09/10/01 16:19:26 HP70k9sZO
>>913
そのクロ＋221で岸辺の側線で8月28日午後になんかｼﾃﾝしてたのを確認すみ。
いちいち写真撮らんかったけど。
915:名無し野電車区
09/10/01 19:11:35 tsxT63Sd0
非パノラマはまだ2本片道、残ってるんですよね。下りだけ。
上りは1日からすべて消滅したんですよね。
916:名無し野電車区
09/10/01 19:47:05 oDI3V1Q+0
ん？？
んじゃあ，その下りの非パノは下りっぱなしという奇妙なスジなのか？
917:名無し野電車区
09/10/01 20:08:42 bMjx6cyH0
お花畑には近づかない
918:名無し野電車区
09/10/01 20:31:14 rrPXMtMQ0
たまにするよ、大阪～京都をサンダーバードで
630円かな自由席
急行ちくまの時代もしたことがある、383系ね
919:名無し野電車区
09/10/01 21:24:39 czQiViSo0
>>914
U@tech?
それなら、クヤ212-1+サヤ213-1+クモヤ223-9001なんだが。
920:名無し野電車区
09/10/01 21:39:17 NckE6NN90
スレ違いなネタにレスすんな
921:名無し野電車区
09/10/01 21:43:38 ugQ8ZRSu0
１０月１７日、サンダーバードが浜松にやってくることが決定！
URLﾘﾝｸ(bbs48.meiwasuisan.com)
922:名無し野電車区
09/10/01 21:47:51 xciG9cZ30
>>921
× ド
○ ズ
923:名無し野電車区
09/10/01 22:05:03 tsxT63Sd0
>>921
ごみジャン！
924:名無し野電車区
09/10/01 22:06:35 tsxT63Sd0
>>916
ちがうよ。下りは非パノラマが先頭で上り方はパノラマグリーンになってる編成。
末期の「しなの」もそうだったじゃん。
925:名無し野電車区
09/10/01 22:10:56 OssA6yhnO
>>924
それは｢パノラマ編成｣だ。
意味不明な書き方するなカス
926:名無し野電車区
09/10/01 22:24:07 YtOxn2PKO
両端パノラマグリーンが二本と、片側パノラマグリーンが二本の計四本で全運用してると思ってたんだな。
927:名無し野電車区
09/10/01 23:17:12 oDI3V1Q+0
あぁ，両端パノも出ちゃうんだorz
夕方逆光の時はパノの方がカッコよく写ってくれたりするが。
928:名無し野電車区
09/10/01 23:22:03 YtOxn2PKO
>>927
出ないよ（笑）
グリーン2両もいらんだろ。
929:名無し野電車区
09/10/01 23:34:03 W2rZ0WhW0
>>928
前にもその話が出た希ガス
鉄道模型みたいに簡単に向き変えるだけじゃだめってこと教えてやれ
930:名無し野電車区
09/10/02 00:27:38 IC+FUVBm0
>>929
なんでよ？ モーターとかの問題か？
931:名無し野電車区
09/10/02 03:07:05 lmldJX0d0
>>930
海側、山側
932:名無し野電車区
09/10/02 03:53:06 +4J4MFLP0
>>929
485のクハ（パノだからクロか）って両渡りじゃ無いの？
933:名無し野電車区
09/10/02 06:54:37 cQx5DJJ+O
>>930
運用数のこと、少しは考えような？ん？
934:名無し野電車区
09/10/02 07:39:11 4GKtxsbci
>>933
そんな問題ではない
>>931は分かっている
935:名無し野電車区
09/10/02 07:53:17 f6ZM0giM0
非パノは運用にたから入ってるでしょ
下りに２本ね。
936:名無し野電車区
09/10/02 08:03:46 pgW3cBGF0
またおまえか
937:名無し野電車区
09/10/02 08:09:04 f6ZM0giM0
１０月１日をもって引退 雷鳥編成１０編成のうち、大阪寄りにパノラマグリーン車が組み込まれていない４つの編成
