信州 長野県の鉄道総合スレ 16at RAIL
信州 長野県の鉄道総合スレ 16 - 暇つぶし2ch350:名無し野電車区
09/08/22 22:35:14 XnBBi9jn0
小布施駅素晴らしい

351:名無し野電車区
09/08/23 03:55:57 MhaV6WhR0
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ~
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )~        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)~      <   小布施駅素晴らしい
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!    \_____________________
  \        ⌒ ノ_____
    \_____/ |  | ̄ ̄\ \
___/      \   |  |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___ | \|  |    |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
     小 布 施 厨 

352:345
09/08/23 11:20:31 Se/TTkix0
必要があるかどうかを聞いた覚えは無い。
必要性云々を問うたらお前の存在も不必要だ。>349

353:名無し野電車区
09/08/23 17:35:00 9vIEQvqN0
>>352
何様のつもり?質問しといて「ありがとうございます。」ぐらい言えねえのかよ。
無職だから礼儀ってものを知らないのかね。




マジレスするが、共通設計では無いうえジャンパ線とか車体の構造とか違うから総括運転ができない。
だから乗務員が余分に必要になりコストがかかる。
つまり連結は可能だとしてもコストとかの問題も考えればやる確率は低いと。

ちなみに183系や189系は瓜二つのようなものだから混結は可能。

354:345
09/08/23 19:56:04 Se/TTkix0
ありがとうございました。>346,347
353は346と347と同一人物かえ?
違ったらお前には感謝しない。

355:名無し野電車区
09/08/23 19:58:40 9vIEQvqN0
>>354
日本語でおk?

353は364と367と同一人物?
違ったら感謝しない。




意味分からん。

356:名無し野電車区
09/08/23 21:19:33 W9wGv3RK0
まだ夏休みの小学校が長野県にはあるのか

357:名無し野電車区
09/08/23 21:32:53 cK2nEktw0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる

公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立

国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進

人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる

国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増

在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅

日本乗っ取り完了

 「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索

358:347
09/08/23 22:02:31 wSi6iB0jO
>>355
フツーに>>354を理解した俺。
要は、見返りか礼が欲しいだけで提供するような小っぽけな奴には礼も言いたくないってことだべ?
でも、>>346で情報をもらったのは事実だから、そこには遅れながら礼を言いたいと。
>>349は答えとして不適切だが、>>352は言い過ぎだ。

>>354
というワケで、>>347=>>353ではないワケです。

359:名無し野電車区
09/08/23 22:23:31 FK6VjPsr0
>>345
甲府駅~竜王駅の中間地点で
あずさ(183系)が車両トラブル発生、運行不可に。

甲府の車両基地より115系が救援に向かったけど
115系のパワーが無くあずさを引っ張れなかった。

昔こう言う事故が有った気がする...

360:347
09/08/23 23:33:42 gKSsrjSo0
帰宅してPCからなのでID変わった。
>>359
韮崎-塩崎でE351-12両が故障。
小淵沢方から115-3両が救援。で失敗。
甲府方から183-9両だか189-11両だかが救援。
甲府到着時には3種混結の珍ドコ編成24両だかなんだか…

361:名無し野電車区
09/08/24 11:08:02 i2GsiClT0
     _____
   /::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ~
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )~        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)~      < ありがとうございました。>346,347
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!    \ 353は346と347と同一人物かえ? 違ったらお前には感謝しない
  \        ⌒ ノ_____
    \_____/ |  | ̄ ̄\ \
___/      \   |  |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___ | \|  |    |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
     小 布 施 厨 


362:名無し野電車区
09/08/24 11:44:20 9UAl2xCE0
>>360
大昔上越線で、いなほ?の485系が車両トラブル起こして急遽後続を走っていた115系が後押ししたことがある。
あの時は実に20両越えしていたが・・・w

363:名無し野電車区
09/08/24 16:36:19 zLH99qvF0
碓氷峠区間がないから大丈夫だったのかな?

364:名無し野電車区
09/08/24 17:21:13 Gzu6zVzq0
おーい、青いのが茅野に逝ったぞ

365:名無し野電車区
09/08/24 20:13:44 r0fylmkb0
そっかー、115って結構色々あったのね。

366:名無し野電車区
09/08/24 20:49:05 qkxsFtD00
119系だに

367:名無し野電車区
09/08/24 23:41:19 ynV5/y6H0
>>363
碓氷峠ではあさまの後部補機が死んで救援が来て、四重連で峠を上がったことがあったような。

368:名無し野電車区
09/08/24 23:47:04 4a8Gxigr0
いまの技術なら機関車つけなくても碓氷峠登れるのでは。
長野県の復活は信越線の復活にかかっている。

369:名無し野電車区
09/08/24 23:59:29 MW2L4e2K0
小淵沢~清里電化マダァー?

370:名無し野電車区
09/08/25 01:02:35 eVlcOov00
せっかくのハイブリッドが・・・

371:名無し野電車区
09/08/25 09:24:58 P3b2XiBSO
聖高原、冠着の駅名標盗難されたらしい

372:名無し野電車区
09/08/25 11:12:26 cV7NwCb40
美里、八千穂も

373:名無し野電車区
09/08/25 11:56:25 65samm1n0
>>371-372

早く自首しろよ


374:名無し野電車区
09/08/25 12:28:38 P3b2XiBSO
>>373
犯人扱いすんな!
先月からしなのの幕もかなりパクられてるらしいからおかしすぎるだろ

375:名無し野電車区
09/08/25 12:50:40 AA4brqYSO
>>374
早めに自首汁

376:名無し野電車区
09/08/25 13:27:50 67XR433o0
>>374
悪いことは言わん。早めに自首する事をお勧めする。

377:名無し野電車区
09/08/25 14:50:00 PbAF//k90
>>374
自首するときは盗った物全部持って行けよ。

378:名無し野電車区
09/08/25 19:40:47 bph4NLIV0
あ~あ、「自首しろ祭り」が始まった...

379:名無し野電車区
09/08/25 20:10:06 uCq6o/U30
早く白首しろよ☆




380:名無し野電車区
09/08/25 21:32:13 TJatGPDx0
>>369
小海線電化すれば良いのにね。

381:名無し野電車区
09/08/25 21:38:55 CvP/HBdQ0
>>377
そうだ、とりあえず自首しれ。

382:名無し野電車区
09/08/26 11:16:50 mTjrJR2dO
>>374
通報しないでおくから自首するんだ

383:名無し野電車区
09/08/26 11:26:33 yJ7tSI+W0
>>379
しろくびって何?

384:名無し野電車区
09/08/26 13:26:21 DIIIqZJsO
しろちくびーむ!!!

385:名無し野電車区
09/08/26 13:37:34 +RAb9+300
防犯カメラが有るから時の問題だよ。

386:名無し野電車区
09/08/26 13:55:09 DI4sOf950
防犯ガメラ飼ったから時間の問題だよ

387:名無し野電車区
09/08/26 19:46:53 Qh9ra7Mb0
ここにいる奴等、全員馬鹿だ。俺も含めて。(笑)

388:名無し野電車区
09/08/26 22:57:52 LiewEKo30
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!

389:名無し野電車区
09/08/27 00:33:13 GEOfaMzKO
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!

390:名無し野電車区
09/08/27 12:03:46 OLlaS/670
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!


391:名無し野電車区
09/08/28 00:05:34 fz9YRbzsO
今度はちんちん祭りかよw

392:名無し野電車区
09/08/28 00:17:13 C8I705sH0
URLリンク(sintetsu.blog.shinobi.jp)
テツヲタ+アニヲタの典型
    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   (  人_____,,)
    |ミ/  ー◎-◎-)
   (6     (_ _) ) 来週もしっかり盗撮するっす。
   | ∴ ノ  3 .ノ  ______
    ヽ、,,     __,ノ   |  | ̄ ̄\ \
   /       \.____|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ    |__|__/ /


393:名無し野電車区
09/08/29 00:19:10 6pXolcxpO
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!

394:名無し野電車区
09/08/29 01:22:22 x5ISeGJJ0
塩尻での
お待たせいたしました スーパー39号 新宿行きが到着です に吹いた

今日は午後までダイア乱れてたみたいだね

395:名無し野電車区
09/08/29 09:42:31 HQs84cut0
お前の日本語が乱れてる訳だが

396:名無し野電車区
09/08/29 10:01:54 5p3ClgFU0
>>368
今の技術なら補機なしでも碓氷峠を登れる電車は作れるが、廃線になって
久しい碓氷峠に鉄路を復活させるのが非常に困難。

397:名無し野電車区
09/08/29 12:02:57 1gYt34040
>396
そうだよね。取り敢えず電気設備とかがすごく不安。
ディーゼルで復活?
そういえば松井田町と軽井沢町でやろうとしてた横軽全線での観光鉄道の話しはどこいったんだ?

398:169系
09/08/29 13:01:53 SHAFt/8A0
碓氷線の話はトロッコの運転で一応進んでいるが、実現するとなると相当先になるでしょう。
熊ノ平までの遊歩道の工事がようやく形になったので、熊ノ平までは極力早く着手したいようだが、予算が厳しいから10年はかかるんでは。
電気設備はすべて交換が必要になるので、電化は10億単位になると思われる。仮にトロッコ運転を開始したとして、熊ノ平までの運賃は少なくとも片道1000円以上だと思う。
軽井沢まで片道2000円以上はすると思うと、はたしてどこまで利用する人がいるか。
ただ、現在もそれなりの維持はしているから、予算問題がクリアされれば復活はありえる話かと。

399:名無し野電車区
09/08/29 13:30:51 1gYt34040
横軽バス、片道500円なんだよねぇ。
それと時間。観光シーズンの昼間~夕方は、定時発着ほぼ不可能。
なんとかなんないかしら。

400:名無し野電車区
09/08/29 20:00:11 LthZl6ny0
早くて便利な長野新幹線安中榛名駅をご利用ください

401:名無し野電車区
09/08/29 20:38:30 1gYt34040
全然列車がとまんねぇだろ!新幹線で一番の秘境駅のくせして。
安中榛名と信越線との連絡も悪いし。
どこがどう便利か、説明しろ。

402:名無し野電車区
09/08/29 22:29:19 3jMLVQn20
>>401
在来線と連絡する必要ねーじゃん。
みんなクルマで来るんだから……。
構内には「おぎのや」の立ち食い蕎麦があるし、
駅前にはコンビニもある。

403:名無し野電車区
09/08/29 22:30:29 s0Pl7NprO
>>401
それ以前に、安中榛名は信越線連絡を唱ってないだろ。
つか、信でも越でもない信越本線に疑問を感じた。
が、スレチであることにも気付いた_| ̄| (( 〇

404:名無し野電車区
09/08/29 22:56:18 7daDLvAC0
信じれば
越えられる
線ろがある

405:名無し野電車区
09/08/29 23:01:24 kaaf4gMb0
>>404
ヒキニートか?
下手な縦読み
ww

406:名無し野電車区
09/08/29 23:07:32 MB81CJ2s0
信じても
越えられない
線がある

407:名無し野電車区
09/08/29 23:12:13 kaaf4gMb0
信じても中尾一樹はタダの馬鹿ww

408:名無し野電車区
09/08/30 01:10:29 ANxTKjCe0
↑お前が一番つまんね

409:名無し野電車区
09/08/30 01:22:14 5OzgIF1+O
↑オマエモナー

410:409
09/08/30 11:00:37 +Ivyynq50
オレモナー

411:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 13:20:59 DX3uFoKs0
信じられないし、
越えられないし、
線路も無ぇし。

412:名無しさん@そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:09:17 yjrTJgHk0
>>399
信越線旧線区間のレールを剥ぎ、そこにバスを運転させれば?

413:名無し野電車区
09/08/30 20:50:15 qBeLHcET0
>>412
いっそのこと、旧線レールに列車を走ら(ry

414:名無し野電車区
09/08/30 21:59:39 qSAEyD2B0
眼鏡橋が落ちるからやめてくれ。

415:名無し野電車区
09/08/30 22:16:36 mqZAUcMO0
新幹線並行在来線3セク化と決めたのが大きな間違えだった。
篠ノ井~飯山間がJRで残るのもおかしい話だ。

416:名無し野電車区
09/08/30 22:52:46 qBeLHcET0
>>415
結局、長野-豊野もJR存続ってこと?

