09/09/04 08:39:28 vtQvwcOa0
>>446
＞自公政権に嫌気がさしたからこういう結果になった訳で。
なら
有権者は車優位を選んだというわけじゃないじゃない。
449:名無し野電車区
09/09/04 08:41:03 bY+szmve0
自民に嫌気じゃなくて生きるのに嫌気がさしたから
他人まで巻き込んで集団自殺ねらってるとか。
株価低迷で中小企業からつぶれるのにノンキだねぇ。
450:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/04 08:49:15 bYlK7b+rO
>>447
馬淵必死だな…
>>445の言うとおり真っ先に無料化の対象になるような地域は鉄道もギリギリの経営を強いられているところが多い。
特にＪＲ三島の株主は国だから、国が「鉄道ｲﾗﾈ」となれば手続き上は簡単に潰されてしまう。
451:名無し野電車区
09/09/04 09:29:34 /BxLpAkk0
>>445
新たな投資を要しない顧客満足度向上も怠って来たんだよ。
尤も「被害を食らうギリギリのところ」なんて
もともと廃止されてもおかしくないところばかりだから問題無し。
452:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/09/04 09:41:15 rBIScQwM0
>>451
> 新たな投資を要しない顧客満足度向上も怠って来たんだよ。
たとえばどんな？
453:名無し野電車区
09/09/04 12:06:12 m4WqkU1a0
>新たな投資を要しない顧客満足度向上も怠って来たんだよ。
２ｃｈはイイネ。字を書くだけで。
454:名無し野電車区
09/09/04 12:58:44 K4K0iI/DO
馬渕は民主党の準幹部的地位らしいが、それでも馬鹿っぷりをさらす訳か。
民主党も300人も当選してもまともな人材が乏しいようだな
455:名無し野電車区
09/09/04 13:43:18 6HMgqwfJO
>>448
かといって、仮に先日の選挙で自公が｢地球環境保護と二酸化炭素削減のために高速1000円は中止、ガソリン暫定税率分も本則化、更に環境税も徴収、税収は環境、脱石油エネルギー開発、公共交通機関の維持補助に使う｣といった公約を掲げても勝てたとは思えないけどね。
それこそその公約で自公に入れるとしたら鉄ヲタや環境団体くらいしか居そうにない。
去年暫定税率の徴税期間が一旦切れて翌月にまた復活した時は国民から大ブーイングだったのは記憶に新しい。
右寄りな2chですら自公氏ねな雰囲気だった。
456:名無し野電車区
09/09/04 13:59:39 0CVN00SF0
鉄ヲタだが社民入れた
457:名無し野電車区
09/09/04 14:09:47 vtQvwcOa0
>>455
その仮定に何の意味が有るのかわからないけれど、
自公政権に嫌気がさしたと言うのが理由なら、そりゃ車に関して自公が何言おうと勝てなかっただろう。
高速無料化の世論調査と民主の票結果がまったくズレているので、実際有権者にとって車は争点じゃなかったんでしょ。
458:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/04 14:33:12 bYlK7b+rO
一番の争点は脱・官僚だったのかな。
過去に自民には出来なかった（やる気もなかった？）ことを、果たして民主は成し遂げるか。この点はウリも見守りたい気持ちがある。
459:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/04 14:35:50 bYlK7b+rO
ところが、高速道路無料化というとんでもないオマケがついてきた。
マニフェストの悪質な抱き合わせ販売みたいなものだ。
主たる政策ではないので、胸に引っ掛かるものがありつつも全体のバランスから判断して民主に入れた人が多かったということだろう。
460:名無し野電車区
09/09/04 14:44:10 bUO2Lgrv0
>>459
＞＞胸に引っ掛かるものがありつつも全体のバランスから判断して民主に入れた
ちがいます。
高速道路がタダ、いいじゃん！子育て手当てヤッホー！って、
細かいことまで真剣に考えないバカどもが、マスゴミに踊らされただけです。
461:名無し野電車区
09/09/04 14:56:40 6rwhdKBZ0
>>459
おまけ、じゃなくて通行料金徴収の根拠とプール制の財政の仕組みを
本来の意味に戻そうということだろうと思うが。
自民政権下で、勝手にどんどん道路を作り続ける根拠になってしまったから。
ガソリンの暫定税率廃止も、本来の意味にしようという意味だし。
現実にあってなけりゃ、間違ったルール仕組みを変えればいいだけ。
自民の1000円高速政策が無料化のパクリのでたらめだったので、
悪い問題ばかりが炙り出されたので反対が多くなったんだろう。
462:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/04 15:05:09 bYlK7b+rO
>>461を読むと、
1000均化で噴出した問題も無料にすれば解決するかのような論調に見えるんだが果たしてそうだろうか。
463:名無し野電車区
09/09/04 15:28:15 NVQcFW6P0
>>460
まあ、一般人の思考はそんなもんだろうな
464:名無し野電車区
09/09/04 16:06:10 6HMgqwfJO
>>460
その言い方、なんか森あたりが口走りそうな感じだな。
自民党って国民を下僕か何かと思ってたりして？
465:ガルベス
09/09/04 16:13:06 u0OzjbHf0
でも 僕は 乗り続けますよ！
466:名無し野電車区
09/09/04 17:01:57 K/E6a5Gg0
どうせ小澤にぶっ壊されるだけだから
>みんす党
467:名無し野電車区
09/09/04 17:05:43 JzK92r2t0
>>441
すまぬ
電車のことを言ってたんだ
どこまで行っても同じ値段にするとかさ
鉄道はそれくらいやらないと対抗できないのではないか
まだ車のバカ高い維持費によって持たない奴に支持されてるが
468:名無し野電車区
09/09/04 17:09:22 Zoi2IKUL0
鉄ヲタ
日本もニューヨークの地下鉄みたいに均一にしたらいいのに
都電や嵐電みたいに均一にしたらいいのに
469:名無し野電車区
09/09/04 17:10:40 pA83/vcLO
道路渋滞緩和は、まず
鉄道運賃を見直す事です。
市内、東京23区内上下車で、他線乗り継ぎ、電車バス乗り継ぎ関係なく。130円均一
在来線、私鉄特急料金を上限500円まで
新幹線特急料金を上限1000円まで
グリーン料金を上限2000円まで
市外降車運賃を、乗車している路線の市境から1KMに10円ずつ上げれは、道路の混雑緩和します。
(東武成増から田園調布まで片道130円)
(東京から八景島まで品川から京急乗り換え片道460円)
(東京から新幹線のぞみ普通車新大阪まで 片道6520円)
で行くことが出来ると思います。
経済効果は、鉄道運賃見直したほうがいいと思います。
470:名無し野電車区
09/09/04 17:55:08 +IBiHXvC0
>>456
それはいいんじゃないか
田の島のおなご先生が社民に居たころ、
新幹線のないところでの講演会で疲れ果て、
「もー、新幹線くらい全部の都道府県に敷くべきよー」と喚いていたっけｗ
471:名無し野電車区
09/09/04 18:24:04 JzK92r2t0
自動車ユーザーは海外に比べバカ高い維持費を払っております
ガソリンも海外に比べ高い
教習所にかかる講習代も高い
免許更新料も警察庁天下りの為に取られる
472:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/04 19:39:10 wEUGzDjg0
>>471
公共交通が崩壊して免許を取る人が増えれば
教習所も免許センターもますます入れ食いですな。
天下り撲滅を叫ぶ民主としては許せないんじゃないでしょうか。
473:名無し野電車区
09/09/04 22:24:49 ZU99n/xk0
自動車産業を保護しませう。
474:名無し野電車区
09/09/05 00:40:44 nQtjrnEd0
高速は1000円になったんだから
なんで鉄道も値下げしろ。という意見が出ないのか全く不思議
しかも鉄ヲタの間からも聞かない
475:名無し野電車区
09/09/05 01:05:12 zKHTMkvv0
>>444
顧客満足度を向上させようにも，田舎だと本数を増やすことはできないから
まず無理だな。
476:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/05 01:07:33 VG5iqLVo0
>>474
値下げ分を公平に国が負担する分には一向に構わんよ。
でもそれこそ財源が無いことがわかりきってるから書かないだけ。
477:名無し野電車区
09/09/05 01:11:43 7WEYP1XMO
>>474
私鉄しかないからな
国鉄あれば
478:名無し野電車区
09/09/05 01:24:13 9S9s3Dl6O
地球温暖化促進計画ですね
わかります
479:名無し野電車区
09/09/05 04:22:10 hpAjw5qw0
ベルン交通マヒのクリア方法
シナリオ開始１年後に交通局の資金を０にする。 ← いまここ
そのまま７～９年目までほっておく。
すると道路は荒れ果てて交通渋滞は緩和される。
あとは７～９年目に税率を０％にする。
これでクリア。
480:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/09/05 04:50:14 QAHg4Xmc0
まぁかつて酷いときには適正価格の半額以下の運賃設定だった国鉄が、ソレゆえに作った借金を
抱えたときに「放漫経営だ」で思考停止しちゃった阿呆が大量に居るからなぁ。
運営費を国費補填して値下げすること自体が受け入れられないんじゃないか？w
481:名無し野電車区
09/09/05 07:12:51 553TTG3+O
>>480
馬鹿の一つ覚えで、公金による適切な支援まで「税金のムダ」と喚くのが多いからな。しまいには「社会主義だ」と喚く馬鹿まで出てくる。
無論税金のムダは一円でも減らすべきだが、長い目で見て本当にムダなのかを見極める能力が欠けている。
482:馬力 ◆1PS/GDWIWU
09/09/05 07:45:17 QAHg4Xmc0
>>481
最先端の研究にお金出す話が政権交代で急遽中止になりそうだってんで各地の研究機関で
えらいことになりましてよ。
せっかく世の中多少の無駄はあれ上手い事回ってるのに、大きな不合理があるならともかくとして
小さな正義とか気分的な問題に拘って丸ごとひっくり返そうってのはよく分からんですだよ。
高速道路無料化とか子供手当てとか税と予算を犠牲を払って意味無く付け替えするだけの話だし。
483:名無し野電車区
09/09/05 09:02:20 eK4Sr/uQO
昔マイカーが普及していなかった頃、交通手段が事実上公共交通機関しかなかったからそれなりに公共交通機関が機能していたのがマイカーの普及で特に地方で衰退→マイカーがなければ不便になったのを考えたら、
公共交通機関を復活させるには税制面や道交法をマイカー不利に変えるなどしてマイカーを持ちにくくするしかないだろう。
上岡や杉田などの反クルマの考えの交通ライターが今回の高速無料化についてどう考えてるかな？
484:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/05 10:20:40 QAHg4Xmc0
>>483
そのころは国鉄が血を流してたんだよなぁ･･･
485:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/05 11:05:25 9qe5ZIgCO
>>483
上岡氏はこの前何かの番組で高速道路無料化についてコメントしていたよ。内容はまあ予想通り。
486:名無し野電車区
09/09/05 11:38:06 pYcREBDo0
>>483
そして自動車を手放す事になって不便な公共交通機関しか移動手段がなくなり、
ひきこもりになりましたとさ。
487:名無し野電車区
09/09/05 11:41:48 WuftLz3R0
大体、高い高速道路が鉄道が１３０ｋｍでも需要を保てる一つの要因だろう。
488:名無し野電車区
09/09/05 11:45:46 Bo+kR4jzO
自民党道路族崩壊
ネトウヨ終了万歳！
489:名無し野電車区
09/09/05 11:49:17 eK4Sr/uQO
>>487
高速1000円をやる以前から高速道路の値下げ要望は結構あったけどその度に値上げは出来ても値下げは無理とされていたが、好意的に考えたら鉄道など他の交通機関とのバランスを考えた上で敢えて高速料金を高く設定していたと考えてみた。
高速1000円実現で今まで値下げ出来なかったのがあっさり値下げになったから説得力が無くなったが。
490:名無し野電車区
09/09/05 11:49:18 ISgiz7Jh0
鉄道は退場すべき。
マイカー持ってる奴をもっと優遇すべき。
日本が目指すべきは世界一の自動車王国だろう。
雇用が維持され所得が増え子供も増える。
燃費の良い新しい車に入れ替わり環境にも良くなる。
鉄道なんて優遇しても何も良い事はない。
環境よくなっても貧乏人が増えて治安が悪くなる
鉄道は衰退し必要最小限が国有化されれば良い。
491:名無し野電車区
09/09/05 11:54:55 N3YYazp/0
西日本パスが土日きっぷみたいになるかもな
西日本エリア限定になるが1人でも利用可になる
492:名無し野電車区
09/09/05 12:03:56 LSJaWe60O
>>490
ミンスの恐ろしさを知らぬとは。愚か也
493:名無し野電車区
09/09/05 12:03:58 iJBHObJB0
>>490
山手線を道路に変えたらスイスイ自家用車通勤とか妄想できるバカだろうな
494:名無し野電車区
09/09/05 12:25:23 ISgiz7Jh0
>>492
別に俺は民主党支持な訳じゃないよ。
ミンスだろうが国の体制がそんな大して変わる訳ないでしょ。
495:名無し野電車区
09/09/05 12:27:50 SCszKEwh0
平野内だけの移動ならいいけど、中距離でも山越えのある日本の場合、あんまり
自家用車向きの国土じゃないよ。
496:名無し野電車区
09/09/05 12:28:17 ZkCbuqcF0
鉄道は環境に優しいし渋滞しらずと言うウェポンがあるじゃないか。
497:名無し野電車区
09/09/05 12:32:54 sFO5n6mqP
>>493
フリーウエイクラブってやつか
498:名無し野電車区
09/09/05 12:41:27 tQqpPHZAO
渋滞緩和は、まず
鉄道運賃を見直す事です。
市内、東京23区内上下車で、他線乗り継ぎ、電車バス乗り継ぎ関係なく。130円均一
在来線、私鉄特急料金を上限500円まで
新幹線特急料金を上限1000円まで
グリーン料金を上限2000円まで
市外降車運賃を、乗車している路線の市境から1KMに10円ずつ上げれは、道路の混雑緩和します。
(東武成増から田園調布まで片道130円)
(東京から八景島まで品川から京急乗り換え片道460円)
