09/08/27 22:15:26 +zNgEm2U0
【所属】JR東海
【形式】静シスの313系3000/3100番台
【ｺﾒﾝﾄ】113/115系が神に思えてくるほどの汚物車両
264:名無し野電車区
09/08/28 00:00:59 DQ+VRyD80
【所属】小田急
【形式】60000
【ｺﾒﾝﾄ】長野電鉄さん、HiSEの代わりにこいつをもらってくれませんか？
展望席はないし、木の板に座ったみたいな感じの椅子ですがｗ
265:名無し野電車区
09/08/28 03:02:28 efNBMuZy0
【所属】南海
【形式】ウ８０００
【ｺﾒﾝﾄ】>>254 もう冷房つき豚積車ですｗｗｗ
266:名無し野電車区
09/08/28 03:19:31 E89oG1Dg0
【所属】小田急
【形式】60000 ＭＳＥ
【ｺﾒﾝﾄ】シートは最悪、テーブルは変な形、寸法のあっていないトイレ、
趣味の悪い色の貫通扉・・・
もっとＶＳＥを作るべきだ。(二次車は座席の5度傾斜とプラグドアを
やめて、各車両1列増やすかそのまま11両にして定員を増やすべし)
267:236=244
09/08/28 07:04:42 KVXIBYeDO
>>255
質問に答えろ阿呆。字も読めんのか。
そもそもそんなデタラメ(※)ばっかり書き込む奴の言うこと、絶対に誰も信じないだろうけどなｗｗｗ
※の例:本当の種車は700系なのに旧630形の写真を種車の写真だと貼る
・叩くのに必死になったのか京成カラー仕様のウソ電画像まで貼る
・ブレーキ型式やドアエンジンを筆頭に細かい所が違うのに化粧板以外は便所虫の片割れ(2200)と一緒とほざく(特にブレーキ型式なんか細かいどころか全然構造違うのにｗｗｗホント無知wwwww)
・そもそも京阪の車両の一両当たりの全長を知らないらしい(18～19m級なのに3ドアなのを叩こうとしたので)
・他多数
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期更新&2601～2628F)
【ｺﾒﾝﾄ】>>258
だったらこいつは…何が妥当かな？
268:名無し野電車区
09/08/28 07:10:19 ecMpYzi40
↑物体X
269:名無し野電車区
09/08/28 07:17:28 fi1505Pm0
>>267で京阪1000系に２票追加
270:244=267
09/08/28 07:19:55 KVXIBYeDO
※の実例(406が該当)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:406-410番)
連投すいません。
271:名無し野電車区
09/08/28 07:21:50 Oqnwv8uI0
>>270で京阪１０００系にさらに２票プラス
272:名無し野電車区
09/08/28 07:34:03 KVXIBYeDO
>>269>>271
何で>>269が2票？投票してますが何か？
そもそも矛盾を指摘したり質問に答えろって言っただけで反論扱いとはな。流石池沼だwww
273:名無し野電車区
09/08/28 07:39:55 qC0k+MRV0
いごID:KVXIBYeDOが１レスするたびに京阪１０００系に２票ずつ追加で
274:名無し野電車区
09/08/28 08:08:54 9j/iJ9qE0
【所属】JR東海
【形式】211系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】コンプライアンスや汚物の意味を全く理解しない>>257>>263のようなDQNに支援されている車両。
275:名無し野電車区
09/08/28 09:48:28 LkNR2rQb0
いつも思うんだが、京阪の汚物と神の定義が分からない。誰か説明してくれないか・・・。
正直、乗ってみても2200系とか2400系とか2600系とか全部同じに見えるんだけど、どこで汚物か汚物じゃないかの違いが生じてるの？
276:272
09/08/28 11:15:07 KVXIBYeDO
>>275
その違いは更新の力の入れ具合の差から来ている。
元汚物が神になった代表例が1000系。元は700系という釣りかけパチモノ汚物だったがカルダン＋冷改で1000系になった。この時点では便所虫とどっこいどっこいだった。
でも平成初期に行った大更新が凄くて、化粧板は勿論ドアエンジン、ブレーキ類(何と遅れ込めも付いてるHRDA-1)、制御装置(回生制動付き界磁添加励磁制御化)、正面の貫通扉(2400系と同じ物)、貫通路ドアの取っ手、クーラー、標識灯と何から何まで交換された。
次に2400系と2200&2600-0系の違いだが、それはズバリ内装と補助電源(とやはり更新の力の入れ具合)。
2400系は内装が6000系をベースにしていて(1000系も6000系ベース)、更に補助電源は何と本線系統初のSIV。勿論全車回生付きの添加励磁制御にしてある。
対して2200系と2600-0系はあちこちがロヘロヘになっている。化粧板は緑のままで陰鬱なイメージを与え、更に一部車両は網棚がナイロン製との情報も。
制御装置も2600-0は辛うじて回生付き界磁添加励磁制御だが2200系の骸骨尾灯組は1900系が全廃されたこの期に及んで未だに抵抗制御。勿論どちらもブレーキはHSC(これは2400もだが)。
277:追記
09/08/28 11:22:54 KVXIBYeDO
他にも未だに骸骨尾灯の車両がいたり、雨漏りしたとの情報もあったり前照灯が未だにデカ目玉のままだとか…>2200&2600-0
うまく説明できてないかもしれないけど…
278:名無し野電車区
09/08/28 11:23:20 LkNR2rQb0
>>276
なるほど、内装の化粧板と補助電源の違いだったのか。制御機器の違いがあるものもあったのか。
確かに内装が違うと全然違うな。ライトが点で前面の運転席じゃない方の窓が二段窓なのが抵抗制御ということだな？
一見同じでも中身は全然違うんだな・・・。勉強になりました。ありがとうございます。
279:名無し野電車区
09/08/28 12:06:53 KVXIBYeDO
>>278
実は抵抗制御の車両は前面窓がHゴム。(2200は生ぬるい更新のくせに二段窓は存在せず)簡単な見分け方は骸骨尾灯のくせに7連固定編成を組んでたら抵抗制御って考えてください。
ややこしいことに正面二段窓は添加励磁だというorz(2600-0)
更に言えば運転席と車掌台の窓の上のヘッドライトがシールドビーム(ヘッドライトが小さいor角形)なのが大抵良車。糞はヘッドライトがでかいまま放置。
もっと確実に見分けるには正面の貫通扉の窓が大きくてかつヘッドライトがシールドビームかをチェック。両方該当するなら完全に当たりです。
280:名無し野電車区
09/08/28 12:23:02 KVXIBYeDO
ついでに言えば支線などの5連で来る列車(ホームの時刻表等の連結両数が5両と書いてある)は間違いなくほぼ100％ハズレです。(何故完全に100％じゃないのかと言うと臨時で7200系が5連になる時があるから)
4連は10000系か2600-0のどちらか。ちなみに宇治線でよく見掛けるのははz(ry
7連は08年10/19改正の京阪の時刻表によれば47編成が在籍。このうち、通称“便所虫”は17編成(うち2200が14編成、2600-0が3編成)が該当。
このうち、抵抗制御は少なくとも3編成が該当。(全て2200系なのは確実)
(※便所虫入りの注意信号が点灯している2600-30は4編成。)
もしかしたら骸骨尾灯じゃないのに抵抗制御の編成がいるかも知れません…
ちなみに1000系と2400系は各6編成ずつ、5000系は7編成、後の7編成は新型車3形式。
281:名無し野電車区
09/08/28 12:32:14 ecMpYzi40
１
282:名無し野電車区
09/08/28 12:50:34 ecMpYzi40
おけーはん便所虫が叩かれてますが、宇治駅のお隣で出会うコイツの便所虫ぶりは更に上回る
【所属】JR酉目本
【形式】１０３系
【ｺﾒﾝﾄ】関西トップクラスの便所虫が通りますよ
界磁添加？なにそれ？全車抵抗制御、強制温風器付きです。冬はいいけど夏はホームの下から吹き上げてくる熱風が・・・
じゃ冬はイイと思ったら甘い！すきま風だらけのガタガタドアとチャチい座席暖房で寒々とした車内
ボロボロ内装、寒気のする薄青内装はほとんどいないが塗り天井に傷だらけのアルミ押さえ板は健在
効かないクーラー、特にW形なんて冷風機にも劣るひどさ
時代遅れの逝かれコイルバネ台車と低速性能、京阪便所はその気になれば１１０キロ出ますがこいつは９５キロしか出せません
ていうか９５キロ出した時点で分解しそうな猛烈爆音汚物と化します
骸骨尾灯はありませんが側面切って面貼り付けただけのカマボコスタイル、センスのかけらもありません
それにこの時代遅れ汚物が埴輪線普通、奈良線、環状線、おおさか東線、及び派生品の１０５・４D車がはびこる和歌山・奈良線の主力ということ
まさにアボーンネットワークというのがふさわしい
283:名無し野電車区
09/08/28 14:14:21 VWBzAh2+0
【所属】糞京阪
【形式】全車両
【ｺﾒﾝﾄ】キモい・ダサい・トロい
284:名無し野電車区
09/08/28 14:30:04 KdgdcRqC0
>>266
その“寸法のあっていないトイレ”とやらについて
詳しく聞かせてもらえないか？
【所属】東京ダメトロ
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】35年も使っているボロ車を改造してまだ使うのか？
今時、更新されたらフルカラーLEDを使うのにこいつは更新されても三色LED。
ドア窓を大きくしても爆弾ドアはまだ健在。
副都心線を待っているとやってくるのはほとんどこいつ。
何のために10000系を製造したんだ？
一部廃車なんて言わず全部廃車にしろ。
285:名無し野電車区
09/08/28 15:04:54 Yvbpr3s60
>>284
しかも廃車になったのはほとんど後期型
286:名無し野電車区
09/08/28 17:13:37 vicrMthQ0
>>276
更新、更新、ってうるせーな
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】我が輩の辞書には「更新」はない（京都市交通局）
287:名無し野電車区
09/08/28 18:34:25 mOAAXkng0
>>267>>272
言いたいことは分かるが、
wを使わずもっと落ち着いた内容にしろ。
それが出来ないならスルーしろ。(アンチ京阪1000系厨の書き込みは当然無効)
そうしないと、お前も池沼みたいで惨めだ。
288:名無し野電車区
09/08/28 18:52:03 LKWCA/scP
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】CPなんて中古でいいからそのチンケな車内を何とかしろ
289:267=272=276=279
09/08/28 19:22:36 KVXIBYeDO
>>287
すいません。以後気をつけます。
290:名無し野電車区
09/08/28 19:43:06 N2cRAs750
【所属】 東武鉄道
【形式】 6050系
【ｺﾒﾝﾄ】 快速乞食、クロス厨がやかましいから全部廃車にすべき
291:名無し野電車区
09/08/28 21:41:12 KQ4Kmnt/0
【所属】東武
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】何度でも言うが
・岩座席（束209以下の座り心地）
・開かずの窓（格好はいいんだが…）
・車内の異臭（空調？内装？）
・車体の汚さ（東武の伝統？）
はどうにかならんのか？
…まあ50060系ではそこいらあたり大分改善されてるので評価できるけど、50系はねぇ…
292:名無し野電車区
09/08/29 05:45:07 oDnCW2ty0
【所属】JRｺﾋ
【形式】キハ261系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】1000番台と一緒にしないでくれ。
自由席はたったの1/4両。札幌-旭川を走る特急としてこれはいかがなものかと。
朝に札幌を発車するS宗谷の混雑は酷いもんだよ。
旭川までずっと立ちっぱなしの客が何人かいたが、その数が尋常じゃない。
1つのデッキに10人、向こうのデッキにまた10人・・・
客室乗務員の車内販売サービスも旭川まではずっと指定席車両折り返し。
そしてともかく揺れまくり。キハ283や261-1000とは明らかに揺れ方が違う。
自由席1両を堅持するなら旭川折り返しにしる。
札幌には回送以外で顔を見せるな。
ま、そもそも稚内には在来線自体不要なんだけどなｗ
だからこそ札幌-旭川のことをもう少し考えて(ry
293:名無し野電車区
09/08/29 08:15:14 WbUvPeVIO
【所属】JR倒壊
【形式】313-0*300*5000
【ｺﾒﾝﾄ】転換クロスなんて名古屋地区(大爆笑)には贅沢、まさにｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ違反(苦笑)
転クロは関西地区のみに許された車両だ
294:名無し野電車区
09/08/29 08:25:16 Se8l8d820
【所属】JR西
【形式】105系4ドア
【ｺﾒﾝﾄ】冷房の利きが悪い、最高速度は100kmも出ない、トイレはない、しかも車齢高い。
