09/08/17 10:28:32 JcNgeM7V0
>>252
戸塚、地下鉄無かったら辻堂並
藤沢、小田急無かったら辻堂並
茅ヶ崎、相模線無かったら辻堂（ｒｙ
国府津、御殿場線無（ｒｙ
257:名無し野電車区
09/08/17 11:08:17 H9MWiiJX0
>>252
現状で鶴見駅に匹敵するほどの利用者があるのだから
仮に東急なくても横須賀線乗り換えがあれば
そこまで小さい駅にはならないだろ…
258:名無し野電車区
09/08/17 11:42:53 zIFU5W4x0
現状JR～東急～JRの利用客が結構JR1本に移行するわけだからなぁ・・・
259:名無し野電車区
09/08/17 13:21:12 yGE14E9mO
今朝のトラブルで赤羽から8時16分の平塚行きの湘南新宿に乗るのを諦めて、京浜で東京まで出たんだが、上中里で乗ろうとしていた電車に抜かれて唖然とした
260:名無し野電車区
09/08/17 13:48:41 4M/3jv0W0
>>256
江ノ電・・・・・
261:名無し野電車区
09/08/17 17:20:50 UOSWg1S30
籠原＝平塚
熊谷＝茅ヶ崎ってところかな？
籠原って駅前に何があるのか想像つかないｂｙ平塚市民
262:名無し野電車区
09/08/17 17:32:49 aFhSS1bw0
>>261
熊谷＝茅ヶ崎は他線乗換えがあるからそんなかなとも思うが、籠原＝平塚は絶対ないな。
平塚は古くからの宿場町で市街地がある平塚市の中心地だけど籠原は熊谷市のはずれの単なる車両基地みたいなもんだからな、
周囲も住宅と工場ぐらいしかないし。
東京起点の距離だと熊谷＝平塚＝64kmぐらいだっけ？
小田原＝本庄、熱海＝高崎ぐらいだから本庄で何か他の線への乗り換えとかあったら本庄どまりももっとあったんだろうな。
263:名無し野電車区
09/08/17 17:52:12 UOSWg1S30
>>262
レスサンクス
車両基地ということでいうなら、籠原＝国府津みたいなものですかね。
国府津も御殿場線乗り換えくらいで回り何もないし。
国府津電車区が１９７９年に出来るまでは、国府津始発終着の東海道線列車はなかったし。
264:名無し野電車区
09/08/17 19:34:16 /X9/CZRD0
新宿とか渋谷とか池袋って、
私鉄が無かったら
絶対に上野や東京に勝てないよねｗｗｗ
265:名無し野電車区
09/08/17 20:06:24 NSDi6PWMO
>>262-263
籠原とよく並べられる小金井は
日光街道の宿場町だし市の代表駅でもある
でも籠原より遥かにさびれてるorz
266:名無し野電車区
09/08/17 21:06:55 HLjr6DJa0
来月（９月） 武蔵小杉駅工事のため、運休時間帯がありますね
（念のため、主催者発表のものと、ご照合ご確認お願いします）
で、駅開業したら、武蔵小杉から渋谷まで、運賃いくらになるの
（区間特定運賃設定されるのかな？）
267:名無し野電車区
09/08/17 22:52:09 RRZBYdlg0
籠原は熊谷市と深谷市が合併したら
市役所ができるかもしれなかったんだけどね
今は駅前のモスバーガーが潰れるレベル
268:名無し野電車区
09/08/18 01:26:29 rO3LKSe/0
>>258
>>266
ドサクサで東横線経由の通過連絡が無くならないように
269:名無し野電車区
09/08/18 08:43:48 5NIRLnMa0
宇都宮線の小金井は最近宇都宮まで15連で行くのが多くなって存在感薄れてる
270:名無し野電車区
09/08/18 12:46:58 Tp9JR3keO
>>266
特定運賃の中にあるからことと、横須賀線回りの運賃を再設定するのか、何もいじらないのか、新聞社が取材すれば、すぐ分かりそうなことだけど？
横浜・品川から210円は決まっていると思う。
品川非通過の蛇窪～大崎と大崎短絡線経由の運賃は、2016年次第？
271:名無し野電車区
09/08/19 01:45:50 5qhP9fIX0
品川非通過の蛇窪～大崎
は相当ぼったくってるよなあ
272:名無し野電車区
09/08/19 14:22:22 GJnTLmlF0
あれ、てっきり9月の工事で駅が開業かと思ったけど、
ただ線路を切り替えるだけで、開業はまだ先か･･･
273:名無し野電車区
