09/08/28 21:10:21 mkHDgVjS0
>>682
でもＪＲ北海道はそもそも乗車密度がそう多くないのに、他の本州ＪＲ各社と運賃、料金とも
そう変わらないってのは、むしろ良心的にも思えてくるわ。
東京からも多くの特急が乗り入れてくる伊豆急行なんか、北海道の地方の路線より乗車密度、多そうなのに、
伊東～伊豆急下田、45.7km、運賃1570円だぞ。（ＪＲ北海道の地方交通線でもその距離なら900円）
09/08/28 21:10:21 mkHDgVjS0
>>682
でもＪＲ北海道はそもそも乗車密度がそう多くないのに、他の本州ＪＲ各社と運賃、料金とも
そう変わらないってのは、むしろ良心的にも思えてくるわ。
東京からも多くの特急が乗り入れてくる伊豆急行なんか、北海道の地方の路線より乗車密度、多そうなのに、
伊東～伊豆急下田、45.7km、運賃1570円だぞ。（ＪＲ北海道の地方交通線でもその距離なら900円）