09/09/12 13:37:17 7MvfSHSf0
701と702ってまだ走ってるの？
228:名無し野電車区
09/09/12 17:30:55 apB4tqo/O
>>227
おまいが金を出せば両方動く
702は団体用で、単行では動かない
団体車は営業車併結だから
団体で702が出たら総括出来る701を
動かさずを得ない状況になるので
801は総括できないのでそういう時使えない
だからおまいが金を出せば両方動く
229:泣き虫次長
09/09/12 17:46:28 4ruqoiPV0
とにかく金です。
オタの皆さん、同情よりカネください。
230:名無し野電車区
09/09/12 23:07:22 g1SMtuUt0
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
銚子電鉄に譲ってくれよ…
231:名無し野電車区
09/09/12 23:44:45 Pf88sMWE0
>>230
いつの話をしてる
あとインバータ車は誘導障害試験とかあって入線させるのがめんどうよ
232:名無し野電車区
09/09/13 00:19:14 Lzxmjh2f0
７０２が動くときは７０１とペアということはないぞ。
８０１に増結で７０２が付いたこともあるぞ。
233:名無し野電車区
09/09/13 00:24:03 eoh5zyvM0
そもそも総括制御してたっけ？
運転士がそれぞれ乗って運転してたような
234:名無し野電車区
09/09/13 01:22:19 D8FcoITj0
今時総括制御してない重連運転なんてあるのか？
他スレで言われてたけど冗談だと思ってた
235:名無し野電車区
09/09/13 03:45:42 6lgkbzgcO
>>231
1000に押し出される
7200の話ｼﾞｬﾏｲｶ？
伊予鉄元KO2010 入線
よりは良かったのかもしらんけど…
潮でボロボロになるくらいなら改造費掛けてでもステンレス車にしたらいいんじゃね？
鉄ヲタには興味無いだろうが、通常運転に１両増結で、車両まるごと走るミニ劇場化して演劇をやっている。
往復する事で初めから終わりまで観る事が出来る。
１日３回上演 外川で２時間観光タイム
だそうだ
236:名無し野電車区
09/09/13 08:37:15 Tq7h12IVO
数年前やっていたのを見た記憶がある
今はしらん
237:名無し野電車区
09/09/13 09:22:56 aWPh6e6LO
んで昨日はどれが走ってたん？
238:名無し野電車区
09/09/13 09:30:29 eaeLHuaF0
>>234
1000形同士だとできる
それ以外はどんな組合せでもできない
239:名無し野電車区
09/09/13 09:45:36 tGtl+HHEO
>>238
変電所ブッ飛ぶわ！
700×２だろ
240:名無し野電車区
09/09/13 10:05:10 eaeLHuaF0
>>239
そうだったな
241:名無し野電車区
09/09/13 13:23:42 8TRYMB/l0
1000はカプラーアダプター付けちゃってるから総括出来ない
外せば出来るだろうけど、電連の整備なんて当然やってないだろうし
総括可能は700同士だけね
242:名無し野電車区
09/09/13 15:04:11 6lgkbzgcO
おいおい
２両連結やるんだって
銚子発
14:51発
15:42発
16:36発
外川発
17:25発
18:26発
19:21発
これからだと
19日 20日 21日
の３日間の予定
何と何ががｸﾙかは判らんけどな
連結運転見たきゃどうよ
243:名無し野電車区
09/09/13 16:07:09 HjSODKHL0
2両連結だと1M1T（総括制御不能）になって加速が悪化しそう
244:名無し野電車区
09/09/13 17:00:02 eoh5zyvM0
だから運転士が二人乗って(ry
245:名無し野電車区
09/09/13 17:02:11 4p2G23NB0
津軽鉄道で DL+NDC+客車の協調運転あったな
246:名無し野電車区
09/09/13 20:43:31 6lgkbzgcO
>>238
12日運転した重連は
桃鉄デハ1000＋デハ702
ミニ劇場としての利用はデハ702
ｳﾃｼ２名の運転だたらしいよ
ウチのカミさん談
247:名無し野電車区
09/09/13 20:49:20 8/sqX2xKO
サポタズまだまだガンガルぞ！！
URLﾘﾝｸ(orz.2ch.io)
248:名無し野電車区
09/09/13 21:08:55 zTT0E1yi0
今日行ってきたけど、
鉄子と801が稼働してた。
そして劇場用として702が鉄子にくっついた。
249:名無し野電車区
09/09/13 22:33:14 eaeLHuaF0
鉄子色うざい
さっさと茶色に戻して欲しい
250:名無し野電車区
09/09/14 00:40:42 YIPugLGQO
鉄子、白ライン消しただけでも、近鉄特急みたいでいい。
251:名無し野電車区
09/09/14 20:24:07 1giBPFN90
その昔、静鉄色というのがあってのぉ・・・
252:名無し野電車区
09/09/15 01:44:36 2wgtCC1A0
こんなん見つけた
前面展望動画と地図が連動している
画質がもう少し良いといい
URLﾘﾝｸ(machi-log.jp)
253:名無し野電車区
09/09/15 07:02:06 YMzY6n8n0
デハ101解体されるんだな
254:名無し野電車区
09/09/15 16:58:32 nIuteKgm0
ヤフオクで出していれば。
255:名無し野電車区
09/09/15 17:04:48 60kaPmo10
あの状態では既に解体済と変わらんと思うが・・・
残骸をトラックに積むだけって感じだし
256:名無し野電車区
09/09/15 18:24:01 qJHSZXCz0
っていうか、ネット担当者がIDとって
剥ぎ取ったパーツを法人としての銚子電鉄が正規証明書を添付して
ヤフオクの鉄道・廃出品カテゴリで出品すりゃどんどん買い手つくぞ。
廃車両なんてあの大きさだから、たとえ欲しくてもだれも置くところがないから
買えないわけで。
1個1個のパーツでしかも証明書付きならみんな即飛びつくよ。
吊り革なんか1個づつ出品したっていいくらいだ。
それこそ、分解するならガラスの付いた窓枠だって買い手が付く。
257:名無し野電車区
09/09/15 18:34:07 GhCWMb7j0
オレ雨宮の台車が欲しい
まぁ置くところは無いんですが
258:名無し野電車区
09/09/15 20:35:25 k8ouf/xy0
301も解体らしいな。
259:名無し野電車区
09/09/15 20:37:01 5ivmjXAxO
ぬこ駅長も
260:名無し野電車区
09/09/15 20:54:49 5ivmjXAxO
>>138
乳揉みさんが
登場ですか…
261:名無し野電車区
09/09/15 21:47:04 xloKHWDJ0
>>256が車両買って解体して出品すれば。
262:名無し野電車区
09/09/15 21:53:40 jFEyApRR0
>>235
>>105が7700譲渡案出してますぜ…
IGBT化すれば後20年ぐらい使えそうだが。
263:名無し野電車区
09/09/15 22:16:23 /TOEY+kl0
パーツがほしければ、直接行って売ってもらえるよう交渉すればいいじゃない。
264:名無し野電車区
09/09/16 11:20:14 vSpYJe1p0
テーマ 第6回弘前市民参画センター交流まつり
講座概要 主催：第6回市民参画センター交流まつり実施委員会
・各団体の活動発表及びパネル展示
・記念講演会「ローカル鉄道とまちづくり」
・福祉施設による生産品販売
・交流会
講師 向後功作（一般社団法人交通環境整備ネットワーク常務理事）
開催日 2009年9月27日（日）10:00～16:00
開催場所情報 弘前市民参画センター
265:名無し野電車区
09/09/16 12:15:00 vSpYJe1p0
URLﾘﾝｸ(hisa.gunmablog.jp)
2009年09月02日
娘さんの名前と顔がorz。ネットは怖い。
266:名無し野電車区
09/09/16 17:08:56 POIK3XWCO
新国土交通大臣の視察はあるのだろうか？
まあ、普通に考えれば秩父や真岡が先だろうけどｗ
267:名無し野電車区
09/09/16 20:27:08 bTOcZTTN0
>>266
あの人は煙を出すの専門だろうからねえ。
しかし予想通りというかなんというかw
旧運輸省側が今頃喜んでるんでないかな。
268:名無し野電車区
09/09/16 21:41:16 K702dEPu0
前原は国土交通省のツリカケ規制を直ちに撤廃せよ！
269:名無し野電車区
09/09/16 22:56:22 QJkBi90B0
>>267
どっちかといえば懐古鉄ヨタ。
270:名無し野電車区
09/09/17 01:56:25 8xANQuaT0
>>268
そんなもんあるの？
271:名無し野電車区
09/09/17 06:54:31 r8nRf/qSO
>>267
モーターから煙を出せば、すっ飛んで来るかな？
272:名無し野電車区
09/09/17 07:40:49 MwaRzmRu0
>>270
例の京福事故以来のブレーキ系統二重化勧告。
残り少ないツリカケの多くが引退へ。。
ここのツリカケも国土交通省から名指しで置き換え勧告されてるし
273:名無し野電車区
09/09/17 20:09:47 WEdlF9MBO
規制を厳しくしておいて金は出さない国交省を変えてくれ、
前原さん
274:名無し野電車区
09/09/17 20:48:47 NN2etx020
ぁぁ、トンデモ内閣だけどあそこだけは期待できそうなんだよな
275:名無し野電車区
09/09/17 21:55:56 A+BFRjVb0
>>273
以前に近代化補助貰ってたじゃん。
276:名無し野電車区
09/09/17 21:57:23 Ws2JjUS80
>>273
会社が煎餅で黒字なのを理由に補助金を縮小した役人が悪い。
277:名無し野電車区
09/09/17 21:58:37 MwaRzmRu0
規制強化で経営圧迫しちゃ本末転倒ですよ
278:名無し野電車区
09/09/17 22:17:08 xmwX+eda0
経営陣に対する不信感からだろ
279:泣き虫次長。
09/09/17 23:12:43 Us0pAWrx0
下らないボラは要らないので、カネください。
280:名無し野電車区
09/09/17 23:38:54 MwaRzmRu0
ツリカケに関しては
安全性強化はごもっともだけど
動態保存車両にまで同じ基準を適用しなくても
いいと思うんだがね。
281:名無し野電車区
09/09/18 05:37:37 OQKCkBoq0
>>ID:MwaRzmRu0
>>280 名無し野電車区：2009/09/17(木) 23:38:54 ID:MwaRzmRu0
>>動態保存車両にまで同じ基準を適用しなくても
>>いいと思うんだがね。
客を乗せない展示運転か。
営業列車を完全に止めないと、オーバーランの可能性もあるしな。
>>277 ：名無し野電車区：2009/09/17(木) 21:58:37 ID:MwaRzmRu0
規制強化で経営圧迫しちゃ本末転倒ですよ
あなたが日常乗るバスやタクシーもその考えでいいのか？
安全対策の出来ない運輸業者は業界から退場していただく。
282:名無し野電車区
09/09/18 07:36:34 8d7gjZNf0
そもそも国土交通省のやり方がお役人の
アリバイづくりの作文なんだよ。
整備不良、社内体制の不備の趣の強い京福事故で
それまで普通に使われてた車両を
全規制すればことたれりってとこがさ
ＤＭＨが日を一回吹いたらＤＭＨ全規制とかやってた会社と一緒
これだけじゃないぞ
乗客の多い駅ではホームドアを義務化しろだとか
お役人のやることは。。。
283:名無し野電車区
09/09/18 09:45:24 5IhpbawAO
そろそろ、伊予鉄822Fと823Fも銚子行きかな？
284:名無し野電車区
09/09/18 10:01:08 l5laAYS70
＞動態保存車両にまで同じ基準を適用しなくても
車籍抹消した車両を動態維持できる金があるのに
補助金申請だしたら怒られるだろ。
285:名無し野電車区
09/09/18 18:36:43 5oN1NWD30
>>271
むしろ呼ばれる
286:名無し野電車区
09/09/18 18:57:58 og6kYvOJ0
昨年度決算がまだ発表される気配なし
去年は8月に発表されたのに
287:名無し野電車区
09/09/18 20:36:20 8d7gjZNf0
>>284
銚子は動態保存してないだろ？
288:名無し野電車区
09/09/18 23:56:01 ORcBKokN0
伊予８００系導入で車庫のやりくりが大変なのに旧型車を置くスペースがそもそもないだろ
289:名無し野電車区
09/09/18 23:59:19 8d7gjZNf0
だから無理して800を買ったのは国土交通省の
勧告のためなんだよ
290:名無し野電車区
09/09/19 00:16:21 urKfdmql0
なにが「だから」なんだろう？
291:名無し野電車区
09/09/19 00:16:23 fBU5ce8D0
一つ疑問があるのだが、伊予鉄800系の台車と主電動機、制御装置はそのまま使うのかな？