417:名無し野電車区
09/08/30 23:20:48 qSAEyD2B0
じゃ、取り敢えず、軽井沢~篠ノ井もJRへ戻すってことで。
これで18切符の旅がしやすくなるわ。

418:名無し野電車区
09/08/30 23:39:42 gsBdavKm0
>>417
頼むわい!

419:名無し野電車区
09/08/31 00:05:59 v7gQhT8v0
>>416
長野~豊野は篠ノ井~長野のように特急が走ってる訳でもなし、
列車本数が多い訳でも無いから、JRのまま残す理由が無いでしょ。

420:名無し野電車区
09/08/31 00:20:37 ccCCh+4S0
>>419
飯山からの列車を忘れないでくれ。
中途半端に切られたら、通勤に苦労するんだからさぁ。

長野市内より飯山寄りの方が、家賃安っい所多いんだってば。

421:名無し野電車区
09/08/31 00:34:06 OkuVvuduP
>>420
花輪線の例もあるしなあ、普通に分離だろ。値段思いっきり上がるだろうけど。

422:名無し野電車区
09/08/31 00:51:38 RUiWgTh10
長ナノはどうなるの?

423:名無し野電車区
09/08/31 01:01:27 OkuVvuduP
長野駅から構内線扱いでいいんじゃねえの?篠ノ井線が
残っている間は手放さないだろ。

424:名無し野電車区
09/08/31 05:21:46 fSi3egi60
え?飯山から気動車通勤している人っているんだ!
てっきり飯山市内の人は中野とかに通っているんだと思った。

425:名無し野電車区
09/08/31 06:38:35 AIEafIgfO
>>420
豊野で会社が分断されたって飯山線の列車は長野まで乗り入れるだろ。
しな鉄が長野まで乗り入れてるように。

426:名無し野電車区
09/08/31 08:47:38 1KBmWPhFO
信越本線の長野側のラッセル車が廃車になってるんだよね
平行在来線の車両は置き換えないはずだったのに
そうすると、あり得ない話ではないと思う

427:名無し野電車区
09/08/31 19:58:24 v7gQhT8v0
でも東のことだから、飯山線の列車は豊野折り返しにするかも。

428:名無し野電車区
09/08/31 20:14:01 QRvCeEUc0
>>427
どこに車両収容するんだよ……。

429:名無し野電車区
09/08/31 21:07:26 ReBPaPs70
>>426
つーか、ここ10年くらいで長野のDE15、実稼動は数回だろ・・・雪の多い黒姫までは新潟側から来てるし。
さすがに不要。

430:名無し野電車区
09/08/31 21:12:34 doicsdIa0
>>429
ここ数年の間に数回撮影したけど、相当に運がよかったんですねw

431:名無し野電車区
09/08/31 21:31:44 v7gQhT8v0
>>428
到着後10分程度で折り返せば良くね?

432:名無し野電車区
09/08/31 21:48:19 doicsdIa0
>>431
意味理解してないなw

433:名無し野電車区
09/08/31 21:50:39 I+v7Q2in0
これって長野のどっかの駅の放送と似てね?
URLリンク(www.youtube.com)

434:名無し野電車区
09/08/31 22:08:39 ReBPaPs70
>>430
試運転じゃなくて?
あれば早朝日の出前のはずだから撮影はかなり難しいはずなんだが・・・。
そういえば信越山線の作業中ラッセルの写真ってほとんど見たことないなぁ。

435:名無し野電車区
09/08/31 22:24:23 ReBPaPs70
おお、よく見ればIDにPsがwww

436:名無し野電車区
09/09/01 01:42:15 d7RJ4t+G0
あ~ちんちんが、ちんちんがぁ~~~~~~!!





萎えますた。

437:名無し野電車区
09/09/01 02:27:32 3JmmM5Gw0
JRは篠ノ井~長野とか川内~鹿児島中央みたいに儲かる区間は残して、
儲からない区間は切り捨てるんだよ。

438:名無し野電車区
09/09/01 13:26:18 8HYubQr30
>>427
給油どうすんだよwww

439:名無し野電車区
09/09/01 20:05:39 zHu25pHr0
>>438
給油だけなら、タンクローリー横付けでもなんとかなる。
海上自衛隊の補給艦廻してもらう手もあるし。

440:名無し野電車区
09/09/01 20:23:30 L9IXyfnW0
>>438
多分郡山かな

441:名無し野電車区
09/09/01 20:35:22 D8wONXhW0
>>438
給油の設備なんて作ろうと思えば飯山なり十日町なり、どこだって良いべ。

442:名無し野電車区
09/09/01 21:05:47 99K9qzqX0
検修施設も作るんですね。すごいすごいw

443:名無し野電車区
09/09/01 21:08:19 zHu25pHr0
誰か検修の事言ったか?

444:名無し野電車区
09/09/01 21:18:31 99K9qzqX0
じゃあ、給油”だけ”どこかでして走らせるんですねw

445:名無し野電車区
09/09/01 21:24:47 zHu25pHr0
何と戦ってるつもりか知らんが、
最初から「給油だけなら」の仮定の話なんだけどな……。

446:名無し野電車区
09/09/01 21:35:42 D8wONXhW0
>>442>>444
何でそんなに必死なんだ?

長野~豊野がしな鉄に移管されたら、飯山線用気動車は長岡か新津へ転属、飯山線は新潟支社へ移管。
これで給油も検修も問題無かろう。

447:名無し野電車区
09/09/01 21:39:47 99K9qzqX0
ごめん、相手をしようと思った俺が馬鹿だったよ。

448:名無し野電車区
09/09/01 21:42:55 zHu25pHr0
>>447
賢明だね。

449:名無し野電車区
09/09/01 21:58:55 fEjBtShA0
>433
何処の駅だよ。

450:名無し野電車区
09/09/01 22:13:47 Y1Xa4/Jb0
>>447
どうしても長野まで直通して欲しいんですよね、わかります。

451:名無し野電車区
09/09/01 22:41:50 fEjBtShA0
いっそ、小海線も小諸で再接続して長野直通...無理か。
昔は上田までは来ていたんだけれどねぇ。

452:名無し野電車区
09/09/01 23:44:32 W1fiUART0
全ては長野市のために

453:名無し野電車区
09/09/02 01:27:39 Fo2lSer10
篠ノ井線~長野~飯山線と乗る場合、通過連絡運輸になるのかな?
長野~飯山を新幹線経由の乗車券で乗っても何も言われなさそうだが。
(長野にJR~しな鉄の中間改札出来ないだろうし)

454:名無し野電車区
09/09/02 02:06:45 ei3NyMOT0
飯山線も3セクにして車両と乗務員はJRのままで。

455:名無し野電車区
09/09/02 17:35:22 Ke7jzkXd0
リニア 南ア貫通トンネルの工事単価は「最高水準」 9月2日(水)【信濃毎日】
 JR東海は1日、松本市内で開いたリニア中央新幹線構想の説明会で、ほぼ直線のCルートの南アルプスを
貫く長大トンネル構想について、1キロ当たりの工事費が、国内の山岳トンネルで最も高い水準になる見通し
と明らかにした。同様に、技術的にも「最高難度」としている。
 同社は、専門家の委員会の意見も踏まえ「トンネルは10年程度で建設可能」との立場。一方、国内で高速道
や新幹線に利用される山岳トンネルでは着工後、異常出水などで工期が延びたり、工事費が膨らむ事例もあり、
沿線関係者からは心配する声も出ている。
 同社が6月に示した東京-名古屋間の工事費の試算では、Cルートが5兆1千億円、諏訪・伊那谷回りの
Bルートは5兆7400億円。昨年公表した地形地質調査の報告書では、南アを貫く長大トンネルは長さ
20キロ程度、最も深い地点で地上から約1400メートル下の地中を通るとしている。
 この日の説明会で、JR東海の宇野護執行役員は、地質がもろい部分や、地中の圧力が高くなる深い区間
は工事費が膨らむ-と説明。近年の県内の事例で難工事だった国道361号権兵衛トンネル(2006年開通)
など山岳トンネル9本と南アの長大トンネルを比較した。
 9本のうち、中央道恵那山トンネル下り線(1975年開通)が最も1キロ当たり工事費が高く、権兵衛
トンネルの2倍程度だったが、宇野執行役員は、「南アの長大トンネルの方がさらに高いと踏んでいる」と
説明。Bルートのトンネル区間よりも高額になるとした。
 ただ、トンネルの合計の長さはBルートが248キロ、Cルートが232キロでBの方が長く、トンネル
区間の工事費の総額は、同程度かCの方が少し多い程度になるとした。
 同社はこの日、需要予測などは説明したが、沿線自治体が求めていた具体的な工事単価は示さなかった。
望月孝光・県企画部長は閉会後、「JRからのデータ開示が十分とは思わない」とした。

※JRのペテンがまた明らかに!!もうBルート以外には実際にはありえない。民主党政権の判断に期待!!


456:名無し野電車区
09/09/02 17:43:50 zXxTbh5n0
>>455
悪いけどリニアの話はリニアスレでしてくれないか?

457:名無し野電車区
09/09/02 18:53:58 PTGiyqyH0
長野の民主党はBルート推進らしいが…。
どうなるかな…。


458:名無し野電車区
09/09/02 20:09:02 SX6aFPF60
民間企業が全額自己資金で建設するのに、
なんで地元はあんなにえらそーなんだろうな……。
税金投入するとか公有地を大量に売却なら話は別だが。
ま、どーでもいい話だ。

459:名無し野電車区
09/09/02 20:15:26 PTGiyqyH0
民間だから騒ぐんじゃないの?
駅や路線が望む場所にできなければただの迷惑施設じゃん。

東京資本の会社が俺の町に勝手に焼き場を作って利用もさせない…
そんなのと同じだと思うよ。
許される?


460:名無し野電車区
09/09/02 20:42:28 0Phb7NoUi
>>459
そういうのを、地域エゴという。
今風にはプロ市民。

461:名無し野電車区
09/09/02 20:58:04 BCgWfSA90
>>460
おまえはプロ市民って言葉を使ってみたかっただけだろw


462:名無し野電車区
09/09/02 21:00:17 PTGiyqyH0
東京 2200k㎡
神奈 2400k㎡
山梨 4500k㎡
長野 13600k㎡
岐阜 10600k㎡
愛知 5200k㎡

面積比で考えれば長野に3駅、岐阜2駅は妥当な要望だと思うが?


463:名無し野電車区
09/09/02 21:05:10 SX6aFPF60
そうすると、石勝線の新夕張新得間に幾つ駅が必要なんだろう?

464:名無し野電車区
09/09/02 21:14:35 NP+pwpNH0
    _____
   /::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\~プーン
  |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|~プーン
  |;;;;;;;;;;ノ∪  \,) ,,/ ヽ~
  |::( 6∪ ー─◎─◎ )~        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)~      <   小布施にリニアの駅は必要だよな
  | ∪< ∵∵   3 ∵> ムッキー!    \_____________________
  \        ⌒ ノ_____
    \_____/ |  | ̄ ̄\ \
___/      \   |  |    | ̄ ̄|
|:::::::/  \___ | \|  |    |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/        | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
     小 布 施 厨 


465:名無し野電車区
09/09/02 21:29:23 BCgWfSA90
>>463
ひとつの都道府県内で完結するんだから好きなだけ作ってくださいw

466:名無し野電車区
09/09/02 22:06:55 0aUlJ1G60
飯山線の電化マダー?

467:名無し野電車区
09/09/02 23:20:39 jhQ18IktO
小海線の電化マダー?

468:名無し野電車区
09/09/02 23:31:17 102El3J10
辰野線の電化解除マダー

469:名無し野電車区
09/09/02 23:52:49 TJVooKLZ0
飯田線にhise投入まだー?


470:名無し野電車区
09/09/03 11:51:41 jS9xksrW0
>>459
Cルートなら諏訪に来ないんだから
諏訪にとっては迷惑施設でも何でもないだろうに。

471:名無し野電車区
09/09/03 12:29:00 48iRD80X0




 


 


 


 

 
 











472:名無し野電車区
09/09/03 12:41:14 BBHOr6Vh0
秋の臨時の牽引は
DE10(飯山・小海)
EF64(中央・大糸・信越)だろうか?
URLリンク(www.jreast.co.jp)

473:名無し野電車区
09/09/03 13:04:53 +wEoWyVt0
DE10ってw

474:名無し野電車区
09/09/03 14:06:11 KI1H2DGz0
違うって!
DF50(飯山・小海)
EF62(中央・大糸・信越)だろう

475:名無し野電車区
09/09/03 15:05:25 0gMhKSri0
SUICAまだー?