09/08/19 20:57:18 JBgUs1010
>>271
そうでもない。横浜～大崎は東海道品川経由のほうが距離は短いはず。
274:名無し野電車区
09/08/20 00:09:30 dKFR83i70
つ西大井、（武蔵小杉、）新川崎
275:名無し野電車区
09/08/20 00:15:33 +R8BuRSt0
>>246
情報どうもありがとう。おかげで座れたよ。
1～3号車を見ていると、池袋発車時点では一旦席が埋まって立客が出るが、
新宿到着時点で降車客と入れ替わりに立客が全員座れる。
夜間帯の湘南新宿ラインって意外と空いてるんだな。
日中のほうがよほど混んでる。
276:名無し野電車区
09/08/20 00:26:52 9vLdLxkO0
日中は混雑率を高く維持するために１１両編成が多いからね。
277:名無し野電車区
09/08/20 00:34:58 sB057qZZ0
11・・・両だ・・と・・・・
278:名無し野電車区
09/08/20 07:20:40 eBGmwsxUO
115系とかE217系が湘南新宿ラインやってた頃か
279:名無し野電車区
09/08/20 07:27:32 QWr1n9g20
>>276
10両って64往復中数往復しかないんだけどｗ
280:名無し野電車区
09/08/20 07:27:58 9PcKhV2xI
>>249
南武鉄道の国有化を仕掛けたのも五島慶太らしいけど
これは今になって墓穴を掘ったことになるね。
281:名無し野電車区
09/08/20 08:23:02 NMdNgtRGO
で、武蔵小杉は快速系統は停まるの？
282:名無し野電車区
09/08/20 08:26:07 PoEvo/0G0
不明。
283:名無し野電車区
09/08/20 08:41:45 WMbvQ+lb0
これを機会に快速廃止して欲しいわ♥
284:名無し野電車区
09/08/20 10:38:08 dKFR83i70
>>275
ところが土休は池袋で既に満席。
平日は池袋～大崎で一気に上り→下りに変わるイメージだけど、
土休は乗り通しが多い。
285:名無し野電車区
09/08/20 11:18:29 dFDTEPLF0
南武鉄道が東急だったら・・・・
今頃おんぼろ（といっても8000系か7700系レベルだろうけど）の棲家だったかな
286:名無し野電車区
09/08/20 13:22:40 DUsGzblZ0
湘南新宿ライン停車駅（武蔵小杉・浦和開業後）
保 武
東土 新蔵西 恵
大戸戸ヶ横川小大大比渋新池赤浦大
船塚塚谷浜崎杉井崎寿谷宿袋羽和宮
特別快速 ●●－－●－－－●－●●●●－●
快速（東海道線～高崎線系統）●●－－●－○－●●●●●●●●
普通 ●●●●●●●●●●●●●●●●
快速（宇都宮線内快速） ●●●●●●●●●●●●●●●●
○は日中のみ停車
287:名無し野電車区
09/08/20 14:06:34 9PcKhV2xI
>>285
南武も京王や小田急と一緒に独立してたのでは？
国鉄はGHQが解体させなかったけど。
288:名無し野電車区
09/08/20 15:14:32 FzEmW4sQO
>>284
特に土休日南行き池袋午前発列車な
289:名無し野電車区
09/08/21 02:08:41 6bJNTKpMO
>>288
ん、1号車乗ることあるけど、もちろん池袋ではまだ混んでても新宿か渋谷になると座れるぞ？
降りる人は多いが、位置が位置だけにまず乗ってくる人はいない。
座れなかったのはゴールデンウィークみたいな異常に混みすぎてる時くらいだ。
普通の土曜日の朝とかだったらだいたい平気だよ。
290:名無し野電車区
09/08/21 06:25:44 gsjQRK2hO
>>283
横須賀～宇都宮系統の東戸塚・戸塚は通過でいい。
保土ヶ谷は、どっちでも。
その代わり、快速を終日、東戸塚に停車。
291:名無し野電車区
09/08/21 14:04:50 S/nawJzk0
>>290
東戸塚民乙
湘南新宿ライン全列車大船～横浜間無停車でいい？
292:名無し野電車区
09/08/21 14:39:12 bv4NHfIV0
最近、東十条付近の南行でパンタ離線がよく起こる。
今日までで３連続orz
お客「省エネ？？」
293:名無し野電車区