いいところが何一つ無い車両。
>>293
ロングシート車でも構わないから、宇部小野田線と和歌山線にくれ。
295:名無し野電車区
09/08/29 10:49:54 yXtr0EqBO
>>293
じゃ、転クロだらけの九州はどうなる？
>>294
元は「電車版松岡修造」なので、暑苦しいのは仕様です。
【所属】倒壊民主主義人民共和国（ﾄﾝﾍ）
【形式】馬鹿殿ロング世紀末便所虫313-2*00
【ｺﾒﾝﾄ】コイツら名古屋にくれてやるから、転クロよこせこの野郎！
296:名無し野電車区
09/08/29 10:53:11 XGbziwFW0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツはチョッパ制御でも、抵抗制御以上の怪音を唸らせてますが、何か？
297:名無し野電車区
09/08/29 10:57:29 WbUvPeVIO
>>295
九州はちゃんとロング(415-1500、815)走っているからｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽ違反(大爆笑)してないよw
298:名無し野電車区
09/08/29 11:39:32 kq8FFPck0
「京成電鉄血祭りに」と書き込み、少年逮捕
「京成電鉄を血祭りにあげたい」などとインターネット上に書き込んだとして、
１９歳の少年が警視庁に逮捕された。
威力業務妨害の疑いで逮捕されたのは、都内の私立大学に通う１９歳の少年。
警視庁によると、少年は先月８日、インターネット上の百科事典サイト「ウィキペディア」に
「京成３４００形を血祭りにあげたい」などと書き込み、京成電鉄の業務を妨害した疑いが持たれている。
調べに対し、少年は「電車の音がうるさかったので、むかついてやった」などと容疑を認めている。
299:名無し野電車区
09/08/29 15:08:00 5mjZXV4nO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】血祭りにあげたいならこっちの生き霊どもにしてやれ。
冗談抜きに強行手段でも用いない限り消し去ることも出来ないからな。
300:名無し野電車区
09/08/29 15:23:11 7iidj32t0
エントリーナンバー300
【所属】 JR九州
【形式】 あそ1962用ｷﾊ58・28
【ｺﾒﾝﾄ】改造するんだったらせめてトイレは洋式化して欲しかった
301:名無し野電車区
09/08/29 22:46:09 LztXhJfv0
【所属】京王(ｷﾝｸﾞﾜﾝｸﾞ)
【形式】9000系30番台
【ｺﾒﾝﾄ】>>299
京王の新造プレハブも血祭りにして欲しいわ。
井の頭の新造も同様に・・
302:名無し野電車区
09/08/29 23:07:52 ABOYtoGW0
【所属】汚京阪
【形式】厚化粧＆厚顔の１０００系
【ｺﾒﾝﾄ】血祭りにあげたいならこっちの改造汚物とそれを弁護するピザデブたちにどうぞ。
現に新塗装化が見送られてるわけだから
303:名無し野電車区
09/08/29 23:39:02 RGbVfS5z0
【所属】 東武鉄道
【形式】 6050系
【ｺﾒﾝﾄ】 通勤ラッシュの時にこんなものが来たら地獄だろう。
この地獄から開放するために、さっさとロングシートの新車を入れるべき。
304:名無し野電車区
09/08/29 23:59:50 vrGX7naC0
【所属】汚駄窮
【形式】マジショボE（60000）
【ｺﾒﾝﾄ】何こいつ？客を乗せるっていう気がないのか？
椅子の件は散々書かれてるが、内装は「岡部美術館を電車にしてみた」
感が漂ってくるほど見た目だけ重視した感じがする。
・見た目ばかりで座り心地の悪い椅子
・使い勝手の悪い変な形のテーブル
・車体色と同じ気持ち悪い色の貫通扉
・デッキに突き刺さっている変なパイプ
・貫通型運転席横の真っ赤な板
・真っ黒の運転席
移動するための手段を美術館みたいにするのはやめてもらえませんかｗ？
どこかで聞いたが、MSEのMは「見せ掛け」のMでもあるなｗ
こいつは本当に見せ掛けだけの車両。
これはもう「乗り物」じゃなくて「見せ物」だなｗｗ
305:名無し野電車区
09/08/30 00:36:39 ocw72zM3P
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】上三匹のレスに対するアンチテーゼだよね、この車両
そんなことどうでもいいが、流石魔王の後継車両だけあって素晴らしいまでの酷さだな
なんかスペック的にもポンコツの改造更新車に負けそうだし
306:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 09:24:27 uHqjYwCLO
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】新世紀便所虫5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】この肉便器列車も血祭りにageてくれ。
307:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:30:50 Le1FjCc6O
>>305
いや、>>304は正論でしょｗ
本題
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】>>299他
血祭り？こいつらも忘れずにね。
308:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:05:55 aI1aKAEq0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】コイツも血m(ry
309:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:34:34 Cju1JPNI0
>>303
【所属】 西武鉄道
【形式】 4000系
【ｺﾒﾝﾄ】 東武の6050系もそうだが、このクロス汚物の存在も大問題。
今すぐにでも飯能以東への乗り入れを廃止しろ
310:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:30:15 zgh4Oc790
【所属】JR東海
【形式】313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】>>303と>>309で支離滅裂なコメントを書くDQNが支援する電車なんてry)
311:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:44:27 5ScvYwVJ0
【所属】JR東日本･西日本
【形式】115系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】>>310、そんなにロングシートが嫌なら交換しよう。
あんなに乗り心地が良い快適な車両をこのスレに投稿するなんて、
>310は贅沢だな。
どんなにボロくても、一応クロスシート付いてるからいいだろ？
クロスシートは付いてて当然だが、ボロはやだ！
なんてまさか思ってないよな？
312:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:44:35 q6u8p8Td0
【所属】 とぶ・てつ
【形式】 8000系（国鉄103系の私鉄版、東武クオリティの代表）
【ｺﾒﾝﾄ】 朝の通勤ﾗｯｼｭでこれに乗るとゲロの臭い＆客で押しつぶされる
さっさと歯医者にいけ 8000しかない野田線民を考慮汁
313:名無し野電車区
09/08/30 21:35:45 7lTmEUyL0
【所属】名古屋市
【形式】糞１０００
【ｺﾒﾝﾄ】気色悪くて、揺れて、拷問座席で、冷房の効き悪くて、車内が臭い
見掛け倒し汚物はとっとと血祭りにせい！くれぐれも5000より先にな。
314:名無し野電車区
09/08/30 22:51:51 AScLOVVR0
妄想車両なので無効票でﾖﾛ
【所属】阪神
【形式】10000系有料特急車両
【ｺﾒﾝﾄ】え、これが有料特急車両なの？
・デッキレス、両開きドア、１車両に２ドアと 倒 壊 3 7 3 を彷彿とさせる車両
・リクライニングはボタンが付いてる だ け で倒れ な い
・イスは小田急ボッタクリ快速急行の １ ０ ０ ０ 倍堅い(近鉄5820系L/Cカーレベル)オマケに補助イス付き
・シートピッチ 9 5 0 m m (近鉄22600系が1050mm)
・間合いで無料直特に入って 乗 客 大 混 乱
・顔はｸｿ１０００系とほぼ同じという 倒 壊 ク ソ リ テ ィ ー
・しかも一般車と連結用に電連と幌まで
・挙句の果てに近鉄車と阪神車の特急運用を見破られコイツを外される始末
・走行性能は 参 急 2 2 0 0 系 より見劣りする、近鉄線内の青山超えが出来ない
・さらに何と ３ 扉 化 準 備 工 事 済み
なんか数年後の俺が↑みたいな投票をしている姿が容易に想像できて嫌だわw
315:名無し野電車区
09/08/31 00:12:40 MW8a+T7D0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが長距離の運用に入るのだけは許せん。
考えても見ろ、こいつの座り心地の悪い糞ロングにやたらと揺れるコイルバネ、そして効きの悪い糞クーラーにやたらと五月蝿いモーター、
更にトドメの更新のこの字すら感じられないボロボロやっつけ内装、こんなのに３時間も揺られてたら本気で気が滅入るぞ。
おまけに和歌山線や宇部小野田線に来る電車は90％の確率でこいつだし……。
313系2*00番代？ 名鉄5000系？ 京都市交10系？ この糞ボロ汚物電車に比べりゃ空気ばねでクーラーが効く分まだマシだよ。
316:名無し野電車区
09/08/31 07:34:41 oKiokk2X0
>>314
そんなの導入されるくらいなら、AE100貰ったほうが全然いいな。
317:310
09/08/31 10:44:14 OXGpw+tY0
>>311
いいよ。
但し台車をDT32・TR69系列に、固定クロスを313系と同一のもの交換すれば無問題！
【所属】京王(ｷﾝｸﾞﾜﾝｸﾞ)
【形式】1000系20番台
【ｺﾒﾝﾄ】こいつも血祭りにして欲しいわ。
これと経営幹部と車体設計担当全員もry)
318:名無し野電車区
09/08/31 10:45:26 vZArs3zn0
>>311は相当ロングがいいんだな
じゃ>>315のボロ電と共に酉目本からのプレゼントだ、ありがたく受け取りやがれ
【所属】ＪＲ西
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】いまさらゴタゴタ能書きたれる必要のないクズ
低性能・高環境負荷・劣悪車内環境・最悪デザインですけどロングですから
大事にあと１００年ぐらい使ってやってください
319:名無し野電車区
09/08/31 11:09:20 uLeg75+00
【所属】メトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
・無塗装車体
・オールロングシート（初期型は6.5人掛けだけど気にするな）
・4ドア車体
・電機子チョッパで（一応）省エネ
・何より 東 京 の 電 車
どうだ文句なんて無いだろ。特に最後の一行、正真正銘お前らの憧れの東京の電車ですからｗ
台車がクソ・40年経過・爆弾ドア・ブレーキ最低・遮音性0の車体・故障魔・消毒液の匂いのする車体・
田窓・意地悪ドア窓などは全くの気のせいですからこちらも>>318の元祖爆音汚物共々大事そうにあと100年ほど使ってやってください。
尚「103系の方が整備が楽」とか何とか言って返品するのはお断りです。
あ、そうそう電機子チョッパ装置の半導体部品やレシプロ式CPのC-2000M等の主要部品がもうじき生産中止（C-2000Mはもう中止になったか？）になることを前提でお願いいたします。
320:名無し野電車区
09/08/31 11:19:13 NTHCFo47O
駿府塵軍団や>>311をはじめとするロング厨にいいものをくれてやろうw
【所属】JR四国
【形式】キハ32系
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄末期の登場だから、そこまで古くないはず・・・と思ったら痛い目を見る糞車両。
オールロング＆トイレ無＆長距離運用という凶悪コンボもアレだが、
台車が旧型車の使い回しだし、車内は欝になりそうなほど暗いし、短い車体のせいで意外に詰め込みがきかない。
とにかく全てにおいて糞！
321:名無し野電車区
09/08/31 11:27:21 4yLwMPRZ0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】>>315、空気バネならいいってものでもない
322:名無し野電車区
09/08/31 11:44:21 e4mvfI+lO
>>321
同意。便所の100W以外にも南海の塩害魔王、ボ6000、そして…
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらもな。空気ばねでも車体がボロボロだったら何の意味も無い。ってかいい加減陽電子砲＆αビームの一斉射撃でもスマートボム1ダース入り20箱を箱ごと使うなりして殲滅汁!!