476:名無し野電車区
09/09/03 20:22:39 pqd3L++g0
波田でガマンしる

477:名無し野電車区
09/09/03 20:26:50 EcVxnL8p0
>>472
バーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

478:名無し野電車区
09/09/03 20:32:27 hif9wAUD0
せっかくだから、長総のED60を復活させて欲しいな。

479:名無し野電車区
09/09/03 20:38:45 KI1H2DGz0
>>477
お前もバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

480:名無し野電車区
09/09/03 21:12:58 EcVxnL8p0
>>479のような知的障害者にマジレスすると。

大糸・中央・信越はEF64
小海・飯山はDD16

481:名無し野電車区
09/09/03 21:16:51 hif9wAUD0
そういえばさ、南小谷って機関車の機回し出来るの?
それともプッシュプル?

482:名無し野電車区
09/09/03 21:31:56 EcVxnL8p0
>>481
ヒント:去年のマヤ検。

483:名無し野電車区
09/09/04 00:12:22 mljhaLCwO
>>481
さらにヒント: 線表

484:名無し野電車区
09/09/04 00:21:59 Za3TFCl40
辰野線のレール工事でもするのかな?
小野駅の所に枕木大量に積んであるけどあれは何なんだ。
鉄道詳しくないからよく知らないけど…

485:名無し野電車区
09/09/04 01:15:53 ofbF+NsO0
辰野線イランだろ
バス転換しる

486:名無し野電車区
09/09/04 01:25:37 dXiezQQl0
>>480
お前もバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww






見事に釣られたなw

487:名無し野電車区
09/09/04 01:26:47 dXiezQQl0
>>480
お前もバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww






見事に釣られたなw


488:名無し野電車区
09/09/04 01:28:29 dXiezQQl0
>>480
お前もバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww






見事に釣られたなw





常識で考えれば「釣り」って判るじゃん。

489:名無し野電車区
09/09/04 01:51:06 yQjJs3ei0
これほど痛々しい敗北宣言は初めて見た

490:名無し野電車区
09/09/04 02:12:25 Za3TFCl40
>>485
それは駄目だ。 俺が困るwww

>>489
しーっ。
そっとしといてあげて!!

491:名無し野電車区
09/09/04 06:36:58 ZfRsU36IO
>>488
つ【トイレットペーパー】
これで涙拭けよ

492:名無し野電車区
09/09/04 07:27:29 QRHHauehO
>>481
機回し可能だよ。
去年も検側車の機回しあったし

493:名無し野電車区
09/09/04 09:25:37 GEuZURn8O
昨日、妙高3~6~7~10号のスジが115系C編成で代走だった。
何かあったのかな?

494:名無し野電車区
09/09/04 17:27:42 tWt5EBUQO
>>486-488
死にさらセーラ

495:名無し野電車区
09/09/04 17:43:18 GUcMfQ7NO
>>494死にさらセーラ

496:名無し野電車区
09/09/04 17:47:31 TgAEDOA10
>>493
編成がぎりぎりだから点検などの場合は代走される。

497:名無し野電車区
09/09/04 20:27:24 XrmKEINq0
>>485
ミニエコーの活躍の場を奪わないで!

>>493
直江津での手ブレーキ緩解失念だったきがするん

498:名無し野電車区
09/09/04 22:05:38 TqYw/3+X0
残念ながら大糸・中央・信越は1001と36のPPです。

499:名無し野電車区
09/09/04 22:08:47 KNFpGJC00
そういや今朝の信毎の中信面に「深夜早朝の辰野線増発しろ」とか書いてあったが・・・

500:名無し野電車区
09/09/04 22:22:35 K4mX5iIC0
500

501:名無し野電車区
09/09/04 22:25:58 Za3TFCl40
>>499
電車を通してもらってるだけで有難いと殆どの地元民はそう思ってるけど…
だから贅沢言わない人がほとんどなのに誰だよそんな事言ってる奴は
地元民じゃないだろうと思うけど…

502:名無し野電車区
09/09/04 22:28:05 6ABuyYJZ0
>>498
マジか・・・PPだとテンション下がるな。

503:名無し野電車区
09/09/04 22:47:04 ofbF+NsO0
増発させるなら塩尻~松本
そういや前回の改正で増えたんだったか

504:名無し野電車区
09/09/05 00:24:31 r6fNe54e0
辰野線ってそんなに需要あるの?
小野、信濃川島だけでしょ、駅って

505:名無し野電車区
09/09/05 01:01:57 reVQSSrY0
飯田線から塩尻・松本方面への学生だろ。

506:名無し野電車区
09/09/05 05:16:54 7wdj4MsZ0
>>503
その通り、1往復増加。

507:名無し野電車区
09/09/05 05:38:33 9vAyx4WE0
>>504
岡谷経由でもおkな件。
マジレスすると塩嶺トンネルの関係で通過できない列車があるからそれを配慮するために残してるだけ。

508:名無し野電車区
09/09/05 06:15:34 PUJRp/dKO
>>507
塩嶺を通過できない列車って
濶大とか?

509:名無し野電車区
09/09/05 08:18:04 6JCYGpc80
実質小野のためにあるような路線だからな。
でも意外と人乗ってるんだよね。

辰野線廃線にするくらいなら中央本線の岡谷から川岸経由の辰野間を廃止して飯田線を塩尻に乗り入れれば良いと思う

510:名無し野電車区
09/09/05 10:37:57 NqlZIvWeO
>>498
PPとは萎えるな
1001は最悪

511:名無し野電車区
09/09/05 10:38:50 7GSOfHBo0
伊那市長の発言にJR東海の葛西会長激怒
伊那周辺の飯田線は本数を減らせ、あずさ接続列車も中止だ

信毎9月4日 9月3日松本市で行われたリニアについてのJR東海と沿線市町村との話し合いの中の伊那市長の発言

>JRには沿線の地域振興の視点が欠けている」と批判。「東海道新幹線は利用者が減っている。
>JRはこのまま自己負担で計画を進めて大丈夫か、疑問に感じる」とも述べた。


512:名無し野電車区
09/09/05 11:45:50 o0Qybd1i0
松本住みだがキチガイ諏訪伊那辺りと一緒にしないで欲しい

513:名無し野電車区
09/09/05 12:23:53 QjvfGm2QO
とりあえず、PPじゃないので撮りに行きたいと思いますw

514:名無し野電車区
09/09/05 12:50:26 5M1d54Lx0
とりあえず、PPじゃないので乗りに行きたいと思いますw

515:元諏訪
09/09/05 19:34:46 LHMHOdHm0
諏訪の人間をキチガイとはほっとけない暴言だな。



516:名無し野電車区
09/09/05 21:02:12 Y4hLhpyg0
花火の時は茅野-岡谷でピストンした方がいいのでは 需要的に
富士見-松本も織り交ぜてね
あっ たんせんぼくのまち だったね残念

517:名無し野電車区
09/09/05 22:44:13 9vAyx4WE0
>>515のような馬鹿が再び現れた。
あなたはどうする?

518:名無し野電車区
09/09/05 23:58:42 Z+9k+Gf+0
大糸線115のギシアンっぷりに乗る度萎える

519:名無し野電車区
09/09/06 00:40:02 lbIGDIZO0
「元諏訪」vs「小布施房」

     あなたはどっちに賭ける?

520:名無し野電車区
09/09/06 00:40:50 zN1w6WkY0
飯田~辰野はバス転換で良くね?

521:名無し野電車区
09/09/06 08:31:07 Zji6ayrG0
>>520
シンナンか稲バスの社員さん、宣伝乙です。

522:名無し野電車区
09/09/06 09:52:53 zXOiCJ7n0
>>521
16年後に廃業決定なんだからイジメたらかわいそうだろ
若手は死んだ魚のような目で生きていかなきゃいけないんだから

523:名無し野電車区
09/09/06 10:23:49 22KYsJ1q0
>>522
毎度毎度つまらないねお前は

524:名無し野電車区
09/09/06 12:16:37 TwO2cJueO
Suica使用開始マダー?

525:名無し野電車区
09/09/06 12:42:32 I5VweqYGO
ジャスコで使えるお

526:名無し野電車区
09/09/06 14:48:50 AKX0SVK2O
つ 労損

527:名無し野電車区
09/09/06 16:48:07 l8OAEOYD0
>>522
シンナンか稲バスの社員さん、涙目で反論乙です

528:名無し野電車区
09/09/06 16:48:57 l8OAEOYD0
>>523
シンナンか稲バスの社員さん、涙目で反論乙です

529:名無し野電車区
09/09/06 16:56:45 dFKzjJ0SO
>>527-528
二度も書き込むこと?(笑)

530:名無し野電車区
09/09/06 17:08:31 IQPmh1Rk0
バスに酔ったんだろw

531:名無し野電車区
09/09/06 18:37:12 zXOiCJ7n0
「これ以上は持ちこたえられない」伊那バス常務(信毎より)

532:名無し野電車区
09/09/06 20:30:47 J5tAOoYt0
340 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/09/05(土) 22:12:35 ID:iOaii5jwO
長野5**
か5632
ekワゴン
長野5**
き9675
モコ


533:名無し野電車区
09/09/06 21:08:10 TD9qAnaz0
が、どうしたの?

534:名無し野電車区
09/09/06 21:22:14 2/67MFcd0
>>531
通報済

535:名無し野電車区
09/09/06 22:24:17 scj7cWPi0
が、どうしたの?

536:名無し野電車区
09/09/07 02:12:55 5qVVU1sW0
先日行ったハローワーク。 俺が話している最中に、割って入ってきたバカップル

カップル男「ぬるぽの証明だして!!」
職員「・・・ぬるぽの証明ってなんですか?」
カップル女「ぬるぽだって言う証明が欲しいんだけど」
カップル男「弁護士に言われてるから」
職員「ぬるぽ証明っていうのはありません。弁護士は何が欲しいといっているのですか?
カップル男「ぬるぽの証明!」
職員「ぬるぽだという証明は出来ません。ガッ!された(一時間以内に)証明なら、手続きできますが・・・」
カップル女「ぬるぽの証明がいるんだけど。なんでだせないの?」
職員「では、聞きますがぬるぽの証明をどうやってするのですか?」
カップル男「実際いまぬるぽじゃん」
職員「それをどうやって証明するのですか?」
カップル女「ここくるヤツは、スレ探してルンだから、なんでだせねーの!?」
職員「1時間レス禁止の方もおられるので、一概には言えません」
カップル男「だしてくんねーのか?!」
職員「何を出せばいいのかがわかりませんので・・・」
カップル男「弁護士に出せって言われた」
職員「ハローワークに行けって?」
カップル男「うん」
職員「具体的になんていう書類ですか?」
カップル男「ぬるぽの証明をしてくれるやつ」
職員「・・・・弁護士にハローワークでガッ!!されたって言ってみたらいかがですか?」
カップル女「だしてくれないの?」
カップル男「弁護士に言ったら言いの?」

ど派手なあずきジャージを着たバカップルは去っていった。
弁護士って・・・ 何の裁判だろ

537:名無し野電車区
09/09/07 15:32:58 LbUcHkJAO
今年も長総の公開ってあるのかな?

538:名無し野電車区
09/09/07 21:36:31 chyEbxvU0
長野県内だとSuicaは、JR束エリア付近のローソンで使える

539:名無し野電車区
09/09/07 21:48:57 U0QMyGwV0
>>538
どうでもいい話なんだが、
ローソンに設置されてる端末だと反応が無茶苦茶遅い。
財布に入れたままだと反応すらしないし。
だもんで、ローソンだとEdy使う方が多いな……。

同じ共用端末でも、イオンの奴は早いんだけど。

540:名無し野電車区
09/09/08 00:56:13 4RN7I7RE0
>>499
小野駅(JR中央線)の利便向上を 地元住民が要望 2009年9月4日
URLリンク(www.chunichi.co.jp)

541:名無し野電車区
09/09/08 10:07:25 1xOXvYx90
新幹線駅構内の 新しい日々 でも使えるよ。あと自動販売機も。

542:名無し野電車区
09/09/08 10:12:52 TuL7tG6Z0
>>540
あそこは塩尻からの辰野行きが20時の後が終電の22時とか色々ひどいから…。
始発も遅いから朝の早い時間と夜遅くや電車ない時間帯はみどり湖使わないといけないって信毎に書いてあったな。
大変だわ

543:名無し野電車区
09/09/08 15:39:50 9GvCw3o00
>>540
贅沢いうなよ。
あの程度の利用者で存続していること自体異常だ。
バス転換して本数増やせというならまだわかるが。

544:名無し野電車区
09/09/08 17:10:39 1xOXvYx90
松本→塩尻→(岡谷通らず)→辰野、って経路の列車はもう一本も無いんだっけ?