09/08/21 16:34:59 LqD3TniKO
逗子行きでかぶりつきしてるガリ眼鏡リーマン
子ども抱えたママさんを威嚇
同じ場所に濃いねえちゃんがきたら黙って前方注視
きめぇ
294:名無し野電車区
09/08/21 18:15:39 IPtWZXeUO
>>286
特快は浦和停車では？
高崎線内は実質アーバンなんだし
特急、通快、快速は停まっておいて、特快は通過じゃややこしくないか？
295:名無し野電車区
09/08/21 18:53:52 AIB6tMXP0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
｢民主党の正体｣ 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索
296:名無し野電車区
09/08/21 22:28:20 HZh1S4qRi
>>295
逆効果コピペ乙
297:名無し野電車区
09/08/22 00:09:38 oxT+v5zO0
>>296
どうせそれが狙いでやってんだろ、愛国気狂いが荒らしやってますよって感じでw
そういえばあの鉄板で荒らしやってた新聞社の校閲の人も右翼口調で荒らしてた常連だったしな。
298:名無し野電車区
09/08/22 17:07:44 4aAMVrBC0
>>293
>同じ場所に濃いねえちゃんがきたら黙って前方注視
これは俺もやるなぁ 関わりたくねぇもん 気持ち悪いし
299:名無し野電車区
09/08/22 18:35:27 jtXcBgb50
浦和は全停車だろうな
小杉は横須賀線系は全停車、東海道系は快速だけか全通過かどっちか
300:名無し野電車区
09/08/22 20:22:05 fc8d0C7rO
恵比寿と同じ扱いになるんじゃないかな？
特快は通過。
301:名無し野電車区
09/08/22 22:19:29 JjXnfQgP0
快速が今より遅くなると
対東急小田急で苦しいのでは？
302:名無し野電車区
09/08/22 22:58:29 PYKGJTAM0
>>301
2008年3月のダイヤ改正以後、1分ぐらい余裕を持たせてるから
武蔵小杉に止めても大して遅くならないでしょう。
303:名無し野電車区
09/08/23 00:05:00 RICfR4u/0
>>301みたいな理由もある以上、一度停めると通過できなくなるから、
最初はとりあえず停めないんじゃない。
ダイヤ上問題ないとかそういうことじゃなくてね。
304:名無し野電車区
09/08/23 00:13:13 Oev7dFDXO
>>302
湘新快速と小田急快急は一分しか湘新快速は早く無い。小田急は車両が高性能化されるとスピードアップするんで、快速を小杉に停車する余裕がない。
305:名無し野電車区
09/08/23 00:52:58 H0ZAy+WV0
一分ぐらいだったら、安い小田急乗るよなｗ
まあ、俺は小田急嫌いなんで湘新乗るけどなｗ
306:名無し野電車区
09/08/23 01:17:38 8/oD+JNw0
時間４本しか無いのに半分が快速って馬鹿なの？
307:名無し野電車区
09/08/23 01:35:18 efr5skZD0
>>301
横浜駅に貼られてた張り紙によると全列車停車との話。
308:名無し野電車区
09/08/23 01:38:02 1ErBhyDK0
東日本としては東急から乗客を取りたいからね。
309:名無し野電車区
09/08/23 03:16:06 N8AA9Jk+0
武蔵小杉＝川崎駅代替 ということで東海道線扱いも全停車なの？
それだけ束が武蔵小杉重視、ということなのかもしれないが
310:名無し野電車区
09/08/23 03:16:25 BVtS220h0
>>298
子供抱えたお母さんが手摺掴もうとしたら怒ってた
本人は窓際の隅に寄りかかっていたけど
おかあさんが危険感じて即謝罪してたけどね
余りに酷いからすっと視線向けてたら指の関節鳴らして俺を睨んでた
なんか痛さが全身から溢れ出ていてもっと観察して痛かった
311:名無し野電車区
09/08/23 06:07:09 t9kCCLna0
398 名前：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage] 投稿日：2009/08/22(土) 17:43:24 ID:NKBZdU6W
