09/08/01 20:15:10 bYt7tETz0
だって、近鉄奈良線にしたって難波が最終目的地の定期客って少ないんじゃないの？
鶴橋で大量にＪＲに乗り換えるし、上六日本橋難波も乗り換え客の方が多いのでは。
現状の加算運賃がある限り、なんば線に通勤客大量移転というのは考えづらいよ。
09/08/01 20:15:10 bYt7tETz0
だって、近鉄奈良線にしたって難波が最終目的地の定期客って少ないんじゃないの？
鶴橋で大量にＪＲに乗り換えるし、上六日本橋難波も乗り換え客の方が多いのでは。
現状の加算運賃がある限り、なんば線に通勤客大量移転というのは考えづらいよ。