545:名無し野電車区
09/09/08 19:52:31 zsKIZ3aG0
>>544
一杯あるよ。信濃大町から直通もある。

546:名無し野電車区
09/09/08 21:15:42 paAYjKAG0
>>544-545
大糸線からの直通だが、かつては南小谷発だったな。
3月14日ダイヤ改正で信濃大町発となった。

547:名無し野電車区
09/09/08 23:07:13 wUKy9vpm0
塩尻~松本間の普通列車をなるべく等間隔にして欲しいね
5分間隔で続行したと思えば、そのあとは1時間来なかったり

548:名無し野電車区
09/09/08 23:31:20 sVRHBfWl0
塩尻で昼寝してるミニエコー使えばいいのに
松本まで行って帰っても1時間かからんだろ

549:名無し野電車区
09/09/09 00:01:53 SyotAwvY0
>>547
東線と西線の列車が入り混じってるから仕方がないんじゃないの?
てか、あれだけ本数があれば充分だろ。

550:名無し野電車区
09/09/09 00:39:14 0yi2vjuc0
どこが十分なんだよ

551:元諏訪
09/09/09 06:40:39 n0kT31KyO
塩尻~松本~長野は特急券なしで乗れるようにすべき

552:名無し野電車区
09/09/09 07:02:36 WqXaPsUa0
>>551
今でも普通なら特急券無しで乗れるだろ?
頭大丈夫かww

553:元諏訪
09/09/09 07:39:12 n0kT31KyO
松電が松本~塩尻の特急バスを運転すればいいのに

554:名無し野電車区
09/09/09 07:42:10 WqXaPsUa0
>>553
JRが有るから不要だろ
さっきならなにファビョってんの??

555:名無し野電車区
09/09/09 07:46:25 PdNGXNSBO
松本~直江津の特急キボン

556:名無し野電車区
09/09/09 09:23:44 UOQM2B0K0
JRは中央リニアの見返りに、長野県内の特急料金を無料化すべきだよな。


557:名無し野電車区
09/09/09 10:16:02 NnRS/8Z20
別所線のスレって、ないの?

558:元諏訪
09/09/09 11:01:38 UOQM2B0K0
松電でさえ専用スレないのに、文句言うな。


559:名無し野電車区
09/09/09 11:07:50 WqXaPsUa0
>>556
そんなに特急乗りたかったら金払って乗れば?
クレクレ乞食は今日ここ荒らしているのか??

560:元諏訪
09/09/09 11:15:01 UOQM2B0K0
金払って特急券買っても座れないことママあるじゃんよ。
空席/立席客からは特急りょおうきんをとらないシステムにすべきだ。


561:名無し野電車区
09/09/09 11:21:17 WqXaPsUa0
>>560
嫌なら乗らなければ済む話
金払って座れないのが嫌なら普通で行けば良いだけの事

わざわざ無料化する必要無し

562:元諏訪
09/09/09 11:24:58 UOQM2B0K0
乗ってみないと空席の有無がわからないだろ?
東京のグリンなんか、空席がなかったら払い戻しなんだし
そうすべきだろ。


563:名無し野電車区
09/09/09 11:31:29 WqXaPsUa0
>>562
だからさ座れるか座れないか判らないで金払うの嫌なら
最初から普通に乗れば良いじゃん

何で特急無料化に拘るの?




564:元諏訪
09/09/09 11:48:16 UOQM2B0K0
新快速が15分まいで走ってるような所だったら特急なんか誰も乗らない。
塩尻-松本でさえ30分以上電車がないような事はざらにある。
特急に乗らざる追えない事情があるだろ!


565:名無し野電車区
09/09/09 11:55:58 WqXaPsUa0
必要なら特急料金払って乗れば良いし
金出すのが嫌なら普通に乗れば良いだけだろ

列車の本数が少なくて特急走っている路線なんて
日本中にいくらでも有るのだから何で長野だけ
無料にしなければならないんだ??

566:名無し野電車区
09/09/09 12:07:45 m6LyKR60O
元諏訪は荒らしだから相手するな。

567:名無し野電車区
09/09/09 12:17:08 WqXaPsUa0
>>566
了解です。

568:名無し野電車区
09/09/09 12:39:38 2zDKZvH80
>>564
にほんごでかけ、このきちがいw

569:名無し野電車区
09/09/09 12:42:05 IpAhxlUJ0
>>564
だから?

スレリンク(train板:566番)
>>566 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/02/09(月) 13:46:38 ID:171/q3E9O
中尾氏はセックスにきょうみなさそう

570:名無し野電車区
09/09/09 12:56:29 bSNY/Mlq0
元諏訪は荒らしだから相手するな。


571:名無し野電車区
09/09/09 14:04:31 f/+DPUwaO
ちょっとマジレスしていいですか?

>>元諏訪
消えろ

>>その他みなさん
つNGワード

572:元諏訪
09/09/09 14:38:29 hb9OXHTZ0
松本周辺のローカル輸送は松電に委託して、JRは快速~特急輸送に特化してはどうだろう。


573:名無し野電車区 
09/09/09 16:00:52 NZTqBx3H0
俺は関西の神戸人だが夏の避暑地で信州によく行く
バスは疲れるので大阪発特急しなので
でも信州はレンタカー借りないと観光地廻れない所多いしね


574:名無し野電車区
09/09/09 17:15:27 8iB60cm/0
そんなに特急乗りたきゃ長野電鉄でも行ってこい。
どこまで乗っても100円だぞw

JRだって信州特急料金回数券(だっけ?)とか使えば十分安いんだし。

575:名無し野電車区
09/09/09 18:12:46 KAk7RYRc0
小諸市と佐久市はまたこんなことしてるし(笑)

URLリンク(www.shinmai.co.jp)

佐久市・小諸市境に建設中の、中部横断道と上信越道のジャンクション
(JCT)について、両市は8日、「佐久小諸」の名称とするよう、
東日本高速道路に要望することで合意した。
これまで佐久市は「佐久」を、建設場所の98%を占める小諸市は
「小諸佐久」を求めていたが、両者がこの案で折り合った。



576:元諏訪
09/09/09 18:20:10 aUDPx3SO0
誰も使わない高速作るより、駅寝もできるような快適なローカル駅整備しろよ。


577:名無し野電車区
09/09/09 18:22:18 Ib+Onr6a0
元諏訪ことヒキニートが警察にパクられ易い駅舎作りは必要だろww

578:名無し野電車区
09/09/09 18:33:05 jrJcVpQQ0
>>573
大阪名古屋間はみんな新幹線使うのかと思ってました。
勉強になります。

579:元諏訪
09/09/09 18:59:08 aUDPx3SO0
はまかぜ、スーパーはくと、北近畿、オーシャンアロー、しなの、たかやま、南紀

これらの列車も1本づつ大阪-名古屋で乗り入れすべきだよな。


580:名無し野電車区
09/09/09 19:09:02 RjhXlJQlO
たかやま に吹いたw

581:名無し野電車区
09/09/09 19:58:48 LXwTeUla0
>>579
このバカの頭の中、昭和でフリーズしているなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

582:名無し野電車区
09/09/09 21:03:37 oBnRt8ooO
篠ノ井線のE257使用快速って平日は時間的に工房たくさん?
グリーン車にしたほうがいいかね。ちなみに乗るのは朝なんだけど

583:名無し野電車区
09/09/09 21:05:21 jrJcVpQQ0
>>582
そんなこと考えてる暇があったら、総理大臣目指せ!

584:名無し野電車区
09/09/09 22:33:29 ufwtHy6G0
URLリンク(www.nagano-np.co.jp)

上諏訪にエキナカ赤提灯だって。週末は、タリーズコーヒーが、居酒屋になるのかな?

585:名無し野電車区
09/09/09 22:43:54 bTGbTM3y0
普通列車の長野-松本の時間短縮してほしいな…。

586:名無し野電車区
09/09/09 22:51:44 DwymcDfxP
>>585
伏線か勧めれば短縮できるんだけど、だからといって収益上がらないのだよなあ。
現状のまま、信州特急料金回数券1回500円の方が儲かるわけで。

587:名無し野電車区
09/09/09 23:33:28 akmjDk0k0
現状複線化できるのは明科-西条くらいか?
あとの区間は用地買収が苦しい予感がする

いざとなれば姨捨通過だけでも5分くらい変わるんだろうが

588:名無し野電車区
09/09/09 23:59:19 zaRQh/Zo0
松本~北松本は単線並列をやめて複線にすればいい

589:名無し野電車区
09/09/10 00:14:03 kAFnI1380
>>588
そ…そこだけ?
たった700mですか。

590:名無し野電車区
09/09/10 00:34:48 jJZR0EUp0
>>588
お前マジでバカ?
どんな構造になってるか分かってねえだろ?

591:名無し野電車区
09/09/10 00:55:48 RJYJ5p+mO
>>590

普門寺(信)的な感じにしたい訳ですね…


592:名無し野電車区
09/09/10 01:06:18 nzub3Gld0
とりあえず利用の多い松本~明科は全区間複線にしてほしいね。

593:名無し野電車区
09/09/10 01:41:17 OuniYINvO
5時位に松本を出る東京行きのムーンライト信州無理ですか?

594:名無し野電車区
09/09/10 03:08:49 PmhmBXkA0
>>592
同意。

>>593
設定されると便利だが、松本5時頃発の場合「ムーンライト信州」というより「アルプス」といったところかな・・・
「アルプス」といえば数年前まで夜行列車があったが、更に昔は昼行の「アルプス」もあったし・・・
189系長野車には快速(急行ではない)「アルプス」表示があったかと。

595:名無し野電車区
09/09/10 03:13:30 stxyb4U+0
>>588
賛成です。
でも北松本の先分岐点までなら。
両方ともダイヤが乱れた時に便利です。

596:名無し野電車区
09/09/10 03:28:42 yg+ZVMvCO
話ぶった切るが、

誰だ! E127の連結部付近の台上にE257やT/H運用の運用表忘れた奴は? 車掌さんが困った顔してワンワンワワンして持って行ったぞ。

597: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 06:49:18 OuniYINvO
昼間の上りアルプス、時間かかりすぎでしたな

あずさ回数券なんかで乗ると無駄遣いに感じたもんです

598:名無し野電車区
09/09/10 06:50:28 xfA+xB7mO
朝の5時出発の列車に月明かりっていう名前はどうかと。
無難に快速アルプスとかで良くね?

599:名無し野電車区
09/09/10 07:29:13 oMvYfyvM0
松本朝5時なら東京に着くころにラッシュのど真ん中だ
やるなら中央ライナー松本発着だなw

600: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 07:47:23 ftmWgF4V0
中央高速バスでも早朝便があるからあずさにも同じような設定が欲しいところ。
最悪八王子止まりにして、大月あたりで東京行き特別快速に接続&優先乗車みたいな感じで。

乗換えを強いる事になるからやっぱり設定は快速が精一杯だろうな。


601:名無し野電車区
09/09/10 14:12:56 awy+mkuc0
「ちくま」がなくなってからというもの、
9時前に東京着こうと思ったらクルマで上田に出るしかないからなぁ。
一時期あった篠ノ井線の早朝の快速の方が現実的だな。

602:名無し野電車区
09/09/10 15:14:02 XJbsTzdM0
「ちくま」で東京ですか・・・

603: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 15:39:06 OuniYINvO
松本→ちくま→長野→新幹線→東京だろ
足りない頭でも考エロ

604:名無し野電車区
09/09/10 15:43:58 WdthrQxr0
松本→(ちくま)→名古屋→(新幹線)→東京

かと思ってた

605:名無し野電車区
09/09/10 15:53:27 XJbsTzdM0
ごめん。
松本の人間の考えることなんて分からないわw

606: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 16:08:06 sIvwk3vr0
>>601
上諏訪まで出れば高速バスが使える。
上諏訪420-岡谷446-新宿800


607: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 16:11:06 sIvwk3vr0
ちなみに
駒ヶ根422-中央道辰野509‐新宿800なんて便もある。

松電も4:00台の便を出すべきだと思う。



608:名無し野電車区
09/09/10 16:40:42 4WvZXBquO
信濃はひとつ

609:名無し野電車区
09/09/10 16:45:14 awy+mkuc0
>>607
早起きキツいなぁ。

長野新幹線の始発に間に合うようクルマで上田に出て、
当日中に上田~東京~名古屋~春日井~多治見~長野
~上田と一日で動いた事がある。
帰りの「しなの」で当時の住まいのあった塩尻を通った時、
「なんでわざわざ上田まで行かなならんのだ」と涙が出た。

610:名無し野電車区
09/09/10 17:20:42 3Cy4UQhh0
>>606-607
バス会社の工作員さん、宣伝乙です

611:名無し野電車区
09/09/10 17:24:15 077zB7ml0
◆k5mJolkwUo=元諏訪でしょ?