まさかこの前廃車になった300系のものを使うとは思えないが。どうなんだろうか。
292:名無し野電車区
09/09/19 00:26:53 imxAX4uO0
800の導入で旧型が保存できないなんて話じゃなくて
役所から勧告されたから財政的に苦しいけど
無理して新車入れた、って話なんだが
293:名無し野電車区
09/09/19 00:34:26 PZWmuYhD0
犬吠駅のホームは長すぎる。
何で3両分あるんだ？
294:名無し野電車区
09/09/19 00:37:18 TMOmBUzp0
3両編成が止まれるようにしてあるからに決まってるだろ
295:名無し野電車区
09/09/19 00:39:44 oAhuKmC00
>>293
初日の出の終夜運転対応。
296:名無し野電車区
09/09/19 01:22:51 fBU5ce8D0
>>291
誤解させてしまったのだが、300系というのは伊予鉄道の300系
１M制御だったのでなので制御器も主電動機も主制御器も今回譲渡する２編成分ある。
800系の台車TS307は昭和34年製、主電動機は昭和50年に交換されていて90kW×４個
日立製のMMC-LHTB-20Aは昭和37年製
300系の台車FS397は昭和52年製 主電動機も同じで75kW×４個
三菱製のABFM-104-75MDAも同じ
冷房装置のCU127は使用可能だと思われる。
難点は800系の台車が古いのと重量が耐えられるのかどうか。
300系の機器がそのまま使えるかどうか。（ブレーキがMBS、台車がエアサス）
106を譲渡したときに台車を日立MIC（KBD101）から日車D16に振り替えたのでそう感じた。
裏技でFS510ということもあるかも。長文スマソ。
297:名無し野電車区
09/09/19 01:31:47 urKfdmql0
>>296
で、その伊予鉄300系はどこに現存するんだ？
298:名無し野電車区
09/09/19 16:42:25 p894ZW0e0
伊予鉄300系なら昨年秋に解体されたようだ
機器が残ってる可能性はあるがわざわざ交換する意味がわからん
299:名無し野電車区
09/09/19 18:33:03 6SAWZcgL0
休日限定の「さんまかば焼き駅弁」の売れ行きはどうだや？
300:名無し野電車区
09/09/19 22:04:08 Cwe3fiaQO
今日の999の編成どうだった？
301:名無し野電車区
09/09/19 23:52:30 drF3y1EY0
>>300
銚電スリーナインは1001と702の編成
仲ノ町車庫でデキ3再塗装中
デハ101はまだ解体されていない
三脚撮り鉄多し
302:名無し野電車区
09/09/20 00:54:10 M3ezsvBBO
301をどうにか川崎鶴見臨港バスか
鶴見臨港鉄道(まだあるんだっけ)で
引き取って保存してやれないものか…
303:名無し野電車区
09/09/20 00:59:28 UvX4Rs8l0
>>302
両方健在。
しかし、金が無いだろう。
304:名無し野電車区
09/09/20 01:14:12 6/5ZkPdE0
ツリカケは999以外では走らないの？
305:名無し野電車区
09/09/20 01:47:45 MFvCSWDo0
>>304
801ならたまに走っているが…
306:名無し野電車区
09/09/20 06:30:22 LfPfQswF0
>302
鉄道博物館で引き取ってもらうのが一番いいと思う。
先週末は801動いていたけど、この連休はどうだろう？
307:名無し野電車区
09/09/20 06:50:50 3ISqHn+PO
>>306
鉄道博物館って私鉄の車両殆どないじゃん
308:306
09/09/20 07:48:27 LfPfQswF0
>307
鶴見臨港鉄道→国鉄買収だったんだから、いいとおもうんだけどなぁ。
そうでなくても、文化遺産として保存する価値はあると思う。
309:名無し野電車区
09/09/20 08:59:40 Woqk66bu0
>>308
でも鶴見臨港で活躍したナデ6141が既にあるからな・・・
310:名無し野電車区
09/09/20 13:24:11 b37Xd0cLO
801が貸切増結で動いてたが、目の前で切り離され入庫orz
311:名無し野電車区
09/09/20 13:39:43 5g9lxDB8O
今日の組み合わせは1002＋702かな？
312:名無し野電車区
09/09/20 14:52:12 JAEpr4fSO
999、旧型乗れないんじゃ意味ないだろw
三文芝居は1000でやれよ
313:名無し野電車区
09/09/20 14:53:16 b37Xd0cLO
さっき笠上で桃鉄が銚子行きで出てった。
314:名無し野電車区
09/09/20 14:56:02 JAEpr4fSO
800は逆光&シリキレでまともに撮れんかった
315:名無し野電車区
09/09/20 15:15:55 b37Xd0cLO
君ヶ浜俯瞰ポイント鐵多し。
桃鉄先頭空気嫁orz
316:名無し野電車区
09/09/20 15:18:22 5g9lxDB8O
お芝居見れば702に乗れるじゃん
それよりGWみたいな増結は無さそうだね
お客さんはそれなりにいるけど…
317:名無し野電車区
09/09/20 16:07:34 JAEpr4fSO
猿芝居でがなりたてられちゃ
録音できないから意味なし
318:名無し野電車区
09/09/20 16:09:54 JAEpr4fSO
銚子側702って事前に電鉄倶楽部に情報あったのに
319:名無し野電車区
09/09/20 17:28:52 JAEpr4fSO
な～にがスタジオキューブリックだw
キューブリックに許可もらってるのか
自意識過剰の演劇厨キモイんだよ
もう二度とこんな糞企画立てないように
銚電
320:名無し野電車区
09/09/20 17:29:59 JAEpr4fSO
シアターキューブリックだったw
321:名無し野電車区
09/09/20 17:47:07 b37Xd0cLO
犬吠の福祉喫茶の電車の色が伊予鉄風になってた。
322:名無し野電車区
09/09/20 19:43:54 UvX4Rs8l0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
千葉・廃線予定の旅（１）銚子電鉄＝廃車、解体待つ車両たち
323:名無し野電車区
09/09/20 21:35:09 3Dszfmj/0
ウンコー停止命令マダー？
324:323
09/09/20 21:37:29 3Dszfmj/0
訂正
業務停止命令マダー？
325:名無し野電車区
09/09/20 21:57:26 gXQvajen0
>>324
本社に乗り込んで直接聞いてくれば？
そこまで度胸が有ればだけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
326:名無し野電車区
09/09/20 21:58:49 mcX6LXds0
>>324
前にお前が言ってただろ。運輸省の役人と癒着してるって。
お前が証拠提示して訴え起こして勝てば良いだけの話だよ
327:名無し野電車区
09/09/20 22:09:46 6/5ZkPdE0
銚電999は列車によって一般人も旧型に乗れたり乗れなかったりで
非常に間際らしい。迷惑そのものだ。
糞劇団のサイトを見たら片道乗って、終点で観光して
時間をおいて帰りも演劇というスケジュールだったんだな。
そういうことならちゃんと銚電公式で説明すればいいものを。。
328:名無し野電車区
09/09/20 22:18:54 gXQvajen0
間抜けな泣き虫次長の暴走でしょ？
車輌の引退情報だって公式HPには一切情報無しで
自分のブログで平気で情報漏洩するようなコンプライアンス無い奴だしね
良くこんな馬鹿を会社が残しておくか不思議？？？？？？？？？？？？？
329:名無し野電車区
09/09/20 22:50:39 6/5ZkPdE0
これは正確な情報を出さずに
「旧型乗りたかったらだめ元で何度もこい」
という嫌がらせなんでしょうか？
あんな地の果てに。。
総武本線があんな特急少ないとはおもわんかったよ。。
銚子から普通だけで東京方面に行くと激しくめんどくさーｗ
330:名無し野電車区
09/09/20 23:13:55 Zm7JZPoq0
つーか、房総特急自体イランだろ。 全て急行に格下げで言いと思うだがな
331:名無し野電車区
09/09/20 23:17:41 PRideGFt0
正直、同じ県内なのに柏から行くのがこんなに大変だとは思わなかった。
べつに鈍行列車の旅がしたいわけじゃないのに、ロングシートの各停しかない…orz.
観光じゃなくて通勤の延長みたいというか…。
332:名無し野電車区
09/09/20 23:27:50 oYdG6Mff0
高速バスにやられて本数がないんだってさｗ
しかしその高速バスはＪＲの普通列車と時間変わらない上に
ホリデーパス使えばバスの方が割高ｗ
333:名無し野電車区
09/09/21 01:11:47 14gRnTmf0
雰囲気いい鉄道だとは思うが
公式サイトのめちゃくちゃな汚さ、
肝心の情報が出ていない使えなさといい
車庫の汚さといいその他諸々
そこら辺の零細企業が鉄道事業やってる的な
「大丈夫か？」感はぬぐえない
たとえて言えばツアーバスみたいな
334:名無し野電車区
09/09/21 02:48:27 qpgEGq9AO
>>332
私はいつも高速バスだな。リクライニングだし本数多いし。今日みたいに702のバルブ撮ってたら最終しおさい間に合わん。
特急往復は高いし快速は銚子に来ないからＧ車使い辛い。ホリパも成東以遠の乗越し含めたら大して安くない。
バスが銚子駅ロータリーに入ってくれたら言う事無い。房総は高速バスの方が便利だよ。
335:名無し野電車区
09/09/21 09:36:20 3oXETMo00
>>334
東京～房総方面はそれでいいのだけど・・・
県内移動が不便なんだよね。
336:名無し野電車区
09/09/21 10:25:51 DREn03Y/O
まあ、しかし総武本線というのは
日本車窓つまらないランキング10選にはいるな
337:名無し野電車区
09/09/21 11:38:21 CBiY7lTnO
5車両同時に動いている。
338:名無し野電車区
09/09/21 11:40:30 DREn03Y/O
700重連+1000！
339:名無し野電車区
09/09/21 12:53:01 ajW10awIO
マジで？どれが先頭？
340:名無し野電車区
09/09/21 12:53:22 G/pWBkI4O
鉄子＋800 運転手2人で運転してます
341:名無し野電車区
09/09/21 16:37:35 DREn03Y/O
しかし今日はホームと反対側のドア開けかけたぞ
よりかかってたから危ない危ない。。
大丈夫かこの会社。
342:名無し野電車区
09/09/21 17:16:37 tDPUwuPJ0
今日は何時まで3連だったのでしょうか？
もしや999は700の重連だったのかな
343:名無し野電車区
09/09/21 17:56:51 G/pWBkI4O
>>342
3連の詳細はわからないが(走ったの？)走ってたなら少なくとも1時前に桃鉄色を切り離して、その後ずっと701＋702の重連。
344:名無し野電車区
09/09/21 18:55:25 tDPUwuPJ0
>>343さんありがとう。
3連は少しの間だけ走ったのですかね。詳細は謎？
999は最終日でよい組み合わせですね。
昨日なら良かったのに･･･orz
今日も702は銚子向き？できれば外川向きにも連結してほしかったなぁ。
345:名無し野電車区
09/09/21 20:04:47 14gRnTmf0
銚子着11:30が三連
折り返し11:41分発
しかし、仲ノ町で1000切り離し
346:名無し野電車区
09/09/21 20:58:23 qu4euMoiO
>>344
銚子1739の便から
801+702→外川
になったよ＜999
暗いから駅撮りしか出来ないけどなw
347:名無し野電車区
09/09/21 21:05:55 IxzF+x8kO
あれ？
変電所が飛ぶってのはデマ？
348:名無し野電車区
09/09/21 23:15:35 iPVkRumE0
地下に秘密の大容量変電所があるので大丈夫。。。
349:名無し野電車区
09/09/22 00:06:41 ZNohSUZC0
しかしいつ大事故が起こっても不思議じゃないレベルだな。
350:名無し野電車区
09/09/22 00:53:03 ZNohSUZC0
・旧型車はぼろぼろ
・車庫の汚さ
・今時総括制御できない
・線路もぼろぼろ
・ＡＴＳない
・逆のドア開けるなんて銚電以外でただの一度も経験したこと無い
趣味的にはともかく、鉄道事業者としては危なさ過ぎる。
どっか大手私鉄の系列にでもしてカネをつぎ込めないのか？
351:名無し野電車区
09/09/22 00:55:44 p9/NT3t/0
>>350 LRT化
352:名無し野電車区
09/09/22 01:00:59 uvotPwy/O
>>350
重箱の隅ですまんが大手でも逆のドア開けたケースはあるんじゃまいか
353:名無し野電車区
09/09/22 01:13:04 4uMaeUY10
>>350
>>逆のドア開けるなんて銚電以外でただの一度も経験したこと無い
俺は実際に他社で遭遇したよ。
ローカルワンマンじゃ、どこでもありうる可能性がある。
所定停止位置に地上子を設置して、ドアの開く方向を制御してるワンマンなんて