(東京から新幹線のぞみ普通車新大阪まで 片道6520円)
で行くことが出来ると思います。
経済効果は、鉄道運賃見直したほうがいいと思います。
499:名無し野電車区
09/09/05 12:44:13 h7EtQW7DO
>>492
そうかそうか
500:名無し野電車区
09/09/05 12:45:50 nsPNRgYYO
高速道路無料化するなら
鉄道とバスの無料化貴盆濡
501:名無し野電車区
09/09/05 14:34:55 B+SvA25T0
恐らく民主党は
山手線他の公共交通を廃止するかわりに
外国のように都心部に環状・放射の多車線高速道路を建設するのが夢なんだろうなぁ
502:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/05 14:59:02 9qe5ZIgCO
車ヲタが鉄ヲタ以上に痛い思想の持ち主だということを身をもって痛感した一週間でした。
503:名無し野電車区
09/09/05 16:06:48 jKYTAKOE0
鉄道の長所は時間どおりに安全に目的地まで行けることだな。
酒飲んでいようが目が見えなくても歩けなくても電車があれば移動は可能。
車が無くなったら盲目の人なんか地獄だわな。
504:名無し野電車区
09/09/05 16:23:22 eK4Sr/uQO
>>502
そもそも車ヲタに社会的常識がある奴など少ない。大体低学歴だし自己中が多い。
対して鉄ヲタは社会的知識に明るいのが多く学歴も概して高い。
505:名無し野電車区
09/09/05 18:28:04 df195cuz0
もし実施されたら終わったなｗ
506:名無し野電車区
09/09/05 18:36:46 o67Visnw0
国民の大半が反対し、財界人の大半が「見直すべき」と答え、民主党以外が否定的（特に社民・共産・みんなの党は反対）な高速無料化は無理だろう。
しかし、無料化しないと公約違反といわれる。
だから四国や北海道や中国地方などでは無料化される公算が大きい。
ＪＲ四国はＪＲ西日本に吸収合併されたうえ、予讃線・高徳線特急とマリンライナー以外廃止だろうな。
507:名無し野電車区
09/09/05 19:03:55 uIv2c0+Y0
URLﾘﾝｸ(www.k5.dion.ne.jp)
508:名無し野電車区
09/09/05 19:13:04 o67Visnw0
車社会の弊害って、地球環境の悪化よりも生活環境の悪化の方が重要なんだよな。
車社会になれば、車が動きやすいように、低密度な街になってしまう。
だから、イオンのショッピングセンターのように、徒歩では非常に不便になる。
何か行動を起こすにしても、全て車が必要になる。
そうなれば、ごみ収集や水道など行政サービスの費用もめちゃくちゃ増大する。
しかも、優秀な人材や一流企業は交通・通信の発展にしたがい、どんどん大都市に集中。
地方はスーパーの従業員（大半がパート・アルバイト）や工場従業員（大半が非正規従業員）くらいしか働く場がなくなる。
しかも、こういう車社会に育った人間は、公共のマナーが全くなっていない。
教育水準が低いこともあるけど、最近地方出身の人間に優秀な人材がいないのも、車社会の影響もあると思う。
だからこそ、バリバリの車社会のアメリカ西海岸では都市部での公共交通整備をすすめている。
アメリカのポートランドでは都市部の鉄道は無料。
509:名無し野電車区
09/09/06 00:30:13 8bSYZZAn0
>>490
その「世界一の自動車王国」なんだけど、
現行の「世界一の自動車王国」は車が
増えすぎて戦々恐々してるんだけどね。
ああなっちゃうと狭い日本じゃ寧ろ却って
移動に四苦八苦しそうだけどね。
ただでさえ自動車移動率90%以上の国から
「それだけ鉄道のインフラがあるならその
インフラをどんどん活用すべき」と言われて
いる位だからそれに従ってもよくね？
510:名無し野電車区
09/09/06 01:07:35 m6nIoHBUO
>>490
>>508
日本が目指すべきなのは逆に世界で一番脱車社会化された交通体型だ。
もう昔に戻すくらいの気概をもつしかないだろう。考えたら色んな便利なサービスって本当に不可欠なものか考えたほうがよくないか？
昔はマイカーがなくとも生活出来なかったわけではないだろう。
物流にしても鉄道貨物が主流だった時代はジャストインタイムだの翌日必着なんてなくとも社会は回ってたし。
あと皮肉にも都会の車がない世帯の子供のほうが車が必要な地方の子供より体力などが向上していたり公共交通機関の乗車マナーがいいと聞く。
考えたら当たり前な話である。
511:名無し野電車区
09/09/06 01:17:36 vEDnVTWp0
とにかく途中でわけの分からん時間調整で10分も20分も停めるようなダイヤ引くのはやめてくれ
団体列車や夜行列車じゃないんだから
客ますます逃げるよ
512:名無し野電車区
09/09/06 01:27:06 yglmniao0
>>506
大半？
車持ってねえクズや船電車業界の池沼共だけだろ
道路族のクズとか
513:名無し野電車区
09/09/06 01:28:27 yglmniao0
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板:1-100番)
>>488
キメエなチョン
514:名無し野電車区
09/09/06 01:32:37 8bSYZZAn0
渋滞増で却ってコストがかかるようになるとかで
運送屋が反対してなかったっけ？ＴＶの取材でも
トラックの運チャンが無料化反対と言っていたが。
515:名無し野電車区
09/09/06 02:16:37 aCJDqcmVO
人権擁護法案断固反対
516:名無し野電車区
09/09/06 02:24:57 rkhnxgXt0
>>512
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-365.com)
517:名無し野電車区
09/09/06 06:06:59 IR1CrkbU0
車がなくて徒歩や電車の移動なんてまっぴら御免だよ。
貧乏臭いし。
後、教育水準と車は関係ないよ。
統計取ったこのようないい加減なことを言うな。
車社会に育った俺だけど東大院卒だ。
東大は地方学生だらけだぞ。
518:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 06:17:01 XP+g+C4w0
>>517
Bだけで一万二千人も学生いりゃ、そりゃ首都圏外からの生徒が一万人居ても不思議は無いじゃろ。
地方駅弁みたく数千人とかって規模じゃないんだから自分の目線だけで考えるなよな。
519:名無し野電車区
09/09/06 06:17:23 IR1CrkbU0
>>509
ニューヨークやロサンゼルス等、実質、東京と変わらん都市部だけを見て行ってるんじゃないの？ww
本当のアメリカはそういう場所じゃないでしょ。
520:名無し野電車区
09/09/06 06:20:35 IR1CrkbU0
＞＞５１８
じゃ、地方より都会の方が教育水準高いというのは何の根拠があるんだ？
521:名無し野電車区
09/09/06 06:25:18 IR1CrkbU0
>>510
マイカーいらん、携帯いらん、パソコンいらん、テレビもいらん・・・
君がまずやってみたら。
俺は昔より今の方が良いね。
522:名無し野電車区
09/09/06 06:33:53 +hyxgtTxO
公共マナーは車社会云々より親の躾、核家族化で祖父母の躾も影響してるのでは？
以前某鉄道会社のダイヤ作成の方が言ってましたが団塊世代の子供以降は生まれつきマイカーがあるのが当たり前の生活、家族で出掛けるのもマイカーが多く、団塊世代以前より通勤ラッシュ時の乗降に時間が掛かってるそうです。
（ソースまでは知りませんが）
これも車社会の影響？
523:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 07:21:50 XP+g+C4w0
>>520
大学進学率とかじゃね？
中学生の平均学力だけだったら秋田県がトップだったりするが、秋田県の大学進学率って下から何番目かってレベルだけどな。
524:名無し野電車区
09/09/06 08:12:57 3AX18OCkO
>>523
都会は出来立てホヤホヤの新設４流バカ大学が溢れてるからな
どんなアフォでも名前さえ書ければ入れる
地方ならわざわざそんな大学入るために上京はせず、地元で就職の道選ぶでしょ
525:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 08:23:41 XP+g+C4w0
>>524
はぁ、その秋田県は青森県や沖縄県とともに求人少なすぎて若者がじゃんじゃか流出してるんだよね。
秋田と青森は専門学校行く率高い･･･はず。
526:名無し野電車区
09/09/06 08:46:24 IR1CrkbU0
秋田は高校がダメだって事じゃないのか？
527:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 08:48:20 XP+g+C4w0
>>526
秋田と青森がな。岩手も微妙だし。沖縄はそもそもやる気が無いっつーことらしい。
528:名無し野電車区
09/09/06 09:10:56 lQV2vO9XI
JR・・影響甚大
東武・・影響あり
西武、京成、小田急、京急・・やや影響あり
メトロ、都営、東急、京王・・影響なし
529:名無し野電車区
09/09/06 09:59:53 oHOt1zKG0
前に新聞で読んだ事ある。
休日の都心部でパーキング待ちの車列は多いけど、その長～い無生産な待ち時間でも
車内でＤＶＤ見たりして楽しんじゃっているんだって。
バッカじゃない？と思うけどね。
そのうち、そいつらをターゲットにした商売でも出てきそうだけどな。
別に商魂たくましいのは良い事だけど、無くてもいい、もっと言えばあってはならない
商売だわな。
530:名無し野電車区
09/09/06 10:55:30 3AX18OCkO
>>528
民主のはなしでは全国一律無料ではないといってるし、東京圏は無料にならんのでは？
だから首都圏の私鉄はそんなに影響ないと思うが
531:名無し野電車区
09/09/06 11:30:03 mgV9n//z0
ID:IR1CrkbU0さんへ
馬鹿力の相手しちゃダメだってば！
532:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/06 11:33:42 HktCrMYmO
>>523
学力トップ２の秋田・福井の共通点はズバリ
ＴＢＳ系が無い。
533:名無し野電車区
09/09/06 13:54:54 OEjfZ5Ez0
俺は田舎在住だから賛成だ
東京や大阪の都会で車使わない奴らも地方の田舎のために高速無料化に伴う分は負担するべき
534:名無し野電車区
09/09/06 14:01:17 mgV9n//z0
ＣＸ系のがヤバいだろ
535:名無し野電車区
09/09/06 14:08:15 IR1CrkbU0
そうそう、地方が育てた人材で都会は成り立っている。
人間育てる田会の地方は丸損だ。
都会で車使わない連中は負担して当然だ。
536:名無し野電車区
09/09/06 14:26:49 mgV9n//z0
だったら都会に出てこなけりゃいいじゃん。ばっかみたい。
537:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/06 14:44:57 HktCrMYmO
田舎の人間が都会に出てこないのが最大の地方振興策だよなぁ。
538:美樹
09/09/06 14:52:56 T1bkxtipO
民主政権誕生⇒日本終了
539:名無し野電車区
09/09/06 15:06:34 IR1CrkbU0
いつ終了するの。今日も平和だけど。
540:名無し野電車区
09/09/06 15:13:22 cm53UYE8O
>>539
民主党政権誕生→ネトウヨ終了
以上の間違いでした。
541:名無し野電車区
09/09/06 15:16:09 PQfIXulbO
全国の鉄道バス会社を国土交通省直轄にして、税金運用したほうがいいと思います。
財源は、赤字特殊法人廃止でお願いします。
542:名無し野電車区
09/09/06 15:17:43 IR1CrkbU0
ゴミ鉄道ゴミバスは最低限のセーフティーネットで維持すればよろし
543:名無し野電車区
09/09/06 15:17:52 rkhnxgXt0
馬渕が来年だか来年度だかから段階的にはじめる（はじめたい？）とかテレビで言ってた気がする。
544:名無し野電車区
09/09/06 15:21:44 IR1CrkbU0
車社会のお手本。
路面電車をゴミ扱いする福井県が
世帯年収及び世帯貯蓄額で全国一位！
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
545:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 16:56:38 XP+g+C4w0
>>535
>>537
田舎は若い人材を追い出してるんだよ。雇わないって方法で。
546:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/06 22:46:19 HktCrMYmO
>>544
ゴミ扱いされてるならとっくに無くなってるだろ。
福井の皆様が賢いのはTBS系が無いせいだな。
547:名無し野電車区
09/09/06 23:06:21 KaUuCrsc0
>>524
東京の底辺を支えるのは，東北地方出身の高卒やFラン大卒の人達です。
548:名無し野電車区
09/09/06 23:07:54 KaUuCrsc0
>>520
センター試験の平均点は都会の方がずっと高い。
549:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 23:13:30 XP+g+C4w0
>>548
そのへん大学進学率にも現れてるよね。
550:名無し野電車区
09/09/06 23:16:30 KaUuCrsc0
>>549
センター試験の上位と下位の格差は，小中の学力テストの比ではない。
551:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/06 23:20:12 XP+g+C4w0
>>550
それはそうだろうなぁとしか･･･
つか私立中高って選択肢が無いとこほど中学生の平均学力が高い傾向があるやに思うんだよね。
552:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/09/07 00:04:38 WWlnRDDR0
学歴ネタはﾗﾌﾞﾋﾞｰ板か東急スレで(*´з｀)
553:名無し野電車区
09/09/07 00:16:51 eND8miX+0
リーマンショックがあらわれた！
リーマンショックはマダンテをとなえた！
アメリカは500ダメージをうけた！
日本は300ダメージをうけた！
イギリスは800ダメージをうけた！
イギリスは死んでしまった！
麻生「いのちをだいじに！」
麻生「フバーハ！」
麻生「スクルト！」
麻生「ザオリク！」
麻生「ベホマラー！」
馬車からマスコミがとびだしてきた！
マスコミ「ザキ」
麻生は死んでしまった！
馬車から鳩山がとびだしてきた！
鳩山は混乱している！