323:名無し野電車区
09/08/31 14:52:31 gcQ4xt68P
【所属】水間鉄道
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】ボロミンデンの魔王に比べたら台車は20代の6000はまだマシだ
ただコイツは未だに悪名高きメガネ台車だが
324:名無し野電車区
09/08/31 18:10:00 6bZuS7kqI
【所属】東武(トンウー)
【形式】 パチモノ汚物特急200系
【コメント】ご存知ぼったくり特急200系だが。
こいつの足回りは元DRCの足回りつまり間もなく５０年代物。
更に座席も再用した奴までいる始末。
従って最高速度１１０km/hしか出ないは鋼鉄車体だわな。
まあ300と言う東上線流刑しか余生送れんゴミもいるわな。
325:名無し野電車区
09/08/31 20:18:04 oKiokk2X0
>>320
オレはあんな奴らとは違う。
313系や愛環2000系みたいな快適でトイレも付いてる車両のロングシートなら歓迎だが、
105系4ドア車みたいに、トイレ無しでしかもボロで乗り心地も悪い糞車両なら全然駄目。
ロングシートという理由だけでこんなにも違う車両を一緒にする奴は理解できない。
感覚を疑う。
326:名無し野電車区
09/08/31 21:00:23 SfCObt220
【所属】南海(ﾅﾝｸﾞﾊｲ)
【形式】8200
【ｺﾒﾝﾄ】こいつって本当使えないよな。
高野線では難波口の確定と泉北直通準急(昼間のみ)しか運行できない。
こんなやつ本線にやるから1000系クレクレ。
327:名無し野電車区
09/08/31 23:19:33 LpacWSBR0
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
こいつに似合う光景は西成スラム街しか思い付かない。
まさしく“走るあいりん地区”ｗ
328:名無し野電車区
09/09/01 10:38:34 RaOYRK7T0
>>327,地域差別はいかんよ
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】車庫の所在t あれ、誰か来た
329:名無し野電車区
09/09/01 10:51:46 TpbyUuW80
>>328
菌迭の洗車機も貸してもらえない貧乏交通局
あ、ＯＯ関係にはたっぷり予算組んでまつからご安心を
330:鹿沼人
09/09/01 13:14:11 Zv9wJ4t50
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】県外人の私から見てもこの車両は不気味に映る。
331:熱ｼ毎住人
09/09/01 22:11:00 NQhtXGqlO
【所属】JR束
【形式】ヨ231近郊タイプ
【ｺﾒﾝﾄ】椅子はベンチシートより硬く、尻が痛くなる最悪車両
関係ないがこれはオマケ
【所属】駿府塵一派
【形式】鹿沼人
【ｺﾒﾝﾄ】県外人の私から見てもこの人物は不気味に映る。
ハッキリ言ってキモい
332:名無し野電車区
09/09/01 23:33:23 GsJ9nEZc0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】分社化の噂絶えない赤字ローカル線用車両よりみずほらしく
ボロボロなのは何でじゃ？
333:名無し野電車区
09/09/01 23:58:50 AM+6c2fEP
【所属】東武
【形式】200
【ｺﾒﾝﾄ】足回り中古でもいいがそれで特急料金とるな
334:名無し野電車区
09/09/02 09:10:58 1MUEExRUI
【所属】南海【ナング ハイ】
【形式】8200系
【コメント】マジで他形式と、連結不可能使えねえ！
南海線9000系も同じだけど。
せめてブレーキを電気指令式にして9000系と連結可能にしようよ。
根本的にはVVVFインバータ、電気指令式ブレーキ改造が必要だけど。
335:名無し野電車区
09/09/02 10:50:36 nbddVd9U0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】烏丸線乗り入れ可能編成は、KCが20でKLが10なのに、実感としては、運用が5：1に思える件
336:名無し野電車区
09/09/02 12:29:43 TqBwEUciO
【所属】し尺酉目木
【形式】105系（4ドア車）
【ｺﾒﾝﾄ】ボロイ、乗り心地最悪、ポンコツクーラー…etc
糞ダイヤに加えて、こんなのが奈良近郊で未だに主力としてウヨウヨしているから、奈良県民に相手にされないんだよw
和歌山線もコイツだらけでうんざりする。
337:雲庫区査鋳
09/09/02 12:35:12 KxXPTPs6O
【所属】JR西日本
【形式】１０３系
【ｺﾒﾝﾄ】一言！ボロ臭い
338:名無し野電車区
09/09/02 15:17:49 KjL/QYqa0
>>337
あと四半世紀、山陽路を走ってやるからノイローゼにでもなってくれ。
【所属】JR東日本(ﾄﾝｸﾞﾘｰﾍﾞﾝ)
【形式】E231系
【ｺﾒﾝﾄ】座席は硬い、"ウォエー"と吐き気するような走行音に、魚の目を縦長したようなオールステンレスドア、それに視力低下を招くくらいに濃いUVカットの窓、地味な3色LED採用の行き先表示。
元凶の209系を更に上回るこの車体は血祭りまたは焼き討ちモンだわ。
339:名無し野電車区
09/09/02 15:33:16 EjTSI21nO
【所属】JR東日本
【形式】E233系3000番台
【ｺﾒﾝﾄ】関東（東京～熱海）のみで完結し、丹那の向こうには足を踏み入れない純潔な車両。
女に例えるなら…、
大抵の女は、一度や二度は下らない男のところに行って浮気をするものだが、
それをしない一途・純潔・真面目な女性、それがこの車両かな。
E231は美しいとは思うが残念ながらヨゴレてしまった。
それでも国鉄湘南色電車よりは遥かにマシだが。
あれはまさにAV女優、売女のごとき車両だったから、腐り切って朽ち果ててしまった(笑)
まあその時代に比べれば今の東京口の車両は全体的に潔いと言っていいかな。
お父さんの心ある指導が行き届いているのかな。
340:名無し野電車区
09/09/02 15:34:26 EjTSI21nO
スレ間違えた。
341:名無し野電車区
09/09/02 19:58:50 KxXPTPs6O
>>338
まだE231のほうがマシ｡
103系？あんな汚物で客を輸送してるなんて､警察の送検用の護送車を一般市民に無理やり乗せてる様なものだわぃ！
342:名無し野電車区
09/09/02 20:13:03 Lf+6QRA0O
【所属】ソウルメトロ9号線
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>338
アンタ甘い！
これは正真正銘板に布張っただけじゃないかと思うぐらい固い！しかも大して速くないのに床下からはWN音が…。
343:名無し野電車区
09/09/02 23:28:21 fkXpaefk0
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】
展望席があるのがLSE 展望席がないのがMSE
ハイデッカーで眺めがいいのがHiSE 普通の高さで眺めが悪いのがMSE
ダブルデッカーを連結しているのがRSE ダブルデッカーを連結してないのがMSE
座り心地がいいシートを備えているのがEXE 座り心地が悪い椅子を置いているのがMSE
白く美しいのがVSE 青ざめて気持ち悪いのがMSE
特急料金を取る特急がロマンスカー 金をボッタクる快速急行がMSE
344:名無し野電車区
09/09/02 23:47:46 wRvdGBG10
>>343
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
【所属】JR東
【形式】E233系
【ｺﾒﾝﾄ】便乗して、
新タイプが出るごとに進化・改良するのがE231系 新タイプが出るごとに退化するのがE233系
新技術だらけだから「動かなくても仕方ない」のがE331系 枯れた技術が多いのにエンコしまくるE233系
トイレが電動車椅子対応なのがE531系 トイレが電動車椅子非対応なのがE233系
混むからドアを増やしたのが京阪5000系 新路線を口実に混むのに6ドアをやめたのがE233系
東海道線のエースになったのが223系 1編成しか無いのがE233-3000
名鉄電車をブッちぎるのが313系 京急電車にブッちぎられるのがE233系
液晶が2枚あるのがメトロ10000系 液晶が一枚しかないのがE233-2000
汎用性を理由にどこでも増えまくったのが東武8000系 汎用性を理由にとにかく増えまくるのがE233系
345:名無し野電車区
09/09/03 00:15:21 DH6KeSl7O
>>342
おやおや、次回のワールド便所虫クラシックの韓国代表が決まりつつあるようですね。
【所属】倒壊民主主義人民共和国（ﾄﾝﾍ）
【形式】馬鹿殿ロング世紀末便所虫313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】キチガイ信者の多さなら、223やE233に負けない。
つか、早くｶｷなりｼﾝに転属汁！
346:名無し野電車区
09/09/03 00:48:53 8uaoKY3s0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】車内であれこれ見回して考えた。
こんなクソ内装車両は他にも例がないぞ。
黄ばんだ化粧板、黒ずんで見える気色の悪い座席モケット、不釣合いな配色の床、
ドット抜けしたLED、ワイドドア、袖仕切りなし、更に不釣合いな気持ち悪い水色のカーテン。
見た目だけでもこんなに酷いのに、
音質・ノイズ・イントネーションともに劣悪な自動放送、直通先非対応な案内、
狭いシートピッチ、激揺れ台車、ベタベタな吊り手、オンボロチョッパ、糞東芝車、
しつこく唸る冷房から出る臭気、茶ずんだ外装板。
「 ど こ を 取 っ て も 」 欠点だらけ。褒め所が本当に見つからない。
だというのにN05系の分際でメトロ車運用にしつこく現れてくる。特に直通運用。
こいつには本当に飽き飽きだわ。今日も通常運用だけで6連荘だぞ。
真面目に聞くぞ、 こ の 車 両 は 「 実 験 台 」 か ？
内装テストでもしたのか？台車耐久テストでもしてるのか？
そうだろ？嘘は言わせないぞ。一刻も早く全廃せよ。
347:名無し野電車区
09/09/03 02:39:55 vm3OtQxx0
【所属】千葉NT
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫総選挙千葉選挙区から出馬する千葉ゴーストタウン9000形に清・・・汚き一票を
348:名無し野電車区
09/09/03 03:07:04 JRYwsMJBO
【所属】JRｮ
【形式】115系
【ｺﾒﾝﾄ】山梨全選挙区で民主党全勝で豊田公害カス電(-300系)は北長野へ追放、北長野電車(-1000系など)は猿橋以東に乗り入れ禁止。
349:名無し野電車区
09/09/03 07:45:03 WzCMG2nm0
【所属】名鉄
【形式】ステンレス通勤車全て
【ｺﾒﾝﾄ】車内であれこれ見回して考えた。
こんなクソ内装車両は他にも例がないぞ。
車内に不釣り合いな派手に見える気色の悪い座席モケット、不釣合いな配色の床、
今さらLED、塗りドア、袖仕切り小さい、更にエコを自称しておきながらカーテンなし。
見た目だけでもこんなに酷いのに、
音質・ノイズ・イントネーションともに劣悪な自動放送、直通先非対応な案内、
「 ど こ を 取 っ て も 」 欠点だらけ。褒め所が本当に見つからない。
だというのに、特急運用、普通運用、とにかく無差別にしつこく現れてくる。特に直通運用。
こいつには本当に飽き飽きだわ。
真面目に聞くぞ、 こ の 車 両 は 「 実 験 台 」 か ？
内装テストでもしたのか？乗客耐久テストでもしてるのか？
そうだろ？嘘は言わせないぞ。一刻も早く全廃せよ。
350:名無し野電車区
09/09/03 07:58:23 ubhVu01/0
【所属】京阪
【形式】2000形(2200番台抵抗性御車+2600番台)
【ｺﾒﾝﾄ】>>349そいつらをくれ。
台車さえ交換すれば問題ないから大丈夫。
351:名無し野電車区
09/09/03 09:35:38 opWvBnxO0
【所属】JR四国
【形式】１２１系電車
【ｺﾒﾝﾄ】五月蠅いだけの車両
352:名無し野電車区
09/09/03 17:39:47 CWbLuVGC0
【所属】JR西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】車内であれこれ見回して考えた。
こんな現役至上ボロ糞な電車は他には無いぞ？ 本気で。
更新とは名ばかりの風情が無い古さ丸出しの内装。堅くも無いのに座っていると尻が痛くなる糞座席。
酷鉄時代の電車だから情報案内装置なんて当然無し。つぎはぎだらけの古臭いリノリウム張りの床。
これを聞いただけでも充分に酷いと言うのに、
やたらと揺れるコイルバネ。全然効果の無い糞空調。五月蝿いにも程があるボロモーター。
｢如 何 贔 屓 目 に 見 て も｣糞な部分だけしか目立たない、誉め所なんて皆無。
そのくせ、和歌山線や宇部小野田じゃこれでもかと言うくらいにしつこく現れる。特に和歌山―奈良間の直通運用。
もうこいつのパンダ顔と103系に幌付けただけの顔なんて本気で飽き飽きだよ！
真面目に聞くぞ、 こ の 車 両 は 「 実 験 台 」 か ？
内装テストでもしたのか？乗客耐久テストでもしてるのか？
そうだろ？嘘は言わせないぞ。一刻も早くこの糞を全廃せよ。
353:名無し野電車区
09/09/03 17:59:22 dHzCVKij0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】車内であれこれ見回して考えた。
こんなクソ内装車両は他にも例がないぞ。
目くらまし用ギラギラ照明、黄ばんだ化粧板、色あせた座席モケット、不釣合いな配色の床、LEDなし、ワイドドア、袖仕切りなし、更に不釣合いな気持ち悪い薄緑のカーテン。
見た目だけでもこんなに酷いのに、
音質・ノイズ・イントネーションともに劣悪な自動放送、直通先非対応な案内、
狭いシートピッチ、激揺れ台車、ベタベタな吊り手、オンボロチョッパ、爆音CP 糞東芝車、しつこく唸る冷房から出る臭気、茶ずんだ外装板、側面方向幕さえない。
「 ど こ を 取 っ て も 」 欠点だらけ。褒め所が本当に見つからない。
だというのに10系の分際で奈良直急行にしつこく現れてくる。特に直通運用、こいつには本当に飽き飽きだわ。
真面目に聞くぞ、 こ の 車 両 は 「 実 験 台 」 か ？
照明テストでもしたのか？台車耐久テストでもしてるのか？
そうだろ？嘘は言わせないぞ。一刻も早く全廃せよ。
354:名無し野電車区
09/09/03 19:00:27 EA2f1pvQI
＞＞242
【所属】ソウル地下鉄、ソウル首都圏電鉄
【形式】1000系
【コメント】便所虫数の暴力なら韓国ソウル首都圏のこいつらもわすれてはいけない。
初期車は劣化板１０３系で逝かれたコイルバネ台車。
中期車はチョッバーだがコイルバネ台車。
さらに先頭車改造車の見苦しさ。
後期車はインバータ制御に、なったが内装はあまりの殺風景に。
あまりに硬すぎの座席、まるで香港地下鉄ステンレス座席なみ。
さらに最悪鉄道は初期車、中期車、後期車が混結したがらくたごちゃ混ぜ。
編成まである始末、数の暴力でソウル首都圏を暴れているよ、いい加減に汁！