パノラマグリーン編成 ６編成：A1-A6 ← 2011年３月までに順次引退
非パノラマ編成 ４編成：A7-A10 ← 引退
非パノは、先頭車と最後尾車”の組み合わせで見ることが出来なくなります。
すなわち大阪寄りで、この顔を１０月１日以降撮ることが出来なくなっちゃうのです！
URLﾘﾝｸ(sonyshop-satouchi.blog.so-net.ne.jp)
938:名無し野電車区
09/10/02 09:29:11 UcbJDOtP0
10/1にさっそく両端非貫通をみたけどなｗ
939:名無し野電車区
09/10/02 09:30:59 cQx5DJJ+O
>>934
>>931や>>928-929は良いとして、>>927や>>930は解ってなさそうだｗｗ
>>935
馬鹿はとっとと消えろ
940:連投ｽﾏｿ
09/10/02 11:06:59 cQx5DJJ+O
そうそう、今朝のサンダー5号は683基本トップ＋附属トップの9連だった。
てっきり681系を充当するのかと…
941:名無し野電車区
09/10/02 12:12:09 TcVw1cXW0
>>940
681と683って共通運用だからそういうことも普通にあるだろ
681限定運用って訳でもなかろうに
そういや681って本当にキトに配置換えになった編成あるの？
942:名無し野電車区
09/10/02 12:55:13 ozX1taaf0
>>940-941
キトに681限定で移籍・旧雷鳥サンダーに運用、かと思いましたが、まだ2運用のみですので、今のところはサワ運用のままかな
943:名無し野電車区
09/10/02 13:18:36 cQx5DJJ+O
>>941-942
＞キトに681限定で移籍・旧雷鳥サンダーに運用
こうなるのかな、と俺も思ってたもんで。
とりあえずはサワでいくみたいだね
944:名無し野電車区
09/10/02 13:28:49 Q5JPlauG0
富山までの回送無くなるから金沢サンダ－もサワ持ちのほうが都合良かったりして。
完全置き換え後も、まさかのサワ集約、キト配置無しとか？
945:名無し野電車区
09/10/02 13:40:59 f6ZM0giM0
>>880 >>884 >>890 >>939
１０月１日以降も金沢より(下り)で非パノラマ顔をまだ見ることができます。
馬鹿はとっとと消えろ
946:名無し野電車区
09/10/02 14:08:13 Q5JPlauG0
>>945
無駄だ、もうやめとけ。
口ぶりから消防だと思うが、レベルが違いすぎる。
クラスメイトが軟球と金属バットで野球やってるところに
お前はゴムボールとプラスチックバットで参加しようとしてる。
947:名無し野電車区
09/10/02 14:56:17 IC+FUVBm0
>>945
ミンナが非パノって言ってるのはA6編成～の事だよ。
不覚にも>>946に吹いたｗｗ
948:名無し野電車区
09/10/02 15:37:29 b/6W+UcoO
近所のおにいちゃんみたいな
あたたかいレスだなぁおい
949:名無し野電車区
09/10/02 17:25:52 f6ZM0giM0
>>947
URLﾘﾝｸ(24.teacup.com)
4038M 雷鳥38号 A01 でした。
ってあるけど、非パノは消滅してないですよね？
まだ撮れるんですよね？
950:名無し野電車区
09/10/02 17:33:32 ToIeHLvV0
＞非パノ
用語が噛み合ってないんだな。
>>947が定義説明してくれてもわからんか。
951:名無し野電車区
09/10/02 17:56:54 j43v+uhd0
これだけ説明しても、解っちゃ居ないんだから非パノって言うより
元スーパー雷鳥の車両と言った方が表現的に良いのでは？
952:名無し野電車区
09/10/02 18:17:20 /B7nmHmO0
何々？
電動機あたりに「非パノ」って用語があるのか？
普通に「パノラマぢゃない」でおｋだよな。
953:名無し野電車区
09/10/02 18:22:03 IC+FUVBm0
だから，非パノって言うのはねぇ…
編成の両端がパノラマじゃないやつのこと。
A１～A5編成はパノラマグリーンを組み込んでるからココではパノラマ編成。