蛸の事考えてたら15両と10両を止め間違えた。東海道線ユーザーさんｺﾞﾐﾝﾅｻｳ
けいおん！ 14
ｽﾚﾘﾝｸ(ascii2d板:398番)
312:名無し野電車区
09/08/23 09:05:12 ylcGsqTG0
束の私鉄潰しは酷いなあ
313:名無し野電車区
09/08/23 13:12:48 8/oD+JNw0
>>310
こんなヲタがいる限り
「混んでる車内にベビーカーで乗るな」
の説得力はZERO
314:名無し野電車区
09/08/23 13:16:41 +w2+Uezp0
オタもベビーカーも粋がったら潰すだけ
315:名無し野電車区
09/08/23 13:35:57 WI+iPNYEO
自殺乙
316:名無し野電車区
09/08/24 13:59:07 yg1XKODB0
>>306
京葉線海浜幕張～蘇我間の各駅「・・・・・・・・」
317:名無し野電車区
09/08/24 21:34:02 aNMh0SZPO
>>307
まさか横浜駅に貼ってある↓この貼紙を｢全停車｣と言ってるわけじゃないよね？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
318:名無し野電車区
09/08/24 22:16:58 JqrCtt920
この張り紙からすると東海道線普通列車である快速は通過、だよな
319:名無し野電車区
09/08/24 23:04:22 awTir3c4O
いやこの張り紙からわかるのは「湘南新宿ラインは横須賀線ではない」ということだ。
東海道線直通は横須賀線ではないが湘南新宿ラインであるので停車の可能性もあり得る。
320:名無し野電車区
09/08/25 08:07:29 /IDj4qi8O
いずれにせよ>>307は間違えてる
321:名無し野電車区
09/08/25 12:33:10 zUjxXqJ20
特別快速は停車しないだろうな 対東急で
武蔵小杉から渋谷までだったら東急の方が早い（特急利用）
322:名無し野電車区
09/08/25 14:47:02 0xt8hVtK0
快速が武蔵小杉に停まったら
渋谷～横浜で東横特急に負ける？
323:名無し野電車区
09/08/25 14:59:28 zUjxXqJ20
運賃の差でな
324:名無し野電車区
09/08/25 15:52:13 qnMyFUGDO
>>321
それは止めない理由にならない。
小杉～渋谷で東急が早くなっても湘南新宿からわざわざ乗り換える客なんていない。
あの乗り換え通路歩いている間に大崎に着いちゃうよ。
325:名無し野電車区
09/08/25 17:22:45 zUjxXqJ20
でも特別快速は停まらない
速達性低下を招く
326:名無し野電車区
09/08/25 17:52:47 Hn5stBIV0
お前の願望だろ。都心に早く着きたければ金出して都心に近いところに住め、賤しいビンボー人めが。
327:名無し野電車区
09/08/25 19:24:11 qSVVqUP80
川崎市側が追加予算を組んだり、武蔵小杉にはかなり力を入れてるようだから
特別快速も止まるかもよ
今後、東急も新宿・池袋にも直通運転で停車するようになるから
束も出来れば先手を打っておきたいだろうし 東急と束はかなりの敵対関係だから
328:名無し野電車区
09/08/25 19:51:17 GAzfcJosO
>>325
戸塚から蛇窪まで退避線なしだから、通過列車といえども駅が増えると
先詰まりのせいで停まったのと同じだけ遅くなると思うよ。
329:名無し野電車区
09/08/25 20:05:01 ksSaOZ3F0
武蔵小杉は、特別快速が停車します。
それ以外はすべて通過します。
330:名無し野電車区
09/08/25 23:59:15 qnMyFUGDO
>>325
まあ、気持ちはわかるが、それも理由にはならないよ。
JRの立場を大人の視点で見れば、小杉は南武線沿線の都心誘導の拠点に位置付けられるから、
逆に東急への流出を防ぐためにも特別快速を含め、停車させると思うよ。
331:名無し野電車区
09/08/26 00:20:45 6pP1i/NC0
>>330
南武線沿線から東急に流れてた客を奪い取れる可能性がある
というのは大きいだろうからな
332:名無し野電車区