355:名無し野電車区
09/09/03 19:58:49 iJwfGwiv0
【所属】近鉄
【形式】8810系・9200系(兄弟形式なので1車種として扱う)
【ｺﾒﾝﾄ】
同時期、あるいはこれより先に更新された3200系はドアチャイム・LEDが付いていてドアの取っ手も持ちやすいものに変更されている。
しかし、こいつの更新のやっつけぶりは異常
LEDどころかドアチャイムすら付けないし、貫通扉は放置プレイ、非常通報装置は移設せずにペンキべったり、方向幕のカバーはドロドロで放置。
ええ、どうせ京都線の普通にしか運用されないから良いんでしょ。普通しか運用されないから。
所詮普通は普通だよw
356:名無し野電車区
09/09/03 20:09:39 QmT9GG0m0
>>354
なんだ、１０３とかわんないじゃん
【所属】酉
【形式】103系
【ｺﾒﾝﾄ】初期車は劣化板１０３系で逝かれたコイルバネ台車。＞元祖103系はぜ～んぶ逝かれたコイルバネですが
中期車はチョッバーだがコイルバネ台車。＞チョッパ？なにそれ？おいしいの？
さらに先頭車改造車の見苦しさ。＞Ｎ４０はまだいいとしてもゲテモノ改造車１０５系まである始末
後期車はインバータ制御に、なったが内装はあまりの殺風景に。＞殺風景ならお任せくださいというか冬場はすきま風で本当に寒いんですけど
あまりに硬すぎの座席、まるで香港地下鉄ステンレス座席なみ。＞椅子は大市交３０初期みたいな煎餅ではないけど、バネが逝かれてブヨンブヨンシート
さらに最悪鉄道は初期車、中期車、後期車が混結したがらくたごちゃ混ぜ。＞まだいい、１０３はかつては青緑朱の色基地編成まで登場
編成まである始末、数の暴力でソウル首都圏を暴れているよ、いい加減に汁！＞日本第２の都市・商都大阪を取り囲むように暴れてますが何か
357:名無し野電車区
09/09/03 22:29:36 4oqnAXj30
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】便乗して、
更新して磨きがかかったのが2400系以降の更新車 やっつけレベルの更新止まりなのがこいつら
京阪通勤車の革命児になった6000系 その6000系が登場したこの期に及んでボロ臭い設計のままで登場した2200系8連化増結車
秀逸なデザインの6000系以降の車両と更新車 ボロ臭さ満点の正面二段窓＆骸骨尾灯＆化石級陰気内装
淀屋橋延伸時のクイーンだった1900系と後継車3000系 そんな車両の大半or全てをバルサンしたのがこいつら
赤字ローカル線の足として奮闘する600・700形 その赤字ローカル線用車両にボロ負け状態のこいつら
全国に自慢出来る現クイーン8000系 ハッキリ言って存在自体消し去りたいこいつら
358:名無し野電車区
09/09/03 23:12:28 0FDIKtccO
京都から名古屋までの帰りの特急は乗り換えも含めてなぜかこいつに当たってしまったのだが、なぜこいつが叩かれまくるのかよくわかった
そりゃ叩かれるわな、こんな電車じゃ・・・
俺も一言で言わせれば、12200系より先にまずこいつを先に廃車してほしい。
【所属】近鉄
【形式】便所虫30000系
【ｺﾒﾝﾄ】
・2階建て車両は狭苦しく感じるしクーラーの音も五月蝿い。その点京阪のエレガントサルーンの二階建て車両は比較的に静かだ。
・他の特急車と比べて座席がヘボ過ぎてリクライニングがあまり倒れない。はっきり言ってこんなヘボ座席では特急料金を払う価値無いに値する。
359:名無し野電車区
09/09/04 01:02:18 +atG4KiUI
訂正
【所属】ソウル首都圏電鉄、ソウル地下鉄
【形式】朽1000系
【コメント】訂正だが、こいつは1974～1996まて製造されたが。
抵抗制御が1996ねんまで、更に全車逝かれたコイルバネ台車。
内装は新造時は正に１０３系の親戚、数の暴力に、更に鋼鉄車体と来たもんだ。
1999年から廃車開始だが、見苦しい先頭車改造に。
更に更新時、不燃化名目で、ステンレス座席や、ステンレス系の殺風景な内装にする。
のは本家103系より酷い。
更に斜め上なことに、一部のサハの付随車は冷房交換や内装改造や塗色変更して。
なんと、VVVFインバータ制御、ステンレス車体、ボルスタレス空気バネ台車の。
新車の新1000系にまで組み込む始末。
まるで昔の京王や西鉄みたいな事するな、
この半島クオリティは！
360:名無し野電車区
09/09/04 08:26:06 FV8Ouf5WO
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】>>359
何と似た車両が日本にもありました！3050の中間に入っているあたりが(ry
まあこれに投票すると脊椎反射して3050やN1000叩く狂信者が一匹いるが。
361:名無し野電車区
09/09/04 12:07:23 HY74mpNC0
>>358
素直に新幹線使えよｗ
本題
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄京都線遅延の張本人
コイツは4両時代にはカーテンが付いてなく、相互乗り入れが始まる直前に付いたのをオジサンはちゃんと覚えてるんだぞ！
362:名無し野電車区
09/09/04 16:59:00 K1wXuIPP0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】整形手術しまくりのゲテモノ。キモイ。
363:名無し野電車区
09/09/04 17:31:01 vkEjhOKs0
>>361
しかしその新幹線にも「新幹線版京成3000形」こと700系C編成、「新幹線版東急5000系」ことN700系、そして例の「新幹線版南海最終兵器」こと300系が現れるという始末・・・
本題
【所属】JR東
【形式】185系（117系1850番台・近鉄16185系・阪急3300系特急仕様）
【ｺﾒﾝﾄ】何、東武200系がパチモノ汚物だからｸｿだ？考え方を変えればいいだろ、「パチモノだから多少の不備は仕方が無い」と。
こいつなんて、
・完全新製のくせに電装品は同時期の快速用117系と同じ（しかも向こうは増圧ブレーキで115km/hまで出せるようになった奴も居る）
・加速度は東武200系（2.23）にも劣る
・さらに登場時は・・・転換クロス
・MG・CPはあの悪名高い203系とほぼ同じもの（東武200系なんて補助電源はSIVの上、CPは低騒音型のHS-20だろ？）
・何より天下の東海道線を我が物顔でウロ付いています、おまけに東北・高崎線まで侵略中
・高崎線では大宮-本庄間だけで特急料金\950取られます（しかも指定席代はさらに別料金、東武の1000円は「指定席代込み」ですよね）
は？373系の方がデッキ無しでもっとクソだ？座席はこいつよりは幾分まともだし、何よりVVVF付けているだけこいつよりはマシ。
364:名無し野電車区
09/09/04 22:18:13 VvKlHP++0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【コメント】3000形ですが、全然>>359には当てはまりませんね。
新旧連結してるとこなんて探せばかなりありますよ。近鉄とか名鉄とかJRだってあるし。
コイツはスピードの加減が悪くてしょっちゅう揺れるし、高速時も激しく揺れるし、
雨の日は空転しまくって、挙句には故障してダイヤがメチャメチャになったこともある。
シートも７人じゃ窮屈、６人じゃ座り心地悪くて下半身を痛めるし。
鶴舞線の糞級ダイヤと共に早急に改善してくれ。新車投入はコイツとダイヤを改善してからにしろ。
365:名無し野電車区
09/09/04 23:37:27 hPilTQZmP
出たｗｗｗ
366:名無し野電車区
09/09/04 23:51:04 7eLL3jLlO
【所属】名古屋市
【形式】糞1000
【コメント】ゲテモノ、キモイならこっちの1000にも当てはまる。デザイン最悪。
何せ5000を叩きまくっていた本郷の変態汚物三兄弟長男「不可黒凸」も逃げ出したぐらい。
5000に南海8000・東急5000・京成3000・名鉄銀電の欠点を足しただけ。それがコイツ。
さっさと製造中止して、本数増やしてから5050を増備しろや。
脊髄反射？駿府人や京阪叩きに反射する連中はどうなんや。それと別なら矛盾しとるやないか。
別に俺は京阪や駿府人など擁護する気は全然ないけどな。
367:名無し野電車区
09/09/05 00:19:18 WgGOwYYqO
【所属】東急（ﾄﾝｸﾞｰ）
【形式】新世紀便所虫5000系
【コメント】肉便器置き場と家畜車で編成の半分を占める便所内装プレハブ汚物。
長所らしきものがどこにも見当たらない。
368:名無し野電車区
09/09/05 01:24:01 r9ulk0BtI
【所属】ソウルメトロ2号線
【形式】旧2000系
【コメント】韓国版電機子チョッパー鋼鉄車体汚物。
韓国版201、203系のお通りだぞ。
チョッパー音に、田窓、鋼鉄車体は201形式の劣化版。
顔はウリナラ劣化クオリティ。
更新後は殺風景な内装にステンレス座席、まさにプレハブ便所内装。
韓国斜め上を天下る見ないでよ。
またサハが改造されて、新車の新2000系の編成内に、
サハで組みこまれたんだぞ、旧1000系のサハが新車に組みこまれた
ように。
JRに例えたら、１０３系や201系、203系、サハが新車の209
系やE231系に組みこまれたようなもんだぞ。
これは酷い！
369:名無し野電車区
09/09/05 13:58:55 xzWtgm0a0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】電機子チョッパ車を平成になっても増備した罪は重い
370:名無し野電車区
09/09/05 14:29:22 k3Qa9J9hO
【所属】し尺束
【形式】プレハブウェポン209
【コメント】こんな安物、無意味な改造なんかやめてとっとと北長野へ転属しろ！（もちろんそのままあぼーんだ）
代わりに千葉にはE233を入れるべきだ
371:名無し野電車区
09/09/05 18:21:28 WgGOwYYqO
>>370
＞ 代わりに千葉にはE233を入れるべきだ
寝て待ってれば、ｹﾖに沢山入って来るだろう。
372:名無し野電車区
09/09/05 20:12:42 ooIaobhX0
>>370
お前が言ってるのは房総のことだろ？
それなら211系でいいんじゃないか？
旧型を置き換えろ！
でも新車じゃないとヤダ！
なんて思って無いだろうな？
373:名無し野電車区
09/09/05 20:25:43 lVspFRq30
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでおけいはん通勤車の平均点の足を引っ張る
マネを続ける気だ？
374:名無し野電車区
09/09/05 21:21:33 eU7gvf+F0
>>373
少し借ります
【所属】近鉄
【形式】30000系欠陥カー(近鉄版踊り子、電車版WindowsVista)
【ｺﾒﾝﾄ】いつまで近鉄特急車の平均点の足を引っ張る
マネを続ける気だ？
375:名無し野電車区
09/09/05 21:56:17 3xNHjAneO
>>370
援護しまつ
【所属】JR東日本
【形式】209系
【コメント】房総ローカルのポンコツ113系の後釜は、よりによって機器更新されているとはいえ、京浜東北で酷使されまくった安物のプレハブ汚物でつかｗ
こいつも千葉冷遇の象徴と言えようｗ
376:名無し野電車区
09/09/05 22:36:36 ooIaobhX0
113系をこのまま使い続けるのと、
211系が来るのと、
更新された209系が来るのなら、
どれがいい？
377:名無し野電車区
09/09/06 01:11:58 X1Y5FKxp0
>>375
マジレスすると、209より113の方がはるかに酷使され、痛みまくっている件。
酷使はされてないかもしれないけど、車体は塩害でボロボロのはず。
378:名無し野電車区
09/09/06 01:16:15 oKDmgzitO
千葉の海岸沿いって、
軒並みボロボロな街並み。
廃村かと思うよ。
一宮町周辺とか。
379:名無し野電車区
09/09/06 01:33:34 5Vr3fEAaO
>>375
【所属】倒壊民主主義人民共和国（ﾄﾝﾍ）
【形式】馬鹿殿ロング世紀末便所虫313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】209？
東京総合車両センターでダーマにすり替えて貰ったんでしょ、座席の一部を。
少しでも新しい車両が欲しいならコイツをﾏﾘにやるから、そっちの209をｼｽに頂戴な。
但し、面が馬鹿殿とか椅子がロングとかいうクレームは無しの方向で。
380:名無し野電車区
09/09/06 02:51:52 Yx4ZmphsO
>>373-374
【所属】JRｮ 豊田
【形式】115-300系欠陥カス電未更新タイプ(別名：電車版ナショナルFF式暖房機)
【ｺﾒﾝﾄ】いつまでJRｮ中央線普通劣車の平均点の足を引っ張るマネを続ける気だ？
[謹告 引き続き、お客様へのお願いです 23年～17年前のナショナルFF式石油暖房機を探しています。]
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
1985年(昭和60年)から1992年(平成4年)製のナショナルFF式石油温風機及び、石油フラットラジアントヒーターには事故に至る危険性があります。
当該対象製品を未処置のままご使用になりますと、一酸化炭素を含む排気ガスが室内に漏れ出し、死亡事故に至るおそれがあります。
381:名無し野電車区
09/09/06 08:37:18 oTSMKvYw0
>>379
313系が出ると反射的にこれを出したくなる。
【所属】JR西日本
【形式】105系4ドア車
【ｺﾒﾝﾄ】ボロくて乗り心地悪くて冷房利かなくてしかもトイレも無い。
同じロングシートの313系とは正に雲泥の差。
382:名無し野電車区
09/09/06 08:42:15 v5tJ3cI8O
【所属】JR束
【形式】209系
【ｺﾒﾝﾄ】当初の計画では0番台は全廃だったはず。
そんなゴミを押し付けられた千葉って一体・・・。
383:鹿沼人
09/09/06 13:22:14 ML8kE2UN0
【所属】京阪
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】人物に例えるのならば野田聖子ですね。特に厚顔無恥なところは
野田にそっくりである。早急に引退して戴きたい。
384:名無し野電車区
09/09/06 14:32:27 5Vr3fEAaO
>>383
アンチ京阪1000厨は貴様だったのか。
とにかく問答無用で即無効だがな！
385:名無し野電車区
09/09/06 19:34:31 7hiI5wKz0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】内装とフロントが山村紅葉クラスのコテコテ
386:名無し野電車区
09/09/06 22:43:18 QdCQW7dgI
【所属】ソウル首都圏電鉄、ソウルメトロ
【形式】朽ちた1000系
【コメント】１９９６年度まで鋼鉄車体、抵抗制御、逝かれたコイルバネ台車で新造て、
時点で何年遅れなんだよ。
今だに数の暴力でソウル首都圏に居坐るこのゴミ屑車輌は！
387:名無し野電車区
09/09/06 23:15:05 wKQO7Rsu0
【所属】名古屋市
【形式】糞1000
【コメント】同じ1000でもコイツの糞さには京阪やソウルや京急でも勝てまい。