A6編成からは両端が切り妻型だから非パノラマ編成。
ちなみにパノラマグリーン（先述の通りの編成）は編成大阪方についてる。
つまり南今庄のトンネル抜きとかのアングルで非パノが来たとかほざいたら
叩かれる元になるので注意しろよ。
954:名無し野電車区
09/10/02 18:40:14 cQx5DJJ+O
>>949
定期では非パノは消滅しました。
基本的に、もう撮れない
(代走に入る可能性は十分にあるが)
>>950-953
理解する気のないアホは放っておけよ。
100万回マジレスしたって無駄だ
955:名無し野電車区
09/10/02 18:43:31 EthJYSNJ0
絵や図で視覚的に説明しないと理解できないんだろうよ
てかそれでも怪しいのか？
956:名無し野電車区
09/10/02 18:53:26 Q5JPlauG0
>>953
健気に教える姿勢は好感度高いが一寸訂正。
パノは6編成な。
957:名無し野電車区
09/10/02 20:01:49 IC+FUVBm0
>>956 あ゛ぁ… ごめんなさいですorz orz
それと，手元のＡ７の写真みてみたらパノだったんだけどorz
958:名無し野電車区
09/10/02 20:28:07 7iytIl460
>>944
キト廃止かも？
山陰用は福知山か網干、波動用は宮原。跡地はどうしようか？住宅か？
コストかかるし。
959:名無し野電車区
09/10/02 20:30:31 cQx5DJJ+O
>>958
意味不明
960:名無し野電車区
09/10/02 20:42:21 fJqYA+ltO
ついに287系がプレスリリースされたな。
デザインが683系モアイ顔に酷似してるじゃねぇか！
しかし両数が足りない分があるから、>>844の妄想が現実のものになるやもしれぬぞ。
改造編入分は287系*000番台てな具合に。
961:名無し野電車区
09/10/02 20:49:25 QQDXe8yF0
>>947
漏れはA6のことはパノって呼んでるけどね。
962:名無し野電車区
09/10/02 20:56:01 Q5JPlauG0
>>961
957で誤ってるから許してあげなよ。
>>960
下手すると683とかと併結可能かもしれんな。両数が少なすぎる。
963:名無し野電車区
09/10/02 21:12:03 4PRlqW6s0
>>960
何てったってコンセプトが三田場度だから仕方ないべ
964:名無し野電車区
09/10/02 21:46:17 h1JAP5ZW0
>>940-944
俺も681が京都に転属するのかと思ってた。
確かに金沢にいれば>>944のいうように回送の手間が省けるね。
魚津行きの39号運用後の回送も金沢まで一気に行かずに、
富山で寝かせればいいわけだし。その場合翌朝の6号を9連にする必要があるが。
実際どうなってるのだろうか。
965:名無し野電車区
09/10/02 21:58:33 cQx5DJJ+O
>>964
＞実際どうなってるのだろうか。
今は過渡期だし、旧｢雷鳥｣便、サンダー便がお互いに関わり合いの無い
独立運用を組んだ状態で乗り切るんじゃないか？
485完全置換時の運用体系はアナタの言うようになるかもしれないけどさ
966:名無し野電車区
09/10/02 22:06:48 n7XVhslTO
今、ひだ以外で特急車両の富山滞泊ってあるの？
夜に結構富山から金沢向かう回送サンダーバードや回送しらさぎ見るから、みんな金沢に戻ってるような感じなんだが。
967:名無し野電車区
09/10/02 22:32:55 EWlWz1Pn0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
968:名無し野電車区
09/10/03 00:00:49 /YyElKkv0
>>964
今年3月の改正以降、6号が富山から9両で運転されてた時期があったと思う。
恐らく、金沢での停車時間が削られた前日運転の43号の折り返し運転だと思われる。
（6号を12両で運転する場合は、金沢で9号車の後ろに10～12号車を連結させる珍しい運用パターンを組んでいた）
7月以降、この43号も683系4000番台になったから、これを機に6号の富山編成は再び