612: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 17:53:37 TFIWvjqJ0
東京早着の方法がバスしかないからこんな話題になるのも仕方ない。


613:名無し野電車区
09/09/10 18:05:58 077zB7ml0
>929 名前: ◆k5mJolkwUo [sage] 投稿日: 2009/09/10(木) 17:56:04 ID:Zw7lrzuX0
>長野の話題は俺なしでは成り立たないからね。

こんな妄想語る馬鹿スルーで良いんじゃないの?
あまりに馬鹿すぎて呆れたよ

614: ◆k5mJolkwUo
09/09/10 20:49:24 OuniYINvO
飯山線にもリゾート気動車欲しいね

615:名無し野電車区
09/09/10 21:31:53 xXjCpj5Q0
ぶりっとちゃんキタ━━(゚∀゚)━━ !!!!!
URLリンク(www.jreast.co.jp)


616:名無し野電車区
09/09/10 22:01:34 oMvYfyvM0
うわぁ・・・

617:名無し野電車区
09/09/10 22:15:14 MTZpicrr0
どうしたw

618:名無し野電車区
09/09/10 22:15:27 XyHq4P8yO
甲信越の鉄道…2ちゃんねるスレより
URLリンク(an.to)

長野・山梨の鉄道…2ちゃんねるスレより
URLリンク(an.to)

よろしく

619: ◆ZkPhkLzxUQ
09/09/10 22:18:00 ELRjZfFM0
てす

620:名無し野電車区 
09/09/10 23:49:12 KvXjLOtW0
戸隠そば食べたが最高にうまかった。ただ路線バスの本数が少ないのは難点
あそこはマイカーがほとんどだね

621:名無し野電車区
09/09/11 01:24:34 NJUEfPDk0
>>615
センスないネーミングだな
ぶりPの方がいいぜ
ゲリP-でもいいぜwww

622:名無し野電車区
09/09/11 06:52:30 PFOh2Dop0
松本からなら岡谷まで送ってもらって朝一の高速バスだな。
帰りは電車で松本まで帰ってこれる。
送ってもらえないなら仕方がない、帰りもバスにするとしてバス停近くの無料駐車場だろう。


623:名無し野電車区
09/09/11 13:00:05 g94rIxLF0
バス会社の工作員さん、宣伝乙です

624:名無し野電車区
09/09/11 13:53:09 qQiki6X/0
工作工作うっせーな。
なにをそんなに意地張って鉄道にこだわるのかしらんが、沿線の話題だっていいだろうが。

625:名無し野電車区
09/09/11 14:03:57 g94rIxLF0
>意地張って鉄道にこだわる

板名読め池沼

626:非624
09/09/11 14:07:13 QVg9CitYO
工作工作ウザい
俺も同感
ただ、>>625にも同感。
板挟み~

627:名無し野電車区
09/09/11 14:12:06 S8WkK3lb0
エ作・・・・・・



628:名無し野電車区
09/09/11 14:17:07 qQiki6X/0
たしかにここは鉄道路線や車両について扱う板だ。
だがガイドラインは全部が全部コピペ改変か? ニュース系板も全部がその話題か?
もっと柔軟性をもてよ

629: ◆yhlqFSyRJM
09/09/11 16:02:37 9S8NPrtP0
早朝のあずさの需要もあるんじゃないかって事ですよ。
新宿に8時に着けば、通勤通学でも使えるし。


630:名無し野電車区
09/09/11 16:20:21 T1ZJN7kD0
>>628
そうムキになるなよバス会社の社員さんw

631:名無し野電車区
09/09/11 18:07:18 e4UJjg9V0
>>629
あんた8時台の新宿使った事有るか?
あの時間に特急なんて入れる余裕無いぞ
1回行ってみれば判るからさ

632:名無し野電車区
09/09/11 18:10:09 dMa4Tme3O
通勤通学…ってw
頭の中身がある人の台詞じゃねーなw

633:名無し野電車区
09/09/11 18:55:43 ivKVrU7D0
快適で便利な京王高速バスをご利用下さい。

634:名無し野電車区
09/09/11 19:00:25 WhNLKorM0
バス会社の工作員さん、宣伝乙です↑

635:名無し野電車区
09/09/11 19:26:50 gogY8GJI0
信濃の人間なら京王便じゃなくて、松電か川バス便を使えよ。


636:名無し野電車区
09/09/11 19:46:51 ivKVrU7D0
新宿から快適で便利な京王高速バスをご利用下さい。

637:名無し野電車区
09/09/11 20:45:54 QVg9CitYO
工作発言飽きた

638:名無し野電車区
09/09/12 01:04:05 v012St2k0
勘違いしないで下さい。工作員ではありません。「従業員」です。

あずさより便利な、新宿から快適な京王高速バスをご利用下さい。

639:名無し野電車区
09/09/12 12:31:50 zm/C2yo70
松本4時出発で岡谷で高速バスに乗り継げるような列車出してくれれば有難いですネ


640:名無し野電車区
09/09/12 12:47:26 hTFxz6D50
高速バスの乗客なんて、1台にせいぜい15~20人。
その為に列車を仕立てろと?


641:名無し野電車区
09/09/12 12:56:54 hTFxz6D50
これだけじゃなんだな。
現実的に要望するとすれば、
早朝の上諏訪発便を松本~岡谷~諏訪IC経由にするとか。

642:名無し野電車区
09/09/12 13:33:24 2O+E4wLGO
快適な2535Mで松本を出て、長野・直江津乗換で大宮539着orz

643:名無し野電車区
09/09/12 16:52:04 5y2DfEOw0
駅から時刻表による始発検索
(県庁所在地駅→東京駅)9月14日(月)現在
4:23横浜→→東京5:01
4:39浦和→→東京5:18
4:45千葉→→東京5:23
4:38水戸→→東京6:38
4:42宇都宮→東京6:43
6:00前橋→→東京7:20
5:05静岡→→東京7:20
5:29甲府→→東京8:07
5:51岐阜→→東京8:13
6:20名古屋→東京8:13
5:20津→→→東京8:26
6:20松本→→東京9:08※


644:名無し野電車区
09/09/12 17:01:14 5y2DfEOw0
駅から時刻表による始発検索
(県庁所在地駅→東京駅)9月14日(月)現在
6:40長野→→東京7:40
6:36福島→→東京8:24
6:08仙台→→東京8:24
5:43山形→→東京9:04
6:20松本→→東京9:08※
6:07盛岡→→東京9:28
6:02秋田→→東京9:52
5:52青森→→東京9:52



645:名無し野電車区
09/09/12 17:11:51 5y2DfEOw0
駅から時刻表による始発検索
(県庁所在地駅→東京駅)9月14日(月)現在
5:59大津→→東京8:26
6:14京都→→東京8:26
5:09奈良→→東京8:26
5:46大阪→→東京8:26
5:02神戸→→東京5:26
6:20松本→→東京9:08※
4:51和歌山→東京9:13(飛行機だと8:48)
6:08岡山→→東京9:33(飛行機だと9:17)


646:名無し野電車区
09/09/12 17:21:53 5y2DfEOw0
駅から時刻表による始発検索
(県庁所在地駅→東京駅)9月14日(月)現在
6:04新潟→→東京8:02
4:30富山→→東京8:44(きたぐに)
3:47金沢→→東京8:44(きたぐに)
4:06福井→→東京8:50(きたぐに)
4:51福井→→東京9:00(快速)
6:20松本→→東京9:08※

松本ヤバいだろ…。



647:名無し野電車区
09/09/12 17:38:55 MxLPbBkbP
突っ込みたいけど…突っ込んだら負けなんだろうなあ。
というわけで、ぼやきでお茶を濁すと。

648:名無し野電車区
09/09/12 18:01:00 cEbrElBI0
>>643-646
松本はいつから県庁所在地になったのか、と小一時間(ry

649:名無し野電車区
09/09/12 18:07:53 33krOUmN0
昔の松本はそれなりに存在感があって長野市とも張り合えたが今では見る影もないらしい。

650:名無し野電車区
09/09/12 18:14:26 DaQnE58o0
県庁所在地でもないのに、松本行きの特急が毎時走ってるってのはすごいとは思う。


651:名無し野電車区
09/09/12 18:26:31 65Fh/2Nj0
新幹線を利用出来る都市と比較するのはナンセンスだ。

逆に、在来線の特急一本で乗り換え無しで東京に来られて、
なおかつ1時間に1本運転してるってだけでも充分だろ。

652:名無し野電車区
09/09/12 18:32:39 iHwhzG6c0
>>650
たしかにすごいかもね!
そのおかげで上諏訪に住んでる俺はかなり助かってる!

653:名無し野電車区
09/09/12 19:08:57 hTFxz6D50
>>646
何がヤバいんだ?
大事な用事なら前泊するし、上京のコストも安い。
西の方の都市に行くと、
駅に貼ってある「東京往復割引きっぷ」とかの価格見て目が廻る。

654:名無し野電車区
09/09/12 22:53:41 QLqMUm/80
4:45千葉→→東京5:23
5:02神戸→→東京5:26

へー、神戸って千葉よりも東京に近いんだ。

655:名無し野電車区
09/09/12 23:01:35 2kFU/DPTO
5052Mがスーパーあずさの最速くらいで走れれば、8時半には新宿に着くぞ。(東京だって8:45くらいには着くだろう)停車駅が多いのと高尾からの便秘がやばすぎるんだ。

656:名無し野電車区
09/09/12 23:12:33 65Fh/2Nj0
まぁその時間帯は最悪だわな。
八王子から新宿まで43分も掛かってるし。

657:名無し野電車区
09/09/12 23:19:17 kyL4dqhD0
中央線は特急特快ライナー含めてラッシュ帯だけ平行ダイヤにしたほうがちょっとだけ早くなると思うんだがなぁ

というのは中央線快速スレでやる話ですねそうですね。

658:名無し野電車区
09/09/13 00:48:29 d8Exb+GXO
長野支社の乗務員って、怖いですよね?特に車掌。


659:名無し野電車区 
09/09/13 13:23:06 hcDTczcy0
長野~松本で移動はしなのか高速バス
どっちを選ぶ

660:名無し野電車区
09/09/13 13:32:41 IkS6xN+YO
>>659
自家用車

661:名無し野電車区
09/09/13 13:54:57 QvKwZ+uC0
>>659
信毎にバスが色々な面で優勢って書いてあったな

662:名無し野電車区
09/09/13 16:21:08 WiMXcwtU0
これで高速道路が無料になったら高速バスは更に有利かなぁ。
でも渋滞による遅延の可能性も。

663:名無し野電車区
09/09/13 16:53:28 JncJD9rv0
>>662
いいえ、自家用車が圧勝します

664:名無し野電車区
09/09/13 18:00:21 gx9fE1d/O
>>654
そうだね、プロテインだね。

665:名無し野電車区
09/09/13 18:20:31 XKsysGeF0
>>660
日本語わかる?

666:名無し野電車区
09/09/13 18:30:04 qS+lbDgu0
>>665
無料化したら高速バス網崩壊するぞww
無料化に伴う渋滞の常態化と乗用車へのシフトで商売にならないだろwww

667:名無し野電車区
09/09/13 19:01:37 E73ejZfKO
>>658

ん~、確かに以前と比べたら一部の乗務員に人相悪い感じの方が居たりするね。

見た目と性格は意外とイイ人も居るしね。

まぁ、粘着ヲタ対策じゃね?