09/08/26 00:32:10 oD27FfUt0
相鉄線の西谷～羽沢（仮）間が開通したて相鉄線⇔湘南新宿ラインが乗り入れたら、
羽沢以西の貨物線も旅客線に開放されるの？
333:名無し野電車区
09/08/26 00:35:47 glK7uIebO
>>332
残念ながらされる予定はない。
あくまで羽沢から都心側のみ。
334:名無し野電車区
09/08/26 15:26:24 n96Z4Owt0
羽沢のあの真ん中のところがホームになるかと思うと震える。
それとも、別の所に新たにホームを作るのかな？
いずれにしても、夢が膨らむなぁ。
335:名無し野電車区
09/08/26 15:54:10 TnwpFGdR0
>>334
羽沢で乗務員交代なのか？
西沢にJR派遣して折り返しで返却かと思ったが。
336:名無し野電車区
09/08/26 16:10:04 n96Z4Owt0
あれ、勝手に羽沢に駅ができると思ってたんだが違うんだっけ？
まぁ、今の様子からすると、何年先になるんだろうって気もするが･･･
337:名無し野電車区
09/08/26 17:40:51 tvGcGimyO
>>335
×西沢
○西谷
西谷は、そんな用地も無いし、通過駅になる可能性も高い？
JRとは羽沢で乗務員交代。
東急とは日吉でいいの？
338:名無し野電車区
09/08/26 18:55:00 4Eav4ali0
相鉄東日本旅客東急直通高速鉄道（株）が設立され、
そこの乗務員が、直通列車のハンドルを、全区間握ります。
ですから、乗務員の途中交代はありません。
339:名無し野電車区
09/08/26 19:40:36 S/XYTeo4O
東海道線直通と横須賀線直通っていう前提がある以上は、
横須賀線の武蔵小杉には止まらないと思うのが自然。
東海道線直通のライバルは東急よりも小田急だと思うのだが。
340:名無し野電車区
09/08/26 19:58:32 cfG/JQJ20
>>339
停車にしろ通過にしろ説明はつく。
発表があるまで分からんよ。
341:名無し野電車区
09/08/26 21:21:31 gq7SzXLk0
つーか、そのアホな前提を早く捨てろよ。
湘南新宿ラインは乗り換えなしで南関東と北関東をつなぐのがメリットのはずなのに、
わけわからんＪＲのオナニー快速ルールのおかげで、新川崎から鴻巣まで行くのに
必ず１回は大宮以南で乗り換えせねばならん。速達速達と言っても停まるのと
停まらないのとで3分も変わらないくせに不便を強いやがって。ふざけんなよ。
342:名無し野電車区
09/08/26 22:15:39 PMTcHtEp0
この電車は 快速オナニー 籠原行きです。
343:名無し野電車区
09/08/26 22:23:09 5OzxRo930
>>337
東急と相鉄の境界は新横浜だから、乗務員交代も新横浜だと思う。
本数も新横浜を境にかなり代わるみたいだし。
特別快速って昼間しか走ってないから、止まるかどうかは
昼間の武蔵小杉＆南武線利用者の新宿（と大崎・恵比寿）への需要を
どう見るかによるんじゃないかな。
対渋谷だと昼間はJRと東急で時間差がほとんどない以上、
渋谷のあのホーム位置ではほとんど勝ち目がないと思う。
344:名無し野電車区
09/08/26 22:47:50 G6DunaRI0
>>343
埼京＆湘新の渋谷駅は、東急東横渋谷駅跡に移転する。
345:名無し野電車区
09/08/26 23:11:04 /4l5Sco60
>>344
その頃には相鉄が乗り入れてきて
渋谷～武蔵小杉の本数も増える？
346:名無し野電車区
09/08/27 00:17:33 pfEkZzJ90
>>341
快速ルールを変えたところで新川崎から鴻巣への客より多いであろう、
鴻巣から鎌倉に行くのに乗り換えが必要、などの状況は変わらないんだが。
結局どっかで諦めないといけないとこ出てくるだろ。
347:名無し野電車区
09/08/27 09:33:30 R2zolcTzI
>>343
境界が新横浜なんていう公式発表はないんじゃね？
348:名無し野電車区
09/08/27 10:55:56 mgrzdLasO
どーせ東北縦貫線ができたら湘新は全部横須賀線直通になっちまうんだろ
349:名無し野電車区
09/08/27 12:34:23 XGKou4BqO