富山～金沢間は原則として6両になってるね。
>>966
少なくとも、サンダーバード49号に使用した編成は富山滞泊らしい。恐らく、翌朝の
2号か18号に使うものと思われる。
969:名無し野電車区
09/10/03 00:17:43 3VZnAMhL0
>>962
だから867が言ってるじゃないか。
>>968
49号で富山に到着した編成は以前は金沢回送だったけど今月から富山泊だYO
970:名無し野電車区
09/10/03 01:37:54 ZSSOeuHuO
非パノの定義がバラバラでワロタ。
とりあえず、自分が非パノと思ってる編成をまとめると…
Ａ７→１８３転用待ち
Ａ８～Ａ１０→キト帰区
１番残る可能性が高い非パノ→Ａ９
971:名無し野電車区
09/10/03 02:10:37 xOSBhaPg0
>>954 >>970
非パノっていうのは、両端が切妻のタイプでない原型に近い編成を指すんですね。
了解しました。とすると、撮影地で話していると、けっこう非パノの見解の相違がありましたね。
福知山の183にＡ７が改造されるようですが、これでキハの「きのさき」代走はなくなるということでしょうかね。
972:名無し野電車区
09/10/03 02:11:02 JNSfBL1x0
A6編成のクロ481-2101は改造前がサハのため雷鳥のパノラマG車では唯一側窓が広いのですが、何故これが非パノに区分される方がいるのか理解に苦しみます。
情報元は?
973:名無し野電車区
09/10/03 02:30:13 JNSfBL1x0
>>971
全然言っている意味がわからん。
大阪方にクロ481-2001～2005＆2101のパノラマグリーン車を連結したA1～A6がパノラマ編成で、A7～A10は前面展望ができないグリーン車です。
どちらのグリーン車も座席配列は同じ。
金沢方はどの編成もパノラマ車ではありません。
という説明が今更必要なの?
974:名無し野電車区
09/10/03 02:37:08 Z53S7gkP0
非パノって、パノラマグリーン非連結編成を言うんじゃないの？
975:名無し野電車区
09/10/03 03:03:28 wxO1toxi0
なんか一気にこのスレの住人が入れ替わったのか？ｗｗｗ
976:名無し野電車区
09/10/03 03:05:52 2/LCAFAzO
分かるヤツには至極当然な事だし、分からないヤツはこれからも分からないままで結構。
今更何なの？
977:名無し野電車区
09/10/03 03:50:16 oFLKq7mx0
金沢サンダ－の所属だが、サワ集約かもしれんな。
確か別スレで、225関連で、キトに奈良線運用車まわして
ナラの収容力不足を助けるみたいな話があった。
キトのスペース捻出とサンダ－の予備共通化も図れて一石二鳥かも。
978:名無し野電車区
09/10/03 09:49:11 O+q0eFVqO
まだ3日しか経ってないからサンプル数少ないけど、金沢ｻﾝﾀﾞｰの乗車率は雷鳥時代より上がったのかな？
特に朝夕に発車の列車が激込みだったけど、上手く誘導できてるんだろうか？
979:名無し野電車区
09/10/03 10:31:32 AAC0P8rc0
9/27のサンダーバード３６号で久しぶりに681系が両端に組み込まれた12連を見た
基本：681系（プロト）＋増結１：683系＋増結２：681系
と言う感じ
980:名無し野電車区
09/10/03 10:41:46 PFtz7imiO
>>970 >>973-976
ほんと、ここ数日アホが多いよね。
マジで｢今更なんなの？｣だわ
>>971
＞両端が切妻のタイプでない原型に近い編成
意味不明。
Mc485-200は北陸線にはもう居ませんが何か？ とマジレス
981:名無し野電車区
09/10/03 10:46:20 7lTmLHcx0
サンダーバード５号
Ｖ３３＋Ｗ２５
さっきまで乗ってました。
所属表記 京キト確認済み。
サンダーバード１２号
Ｗ２１＋Ｖ３１（？）
金沢行きサンダーバードは、やはり京都総合車両所所属のようです。
編成番号は運転席助手席側に貼ってありました。
982:名無し野電車区
09/10/03 10:52:31 P9oe8DmkO
>>980
アホっちゅうか何ちゅうか、