ATOやTASC使ってる所だけじゃん。
354:名無し野電車区
09/09/22 01:14:52 ZNohSUZC0
まあ、たまにある事故としても自分がやられて
あわや転落、となると仰天するよ
355:名無し野電車区
09/09/22 03:57:06 ZUuz4OUn0
股尾前科！
356:名無し野電車区
09/09/22 07:37:23 yBC5f11PO
デキ３補修中ってマジ？
営業収入や安全に直接貢献しない所にカネを掛けられる状態なのかな？
ぬれせん騒動以来の売上で、少しは状況が良くなった証なのか自棄なのかわからんｗ
357:名無し野電車区
09/09/22 07:49:19 QCwNTHyJO
ボラとかから使途指定で寄付受けたとかｗ
新車購入に寄付募っといて走りもしない車に金注ぎ込むとは交通機関としていかがなものかと。
358: to:sage
09/09/22 07:54:35 bNi+1WOq0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:350番)
>>逆のドア開けるなんて銚電以外でただの一度も経験したこと無い
Fukuoka管区だけでもドアー開放事故は毎年フタケタ
359:名無し野電車区
09/09/22 09:09:34 eVVWey8o0
オマイら>>350は銚電以外の鉄道に乗ったことが無いと気が付けｗ
360:名無し野電車区
09/09/22 09:26:39 B+OpYYDh0
>>359
たしかに、バスなら乗務員が誤って反対側の扉を開けるのは不可能だなw
361:名無し野電車区
09/09/22 09:39:31 dXZiPCoz0
デキ３は西武系ツートン（赤＋ベージュ）に塗装中だよ。
本線走行は難しいけどね。
362:名無し野電車区
09/09/22 09:57:30 QCwNTHyJO
そっちの色か～
いまいちピンとこないけど、電車でも消滅した色だから受けるかも。
デキさんキューピーもニューバージョン登場で現行品は生産中止かな。
363:名無し野電車区
09/09/22 10:56:37 2NutHEUOO
今の所鉄子と桃鉄で運行
デキはちらりと見えたが確かに塗装変わってた
364:名無し野電車区
09/09/22 11:40:21 QCwNTHyJO
今銚子着いたら銚子方702＋桃鉄だ
365:名無し野電車区
09/09/22 11:44:30 O/S/OpKf0
>>359
そこまでして弔電かばうのもオタ臭くてキモイよ
366:名無し野電車区
09/09/22 11:54:02 1gUiBaq8O
７０２現在、外川に向けて運行中
通常の客扱い。
昨日限りで休車にするんじゃなかったの？
もしかして外川で開放して３０１と並べて放置か？
７０２車内より
367:名無し野電車区
09/09/22 11:54:53 QCwNTHyJO
鉄子にも銚子方に801！
368:名無し野電車区
09/09/22 12:25:16 2NutHEUOO
702が付いたとの書き込み見て駅まで戻ったら、折り返しは締切…orz
仕方なく桃鉄に乗車…
369:名無し野電車区
09/09/22 12:34:37 QCwNTHyJO
閉切という事は702はそのまま仲ノ町解放かな
370:名無し野電車区
09/09/22 13:19:29 2NutHEUOO
まだ702も801も付いてるよ
371:名無し野電車区
09/09/22 13:25:41 QCwNTHyJO
1000に増結する場合銚子方なのはやっぱりパンタの位置のせい？
372:名無し野電車区
09/09/22 14:30:29 1gUiBaq8O
８０１開放された
373:名無し野電車区
09/09/22 15:10:36 cBLbjNXyO
この銚子…調子なら明日も２連かな？
ｗｋｔｋがとまんね
374:名無し野電車区
09/09/22 15:15:53 2NutHEUOO
702はまだ走ってる
こっちもそろそろ切り離すのだろうか
最後に乗れそうでよかったよ
375:名無し野電車区
09/09/22 15:47:49 QCwNTHyJO
銚子発15:42も客扱いして出てったから、もうしばらく走るかな。
376:名無し野電車区
09/09/22 17:40:23 cBLbjNXyO
今日の銚子ってそんなに人多かったの？
377:名無し野電車区
09/09/22 18:13:15 fw1iRZKGO
明日行く俺、吊りかけ車にちょっと期待
デハ101も見納めになるかな…
378:名無し野電車区
09/09/22 20:18:13 ffo1BgsMO
今日、子供を連れて生まれて初めて銚子電鉄に乗りました
最初は子供の付き合いだったんだけど、色んな車両に乗っているうちにこちらも夢中になりました
今後も皆を幸せにする鉄道として、末長く運行を続けて欲しいですね
379:名無し野電車区
09/09/22 20:33:48 kBYw+F9P0
どっかの銚子電鉄関係者のブログに701・702って昨日で休車って書いていたけど
今日702が走っていいたけどあれってガセネタ？
一応銚子電鉄の次長を自称する奴のブログなんだからもう少し
精度上げた方のが良いんじゃないの？？
あれじゃ泣き虫次長って言うより嘘吐き次長が的確な表現だろww
銚子電鉄も一社員の妄想なんで止められないんだ？
380:名無し野電車区
09/09/22 21:21:32 A53EaBHE0
単純に昨日の日中は２連にも関わらず片方がスリーナインの貸し切りで
単行に等しい運用のため山手線並みの混み具合になっていたので、
さすがに今日も増結したんでしょう。
381:名無し野電車区
09/09/22 21:54:50 y7rKyIgh0
まあ日の出臨と直後のお別れイベントとやらで見納めできるようだから700に確実に乗りたいならそれしかないかと
俺はそうする。あんな辺鄙な場所に何時間もかけて行って結果ギャンブルなんて耐えられんｗｗ
1000や新800（今度やってくる奴）もいいけど半鋼製と比較しちゃ雰囲気がね…
800は経験上確率50％くらいかな。余程の不運でない限り一度は乗れるはず
382:名無し野電車区
09/09/22 22:15:14 QCwNTHyJO
ツーデーパス2枚使って20日から4連ﾁｬﾝしようとしてる俺って異端？
383:名無し野電車区
09/09/22 22:23:17 aTKkss9r0
>>382
この時期なら野宿だってできるだろうにｗ
君ヶ浜の海浜公園で１人用テント張ってる奴なんて珍しくないっしょ。
384:名無し野電車区
09/09/23 08:57:23 Xt9n+8U3O
成田線同業だらけでワロタ
こりゃあ２両出してもらわんとなぁｗ
385:名無し野電車区
09/09/23 10:08:10 Xt9n+8U3O
今日の運用は801と鉄子
仲ノ町の中の人曰く増結無し
702はパン上がってるのに…(´・ω・｀)
386:名無し野電車区
09/09/23 10:17:56 rxl4G5S+0
行こうかどうか迷う・・・
片道80km
387:名無し野電車区
09/09/23 10:55:51 xlXGagVLO
>>385
㌧
徹子仕留めたぜ＠外川付近
388:名無し野電車区
09/09/23 11:08:57 Xt9n+8U3O
>>386
いいやん、俺片道200km超だよ
それでいて前来た時と同じ運用…
389:名無し野電車区
09/09/23 11:24:04 rxl4G5S+0
>>388
遠いところからお疲れです。確かに気軽に来れる場所じゃないですわな。
今日も702出てくると思ってたのに・・・
390:名無し野電車区
09/09/23 12:29:12 W1xnA3OUO
昨日も前もってパン上げしてあったから、準備だけはしているのかも
あまり教えたくないのか、仲ノ町の人に車両の事聞いても分からないとしか答えてくれないよ
待ってみるしかないね
391:名無し野電車区
09/09/23 18:13:56 Xt9n+8U3O
結局今日は700出動無し…
もうこれだと二度と走ってるとこは見られないかな
泣く泣く総武本線で撤収中
皆さん乙でした
392:名無し野電車区
09/09/23 18:22:01 DaGTkQfG0
>>361
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
393:名無し野電車区
09/09/23 18:36:19 DkWHwVZTO
ひたちなかは、運用公開してくれて大変ありがたい。
事前公開ってなんか都合の悪いことあるんだろうか。
394:名無し野電車区
09/09/23 18:46:40 rxl4G5S+0
>>391
乙です。
やはり、700は出てこなかったですか・・・
来月にでも出撃してみようと思案中。
395:名無し野電車区
09/09/23 19:03:40 SdANHOMD0
>>392
塗りたてだからか赤が濃いな
396:名無し野電車区
09/09/23 19:29:13 1yJ2tQKnO
おそらく、そのときの客の動向なんかを見ながら車両を出してるんじゃなかろうか。
捌けると見ればださないと。
397:名無し野電車区
09/09/23 20:22:46 35VxjKLw0
俺もそう思う。
あんな鉄道会社に運行予定もクソもないだろw
398:名無し野電車区
09/09/23 20:33:56 WACXKMAd0
お世辞でもいいから臨機応変な対応と言えないもんかね
アンチに言っても無駄か
399:名無し野電車区
09/09/23 20:50:37 J18/FKqr0
＞382
銚子で3泊したオレのほうが異端。
夢のような4日間だった。
400:名無し野電車区
09/09/23 21:33:57 klhl9yXKO
軌道自転車が銚子にはお似合い(笑)
401:名無し野電車区
09/09/23 21:37:30 nCFp2/Af0
百個マンはまだ銚子に行ってるの？
402:名無し野電車区
09/09/23 21:37:41 Xt9n+8U3O
>>399
４日間耐久銚子修行やってた人結構居たみたいだけど
そちら夕方君ヶ浜のお立ち台に居て
しおさい１４号で帰ったりしました？
403:名無し野電車区
09/09/23 21:53:44 KBP2Da600
銚子に日月と二日連続で日帰り遠征したので
疲れ果てました。
デジカメのバッテリーチャージャーさえもって来てれば泊まったんだが。。
404:399
09/09/23 21:54:29 J18/FKqr0
＞402
はい、白い軽トラに気をとられてシャッターきり損ねたオッサンです。
明日会社行く気力が出なくて困ってる。
405:名無し野電車区
09/09/23 22:52:12 Xt9n+8U3O
>>404
あーその節はどうも、
レンタサイクル乗り回してた者です^^
帰りの総武本線は疲れ果てた同業者がチラホラでした
406:名無し野電車区
09/09/23 23:42:11 KBP2Da600
113系のコイルバネに揺られると疲れが倍増するなｗ
407:名無し野電車区
09/09/24 05:55:47 Hf7EgTOE0
それが良いんじゃないか。もうすぐ乗り納めだろ。
408:名無し野電車区
09/09/24 08:44:41 i9f5Pa760
また葬式厨が沸くのか
409:名無し野電車区
09/09/24 09:33:55 eAUnfQlcO
この連休も各所で線路内侵入、触車危険、
私有地駐車などなどあったらしいねぇ。
葬式が湧くようならいよいよ仲ノ町も盗難とか出るかも
行くまでがべらぼーに遠い分、
平和に終わってくれるといいんだが…
410:名無し野電車区
09/09/24 10:14:51 K5b/CzdGO
余計なこと書いてわざわざ煽る方がバカ
411:名無し野電車区
09/09/24 11:55:58 0Fyx+Lxe0
私有地の不法侵入は多かったと思う。
地主さんに怒られて嫌な思い出になっても自業自得だなって。
あと、狭い道が多いのに交換スペースとかに車置くのも止めたほうがいいと思う。
412:名無し野電車区
09/09/24 12:57:24 MAUglIxsO
２ちゃんねる自警団の出番ですか？ｗ
413:名無し野電車区
09/09/24 13:01:54 tCv1aG3p0
銚子電鉄撮るなら電車の方が便利でしょ？
車だと道幅も狭い上に駐車スペース無いから銚子駅付近の
駐車場に車止めて銚電で動くのがベストだと思うが・・・
俺はそうしたよ
414:名無し野電車区
09/09/24 13:10:05 9oGgkWWq0
>>413
俺レンタサイクル派
陣地転換がすごい早く利くし、上手く行けば先回りも出来る
415:名無し野電車区
09/09/24 13:17:18 tCv1aG3p0
>>414
もしかするとそれが銚子だと一番便利かもしれませんね
ただ本銚子付近みたいにちょっと地形が険しい所も有るから大変かも・・・
416:名無し野電車区
09/09/24 15:21:45 dhhFMZ3k0
>>415
銚子のレンタサイクルって電動アシストじゃないの？
417:名無し野電車区
09/09/24 15:30:12 eAUnfQlcO
>>415
道の選択さえ誤らなければ、そこまで気になりません。
あと観音～笠上黒生は撮影地が駅付近なので
銚子からならこの区間を無視して
海鹿島や君ヶ浜まで行くほうが色々試せます。
観音付近、君ヶ浜付近と犬吠付近に坂があるので
それだけがちょっと面倒ですかね。
>>416
それは駅レンタカーのとこで、
その他にもう一軒、駅前の自転車屋が
レンタサイクルやってます。