湘南新宿ラインは今でも全列車（広義の）横須賀線直通だろ。
っていうか東海道線から新宿方面に行きたい奴はどうするのかと
350:名無し野電車区
09/08/27 13:10:13 T5ybK0yxO
戸塚で乗り換えだな
351:名無し野電車区
09/08/27 13:25:17 06inKzQf0
>>349
小田急快速急行
352:名無し野電車区
09/08/27 13:53:06 XrA6TPg90
小田原～新宿ならちょっと金足してﾛﾏﾝｽｶｰのほうが快適だぉ
353:名無し野電車区
09/08/27 15:21:32 xgz0/mO70
羽沢駅のホームは新横浜方面の関係で地下でしょ。
ホームの上り側で分岐して地上に上がって貨物駅で合流。
354:名無し野電車区
09/08/27 16:03:59 N3CB8FZDO
>>353
既に公式発表してるしね。
新駅の概要も公。
355:名無し野電車区
09/08/27 20:07:59 3UUE35LuO
>>348
小田急対抗の東海道直通がなくなったら、小田急に負けたみたいになるし、それはないんじゃないかなぁ。
356:名無し野電車区
09/08/28 00:31:59 HxJRsXUw0
JRとしては新鶴見～西大井間のダイヤが詰まり速度が上がらなくなるし10両だから、
相鉄直通は本数が少ないか通勤時間は通過させるだろう。
357:名無し野電車区
09/08/29 01:27:13 RpFpnXnL0
>>356
また意味不明な
358:名無し野電車区
09/08/29 10:53:19 eHfv1Ivj0
湘新特別快速が、小田急や東急への対抗という名目のために
一応運転してるって状態なのが微妙すぎる
本気で対抗する気ならもっと増発してほしいし、
そうでないのなら特別快速はもとより快速も廃止してほしい
359:名無し野電車区
09/08/29 13:56:15 Zki3u9ES0
群馬や埼玉の人だったら、
小田原までそのまま乗っていくだろう。
360:名無し野電車区
09/08/29 16:09:39 +n7AWqcoO
横須賀線の武蔵小杉はいつ事業供用開始？
361:名無し野電車区
09/08/29 18:09:33 xey0AIAN0
>>358
今の湘新の本数では対抗というには弱すぎるだろうな
今の線路では、横須賀線・湘南新宿ライン共に本数が少なくしか編成できなくて
沿線住民の不満が高まっていくと思う
362:名無し野電車区
09/08/29 18:29:52 WN6AW0Bh0
★締め切り時間繰り上げ、全投票所の３割に 総務省
8月30日は17時で締め切る投票所がありますのでお近くの投票所の閉所時間に注意してください。
自公の悪あがきです。要注意。みんなに知らせてください。
稲川会の領土であることが恥ずかしいと思いませんか？>>横須賀愚民。
横須賀愚民から横須賀市民へ！！！
363:名無し野電車区
09/08/29 19:43:25 mm6PkAgIi
湘南新宿ラインで酔っ払いによる
車内トラブル？
車掌が車内を走り回ってる。
今大崎を出て横浜に向かってる。
364:名無し野電車区
09/08/29 22:00:27 XE1gF7Bv0
>>362
民主党結成以来ずっと民主党の議員を選んできたのにろくな世の中にならなかったから今回から自民党にしませんかw
さいたま市、上尾市、桶川市、北本市、鴻巣市の皆さん。
冗談はさておき沿線にはこんなところもあるんだからそんなの書いても逆効果だし止めたら？
もし君が逆効果ねらってる車内広告でおなじみのカルト教団員なら別だけど。
今度もどうせ枝野と大島は無事に当選するんだろうから本当に今度こそ地元にもなんか貢献してくれよ二人とも。
365:名無し野電車区
09/09/01 01:50:39 jusGVenN0
日中は完全等間隔にしろ
366:名無し野電車区
09/09/01 16:14:20 YthDFf1k0
大船～新宿間の停車駅案
大戸東保横新武西大恵渋新
船塚戸土浜川蔵大崎比谷宿
塚ヶ 崎小井 寿
谷 杉
●●─●──●─●● （高崎線東海道線系統 特別快速）
●●─●─▲─●●●● （高崎線東海道線系統 快速）
●●●●●●●●●●●● （宇都宮線横須賀線系統 快速、普通）
タカトカ系統の快速は朝夕ラッシュ時のみ武蔵小杉停車
朝夕ラッシュ以外の時間帯は快速も武蔵小杉全通過
