09/08/30 16:49:13 dRdK/cNd0
>>567
目黒線の8両化に伴い5080系は中間車新造となったが、
3000系は中間車新造が困難なため大井町線に転属した。
九品仏地下化や戸越公園高架化で全駅6両対応になったな。
これにより大井町線からは8500系・8090系・8590系が完全撤退し、
大井町線も全車VVVF化達成。
これにより東急の界磁チョッパ車は田都の8500系3編成のみとなった。
4編成残っているが8642Fのみ5000系タイプのIGBTである
8642Fは元々VVVF試験車でGTO時代は東武直通非対応だったが、
5000系の同じIGBTに交換することによって可能となった。
4編成ともLED案内表示機を装備している。