418:名無し野電車区
09/09/24 16:05:37 7fsN09/10
>>417
レンタル軌道車はないのか？
419:名無し野電車区
09/09/24 16:09:54 P8jU4pRW0
銚子って小湊やいすみのローカル線と違って、かなり沿線人口多い。
さらに街並みも細い路地裏などたくさんあるから、マナー違反みたいのが目立つんだよね。
本数多いから(ローカルのわりに)徒歩でもかなり撮れるよ。
420:名無し野電車区
09/09/24 16:28:07 Mrt9OMLN0
そういや濡れ煎のパッケージに描かれているデハ801の看板がいつの間にか変わってたなw
手提げのビニールの方はゴリラのままだったがwww
421:名無し野電車区
09/09/24 20:26:15 Ge9aGFDA0
マナー違反つーか、地元住民の間でも線路内立ち入りは
常態化してるんだけどなｗ
江ノ電みたいな感覚かな
422:名無し野電車区
09/09/24 20:29:27 9PeMG2xh0
地元民が立ち入ってるからと言って、
我々がそれをすると、
印象がさらに悪くなるからな。
ぜひ止めて頂きたいものです。
423:名無し野電車区
09/09/24 20:53:58 S9jUvQsk0
つーか、海鹿島～君ヶ浜の間を歩けば、色々撮れるじゃん。
ココだけに絞って丸一日居てもまだ撮り足りないくらい。
線路に寄って、列車だけドカンと撮るのは勿体ない区間だと思うんだけど。
なんで皆線路に近付くのだろうか。
424:名無し野電車区
09/09/24 20:59:36 Ge9aGFDA0
皆というのは決めつけに過ぎないし
ネット自警団＝オタ叩きオタが騒いでるだけかと。
425:名無し野電車区
09/09/24 21:26:11 qWD2Ky/+0
チョイト思ったんだけど、犬吠駅正面のセブンで撮影してるのか？
俺が行くとだ～～れも居ないんだが（まぁ、俺が行くのは平日に限るんだけど）
426:名無し野電車区
09/09/25 06:39:33 6zWfagSB0
>>421-422
地元民が違反してるんじゃ言う立場ないな
マナー違反マナー違反言うなら己が正せ
427:名無し野電車区
09/09/25 07:19:00 iElLwanV0
今朝方、千葉交通の「秋葉原/成田/銚子」なる行き先表示をしたバスを見かけた。
絶妙な組み合わせだが、大阪(なんば）/京都からの夜行バスだったらしい。
428:名無し野電車区
09/09/25 10:16:55 D7ORwk5O0
>>426
逆切れ乙
429:名無し野電車区
09/09/25 13:01:38 6zWfagSB0
>>428
何が逆切れだよ
地元民がマナー違反してるんじゃ説得力ないだろうがｗ
430:名無し野電車区
09/09/25 13:59:32 LlxkdXzA0
地元民がマナー違反してるから自分もしてもいいと？
そんな解釈、社会では通用しないよ。
431:名無し野電車区
09/09/25 15:24:05 3rIJFf1/O
架線作業車が銚子にはお似合い(笑)
432:名無し野電車区
09/09/25 15:40:20 j4iKScHZO
>>431
お前俺の301を馬鹿にしやがったな
433:名無し野電車区
09/09/25 15:42:52 LZtkbLWK0
>>431
お前笠上のやぐら馬鹿にしやがったな
434:名無し野電車区
09/09/25 16:11:35 ag/m4Zde0
>>429
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
435:名無し野電車区
09/09/25 19:11:54 PavnRLil0
＞事業報告書を見ると、07年度の営業損益は約9812万円の黒字を計上。
＞しかし、08年度は約960万円の黒字にとどまった。しかも、よく見ると
＞鉄道事業は約1億5000万円の収入で約8741万円の赤字（08年度）。
＞ぬれせんべいやたいやきなどの副業収入約4億1200万円から経費を引いた
＞利益約9700万円で、鉄道業の赤字を補う形となっている。
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
436:名無し野電車区
09/09/25 19:14:41 QcVCy5KE0
＞茶色くすすけた窓ガラス。
暇な鉄ヲタどもに窓拭きでもさせればいいのにｗ
437:名無し野電車区
09/09/25 19:22:35 jjkCDaom0
>>435
おいおい大丈夫か？
設備投資が嵩んで黒字額減少？
438:名無し野電車区
09/09/25 19:27:11 jjkCDaom0
銀行からの融資凍結は通常なら会社更生法を適用しなければいけなくなる可能性が高い。
銚子電鉄はよく頑張っている。
439:名無し野電車区
09/09/25 20:19:52 JSIQK5DJ0
今まで手を付けられなかった部分の設備投資をしてるんだから、あまり黒字が出なくて当然だと思うんだが？
440:名無し野電車区
09/09/25 21:28:15 NWbXr1/r0
>>435
この分じゃ09年度は元の木阿弥じゃん。
鉄オタ＆観光客でそこそこ賑わっている程度じゃ全然ダメなのか。
441:名無し野電車区
09/09/25 21:32:40 xQp56Cua0
とりあえず新車（中古だが）入れないと
営業続けられんのだからしかたなかろう
442:名無し野電車区
09/09/25 22:06:36 pwd4SFyI0
百個マンはまだ銚子に行ってるの？
443:名無し野電車区
09/09/25 22:15:12 jjkCDaom0
定期券購入運動をやろうぜ
444:名無し野電車区
09/09/25 22:16:30 kioss1yF0
>>438
本当なら破産、特別清算してるよ。
弔電の場合は設備の荒廃が激しいから、会社更生や民事再生で再建できる見込みは無い。
再生中の琴電は、負債の大部分は副業の失敗によるもので、地元の自治体や企業が本業に関しては支援していたからできた。
ところで、今月26日発売予定（地方書店は1日前に到着していたので入手済）のイカロス出版の「鉄道時間10号 列車運行の醍醐味を知る！」
に弔電の運転扱の特集があるが、
1、仲ノ町駅（単線自動閉塞（特殊）式）では、束指令と電話等で閉塞・発着確認をしてない。
2、笠上黒生駅では、閉塞・到着の電話を仲ノ町駅とやってない。
3、当務駅長が出発合図していない。列車到着しているのに場内信号機を復位していない。
4、本屋に簡単な誤発車「警報」装置があるだけで、駅から列車に対して警報する装置（特発みたいなもの）はない。
等等、安全対策をロクにやってないことが赤裸々に掲載されている。
445:名無し野電車区
09/09/25 22:46:16 xQp56Cua0
束指令ってなんだ？
ＪＲ東日本のこと？
関係ないんじゃないの？
446:名無し野電車区
09/09/25 22:51:36 jjkCDaom0
本業の鉄道が黒字にならなければ意味がない
濡れ煎餅ばっかり買わずに乗車しよう
447:名無し野電車区
09/09/25 22:58:45 LZtkbLWK0
>>445
銚子駅構内（旧新生貨物線の分岐部分から）は束から借りてるからな…
銚子駅側でポイントを切り替えたら（まあ起きないだろうが）
最悪ホームに止まってる電車とごっつんこになるな
448:名無し野電車区
09/09/25 23:43:52 i++gvQTx0
>>446
それは分かって居るんだが・・・・・
正直あの路線で黒字を叩き出すのは無理だと思う。
今日まで頑張ったのが不思議なくらいだ。
449:名無し野電車区
09/09/25 23:47:17 xQp56Cua0
>>447
なるほどサンクス。
まあ、銚電は設備、運行体制ともに素人目にも危なっかしく
感じるね。
濡れせんべい資金で車両の更新、ＡＴＳ整備、総括制御と
ひとつひとつ進めていく必要があるだろうね
450:名無し野電車区
09/09/26 00:10:06 PgOOrhV60
だから遠距離で乗りに行けない人は煎餅を買えってことだな。
451:名無し野電車区
09/09/26 01:31:33 dbeFuRTQ0
京福みたいに改善命令が出そうで怖い
452:名無し野電車区
09/09/26 01:46:01 oSKfMH/V0
もうでてるでしょ
453:名無し野電車区
09/09/26 07:22:34 mTlNYqrA0
Google Mapで配線みたらJRの１～３番線、どれにも入れるようになって
るんだね。実際は常時施錠してるんじゃないの？
黒生で正面衝突やる前はもっと酷かったらしい。
もう20年以上前の話だけど、タブレット交換は駅掛員じゃなくて運転士
同士が直接やってたり、時にはそのまま交換せずに行ったりしていた、
という話も聞いた。日中は完全なパターンダイヤなのでそれでも滅多
に事故起こさなかったんだろうけど、早朝の併合解除した直後にやって
しまった。
454:名無し野電車区
09/09/26 11:37:42 Jh9y08pDO
今日は旧型車は走ってますか？
455:名無し野電車区
09/09/26 11:53:35 591NnBVj0
百個マンはまだ銚子に行ってるの？
456:名無し野電車区
09/09/26 12:23:17 6P8nHMUvO
下手に煎餅で鉄道を支えてるから、世間から補助金なんて投入しなくていいと言われるんじゃね。
ろくな副業の無い3ｾｸには結構補助金いれたりするじゃない。
457:名無し野電車区
09/09/26 13:14:10 FzONix5U0
銚子電鉄事故の調査と提言
URLﾘﾝｸ(www.tasksafety.jp)
458:名無し野電車区
09/09/26 15:39:39 0ksJVzvuO
1往復貸し切るといくら？
459:名無し野電車区
09/09/26 16:43:43 1qKsoQzU0
ここで聞くより弔電に聞いた方が早いだろうに。 ゆとりか？
460:名無し野電車区
09/09/26 19:39:26 oZOfNz3/O
定員×運賃じゃね？
461:名無し野電車区
09/09/27 18:57:21 GhkOv3pk0
超死でのメシは高いので、家からコッペパンと茶、冷凍して持ってってる。
お土産ははねだし。
462:名無し野電車区
09/09/27 19:14:58 qmgbUsbyO
銚子のマリンパークって最悪だった
463:名無し野電車区
09/09/27 19:48:17 DzW2HAjE0
>>456
むしろ逆に法人税を課税される可能性があると思われ。
税金が入って銚子市(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
464:名無し野電車区
09/09/27 20:45:58 xFZn7f4d0
＞461
オレも似たようなもん。
撮影地で菓子パン1ヶかじるか、観音でたこやき4ヶ＋鯛焼き1ヶ食べて終わり。
40過ぎたらこれで十分、メタボ対策にもなるしｗ
465:名無し野電車区
09/09/27 20:59:25 5pehVk4Ai
鉄ヲタは経済には貢献しないということの証明だな
466:名無し野電車区
09/09/27 21:35:01 1+G/gJKY0
え～・・・んじゃ、弔電乗りに行くと昼飯は必ず犬吠崎のマリンパークでイワシ丼とか
刺身定食食って（時には両方頼む）更に仲ノ町で濡れ煎とフワフワ買ってる俺は
鉄ヲタじゃないのか？
467:名無し野電車区
09/09/27 21:58:20 4+UC1Qlo0
キヨスクでも買えるレギュラー濡れ煎＆観音駅のタイヤキ、観光客目当ての一山いけすや島武、犬若食堂で満足はドシロウト。
はねだしは当然として、元祖と教授元に敬意を表して、柏屋、イシガミの濡れ煎をゲット。
一心や大塚、さわやか３組食堂を体臭日報読みながら巡礼汁！
468:名無し野電車区
09/09/27 22:24:13 4m7U9pwj0
>>466
それに温泉がつけば、ただの旅行好き。
469:名無し野電車区
09/09/27 22:30:55 IMGG4UCf0
>>465
乗り鉄なら多少は貢献度が上がるんだろうけどなぁ
470:名無し野電車区
09/09/27 22:32:36 00AeaZ7yO
鉄ヲタって般人からみて苦行としか思えない行動してナンボだしね。
>>466みたいな旅行は大人の休日倶楽部に入会する頃までとっておくつもり。
471:名無し野電車区
09/09/27 22:54:23 rdk+c9rE0
>>465
>>鉄ヲタは経済には貢献しないということの証明だな
>>469
>>乗り鉄なら多少は貢献度が上がるんだろうけどなぁ
しかも、オマイラときたら、しＲを初乗りキップで乗ってきて、そのまま懲電ホームへ直行、
シャー少にスイカをチラ見せして、仲ノ町までとか、コマワリとか言ってるんだろ。
「認めたくないものだな、若さゆえの過ちとは。赤いキップは３倍払いだ」とでも言われて来い。
472:464
09/09/27 23:16:05 xFZn7f4d0
>470
若い頃の苦行は、歳を取ると懐かしい思い出に変わるもの。
たこ焼き＆鯛焼きの昼食を食べる度に、若い頃の貧乏撮影行を懐かしく思い出す。
自虐の趣味は無いどね。
>467
一度はそんな旅行をしてみたいものだが・・・体に染み付いた貧乏性が、それを許してくれそうもない。
473:464
09/09/27 23:24:08 xFZn7f4d0
書き込んでから考えたんだけど・・・やっぱり自虐だね、こりゃｗ
明日も休みだし、101にお別れをしてくるわ。
474:名無し野電車区
