そもそも土木建設費用自体が篦棒に無駄に高ついているんじゃないか？
例えばリニアの建設費も自民党の土木政権下では下がる事は期待出来ないが、ミンスの高速道路の段階的無料化により物流コストの大幅削減が適正に物価に反映されることになり、
建設コストや製造コストなどの引き下げ等に繋がるよう希望したい。
少なくともミンスは高速道路の渋滞対策をしながら料金の引き下げ(無料化含む)を進めていくと表面しているし、各界の影響も考慮しながら政策を進めていくとみられる。
自民党のように負の影響に対策をせず高速料金を選挙対策の為だけに引き下げたのとは意味合いが全く違う… と思いたい(^^;
306:名無し野電車区
09/09/03 14:42:30 oNXKgYDxi
>>305
物流コストなんてたかが知れてるよ。
業種によって違うだろうけど、俺の会社だと問屋卸価格の1.5%が物流費。一般的な消費材を扱ってる。
物流費の中で高速料金代の占める割合だともっと小さくなるよね。
307:名無し野電車区
09/09/03 15:29:43 03l7TFX00
>>304
バランスシート的には、'70年代までのタダ同然の貨物運賃で利益（経済成長）を
とげたのち、一気に離れた日本経済界の「乗り逃げ」状態なんだが。
国会が破綻直前まで国鉄運賃をどう扱っていたか知ってるよね。
まさに今の高速料金同様、政治的なアレだよ。
で、借金先送りと。
分割民営スキームが固まってきたとき問題になったのはむしろ、
今現在と未来の鉄道利用者の負担（≒JR負担分）が大きいこと。
世代間問題では、引退世代の乗り逃げを認めることにもなるしな。
借金を累積させたのはまさに、彼らの世代の選ばれた議員による判断だから。
年金が多かった世代と重なるというのも皮肉なもんだ。
「低運賃を享受しながら使わなくなった構造」の問題がまるで無いかのように
鉄道を使わない人にも税金から負担とかスッとぼけたプロパガンダは前から
あったけど、酷くなったのはタバコ税の時からだろ。
車に乗らなくても物流を通じて高速道路の世話になってるどころの話じゃ
ないよ、これは。高速1,000円で内航海運が騒いでくれたお陰で、この
詭弁はあまり聞かなくなってるけどね。政策誘導の結果道路しか選択肢がない
局面が多いのは事実だが、「物流が」なんていうのは運び手側の勝手だと
船舶業界のお陰で理解しやすくなってるところだろう。
308:名無し野電車区
09/09/03 16:31:42 Nl3KcSKlO
>>307
高槻－島本、雷鳥３３号の車内から東上するドクターイエローﾊｯｹｿ
のぞみ374のスジなのかな？
309:名無し野電車区
09/09/03 16:50:33 +rbnJ7zY0
今日は停電ダイヤ(副本線の検測)のはず。
復路の新大阪→京都だけは通電ダイヤと同じ時間で運行だったと思う。
310:名無し野電車区
09/09/03 21:19:44 wN4Wb4Hj0
大人のソナタ「あなたの知らない新幹線」
URLﾘﾝｸ(www.television.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
今回は、日本の技術力の結晶「新幹線」に、３つのテーマから迫る。
これまで目にすることがなかった新幹線のウラ側、知って得する驚きの情報が満載！
１.新幹線を動かす人…「Ｎ７００系」の速さに潜む科学の力
東京～新大阪間を２時間２５分で結ぶ最新型の新幹線「Ｎ７００系」。
その巨体を操る女性運転士に密着し、最新鋭の運転台はもちろん、
新幹線の頭脳とよばれる「新幹線総合指令所」にもカメラが潜入。
最高時速２７０キロの裏に潜む最新科学を紹介する。
２.新幹線を作る人…石原良純、憧れの新幹線工場に潜入
石原良純が向かうのは、愛知県豊川市にある新幹線工場。
最新鋭の新幹線は、なんと熟練の職人たちの手作業で作られていた！
移動中の車内では、石原良純がマニアならではの新幹線トリビアを披露。
「新幹線」という地名がある？富士山が逆に見える不思議な現象？気になる謎をご紹介！
３.新幹線を守る人…幸せの黄色い新幹線！？
「黄色い新幹線」を見たことがあるだろうか？
それは新幹線の安全を支える検査用車両「ドクター・イエロー」。
今回、めったにメディアに登場しないこの新幹線に同乗し、取材することに成功。
７両編成の車両の中には、ハイテク機材がぎっしり。
俳優・石丸謙二郎が、営業車両と同じ２７０キロで走行しながらの作業を密着取材する。
311:名無し野電車区
09/09/03 21:23:51 iP/zdNgu0
↑必ず見るお
今から楽しみだお
312:名無し野電車区
09/09/03 21:25:19 spGLl6e70
この番組最終回じゃね？
313:名無し野電車区
09/09/03 22:05:14 mV5Ykt/z0
