09/09/04 18:55:20 YBv71K430
>>152
デジタルＡＴＣは車両性能を前提にスムーズな加減速ができるが
最高速度を、同じＥ５系を同一区間で、
３２０km/hと２７５km/h、別々に制御できるかはわからないのでは。
現在の山形のＥ３系は最高速度が２４０km/hになるよう改造してあったりして。
09/09/04 18:55:20 YBv71K430
>>152
デジタルＡＴＣは車両性能を前提にスムーズな加減速ができるが
最高速度を、同じＥ５系を同一区間で、
３２０km/hと２７５km/h、別々に制御できるかはわからないのでは。
現在の山形のＥ３系は最高速度が２４０km/hになるよう改造してあったりして。