09/09/28 03:01:57 G0Q9kRN+O
以前はたこ焼きだけとかやってたけど
最近は昼しらい食堂とかだな
この前帰りに銚子駅前のなんとかファクトリーで
いわし蒲焼弁当買ったら美味かったので
今度からそれにするつもり
475:名無し野電車区
09/09/28 04:47:52 F8o12mOu0
銚子漁港前の店でちょっと贅沢するのが愉しみ
一昨日食った金目の煮付けは美味かった
476:名無し野電車区
09/09/28 05:26:46 3yqamLvy0
漁港、市場の辺りまで歩いてみたり、銚子銀座をそぞろ歩いてみると、
銚子銀座も銚子電鉄も、市民や大方の観光客の足としても役立たずなのが実感できるよ…。
これが銚子に限らない、地方都市の商店街とローカル鉄道の現実。
477:名無し野電車区
09/09/28 07:07:08 o4fR1IkO0
マンガ王国日本なんだから、弔電奮戦記もマンガ化しないか、ＩＫＫＩあたりで。
「次長 向後耕作」
478:名無し野電車区
09/09/28 07:21:38 H3k+SNMb0
銚子電鉄の沿線に移民を受け入れるとかどうよ
銚子市の人口増加にも貢献できる。
479:名無し野電車区
09/09/28 07:38:55 HDvYMKi60
就労先がない。以上。
480:名無し野電車区
09/09/28 10:25:25 G0Q9kRN+O
>>473
もう銚子入りしてるかい？
今１０１が重機の餌になってるらしいぞ！
481:名無し野電車区
09/09/28 11:33:01 6wh0fjh70
俺だったら電車４両をトレーラーで引き連れて銚子大橋を渡るぞ
482:名無し野電車区
09/09/28 11:54:11 DHdMGC2g0
すれ違いできるほどの幅あったか？
つか、大橋渡って何処に逝くｗ
483:名無し野電車区
09/09/28 12:06:50 SC3aPtZoO
解体の場合って、部品は盗り放題？
484:名無し野電車区
09/09/28 13:26:15 dwW1rsSL0
１０１解体は重機なんぞいらないんじゃね。
数人でロープかけてせーので引っ張ればそれで終わりになりそうだ。
485:名無し野電車区
09/09/28 14:30:35 9EfuuWfb0
少し前だが、銚子駅で超電に乗ると、
70がらみのおばあさんも立っているのに、デンと座った
50台の男性が、これでと、まるで雨っ楠カードを差出すが如く、
小ばかにしたようにエラソーにsuicaを差出す。
シャア少が、それはおつかいいただけないんですが、と言うと
発車時間も迫っているのに、ゴチャゴチャ小言。
そして、行き先も未定で、アレコレ説明させた上で、ようやく
割引往復切符を１万円札で購入。
確信犯だろう。
まことにオトナ気ない。
もれも、売上がまとまる様、コマワリに5120円出したわけだが。
486:名無し野電車区
09/09/28 16:42:58 HtzRourKO
>>483
取る部品なんて残ってないと思うよ
台車くらいかね
>>484
押すか引っ張るかしたらバラけそうだよな
てか、重機だとしたらあの狭い場所にどう入れたんだ？
487:名無し野電車区
09/09/28 18:36:53 kntNeUBT0
１０１、台車は結構貴重なんだよな・・・
488:名無し野電車区
09/09/28 18:46:21 bWp4ocBa0
貴重って・・・。
役に立つかどうかと
珍しいとの違いに気がつかないと、会社がかわいそうだぞ。
どんなに珍しい台車だからって、オマイラが一つ買って帰るか
訳にいかねえだろｗ
489:473
09/09/28 20:17:03 KUyMkhOW0
>480
現地には9：30に到着した。
午前中は手前に放置してあるトロッコの解体で終わると予想し、君ヶ浜で撮影＆外川で昼食。
13：30過ぎに戻って来たら、銚子側の顔が消滅してた。
肝心なところを見そびれたというか、やっぱり見なくてすんだというか・・・
複雑な心境。
＞483
めぼしい物はすでに撤去済み、仲ノ町にある。
＞486
重機って、先端部を交換したミニショベルだよ。
でも力はあるんだね、作業中101が何度も動いた。
おれが帰るときには、車止めに当たる寸前のところまで動いていた。
そうそう、台車はすでに引き取り手が決まっているから安心せい。
490:名無し野電車区
09/09/28 20:46:42 anjX4Hs20
部品即売会きぼんぬ
ってアスベストの問題があるから難しいか？
491:名無し野電車区
09/09/28 20:47:40 anjX4Hs20
銚子電鉄の沿線に千葉県庁を移転するとか
492:473
09/09/28 20:48:36 KUyMkhOW0
ホイ画像
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
493:名無し野電車区
09/09/28 20:54:01 Ejn0I79yi
台車、いい値段で金属業者に引き取られたみたいだね。
よかったよかった。
494:名無し野電車区
09/09/28 20:56:11 YJo2rofJ0
風化させるくらいなら犬吠で喫茶店にでもすれば良かったのに
わざわざ縁のない車両を持ってくるよりマシだろ
495:名無し野電車区
09/09/28 20:57:57 anjX4Hs20
今週号の週刊プレイボーイのセンターグラビアは銚子電鉄でロケしてる
URLﾘﾝｸ(wpb.shueisha.co.jp)
496:名無し野電車区
09/09/28 21:04:40 Jsd4iVvD0
>>494
さすがにあの状態じゃ、飲食店の店舗としては使えないだろうに。
497:名無し野電車区
09/09/28 21:50:50 PHEmpxZUO
遊園地のお化け屋敷のセットなら似合うな。
498:名無し野電車区
09/09/28 22:02:57 YJo2rofJ0
>>496
荒れる前に。
499:名無し野電車区
09/09/28 22:28:26 mRmJvPjp0
京王２０１０系→伊予８００系→銚子行き
ってなんだか老体に鞭だな。
500:名無し野電車区
09/09/28 23:08:15 ynhycQ/w0
京王２０１０系か・・・。
まあ，東急のステンレス車とかが来るよりは見に行きたい気がするな。
塗り分けが気になるな。
501:名無し野電車区
09/09/28 23:27:28 G0Q9kRN+O
>>493
引き取り相手金属業者かよｗ
それじゃ保存は見込めないか…
>>500
まさかの緑一色希望
塗装案募集してたんだっけ？
502:田無
09/09/28 23:39:14 actr9rqP0
>緑一色希望
ペンキの色番号を教えてください。
昔の京王色の注文ナンバー？
503:名無し野電車区
09/09/28 23:40:21 anjX4Hs20
GMの鉄道カラーを大量に買ってきて手作業で塗装すればいい
504:名無し野電車区
09/09/28 23:44:09 YJo2rofJ0
あのお伽電車塗装は駆逐して欲しい
505:473
09/09/28 23:49:27 KUyMkhOW0
＞501
保存の為に某鉄道関連企業が引き取る、安心せい。
506:名無し野電車区
09/09/28 23:49:40 13C18M5n0
>>500
残念だが、今のところ伊予鉄カラーのままで使う予定。
京王カラーの要望が多いようなのだが、ペンキ代がないため…
507:名無し野電車区
09/09/28 23:55:47 axQiUwCB0
最初のうちは伊予鉄のままで良いじゃない？
暫くして京王カラーにしたら、鉄は二度銚子を訪問する事になるし。
銚子を走る伊予鉄カラーも良い記録になると思う。
508:名無し野電車区
09/09/28 23:57:52 YJo2rofJ0
ペンキ代もないのか。。
509:名無し野電車区
09/09/29 00:08:30 QjN4dASR0
元井の頭線ってのが凄いな。
510:486
09/09/29 00:14:45 lEIsnT3rO
>>489
あぁ、ミニショベルか
鉄道車両の解体ってぇと、JRみたいなデカイ重機かバーナーってイメージしか無いから勘違いしてたw
画像も乙
さよなら…101よ
頭だけカットして車庫にでも置いといてくれれば良かったなぁ
…無理か
511:名無し野電車区
09/09/29 00:21:24 DwXM/lcm0
そういえば本社ビルディングにデハ101と社員の写真が置いてあったっけ
512:名無し野電車区
09/09/29 01:52:04 xczBh38cO
伊予鉄色の方が犬吠の福祉喫茶の電車とマッチングがいい。
513:名無し野電車区
09/09/29 05:32:43 wK+bX3a00
近い将来、駅とかもミニショベルの餌…。
デキくらいはどこかに引き取られてほしいな。
514:名無し野電車区
09/09/29 08:38:53 XSeOcFAiO
>>495
見た
胸の無さにﾊｧﾊｧした
515:名無し野電車区
09/09/29 10:45:14 Awj9G/PX0
>>513
デキは千葉県の産業遺産？に指定されてるから廃車はないと思うよ
県内の歴史博物館あたりに入ると思う
516:名無し野電車区
09/09/29 11:08:17 sydTILFn0
引退する801とかは、書庫とかふぇどぉえがおと交換かな
517:名無し野電車区
09/09/29 12:09:40 ked1WVrG0
漁礁にするとか
518:名無し野電車区
09/09/29 12:42:11 yBXSFHDui
>>515
銚子のデキは産業遺産になりそこねたんじゃなかった？
519:名無し野電車区
09/09/29 13:10:14 3+BK8Gql0
んにゃ、産業遺産に指定されてるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
520:名無し野電車区
09/09/29 14:20:38 yBXSFHDui
>>519
遺産じゃなくて遺跡の方ね。
それって公的保護対象になってないよ。
521:名無し野電車区
09/09/29 21:28:30 nPSpSm69O
昨日ニュースJAPAN見た奴いるか?
522:名無し野電車区
09/09/29 21:57:55 QDZN6xdt0
>>521
あの廃線決定のニュースか？
523:500
09/09/29 22:51:38 MQWFHob/0
>>506
ペンキ代だったらこのスレッドに住人でもまかなえそうだがなあ。
個人的にはデキ３と同じ昔の銚電カラーで金太郎でもいいな。
ま，妄想ですけど。
524:名無し野電車区
09/09/29 22:59:52 zgWEHsWb0
>>522
そうそう。濡れ煎餅の売り上げもさっぱりで、せっかくホームページで呼びかけたのに反響もなくて倒産しちゃったんだってさ。
525:名無し野電車区
09/09/29 23:06:41 TYxN60Hz0
もう「愚直」が通用する時代じゃないしな。
526:名無し野電車区
09/09/29 23:20:01 hBe7I/qc0
東急ストアは濡れ煎餅の扱いやめたのか？
27日に立川店に行ったんだが、置いていなかったorz
527:名無し野電車区
09/09/29 23:53:36 2LYPdAsW0
新車導入の駅貼りポスターが京王５０００系顔だった
二枚窓の方が銚子入りじゃないの？
どっちなのかよくわからん
528:名無し野電車区
09/09/29 23:54:07 QDZN6xdt0
>>524
倒産しそうだった記憶が。
529:名無し野電車区
09/09/30 00:04:28 d7bGyNFb0
差出人名 rail@choshi-dentetsu.jpから大量のSPAMが舞い込むようになった。
銚子電鉄に関係してるところかな・・
530:名無し野電車区
09/09/30 00:12:56 sZtncdx50
>>527
よく分からんが、クハの方撮ったんじゃ? モハだと2枚窓になってる
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
ところで、クハとモハが導入されるんだよね?
4両導入されるけど、運用は2編成分しかないってこと?
531:名無し野電車区
09/09/30 00:16:40 numqv56o0
日立電鉄が廃止になったときに同じ出物がでるんだから
もらっとくって発想は無かったのか
カネがなかったのか
532:名無し野電車区
09/09/30 00:19:01 numqv56o0
そもそも２両編成じゃ運行費用が今よりかかるだろうな。。
つーか予備扱いか。
多客時と1000が検査の時しか動かさないと
533:名無し野電車区
09/09/30 00:22:53 ggVVUsPX0
>>530
そうそう。２両編成２本ということだわな。
で、前後で顔が違うわけだ。
より新しく見える３枚窓の方をポスターに使ったんだろう。
534:名無し野電車区
09/09/30 00:35:32 1+k/9rfo0
>>529
十中八九ドメイン偽装
ヘッダ見てみりゃ実際の送信元はわかる
535:名無し野電車区
09/09/30 00:41:43 eJnILst30
>>530
ありがとう
両側で顔が違うのですね、勉強不足でした
2両じゃ輸送力が過大かもしれないけど運転士が一人で済むのは大きいのかも
人件費は高いっていうし
536:名無し野電車区
09/09/30 00:44:23 sZtncdx50
>>533
ああ、やっぱりそうなんだ。
てことは、モハは単独運用できるように両運転台化するのかな?
それとも2両固定編成になる?
