09/08/08 00:14:21 hCiBHPfp0
>>62
>>67
まず造られるのは入換専用機なので、本線の列車を定期で牽くことは無いんじゃないかな。
DE10はそもそもC58クラスの想定だから本線で使われても違和感ないけど、今度のはDE10後継と
言ってもわざわざ入換「専用」と銘打ってるので。汎用じゃないんでしょうね。
新型入換専用機関車の開発（試作）について
URLﾘﾝｸ(www.jrfreight.co.jp)
で、次の段階としてDF200のハイブリッド版みたいなイラストのが実際登場すれば、
北海道以外に配属される・・・可能性もある・・・かも？