668:名無し野電車区
09/09/13 19:46:08 wri/ojJc0
>>666
乗用車に客が流れるのは鉄道も同じわけで…。
どんな手を打つかな…。


669:名無し野電車区
09/09/13 19:58:18 poKaH5Fr0
高速バスも、最近はツアー参加型のほうが主力になりつつある
けど、本数が少ない上に、料金がその日によって変動するというデメリットもある

670:名無し野電車区
09/09/13 20:08:10 vAtuKdqS0
>>669
路線便はせいぜい1台に15~20人も乗れば利益出るけど、
会員制の奴は満席近く埋めないとペイしないからね。
地方都市相互間には進出できないよ。

671:名無し野電車区[sage]
09/09/13 21:08:24 vQ2TKa4p0
長野⇔松本
115系を、211系オールロング車に代えたら
普通の通し客、激減すると思うが・・・
(自家用車、バスに流れそう・・・)


672:名無し野電車区
09/09/13 21:17:04 hZluZZHA0
ていうか、115系オールロング車が懐かしい。

673:名無し野電車区
09/09/13 21:34:58 JncJD9rv0
>>671
早くて快適なしなの号や東海所属車のみすず号、E257系使用の2535Mをご利用ください

674:名無し野電車区
09/09/13 23:33:55 KHywvItL0
>>671
さすがに209系が房総に行く時に改造したみたいに、クロスシートくらいつけてくれるでしょ。

675:名無し野電車区
09/09/13 23:36:01 Oqv4/XbW0
そうだ海から転クロ313系を買おう
観光県の面目躍如だ

676:名無し野電車区
09/09/13 23:41:35 Pn4Z0J1p0
400系のリクライニングシートが大量に在庫になってるんじゃないの?


677:名無し野電車区
09/09/14 01:55:17 N4WM/n5b0
>>671
ロングシート・ワンマン2連でしょ。
通学時間は4連で篠ノ井~長野間はしなの鉄道直通でカバーだね。

678:名無し野電車区
09/09/14 11:33:25 yhQ8Nc/vO
>>671
一般人でロングシートだから乗らないなんて言う奴いるのか?

679:名無し野電車区
09/09/14 14:00:19 UbIQ9tgr0
>>678
普通の通勤客や観光客は何も言わないんじゃないの?

言い出すとしたら元諏訪みたいな馬鹿だけじゃないのww

680:名無し野電車区
09/09/14 14:31:02 5iYs7ZxD0
転換シートにしておけば行楽輸送の時に指定席に使える。
座席数をとにかく多くするにはデュアルシートにして通路側肘掛から補助椅子を出すとか。



681:名無し野電車区
09/09/14 14:54:55 UbIQ9tgr0
>>680
いくら長野や松本が首都圏に比べて絶対的に人口が少ないからって
朝の通勤・通学ラッシュ時はそれなりに混むのだから
わざわざクロスにして更に混乱させてどうするの?

もしそんな事したら高速バスや自家用車にJRが客ごっそり持っていかれるよww

君は朝のラッシュ時に松本や長野付近の通勤列車乗った事有るかな??
本数が少ない分乗車区間や時間によってはかなり混むよ

682:名無し野電車区
09/09/14 15:16:38 bBN4lX5p0
新車導入で2両単位に減車された場合は混雑が・・・
やはりごっそりかも。
211系なら3両単位だろうが。

683:名無し野電車区
09/09/14 16:05:35 PZAN6hlPP
>>681
個人的には、松本-明科はロングにしろと言いたいなあ。
明科-篠ノ井はクロスで。

まあそんなこと出来っこないので、今のセミクロスで致し方無しかなと。
でも、115系3連はラッシュにはつらいわ。

684:名無し野電車区
09/09/14 16:39:41 HJTxOw3t0
>>683
飯山線車両みたいに、 半分はロングで、半分はクロスとかできないもんかな

685:名無し野電車区
09/09/14 16:50:41 um4qGyQ+0
>>684
そもそも2ドアだからそんな感じの座席配置になったわけだが・・。

やっぱりE127系の構造を採用したほうがよさそうだな。
ただし、アルプス側と姨捨側交互で。

686:名無し野電車区
09/09/14 17:05:52 PZAN6hlPP
>>685
大糸線にいる片側ロング、片側セミクロスのやつか。
確かにあれはいいな。ラッシュ時でも車両の奥まで客入れるから。

687:名無し野電車区
09/09/14 18:09:30 r9GJI7xFO
>>667
最近は雌ブタ車掌をよく見る気がする。

688:名無し野電車区
09/09/14 18:21:58 PFWwkKfY0
松電にもラッシュ時間帯に車掌?が乗ってるね。
たまに女の子。


689:名無し野電車区
09/09/14 20:47:25 SQ922lvi0
>>688これか?
URLリンク(img7.gazo-ch.net)


690:名無し野電車区
09/09/14 21:01:42 Tq6KdQ4qO
グロ注意

691:名無し野電車区
09/09/14 21:07:43 XiELqGyT0
>>689
シネ

692:名無し野電車区
09/09/14 21:12:15 +FQG9ivkO
熟女か。

693:名無し野電車区
09/09/14 22:06:53 +z6xMl0Hi
>>679
別所線のロングに不満を言う観光客はいないな。

694:名無し野電車区
09/09/14 22:22:29 FCDiRwF10
>>693
別所線のハーモニカに苦情は出てないんだろうか

695:名無し野電車区
09/09/14 22:36:36 mhvSTk2b0
苦情を言うほど人が…


696:名無し野電車区
09/09/14 22:37:35 5WQQNIXXO
とりあえず>>694の顔が酷すぎて直視できない という苦情は来てるが…

697:名無し野電車区
09/09/14 22:47:17 ryPcLwgrO
>>696
君には鏡をプレゼント

698:名無し野電車区
09/09/15 07:00:42 IZAgh4XQ0
>>689
おまえ、グロ注意!!とか書いておけよ。
朝飯食えなくなった。

699:名無し野電車区
09/09/15 08:07:48 5Db6mCbt0
松本あずみか

700:名無し野電車区
09/09/15 11:36:20 JRZCm2xK0
700

701:名無し野電車区
09/09/15 11:49:38 L/WfDAi8O
>>700
IDがJRだ

702:名無し野電車区
09/09/15 14:32:23 wgjvgg7l0
ばかおめー、ぼっきしちゃったじゃん

703:名無し野電車区
09/09/16 04:56:56 2oVRoHhmO
>>702
獄中から 星島乙w

704:名無し野電車区
09/09/16 09:32:52 CSIAhzbk0
小布施駅素晴らしい

705:名無し野電車区
09/09/16 09:44:03 yNRaBjnQ0
>>704
グルメ板全般、鉄道板も粘着して荒らしてる小布施厨。
ここも通報しとくわ。

706:名無し野電車区
09/09/16 09:53:53 SLkAciDz0
素晴らしくボロくて感動したがな w
景色と線路脇の広告が不釣り合いで、金まかせの広告で景観配慮がない。
またホームのベンチのダサいこと、待ちあい室は中途半端なプレハブ。
バリアフリーもないし、トイレは離れていてしかも臭かったぞ。
人としての配慮がない地域なんだな、と駅から分かった。

707:名無し野電車区
09/09/16 10:10:20 CSIAhzbk0
小布施駅前も最高だぞ

708:名無し野電車区
09/09/16 10:18:55 yNRaBjnQ0
>>707
鉄道板、グルメ板、長野板全般連投荒らしの小布施厨。
ここも通報しといてやるわ。



709:名無し野電車区
09/09/16 10:24:04 0wcBeKiwO
>>706
IDがSL

710:名無し野電車区
09/09/16 13:33:44 u8dDNaSkO
注目!

日本の鉄道・交通事情…2chより、まとめHP
スレリンク(train板:1番)

ここの日本の鉄道事情…2chスレより で

駅弁・車販・駅売店…の2chスレを集めたページを載せました。

信越関連スレッドも勿論まとめてあります。

711:名無し野電車区
09/09/16 14:19:43 18Z68q7BO
みすず特急化マダァー?

712:名無し野電車区
09/09/16 19:18:27 6lrukC0Z0
>>711
ヒント:急行を格下げして誕生したのがみすず。

713:名無し野電車区
09/09/16 19:42:12 mVDiCG+K0
>>711-712
現在の「みすず」は各駅停車化が進んだため、速達化なら「みすず」とは別の設定が必要かと。

714:名無し野電車区
09/09/16 19:58:37 yNVEtxsP0
つーか、未だにナノ115系がわざわざスイッチバックをしてまで飯田へ行く運用を続けてる事が不思議だ。
一方で、長野からスイッチバックの要らない中央西線への直通が無いのも不思議だが。

715:名無し野電車区
09/09/16 20:48:40 UUkALhsA0
~いろんなウンコ~
・ゴーストうんこ  出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
・クリーンうんこ  出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
・ウェットうんこ  50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
・セカンドうんこ  終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこ   食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
・ロケットうんこ  すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
・パワーうんこ   勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
・リキッドうんこ  液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。3日たっても肛門が痛いことがある。
・ショッキングうんこ  においが強烈なため、便後1時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
・アフターハネムーンうんこ  すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
・ボイスうんこ  あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
・ブレイクうんこ  量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこ  森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
・インポッシブルうんこ  絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
・エアーうんこ  出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
・ノーエアーうんこ  屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。




716:名無し野電車区
09/09/16 20:50:07 UUkALhsA0
~いろんなウンコ~
・ゴーストうんこ  出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
・クリーンうんこ  出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
・ウェットうんこ  50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
・セカンドうんこ  終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
・ヘビーうんこ   食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
・ロケットうんこ  すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
・パワーうんこ   勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
・リキッドうんこ  液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。3日たっても肛門が痛いことがある。
・ショッキングうんこ  においが強烈なため、便後1時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
・アフターハネムーンうんこ  すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
・ボイスうんこ  あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
・ブレイクうんこ  量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
・バック・トゥ・ネイチャーうんこ  森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
・インポッシブルうんこ  絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
・エアーうんこ  出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
・ノーエアーうんこ  屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。




717:名無し野電車区
09/09/16 22:22:31 fFrdduN90
今月DJ読んでいたら、しなの鉄道色としては初めて169系が姨捨まで入線するんだねw
10月の長野支社はネタイパーイww

718:名無し野電車区
09/09/16 22:24:12 0hSnKVqd0
>>714
長野駅で「中津川」とか見せられてもどこへ連れて行かれるかわからんだろ
県外から見たときの明科行きみたいなもんだ

719:名無し野電車区
09/09/16 22:27:06 yNVEtxsP0
いや、同じ長野県内の木曽福島ならアリかなと思うんだが。

720:名無し野電車区
09/09/16 22:28:19 iSvqLfw/0
>>718
松本で見た有明行きってのでどこだよwwwってなった記憶があるな
大糸線だったのか。

721:名無し野電車区
09/09/16 22:28:59 FGWAU5JL0
せっかく県内なら南木曽まで行こうぜ

722:名無し野電車区
09/09/16 22:31:50 0hSnKVqd0
>>719
それこそ早くて便利なしなの号云々

723:名無し野電車区
09/09/16 23:12:23 bQPpdbw+O
松本駅で穂高に行きたい人が松電に乗ってしまったりもするからねえ

724:名無し野電車区
09/09/16 23:31:58 Aa/EgO5F0
>>718
長野市民なら「中津川」は、知名度あるんじゃねぇ?

しなのの停車駅、中央道のIC

725:名無し野電車区
09/09/16 23:51:02 iaX6XMB70
松本で大半の乗客が乗り換えるし問題ないだろ。
長距離客は特急使ってくれってことだよ。

726:名無し野電車区
09/09/17 00:22:35 5w7VAkbB0
>>725
それを言ったらなおさら長野~飯田の直通列車なんて要らないんじゃね?
岡谷で乗り換えれば良いんだし。

727:名無し野電車区
09/09/17 00:52:11 36ThFHcv0
>>726
あちらは並行する優等列車がない

728:名無し野電車区
09/09/17 11:05:15 l1caQmmJ0
>>723
穂高岳に行く人はたいてい松電に乗るもんだが。
穂高町はなくなっちゃったし。

729:名無し野電車区
09/09/17 12:08:03 KW3iS7sFO
プロの山登り屋は、夜行アルプスで有明に行って常念に登った。

…空港も定期便がなくなるんだから、リニアも要らんだろ(w
そんな金があるなら、アルピコ助けろ。

730:名無し野電車区
09/09/17 12:50:21 FCGKUvUp0
有明って言うと、どうしても鹿児島本線を連想しちゃうんだな

731:名無し野電車区
09/09/17 13:15:04 BZtWy1atO
田沢っていうと奥羽山稜か松尾の相棒だよな

732:名無し野電車区
09/09/17 15:39:42 FQ8CzWKP0
小布施っていうと「お布施」に聞こえるんだよな

733:名無し野電車区
09/09/17 17:07:52 gKwbAJBdO
セピア色シリーズ乗るとしたらどれがおすすめ?
やっぱ小海線かね。

734:名無し野電車区
09/09/17 19:43:02 iK4IXHmX0
>>732
汚物にも聞こえる


735:名無し野電車区
09/09/17 20:34:52 iZYkvoJ2O
篠ノ井線のE257系快速って高校生とか乗ってる?