>>532じゃないけど、せっかく新車導入するのに効率悪すぎる気がする。
537:名無し野電車区
09/09/30 01:15:10 LZrtH1pT0
>>536
んな費用はどう考えてもない＞Mcの先頭車改造
普通に2両固定っしょ。
各種宣伝のお陰で、休日とかは結構混雑するようになったし、
2両固定でも大丈夫な気がするけどねぇ。
538:名無し野電車区
09/09/30 03:03:19 yW+dW6mQ0
>>531
そのつもりで視察に言ったら日立の状態が悪すぎて断念、とか過去スレで見た気がした
539:名無し野電車区
09/09/30 07:22:46 cNqzz5070
もしも銚子電鉄が全線スタフ閉塞だったら
540:名無し野電車区
09/09/30 10:12:31 vyX/hZse0
来年の国体高校公式野球の会場が銚子だけど、銚電のキャパじゃさばけないよね。
会場が銚子駅からも近いのが幸いなのかな。
しかも今年の新潟国体の会場に比べると激しく劣って恥ずかしい。
来年の会場
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
今年の会場
URLﾘﾝｸ(www.hardoff-eco-stadium.jp)
541:名無し野電車区
09/09/30 10:29:27 DmlP+tIl0
>540
銚子駅からシャトルバス出すんじゃないかな？
542:名無し野電車区
09/09/30 10:48:42 FgoRsoRh0
なんで、マリンスタジアム使わないんだよ。
543:名無し野電車区
09/09/30 13:58:57 E9aI6Id10
いろいろ事情ってのがあるんだろ
544:名無し野電車区
09/09/30 18:09:33 d2WL6eH1O
２両編成になり輸送力適正化のため、平日の日中は減便(笠上の交換なし)とか。
545:名無し野電車区
09/09/30 18:28:56 ZlnfK/KHO
今度の11日と12日のイベント701と702が動く可能性はあるのかな？
546:名無し野電車区
09/09/30 20:02:26 VX3HEDyP0
>>527
うｐ！
ついでに11、12日のイベントについてもkwsk
547:名無し野電車区
09/09/30 20:10:30 ezkssDKK0
銚子電鉄が生き残って、JALがいくとは。
548:名無し野電車区
09/09/30 21:24:11 /x+EG0re0
>>546
車両オーナー募集のポスターだった
ググれば出てくるからやってみて
今度のイベントも増結が期待できるとか書いてあるけど
まさか702は出てこないでしょ
こないだはまだ翌日だからシャレで済んだけど･･･
でも気になるからハッキリしてほしいね
549:名無し野電車区
09/09/30 21:26:07 PLnKOoFL0
あくまでも期待だからな。
３月、５月、９月の連休は増結されたかと。
550:名無し野電車区
09/09/30 21:28:20 6UWd2SJI0
JALがなくなってもANAがあるじゃない
交通弱者の足でもないからなくなっても構わん
>>546
つURLﾘﾝｸ(love.ap.teacup.com)
サポーターズ主催の鉄道模型運転会と写真展だから運行には関係ないと思うが、三連休で賑わえば可能性は高くなるかも
551:名無し野電車区
09/09/30 21:33:43 s+aYg94Fi
銚電がなくなってもバスが(略)
552:名無し野電車区
09/09/30 23:01:46 DmlP+tIl0
>545
オレは99％動かない、と思う。
SWですら、19日と23日は増結無かったんだから（999は別）
もっとも、団体の予約でもあれば話は別。
ただそうなると801が増結用にまわり、終日1002＆1002での運行になるんじゃないかと思う。
集客のことをかんがえると、4日のトライアスロン大会のほうが気になるな、オレは。
553:名無し野電車区
09/09/30 23:17:48 bqvzQ0fw0
秩父鉄道で女性運転士デビューだって。
銚電も養成しないかな。駅務やってるカワイイ女子がいたけど。
554:名無し野電車区
09/09/30 23:24:40 numqv56o0
あんな会社（失礼）に就職しても先行き不安だろ
555:名無し野電車区
09/09/30 23:29:01 ZlnfK/KHO
>>552
サンキューです。
701 702の動いてる写真とりたかったな。
さよなら運転してもらいたいですね。
556:552
09/10/01 00:19:48 j8Hd8ciH0
>555
まだ初日の出＆正月輸送がある、あきらめるな。
さよなら運転は99％ある！
701＋702でやってくれるかどうか、そこまではわからんが。
557:名無し野電車区
09/10/01 03:38:03 s6Gxhtvl0
>>５５４
一応、秩父鉄道は太平洋セメントの子会社で、おどろいたことに店頭株式上場会社。
558:名無し野電車区
09/10/01 07:37:14 qIwtfY3r0
＞＞５５７
弔電の話だよ
559:名無し野電車区
09/10/01 12:02:05 Ucfgt/IZ0
せめて７０１だけでも撮りたい人、乗りたい人がそれなりにいるんだったら団体だそうよ
もしやりたいひといるなら本気で幹事考える
560:名無し野電車区
09/10/01 12:44:16 sEkal5T4i
さよなら運転をファンが寄って行うっていうのはありかもな。
金のない会社に主催させるのは苦しいものあるし。
問題は、それに金出すオタがいるかどうかだが。
561:名無し野電車区
09/10/01 13:05:36 LCecVTacO
>>560
貸切って確か５、６万円くらいだったような。
２～３人集まれば楽勝じゃんｗ
562:名無し野電車区
09/10/01 13:45:58 AL5lpsTb0
銚子電鉄で物凄い人数を集めて人為的に輸送密度4000人/日（第3次特定地方交通線の廃止基準）を満たすことは出来ないのか
563:名無し野電車区
09/10/01 14:44:33 nqqfr8cs0
>>562
来年の国体
564:559だけど
09/10/01 15:21:03 G1NVI7NUO
でもなんかのイベントと違って
走らせるという事は所謂「タダ撮り」を認めるってことだから
ちょっと数人で負担するには重たいなあ。
10人集まっても5000円でしょ、もう一声いきたい。
銚子までの交通費も馬鹿にならんしね。
「うまみ」をつけて(ex:乗車証明書)参加者を募るか
どうにか数百円でも協賛金頂けないものか。
やるなら午前一往復、午後一往復で
乗る撮る出来るぐらいがいいね。
565:名無し野電車区
09/10/01 15:27:47 zYDMNVS30
>>564
女帝に話を通せ、それからだ！
566:名無し野電車区
09/10/01 15:34:25 dJJj/GZtO
>>538
いや、日立がやたらと吹っかけた値段を提示したので話にならなかったらしい。
567:名無し野電車区
09/10/01 15:46:01 G1NVI7NUO
>>565
女帝ってなんぞ？
568:名無し野電車区
09/10/01 15:49:02 sEkal5T4i
>>564
＞走らせるという事は所謂「タダ撮り」を認めるってことだから
あなたを責めるわけじゃないんだけど、鉄道マニア、特に撮り鉄の限界ってこの感覚にあると思うんだよね。
車マニア、飛行機マニア、船舶マニアとかだと、自分でそれを所有する猛者があらわれて
それを見せびらかしたいというgiveとみたいというtakeがうまくバランスする。
でも鉄道はどんなに投資しても、動くものや環境は、ほとんど自分の所有物にならない。
だから他人のtakeを満たすgiveはしたがらなくなってしまう。
所詮趣味なんだから仕方ないことなんだけど、ちょっとさみしい。
569:名無し野電車区
09/10/01 16:22:41 1bqmxL8D0
＞見せびらかしたい
所有は出来んけど、大手と違って塗料代や塗装にかかわる人件費＋広告料でも出せば
自分の好きな色に塗り上げてくれそうだけどな。弔電なら。
ウソ電の具現化に挑戦してみる勇者が顕れたりしないかのう。
新潟色とか似合いそうだけど。
570:名無し野電車区
09/10/01 16:32:53 N0ehxQtT0
そういう他力本願なのも鉄ヲタの特徴
571:名無し野電車区
09/10/01 16:42:30 LCecVTacO
４桁の端金でガタガタ言うなよｗ
572:名無し野電車区
09/10/01 17:43:03 gMQSdvxz0
>>564
撮られるのが嫌なら、窓にお○んこ写真でも貼っとけｗｗｗｗｗｗ
573:名無し野電車区
09/10/01 18:18:55 lImf67Ur0
そんなことより、コレどーよ↓
【偽装】サントリーがウソのCM放映。市民に怒りの声
ｽﾚﾘﾝｸ(cm板)
574:名無し野電車区
09/10/01 20:05:40 LIH+nzcP0
>>564
撮る奴は勝手に撮れ、で良いんじゃない？
金を払った人しか中は撮れない(撮らせない)し。
ってことで、スケジュールが合うなら乗りたいかも。
575:名無し野電車区
09/10/01 20:18:55 NX4qGQ+20
外川つくしちゃんみたいな可愛い子居ますか？
576:名無し野電車区
09/10/01 20:34:08 qIwtfY3r0
>>564
ただ撮りを認めるつーこの感覚こそさもしいというか、
いかにもオタ的なんだけどなｗ
費用回収したかったら乗れるのは会費払った人間だけとかに
すればよし
577:559
09/10/01 20:44:23 G1NVI7NUO
お金払った人と払わない人で同じにするのもなあって話。
まあいいや。
とりあえず11月の連休(21-23日)辺りで考えてみましょうか。
乗車希望者は幹事で整理券or整理番号発行で
当日支払いという形でお願いするかなあ。
ちょっとした仲間がいるので相談してみますわ。
まだ本気にしないでくださいね。
578:名無し野電車区
09/10/01 21:16:50 /ysNBSFt0
>>573
銚子関連ネタなんだな。真面目な話だ。
579:568
09/10/01 21:19:35 YebHi3mqi
>>577
おお、頑張って！
実現のための資金はわずかながらだけど出すよ。
580:名無し野電車区
09/10/01 21:24:00 RTmpd1X90
>>575
犬吠駅の駅長。
581:名無し野電車区
09/10/01 22:03:49 RdwDNOSs0
>>559さん
＞走らせるという事は所謂「タダ撮り」を認めるってことだから
ちょっと数人で負担するには重たいなあ。
わかるなぁ
あわよくば「タダ」で、が多すぎる世界ですからね
キセ○なんかが典型でしょう
ここに詳しく予定書き込んだら大変な事態になりそうですね
少しでも引っかかる部分があるなら受付制にするとか
詳細は申し込んだ人だけにするとか対策した方がよいかも
何はともあれ実現できるようガンバッテ！
582:名無し野電車区
09/10/01 22:05:12 5cqWYETH0
>>575
これか？
URLﾘﾝｸ(tetsudou-musume.net)
よく似た娘が観音の改札にいた希ガス。実物の方がややぽっちゃり目かな？
583:名無し野電車区
09/10/01 22:12:23 qIwtfY3r0
>ここに詳しく予定書き込んだら大変な事態
まるで雪レキチガイみたいな言いぐさ。
キモオタの自己満足で優越感誇示されてもウザイから
なにもしなくていいよ。迷惑至極。
どうせ団体かなんかで走るし
584:名無し野電車区
09/10/01 22:46:32 NX4qGQ+20
>>580
>>582
犬吠も観音も見たことあるけど、つくしとはちと違ったかな？
上田電鉄の八木沢まいは、なかなか再現度高い子がいたｗ
585:559
09/10/01 22:59:20 G1NVI7NUO
乗車は受付制にします
撮影はみなさん好きにやってください
そんな方向性で行きます
でも乗った人も撮りたいし何か特典が欲しいよね
その辺の企画を考えます
あと銚電にも電話してお伺いたててみなきゃ
586:名無し野電車区
09/10/02 06:53:40 xRPj3pmwO
「こっちは金払ってるんだから優先して撮らせろ！」なんて罵声大会にならないよう気をつけてね
あと、沿線の素人がフラッシュ焚く→車内でｺﾞﾙｧ！の叫び→録音者との殴り合いなんて事態も無いようにｗ
587:名無し野電車区
09/10/02 11:45:48 WoKQH0GY0
京王では6000系が全廃されようとしているのに、それよりも相当古い2000系が
これからも活躍するということは、京王ファンには複雑な心境だろう。
銚子電鉄に京王6000系は入線できないのだろうか？
588:名無し野電車区
09/10/02 12:21:28 j/ordU0D0
>>587が改造費･送料負担すれば入るかもしれないなw
589:名無し野電車区
09/10/02 13:27:42 /GMSgsep0
１両だけで銚電が赤字転落するくらいじゃすまない改造費がかかるだろうな。
590:名無し野電車区
09/10/02 13:31:41 LrqxCqLB0
昨今のブームで発生した、ニワカ鉄でが「あ、オレいいトコ気付いた！まだだれも気付いてない！wktk～」
って書いたんだろ。
銚電に入れるための改造事項を挙げてみよ。
591:名無し野電車区
09/10/02 13:39:13 C899xhsH0
>>585 録音目的で申し込む人もいるだろうから、そのへんの切り分けも必要かも。
登りが多い外川行きを録音タイムにあてるとか。
592:名無し野電車区
09/10/02 18:18:18 zPQnJMB/0
>>587
やっと電車に3000系だの6000系だのの名前があることを覚えたのね。ボク、いくつぅ？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)京王6000系電車
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
もうちょっと勉強してから、みんなの前でもの言ってね。お兄ちゃんなんだから。
軽自動車も軽油では走らないからね。
書き込みに夢中になっているうちに、トイレ間に合わなくならないでね。
593:名無し野電車区
09/10/02 18:21:01 LxApZUdI0
:||:: ＼出て来いやゴルァ！ｺｺ見てんだろ！？ ドッカン ゴガギーン
:|| :: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ ドッカン ☆
:||:: ＿＿＿ ＝＝＝＝＝＝） ）)＿＿＿＿＿ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:|| | | |￣.ﾐ∧_∧ | | ──┐||:: ∧＿∧ ＜ おらっ！ 出て来い >>587
:|| |＿＿＿| |＿..（ ） | | .＿＿＿..│||:: （｀Д´ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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:||:: :; ; ,, :| :.| ||│ (＼／,.へ ＼| | ::（ .）
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:||:;;;: ;;.. ::::: 冫、 : .:: .| | | |.||│ 冫、 ;;;,,│||:;;;. | .| ........