10月に入って過ちに気づいても…
合掌
983:名無し野電車区
09/10/03 10:56:13 Kip2Y/6U0
雷鳥置き換えのサンダーが京都所属ならやっぱり独立した運用なのかな？
984:名無し野電車区
09/10/03 11:01:50 PFtz7imiO
>>981
683-0附属って｢Ｗ30｣じゃなかったっけ…？
…にしても転属かよ、昨日からの流れが見事に打ち砕かれたｗ
>>982
勘違いバカ達は、9月末は激パだったんだろうね。
｢やべぇ電気釜もう全部無くなる｣笑笑
985:名無し野電車区
09/10/03 11:16:42 AAC0P8rc0
>>984
確かに9/19～27の間はそれ以前より人が多かったな
9/24に新疋田の定番カーブのところに撮りに行ったら、
地元の農家の人に今日は何か特別列車が走るのですか？って聞かれた
俺は、A10のクロ480-2301と、A09のクハ481-228目当てで撮りに行った口
986:名無し野電車区
09/10/03 11:30:24 KJKq63tx0
>>978
一般人って言うか鉄道や時刻表とかに興味無い人は未だに｢雷鳥｣だと思ってるよ
列車待ってたらサンダーバード車両が来たからラッキー！って感じだろうね
>>985
鉄道に興味無い人は10月1日から雷鳥の一部がサンダーバードに変わる何って知らないだろうね
地元の新聞でもこれと言った記事も見なかったし
でも雷鳥全廃の時は地元の新聞でも記事になるだろうね(廃止時のダイヤ改正発表合わせて)
987:名無し野電車区
09/10/03 11:30:49 7lTmLHcx0
>>984
多分Vです。
そういう風に見えました。
988:名無し野電車区
09/10/03 11:33:07 RrBZSmNZ0
電気釜を切り妻と呼ぶのもおかしいだろ。
切り妻ってのはアウトラインに曲面が一切使われてない妻形状のことなんだが。
これが切り妻
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
URLﾘﾝｸ(chironet.way-nifty.com)
989:名無し野電車区
09/10/03 11:35:13 7lTmLHcx0
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
990:名無し野電車区
09/10/03 11:37:04 fs0AeEB10
>>977
サワ所属のヨンダー及び波動用のR編成を除いたT編成のキト転属は決定稿
これで大阪側にサンダーバード用の予備編成が確保できる状態になるわけ
991:名無し野電車区
09/10/03 11:59:38 O+q0eFVqO
北陸線では切り妻＝419食パンと覚えとけばよろし。
>>986
当分の間はやっぱりそういうの多いんでしょうね。金沢以西だと従来のｻﾝﾀﾞｰと勘違いして指定席購入し、停車の多さで気づくビジネスマンが続出しそう。
992:名無し野電車区
09/10/03 12:01:24 /SaA/CYe0
681系･683系による雷鳥新設ｷﾎﾞﾝ。
金沢どまりは形式に関わらず全て雷鳥で。
993:名無し野電車区
09/10/03 12:30:29 KJKq63tx0
そう言えば、何処かのサイトで681･683系の貫通先頭車を｢切り妻タイプの車両｣と紹介されてたの思い出したわ
それ見たヤツが案外勘違いしてるのかも…
>>991
すげー解りやすい例え
994:名無し野電車区
09/10/03 13:40:16 LlD5hQl60
995:名無し野電車区
09/10/03 13:41:12 LlD5hQl60
996:名無し野電車区
09/10/03 13:42:37 LlD5hQl60
997:名無し野電車区
09/10/03 13:44:54 LlD5hQl60
998:名無し野電車区
09/10/03 13:49:41 LlD5hQl60
999:名無し野電車区
09/10/03 13:53:09 LlD5hQl60
1000:名無し野電車区
09/10/03 13:54:00 LlD5hQl60
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