気色悪い前面と冷房の効きの悪さ、振動も激しい。
コイツに長所など無い、短所ばかりだ。
388:名無し野電車区
09/09/06 23:38:31 erBREiRZ0
>>387
あのーN10000形の間違いですよね？
【所属】JR東海
【形式】313系2*00番台
【コメント】東海道静岡圏内いいとして、御殿場線の運用に就くんじゃねーよ！
そんな暇があるなら中央線名古屋口の普通運行でもやってろ！
389:名無し野電車区
09/09/07 00:47:08 ++0qAl6A0
>>387
ひとつだけ、「新しい」という長所ならあるけど。
>>388
【所属】JR東日本･西日本
【形式】115系初期車
【コメント】交換しよう。クロスシート付いてるからいいだろ？
こっちとしては、早く旧型車を置き換えて欲しいところだ。
確かにロングシートでデザインも古臭いが、
それさえ除けばこんなに素晴らしい車両はない。
ちなみに俺は駿府人ではないし、クロスシートはむしろ好きだ。
だが、それ以上にボロが嫌いだ。
390:名無し野電車区
09/09/07 01:37:54 SdNksPEG0
【所属】西武糞尿運搬上場廃止鉄道
【形式】小便色3扉ロング世紀末便所虫3000系
【ｺﾒﾝﾄ】１９８６年度まで湘南顔、３ドア、逝かれた界磁チョッパ。
早く横瀬でバックホーの餌食にでもなれよ。
391:名無し野電車区
09/09/07 05:58:36 PEynnIR+O
【所属】JR東海
【形式】313系2*00番台
【コメント】先にコイツの名誉の為に言っておく。車両そのものの完成度は高い。
柔らかい座席に加え、照明カバーやヨーダンパまでご丁寧に付いている。
バリアフリー対策もバッチリだ。
しかし！
混雑する列車にもコイツが3連単独で充当されたり、山奥のローカルにもズカズカと乗り込むような場違い運用があったりする。
さらに！
駿府塵軍団が連日のように「ワイドヴューロング」などと支離滅裂な理由を並べてはマンセーしまくるせいで、すっかり悪いイメージのが定着してしまった。
場違い運用と糞コテのせいで最凶汚物になってしまった被害車である。
392:名無し野電車区
09/09/07 14:00:55 WP/7TH3l0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】前面の「だらりの帯」は何の嫌がらせですか
393:名無し野電車区
09/09/07 17:02:16 DHfTOSws0
>>390
伊豆箱根や流電への左遷で許してやれよ！
電気指令式ブレーキ搭載しているんだから、横瀬でアボーンするのはもったいなさ過ぎる。
でもサハのアボーンは避けられないけど・・
【所属】京急
【形式】N1000形ステ車
【コメント】車内の内装にセンスの無さを感じる。
正に世紀末汚物東急5000系1000番台やね。
こいつが来たら、絶対乗らずに次の電車を待つ。
394:名無し野電車区
09/09/07 17:55:27 DGErKsfH0
【所属】JR東
【形式】E233系
【コメント】>>393
> 正に世紀末汚物東急5000系1000番台やね。
うん。それじゃあ次はこっちに乗ってみてね。
特別設計の女性専用車なんてアリエナイものを抱えた中央快速の0番台、
東北縦貫線が出来るから（多分）混雑が減るだろうという不確かな理由だけで6ﾀﾞｧを止めた京浜東北の1000番台、
たった一編成しかない3000番台、選り取りみどりお好きな車両をどうぞ。
1000番台は何故か座席がやたらと滑る素材に変更されているし、京急銀千のフカフカ座席が羨ましい。
照明のどぎつさは京都のアレを彷彿とさせる。銀千が東急の次世代便所虫の1000番台なら、こちらは京都市10系2330番台だねｗ
さらに将来は京葉線や埼京線まで侵略する気満々。こりゃもう東武のあのボロの生まれ変わり・東海のあのオレンジ汚物の影武者ともいえるな。
>>391
> 先にコイツの名誉の為に言っておく。車両そのものの完成度は高い。
数年前実際に乗ったけど、完成度が高いどころか随所に散見するアリエナイ仕様に（悪い意味で）絶句しまくった記憶がある＞211系3130番台
とりあえず最低でも化粧版をもう一回選びなおせ、袖板をもっと大きいものにしろ、車端部の窓を全力で直せ。
395:名無し野電車区
09/09/07 19:22:28 EtpZmGjV0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】宇治線なんて待てども待てどもこいつらの片割れ
ばっかりだぞorz
396:名無し野電車区
09/09/07 20:08:06 8mox/UVbO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】やはり予想通り、死神に連れて行かれた一匹の生き霊ゾンビはぶっ潰させることなく
何食わぬ顔で生き返ってきやがった。正にくたばることを知らない生き霊だ。
397:名無し野電車区
09/09/08 07:42:54 MAI83G8U0
【所属】JR東海
【形式】313系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】民主党が政権をとった今、このような贅沢な車両は駆逐されるのは時間の問題でしょう。
398:名無し野電車区
09/09/08 08:10:32 j/F7ydtR0
>>391
どこを走ろうが駿府人がマンセーしようとべつにいいだろ。
車両自体は快適なんだから。
>>397
？？？
【所属】 JR西日本
【形式】 105系4ドア車
【ｺﾒﾝﾄ】 どこをとってもいいところが無い車両。
399:名無し野電車区
09/09/08 08:42:58 j1iN/HDiO
>どこを走ろうが駿府人がマンセーしようとべつにいいだろ
いやいや、いろんな意味で死活問題だろｗ
本題
【所属】JR東日本
【形式】209系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】すでに車体ボコボコ、床もボロボロ。これをさらに20年くらい使い倒すってマジすかｗｗｗ
400:名無し野電車区
09/09/08 15:27:30 j/F7ydtR0
マジレスだが、山奥を走ろうが一応トイレは付いてるからいいじゃないか。
105系4ドア車なんかどうなんだよ？
ボロくて乗り心地悪くて冷房利かなくてしかもトイレも無い。
313系やE233系ごときで文句いってる奴らが羨ましいくらいだ。
それに、誰がマンセーしようと別にいいだろ。
マンセーされた張本人とは一切関係ないんだし。
こういう時はこうしろ。
【所属】鉄道路線車両板
【形式】駿府人
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道会社にも利用客にもヲタにとっても要らない存在
401:名無し野電車区
09/09/08 20:36:36 j1iN/HDiO
このスレで209、223、E233、313、701に投票すると必ず叩かれるよなｗ
402:名無し野電車区
09/09/08 21:55:10 AyERlvq80
当たり前だ。
105の4ドア車、113、115、103の初期車などに比べたら、
全然いいじゃねえか。
特に223の1000番台･2000番台なんてネ申車両じゃねえか。
403:名無し野電車区
09/09/08 22:37:14 XUhxGX9Q0
>>394
E233つー最新型もらえるだけいいじゃまいか。
こっちなんざそろそろ他線の兄弟が肩叩きされるよーな
オンボロだぞ、しかも車種が１種類しかないw
同じし尺東なのに…
404:名無し野電車区
09/09/08 22:51:08 AczCUZMJ0
ところで今、１位は何？
405:名無し野電車区
09/09/08 23:06:15 XUhxGX9Q0
【所属】ODQNこと小田急
【形式】30000形EXE
【ｺﾒﾝﾄ】ブルーリボン賞を取れなかった＋展望席を持たないロマンスカー
の面汚し。おまいにはロマンスカーを名乗る資格はない。
406:名無し野電車区
09/09/08 23:15:42 VAHbT1Yw0
【所属】JR東海
【形式】313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】3両とか中途半端。ワンマン対応できないのにローカル線の運用するな。
東海道静岡圏でも一生往復してろ！
407:名無し野電車区
09/09/08 23:31:00 JEmEZZiBO
【所属】伊賀
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】する価値も無い
408:名無し野電車区
09/09/08 23:51:24 aLd4NTirO
【所属】ＪＲ東日本
【形式】E231系国府津車
【ｺﾒﾝﾄ】漏れの中では高崎線内で最もハズレな車両 小山車もそうだが英語放送ウザ過ぎ 西の105系の雨漏りなぞコイツらの英語放送でウンザリしてる
自分には「雨漏りごときでガーガー言うなゼータク者が！！」って感じだね
蛇足だがこの間列車乗ったとき漏れの隣にＪＫが立ったがこのＪＫが「うち電卓での計算苦手～」言ってたんね この隣に暗算得意な
漏れがいるのは正にコイツと211系が同じ線路走ってるような感じだったなぁ
409:名無し野電車区
09/09/09 00:00:57 OEM5toQs0
【所属】小田急
【形式】50000形VSE
【ｺﾒﾝﾄ】輸送力なし、汎用性なし、デザイン最悪の
三拍子揃った汚物特急。
410:名無し野電車区
09/09/09 00:00:58 JACvKLbw0
>>393
借ります。
【所属】汚駄窮
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】車内の内装にセンスの悪さを感じる。
正に世紀末汚物東急5000系60000番台やね。
こいつが来たら、絶対乗らずに急行か快速急行に乗る。
411:名無し野電車区
09/09/09 00:34:59 yJAcnZTJ0
>>403
> E233つー最新型もらえるだけいいじゃまいか。
つ東葉2000
つ南海8000
つ名鉄銀電
つ京成3000
つ名古屋市N1000
つ小田急MSE
新しければ何でもいいってものでもない。
【所属】JR東日本
【形式】クハE233-0
【ｺﾒﾝﾄ】そして、その勢いでこのあまりに斬新な仕様の車両も誉めてもらおうか。
新しければ何でも良いものなんだろ？
412:名無し野電車区
09/09/09 05:38:02 uLBzQSqcO
【所属】JR東海
【形式】313系2300番台、2600番台
【ｺﾒﾝﾄ】そもそもワイドヴューロング（笑）は東海道線静岡近郊の乗客の流動を数年かけて調査した結果（と東海は言っている）だよな？
身延は調査したのか？と言いたくなる。
身延ローカル用にワンマン運転できない、観光輸送にも向かない中途半端な奴を入れるな！
ハッキリ言っとくと、新しけりゃいいってもんじゃない。
105や113が嫌？ならば好きなだけワイドヴューロング（笑）をもってけや！
あとで、袖仕切りがショボイとか、座れないとか、空中の効きが悪いとか文句言うの無しな。
413:名無し野電車区
09/09/09 07:33:34 HkaTWmoC0
>>406 >>412
交換しよう。
こっちは欲しくてたまらないくらいだ。
新しけりゃいいってもんじゃない？
乗り心地があんなにいいのに贅沢言うな。
3両とか中途半端？
新潟ならちょうどいい両数だ。
下関に持っていく奴には中間車を入れれば大丈夫。
本題
【所属】JR東日本･西日本
【形式】旧式近郊型車(113系･115系初期車)
【ｺﾒﾝﾄ】車齢40年以上にもなるのに大量に残っている。
この前なんか、体質改善車に1両だけ混ざってる悪質な編成も出たし。
もちろん、台車はコイルバネ台車。
でも別にいいんだろ？
クロスシートさえ付いていればこんなボロでも。
予想以上に傷みが激しいとか、走行音が煩いとか文句言うのはなしな。
414:名無し野電車区
09/09/09 09:14:10 IkfuExTK0
>>413
中央東線の八王子・大月間限定の普通運用だったら、もらってもいいや。
大月以西にこれを走らせてもry)
>>409
援護するよ
【所属】小田急
【形式】50000形
【ｺﾒﾝﾄ】何コレ？
ＩＣＥの出来損ないな外見。
それでいて観光特急以外では使い物にならない車両を運行する小田急ｵﾜﾀ！
415:名無し野電車区
09/09/09 11:21:44 upew4GkEO
【所属】京都市
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り入れる近鉄車が全てVVVFにもかかわらず、
97年の最終増備車まで全員電機子チョッパだと、、、
許せる！
という事で、以下が本題。
【所属】ナムハイ
【形式】魔王に取り憑かれた初代8000系（6521F）
【ｺﾒﾝﾄ】V改するのかと思いきや、魔王のパチモノに成り果てたか、、、
許せん！
416:名無し野電車区
09/09/09 11:26:09 NKLje6u60
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】側面方向幕のないコイツに地上へ出てくる資格はない
417:416
09/09/09 11:31:37 NKLje6u60
>>415
IGBTの尻21も乗り入れてますが何か？
418:名無し野電車区
09/09/09 14:11:05 uLBzQSqcO
このスレで313系ワイドヴューロング（笑）に投票すると、
「必ず」スゲー必死になって絡んでくる奴がいるよなｗ
どうしても、例の糞コテ一派か、倒壊工作員（CKだっけ？）かと疑いたくなるよ。
なんなら「313系は投票禁止」というルールを作るか？
419:名無し野電車区
09/09/09 15:47:40 upew4GkEO
>>418
＞ なんなら「313系は投票禁止」というルールを作るか？
そんな汚物、さっさと殿堂入りさせて、
集計対象から外せばいい。
420:名無し野電車区
09/09/09 16:11:06 HkaTWmoC0
>>418-419
313系を殿堂入りさせようと必死な奴もいるけどな。
だってさ、
ロングシートでさえなければかなりいい車両じゃねえか。
袖仕切りが小さいとかそんな下らない理由で投票すんなよ。
ロングシートを叩きたいなら105系4ドア車にしろよ。
ボロくて乗り心地も悪いうえにトイレも無く、冷房の利きも悪い。
なのにそれが使われている和歌山線は距離が長い。
421:名無し野電車区
09/09/09 16:47:20 MrEhaFlr0
>>418-420
どんな車両に投票しようがそいつの自由だ。他人に指図される筋合いなどない。
ま、稲沢やナム平といった基地害はいくら投票しようが問答無用で無効だがねww
そんなわけで早速w
【所属】倒壊民主主義人民共和国（ﾄﾝﾍ）
【列車】馬鹿殿ロング世紀末便所虫313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】世紀末車両汚物ロング。313の面汚し。火災のオナニー車両。
何？18乞食乙？短距離でも新幹線や特急に乗れや？
こんなことを偉そうに言ってる奴らは、
短距離（三島⇔熱海など）でも絶対に新幹線を使えよ。
静岡⇔沼津の移動は、あの切符を絶対に使えよ。
422:名無し野電車区
09/09/09 17:55:35 MaxYiJzx0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】同志よ、朗報だ！
今朝保守用車両と衝突したのがトップナンバーだ。
恐らく修理はせず予備車1本減で乗り切るようだ。
これで1本死んだぞ。思いっきり喜べ。