:||:;;;: ..... .. ` / / / /::||│ ` .,;;;,,.│||:;;;. | .| ...:L
:||;::: # ..: ./ / ./ ./ ||│|三三三|. │||;;:..:: | .| . #.. :: ;;
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￣￣￣￣￣:￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
594:名無し野電車区
09/10/02 18:23:22 472K1GP70
目糞が鼻糞を笑うスレと聞いて（ｒｙ
595:名無し野電車区
09/10/02 20:08:29 FogwWwmp0
銚子電鉄に、キハ４０は入れられないだろうか？
これから大量廃車の時期に入るし、部品確保も容易だと思う。
596:名無し野電車区
09/10/02 20:15:20 mtWC+wOdi
電鉄なのに？
免許とか大丈夫なのか。
597:名無し野電車区
09/10/02 20:23:53 GCuvCdtPO
内燃免許がいるだろ
給油設備とか地上設備の問題もあるし
ついでに電気鉄道がＤＣ化すると
廃線への最終段階ってのが定石
598:名無し野電車区
09/10/02 20:36:01 U+60mrS50
>>595
もうちょっと勉強してから、みんなの前でもの言ってね。お兄ちゃんなんだから。
軽自動車も軽油では走らないからね。
書き込みに夢中になっているうちに、おトイレの間に合わなくならないでね
599:名無し野電車区
09/10/02 20:37:17 PtMOof/a0
:||:: ＼出て来いやゴルァ！ｺｺ見てんだろ！？ ドッカン ゴガギーン
:|| :: ￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ ドッカン ☆
:||:: ＿＿＿ ＝＝＝＝＝＝） ）)＿＿＿＿＿ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:|| | | |￣.ﾐ∧_∧ | | ──┐||:: ∧＿∧ ＜ おらっ！ 出て来い >>595
:|| |＿＿＿| |＿..（ ） | | .＿＿＿..│||:: （｀Д´ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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600:名無し野電車区
09/10/02 20:45:49 O+GnNccE0
だいいち「銚子電鉄」じゃなくなるしな。
601:名無し野電車区
09/10/02 20:49:03 cQTQOjb80
観音駅でガガガガガ
602:名無し野電車区
09/10/02 21:23:31 mtWC+wOdi
>>600
すでにぬれせんべい屋だけどな
603:名無し野電車区
09/10/02 21:27:31 uKOHiqEz0
濡れせんべいはただの湿気たせんべい
全然うまくない
604:名無し野電車区
09/10/02 21:31:00 xEcSVFNr0
>>603
なら喰うな
以上
605:名無し野電車区
09/10/02 21:34:09 r8ZLGgK+0
銚子電熱製菓
606:名無し野電車区
09/10/02 21:37:06 LYwwi3710
>>595
キハ40まわすなら253系電車もらえないか
607:名無し野電車区
09/10/02 21:42:29 fGMR8iLg0
>>606
ぼくぅ？(ry
608:名無し野電車区
09/10/02 21:49:29 fGMR8iLg0
587,595、606ちゃん見て、ボクも勉強したぉ！
笹木さんとこから500系や
酉松さんとこから747系300番代もらえるといいよね！
････ひゃひゃ、ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ…。
609:名無し野電車区
09/10/02 21:53:20 uKOHiqEz0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
このブログね
610:名無し野電車区
09/10/02 21:55:08 uKOHiqEz0
誤爆すまん
611:名無し野電車区
09/10/02 22:22:01 KsFmp5X60
>>608
そうそう、酉松さんところの747系は、一部ダブルデッカーで、
近郊型と遠距離型があって、遠距離型には寝台もついてるし、ぬれ煎餅の
再加熱もできるんだよね。貨物輸送もｏｋ！ 超電にぜひ欲しい１台だよね。
＞キロハネユニ747-346。
612:名無し野電車区
09/10/02 22:27:17 oqMN7Yio0
>>584
好きな食べ物は「濡れ煎餅」と「たい焼き」
ってことは犬吠と観音を足して２で割ったってことか。
613:名無し野電車区
09/10/02 22:33:42 FGGrdzEx0
>>612
名前も外川と澪つくし号だからなｗ
桃鉄よりこっちを生かすべき
614:名無し野電車区
09/10/02 22:47:08 0qjAZ6vz0
>>612
間を取ると西海鹿島だなw
615:名無し野電車区
09/10/02 23:01:38 GCuvCdtPO
>>614
畑と堆肥のにおいとヒゲタのベンチか
616:名無し野電車区
09/10/03 00:07:26 DnGc/eQ80
さいかい かしま
人名としてはアリかな
617:名無し野電車区
09/10/03 00:17:01 ME/gBNPpO
西島あしか(18)でおｋ
618:名無し野電車区
09/10/03 00:27:51 JHKyIK9J0
外川キミ（81）。
619:名無し野電車区
09/10/03 04:47:24 +4bfdtCW0
>>606
253系は185系の代替えになるんだろ？
特急「草津」「水上」「踊り子」とようやく腐れ185とおさらばだ。
620:名無し野電車区
09/10/03 09:48:50 j95TIRS50
南海の旧型でいいじゃん。
いちご電車のパクリでめろん電車。
ねこ電車のパクリでいぬ電車。
誰か今度水戸岡さんと飲んだときにでも話題にしてくれよ。
621:名無し野電車区
09/10/03 13:27:43 Bro/A66E0
銚子電鉄で物凄い人数を集めて「耐荷重テスト」と称して乗車率の限界に挑戦してみたい
622:名無し野電車区
09/10/03 15:37:29 hv4FWgS80
荷重以前に車体の壁ががドリフのコントみたいに
4方向に倒れてしまうのではないかと。
623:名無し野電車区
09/10/03 16:22:39 awnkTNai0
ＪＲ西日本で、特急北近畿用の１８３系を新型２８７系で置き換えるそうです。
この１８３系を、銚子電鉄に転用してはいかがでしょうか。
624:名無し野電車区
09/10/03 16:34:55 h/7G/uLP0
↑
お前・・・弔電乗った事以前に現地で見た事すら・・・ＨＰも見た事無いだろ
625:名無し野電車区
09/10/03 17:04:37 x5ljZWC60
銚電に183系が入れるんなら、とっくの昔にしおさいを払い下げて
もらってたろうに
626:名無し野電車区
09/10/03 17:31:25 3XHz/lM80
>>621
つ年に一回の稼ぎ時
627:名無し野電車区
09/10/03 18:41:55 a4hVW3Hi0
つか今でも阪急交通社のツアーある日で増結無いとそんな感じだろ。
628:名無し野電車区
09/10/03 18:50:29 ME/gBNPpO
しかもあれ183系じゃなく実質485系だし
629:名無し野電車区
09/10/03 19:00:42 0RBoFikU0
YOKOHAMAトレインフェスタ行ってきた、今回も階段降りたすぐの一等地。
ふわふわがないかと期待していったが濡れ煎と玄米age餅だけだった。
あとグッズがずいぶん種類増えたなという印象、期限切れた弧回りを定価で売るってのもどうよとは思ったが。
630:名無し野電車区
09/10/03 19:58:48 yvIlMpBd0
京王2000,3000,5000系は重宝されているのに6000系はすべて鉄屑になるのも何かの宿命なのだろうか？
631:名無し野電車区
09/10/03 21:32:36 RaoHSwWL0
>630
必然でしょ
632:名無し野電車区
09/10/03 22:11:20 Cg+CjLVGO
年に一回の稼ぎ時がある
《乳揉み電車》
廃線の危機…
633:名無し野電車区
09/10/03 22:24:04 aGqHiwEq0
>>630
2000系5000系は3ドアでスタイルも良く手頃な車両。
3000系はオールステンレス車体でメンテナンスフリー。
それに比較し鋼製20mの6000系は譲渡先にメリットが感じられない。
634:名無し野電車区
09/10/03 23:47:46 2sRLPuNj0
潮風とロマンのふるさと、銚子が舞台のオリジナルアニメーション、製作決定！
銚子在住、BL小説が大好きな女子高生「潮風かおる」と銚子電鉄デハ801の擬人化キャラ「801ちゃん」
二人が巻き起こす前代未聞、抱腹絶倒の事件の日々を描くギャグアニメ
銚子の801ちゃん OVA第一巻「腐女子とツリカケ電車」
あの有名次長やサポーターのそっくりさんも友情出演！！
2010年6月リリース決定！
初版限定付録「おかしなスレタイをつけてごめんなさい～鉄＆アニメオタ、ある２チャンネラーの懺悔」
という夢を見た。
635:名無し野電車区
09/10/04 00:59:29 VL5RMB6L0
百個マンは最近どうしているの？
636:名無し野電車区
09/10/04 01:02:44 M2S5l2Xi0
マクドでハンバーガーを1000個注文するオフに対抗して犬吠駅で濡れ煎餅を1000枚注文するオフきぼんぬ
637:名無し野電車区
09/10/04 01:55:56 6Qn83qbh0
純子タン ギザカワユス
638:名無し野電車区
09/10/04 09:05:07 T0nuJNor0
>>636
・・・・なぁ、それやっても、１０枚入り１００袋出されたら１０分以内で終わらんか？
639:名無し野電車区
09/10/04 09:14:28 bjzzDSkPO
水戸岡にボランティアで車両デザインをお願いしたら？
640:名無し野電車区
09/10/04 09:43:59 gxBxv9Ec0
>>630
>>633
5000は冷房を搭載しやすいから軌間の違う路線でも他車の台車をもらい運用するメリットがあった、
東武2000では冷房搭載不可能だったから伊予鉄のは京王5000の車体にしたんじゃない？
しかし最近の車両は皆冷房があるので6000は台車取り替えてまで譲渡するメリットが無い。
東急8000系・8500系はステンレスで1067mm軌間だからメリットがある。
641:名無し野電車区
09/10/04 10:22:26 KjGQKE6s0
>>587,620,623
普段自分がひいきにしている鉄道会社から出るポンコツやるからありがたく思えってこと?
ケンカ売ってんのかね？
642:名無し野電車区
09/10/04 10:45:44 gxBxv9Ec0
>>587
だったら小田急5200のほうがマシだろ。
軌間同じだし。
643:名無し野電車区
09/10/04 11:12:46 HRQdkef9i
>>641
乞食電鉄なんだから仕方ない
644:名無し野電車区
09/10/04 14:33:59 ufP4r3AIO
数日前に銚電乗りに行った際、仲ノ町駅構内の701と702の前面に物差し当てて何か寸法を測ってたおっさんがいたが…
何かやる気かな？
645:名無し野電車区
09/10/04 14:47:40 uQw60mxt0
先月募集してた前後面広告パネルに法人スポンサーついたらしいから、その看板の採寸では。
646:名無し野電車区
09/10/04 15:08:47 ufP4r3AIO
あぁ～なるほど。
スポンサー付いたってことは701と702の動く機会はまだいっぱいあるってことかもね。
647:名無し野電車区
09/10/04 19:20:03 2QbYXeah0
>>638
82000円あれば可能
２ちゃんねらーでお金を出し合えばいい
648:名無し野電車区
09/10/04 19:44:03 AalZE493O
>>642
普通の20m車でさえ限界オーバーなのにそんな幅広車入れた日には
笠上黒生ですれ違いの度に接触事故起こすぞｗ
649:名無し野電車区
09/10/04 20:20:08 2QbYXeah0
琴電みたく名古屋市営地下鉄のお古をもらうしかないか？
車体長が15.8m程しかないので銚子電鉄でも走行可能。
但し台車の交換が必要。
650:名無し野電車区
09/10/04 20:26:35 lkOultkUO
名市交東山線の5000が取り替え時期だな。
651:名無し野電車区
09/10/04 20:27:39 BVpjC4b00
>>647
もう少し足して10万にしたら、車両オーナーです。
652:名無し野電車区
09/10/04 21:11:35 HAVZDzAG0
名市交の5000だったら塗装不要だし、海風の影響も少ないから長く使えるだろう。
でも塗料代もろくに捻出できないような会社に、初期投資が高額になる大掛かりな改造が
必要な車両をいれるとは思えないけどね。
銀行からの融資も断られそうだし。
653:名無し野電車区
09/10/04 21:36:37 8t2Kr3OjO
長尾線の600形はちっちゃくて邪魔だから銚電にやっちゃって、
エアサスの1300形を追加投入してほしい。
香川民も京急ファンも喜ぶ。
台車は京王重機に見繕って貰え。
654:名無し野電車区
09/10/04 22:23:16 P8teURkr0
馬鹿な鉄オタの妄想が始まった。
金出してから物言えよ。
655:名無し野電車区
09/10/04 22:55:40 8QrOok8c0
だから、747系300番台(8100番台ともいう）を…
656:名無し野電車区
09/10/04 22:57:33 2bWTkail0
盤石経営の大手会社ファンのヤシら(と言ったって自分らの手柄じゃない）が
零細企業の弔電をからかって書いてるんだよ。
ポンコツ(自分らの持ち物でもないのに)恵んでやるから、悔しかったら走らせて見ろと！
657:名無し野電車区
09/10/04 23:50:10 D9Dvb48E0
>>655
飛び道具入れるって？（ワラ
658:名無し野電車区
09/10/05 04:07:35 97ziCA4U0
>>655
BN2で充分だろｗ
659:名無し野電車区
09/10/05 12:02:25 lOvRiCPT0
いずれにしろ、第二の５０１になるのは間違いないな。
660:名無し野電車区
09/10/05 13:29:00 t+0E41xH0
>>553
観音駅の改札員サンが可愛かった
661:名無し野電車区
09/10/05 19:43:06 83u9NAnl0
>>652
名市交の5000系は難しいかと。
車端部に冷房装置があるためにパンタグラフの取り付けや両運転台化が困難。
662:名無し野電車区
09/10/05 20:25:25 U3+CeCS2O
福井鉄道の元名古屋市交両運車は？
663:名無し野電車区
09/10/05 20:48:52 3EBQ1Kfb0
また、鉄オタの妄想が。
664:名無し野電車区
09/10/05 21:48:46 SuYq29Wb0
俺は、ＪＲ千葉支社から引退する１１３系を推薦するね。
近いから、輸送費だって大してかからないだろ。
懐かしの湘南電車なんてイベントもできるだろ。
665:名無し野電車区
09/10/05 21:53:46 dFWz00k70
おまいら、そんなに観音駅をガリガリ君したいのか？
666:名無し野電車区
09/10/05 22:20:19 cN+vRY+E0
現地に行ったことすらないヒッキーの妄想なんか無視しとけ。
667:名無し野電車区
09/10/05 22:49:34 gltvVOxwO
高千穂鉄道のディーゼルカーを有効活用したら？
鉄くずになるより遥かにマシ。20メートル車じゃないから銚子電鉄の規格にもあってる。
東国原知事も協力してくれるだろ。
668:名無し野電車区
09/10/05 23:06:38 q9dyHvuX0
妄想は自分の家のNゲージでやれ。
669:名無し野電車区
09/10/05 23:12:51 cN+vRY+E0
給油設備を新たに作り、内燃車運転免許を取らせ又は持ってる人間を新たに雇い
更には、都電並みに民家すれすれと所を走っている場所が有るから
それに対して、排ガス、煤煙対策も採らねばならんな。
そんな金弔電に有ると思うのか？
670:名無し野電車区
09/10/05 23:32:42 LWmOAzfu0
昔、銚子電鉄に「海ものがたり号」って遊覧電車が走っていませんでしたか?