736:名無し野電車区 
09/09/17 22:55:15 IdsMayVY0
長野新幹線ができてからだいぶ経つけど、日帰りで帰る人多いんでない
特に首都圏に住んでいる人

737:名無し野電車区
09/09/17 22:58:13 WjPFB90H0
>>729
もうすぐ定期便無くなるぜ

738:名無し野電車区
09/09/17 23:10:50 +auAmJNS0
>>714
会社違うからだろうな。
甲府行きはある訳だし。

739:名無し野電車区
09/09/17 23:12:55 WjPFB90H0
そういえば大月行きはもう無くなったんだっけ?

740:名無し野電車区
09/09/18 00:00:59 5w7VAkbB0
>>738
辰野以南も会社が違いますが

741:名無し野電車区
09/09/18 00:27:08 qQMsa++fO
>>738
違う。ワンマン運転や車両の運用の関係でできないから。あとは線路の使用料。

742:名無し野電車区
09/09/18 00:50:22 rrrWXttd0
>>740
長野から辰野以南はみすずしかないじゃん。
あれは急行の名残だから分社前からある。

743:名無し野電車区
09/09/18 01:54:11 qdArjx3O0
小布施っていうと神秘的に聞こえるんだよな

744:名無し野電車区
09/09/18 02:20:53 H1DVxzkTO
しかしまつもと空港もジェット化して十数年で
まもなく定期便終了ってさんざんだなw
昔は新幹線が無駄だと言われたもんだったが、空港の方がヤバかったか。

745:名無し野電車区
09/09/18 02:42:45 3dutkWkA0
>>744
スレチだが静岡がもっと残念なことに…

746:名無し野電車区
09/09/18 03:52:35 emVP2jcL0
>>743
うんこを連想するよね

747:名無し野電車区
09/09/18 06:33:06 OUSvSS/h0
>>745
なんでだよ?
静岡はANAもあるし鈴与関連のFDAもある。
全ての定期便が無くなる松本よりぜんぜんマシ
代替がきかないからな。

748:名無し野電車区
09/09/18 07:03:07 bzL7SeoN0
>>741
線路の使用料?
それを言うなら、車両の使用料だろ……。

749:名無し野電車区
09/09/18 07:42:50 qQMsa++fO
>>748
それもあるが、線路の使用料が高いのも理由の1つ。西線の貨物が減便したのもこのため。

750:名無し野電車区
09/09/18 12:02:44 bzL7SeoN0
>>749
第二種事業者の貨物会社が線路使用料を払うのは分かるが、
東と東海の間は車両使用料の精算だけじゃないの?

751:名無し野電車区
09/09/18 14:38:57 ZxALibCJO
旅客会社同士で線路使用料なんて発生するのか?
だとしたら、会社間をまたぐ列車なんて今頃ゼロになっててもおかしく無いんじゃね?

752:名無し野電車区
09/09/18 22:47:03 qdArjx3O0
>>751
束=青い森=銀河とか
酉=束=ほくほくとか

753:名無し野電車区
09/09/19 00:19:06 Zs2wcxBt0
>>751
ヒント:青森の485系・E751系はなぜ青森から新潟・東京を経由して郡山の工場に入場するのか?
    なんで黒井にはほくほく線の普通列車が停車しないのか?

その辺も考えて書いたほうがいいよ。

754:名無し野電車区
09/09/19 00:26:11 Md/SfM350
じゃあしなの鉄道も長野―篠ノ井間を通過運転しなくちゃいけないよね

755:名無し野電車区
09/09/19 00:27:15 Z3XdWWgC0
身近なところで小海線の車両は、
国鉄時代は信越線(現しなの鉄道)経由で長野の入出場回送を運転してたが、
しなの鉄道になってからは中央線経由で運転してる。
JR同士はもちろん3セクにも使用料を払いたく無いのだ。

756:名無し野電車区
09/09/19 00:40:49 uN/McURt0
>>751
青森のEF81を全検の為に新潟経由で郡山送りにした理由は・・・・・?

757:名無し野電車区
09/09/19 00:49:55 Cv5IjLoL0
>>755
知ったか乙

と、言っておこうw

758:名無し野電車区
09/09/19 01:57:53 rJLVFU6oO
>>755
バカ乙w

759:名無し野電車区
09/09/19 04:29:13 sDx2h46bO
>>755
小諸の場合
しなの鉄道が開業後
小海線~信越線の転線をぶった切ったからじゃないの?


760:名無し野電車区
09/09/19 06:33:02 1k+LY+W9O
飯山沿線既に激パ♪

761:名無し野電車区
09/09/19 06:57:33 81hwz6fKO
>>752-753>>756
JRの旅客会社同士で線路使用料が発生するのか?って意味で書いたんだが。
てか、>>741からの話しの流れから、何で東北の3セクを例えに持ち出すのかが解らん。

762:名無し野電車区
09/09/19 08:52:25 daKyNEe70
>>752
なんにも知らないんだな。回送列車と営業列車は違うんだよ。

営業列車の場合には、乗り入れ区間の運賃は乗り入れ先の収入。
青い森の車両が東区間に乗り入れた場合、その区間の運賃は東のもの。
その替わり、東が青い森に車両使用料を払う。
もちろん逆も同じ。

>>753
じゃあ、なんで塩沢には停まるの?

763:名無し野電車区
09/09/19 09:16:34 daKyNEe70
それでも理解できない奴がいそうなんで補足。
元々は、ナノ車が中央西線に乗り入れた時に線路使用料が発生するという話。
で、これは間違ってる。
塩尻以西はれっきとした東海の列車で運賃ももちろん東海のもの。
ただ東海が東の車両を借りてるんで、車両使用料を払わなきゃならないって事。
実際には塩尻以東で東が東海の車両を借りて運転する列車もあるんで、
ほとんどは相殺されてるだろうけどね。

764:名無し野電車区
09/09/19 09:19:51 tpG0O1vn0
383の塩尻-長野を西線への115で相殺とか、313-1700の長野-辰野を飯田線への115とか、追い銭なしなら束はぼろ儲けだな。

765:名無し野電車区
09/09/19 09:26:17 daKyNEe70
>>764
「しなの」の分は相当な金額払ってるだろうな。
趣味的には313-1700をどう扱ってるか知りたい。
東海にしてみれば、あれは優等車両でもなんでもなくて単に115系の後継。
案外115系と同様の査定じゃないかと思ってる。

766:名無し野電車区
09/09/19 10:01:55 Zs2wcxBt0
>>754
はぁ?JRの115系が小諸まで乗り入れてるだろ?馬鹿かお前?

767:名無し野電車区
09/09/19 10:24:48 daKyNEe70
>>766
そりゃ、お前さんがほくほく線なんてつまらんヒント言うからだろ。
みっともないから、もうやめとけ。

768:名無し野電車区
09/09/19 13:41:52 dPVznAZK0
あー、つまり…

辰野-茅野・塩尻-長野では、束が海の383系やら313やらを借りて営業して、レンタル料を払うと。
塩尻-中津川/辰野-飯田では、海が束の115系を借りて営業して、レンタル料を払うと。

同様に
篠ノ井-長野では、束が品の115/169を借りて営業して、レンタル料を払う。
篠ノ井-小諸では、品が束の115を借りて営業して、レンタル料を払うと。
でもそれぞれで相殺されると。

値段って、どう計算するんだろ?
車両1両単価(形式別)×距離×両数 ?
車両1両単価(形式関係なし)×距離×両数 ?
編成単価×距離 ?

で、結局のところ >>714 の答えがわからんまま。

769:名無し野電車区
09/09/19 13:47:02 dPVznAZK0
連投失礼。
「スイッチバック」の定義って、「前」の方向が変わることも含むのか?(例: みすずの岡谷)
俺は、一時的な推進運転のことだと思ってたんだが。(例: 姨捨)

770:名無し野電車区
09/09/19 15:00:47 eMS95mTXO
>>769
単なる方向転換は「ターンバック」ではないかと。
十和田南駅などをスイッチバック駅とはあまり言わないような。

771:名無し野電車区
09/09/19 15:36:55 IFl4RjN8i
>>770
ターンバックなんて単語、初めてきいたぞ。
どっちの例もスイッチバックだろ。

772:名無し野電車区
09/09/19 16:06:09 Zs2wcxBt0
>>769
スイッチバックって言うのは構造のことな。
岡谷駅とほぼ同じような構造の大曲駅がその例。

773:名無し野電車区
09/09/19 16:07:40 Zs2wcxBt0
訂正
岡谷駅~のは無しで。

774:名無し野電車区
09/09/19 18:29:12 KNprNgJ90
URLリンク(www.jreast.co.jp)

小海線に萌えキャラ登場。
しかしもう少しまともなネーミングは出来なかったんだろうか?

775:名無し野電車区
09/09/19 19:59:57 wLjKqT4W0
さすがに痛車になっちまうからキハにぶりっとちゃんは入れなかったのね。

776:名無し野電車区
09/09/20 01:22:41 PsaJF36J0
>>764
中央線の313-3000も忘れないでね!

777:名無しの電車区
09/09/20 04:20:44 A6P57fck0
昭和50年代までは長モト115系3連(だと思う)で長野←→中津川の普通列車が設定されていた。
もちろん中央東線直通の普通もあったが、主に西トタ115系6連(荷電付の頃は115系8連+荷電2両)で設定されていた。
国鉄の分割民営化を前にみどり湖経由の新線開業、車両の転配など、色々と動きがあり、その頃に列車設定も変わったと思う。

778:名無し野電車区
09/09/20 05:54:29 j+X18rVF0
今も意識して長野中津川直通を避けてる訳じゃないと思う。


779:名無し野電車区
09/09/20 07:50:39 3bCE0kCB0
長野から木曽方面に行こうと思うと松本での普通列車接続がダイ改ごとに悪くなる気がするんだよな。
特急を使えということかもしれないが、明科停車とか、だんだん有料快速のレベルに落ちてるし。
どうせ松本分断なら、長野からの東線発車後の中津川行き発車にしてほしいものだ。

780:名無し野電車区
09/09/20 08:37:47 QMkH3UwtO
>>777
その時の長モト115系は五連たい

781:名無し野電車区
09/09/20 11:41:45 v/jWFVN70
まぁあれだ、南木曽~塩尻が東の管轄だったら今とは違ったかも知れないな。

782:名無し野電車区
09/09/20 12:42:45 hjSlWgwtO
JR化後もしばらく長野~中津川残ってたような・・・。

783:名無し野電車区
09/09/20 13:41:26 9zhhexwk0
>>781
今とは違うが115系ばかりで昔のままだったりな

784:名無し野電車区
09/09/20 15:47:51 /NyBKiIG0
>>781
しなのがE351で運転されたりとかな

785:名無し野電車区
09/09/20 17:11:15 PsaJF36J0
それを考えると東海のがいいね。
マルス設置駅も東海だったから増えたし。

それにしてもタッチの差で接続できないのが多い。
聖高原6:03~松本乗換~塩尻6:55/塩尻6:54中津川行
長野6:32~塩尻8:17/塩尻8:13中津川行
長野11:23~塩尻12:50/塩尻12:41中津川行
長野17:11~松本18:28/松本18:22中津川行
長野18:15~塩尻19:51/塩尻19:44上松行

中津川6:08~松本8:08/松本8:06長野行
中津川14:35~松本16:43/松本16:34長野行
上松16:25~松本17:41/松本17:35長野行
中津川18:16~松本20:19/松本20:10長野行

ただ、上松6:05~塩尻6:54/塩尻6:57長野行
が接続するようになったのはいいことだね

786:名無し野電車区
09/09/20 18:01:49 hjSlWgwtO
313はいい車だよなぁ。115との格差が・・・。

787:名無し野電車区
09/09/20 18:34:09 zHyyaRPei
長野の車両基地に183だか189だかの10連がいたんだが、長いと思った。
特急車だと最長かな。

788:名無し野電車区
09/09/20 20:13:29 hjSlWgwtO
383も10連あるよ。

789:名無し野電車区
09/09/20 20:47:14 j+X18rVF0
>>788
固定編成っていうか、貫通編成の事じゃない?
客車だとE26系の12両があるけど。

790:名無し野電車区
09/09/20 21:18:52 ZKUVdqlz0
H101が長総に居るってことだろw

791:名無し野電車区
09/09/20 21:19:48 mqi6L8aJ0
たしか185踊り子が最長

792:名無し野電車区
09/09/20 21:30:50 j+X18rVF0
>>791
田町の185系と251系の10両が最長か。
西の683-4000が9両固定だけど、東以外だとダントツだね。

昔は特急といえば12両があたりまえだったのになぁ。

793:名無し野電車区
09/09/20 21:47:58 zvfkpOoA0
>>774
>>615でガイシュツ

794:名無し野電車区
09/09/20 21:52:26 2+ki0R8q0
E351は増結編成込みで12両だよ。

795:名無し野電車区
09/09/20 22:11:07 j+X18rVF0
>>794
そういや「あずさ」にも12両固定編成が走ってた時期があったな……。

796:名無し野電車区
09/09/21 01:09:37 jJWqc+sR0
>>784
劣化させてどうする?