鳩山「パルプンテ」 ←いまここ
554:名無し野電車区
09/09/07 00:28:59 YQHe8tNA0
「ネタ」に逃げ出したかｗ
555:名無し野電車区
09/09/07 01:40:45 P3OUUvPPO
クルマも公共交通もどっちも必要なもの。
大事なことは、バランスをとって共存させること。
高速道路無料は、そのバランスを大きく損なう政策。やるなら、同じだけ公共交通を支援する策をとればいい（高速道路無料だけでも財源が怪しいのに、そんなことできるわけないが）。
クルマ対公共交通っていう図式から脱却しないと、議論は平行線のままだ。
556:名無し野電車区
09/09/07 11:23:58 eeh4s/XT0
大都市の主要路線は無くならないだろ
地方のローカル線は続々廃線になるだろうな
557:名無し野電車区
09/09/07 11:36:53 aegFHm5/0
少子高齢化で自動車保有台数自体が頭打ち
お年寄りは長距離を走らないので延べ利用距離数は減少する
最初から猪瀬の料金徴収40年スキームは絵に描いた餅だと判りきってる話
本当の狙いは何なんだろう。
558:名無し野電車区
09/09/07 11:56:37 dMx3Yipz0
民主党政権で、高速無料化に加え、公共工事の凍結もあるだろ。
ＪＲ東海負担の中央リニア新幹線以外は全部凍結だぞ？
北陸しかり、九州しかり、北海道しかり。
鉄道板の人間でも民主党になんかの期待して投票したんだろうけど、
当然これも民意（笑）
559:名無し野電車区
09/09/07 12:35:10 Pss3NKe90
無駄な公共事業の凍結な。
十羽一からげはイカンざき。
560:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/07 12:52:45 3vFVRCTiO
暫定税率廃止でまた連続立体化工事の停滞を心配せなならんのか…(´･ω･`)
連立政権が連立にストップとは何のブラックユーモア。
561:名無し野電車区
09/09/07 12:56:48 sbsubCWC0
>>558
鳩山が選挙後の北海道の番組で
北海道新幹線の札幌延伸が規定路線なのは変わらない
札幌まで伸ばさないと意味が無いのはわかってる
ここまで札幌延伸が遅れたのは政治の責任、自民の責任
って断言してるので北海道は延伸しますよ
562:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/09/07 18:50:03 J45oUOkS0
>>561
レコード出してたんだな…(´・ω・｀)
563:名無し野電車区
09/09/07 21:15:24 ut9qINcj0
どんな政権であっても、公共交通重視の流れはもはや止められないと思うよ。
高速無料化なんてチンケな施策は大勢に影響ないと思う。
564:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/07 21:18:54 3vFVRCTiO
２％
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
565:名無し野電車区
09/09/08 00:59:02 ha6ftdEV0
●１０月２７日「日本解体法案反対請願受付」●
URLﾘﾝｸ(mizumajyoukou.jp)
「日本解体法案反対請願受付国民集会」(憲政記念館:１６時３０分から開場・受付開始)
国会を取り囲んで民主党の横暴に国民の意思を示して下さい。過去の歴史を鑑みれば
今 大同団結して意思表示すれば、この日本の危機を崖っぷちで止められる可能性が
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
（自民党歴史議連が★、『南京の実相』を米国上下両院議員全員に寄贈して、
米中合作の「南京大虐殺」の嘘を明らかにしました。
★南京問題の検証の総括を、国内外の記者に発表しても、批判されることが一切なかった事実。
★その記者会見に、中国の通信社も来ていても批判できなかった事実
『南京の実相』に推薦文を寄稿していた自民党議員七人中六人
島村宜伸、 中川昭一、 中山成彬(歴史議連会長)などの先生が落選しました＞＜
これらの事実を無視して、鳩山由紀夫政権が、
南京で虐殺があったと、認める答弁をする可能性があります。
中山成彬自民党歴史議連会長の落選は、他の自民党議員の落選と意味が違うのです。
自民菅義偉選対副委員長が中山先生の公認を認めなかった事は、国益を損ね万死に値します。
●中山成彬先生が国政に復帰できるよう、
自民党本部へ「中山成彬先生を参議院比例全国区公認要請」をお願いしよう●
ネットユーザーの皆様の総力を結集して、中山成彬先生に参議院比例全国区から出て戴くことが、
現時点の最優先事項と判断した次第です。
ジャーナリスト・水間政憲 : URLﾘﾝｸ(mizumajyoukou.jp)
水間先生ご支援先 ゆうちょ【 記号 】10090【 番号 】61807841 （普通）1129256
ユウゲンガイシヤオフイスゾン
566:名無し野電車区
09/09/08 06:19:31 yeLfVBA50
>>564
この数値全体に低過ぎ。誰に聞いたんだ？
567:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 08:49:51 pTDxGCLkO
>>566
「最優先で」というところが味噌
568:名無し野電車区
09/09/08 08:54:25 CnlYhVwa0
>>566
それぞれの政策について支持するかどうかの数値じゃないよ
569:名無し野電車区
09/09/08 10:12:18 GoFDFkB10
高速が無料になっても、
ガソリン代はかかる、
自動車の管理費がかかる、
いずれにしても、車が圧倒的に有利になるわけではない
570:名無し野電車区
09/09/08 11:18:13 9KVCsAfH0
人権擁護法案
571:名無し野電車区
09/09/08 11:22:30 5VIjfT1c0
高速バスには客がもどってくるのでは。
各バス会社が「無料化還元！ 新運賃キャンペーン」と称して、
値下げしてくるのは目に見えている。
どれくらいかは解からないが、客がバスに流れるのは必至。
572:名無し野電車区
09/09/08 11:44:34 71Elu0vm0
さて、ここで新直轄方式についておさらいしたい。
いわゆる国道（直轄国道）と新直轄高速道路、そして高速道道路の違いについてだ。
変わってくるのは通行料・事業主体・整備費負担・一般的イメージだろうか。
なお、イメージについてはかなり主観で書きます。
●直轄国道：
・通行料：無料
・事業主体：国および県（国道の種類によって異なる）
・整備費負担：国が2/3、県が1/3（基本的に）
・一般的イメージ：いわゆる国道
●新直轄高速道路
・通行料：無料（の公算大）
・事業主体：国（ただし、建設及び管理は日本道路公団に委託）
・整備費負担：国3/4、県1/4（基本的に）
・一般的イメージ：いわゆる高速道路に近い
●高速道路
・通行料：有料
・事業主体：日本道路公団
・整備費負担：日本道路公団（通行料金で償還）
・一般的イメージ：いわゆる高速道路
つまり、普通の人が思い描く高速道路に近いものを、通行料が無料になるように税金で、
かつ公団が後回しにしそうな路線にも対応し、しかも地元負担が直轄国道よりも負担が少ない
分早期にできるというものなのだ。無料で走れるいい道路が、早期にできるなら問題はない。
が、そもそもこの制度の導入のきっかけを考える必要もある。
道路4公団の民営化に絡み、公団が建設を先送りにしているいわゆる採算性の低い道路に対し、
「道路ネットワークの早期完成」という名の下で編み出された手法なのだ。
これから民営化される公団は作るかどうかも怪しい。待っていたらいつになるかわからない。
なら、国の主導で作ってしまおう、そういうわけだ。
すなわち、選ばれた時点で採算性という点では疑問符がつく区間なのである。
573:名無し野電車区
09/09/08 12:22:27 yeLfVBA50
>>567>>568
そうなんだ、
なら妥当だな。
574:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 12:33:24 pTDxGCLkO
>>571
九州バス協会は無料化中止を求める意見書を出す。（5日日経）
お盆の乗客は２割減。
不採算の生活路線の維持に支障が出ているそうだ。
「国民の生活が第一」の政党はどう対応するか。
575:名無し野電車区
09/09/08 12:36:32 0ZeBJZXBO
民主党政権誕生→ネトウヨ終了のお知らせ。
576:名無し野電車区
09/09/08 13:53:50 bYzaymKB0
>>574
どうかな。
関東地方の某バス会社は、首を長くして待ってるとも。
577:名無し野電車区
09/09/08 13:59:14 bYzaymKB0
高速料金無料化は、鉄道利用者にとっても朗報だ。
この結果、鉄道は料金下げに向かわざるをえない。
たとえば東海道新幹線は、過去一本調子で料金を上げ続けて
きたが、これが値下げせざるを得ない事態になるだろう。
さすがは「国民の生活が第一」の党の政策だな。
578:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 14:25:31 pTDxGCLkO
>>576
鹿島民国？
579:名無し野電車区
09/09/08 15:07:23 CnlYhVwa0
>>577
またまた無料化で皆バラ色のインチキ理論ですか。馬鹿馬鹿しい。
車誘導が鉄道に与える結果なんて既にわかりきっている。
今まで車社会化で鉄道が安くなって利用しやすくなったのか？逆だろうが。
どんどん鉄道の利便性は落ちた。んで多数の路線は消滅した。
運転したくなかろうが車の税金を払わざるを得ない地域がどんどん広がった。
東海道新幹線は地震に対する備えで盛土をしっかり強化していたおかげで
東名が崩れたとき、対照的にほとんど被害なくすぐに復旧できた。
なぜ安全や信頼性が強化できるのか、なぜしっかり車両更新が出来るのか、なぜ駅がきれいに保てるのか、
さらには、新型新幹線の開発や新しい保安システムの開発など、何をするにも経営体力があってこそだ。
580:名無し野電車区
09/09/08 15:15:20 YWqYzlKVO
とりあえず民主は日本の利益になることは決してやらないことだけは押さえて議論しような。
日本経済をガタガタにするために温室ガスやら高速無料化やらをやるんだから。
日本国が日本人だけのためだけの存在でないなら、
民主が同様なのも承知しておけよ。
581:名無し野電車区
09/09/08 15:46:08 Jk+V89E6O
>>579
少なくとも在来線特急は大半の区間で国鉄時代よりはサービスレベル改善しているかな？
国鉄は利用客減少＝減便としか考えないところだったから
582:名無し野電車区
09/09/08 15:48:56 2WoLjOWA0
>>580
負け犬自民厨、まだ粘着してんのかーｗ
583:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 15:55:35 pTDxGCLkO
>>579
イバラキ色じゃね？ｗ
584:名無し野電車区
09/09/08 15:56:52 9Ci5AMf/O
>>580
チョンカルトの手先が良く言うよ
585:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 16:35:21 pTDxGCLkO
古来日本には「押してもダメなら引いてみな」という格言があって、
最近の自民がgdgdだったからいっちょ民主にやらせてみるかという流れになったのだろう。
586:名無し野電車区
09/09/08 18:31:00 i7ywHK7B0
>>580
＞とりあえず民主は日本の利益になることは決してやらないことだけは
押さえて議論しような。
日本経済をガタガタにするために温室ガスやら高速無料化やらを
やるんだから。
ほほー。
それなら自民党についても、以下のことを抑えて議論しようなｗｗｗ
とりあえず自民は日本の利益になることは決してこれまでやらなかった。
ことだけは押さえて議論しような。
日本経済をガタガタして、温室ガスやら高速無料化やらを
全然やらなかったんだから。
587:名無し野電車区
09/09/08 18:56:13 7g6yn9aJ0
ゴガギーン
ドッカン
ｍ ドッカン
＝＝＝＝＝） ）) ☆
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこい民主に投票した奴
「 ⌒￣ | | || （´Д｀ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ￣ | |/ 「 ＼
| | | | || || /＼＼
| | | | | へ//| | | |
| | | ﾛ|ﾛ |／,へ ＼| | | |
| ∧ | | | |／ ＼ / （ ） 自民党の言う通りになってるじゃねーか
| | | |〈 | | | | URLﾘﾝｸ(triple-aaa.org)
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
588:名無し野電車区
09/09/08 18:59:49 YWqYzlKVO
>>586
ガタガタったってレベルが違うわな。
外国人に選挙させようと一生懸命頑張ってるんだろ？
これ以上ガタガタになる政策なんてあるかよ。
出直してきな。
589:名無し野電車区
09/09/08 19:02:38 i7ywHK7B0
自民党支持捨やら右翼の阿鼻叫喚には笑えるｗｗｗ
そんなに嫌なら、これからも必死で自民党に投票しな。
今のていたらくを見てると、最速であと３０年くらいしたら
政権復帰できるかもよ。
ワハハハハ
590:名無し野電車区
09/09/08 19:02:49 2X8EgTux0
新幹線高すぎって意見は結構多い
591:名無し野電車区
09/09/08 19:06:01 9Ci5AMf/O
>>588
あなたの大好きな公明党の政策ですね、わかります。
592:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 19:21:47 PXXMWk370
日本が経済規模に対するエネルギー効率で世界最高を突っ走ってるの知らんバカだけだろ、
25％削減で万歳してるお花畑。高速道路も無料化すると差し引きで600万トンくらい年間CO2
排出量が増えるシナ。
593:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 19:28:27 pTDxGCLkO
>>592
民主は相変わらず方法論を示さないよね。
各論になると高速道路無料化のようにCO2を増やす施策ばかり。
594:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 19:43:52 PXXMWk370
>>593
トータルでのグランドデザインが出来てないっていうか作ろうとすると意見が割れるだけの党だからなぁ。
595:名無し野電車区
09/09/08 21:57:26 qRAo1ba10
25％削減だと？
まずはCO2バンバン出してる中国とアメリカをどうにかしる！
クーラー付けたら罰金でも取るつもりかｺﾞﾙｧ!
