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ベトナム縦断で新幹線 国営鉄道会長、2020年部分開業目指す
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【ハノイ＝岩本陽一】国営ベトナム鉄道のバン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は
日本経済新聞記者と会見し、北部の首都ハノイと南部の商都ホーチミンを結ぶ
「南北高速鉄道」（約1560キロメートル）に日本の新幹線方式を導入する方針を
明らかにした。全線のうち中部地域のダナン―フエ間（約90キロメートル）を含む
３区間を先行して建設し、2020年の開業を目指す。日本が進める東アジアの
広域開発計画「産業大動脈構想」の中核インフラとなる可能性もある。
「南北高速鉄道」はベトナムの三大国家プロジェクトの一つで、総工費が560億ドル
（約５兆3600億円）。政府レベルで日本との協力を確認している。資金は日本からの
政府開発援助（ＯＤＡ）のほか、アジア開発銀行（ＡＤＢ）や世界銀行から調達する。
ベトナム鉄道は東海旅客鉄道（ＪＲ東海）に技術者を派遣、新幹線導入を視野に入れた
人材育成に着手した。新幹線の運行現場の視察や技術実習に取り組ませている。