>>795
華やかな時代が懐かしい。松本発は12両。大糸乗入れは8or9両だったな。

797:名無し野電車区
09/09/21 01:09:39 vi3kytbSO
189系あさまも9両~最大12両あったよね。それが繁忙期は毎時2~4本走る。
381系しなの最大6+6両編成と合わせて長野駅が在来線長編成特急で賑わっていたのも今は昔だな。

798:名無し野電車区
09/09/21 01:21:38 AKFopN9r0
185系って15両運転あるはずなんだけど・・ダメ?

799:名無し野電車区
09/09/21 01:38:32 jJWqc+sR0
>>798
何だっけ?はまかいじ・そよかぜ・エコー?

800:名無し野電車区
09/09/21 01:47:26 RN5bGFD3O
>>799
踊り子。
伊豆急下田行と修善寺行とかが合併して運転するなど。

801:名無し野電車区
09/09/21 09:43:24 ZoRlzAWdO
姨捨に束の社員ヲタがネタ自慢しててマジウザ

漏れも関係者で仲間と撮りにいったが、ヲタ前では素性を言わないようにしてる。

ナノ支社は民度低いなw
顔覚えたからいつかハイビくらわしたる

802:名無し野電車区
09/09/21 09:45:29 nd3gZZS7O
車両使用料は極力ゼニのやりとりはしたくないらしく、乗り入れで相殺するのが基本みたい。ちなみに使用料は電動車、付随車で異なる。
しなのがバンバン乗り入れてる分115系で相殺してるって感じだろか?

803:名無し野電車区
09/09/21 10:02:59 rR/wAPVu0
E351系って、結局もう東線では振り子使ってないんだろ。
役立たせるのに木曽あずさで西線乗り入れしないものかな。
8両大糸へ分割した残り4両で上松までとか。
相殺は白馬しなので。

804:名無し野電車区
09/09/21 11:40:30 lhsshOT5i
>>802
どう考えても足りないだろ。

805:名無し野電車区
09/09/21 12:04:19 TSBWWaUG0
東と東海の相殺は、ながらが臨時になった分東海道線では減っているんだな。
313-1700が長野まで行くようになったのは最近だっけか。どうもみすずは115のイメージがあるんだが。

ところで八十二銀行の店頭ビデオで、中川村の赤ソバ畑の向こうを313-1700が走るシーンがあるな。

806:名無し野電車区
09/09/21 13:00:27 vi3kytbSO
長野―松本―塩尻で束は他社の車両(383&313)でえらく稼いでいるわけで、
そのぶん倒壊に金は払ってるよね。
115の西線乗り入れくらいじゃ相殺はできないでしょう。

807:名無し野電車区
09/09/21 17:18:59 CBn31ctrO
んじゃ、視点を変えて…

西線の列車が塩尻に入るとき、線路使用料は発生しないの? 海が束の駅を使って稼いでるワケでしょ?

808:名無し野電車区
09/09/21 18:21:51 vi3kytbSO
セピア色の小海線もう売り切れてたorz・・・。

809:名無し野電車区
09/09/21 18:37:56 0/A5jOQL0
>>807
ふつーは発生しないよ。
駅業務の委託経費は、車両乗り入れの精算とは別。
塩尻の駅員(東の社員)が西線の発車案内するのと一緒。

810:名無し野電車区
09/09/21 18:43:48 B8xq1Nyp0
つまり束丸儲け

811:名無し野電車区
09/09/21 18:51:48 0/A5jOQL0
丸儲けかどうかは知らんが、
お互い納得のいく業務委託料が設定されてるんだろう。

そういや、在来線の東と海の境界駅は全部東の管理だな。
塩尻・辰野・甲府・国府津・熱海。

812:名無し野電車区
09/09/21 19:59:51 0/A5jOQL0
たいしたネタがねーな……。

戸狩野沢温泉駅で改札内のトイレ入ったら、
なんと温水洗浄便座だった。すげー得した気分。
蕨駅のは有名だけど、
他では仙台の在来線連絡通路くらいしか知らない。
長野県内じゃ他にないよな?

813:名無し野電車区
09/09/21 20:07:56 8xNe8J1N0
寒くて凍るからだよ。

814:名無し野電車区
09/09/22 00:24:08 Ia4zdwui0
ちなみに、駅改札口で現金精算する場合、他社区間から乗車しても全てその駅の所属する会社の収入になる。(区別できないから)
その関係で「青い森鉄道」が苦労している。(八戸は東管理、盛岡はIGR管理)

815:名無し野電車区
09/09/22 08:10:01 VMEni/wg0
それは原則1000円未満の場合だな。
松本電鉄の松本駅の場合は別に取り決めをしてると思う。
長野電鉄屋代駅の場合は、先に車内精算だ。

816:名無し野電車区
09/09/22 21:25:37 AiA8Y1tH0
>>809
>>807に関して…一時期、ナイスホが洗馬止まりになってたのは、>>307のせいだったりしない?

完全に別件だが、ムーミン方転で洗馬入れた時は、束は海に結構払ったとのウワサ。まぁ、海線だから当然だけど。

817:名無し野電車区
09/09/22 22:59:46 C3AvUB180
そういえば昔、関東と信州を結ぶ臨時快速があったけど
大宮駅に入れるのめんどくさがって宮原発着になってたことあったな。
支社境界ですらこんな感じなんだから会社境界はもっと面倒なんじゃね?

818:名無し野電車区
09/09/22 23:11:17 ASKcMdp70
そう考えると本当に分割民営化は正しかったのかと思うね。
分割し過ぎじゃないかと。

819:名無し野電車区
09/09/23 02:23:32 enlMGj5Z0
>>815
あれってちゃんと管理しているのかなあ
窓口で精算する場合って、そのままレジに入れているような気がするけど

>>816
ムーミン洗馬まで入ったことあるんだ。知らなかった

820:名無し野電車区
09/09/23 07:12:13 bizgVI6i0
>>816
まぁ臨時列車だからね。その後は交渉ついたみたいじゃないか。

機関車が単機で乗り入れれば金取られるのは当然の話。
アレって電気喰いそうだから、さぞやガッポリだな。

821:名無し野電車区
09/09/23 07:25:06 bizgVI6i0
>>819
整理券なり原券なりが残るから、後で計算できるんだよ。

822:名無し野電車区
09/09/23 10:02:08 Us3ObLLyi
>>816
似た例で、北陸お出かけバスのエリアが谷浜•中土までってのがある。
業務委託費の調整が面倒なんだろな。

823:名無し野電車区
09/09/23 10:36:46 HEInd1xh0
東日本区間のフリーキップが欲しいね。土日だけでもいいから1000円とかで。

824:名無し野電車区
09/09/23 10:44:19 xIoTYNcg0
>>823
あおはる(大爆笑)で我慢しておけよwwwwwwwwwwwwww

825:名無し野電車区
09/09/23 11:03:34 QTcAwwdi0
フリーとかじゃなくて良いから長野松本間の往復を1000円とかでやってほしい

826:名無し野電車区
09/09/23 12:07:19 CbjOHgDj0
>>825
1430円(?)の信州往復きっぷをご存じ?

827:元諏訪 ◆h4R5s8/erY
09/09/23 17:25:21 cPuXJ1x/0
甲府から乗車の人と松本地区から乗車の人で指定券の購入日を変えるべき。

松本地区発の割引切符所持者は1ヶ月と5日前から発売とか。


828:名無し野電車区
09/09/23 17:27:30 xIoTYNcg0
>>827
不要だろ?
何で松本地区だけ優遇しなければならないの??

829:名無し野電車区
09/09/23 17:40:41 2EQkwbibO
松本人のオレが言う。

>>827
松本厨乙。

830:名無し野電車区
09/09/23 17:46:18 bizgVI6i0
>>827はどうでもいいが、
1か月前の前売りよりも当日の自由席の方が安いのは違和感がある。
航空は大抵は早く買うほど安い。
ツアーバスは微妙。席が埋まらなきゃ値は安くなる。

ま、どうでもいいや……。

831:元諏訪 ◆h4R5s8/erY
09/09/23 19:10:20 cPuXJ1x/0
まつもと空港の定期路線がなくなったら補償として大阪直通のしなの増便と、
トワイライト&日本海に接続の連絡特急新設、トクトクきっぷ設定は譲れないところだ。


832:名無し野電車区
09/09/23 19:21:37 xIoTYNcg0
>>831
ここに書かないでJR東日本と東海に直訴したら?
お前さん小金井市在住みたいだから松本の事なんて関係無いだろ?

833:元諏訪 ◆h4R5s8/erY
09/09/23 19:43:55 GBYh+YjS0
村井駅~松本空港間に国の事業として線路を引き、全てのしなのを乗り入れする。
また、しなの自由席を利用してまつもと空港駅上下車の客は特急料金無料とする。
これにより長野県内各地から松本空港へのアクセスが容易となる。



834:名無し野電車区
09/09/23 19:55:22 xIoTYNcg0
>>833
税金の無駄
お前が資産投げ出してやれば良いだろ

荒らしの妄想全開だなヒキニート

835:名無し野電車区
09/09/23 20:21:25 GBYh+YjS0
>>834
空港乗入特急が特急料金を徴収しないのは全国的な流れ。
千歳空港、花巻空港、米子空港、宮崎空港などなど…。
文句言う前に時刻表見て研究しろよ。


836:名無し野電車区
09/09/23 21:56:33 k8JS++bU0
>>835

その中で特急が乗り入れてるの宮崎空港だけじゃんw

特急料金云々よりも松本空港に乗り入れる路線自体が要らん
何が悲しくて定期便が無くなるような空港にわざわざ線路引かなきゃならんのだ

837:名無し野電車区
09/09/23 23:35:33 OHrhY54iO
せっかく松本にも東京にも空港があるんだから有効活用すれば東線の容量緩和になる

838:名無し野電車区
09/09/23 23:51:13 VOXHkjn90
飛ばせないわけじゃないけど、航空会社は横田空域はできるだけ通過しないようにしている
手続きが面倒だかららしい

いわゆる「やる気が感じられない」ってやつだがな

839:名無し野電車区
09/09/24 00:06:16 xda7t5820
元諏訪 ◆h4R5s8/erY をスルーすることもできねえのかよ。

840:名無し野電車区
09/09/24 00:17:16 Ub+pHmQtO
>>816
ムーミンが洗馬駅まで入ったの?初耳です。塩尻大門付近の連絡線使うだけで済みそうですが、入換出来ないか…。

841:名無し野電車区
09/09/24 00:20:12 xda7t5820
>>840
確かにできないね。
確か短絡線の一部分が東海所有であと配線の関係でできないとか。

842:名無し野電車区
09/09/24 00:28:54 QfxwcQlS0
>>839
確かにできないね。
専ブラ使ってNGワード設定するって脳みそがあれば別だけど。



次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch