09/08/01 08:38:08 Oc47xNoQO
>>8
折り返し、待避のできる南仙台でもいいかもね。
これで少しは仙台駅手前の機外停車は少なくなるかな？
東はこの動きには消極的なんだよね。新線建設よりだいぶコストも抑えられるのに。
東西線の東側って、南北線の泉中央や長町南みたいな大規模なバス乗り継ぎ駅ってあるの？
09/08/01 08:38:08 Oc47xNoQO
>>8
折り返し、待避のできる南仙台でもいいかもね。
これで少しは仙台駅手前の機外停車は少なくなるかな？
東はこの動きには消極的なんだよね。新線建設よりだいぶコストも抑えられるのに。
東西線の東側って、南北線の泉中央や長町南みたいな大規模なバス乗り継ぎ駅ってあるの？