09/12/05 21:31:41 C0EOpVg70
>>629
気にするな。
南海のニューフェイス役は天空が努めてくれる。
それにしても今の時期は厚着をしているため、狭く感じるなぁ……
631:名無し野電車区
09/12/06 02:43:39 VafHM9np0
苔電車より8000系の方が好きやねえ。そんなに悪い顔とは思わんし。
最近はブラックフェイスが流行ってるらしいから、そうでないと拒否っちゃうのかね。
では新型サザンにでも期待すれば。
632:名無し野電車区
09/12/06 07:23:01 zOjtuyhwO
E231の断面形状は、同系の前面窓まわりを見ればわかるように、横長のデザインパターンと組み合わせるとバランスが取れるが、8000のように縦長パターンとは相性がよくないのだろう。
貫通扉の幅が狭く、窓が小さいうえに、中途半端な大きさのヘッドライトケースが、バランスの悪さを助長している。
633:名無し野電車区
09/12/06 08:05:30 ERb+0V0o0
>>631
そうだな。
南海は、特急だけはいい造りやってくれるもんな…
634:名無し野電車区
09/12/06 08:48:10 /1xD6ZvW0
名鉄2000系程度で十分。
車体はE257系準拠で。
それより製造ペースを上げてくれ。
635:名無し野電車区
09/12/06 13:09:11 5arcB9jiO
次期新型特急車から座席は
シートピッチは従来通り､革じゃなくていいから､
E259系のＧ車と共通にしてほしいｗ
別に寸法上は問題ないだろ？
636:名無し野電車区
09/12/06 15:28:08 Akg82VzLP
>>634
安物特急作るくらいなら万系延命したほうが遥かにマシ
637:名無し野電車区
09/12/06 15:52:13 zOjtuyhwO
五万の格下げでよくね？
そのうちラピート要らなく
なりそうだし。
638:名無し野電車区
09/12/06 19:24:09 /1xD6ZvW0
それいいね。
塗装はそのまんまで4両化すればいい。
639:名無し野電車区
09/12/07 01:14:57 peVDjlHt0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
ここでの議論を読めば、それが出来ないことが解る。
640:名無し野電車区
09/12/07 02:08:30 peVDjlHt0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
641:名無し野電車区
09/12/07 02:17:39 KY8nwKfbP
自分の言葉で語れないなら帰れと言っただろう
642:名無し野電車区
09/12/07 09:45:25 IAnhY5CZ0
ﾊ,,ﾊ
ヘ（ ﾟωﾟ )ヘ蝶のように
|∧
ﾊ,,ﾊ ／ /
（ ﾟωﾟ)／ 舞い
ﾊ,,ﾊ ／( )
（ﾟωﾟ ) 三 ／ ／ ＞
＼ﾊ,,ﾊ (＼＼ 三
(／ωﾟ ) ＜ ＼ 三 蜂のように
( ／
／ く お断りします
643:名無し野電車区
09/12/11 20:09:19 Sdw4rfEG0
人いない
644:名無し野電車区
09/12/13 09:54:00 uYIQgfXE0
>>634
お隣近鉄の雀蜂ベースでいいかも。
メーカーは違うが。
645:名無し野電車区
09/12/13 10:43:36 CP6IvWLH0
>>644
お前そんなに阪神が嫌いなのか
646:名無し野電車区
09/12/13 13:12:41 qZKOJAEkO
？
647:名無し野電車区
09/12/16 18:16:36 DGgbm7qv0
近車か川崎で作ってくれないかな……
648:名無し野電車区
09/12/17 18:48:29 iTDvZ4Sb0
どこで作っても金をケチったら(ry
649:名無し野電車区
09/12/18 21:24:57 tW3QKjgqO
ふむ
650:名無し野電車区
09/12/18 21:42:01 FtUmUuB1O
ケチったんだから数作れ。ケチった上少数増備とは