09/09/15 03:29:46 EF+hnhTKO
>>510
変更するとしたら、岐阜～赤池の急行にして、
特急を鵜沼発着から新可児発着に変更したら良いと思う。
さらに、岐阜～新可児の通し運行の普通電車(毎時4本)と、
鵜沼発名古屋方面準急(毎時4本、鵜沼～布袋は各駅停車)
柏森発名古屋方面普通(毎時4本)を組み合わせていけば良いと思う。
岩倉の折返し線はできれば朝以外は使ってほしくない。
(岩倉折返し電車で、岩倉駅で強制下車させられ、ホームで長時間待たされるのは夏や冬は苦痛なので)
09/09/15 03:29:46 EF+hnhTKO
>>510
変更するとしたら、岐阜～赤池の急行にして、
特急を鵜沼発着から新可児発着に変更したら良いと思う。
さらに、岐阜～新可児の通し運行の普通電車(毎時4本)と、
鵜沼発名古屋方面準急(毎時4本、鵜沼～布袋は各駅停車)
柏森発名古屋方面普通(毎時4本)を組み合わせていけば良いと思う。
岩倉の折返し線はできれば朝以外は使ってほしくない。
(岩倉折返し電車で、岩倉駅で強制下車させられ、ホームで長時間待たされるのは夏や冬は苦痛なので)