09/12/01 21:24:32 pbjzCh+s0
>>885
>そして東横線の例を鑑みるに鷺沼の待避線機能は、たまプラ･あざみ野も急行停車駅
>だから東武線草加のようには出来ず、江田に移ることになる。
たまプラの駅改良は2面4線化を念頭に置いてるから無問題
09/12/01 21:24:32 pbjzCh+s0
>>885
>そして東横線の例を鑑みるに鷺沼の待避線機能は、たまプラ･あざみ野も急行停車駅
>だから東武線草加のようには出来ず、江田に移ることになる。
たまプラの駅改良は2面4線化を念頭に置いてるから無問題