596:名無し野電車区
09/09/08 22:29:40 MAdL/OUVO
もしや…
・高速道路無料化
↓
・自動車税値上げ
↓
・ガソリン税値上げ
↓
・電気自動車優遇
の流れでは？！
597:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 22:29:40 PXXMWk370
光熱費を節約しました！っていう自治体の役所と同じ運命なんじゃね？
冬場、薄暗い中ガチガチ震えながら仕事するの。
598:名無し野電車区
09/09/08 22:43:40 XyiwuzMW0
高速無料に反対する鉄オタはバカの集まりを実感したわ。
599:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/08 22:46:16 8z6BKPk20
これからのエコロジー社会においては、静岡タイプの短編成ロングシートがもてはやされる
でしょうね。
600:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 22:46:24 PXXMWk370
>>598
頭悪いのは分かるが、もう少し頑張って「てにをは」の調整くらいしてもいいと思うぞ。
601:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 22:47:37 U4knnt1R0
報ステでも理念の押し売りのごとく「２５％」を力説したけど
暫定税率の件で古舘に突っ込まれた途端にしどろもどろ。
削減目標は高く。
でも自動車産業は優遇します。
これじゃ他の産業に泥をかぶって下さいと言ってる様なものじゃん。
そりゃ産業界から総スカン食らうわ。
602:名無し野電車区
09/09/08 22:47:54 XyiwuzMW0
出た哲男多。くだらんことでアホだね。
603:名無し野電車区
09/09/08 22:49:39 XyiwuzMW0
鉄道は泥をかぶれよ。散々迷惑をかけてきたのだから。
604:名無し野電車区
09/09/08 22:51:04 XyiwuzMW0
高速無料に反対する自動車買えない哲男多は哀れだわ。
路面電車でも乗ってろ。
605:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 22:53:16 PXXMWk370
>>602-604
パソコンから書いてるならもっと纏まった文章書けよ。
それともドリキャスか？
606:名無し野電車区
09/09/08 22:53:20 roXi6tsM0
自民死児やウヨは歩け。おまいらに高速無料は意味がない。
607:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 22:55:59 U4knnt1R0
高速無料化に反対しただけでウヨ認定とは恐れ入る。
まあ国民の約７割を敵にまわすのも憚らない連中だから頭のねじが外れているのも道理か。
608:名無し野電車区
09/09/08 22:57:18 XyiwuzMW0
７割も反対してる訳ないだろ、バカ。
609:フッフッフッ
09/09/08 22:57:43 roXi6tsM0
フッフッフッ
いやいや、高速無料化反対だけでなく、言ってることがすべて
支離滅裂。だからウヨなんだ。
ウヨとはイコール、バカだからな。
610:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 23:06:50 U4knnt1R0
>>608
朝日や産経の世論調査で結果が出ているのに。
現実から目をそらしたいんだね(´･ω･`)
611:名無し野電車区
09/09/08 23:07:15 FViPtxfc0
サミットに民間機で来ない馬鹿なＥＵ首脳。
お前らは馬車でも乗ってろ。
612:名無し野電車区
09/09/08 23:08:18 qRAo1ba10
平日朝夕と土日と連休とお盆と年末年始は高速道路値上げしる！
渋滞の名所は通常の倍にしる！
高速道路の無料化は正直うれしいがこれじゃ拘束道路になっちゃう
613:名無し野電車区
09/09/08 23:09:33 FViPtxfc0
サミットに民間機で来ない馬鹿なＥＵ首脳。
お前らは馬車でも乗ってろ。
614:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 23:15:36 U4knnt1R0
大事なこと以外は二度言っちゃいけません。
615:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/08 23:18:22 PXXMWk370
故障トラブル爆弾設置なんかを未然に防ぐには政府専用機が一番だ。
ぽっこんぽっこん首脳に墜落されてたら世界が混乱して迷惑だ。
616:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/08 23:21:52 U4knnt1R0
ID:FViPtxfc0はテロリストかもしれんのう…
617:名無し野電車区
09/09/08 23:42:23 5jSc9cRx0
>>610
統計の取り方にもよるんだろうけど、J-WAVEでは
賛成反対はイーブンだった。まぁそれでも賛成派が
多数という事じゃないと思うけどね。
>>612
それJ-WAVEのアンケートでもそんな意見があったな。
平日はフリー、土休と都心は逆に値上げするっての。
618:名無し野電車区
09/09/09 00:09:54 Cn7gHw9w0
山陽本線の明石－相生間にようにすでに無料の高速道路が並行していても
鉄道も大いに利用されている区間もあるし、幹線系はほぼ大丈夫なのでは？
619:名無し野電車区
09/09/09 00:25:35 FeBimuRK0
新直轄方式に対する公有民営鉄道
高速無料化に対応して鉄道大幅値下げ（鉄道全線公有民営化）
是非やってもらいたいな。
620:名無し野電車区
09/09/09 01:03:45 /HK6qbsJ0
>>618
ここのヲタ共はローカル線大好きだから
621:名無し野電車区
09/09/09 12:46:50 QSM7IrayO
>>619
上下分離方式だな。
一部で既にやっている。なんば線や中之島線も上下分離方式。
622:名無し野電車区
09/09/09 17:38:22 O4TR/LvkO
>>609
どこの国でも低所得・定学歴は保守的。ブッシュを最後まで支持してたのもそう
いう層だし
保守政権は低所得層に優しくない経済政策をとるが、威勢が良いことを言うと騙
されてくれるので、扱いやすい。
623:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/09 19:37:29 ezcHx/0/0
賢い高所得者が選んだ鳩山政権なわけだが。
ま、余裕がある人は社会が混乱しても平気だからね～。
624:名無し野電車区
09/09/09 21:24:01 JQTeudb10
＞どこの国でも低所得・定学歴は保守的
ほんまかいなとワープワで自公以外に入れる派の俺が言ってみるわけだが
625:名無し野電車区
09/09/10 01:03:20 SGVucawSO
まさかとは思うが…
高速道路無料化→自動車税・ガソリン税爆上げ→電気自動車優遇制度→経済活性化
車関連の税爆上げ→JR国有化→私鉄優遇→温暖化防止目標達成
とか。
626:名無し野電車区
09/09/10 09:04:30 wHm0ptxg0
地方の私鉄が危ないような希ガス！ 載り鉄してる香具師は地方から
攻めたほうがいいかも…
627:名無し野電車区
09/09/10 11:05:49 /F6FdNpYO
とりあえず人権擁護法案はできるようだぞ。
連立文書で「基本的人権」って謳われていたし、
左翼政権なんだからやるに決まってる。
リアルに２ちゃんが先に終了するかもしれん！！！
628:名無し野電車区
09/09/10 18:57:16 RhCPhKMF0
文藝春秋10月号に出てた赤坂太郎の記事。
公示日になるまで、自民党の情勢分析は狂ってた模様。
中央選対本部から、まるで昔の大本営発表のような
現実離れした内容の文書が地方支部へ送られ、
困惑した地方から本部へ問い合わせても
本部には人がいない、など。
党執行部は本気で勝てると思ってたそうだ。
投票日に新聞に出た「日本が壊れる」という広告も、
それまで封印していた文句を採用し、起死回生を狙ってのものだったという。
図書館ででも読んでみてください。
629:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/10 22:52:16 buZycW9c0
●●民主党の政策●●
・人権擁護法案、青少年ネット規制法、児童ポルノ法強化
言論弾圧３点セット。 特に人権擁護法は超危険法案。（委員に総連・民団・解同）
・国会図書館に焚書機関を設置 (国立国会図書館に恒久平和調査局)
GHQ史観、反日サヨク史観にそぐわないものは収集させず破棄をする。
反日捏造歴史の固定化 。外国人がww2戦争の賠償請求裁判をするための史料集めと
特定特定資料の封鎖
※一瞬でも民主に政権を渡したら終わり。 何年後かに自民が政権を奪回しても、
修復不可能なレベルまで歴史を書き換えられる。
・戦後賠償事業開始
反日捏造歴史の固定化。これで巨額の利権をつくりつつ特亜へ貢ぎます。
・朝鮮慰安婦詐欺師への賠償
日本中のカネをすべて集めてもらってもうけつけない、という人間への賠償額が
いくらになるか知りません
・公務員労組に労働基本権を付与
ヤミ専従、ストライキ、政治活動が合法化
・二重国籍容認
民団がキャスティングボード握って日本の政治決定や行政に携わり自分達の利権獲得のために支配する。
日本と韓国の国益が相対するときでも、その政治力で韓国の国益のための圧力団体になれる。
・外国人参政権
・沖縄に外国人を3000万人受け入れ、日本から切り離す
・沖縄からの米軍撤退 自衛隊増強せず
実質的に沖縄県を、中国に譲渡する方針
・解同、在日、日教組の権益強化
・学習指導要領の大綱化
“大綱”に格下げ。日教組支配の教育推進
・ジェンダー教育の強化、日本の伝統、文化観、倫理観の破壊。
・日本の主権を移譲し、アジアで統一体をつくる
実質的に中国への主権委譲
・外国人帰化要件の緩和
630:名無し野電車区
09/09/10 23:29:30 k44EX9Dj0
やはり CK かよ
資金は溜め込んでたんまりあるから、工作はし放題だねｗ
仮想敵を「仕立て上げて」さ
631:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/11 00:20:32 fANdUeP70
>>630は見えない敵と戦っているのか
632:名無し野電車区
09/09/11 05:27:17 FQMGTN1R0
25％削減ネタで財界を脅し自民党への献金を減らすのが小沢の真の狙いらしい・・・
622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/08(火) 19:57:09 ID:RfY/rumY0
藤井と小沢の狙いは自民党の財源の経団連を引き離すことにある。
円安要請しにすりよってくるのを狙っての円高容認発言だよ。
623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/08(火) 19:59:35 ID:RfY/rumY0
つまり、円高が国益になるとかそういう中身や信念のある話ではまったくない。
あくまで政治的な駆け引きにすぎない。おそらく半年後から１年後、８０円台で
大企業が困るまで似たような姿勢をとりつづけるだろう。問題は国民生活が
それに巻き込まれて疲弊することだ。
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/08(火) 20:09:44 ID:RfY/rumY0
温室効果ガス２５%削減ぶち上げも同じ狙い。自民党よりの財界製造業に圧力を
かけているということ。
ようするに、あくまで政争が選挙後も続いているに過ぎないだけであって、
国民生活は完全に破綻していくだろう。
これが政権交代の真実である。
やっぱり小沢は天才だｗ
633:名無し野電車区
09/09/11 10:31:03 ztL5AhiN0
高速無料は心配ないと思いますよ。
大阪から三重長島温泉へ行く時
西名阪(有料)名阪国道(70㎞ぐらい無料)東名阪(有料)
と走ると思いますが、有料区間だから無料区間だからと意識して走る方は
殆どいませんよね
走り方スピードも含めて。
名阪国道路60㎞/hで走ってきて東名阪で急に速度上げてる車も無いように思います。
634:名無し野電車区
09/09/11 11:20:26 hVJKFejL0
スレタイの鉄道終了？
鉄道なんてとっくに終了しているんだよ
三大都市圏のような人口密集地帯があるのと新幹線で生きているようなもの
地方どころか郊外でさえ車がないと生活が不便
鉄オタなんて懐古趣味の連中だろう
経済発展とともに鉄道から車になるんだよ
635:名無し野電車区
09/09/11 11:33:00 r3agDTnY0
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
仏大統領が炭素税導入発表 ＣＯ２、１トン当たり１７ユーロ
【ブリュッセル共同】フランスのサルコジ大統領は１０日、地球温暖化対策として２０１０年１月から、
家庭や企業が排出する二酸化炭素（ＣＯ２）などに対する新たな税金、「炭素税」を導入すると発表した。
ガス、石油、石炭の利用が対象で、排出されるＣＯ２１トンに対し、当初は１７ユーロ（約２３００円）を
課税、段階的に引き上げる。
フランス国内では炭素税導入への反対が強いが、大統領は導入を強行し１２月の気候変動枠組み
条約第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）で主導権を握りたい考えとみられる。
636:名無し野電車区
09/09/11 11:46:17 FiP0I2+e0