残りの編成もさっさと逝け。
褒めどころが全く無い車両を快速や直通運用にしつこく出していると
こういうことになるんだぜ。分かったか糞ダメトロめが。
分かったなら一刻も早く廃車にするか線内各停限定にしろ。
423:名無し野電車区
09/09/09 18:36:40 jWscnFIb0
>>420
クロスシートを叩きたいなら恥罵の１１３をﾄﾞｿﾞｰ
424:名無し野電車区
09/09/09 18:38:53 Ph2bJQpCI
【所属】南海(ナング・
ハイ)
【形式】6000型
【コメント】ステンレスだが、片開きドア、二段上昇窓のこいつもなかなか曲者。
後輩、同敗バルサンは数知れず。
内装は実はやっつけ更新。
425:名無し野電車区
09/09/09 21:27:26 0eysNvuQ0
【所属】JR東海
【形式】313系3000/3100番台（静シス所属分のみ）
【ｺﾒﾝﾄ】静岡県内においてはセミクロスは汚物。神車両である313系オールロングに
即刻差し替えるべき。
426:名無し野電車区
09/09/10 11:28:51 Avx3wvdmO
じゃ束からコイツをプレゼントだ
一部車両がクロスだがな
【所属】束
【形式】ﾖ231
【コメント】URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
隙間が8ﾐﾘぐらい開いてて線路丸見えなんですけど
427:名無し野電車区
09/09/10 15:05:34 xVBjHNmk0
【所属】JR東海
【形式】313系2*00番台
【ｺﾒﾝﾄ】内装といい、座席といいのセンス無さ杉。
それでいてローカル線運用に就くTPOの無さ。
また、>>425＝駿府人にマンセーされる電車なんてたかが知れているわ。
428:名無し野電車区
09/09/10 17:10:49 Wxp/UuKE0
【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】新車ならなんでもいいってもんじゃない。
というのは正にこれのことだな。
内外装のセンスのなさならこれがダントツ。
8連と他形式と2連しかない上に、他形式と併結もできない使い勝手の悪さ。
まぁ313系をマンセーする気は別に無いけど、
こいつは酷い。
429:名無し野電車区
09/09/10 17:13:30 h9LnaztD0
あ
430:名無し野電車区
09/09/10 17:33:14 RhT0b70yO
【所属】JR東海
【形式】313系300番台
【ｺﾒﾝﾄ】詰め込み政策の象徴的車両。転クロではあるが駿府人がマンセーしてるので立派な汚物
431:名無し野電車区
09/09/10 17:34:53 Wxp/UuKE0
×8連と他形式と2連しかない
○8連と2連しかない
432:名無し野電車区
09/09/10 17:48:50 jypK7Jub0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】爆弾CP取り替えろ、即刻だ！
433:名無し野電車区
09/09/10 17:51:10 5NG8mw3k0
>>428
せめて20000の8連と併結出来ればなぁ…
434:名無し野電車区
09/09/10 18:33:20 kt8tE8CGO
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】スマイルより30000倍使いものにならない汚物でもageとこう。
なんといってもコイツは1980年代半ばに出た形式にもかかわらず、
ダサい湘南顔の鉄仮面バージョンｗ
当時の池袋線向けに着席数が多い3ドアで投入したものの、
なぜか4ドアが主流になりつつあった新宿線に一部が紛れ込む始末。
現在も高田馬場で5番ホームが開けられない迷惑車のひとつｗ
そして見栄張ってチヨッパにしたから、他形式と併結一切不可で
一番使い勝手が悪い。
せいぜい今は池袋線の各停程度しか使いようがない汚物です。
435:名無し野電車区
09/09/10 20:37:55 /DgHU8PN0
【所属】京阪
【列車】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の便所虫軍団（2200＆2600-0）
【ｺﾒﾝﾄ】さぁ駿府塵軍団よ、こいつらを褒め称えてみるなら
やってみろ。
436:名無し野電車区
09/09/10 21:54:04 Wxp/UuKE0
>>434
そうか？
別に前面のデザインはまあまあだと思うけどな。
スカートもなかなか似合ってるし。
でも、この形式の存在価値は限りなくどころか完全に０。
2000系にするか、抵抗制御にするかのどっちかにするべきだった。
とマジで思う。
短編成化が出来れば多摩川線にでも送り込めばいいけど、
それも無理ならどうしようもないな。
437:名無し野電車区
09/09/10 22:12:03 VElmJuOE0
【所属】？
【形式】 駿府塵一味
【コメント】おまいさんがだーい好きなオールロング＆
３両編成の車両ならあるぞ、ほれ つメトロ5000
これやっから世間にもう出てくるなw
っつーわけで本題。
【所属】メトロ
【形式】5000系
【コメント】東急の朽ちた7000には及ばないがこれもゾンビだろ。
しかも、後輩6000の一部同様爆弾ダァ持ち…
これも汚物５Hitコンボに入れたほうがいい悪寒。
438:名無し野電車区
09/09/10 22:23:29 8F+3VX/a0
ナム平の臭いがするな
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
428 ：名無し野電車区 ：2009/09/10(木) 17:10:49 ID:Wxp/UuKE0
【所属】西武
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】新車ならなんでもいいってもんじゃない。
というのは正にこれのことだな。
内外装のセンスのなさならこれがダントツ。
8連と他形式と2連しかない上に、他形式と併結もできない使い勝手の悪さ。
まぁ313系をマンセーする気は別に無いけど、
こいつは酷い。
南海8000系を語るスレ 8両目
351 ：名無し野電車区[]：2009/09/10(木) 17:36:47 ID:Wxp/UuKE0
旧型車の取替えと駅の改修や和歌山急行の増発さえしてもらえれば、
あとはなんでもいい。
439:名無し野電車区
09/09/10 22:33:39 ykWV/X/x0
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】新宿線どころか、逝け袋線でもマジでジャマな存在です。
秩父に追いやっても、2/3ドア閉すら出来ないから嫌がられそうだなｗ
440:名無し野電車区
09/09/10 22:46:36 buZycW9c0
【所属】JR東海
【形式】313系3000/3100番台（静シス所属分のみ）
【ｺﾒﾝﾄ】環境問題が叫ばれる中、こういった贅沢な車両は静岡から駆逐すべき。
441:名無し野電車区
09/09/10 22:46:58 lhY+Vxns0
>>436
しかし2000の方も、3000と同じ6M2Tで加速度が2.6しか出ないという間抜け仕様・・・（3000は3.0）
ドアが多くて各停向きの2000の方が加速度が鈍いなんて、おかしいですよカテジｎ（ry
【所属】JR東
【形式】107系
【コメント】これってその・・・105系とか119系とか、あの辺の車両と同期ですよね？
こんなパチモノ汚物が民営化後の設計だとか言われても騙されませんよ？悪質な冗談ですよね。
こんなのが居るからオンボロ東武やヤ○ザ駅員の上信電鉄にまで舐められるのですよ。
442:名無し野電車区
09/09/10 23:30:44 n0juLqiA0
【所属】小田急
【列車】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】>>411が言う、「新車ならなんでもいいってもんじゃない」
とはこいつがそうだな。
>>409や>>414が叩いてるVSEは、まだ観光として十分使えるじゃん。
それに対してこっちは観光はおろか、通勤にも使いたくない。
あの椅子は仕事や旅行に行く人に「疲れろ！」と言ってるようなもん。
こんなんでどこがマルチなんですかｗ？って話だよ。
所詮、空気しか運べない汚物なのです。
443:名無し野電車区
09/09/10 23:53:30 GzwdSL+UP
>>438
奴なら和歌山以南は廃止しろだの、サザン以外は潰せだのいう
444:名無し野電車区
09/09/11 00:14:59 ikK+PqBO0
【所属】石原人民共和国(都営)
【形式】10-300、10-300R
【ｺﾒﾝﾄ】石原慎太郎と一緒に汚物はくたばれ。
445:名無し野電車区
09/09/11 01:48:41 geIlhADXO
>>425を拝借
【所属】JR東 高崎支社
【形式】115系が谷川岳、赤城山、浅間山、榛名山、八ッ場ダム予定地に遭難しそうな電車
【ｺﾒﾝﾄ】群馬・栃木県内においては鋼製クロスは汚物。神車両である107系、211-1000&3000系5両編成、E231-1000系5両編成、E233-3500系5両編成に即刻差し替えるべき。
446:名無し野電車区
09/09/11 08:20:35 bjhwlYv7O
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】夏の便所虫甲子園で大いなる成果を出した事につき、来年2月開催予定の冬季便所虫五輪の参加ｹﾃｰ(ry
447:名無し野電車区
09/09/11 09:01:47 BXMfbZyJO
【所属】ナムハイ
【形式】パチモノ大魔王6521F（初代8000系）
【ｺﾒﾝﾄ】今のプレハブ王子も十分ゴミだが、チョッパから魔王のパチモノに劣化したコイツも汚物の仲間入り。
だ か ら 、 ナ ム ハ イ は 叩 か れ る 。
448:名無し野電車区
09/09/11 15:26:46 crmPSQvJ0
【所属】JR西
【形式】105系ボロロング(4ドア)
【コメント>>425>>440>>445
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
105系のボロロングよ今すぐに↑こいつと共に事故って廃車になれ。迷惑だ。
449:名無し野電車区
09/09/11 16:24:59 JthqX6S/0
>>448
JR東海静岡支社と東武日光線にでも譲渡したら？
駿府人が涙流して喜ぶぞ。
本題
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】乗ったけど最悪だな！
今までのロマンスカーと比較して座席硬いじゃん！
本系式を叩く理由も理解できるわ。
今すぐ２扉化して快速急行専用にするべきだな。
ラッシュ時は、新松田・箱根湯本間限定の普通運用に就けばおＫ！
（とにかく有料電車の運用はＮＧ!）
450:名無し野電車区
09/09/11 16:26:44 nZwRUR+dP
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】魔王は何より車体がボロボロの錆鋼製片開き車体だから叩かれるんだがな。
これがステンレスか両開き扉、どちらか片方だけでも叩きが半分以下になる。
451:名無し野電車区
09/09/11 19:22:37 1mItncI80
【所属】西武
【形式】4000系
【ｺﾒﾝﾄ】クロス汚物は飯能以遠の山奥から出てくるな
452:名無し野電車区
09/09/11 20:01:08 IvuZh/Fy0
【所属】鉄道路線車両板
【形式】駿府人
【ｺﾒﾝﾄ】この汚物は2chから出ていけ
453:名無し野電車区
09/09/11 21:13:43 iRYy/yLu0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】サボだけでも取り付けろ、即刻だ！
454:名無し野電車区
09/09/11 21:18:56 U5DnyNEs0
>>441
3000も6M2Tで加速度が2.6。
良く乗るけど2000より3000のほうが加速が遅く感じる。
455:名無し野電車区
09/09/11 21:21:18 Pza5Hybi0
困ったもんだ。
>>451の様な生きた汚物がいるんだから。
>>452
そうして欲しいけど、たぶん"ハァハァ18乞食乙！"
と言って居直るでしょうね。
【所属】京王
【形式】9030系
【ｺﾒﾝﾄ】この前これに乗ったんだけど、座席硬いし、
目を閉じても蛍光灯の光がやたらと眩しくて眠れない。
車両から降りた途端、気持ち悪くなってホームで吐きそうになった。
車体製造元の日車に悪いが、ブロック汚物より下な車両。
456:名無し野電車区
09/09/12 00:06:06 eucOSQyG0
>>454
２０００系は「応荷重装置」が起動している時は６Ｍ２で３．０あるよ。
457:名無し野電車区
09/09/12 08:25:24 VsD4HKsvI
【所属】JR酉日本
【形式】103系
【コメント】ご存じ大坂圏で今だに暴れているオンボロ。
そしてソウル首都圏1000系の母体でもある。
このゴミ屑の爆音汚物いい加減に汁
458:名無し野電車区
09/09/12 15:43:25 Tf/RADo30
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】即刻
「判決！死刑！！」
とぶったぎってやりたい（ばいNEEDLESS）。
459:名無し野電車区
09/09/12 20:32:13 xrZaNGbO0
>>457
103系を更に糞化させたのがこいつだ！
【所属】JR西日本
【形式】105系(４ドア)
【コメント】103系でも体質改善工事によって新車並に快適な車内(器機の爆音はともかく)になってるのが居ると言うのに、
こいつの場合、殆どやっつけ更新で何処が更新してるんだ？と首を傾げたくなるくらいの糞っぷり。
しかもバス用の能力の低いクーラーを載せたものだから夏は冷房は全く効かないし、冬は冬で隙間風が吹いて暖房の意味がない。
一応、お情けでトイレはついているけど立て付けが悪いのか時折、中の臭いが漏れて……。
ＪＲ西日本さん、この何の取り柄のない汚物を早く廃車にしてください。お願いします。
460:名無し野電車区
09/09/12 20:46:57 VRZCXOUwO
>>459
＞ 一応、お情けでトイレはついているけど立て付けが悪いのか時折、中の臭いが漏れて……。
なんという便所虫。
461:名無し野電車区
09/09/12 21:46:03 aKHASzej0
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】即刻 「判決！ガスバーナーの刑！！」
と、横瀬で全72両ぶった斬られてもらいたい。
462:名無し野電車区
09/09/12 22:11:24 P+xDp+8L0
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】やかましわい
463:名無し野電車区
09/09/12 22:17:45 wMIaARJr0
【所属】名古屋市
【形式】糞1000
【ｺﾒﾝﾄ】即刻 「判決！ガスバーナーの刑！！」 とぶった斬ってほしい。
気持ち悪く、振動は激しく、臭く、冷房の効きも悪く、座り心地も悪い、
名古屋を汚染させる汚物はこの世に要らん。
464:名無し野電車区
09/09/12 22:36:17 qvcEJ0oe0
【所属】JR東日本・西日本
【形式】113系
【コメント】消えうせろ、時代遅れなんだよ汚物車両が