671:名無し野電車区
09/10/05 23:52:50 u/kXAmkl0
>>637
それ、誰のこと？
672:名無し野電車区
09/10/06 01:01:02 PIo+PISHO
>>670
外川に放置中のオープン客車の澪づくし号の事言ってる？
673:名無し野電車区
09/10/06 01:10:18 u5wLm1YV0
アニオタは死ね
674:名無し野電車区
09/10/06 01:37:08 ju3aLWVQ0
むしろ外川つくしをアニメ化して、アニメファンの聖地巡礼で集客したいところ。
ブログを見ると去年のドラマ版のファンも巡礼に来てる人もいる模様。
鉄道むすめがいる他社は鉄道むすめを活用している会社も多い。
でもテレビでの一番の集客は有名人が現地くることかな。
黄金伝説効果はかなりのものだったらしい。
外川が舞台だった二時間ドラマの「駅弁刑事」は面白かったけど、集客には結びつかなさそう。
テレビ東京のいい旅夢気分や火曜や土曜のスペシャルの旅番組に出るのが効果大きいのかな。
675:名無し野電車区
09/10/06 05:16:16 TvIOcdKj0
「続・澪つくし」
主演：長澤まさみ＆小栗旬w
676:名無し野電車区
09/10/06 05:33:59 7RVjJVuoO
JR四国から、元祖トロッコのトラを譲り受けるのはどう？
サイズもちょうどいいと思うんですが。
677:名無し野電車区
09/10/06 09:21:44 +u6xNuj6O
なんで熊本とか和歌山とか福井みたいなトコと共同発注ってできないの？ローカル私鉄用標準規格みたいなのは無いの？
678:名無し野電車区
09/10/06 10:08:00 FsR+5jpu0
トロッコ一両 車検通すのにどれくらい費用かかるんだろうなあ…
679:名無し野電車区
09/10/06 10:09:15 QCxfv75a0
>>677
軽快気動車ならあるよ。
680:名無し野電車区
09/10/06 10:24:44 Yi/BD4fQ0
急行犬吠 デハ1000形 1両
停車駅：銚子・犬吠・外川
銚子～犬吠 最速１０分！
681:名無し野電車区
09/10/06 12:46:46 PIo+PISHO
>>677
標準規格決めてたところで発注数が少なければコストは下がらんよ
682:名無し野電車区
09/10/06 13:39:42 +u6xNuj6O
そういうもんなんだ？
パーツごとに規格品にして組み合わせ注文にすれば、多少コストが下がるかなって思ってさ
大手の支線とか合わせても大した数にならないんだろうね
683:名無し野電車区
09/10/06 19:39:56 7RVjJVuoO
>>681
JR東のE233系コピーなら安くできるのでは？
684:名無し野電車区
09/10/06 19:46:30 YC+HEfDb0
鉄オタの妄想ばかりだ。
685:名無し野電車区
09/10/06 19:49:37 Yi/BD4fQ0
量産車と部品共通化すればコスト下るだろうけど、
銚子電鉄には新規に車両を設計する金がない
686:名無し野電車区
09/10/06 22:39:57 7RVjJVuoO
>>685
そこは、JRに頼んで２、３両多く作ってもらえばいいだけの話だと思う。
銚子電鉄のおかげで特急しおさいも儲ってるんだし、交渉してみる価値はあると思うよ。
687:名無し野電車区
09/10/06 22:46:41 GmVBuAVi0
東急新7000系をOEM供給してもらうとか
688:名無し野電車区
09/10/06 22:59:53 cjcC3heii
>>686
＞銚子電鉄のおかげで特急しおさいも儲ってるんだし、
また妄想か。
689:名無し野電車区
09/10/07 01:51:09 7RacsOpoO
>>682
標準規格に定められない様な特殊な規格だよ銚電は。
鉄道線型の高床車、軌道線並の架線電圧600V、単仕様、連結運転対応と。、
他に熊電と伊予くらいでない？福井はLRV化してるし、
地方鉄道では冷房車に更新の際1500Vに昇圧する例が多かったから、大手の中古を入れ易い下地があったけど。
標準規格を設計しても発注がないから事実上オーダーメイドと変わらん。
690:名無し野電車区
09/10/07 07:17:04 tRqloGFMO
>>689
とりあえず、おまいの知識量が足りない事は理解した
691:名無し野電車区
09/10/07 12:13:55 SZskhM9Y0
叡電デオ600形ってのは考えたことがあるんだけどね。
昨年廃車になった2両が、今も休者扱いで留置されてる。
あれなら車長15mで両運転台、降圧改造も必要ない。
1979～80年製と車齢も若いから、至れり尽くせりと思った。
ただし足回りが釣掛で古く、標準軌である点がマイナス。
その辺は、JRから113系のをもらえばいいのかな？とか。
692:名無し野電車区
09/10/07 12:52:27 34U73zZ10
>>691
台車だけ取り替えればいいってものでもないよ。相性があるし
693:名無し野電車区
09/10/07 18:20:40 cQqayALW0
>>692
伊予鉄の京王車は同じ会社の井の頭線の台車に履き替え、
琴電に行った5000系改め1100形は京急の台車を履いたが、
それより古い1070形より銚子もとい調子悪いそうだ。
694:名無し野電車区
09/10/07 19:19:39 xh8QUNPW0
京王重機で台車取り換えればいいんだったら、今年度で廃車になる山形新幹線の４００系なんかいいんじゃない？
初日の出ロマンスカーとして使える。
695:名無し野電車区
09/10/07 19:27:23 +u+P461A0
>>694
それは、
お歳暮の個宅配達に去年のF1マシンが使えそう。とか言ってるの一緒。
696:名無し野電車区
09/10/07 19:31:42 Pk2ZHFte0
とりあえず適当な電車の名前を挙げれば、シッタカの鉄ちゃんが顔真っ赤にしてかまってくれるスレなんですね？ｗ
697:名無し野電車区
09/10/07 20:02:26 Ef2Qc7NL0
てか今後を考えたら、昇圧と標準車体が通れるように改造しないとダメだよな・・・
698:名無し野電車区
09/10/07 21:06:11 4p358xME0
てか今後を考えたら400系みたいなミニ新幹線じゃなくてフル規格新幹線建設しなきゃダメだよな・・・
車両はN700系の16連で十分だろう。
699:名無し野電車区
09/10/07 21:09:13 cQqayALW0
流鉄みたくＪＲから1500V給電受けるのと自前で1500Vに変電所更新するのどっちが安いかね。
700:名無し野電車区
09/10/07 21:14:02 xh8QUNPW0
つうか、初日の出からあのボロ電車にぎゅうぎゅう詰めにされるなんて、
初日の出見に行った甲斐がないよ。
４００系７両に全員着席で、ゆったりと犬吠駅まで運び、気分よく１年のスタートを
迎えてもらえれば銚子電鉄のイメージアップにもなると思うんだが。
701:名無し野電車区
09/10/07 21:46:19 O7XVQwxy0
>>694
B747がよじょうになりそうだしそれがいいよ。
702:名無し野電車区
09/10/07 22:08:32 MAH6ueAU0
何を言っているんだ！
「青春メガドリーム澪つくし号」で科学忍法火の鳥だろ！
703:名無し野電車区
09/10/07 22:16:11 mWR5sCiU0
>>702
いいや違う！
超死電鉄の経営状態から言って
「青春メガドリーム澪つくし号」で科学忍法「火の車」だろ！
昭和は桜木町、平成では仲ノ町、ということで。
704:名無し野電車区
09/10/07 22:35:52 nn6UG2Y8O
東急7700系
東武8000系
小田急5200形
この辺譲渡予定ないだろ、
銚電にくれよ…
705:名無し野電車区
09/10/08 12:46:28 qlAKAH1L0
観音駅のホームは改修済みとの記載が
ピクトリアルにはあるのだが、
それが正しければ、20m長さ、2800mm幅（台枠部）車体の車輌は
入線出来るはず。ネックは大形過ぎることと、両運車が無いので
改造費が多額に及ぶこと、600V改造費あたりだよなぁ。
706:名無し野電車区
09/10/08 13:30:40 Z2/qSJIc0
>>705
600V改造なんてあの速度なら必要ないだろwww
707:名無し野電車区
09/10/08 14:43:46 Id55PvC50
軌道自転車でいいよ
708:名無し野電車区
09/10/08 15:00:01 8fyN+AJT0
／￣￣￣￣￣￣￣
△／ ＜ き電マン登場！
＜● ＼＿＿＿＿＿＿＿
□
／ ＼
本音＞今どき600Vってオレの出番ねえだろ・・・orz
709:名無し野電車区
09/10/08 17:02:48 XESiYNcm0
なんか新しい伊予からのセコハンも、車齢・走行機械ともに50年近く経ってるだろｗｗｗ
二両固定・冷房付きで変電所トバないか心配ｗｗｗ
新車（？）導入後は、もと営団車が予備に回るのだろうが、あれもかなりクタビレテきてるしｗ
710:名無し野電車区
09/10/08 17:37:45 ERa1zVyE0
だからＥ３３１の中間車をガメてきて、車体からはみ出した台車の上にオープンデッキの運転台を（ｒｙ
711:名無し野電車区
09/10/08 17:53:22 ffrj7LZn0
>>701
B787貰えばいいよ
あれ飛べないし
712:名無し野電車区
09/10/08 18:10:32 mAVvNSJC0
>>705
犬吠駅のホームはどうなんだ？
割と新しいがカーブしている。
713:名無し野電車区
09/10/08 19:48:25 nSiTOhmU0
>>706
改造しないと起動すらしないんだけど
馬鹿なの
714:名無し野電車区
09/10/08 20:22:57 +URzFtD70
もう、開き直ってDMVかレールバスに入れ替えたらいいんでね？
715:名無し野電車区
09/10/08 20:30:12 8fyN+AJT0
＞DMV
いま購入したら、
田舎の中古車の何倍すると思ってんだよ。
716:名無し野電車区
09/10/08 20:47:09 Ql96xAwJO
銚子電鉄の軌間を1067mmにし、電圧を直流1500ボルトにすれば、特急しおさいも直通できていいと思うんだが。
東京駅総武地下ホームで、特急犬吠行きや外川行きを見たいよ。
717:名無し野電車区
09/10/08 20:53:01 uij1vsVq0
すると今までは1067mmじゃなかったのか
718:名無し野電車区
09/10/08 20:53:56 DrrgK/b80
すでに1067mmだろｗ
719:名無し野電車区
09/10/08 20:57:48 Ql96xAwJO
今は762mmだろ。
720:名無し野電車区
09/10/08 21:24:06 8fyN+AJT0
あれ？
16㎜じゃなかったっけ？
721:名無し野電車区
09/10/08 21:31:43 +URzFtD70
>>715
知らん！
722:名無し野電車区
09/10/08 21:33:44 KbXhEA1P0
昔、国鉄のキハが直通してたと聞いたが、
片輪走行だったんだなw
723:名無し野電車区
09/10/08 22:17:25 a1kagbh/i
>>714
それをいうならバス転換というNGワード言うぞ
724:名無し野電車区
09/10/08 22:24:28 353jPbVW0
Nゲージだと思ったが。
725:名無し野電車区
09/10/08 22:30:24 6vM5drIS0
>>714
外川で道路に出て千葉科学大学に行くんだろ？ わかるよ。
「地方中小私鉄におけるＤＭＶ運行の実証実験」と称して、
国にカネ出させる形でＤＭＶ３台くらい用意させられればなぁｗ
期間は３年で、終了後はそのまま銚子電鉄に超安値で払い下げ。
戯言だけどね。
726:名無し野電車区
09/10/08 23:17:09 cUSQRxCT0
妄想鉄ウゼー
727:名無し野電車区
09/10/08 23:29:05 +1eDis/b0
あれ？銚電ってレール２本あったっけ？あんま記憶ないが…
錦糸町→津田沼 ８本
津田沼→千葉 ４本
千葉→銚子 ２本
銚子→外川 １本
のようにだんだん半分になっていったような気がする…
728:名無し野電車区
09/10/08 23:52:28 a1kagbh/i
銚子→外川は1/2サイズのが2本あるよ
729:名無し野電車区
09/10/08 23:54:15 mAVvNSJC0
台風は大丈夫だったのか？
730:名無し野電車区
09/10/08 23:58:16 cUSQRxCT0
数ある零細私鉄の中で銚子が一番心配だったからな。
なにもなくてなりより
731:名無し野電車区
09/10/09 02:38:46 8128qeEkO
京王鉄共は金を出しあって
車両塗装権を買取って
2010系を1本は緑に、もう1本は5000と同様に塗るべきだ