>>635
ローカル線終わりだな
637:名無し野電車区
09/09/11 11:59:16 y3NqKCPT0
フランスは国鉄だ。
638:名無し野電車区
09/09/11 15:28:33 15Y3y5F/0
フランスは憲法で交通権が保障されてるし。
639:名無し野電車区
09/09/11 16:19:44 CbXyvHJG0
高速道路無料→地方が活性化→地方人口増大→鉄道発展へ
640:名無し野電車区
09/09/11 16:28:21 xPFwYu8h0
末端路線、壊滅だな
641:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/11 19:36:40 urB01C/w0
>>639
そこまで鉄道が持ちこたえればそれに越したことはないが…
過渡期のケアをどうするか民主はしっかり示すべき。
642:名無し野電車区
09/09/11 20:15:53 eht2JXYcO
案の定、前原さんが国交相に急浮上してるらしいな…
ただのＳＬファンとは言っても、まだ鉄道寄りの人で良かったと喜ぶべきなのだろうか？
643:名無し野電車区
09/09/11 20:40:46 r60AkZPD0
>>639
高速道路無料→地方が活性化
するわけないだろ頭悪いな
地方は高速道路が通っていない所も数多く存在し、
そこでまた格差が生じるんだよ
644:名無し野電車区
09/09/11 20:53:29 CHe62QFq0
>>643
ぶっちゃけた話、地方に「高速自動車国道」は必要だったのかと言えば甚だ疑問。
身の程を弁えて名阪国道のような自動車専用道路止まりで充分だったと思う。
プール制自体無理があるやり方。
そもそも地方が東京･大阪といった都市と同じステージに立とうとする自体が間違い。
それに日本の国土の広さや平地が少ないという特徴は都市一極集中させたほうが効率的。
645:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/11 20:57:07 urB01C/w0
>>644
問題は、ごく限られた都市圏に集中してしまってることだな。
近畿圏ですら膨張する関東に飲み込まれる一方だし。
646:名無し野電車区
09/09/11 21:45:15 w5v0wNRx0
高速無料とかよく考えたらおかしいだろ
鉄道で言うと特急無料みたいなものだろ
無料化したらその分混雑するだろ
647:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/11 21:50:58 urB01C/w0
ここまでのおさらい
ξ民主の主張ξ
・料金所がなくなれば渋滞はない。
・一般道から高速道へ誘導出来ればCO2は減る。
実はいずれも鉄道やフェリーからの転移を全く勘定に入れてない試算です。
最近明るみに出た国交省の試算も同様。
648:名無し野電車区
09/09/11 22:11:54 9c/97UiI0
◎2010年1月無料化
NEXCO東日本
道東・青森・八戸・釜石・秋田・磐越・日本海東北・東北中央・長野自動車道・圏央道
NEXCO中日本
中部横断・紀勢自動車道
NEXCO西日本
新名神・関西空港・舞鶴若狭・播磨・岡山・広島・米子・浜田・松江・山陰・高知・徳島・宮崎・東九州自動車道・関門橋
◎2010年4月無料化
NEXCO東日本
道央・札樽・山形・上信越・北関東・北陸自動車道
首都高速
Ｂ・C2
NEXCO中日本
長野・北陸・東海北陸・伊勢自動車道
NEXCO西日本
高松自動車道
649:名無し野電車区
09/09/12 02:01:23 g0vNQTXN0
２５～３０％削減なら
新幹線は惰行運転が義務付けられて、東京～新大阪が６時間に
在来線・通勤列車は冷暖房禁止・照明も非常灯程度に削減
ってなるんじゃない？
650:名無し野電車区
09/09/12 03:13:24 ssQe/kuk0
>>639
リアルにそろそろしたらミンスの連中そう言い出しそうｗｗ
651:名無し野電車区
09/09/12 03:42:56 gbRB00bzO
>>644-645
くだらない事やる位なら全国の主要都市に人口再分配でもして欲しいけどな
ﾃﾞﾝﾄや京王相模原線の沿線は山に戻してくれ
んで、最近経営が苦しい他の地域の鉄道会社の沿線人口を再び増やしてｳﾏｰ
652:名無し野電車区
09/09/12 03:59:51 b3BV05OaO
鉄道も首都圏(概ね大宮、取手、蘇我、大船、高尾、より内側)と、大阪市内(含尼崎と・吹田市内)の鉄道以外は無料にしろ
653:名無し野電車区
09/09/12 06:57:48 N9IU5TyA0
田舎者必死杉
654:名無し野電車区
09/09/12 07:06:37 d3kDTGY90
経営努力や技術革新をしない奴が悪い。
自動車はガソリン車から電気自動車へ
飛行機はプロペラ機からジェット機へ
鉄道は相変わらず二本の線路の上を走っている、進歩がない（w
655:名無し野電車区
09/09/12 08:04:19 LOv819Z90
＞自動車はガソリン車から電気自動車へ
＞飛行機はプロペラ機からジェット機へ
＞
＞鉄道は相変わらず二本の線路の上を走っている、進歩がない（w
自動車は相変わらずゴムタイヤで地面を走ってるし飛行機は相変わらず推進力を揚力に変えることでしか飛べない、進歩してねぇなｗ
そろそろ自動車が空飛ぶ頃だと思ってたのに
656:名無し野電車区
09/09/12 10:14:41 v9WSoIeK0
>>654
鉄道には新幹線（高速鉄道）という大きな技術革新があった。
細かいところでは、VVVFインバータ、信号保安システム（ATS・ATC・ATO）、
リニアモーターカー（鉄輪・磁気浮上）、軌間可変電車、
架線バッテリーハイブリッド、デュアルモードビークルなど。
657:名無し野電車区
09/09/12 10:44:51 Qb+wdk7lO
鉄ヲタ前原誠治が国土交通大臣(´ェ゜)・;'.
658:名無し野電車区
09/09/12 11:55:57 3HEpYlwB0
鳩山代表が東急の電車（大田区って言っていたから東横線か）乗ってるところがTVに出た
659:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/12 12:31:15 QLdOy9Gf0
鳩だったらコバトンゆかりのSRに乗ってくれよ(´；ω；｀)
660:名無し野電車区
09/09/12 15:40:04 exOVKSe90
>>479
そっか！
あれは人口10万になればクリアだから交通対策なんて考えなくて良かったのか！！！
661:名無し野電車区
09/09/12 15:50:29 gbRB00bzO
結局左派政権が金を使うなと言い、右派政権が増税とかほざいてる時点で田舎の鉄道は終わりなのかもしれん
662:名無し野電車区
09/09/12 20:55:11 Mozheg8O0
>>661
左派政権も結局増税だろ？増税に見せないダマしをやってるが。
663:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/12 22:24:07 7RqxMYPzO
高速道路無料化で得をする連中は騙しばっかり。
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)
664:名無し野電車区
09/09/12 22:34:39 v9WSoIeK0
>>662
現役世代に増税しないということは、
後年の世代に債務を移転しているのと同じこと。
665:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/12 22:39:21 3gu9mA/u0
政府を恫喝し、合法的脱税行為をしている経団連から税金をもっと取ればいいんですよ。
あと、宗教法人税の施行も必須でしょう。
666:名無し野電車区
09/09/12 23:12:28 Lf9kGKSK0
>>664
増税もやり方による。
右派は消費税増税しか考えてないけどやれば間違いなく景気は完全に死亡する。
というか、世界のどこにも大衆増税して景気回復させた例はないしそれどころか逆に
景気を冷え込ませたほうが多い。橋本政権の時3→5％になって折角上がり掛けた景気を
一気に冷え込ませた例があるし、大昔アメリカのフーバー政権の時も同じように増税して
景気が思い切り悪くなったというのがある。
景気を回復させたければ大衆向きの減税を行うのが正しい。法人税や相続税減税では無意味。
667:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/12 23:23:05 jZmlvz0O0
>>666
> 法人税や相続税減税では無意味。
オーナーが死亡した中小企業とかマジ助かるのに。
いや別にいいんだ、中小企業なんかオーナーと一緒に死ねっていうなら。
668:名無し野電車区
09/09/12 23:56:17 Mozheg8O0
>>664
ああ、ええっと俺の言い方が不味かったかな。
結局増税になる政策を掲げているのに、見せたくないデータは隠蔽して「増税じゃありませんよ～」
というコマーシャルをマスゴミとグルになって（というかマスゴミ先導で）流した結果がこの政権交代
だったと俺は思っている。
麻生氏の漢字の読み間違いやホテルのバー通いなど瑣末な事（実際には気違いポッポの方が
見過ごせない瑣末ではない発言や高級な昼食等庶民離れした行動をしているが）を大々的に何十分
にも渡り取り上げたり、しっかり法案を通して国益となる政策を一切報じなかったということも、マスゴミ
の意図的な情報操作、印象操作。
それに情報弱者な国民の多数がまんまと乗せられたと。
蓋を開けてみれば予算に使えるはずの金が報道以上に少なかったとか、連立相手の弱小クソ少数党
どもとグダグダ＆妥協しまくりで大事な部分は有耶無耶。こいつら一体どこの国の国民の国益を考えて
いるんだと思わざるを得ない。
埋蔵金、一体どこにあるんですかね？ > 気違いポッポ＆金権小沢党
669:名無し野電車区
09/09/13 01:31:03 6ExhCx6V0
>>668
埋蔵金の真相はこれ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
この間も、ロックフェラーが土下座して借金を申し込んだら５００億ドルくらい
即座にお貸したそうだから
670:名無し野電車区
09/09/13 01:45:23 +mDLknbCO
何れにしても、どっちに投票したくないかというネガティブ選挙が今後も続くんだろうな
半島やアメ公みたいなのもやだけど日本も負けず劣らず状態
671:名無し野電車区
09/09/13 03:00:18 RSgP+xYW0
>>669
結局徳川埋蔵金レベルの話かよ……
672:名無し野電車区
09/09/13 07:31:12 7kuq/xXj0
スレタイと関係無いネトウヨのレスばっかりだな
673:名無し野電車区
09/09/13 08:22:09 HikeOLR1O
>>668
前回の小泉選挙も結局はマスコミが先導して煽ってなかったか？
今回はマスコミが仮に影響してなくても自民党は負けるべくして負けたと思う。それだけ自民党清和会と公明党に嫌気がさしたってこと。
674:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/13 08:47:14 Sp04+k9p0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
675:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/13 08:55:01 BHpaOnFbO
>>673
その通り。
委員会で金さんが今回の小沢チルドレン大量当選は小泉チルドレンの時と全く同じ現象だと指摘。
676:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/13 09:13:14 Yyxkchy50
得票数見ると煽られるの20％くらいっか居ないみたいだけどな。
677:名無し野電車区
09/09/13 09:46:26 Zvbndhsp0
ネトウヨはこんなところにまで現れて、傷を舐め合ってるが、
もう選挙は終わってしまってるのに、どうしろってよ。
678:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/13 10:04:58 Yyxkchy50
●民主党が大勝したのは政策が理由か（朝日新聞）
そう思う 38％
そう思わない 52％
●子供手当てに賛成か（朝日新聞）
賛成 31％ 反対 49％
●高速道路無料化に賛成か（朝日新聞）
賛成 20％ 反対 65％
●民主党は政策を実現できるか（読売新聞）
かなり実現できる 4.0％
ある程度実現できる 49.6％
あまり実現できない 41.3％
まったく実現できない 3.0％
答えない 2.2％
●自民党は立ち直ってほしいか（朝日新聞）
立ち直ってほしい 76％
そうは思わない 17％
●自民党は再び政権を取ることができるか（読売新聞）
できる 65.8％
できない 18.9％
直接のソース元：URLﾘﾝｸ(tameike.net)
まぁアレ、民主党に支持だの期待だのが集まったわけではないからな。
679:名無し野電車区
09/09/13 10:10:26 paesClL30
HP 民主党
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
見ると勇気とあるが
国民は勇気を出して投票したんだと初めて知った。
680:名無し野電車区
09/09/13 13:32:27 G9utgNQb0
>>643
高速無料で地方は活性化するよ。
地方は土地が安いから工場、企業が進出する→雇用が生まれる→地方内需増加。
地方でのベンチャーの振興もあるでしょう。従来の農水産業、観光も儲かるようになるよ。
高速の出入口をたくさん作れば近辺で住宅需要が増える。付随して飲食・サービス業の増加。