465:名無し野電車区
09/09/12 22:54:52 ZXzQu0YB0
>>461
借りますね。
【所属】京王
【形式】9030
【ｺﾒﾝﾄ】即刻 「判決！ガスバーナーの刑！！」
と、若葉台で全160両ぶった斬られてもらいたい。
それと、1020も永福町でry)
466:名無し野電車区
09/09/12 23:00:16 dnA6o/Sg0
秋の便所虫大相撲平成場所
東武部屋：50050系 西武部屋：30000系 東急部屋：5000系 京成部屋：3000形
メトロ部屋：05系初期モデル 石原部屋：10-300形 京王部屋：9030系 小田急部屋：MSE
相鉄部屋：10000系 名鉄部屋：5000系 名古屋市部屋：N1000形 近鉄部屋：シリーズ21 南海部屋：8000系
東葉部屋：2000系 東日本首都圏部屋：E233系 東日本東北部屋：701系 東日本群馬部屋：107系
東海部屋：313系 西日本部屋：キハ120
秋の便所虫大相撲昭和場所（私鉄・公営・3セク編）
東武部屋：8000系 西武池袋部屋：3000系 西武新宿部屋：旧2000系 東急部屋：旧7000系
メトロ千代田部屋：6000系 メトロ有楽町部屋：7000系 メトロ半蔵門部屋：8000系 京成部屋：赤電
京王本線部屋：6000系 京王井の頭部屋：3000系 小田急部屋：5000形 相鉄部屋：旧7000形
京急部屋：旧1000形 名鉄部屋：6750系 近鉄部屋：8000系列 阪急部屋：3300系 京阪部屋：元祖便所虫一味
南海本線部屋：7000系 南海高野部屋：6000系 阪神部屋：7801系 西鉄大牟田部屋：5000形 西鉄貝塚部屋：313形
関鉄部屋：キハ300系列 北総部屋：7250形 千葉NT部屋：9000形 新京成部屋：旧800形
小湊部屋：200形 遠鉄部屋：30系 名古屋市部屋：5000形 伊賀鉄部屋：860系 広電部屋：900形
秋の便所虫大相撲昭和場所（JR編）
北海道部屋：PDC一味（一応、車体は昭和なので） 東日本千葉部屋：113系 東日本新潟部屋：115系初期車
東海部屋：119系 西日本北陸部屋：419系 西日本アーバン部屋：103系初期車 西日本和歌山部屋：105系4ﾀﾞｧ
西日本瀬戸内部屋：國鐵廣嶋軍団 四国電車部屋：121系 四国内燃部屋：キハ32 九州部屋：103-1500
467:名無し野電車区
09/09/12 23:24:47 p4NMPgewP
【所属】南海
【形式】6200
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず片開きの6000よりうるっさいゴミみたいなドアがどんだけ改善されたかが気になる・・・
まあ未更新車は乗り心地も悪いしクズだな、流石昭和の8000系（二代目的な意味で）
468:名無し野電車区
09/09/12 23:28:01 VswU4Iq/O
>>466
乙ｗ
こうやってまとめると壮絶だなｗ
469:名無し野電車区
09/09/13 00:57:35 +PxJ/jyQ0
【所属】 東京メトロ
【形式】 6000系
【ｺﾒﾝﾄ】 まず出会ったときの絶望感がパネェ。
そして改修された跡が見られない薄暗い車内、常時ガタ揺れの車内、地下に響き渡って耳が痛い爆音。
終いには酷く劣化し解読不能の行先表示器。おまけに未だに幕式の車両まである。
大窓はどうでもいいからさっさと未更新車は潰してくれ
470:名無し野電車区
09/09/13 07:18:12 w6chE8Dq0
>>466
こうやって見ると中でも和歌山県内の汚物車輌率は異常だなwww
秋の便所虫大相撲平成場所の南海部屋に 天空
秋の便所虫大相撲昭和場所（私鉄・公営・3セク編） の南海本線部屋に7100系・9000系・10000系
南海高野部屋に6200系・6300系・8200系
秋の便所虫大相撲昭和場所（JR編）の西日本和歌山部屋に381系
も追加してよ。
和歌山県内に南海の関東もどきの車輌と汚物ロング105系･オンボロ381系は要らない。
471:名無し野電車区
09/09/13 10:53:46 5lPJuW7I0
>>466,470
京都市内も強烈だぞｗｗｗ
近鉄部屋：8000系列、シリーズ21
阪急部屋：3300系
京阪部屋：元祖便所虫一味
西日本アーバン部屋：103系初期車（奈良線）
とどめにコイツも追加で
【所属】京都市交
【形式】10系初期車
【ｺﾒﾝﾄ】編成数からすれば烏丸線1/3のはずなのに、運用上2/3のイメージがあるのはおいらだけ？
472:名無し野電車区
09/09/13 14:04:07 WdwSNfaa0
【所属】JR東日本
【車両】クハE233、E232(2000番台と3000番台を除く)
【ｺﾒﾝﾄ】E233系は椅子が改良されたり、性能が向上したり、静かになったり、
ドアのガラスが二重になったり(結露しにくい)という改良がみられた。
これには感心するし、良い車両だなと思う。
しかし、先頭車の衝撃吸収構造には感心しない。このせいで定員が減るし、ドア位置が統一できない。
通勤タイプの車両に衝撃吸収構造には必要か？
先頭車は空いているから不要？京浜東北線は上野の階段の関係で10号車が混むんでけど。
要は通勤タイプには衝撃吸収構造を取り入れない車両を造れってこった。
473:名無し野電車区
09/09/13 15:58:22 1/4SsYRzP
>>470
9000や6300まで入れるなんて単なる南海アンチにしか見えねー
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】それはそうとコイツはゴミ
474:名無し野電車区
09/09/13 19:24:42 EkajX6asO
大相撲日車場所
京成部屋…赤電
京王部屋…6000系
小田急部屋…3000、60000形
メトロ部屋…チョッパ5hitコンボ
倒壊部屋…119、313系
名市交部屋…3000、5000、N1000形
迷鐵部屋…銀電
その他…？
475:名無し野電車区
09/09/13 19:52:41 bbqpmDij0
【所属】近鉄
【形式】30000系(近鉄版踊り子・電車版WindowsVista)
【ｺﾒﾝﾄ】
小田急MSEに投票しているヤツに告ぐ！
・イスが柔らかければ良いというものではない。(ふにゃふにゃで座れたものじゃない)
・ハイデッカー(コイツはダブルデッカーだけど)なら良いというものでもない。
・コストを掛ければ良いというものではない(こいつはEX化意味なし詐欺更新に相当の費用をドブに捨てたとか。)
あのな、世間にはこういうｵﾜﾀ車両が現役な件もお忘れなく。
476:名無し野電車区
09/09/13 21:37:34 2sHFMddd0
便所虫大相撲川重場所
JR東日本部屋…走るンです軍団
京急部屋…旧1000形
京阪部屋…2200系、2600系0番台
大市交部屋…30系
神鉄部屋…1000系一味
山陽部屋…ゾンビ3000系一味
西鉄部屋…600系、5000系
その他…？
477:名無し野電車区
09/09/13 21:58:58 x8f/Eygm0
>>474は正しくはこうだ。
大相撲日車場所
京成部屋…3000、ついでに北総7500、新京成800も
小田急部屋…5000・5200形
メトロ部屋…05後期
倒壊部屋…313系ロング
名市交部屋…N1000形
迷鐵部屋…銀電
478:名無し野電車区
09/09/13 22:03:25 9suQLDmJ0
【所属】東京メトロ
【形式】05系1～7次車
【ｺﾒﾝﾄ】日中、各駅停車が2本ともN05系なのに、
快速だけがこいつだと無性に悔しくなるんだぜ
1編成の事故をあたかも気にしてないかのように、いじめは尚続く。
479:名無し野電車区
09/09/13 23:47:11 5wcsUl5v0
>>475
そうだよな。
やらないのもいけないがやりすぎもいけないよな。
でも投票しちゃうよｗ
【所属】小田急
【形式】60000形（小田急版E257系）
【ｺﾒﾝﾄ】今日、出来レースで取ったあの賞の受賞式があったみたいだが、
こんな車両に賞を与える鉄道友の会って何なんだろうなｗ？
見た目だけで中身ははっきり言って糞だし。
この前気づいたが、こいつが走るメトロ○○とかの特急ってのは、
通勤型車両を使った特急運用ってことなんだなｗ
480:名無し野電車区
09/09/14 01:26:18 cn3urGu+O
>>466
秋の便所虫大相撲昭和場所（JR編） に
東日本群馬(新前橋)部屋：115系遭難しそうな電車
東日本山梨(豊田)部屋：115系豊田カス電車
東日本長野(北長野)部屋：115系北長野電車
東日本新潟(新津)部屋：ｷﾊ28+ｷﾊ58系・ｷﾊ52系公害ディーゼル気動車
西日本新潟(糸魚川)部屋：ｷﾊ52系公害ディーゼル気動車
西日本富山(高岡)部屋：ｷﾊ28+ｷﾊ58系高岡公害ディーゼル気動車
西日本石川(東金沢)部屋：451系・455系・457系・471系・475系オンボローカル格下げ電車
を追加。
481:名無し野電車区
09/09/14 15:13:04 UCQcxQwwO
>>480
203が空を飛んで逃げそうなメンツだな。
482:名無し野電車区
09/09/14 21:16:03 I9Mo6Pns0
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の元祖便所虫軍団(2200&2600-0)
【ｺﾒﾝﾄ】通勤車汚物大国時代の遺物には
「判決！死刑！！」
483:名無し野電車区
09/09/14 23:31:29 s1M6FCVa0
>>479
鉄道友の会はもう組織自体が成り立ってない状態だから。
すでに腐ってるから仕方ないw
本題
【所属】近鉄
【形式】30000系(近鉄版踊り子・電車版WindowsVista)
【ｺﾒﾝﾄ】
小田急60000形がｸｿなのは認める。
だが、新しいだけ良い。
近鉄でもそれと同様に21020系がとてつもなく叩かれた時期があったが今は神扱い。
イスは堅い方が疲れない。堅いイスは慣れるまで辛抱すればきっと神に見えるぞ。
484:名無し野電車区
09/09/14 23:48:01 OPqm9+CFP
>>483
そうとも言えませんが。
つ フランス車の椅子（最近は足回りがDQN設定になりつつあるせいで
必ずしも良くないけど）
で、本題
【所属】しＲ酉
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】酒井法子の南青山のマンションって、
こんな感じなんだよ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
485:名無し野電車区
09/09/15 07:28:02 GtAQLCK+O
>>483
でも近鉄21020はヨーダンパーついてるだろ。
MajideShoboiExprssはそれすら無いらしいからよく揺れるらしい。(そもそも有料t…じゃなかった、有料快速急行だからこの期に及んでヨーダンパーが無くても仕方無いか…)
で、本題。
【所属】京阪
【形式】黄泉に逝き遅れ鋼鉄の骸骨尾灯便所虫軍団(2200初期更新&2601～2628F)
【ｺﾒﾝﾄ】京阪便所虫の中でもまずはこいつら(特に秘密最終兵器2225F)を優先的に「判決！死刑！！」と(ry
486:名無し野電車区
09/09/15 11:09:40 E8ohhDni0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
コイツのグッズをほしがる連中の気が知れん
487:名無し野電車区
09/09/15 17:01:24 9I+hsrRH0
>>485
ヨーダンパがない＝ボルスタ台車
ってな俺は短絡的杉か。
ボルスタレスでヨーダンパなしとか最悪だろw
488:名無し野電車区
09/09/15 17:35:58 Tizcqtxy0
ヨーダンパが付いていればいいってものでもない。
【所属】JR東海
【形式】313系
【ｺﾒﾝﾄ】特にこいつとかこいつとかこいつとかこいつとか。
何しろ「こいつのヨーダンパって飾りか？」ってくらいに揺れるからな。
あのー、ボロボロボロボロの京浜東北209系とか、原付イナバ物置キハ120辺りの方が揺れないように感じるのは気のせいですか？
内装？場違い配置？古臭い機器？今更その辺で叩けとかあまりに酷じゃないですか。
489:名無し野電車区
09/09/15 17:55:32 ZoJgP4v50
【所属】JR九州
【形式】817系
【ｺﾒﾝﾄ】>>488
こいつの揺れ具合もハンパない。こいつの乗客の流動に会っていない場違い配置ぶりも酷い。
こいつの座席の固さは拷問である。こいつの安っぽい内装はキズだらけ。
デザイナーのオナニー車両なんて入れるな！
490:名無し野電車区
09/09/15 17:58:22 NjpiNyaL0
【所属】ヘドロ
【形式】03系
【ｺﾒﾝﾄ】ヨーダンパーもクソもありませんが
脱線死亡事故起こすボロスタレタ台車採用ですが何か
491:名無し野電車区
09/09/15 20:11:40 Tizcqtxy0
>>486
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
じゃあこの動画だと1:04の時点で既にﾃｨｳ（ry
492:485
09/09/15 23:40:17 GtAQLCK+O
>>487
なのにマジショボEにBR賞をあげちゃう鉄道友の会…orz
ここまで来たらもはや主観的視点での投票とかですら無いな。(デザインも最悪なので…)
単なる｢汚駄朽ロマンスカー枠｣での受賞としか考えられない。
493:名無し野電車区
09/09/15 23:56:41 MWSb6AUYO
MSEの座席の堅さはもはや異常の域。
VSEや近鉄21020も硬かったがレベルが段違いだわ。
地下直の防災基準で設計上難しい点多かったようだし、敢えてココでは叩かないでおくが
【所属】JR九州
【形式】813-1100
【ｺﾒﾝﾄ】デザインマインドに溢れる九州の電車？ハァ？その結果が通称「亀頭電車」ですかｗ？
今製造してる近郊電車はコイツと>>489。
813の側面窓配置は211ベース。つまり25年前から何ら変わってないｗ
そして極附はバスから流用した巨大ＬＥＤ(しかも単色)と、亀頭のごとき前面。
アホヅラ電車の名前を名乗るに最もふさわし電車と言えようｗ
494:名無し野電車区
09/09/15 23:59:23 8aNgApcC0
【所属】汚駄窮
【形式】60000ボッタクリ快速急行
【ｺﾒﾝﾄ】>>487、>>492、ヨーダンパがないから凄い揺れるよ！
ただの曲線を曲がっただけで左右にガタガタ揺れるから怖いｗ
コップに入れた飲み物なんて飲めたもんじゃないｗｗ
ペットボトル推奨だな。
>>492
＞単なる｢汚駄朽ロマンスカー枠｣での受賞としか考えられない。
それはこいつだけ。
HiSEとかは一つの車両としても立派だと思う。
ただ、EXEだけ受賞させなかったのは陰謀としか思えない。
こう見ると、BR賞は主観的視点だけで投票しているのがよく分かる。
495:名無し野電車区
09/09/16 05:10:02 58zhdIaaI
【所属】東武(トンウー)
【形式】8000系
【コメント】とにかく、汚い、錆びが浮いていたり、
数の暴力でしかも更新しているのに、なんであんなに、
汚いのかな。
496:485=492
09/09/16 07:20:54 aNRTvvWTO
>>494
そりゃ俺だってVSEまでは実力でBR賞を取ったのはわかる。EXEの件も疑問に思うし。(流石に厨房の頃(今から5年位前)は(ryだったけど)
そういやあの青いボッタクリの床下、御殿場線対策の抵抗器やらATSやらがあったのを見たのだが…これでHiSEどころかRSE&371まで置き換えたら承知せんぞ!!!
