【次は】近鉄名古屋線系統スレ23【佐古木】at RAIL
【次は】近鉄名古屋線系統スレ23【佐古木】 - 暇つぶし2ch585:名無し野電車区
09/10/18 22:29:37 PuKCWSA/0
えとですね
>「川原町優先で延期」と「高架化は凍結」は同じ意味では?

超理論

>川原町駅の近くの川に仮設の橋掛けて橋の架け替えを一緒にしているからじゃ。に掛る橋の架け替えがなければ少なくても10億円は安くなるんじゃない。

>>580のリンクを見れば、わかると思います。

>北勢線が廃止されてバスになっても時間は変わらないから維持に税金使ってもまったく効果がないから税金は完全に無駄遣いだけど
>名古屋線の高架化は
>1.員弁街道の踏切渋滞の解消(これだけで北勢線の利用者より多い)
>2.桑名駅の緩急接続
>で利益を得る人数が北勢線とケタ違いだし、線路跡地が駅前用地として何1000㎡て出来る。桑名駅前でそれだけの土地手に入れようとしたら何10億って掛るけど高架にすればそれがただで手にひる。

「北勢線、10年間の維持費用<<桑名駅周辺約2.5kmの高架化」
の反論になってないです。


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