そんな感じでどうよ？
367:名無し野電車区
09/09/01 17:18:31 A08aC2r80
>>365の意見も最もだが、>>366の駅名を完全等間隔にしろ
368:名無し野電車区
09/09/01 21:47:30 cu/4U1oR0
大戸東保横新武西大恵渋新
船塚戸土浜川蔵大崎比谷宿
塚.ケ .崎小井 寿
谷 杉
369:名無し野電車区
09/09/02 00:08:58 9P+Vq9de0
プロポーショナルフォントだとどっちにしてもズレるからどう足掻いても無駄
370:名無し野電車区
09/09/02 13:37:43 vYXAH+g70
川口駅に湘南新宿ラインを停車させる公約で当選した議員がいるのだが、
そんなことできるの？
371:名無し野電車区
09/09/02 14:10:42 9mpQCMHI0
>>370
できないから安心汁
372:名無し野電車区
09/09/02 19:03:44 ItC169Mt0
いろいろシュールな駅だな
戸塚塚とか武蔵井とか
373:名無し野電車区
09/09/02 21:43:52 cp8rlhff0
>>370
川口市が金を出すなら、できる。
川口市は、その事業で国から補助金を得ることは出来ないだろうが。
つまり…その候補は、自分の権限の及ばないことを公約にしているわけだ。
その候補も無知だが、それ以上に恐ろしいのはそういう候補を当選させる有権者の無見識ぶりだ。
374:名無し野電車区
09/09/02 22:49:04 eW+GsISjO
横浜に退避線作らないの？
（新宿・品川方面のみ）
375:名無し野電車区
09/09/03 00:05:05 Yplb2a/mO
川口なんて、それこそ赤羽乗り換えで十分じゃないか
どのみち一駅なんだし
376:名無し野電車区
09/09/03 06:44:15 MoHHw5VvO
>>373
川口市民だが、その議員は小選挙区で落選したよ。
あくまでも比例区で当選したからさ。
でも、それは川口市長の公約でもあるんだよね。
377:名無し野電車区
09/09/03 08:41:33 ZAX/7riv0
武蔵小杉駅停車のおしらせ
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kawasaki.jp)
378:名無し野電車区
09/09/03 09:47:31 zxcnh7YF0
武蔵小杉工事の案内チラシによると、工事当日グリーン車で横浜以南と赤羽以北をまたがって
利用するときは東京・上野経由で利用できるというけど、但し書きが気になった。
品川～東京、上野～赤羽はSuicaグリーン券の読み取り表示が赤になりグリーンアテンダントが
確認することがあるとのくだり。
1.グリーンアテンダントはSuicaのチェッカー持っているのか？
2.本来はダメだが工事期間外もアテンダントの巡回さえ回避すれば東京・上野経由で乗れてしまうのか？
(紙のグリーン券利用者もあるから赤ランプで着席している場合もありうる)
379:名無し野電車区
09/09/03 10:09:29 E99A1LG30
>> 375
全く その通り
1駅先に赤羽駅があるんだから
それで我慢するべき
>>376
自分も川口市民かつ
川口駅利用客だけど
公約とはいえ中距離通勤の方に迷惑がかかる
湘南新宿ライン川口停車には賛成できないね
もうそろそろ･････この辺りの話題は川口駅スレッドでやりますかｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
380:名無し野電車区
09/09/03 10:56:24 HkE7z51I0
新宿～渋谷でSS緊急停止中
先行する特急が踏切でクレーン車と衝撃したとの放送あり
これよりとりあえず渋谷まで進行
381:名無し野電車区
09/09/03 11:00:25 HkE7z51I0
追加情報、山手線も抑止
事故は渋谷～恵比寿間
運転再開見込み無し
382:名無し野電車区
09/09/03 11:32:56 lDUnX11DO
渋谷付近で成田エクスプレスが保線車両のクレーンと接触。
383:名無し野電車区
09/09/03 11:33:46 MmBWk1+xO
>>381
日テレで来た
NEXが建設機材の一部と接触したとの事