誰かが上げてくれることを期待
314:名無し野電車区
09/09/03 22:05:14 92eLJv+f0
>>310
「科学力」は、まさに日本のそれの集大成だと思うが、
巨体を操るねぇ…
なんでこう繋がるのか、ピンとこないけどw
315:名無し野電車区
09/09/03 22:28:33 GFhnrFA40
>>310
なんかその紹介だけで内容がある程度想像ついてしまうな
316:名無し野電車区
09/09/03 23:15:59 a9oQUYZp0
東海道新幹線で前面展望のＤＶＤなどが発売されないのはなぜなんでしょうか。
同じ新幹線でも、山陽新幹線ではたくさんのＤＶＤが発売されています。
東海道新幹線管内の妨害活動やテロ行為を懸念しての、ＪＲ東海の判断なんでしょうか。
新幹線をどうにかしようなど、誰もそんなおろかな行為をするとは考えられないんですけど。
YouTubeなどにも、東海道新幹線内部から撮影したものや東海管轄の駅で撮影した映像を公開している人も多いです。
個人的には前面展望を公開しても、何の問題もないと思います。
317:名無し野電車区
09/09/03 23:36:54 lKvn9n70O
こんな便所の落書きで言うより直接JR東海お客様相談窓口に問い合わせた方が幸せだよ
318:名無し野電車区
09/09/03 23:38:59 92eLJv+f0
なぜなんでしょうかと言いながら自分の中で答えが出てるんだよなw
絶望先生のネタを思い出した
319:名無し野電車区
09/09/03 23:57:33 spGLl6e70
>>316
答えを先送りされてるからだよ
320:名無し野電車区
09/09/03 23:57:57 FoUe+gGa0
>>310
おい、この特集はJR東海グループの持ち込み企画だろ
321:名無し野電車区
09/09/04 00:43:10 NbxH+Typ0
100系の食堂車をどっかの博物館の
レストランとして営業して欲しいもんだ。
322:名無し野電車区
09/09/04 00:45:37 RFiBaUibO
料理提供会社は客単位五千円～一万円のなだ万か帝国ホテルで
323:名無し野電車区
09/09/04 00:48:00 mbUnYBOo0
>>320
この手のはたいてい、スポットCM獲得のために
テレビ局の営業が企画を作ってクライアントに提案するんだよ。
324:名無し野電車区
09/09/04 05:02:42 RFiBaUibO
民主党政権で再び鉄道業界大打撃だな、高速無料は世論でも7割以上は反対してるしなぁ
さっさと政権から降ろさないとな
325:名無し野電車区
09/09/04 07:02:57 +TtbzwXx0
>>324
ネガキャン乙w
民主党は高速道路全部を無料にするとは限らない。一部でも無料化すればマニフェスト実現だから現実路線に走るだろう。
新幹線への影響は出ないだろうが、ローカル線の存続に影響が出そうだ。
326:名無し野電車区
09/09/04 07:52:27 xylSWhbz0
社会実験してから対象区間判断するから、無料化対象決まるのは2年は先だろ
その頃にはある程度出張需要回復してるだろうから東海道新幹線に限れば今よりむしろ状況は良くなるだろ
327:76の101 ◆2xD6yzi5l6
09/09/04 08:09:14 kOFO/2caO
車両運用報告
・697A…J55
・706A…Z13
・500A…Z16
328:名無し野電車区
09/09/04 14:00:18 J4bBHZGt0
2年持つと思ってるやつ少ないだろ、民主
329:名無し野電車区
09/09/04 14:30:23 ZWmOXC5UO
日本の鉄道事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
ここで紹介されている
「日本の鉄道事情…2ちゃんねるより」では
新幹線関連のスレもしっかりまとめてあります。トップページに掲示板がありますので「このスレ落ちたよ…」などの情報を寄せて下さい
330:名無し野電車区
09/09/04 14:44:25 0ljdns020
のぞみ早特往復きっぷ延長ｺﾈｰ 10月1日から一泊二日の俺涙目。
331:名無し野電車区
09/09/04 16:31:22 Xu0DCQdQ0
>>330
乗車の21日前から発売だからあと数日待つとよいｗ
332:名無し野電車区
09/09/04 16:54:36 SI+O360j0
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09/09/04 16:56:08 SI+O360j0
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