ただ鉄道がどうなるかは知らない。
681:名無し野電車区
09/09/13 15:26:17 +mDLknbCO
仮にそれが上手く行った場合、需要の増加するまでローカル線が持つかだな。
恐らく一番被害の大きいのは高速と並行する在来線特急。
だけど需要の大きい特急を廃止するとも考えられないのでツケが回るのはローカル線。
それがフォロー出来ないまま終わるか、それとも地方都市圏などの生活・通勤通学需要が増えて何とかなるのか
682:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/13 16:57:32 Sp04+k9p0
日教組の主張通りへの一歩に 免許更新制廃止
9月13日0時54分配信 産経新聞
民主党の輿石東（こしいし・あずま）参院議員会長兼代表代行が廃止に向けた
法改正案を提出する考えを示した「教員免許更新制」。教育問題に詳しい八木秀次
・高崎経済大教授は、「廃止は日教組の主張そのままだ。今後、安倍内閣が手がけた
教育再生をゼロベースに戻し、日教組の主張通りの政策に転換する第一歩と考え
ていいのではないか」と懸念を示す。
同制度は当初、不適格教員の排除が目的の一つとされた。「不適格」には指導力
不足に加え、組合や政治活動で度重なる処分を受けた教員も含まれる見通しだった。
しかし、検討の過程で「悪い者はダメという“性悪説”から、大学で最新の知識技能を
学んで指導力を向上させようという“性善説”に変わった」と文部科学省幹部は説明する。
その結果、同省は今年４月の導入に当たり、「不適格教員の排除が目的ではない」と表明。
だが、放課後の指導などで多忙な教員が３０時間を割いて「最新の知識技能」を大学で受講
することに、「意味があるのか」との批判が、日教組系ではない教員からも起きた。
座学をこなせば大半が合格する認定試験にも疑問が呈されていた。
八木教授も「安倍内閣の退陣で、制度設計が未完成のまま実施された」と不備を指摘する。
同制度の廃止は教育界で支持される公算が大きい。しかし、「不適格教員の排除」が、
現場の課題であることに変わりはない。
民主党は政策集で、教員の指導力向上のため、教員免許取得に必要な大学の４年制養成課程を、
大学院２年も含む６年制に延長することを表明している。
しかし、現在、教育現場にいる不適格教員に、日教組に支持される民主党がどれだけメスを入れること
ができるのか。八木教授は「民主党と日教組が一体の関係では、改善を期待できない」と話している。
683:名無し野電車区
09/09/13 19:04:11 TMN6SJRF0
車派で甲州、信州好きだったけど、最近の高速（特に中央道）の上り下り渋滞の長さ、
土曜日でも渋滞通過所要時間酷くなるにつれ、電車の方が良いかな？と。
今後の無料化で渋滞がどの様に分散するのかが知りたい所だけどね。
道路に使っていた多額の予算を鉄道に振り分け、道路、鉄道のバランスを
ちゃんと取れば良いのに。
684:名無し野電車区
09/09/13 20:04:08 9suQLDmJ0
>>680
ちゃんと読んでねえだろ
出直して来い
685:名無し野電車区
09/09/13 21:18:51 SA2Le5J+0
>>680
高速道路が建設された時もそう言われてたわけだが。
工場は進出しても他は経済効果なし。工場はほとんどが派遣などの技能のない非正規雇用
686:重複につき誘導
09/09/13 22:23:55 x+7VPkNlO
>>3の次スレ
ﾏｲｶｰ優遇の民主党政権下で鉄道は生き残れるか？２
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
687:名無し野電車区
09/09/15 18:56:43 PMmdNMmR0
>>685
工場以外でも、高速代が高くて地方から撤退した企業はたくさんあるわけだが。
688:名無し野電車区
09/09/18 00:40:59 8kJ2Izt0O
法務...
689:名無し野電車区
09/09/18 01:08:13 jj02WT4m0
それよりも、半年後に言論の自由がなくなってしまうぞ！
日本が日本でなくなり、北朝鮮や中国みたいなことになってしまう。
天安門事件みたいなことも起こってしまうかもしれん。
690:ﾐﾝｽ交差クイーン
09/09/18 02:05:41 lWKevY4pO
>>683
前原様に期待しる！
予算割りに鉄道分も振り分けてくれる。
しかしやんばるダムはダメだろ。すぐ現場逝って関係者と話ししてこなきゃ。
>>688
千葉様をなめんなよ！
って言っても、盛れば重大事件犯罪者は死刑支持だが。
犯罪者を擁護してどうすんだか。
あれ？漏れﾐﾝｽ支持だったのに、考えと現実がどんどん乖離していく…
691:名無し野電車区
09/09/18 02:45:37 Jel+jw/D0
【2chも閉鎖か？】民主党による思想＆言論弾圧ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!! 千葉法相、人権擁護法案の成立に意欲☆2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
すぎやまこういち氏 「反日メディアの思い通りに進みそうで危惧している」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
産経「閣僚会見で国旗に一礼したのは７人だけ。官房長官にも『あ、そうですか』って言われた…」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
産経新聞｢ほうれ見てみぃ。連立政権、ハナからガタガタやないか。｣（原文まま）
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
692:名無し野電車区
09/09/18 09:45:00 nu1Ovqid0
>>648
国民の七割が反対＆無料化を支持する知事が３人しかいないのに
そこまでできないはず。
693:名無し野電車区
09/09/18 11:42:19 ZTZLgKfQ0
都市部のバスや電車の通勤需要は落ちないだろうが
郊外の田舎の赤字分はさらに広がり、休日のレジャーもマイカーにシフトして
都市部の黒字で赤字をまかなえなくなるかも
694:名無し野電車区
09/09/18 15:29:03 B+DJstsMO
さりげなく馬淵の馬鹿が副大臣になってる件について。
こいつは奈良の選挙区だろ？近鉄や奈良交通が地域に定着してるのを見ている筈だが、
それらを時代遅れだからぶち壊して自動車社会化をより推進すると主張すんのか。
もはやカルトだな
695:名無し野電車区
09/09/18 15:40:00 tSdYLHrh0
京都 前原
大阪 辻本
奈良 馬渕
けいはんなグループだな
696:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/18 15:56:08 FCubArXhO
馬淵の就任は前原氏の要請によるものだそうだ。
道路は馬淵に任せて自身は鉄道ネタ漁りに専念するつもりか。
697:名無し野電車区
09/09/18 15:59:00 tSdYLHrh0
鉄道ピクトリアル２００８年新春号より
政治家としてみた鉄道
宇都宮）
鉄道は，我々の日々の生活と密接に関わっていますが，政治家として鉄道について何かご意見はありますか．
整備新幹線などは政治と不可分なところがあるように思いますが．
前原）
鉄道ファンに怒られるかもしれませんが，私は，整備新幹線についてこれ以上建設することに対してはきわめて懐疑的です．
無駄な公共事業はやめるべきだというのが私の基本的な考え方です．
新幹線は本当に必要なんだろうかと．これから整備しようというところの地元の人の話でも，結局，新幹線よりも飛行機を使うと思うという声をよく聞きます．
新幹線，空港，高速道路，みんな欲しいという．けれども，人口が減少していく中，パイを分け合うので全く採算が合わない．どれもジリ貧です．
建設費は結局地元が持つことになるので，このようなものを作ると，地方自治体が借財を永遠に背負うことになります．
建設業者は潤うかもしれませんが，それも一時的で，最終的に地元にしわ寄せが来るのです．
698:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/18 18:24:05 VJkQnMWi0
>>697
> 建設費は結局地元が持つことになるので，このようなものを作ると，地方自治体が借財を永遠に背負うことになります．
どんだけスキームについて無理解なんだこのバカ。
699:名無し野電車区
09/09/18 19:31:29 ZTZLgKfQ0
>>692
でも民主なら反対されようがやりそうで怖いな
700:名無し野電車区
09/09/18 19:51:00 QYjkiZyh0
>>697
万年野党時代の発言だろ？
野党は、妄想でも何でも言える立場だから楽。
701:名無し野電車区
09/09/18 20:47:20 xXaBEiCfO
秋の鉄道の日きっぷは相も変わらず
ホントに危機感あるのか？東海が足引っ張っ店だろな
702:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/18 21:11:02 VJkQnMWi0
長妻を始めとしてあいつらバカだから、
野党時代 「官僚支配打破！でも詳しい政策出せません。霞ヶ関の協力が無いので。」
大臣就任後 「官僚支配打破！おい官僚ども、どうすればマニュフェストを実行できるか知恵を出せ！」
内閣の方針 「俺らの命令を無理だろうが何だろうが実現しろ。失敗したら処分な。」
だぜ。
703:名無し野電車区
09/09/18 21:38:38 bTohjpl60
高速道路の無料化を実現し、返す刀で一般道の有料化を実現すれば
歳入はがんがん増えるし、二酸化炭素の排出量も減らせるよ。
704:馬力 ◆KD57/MYUNM
09/09/18 21:55:18 VJkQnMWi0
>>703
一般道はスキーム上は元々有料だっつの。
705:名無し野電車区
09/09/19 01:55:07 Zksl0czm0
スキームって言ってみたかったんだね
706:名無し野電車区
09/09/19 04:18:11 uEHpdnVQO
負け犬ネトウヨが惨めに吠えてるスレはここですねw
707:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/19 09:06:50 hY2Qyddc0
ネトウヨは民潭の造語です。在日乞食は祖国へお帰りください。
708:どすこい熊太郎 ◆13wx.ARIMA
09/09/19 12:01:26 6gK+HoO6O
こんな状況で無料化なんかしたら…。・゜・(ノД｀)・゜・。
870:練馬在住 09/19(土) 11:52 JPuWaie7O
６時間かかると予測して磐田向かっているが東名の渋滞がやばくてさらに数時間かかりそうで間に合わないよ。。。。
現在静岡付近
さらに菊川で事故？ｵﾜﾀ
871:じばくちゃん◆JubitB11go 09/19(土) 11:57 OfYybdyiO
菊川で事故まじ！？
872:U-名無しさん＠実況はサッカーch 09/19(土) 11:58 78iINoUnO [sage]
まだ遠いなら、東海道線への乗換えをしたほうがいいかもしれないよ
バスツアーとか高速バスの人はそうもいかないだろうけど…
709:名無し野電車区
09/09/19 12:06:09 Zksl0czm0
>>708
混む事が分かっているのに東名に入る方がおかしい
710:名無し野電車区
09/09/20 19:13:26 HSq/JRbp0
いやもう高速は死んだよ、マジで。
1000円になってから異常な混み具合。
これからは鉄道の方が良い。
時間読めるし、酒飲めるし良いわ。
711:名無し野電車区
09/09/20 19:30:40 3DHiOn8r0
つか、この４連休で実際に各地の高速を走った奴どもが、色々と状況を書き込めばいいのに。
レス数なんか速攻で埋まるぜ？
実体験（ある意味サンプル）なくして、あーだこーだ文句書き込んでいても仕方ない。
鉄でも、結構な頻度で高速道使っている奴いるだろ。
712:名無し野電車区
09/09/20 20:49:33 bIxoLAvU0
1000円と無料は全然違う。
1000円はETC持ってる人でないとできないから、多くの人はクレカを
持っているくらい、ある程度以上の層。
無料になって、入り口にゲートがなくなったら、暴走族は入り放題。
車に住んでるホームレスのような人がPAを占拠する。
まあ、始まったらわかるよ。
713:名無し野電車区
09/09/20 21:10:19 HSq/JRbp0
無料化だとPAやSAはさほど重要では無くなる。
ICで頻繁に降りて、下道のドライブスルーが使えるよ。
714:名無し野電車区
09/09/20 21:42:54 Z6prl7yrO
>>479
シムシティｗｗｗ
ていうか本当にそうなりそうで怖いな
715:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/20 21:52:57 adN94aSgO
>>713
PAやSAの駐車場を有料にすればいいんだ！Σ(ﾟДﾟ;
716:名無し野電車区
09/09/20 21:57:31 t3O+PEFs0
怖いよー
717:名無し野電車区
09/09/21 16:01:49 g/Zazv+S0
普段はマイカーで旅行は鉄道にした方が良いように思えてきた
無料でも檄混みの高速を運転したくないし
旅行なんて毎週行く訳じゃないから
新幹線代なんて気にしなくても
718:名無し野電車区
09/09/23 09:38:53 KV5nKSlH0
高速道路無料化は､民主党の看板政策です。
この政策の実現を期待して民主党に投票した有権者も数多くいらっしゃるでしょう。
しかし､不思議なことにだメディアの発表するこの政策に対する国民の支持は大変低いものとなっています。
この政策への反対が７割に達するなどと報道するだメディアもあるくらいです。
