09/08/26 22:23:09 5OzxRo930
>>337
東急と相鉄の境界は新横浜だから、乗務員交代も新横浜だと思う。
本数も新横浜を境にかなり代わるみたいだし。
特別快速って昼間しか走ってないから、止まるかどうかは
昼間の武蔵小杉＆南武線利用者の新宿（と大崎・恵比寿）への需要を
どう見るかによるんじゃないかな。
対渋谷だと昼間はJRと東急で時間差がほとんどない以上、
渋谷のあのホーム位置ではほとんど勝ち目がないと思う。
09/08/26 22:23:09 5OzxRo930
>>337
東急と相鉄の境界は新横浜だから、乗務員交代も新横浜だと思う。
本数も新横浜を境にかなり代わるみたいだし。
特別快速って昼間しか走ってないから、止まるかどうかは
昼間の武蔵小杉＆南武線利用者の新宿（と大崎・恵比寿）への需要を
どう見るかによるんじゃないかな。
対渋谷だと昼間はJRと東急で時間差がほとんどない以上、
渋谷のあのホーム位置ではほとんど勝ち目がないと思う。