09/08/12 03:46:40 mAkT7Tjw0
スレ違いは承知しつつも。
>>18
>手前で徐行などをしていて、カーブに加速しながら入る事だってあるわけで、
>その場合は最悪脱線する可能性だってあるのでは
そういうすり抜けがあっても転覆限界速度以下になるように設計されています。
>れって西日本独特な文化なんですかね？
>東日本では余裕のあるダイヤ（これも賛否両論はあるのですが）設定が多いので、
>余裕を持ったブレーキ操作が多く、カーブ直前できわどいブレーキをかけるような事はあまりないようなのですが…
JR他社でも同じです。結構速照に当たる事例があります。
「なんとなく不安」って言い始めると、世の中のあらゆるものが不安に
なってきます。