本当でしょうか？
この､高速道路無料化の是非を問う質問は､次のように自動音声で流されるそうです。
｢民主党は高速道路の無料化を実施しようとしています。 この政策の実現には通行料金に替わる
財源を広く国民に求める必要があります。
あなたは､この政策に賛成ですか？ それとも､反対ですか？｣
と尋ねるそうです。
日中在宅している､例えば年金生活をなさっているクルマを持たないかたに､
こう聞いて "賛成" するはずがありません (笑)。
この高速道路の無料化はさっさとやるべきです。
世界では当たり前のハナシですし､自民党政権下においても､もともと無料化される "約束" なんですよ ､皆さん (笑)。
719:名無し野電車区
09/09/23 13:42:02 XGkeu0mn0
>>718
お前の日本語が不自由な事だけは判った。
720:名無し野電車区
09/09/23 16:30:23 XOZ0miaS0
運転するより乗客で移動するほうが はるかに楽だから鉄道利用者は
元のレベルに戻るんじゃないの。 一時的に安くなったんでいつも以上に
高速を使ったように見える。一時的流行かな！
721:名無し野電車区
09/09/23 18:11:10 dLcTz2D20
安いという理由だけで、クルマの運転が好きじゃない人も
長距離移動のために慣れない高速道路に入ってきて、
事故の誘発要因に成りがちになるだろうね。
この連休、追越車線に車線変更したものの走行車線のクルマを追い越すほどの
スピードを出すのを躊躇してるうちに後ろから煽られる事態になって、
加速するのか走行車線に戻るのか決断できずに危なっかしい走行を続けるクルマが
やたら目についたよ。
無料になったらどんなことになるんだか。
722:名無し野電車区
09/09/23 19:18:27 UlNG1oFI0
そんな香具師、
前から腐るほどいるよ
723:名無し野電車区
09/09/23 19:41:36 JC8nfMQ50
>>692>>699
まず地方都市圏から無料化実施だろう。
バイパス・一般道が大渋滞なのに高速はガラガラの地域がある。
そこから始めて渋滞抑制効果があれば、反対表明してる知事も考えが変わるだろう。
724:名無し野電車区
09/09/23 19:44:17 N7jfLDCm0
>>722 そういうのが増えるだろうな？ ってことだろ。
725:名無し野電車区
09/09/23 20:16:20 JH0CTzNM0
>>723
＞バイパス・一般道が大渋滞なのに高速はガラガラの地域
日立市のことですか？
高速料金を半額にする社会実験を数回繰り返しても渋滞がさほど緩和しなかったので
結局本格実施には至らなかったのですが。
726:名無し野電車区
09/09/23 21:19:55 UlNG1oFI0
>>724
それは分かっている。だから腐るほどいると書いた。
そういう部分は取り締まりがほとんど無い点だから増える一方だが。
>>725
無料じゃなければ毎日使う人はなかなか移転しないだろう。
727:名無し野電車区
09/09/23 22:27:29 CXDBBKX70
高速道路が無料になれば、抗議の意味も込めて時速60㎞で意味なく高速道路（法定最低時速50㎞）を走りますが何か？
ちょうど車乗らなくなった爺ちゃんの車が空いてるんで、保守も兼ねて走ってこよう。
728:名無し野電車区
09/09/24 01:52:38 9spSytPkO
高速は無料でいいんだけどさ、その例外として、大月インター西方、大井松田インター西方、
黒磯インター北方、碓氷軽井沢インター東方に特別料金徴収所を設け、佐久～高崎、御殿場～秦野、
白河～宇都宮といったエリアを跨った移動をする車に対しては、2000円の特別料金を徴収してほしい。
729:名無し野電車区
09/09/24 03:20:20 T7CHSRAx0
趣旨が全くわからないのだが
730:名無し野電車区
09/09/24 04:29:42 5SfpxWoPO
定時に移動できる唯一の手段だから、鉄道を使うメリットは多いにある。
731:名無し野電車区
09/09/24 11:57:31 aoGrgbkG0
>>728-729
アメリカで橋の通行が有料なのと同じ発想か？
732:名無し野電車区
09/09/24 12:22:33 RWhPSCID0
>>730
そうでもないけどな
733:名無し野電車区
09/09/24 13:46:30 T7CHSRAx0
>>731
そんなに高かったら、
橋と違って一般道に下りれば済むことだからなあ。
734:名無し野電車区
09/09/24 19:06:07 NyZJoX2p0
鉄道等がつぶれて困るのは
車を持たない人ももちろんだが、車を運転するにはまだ若い学生たちもだろう。
大概の路線が通学の手段となってるはず。
>1人1台が車を持つ時代になりますから、公共交通は必要なくなります。
この考え方は案外落とし穴となりうる。
735:名無し野電車区
09/09/24 19:10:42 PD6hMS9S0
あ
736:名無し野電車区
09/09/24 19:14:24 0fZKF2zF0
車買ってもらわないとしょうがないからな。現実
737:名無し野電車区
09/09/25 01:35:27 6xp5bqsc0
>>734
バスで済むなら廃止すればいいだけの事
738:名無し野電車区
09/09/25 03:12:49 JHntIZLqO
一人に一台車を持つ時代なんか来るワケね～だろ？しかも、この不況下で車の維持費も大変なんだぞ。一人に一台って、どんだけ豊かな国になるんだ。バスはいらなくなるかもしれないが、鉄道は利用者は極端に減らない。
739:名無し野電車区
09/09/25 03:13:05 8CXLVrUgO
そもそも>>1が極論すぎて話にならない、バカすぎ
740:名無し野電車区
09/09/25 08:41:16 H02K6J8kO
シルバーウィークでは渋滞が敬遠されたせいか鉄道や航空が好調だったらしいし、
>>1はお話にならない
741:名無し野電車区
09/09/25 15:24:12 SBgI/gA60
そもそも均一制でないのがおかしい
新幹線以外均一にするべき
高速無料に勝てないよ
742:名無し野電車区
09/09/25 15:25:44 SBgI/gA60
シナ朝鮮系のカタワか
死ね
743:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/25 16:25:29 Hnr9AeAkO
性感トンネルは高速関係無いからえらいことだったな＿|￣|〇
744:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/25 19:06:18 kxwGd39N0
郵便貯金資金の委託運用
(1) 投資顧問会社
【国内株式】
シュローダー投信投資顧問株式会社 ーハゲタカ外資
大和住銀投信投資顧問株式会社
日興アセットマネジメント株式会社
三井住友アセットマネジメント株式会社
メリルリンチ・インベストメント・マネージャーズ株式会社ーハゲタカ外資
ＵＦＪアセットマネジメント株式会社
【外国株式】
興銀第一ライフ・アセットマネジメント株式会社 ーハゲタカ外資
ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント株式会社 ーハゲタカ外資
745:名無し野電車区
09/09/25 19:13:20 QW0LpAby0
>>738
いずれ、セグウェイもクルマとして扱われることになるのさ。
そうしたら、セグウェイにも、高速セグウェイとか屋根付きセグウェイとか
いろいろバリエーションが展開することになるだろう。
746:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/25 21:02:12 kxwGd39N0
そんなものを買うぐらいなら、スーパーカブを買えばいいのに。
747:名無し野電車区
09/09/25 22:00:33 N31L74Rv0
高速道路が完全無料になると...
事故が3倍増える。
CO2が余計沢山出る。
鳩糞はCO2 25%削減と公言しているが、高速道路が完全無料にすると拘束道路の利用者数が
急激に増えるので、CO2は逆に増える（電気・ガスを終日ストップすれば無料化しても、25％削減は可能）
748:名無し野電車区
09/09/25 22:20:35 LPNmBZJw0
>>747
だから完全無料にはしないんだよ。
首都高は有料のままだし
大都市に直結する東名、中央、中国、山陽などは一部区間だけとか。
749:名無し野電車区
09/09/25 23:46:46 VMJCmeVB0
俺は、せいぜい‘肋骨線’が無料になって、そのタイミングで民主が下野だと思うよ。
別に連動はしないが、４年後には、ってことで。
750:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/09/26 00:30:10 lhHT2sJk0
２ 簡易生命保険資金の委託運用
(1) 投資顧問会社
【国内株式】
ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント株式会社
シュローダー投信投資顧問株式会社
大和住銀投信投資顧問株式会社
富士投信投資顧問株式会社
メリルリンチ・インベストメント・マネージャーズ株式会社
【外国株式】
興銀第一ライフ・アセットマネジメント株式会社
ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント株式会社
大和住銀投信投資顧問株式会社
東京海上アセットマネジメント投信株式会社
メリルリンチ・インベストメント・マネージャーズ株式会社
【外国債券】
興銀第一ライフ・アセットマネジメント株式会社
ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメント株式会社
富士投信投資顧問株式会社
三井住友アセットマネジメント株式会社
以上８社（５０音順）
(2) 資産管理銀行
資産管理サービス信託銀行
ステート・ストリート信託銀行
751:名無し野電車区
09/09/26 01:19:36 Xqfe0LI9O
おまいら
ろくでもない勘違いしているようだが
無料化になるのは
不採算赤字の田舎の高速のみ
主要幹線高速は現状のまま有料
しくみを代えて黒字幹線高速の利益で、無料化高速を補助運営する構造改革
まぁヤバいのは、そういう高速の平行するローカル線や、亜幹線路線
そういう路線を守る手段がし尺各社には無い
という事
更なる赤字線あぼんが始まる可能性は火を見るより明らか
752:名無し野電車区
09/09/26 02:18:42 dyCFS//V0
>>749
それ以前に、民主党政権で4年後まで日本がもっているのかどうか心配だわ。
既に売国政策で国体までなかったりして。
753:名無し野電車区
09/09/26 08:11:03 wPQSulxv0
まだネトウヨが生息していたのか！
754:名無し野電車区
09/09/26 10:21:12 D+lf7rMb0
>>752
衆院で300議席もってるから、細川政権のように短命にはならない。
755:名無し野電車区
09/09/26 11:38:14 pTi4f0Q7O
>>753
ニュ速に行ってもフルボッコにされるだけだから
ここでしか吠えられないんだよw
756:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/09/26 12:49:09 55S0fmAy0
ν速が世界の基準でもなかろ。
757:名無し野電車区
09/09/26 13:11:16 wPQSulxv0
>>755
なるほど、だからいつまでもスレ違いを続けているのか！
758:名無し野電車区
09/09/26 19:43:06 8o9OOpNZ0
ν速民はウザイ。
759:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/09/26 19:52:10 ZpMjlQPO0
岩政ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
760:名無し野電車区
09/09/28 22:45:02 L5lhCRRF0
とりあへず実験の結果次第だな
761:名無し野電車区
09/09/29 07:13:32 +9kDERxa0
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
【得票シミュレーション】次期参院選で自民党を襲う深刻危機
「軸」を打ち出せなければ空中分解し少数政党になる可能性も
■利権失い、自民はさらに不利？ ■民主７０、自民２５、公明１０、共産８･･･
正直に申し上げれば自民党に不利な要素はさらにある。来年の夏には、野党になった自民党から
さらに業界団体は離れてしまいます。
たとえば、インドネシアでは長年、ゴルカル党が「インドネシア版自民党」として君臨しました。
しかし同党は野党に転落しています。野党転落直後の１９９９年の総選挙で２２．５％あった得票率も、
１０年後の現在、僅かに１４．５％に過ぎません。
自民党もゴルカル党同様、「理念」ではなく「利権」で結びついていた政党です。「利権」を失うと衰弱するのは当然です。
自民党は、なんと、比例区１１、選挙区１４（宮城、茨城、東京、千葉、静岡、愛知、岐阜、兵庫、福岡、福井、
鳥取、島根、山口、高知）で、合計２４議席程度に落ち込みます。
非改選３７とあわせて６２議席程度。
土井委員長や石橋委員長の頃の旧日本社会党並みに落ち込みます。
そんな馬鹿な！とおっしゃるかもしれない。
でも、旧日本社会党は１９８９年の参院選では１９００万票（得票率３８％余り）を獲得したのに、１９９３年総選挙では
約１６％の得票率に落ち込みました。
ですから、自民党が２００５年総選挙で２６００万近く獲得しても、２０１０年参院選でその４割程度＋選挙協力解消で
公明にかえしてもらった１００万票で１１００万余りしか獲得できなくても、不思議はありません。
762:売国公明！カルト追放しろ!!
