09/12/07 23:08:43 RoJSAgcP0
上越新幹線（列島改造論）の話が持ち上がった時，地元関係者以外で妥当性を
認めた割合はどれほどだったんだろうか，という気がする。
考えてみると，在来線にしてからが既に相当贅を尽くしている。全線複線な
上に最急勾配20‰に抑え，そのために10km級のトンネルを2本も掘っている。
しかも，実現はしなかったものの，当初は勾配を10‰以下にする計画もあった
らしい。田の在来線にはあり得ない大盤振舞だ。
09/12/07 23:08:43 RoJSAgcP0
上越新幹線（列島改造論）の話が持ち上がった時，地元関係者以外で妥当性を
認めた割合はどれほどだったんだろうか，という気がする。
考えてみると，在来線にしてからが既に相当贅を尽くしている。全線複線な
上に最急勾配20‰に抑え，そのために10km級のトンネルを2本も掘っている。
しかも，実現はしなかったものの，当初は勾配を10‰以下にする計画もあった
らしい。田の在来線にはあり得ない大盤振舞だ。