ちなみに最高スレのｽﾚﾘﾝｸ(rail板:3番)はヤラセか工作員と思われ。
497:名無し野電車区
09/09/16 07:57:53 FV9o1ekW0
HISEとLSEは置き換えるだろうけど、
RSEは70000形(仮)だろ。
2階建てグリーン車付きの連接車になることは確実だし。
371はJR東海が開発だな。
これ以上60000形を増備するなら、なんらかの改良はするんじゃねえの？
特に座席や台車とか。
498:名無し野電車区
09/09/16 10:04:14 Zyk5uOpS0
【所属】JR西日本
【形式】381系くろしお・スーパーくろしお編成
【ｺﾒﾝﾄ】小田急のVSEとMSEと近鉄の30000と21020の座席が糞？
こいつは座席の硬さ云々以前の問題だよww
>>473 >>488-489 >>493
南海の8000、JR東海の313、JR九州の817と813-1100がそんなに嫌ならこっちの105系と交換してくれ。
499:名無し野電車区
09/09/16 12:12:15 Jtxp9kT3O
【所属】JR倒壊
【形式】313系2000番台
【ｺﾒﾝﾄ】こいつにもヨーダンパが付いているはずなのに、時速100km/hを越えると変な揺れが発生しまくる。
名古屋の313系にはこのような事はあまりないのに。
211系と連結すると、車内のLEDが使用不能になるという糞っぷりといい、
柔らかめだけど腰の負担の大きい座席といい、
使い物にならない袖仕切りといい、
スタンションポールが座席にぶっ刺さるという基地害な仕様といい、
身延線の山岳観光路線にもズカズカと乗り入れるＫＹっぷりりといい、
とにかく糞糞糞糞糞！！！！！！！！！
500:名無し野電車区
09/09/16 16:01:19 /DtuYduOP
>>496
MSEはともかく、
ブルーリボン賞は技術重視のローレル賞と違ってスター性重視の投票制だし、
EXEは小田急自身がポスターをHiSEに戻す程度の車両だし、
得票数で該当無しに超されたとありゃ受賞出来ないのは仕方ないだろ。
得票数でトップになったならともかく。
歴代のブルーリボン賞で納得し難いスター性に乏しい車両の受賞なんて、
EXE以前でも近鉄サニーカーと名鉄6000、後は国鉄183くらい。
【所属】近鉄
【形式】16000
【ｺﾒﾝﾄ】そんな12400以下のゴミ特急がこちら
501:名無し野電車区
09/09/16 16:02:56 /DtuYduOP
MSEはともかくってのは、MSEの受賞はともかくってことね
502:名無し野電車区
09/09/16 18:40:22 QtN/lkk/0
>>500
その12400以下のゴミが何故か90年代後半に「 新 車 」と偽って再投入された件。
【所属】東海
【形式】373系（別名：近鉄16373系）
【ｺﾒﾝﾄ】東海さん、幾ら相手がド田舎の身延線だからといって、
よりにもよって世紀末に近鉄16000系を新造投入なんてちょっと頭おかしくないですか？
は？これはJR世代の特急だって？
冗談きついですよ、デッキレス短編成ってどう見ても近鉄16000系でしょ？前面も灯火具配置とかはかなり近いものがありますし。
503:名無しさん
09/09/16 21:10:04 7FUMtu9O0
【所属】JR九州
【形式】815系
【ｺﾒﾝﾄ】 前面ダサイし、また名鉄銀電や東急5000が何か板に布をつけた座席
と言っているが
コイツはマジで金属板の上に座布団をのせているんだぞ
504:名無し野電車区
09/09/16 21:15:18 eDKRYKYm0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】前面のダサさは日本一
505:名無し野電車区
09/09/16 22:02:22 WZma/ZXlO
【所属】山本独裁（名屑）
【形式】便所虫5000
【ｺﾒﾝﾄ】名車パノラマカーに続いて、今度はセミパノラマカーこと7700系列までもがこんな使い回しの走るゴミ箱の増殖のせいで10月から徐々に消えていく運命に・・・・orz
これを聞いて、改めてこの汚物車と名鉄関係者に憎しみを覚えた
506:名無し野電車区
09/09/16 22:14:04 CM75wqJk0
【所属】JR西日本
【形式】105系4ドア車
【ｺﾒﾝﾄ】和歌山ほど車輌レベルの低いところはない
南海8000系
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
南海7000系・7100系
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
南海10000系・31000系
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
6000系･6300系･6200系･8200系･9000系
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jtw.zaq.ne.jp)
105系
URLﾘﾝｸ(web.sfc.keio.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(web.sfc.keio.ac.jp)
特急381系
URLﾘﾝｸ(web.sfc.keio.ac.jp)
103系
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
507:名無し野電車区
09/09/17 00:14:14 uXu1dQLXP
これくらいのは奈良にも京都にもたくさんいる
絶望的に酷いのは魔王と105（と8000）くらい
地理的環境は関係ありません
508:名無し野電車区
09/09/17 11:02:25 WUd4ZuIQO
【所属】JR西日本
【形式】521系
【ｺﾒﾝﾄ】あのー、無駄に転クロなんて採用したから、混雑がハンパないんですけど。乗客の流動ににも合っているとは言えないし、マジ迷惑なんすけど。
現に県外人の乗り鉄だけがマンセーし、ジモティーからは不評だよ。
また、こいつのせいで、東北や長野にも転クロを入れろとか言い出す基地害まで湧く始末。
敦賀や福井だけでなく、無関係な筈のJR東日本等にも間接的に迷惑をかけるのはやめてくれない？
509:名無し野電車区
09/09/17 17:14:00 QwgNz/b30
【所属】南海便器鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
JR西日本225系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
京阪3000系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
阪急9300系
URLﾘﾝｸ(yaduminato.sakura.ne.jp)
近鉄シリーズ21
URLﾘﾝｸ(yaduminato.s254.xrea.com)
神戸電鉄6000系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
阪神1000系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
泉北7020系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
南海8000系
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
>>507
こうやって見ると和歌山の車輌レベルがいかに低いかよく分かるだろw
全ては糞南海のせい。
510:名無し野電車区
09/09/17 17:24:24 RKDiREO/0
【所属】南海豚積鉄道
【形式】ウ8000
【ｺﾒﾝﾄ】本邦初の冷房つき豚積車です
511:名無し野電車区
09/09/17 19:43:36 8G6emwLh0
【所属】JR西日本
【形式】207系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界の大量破壊兵器
512:名無し野電車区
09/09/17 20:39:54 hpo3dmID0
確かにＭＳＥの座席はかたい。悪評競争なら、ＭＡＸシリーズの２階自由席と
いい勝負かも。ロマンスカーで一番座席がいいのはＥＸＥだと思う。
ところでそのＥＸＥがＢＲ賞をとれなかった件は、その年の投票だと確かに
ＥＸＥが一番だったらしい・・・が！それにもまして５００の方のいう通り
該当なしという票が一番となり、結果該当無しという結果に・・・
とまあこんなかんじだそうです。
Ｐ．Ｓ．結局小田急の最近の車両は４０００形以外あまりいいかんじしません
513:名無し野電車区
09/09/17 20:44:24 HuFPQjr10
>>509
次に関西でこの手の車両が登場するのは
「京交10系」の後継車だったりして。
（まさか石原地下鉄10-300に準じるとか）
514:名無し野電車区
09/09/17 21:54:33 t1dU2Wnw0
【所属】京都市交
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】>>513 そんな噂全然無いorz
515:名無し野電車区
09/09/17 22:11:59 yeoA6r1qO
>>511
不謹慎！よって無効。
【所属】遠鉄
【形式】30形
【ｺﾒﾝﾄ】80万都市浜松の恥さらし！遠州灘なり浜名湖なりに沈めたれ！
516:名無し野電車区
09/09/17 22:25:37 UzXxBN/z0
【所属】京急
【形式】SUS1000
【ｺﾒﾝﾄ】乗車環境が不快
517:名無し野電車区
09/09/17 23:13:17 p65siiqkO
>>511
因みに、豊田のオレンジ201系は鉄道界の大量人身事故殺人兵器。
【所属】束
【形式】梗津ｷﾊ30
【ｺﾒﾝﾄ】公害ディーゼル車は北長野へ追放、廃車解体しろ！
518:名無し野電車区
09/09/17 23:34:17 kD4ohlUN0
【所属】ＪＲ西
【形式】105系(4ドア)
【ｺﾒﾝﾄ】これより最低な車両を日本国内から探せと言われたら少し考えてしまう位の糞車両
こんなボロはとっとと吹田か下関に追放して廃車解体処分してくれ！
519:名無し野電車区
09/09/17 23:37:48 i+DTSESEO
【所属】山本独裁（名屑）
【形式】便所虫5000
【ｺﾒﾝﾄ】通称「パノラマキラー」
パノラマシリーズ絶滅の刺客がこのゴミ以下に置き換わるなんて非常に悲しすぎる。
520:名無し野電車区
09/09/17 23:52:59 2s/agWHC0
>>512
俺の勝手な予測だが、「該当なし」に票を入れたのは本当にそう思った
人もいたんだろうけど、俺は大半が「ロマンスカーはこうあるべき！」と
固定概念を持った会員が「EXEなんかロマンスカーじゃない！」ってこと
で該当なしに票を投じたんじゃないかなと思う。
実際にあちこちで「ロマンスカーは展望席、連接台車がある」とか根拠の
ないことを叫んでいる人が多いし。
何だかんだ言われるが、その当時は不況で箱根観光より需要のあった
通勤輸送を重視するために、展望席、連接台車、その他諸々を犠牲に
せざるを得なかったから仕方ないんだけどな。
まあ俺が言いたいのは、BR賞なんて所詮「鉄ヲタが集まって自己満足で決める賞」
であって、特に権威もないし取ったからどうしたって程度の話。
スマソ、長々と失礼。
【所属】小田急
【形式】60000形
【ｺﾒﾝﾄ】それに比べてこいつはロマンスカーどころか特急型車両であるのか
すら疑わしいわ。
ほぼ毎日E231系近郊型車に乗っていて時々ボックスシートに座るけど、座り心地
が恐ろしいほどそっくり。
おまけにモーター音がデッキどころか客室内に響き渡り五月蝿くてたまらない。
それこそこいつはEXEと違って沿線利用客からすると酷評だらけだぞ。