09/09/29 07:31:00 zmPunxULO
【政治】公明党、永住外国人の地方参政権付与法案を提出へ★７
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
自公が勝ってたらこんな売国法案がまかり通ってた
おいバカネトウヨども、お前らこそ真の売国奴なんだよw恥を知れチンカス以下のゴミクズ野郎wwwww
つかよく考えたら自民も媚中福田、北ﾁｮﾝ利権の山拓とか売国奴ばっかだったなw
763:名無し野電車区
09/09/29 09:40:39 FfdZb44LO
>>763
そっか、民主はこれに反対して潰してくれるもんね！！
…って、酷い釣り針だなｗ
元から民主もやる気じゃねえか。
党派を問わず売国奴は追い出すべきだろ。
764:名無し野電車区
09/09/29 17:50:08 QP59+6nR0
民主党にいれた奴は売国奴w
765:名無し野電車区
09/09/29 19:17:41 YfRGPAZe0
自民党もここまで堕ちたよ、ざまぁ
自民党大物議員の後援会幹部、困窮し共産党に駆け込む
URLﾘﾝｸ(www.news.janjan.jp)
766:名無し野電車区
09/09/30 00:31:21 LfYt48Oa0
>>1
>民主政権誕生⇒高速無料⇒鉄道終了へ
これ分かっててやるバカがどこにいるってんだよ。
もうすこし前原さんを信用しなよ。
767:名無し野電車区
09/09/30 04:03:54 kuDAfi3Z0
韓国 工作員 ネトウヨ で検索推奨。
ネトウヨ連呼厨は、やはり工作員がいるんだな・・・
768:名無し野電車区
09/09/30 08:56:46 ei1U4dDK0
ネトウヨは往生際が悪い。
769:名無し野電車区
09/09/30 14:49:29 IXIOAGpO0
JR四国が火だるま状態w
770:名無し野電車区
09/09/30 17:28:03 IXIOAGpO0
民主党政権では 貴方の手取りはこうなる？(小梨の場合)
【年収200万円のアルバイトの場合】
所得税. 5% 10万円
地方税 10% 20万円
健康保険.. 10% 20万円
年金税 15% 35万円
環境負担税... 35万円
特別控除. -0万円
──────
合計 115万円(税率57%）
手取り 85万円
【年収300万円の非正規雇用の場合】
所得税. 5% 15万円
地方税 10% 30万円
健康保険.. 10% 30万円
年金税 15% 45万円
環境負担税... 35万円
特別控除. -0万円
──────
合計 155万円(税率51%）
771:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/10/01 18:51:09 So5c6PkdO
総力報道の後藤
「民主党大勝の背景には、高速道路無料化、（以下マニフェストの羅列）」
国民の７割が反対している政策が大勝の要因なわけないだろ…
これだから豚局は…
数字が取れないのもむべなるかな。
772:名無し野電車区
09/10/01 23:22:54 DvUbGusi0
民主党大勝の要因は、地味ん党の駄目っぷりです。
773:名無し野電車区
09/10/01 23:33:19 TWFoI3DL0
>>771
そもそも、投票行動の理由をマスコミ各社とも調査してるのに
いったい何をほざいてるんだろうね。
774:名無し野電車区
09/10/01 23:47:44 vtSCSkZK0
>>772
それは世論調査の一時の雰囲気だけで、アホウやら成蹊の馬鹿総理を
担ぎ上げて茶番以前のぶざまさを演じたのも含みますよねｗ
775:名無し野電車区
09/10/02 06:50:38 CiRmRKKC0
□政党交付金減り…返済困難→「１１９億円」自民、借金苦
巨額借金を抱えながらの衆院選惨敗と野党転落で返済に苦しむことになる自民党。
無借金の上、政党交付金の激増で「国営化」（中堅議員）が進む民主党－。
平成２０年の政治資金収支報告書（中央分）などから下野した自民党と政権を獲得した
民主党の対照的な財政事情が浮かび上がった。
▽返済猶予適用を
政党交付金の減額に加え、民主党が打ち出している企業・団体献金廃止が実現されれば、
自民党は致命的な打撃を受けることになる。
党の政治資金団体「国民政治協会」が２０年に集めた企業・団体献金３２億９千万円のうち
２８億円を受け取っている。これがなくなれば借金苦は強まる。
２０年の借金返済額は１９億円で、ほか利息が１億６千万円。党内からは「亀井静香金融
担当相が主張している借入金返済猶予制度を適用してほしい」（中堅の衆院議員）との声さえ上がる。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実際、今後自民なんかに献金できないからなぁ
うちらの業界も今まで当たり前のように業界団体から金出してたけど、
これからは自民の国会議員を応援したい方は個人献金でお願いしますって・・
ダニのような業界のくせに意識たけーなぁって思ったわ
776:名無し野電車区
09/10/02 16:36:16 v5HgR1KF0
民主党ECO政権は無駄なCO2を出す路線をバシバシ廃止だ
777:名無し野電車区
09/10/02 23:19:14 VcFkGTpA0
【社会】 鳩山内閣「高速道路無料化」で、ＪＲ路線廃止の可能性…ＪＲ四国、「年３０億円減収」の試算発表★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
778:名無し野電車区
09/10/03 17:45:33 024wmGTd0
マリンライナーは学生の需要があるから安泰として
他の特急列車は高速化を図らないとやばい。
779:名無し野電車区
09/10/03 17:58:14 Z4NtZ1ke0
鳩山に疑獄の匂いあり！
780:名無し野電車区
09/10/04 23:53:03 yfJnY9Zk0
し尺死国が・・・・
781:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/10/05 07:07:47 q0hpxB680
鳩山逮捕でインチキマニフェストはすべて反故、そして政界再編。
以前から私が予想していたことですが、これが現実になりそうですね。
782:名無し野電車区
09/10/05 10:38:47 BKvK3wKZO
>>781
そこまで行ったら西松の時に二階を捕まえなかったのは国策捜査と言ってるようなもんだぞ。
言い換えたらいまだに警察・検察は自民党の犬同然だ。
783:名無し野電車区
09/10/05 16:13:33 Gf8qJ8Rn0
＞言い換えたらいまだに警察・検察は自民党の犬同然だ
と言うより、田母神さん、大林さん、漆間さんたちが狙ってるのは、
鳩山逮捕後、天皇の名の下に臨時政府を作って非常大権発動で現憲法廃止、
ではないかと思われ。
784:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/10/05 17:59:10 q0hpxB680
>>782
実際に国策操作ですし、自民の犬ですよ。
竹中や小泉など、本来ならとっくに逮捕されているはずです。
785:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/10/05 18:50:29 1rLLN8cN0
いつまで夢見てるんだか。
田母神とかアパの女社長とともに鳩山兄夫妻と笑顔で写真撮って雑誌だかなんだかに
載るような間柄なのに。
786:名無し野電車区
09/10/07 02:01:50 iBpeGQ5D0
鉄道は悔しかったら均一制にしたらいいのに
787:駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
09/10/07 06:43:40 EKaNk2Eb0
>>786
そんな乞食が喜ぶだけの施策はいりません。
788:名無し野電車区
09/10/07 10:07:34 1+70DcRY0
タイ国の鉄道の普通車（3等車）は自国民は無料だわ
789:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/10/07 12:06:01 YCfh8ScM0
道路って上下分離の下のほうが用意されてるだけで上は燃料も含め利用者が自前で調達だからなぁ。
790:名無し野電車区
09/10/10 19:49:25 snZyXVdI0
汽船、フェリー会社倒産のほうが深刻じゃけん
791:名無し野電車区
09/10/10 21:44:49 QMSRp8qb0
>>749
民主が下野してる頃に自民党が存在してるだろうか。
仮に自民が政権復帰したら高速を有料に戻して休日1000円も止めて元の通常料金に
戻すのか？
>>752
日本に必要だったのは政権交代では決してなく政界再編だったと言われてるけどどう？
>>790
フェリーには同情論も出てたように思うけど、鉄道には一切ないことがいかに一般人からすれば
鉄道にはあまりいいイメージを持っていない人が多いことを表してる。
そりゃ毎日満員電車に揺られて利用してる層からすれはいい印象などあるわけない。
792:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/10/10 21:46:54 a0ZPwhXY0
>>791
> 民主が下野してる頃に自民党が存在してるだろうか。
四年前の民主党を思い出せよな。
> フェリーには同情論も出てたように思うけど、鉄道には一切ないことがいかに一般人からすれば
> 鉄道にはあまりいいイメージを持っていない人が多いことを表してる。
> そりゃ毎日満員電車に揺られて利用してる層からすれはいい印象などあるわけない。
鉄道は大会社に見えるからだろ。
793:名無し野電車区
09/10/11 12:13:44 8Oavxa0EO
両方あるだろうな。
地方の人から見りゃローカル線でも安定してる大会社に見えるし、
都市部の人から見りゃどんどん鉄道は苦しんでくださいという感じ
実際そういう奴に限って四国辺りの惨状を見たら青ざめるんだろうが
794:名無し野電車区
09/10/13 12:27:13 70+EULhu0
ジワリジワリとＪＲ四国の首を締め付けているな
795:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/10/14 12:29:01 1ECchIi5O
あ…あれっ！？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
796:名無し野電車区
09/10/14 12:31:33 o1DaYz3Y0
しかし、実際客離れが進行中だからなぁ…
797:名無し野電車区
09/10/14 17:23:10 cQpeiqcc0
>>795
その画像貼り付け、何回レスしたら気が済むんだよ
798:名無し野電車区
09/10/15 06:25:46 EoOoSjmX0
>>490
小さい島国に車が溢れかえるから維持費高いみたいだが
799:名無し野電車区
09/10/15 07:26:03 UTI42wtnO
まあ490は釣りじゃなきゃ稀に見る馬鹿だね。
800:名無し野電車区
09/10/15 09:13:16 /Gdf4YJ00
民主党、行き当たりばったりな政治
801:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/10/15 09:14:12 iAWP5/k+O
>>795
鉄板ではここしか貼ってないお(´；ω；｀)
後は坂板
802:名無し野電車区
09/10/15 11:45:25 aP6EYXbu0
>>490
アンチ鉄道＆車乞食乙ｗ
803:名無し野電車区
09/10/15 12:06:13 NfWXUQ15O
ビジ＋あたり見ると「経営努力が足りない」「廃止しろ」「廃止されても俺は困らん」みたいな意見ばかり。
着実に日本の衆愚化は進んでいるわ。自分さえ良ければ、の意識が蔓延してる。
ところで小沢の師匠の角栄は首相の時、国鉄88線問題を「地方切り捨てだ」と撤回させてたな。
弟子一派は間逆の政策を行き当たりばったりに始めようとしてる訳だが。
804:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/10/15 12:52:03 iAWP5/k+O
高速無料化に賛成している知事は３人しかいないが、うち一人が小沢一郎のお膝元・岩手県というのが興味深い。
805:名無し野電車区
09/10/15 13:02:02 UE1lfV7N0
>>803
無理して鉄道を残すべきとまでは思わないし、
そういうところはバス等でもいいだろうとは思うけど、
タクシーなり何なり何れにせよ公共交通は必要で、
「俺が困らないから廃止で言い」なんて身勝手な
考え方には激しく虫唾が走るね。
806:名無し野電車区
09/10/15 13:39:31 /Gdf4YJ00
日本 「すまん。トイレ逝ってくる」
米露韓中北「いってらー」
中国 「（ヒソヒソ）日本を本気で怒らせてみたいが、難しい。潜水艦で領海に
入っても怒らない」
韓国 「独島を占拠しても怒らない」
ロシア 「北方領土を返さなくても怒らない」
北朝鮮 「なら、おれが核ミサイルをぶち込んでみようか」
米国 「よせ、それはもうおれがやってみた」
米露韓中北 「一体どうすれば…（途方にくれる）」
中・韓 「俺らは日本人を怒らせようと犯罪者を大量に輸出してみたんだが、
逆にビザ免除に動いてくれてるし‥」
北・露 「ふーむ…」
米国 「・・・あ、でも、牛肉に脊柱にいれたら、
日本国民が激怒したな‥」
露韓中北 「それは、おまい怒るよ」
中国「野菜に毒（農薬？）盛ったら怒ったぞ？」
韓国「生ゴミ餃子も怒った」
米国「寄生虫の卵を食い物に入れて輸出しあってる奴はちょっと黙れ」
ロシア「あいつ、食い物以外じゃ怒らねーんじゃねーの？」
米韓中北 「あ！」
807:KC57 ◆KC57/nPS5E
09/10/15 17:57:09 h5C44aFM0
>>804
何から何までバラバラな党だもの。