映像は接触したと思われる側とは反対側だけど、見た感じ損傷はたいしてなさそう
乗客80人に怪我無し
復帰までそう掛からないかも
384:名無し野電車区
09/09/03 11:36:02 TZuccX/x0
運転再開は11:45頃を見込み
山手線は既に再開
385:名無し野電車区
09/09/03 11:55:31 LdK2z9oBO
空港逝く人、間に合うのか？
386:名無し野電車区
09/09/03 12:52:57 tfuFQkd9O
今日もサボり。
国土交通省は厳罰を与えるべき
387:名無し野電車区
09/09/03 13:07:58 UGdjakKSO
大幅な送れ
388:名無し野電車区
09/09/03 18:55:33 Hwl3UI6u0
あ～大宮から新宿まで乗るつもりが寝過ごして平塚まで行ってしまった～
389:名無し野電車区
09/09/03 19:13:34 LajPa0RTO
そんなあなたに豊かさを
☆湘南新宿ライン☆
390:名無し野電車区
09/09/03 20:56:47 20pJ2hN60
あ～大宮から平塚までグリーン車で寝るつもりがNEXの事故で渋谷で放り出されてしまった～（糞
391:名無し野電車区
09/09/03 22:05:50 d2C9yhuO0
JRは運転見合わせの時に何で折り返し運転をしないんだ。
今朝の事故の場合は新宿と大崎で出来た。
JRの指令はやる気が無いのか能力が無いのか。
392:名無し野電車区
09/09/03 23:00:32 XKpCTWOM0
>>391
折り返し運転を手配する前に運転再開できるケースが大多数を占めるから。
393:名無し野電車区
09/09/03 23:44:11 svZEV5kk0
>>392
嘘つけよ。
私鉄見ればそんなこと絶対ないって分かるだろ。
JRは国鉄体質が抜けてないだけだ。
394:名無し野電車区
09/09/04 00:33:51 XsAI3dGj0
順番をずらすと調整するのが面倒くさいからだろ。
395:名無し野電車区
09/09/04 00:52:26 Zxf2OyYR0
どの駅も簡単に折り返しができる構造になってないから
準備に手間がかかるしダイヤがどうしようもないくらい乱れない限りやらない。
リスク回避がまったくなっちょらん。けしからん。
396:名無し野電車区
09/09/04 06:50:55 CA8BsJw60
国鉄時代のほうが人員に余裕があったから
折返し運転できたし
今みたいに全部止めるなんて事はしなかった
スト以外で
397:名無し野電車区
09/09/04 09:40:34 /BxLpAkk0
>>391
能力が無い
398:名無し野電車区
09/09/04 10:10:10 0CVN00SF0
週末、新宿や大崎でラクに座れてウマーを体験してくるかｗ
399:名無し野電車区
09/09/04 14:26:19 IpVo/jD+O
土日6時50分横浜発の宇都宮行って普通車混んでる？
400:名無し野電車区
09/09/04 18:14:14 9Isds7JDO
東京直通したら大変な乱れに～乱れにまくり～乱れにまくり…
401:名無し野電車区
09/09/04 19:09:59 BaizwAuNO
>>399
今週か来週乗るといいよ。
東海道の「伊東線直通」「御殿場線…」やっと慣れて来たが、何で「両毛線直通」迄書くんだ？
402:名無し野電車区
09/09/04 19:19:42 4lxARRLt0
この日曜にはその列車はないはずだが…
403:名無し野電車区
09/09/04 21:18:25 rLFDDq0D0
>>393
私鉄と国鉄とJRは共に違う。
そんな単純なこともわからないような頭でよく生きて行けてるね。
404:名無し野電車区
09/09/05 00:18:31 NFgfPd+o0
782 ：名無し野電車区：2009/09/04(金) 20:32:26 ID:7x57OjF60
成田エクスプレス3号に始発(高尾)から乗るのは厳しい・・・
高尾5:50→八王子5:55→立川6:04→新宿6:33→東京7:00→7:52空港第２ビル→7:56成田空港
※接続
青梅4:35→青梅線・立川行→5:04立川5:16→中央線・高尾行→5:34高尾
大月5:02→中央線・高尾行→5:38高尾
中野4:44→中央線各停・高尾行→5:34高尾
高幡不動5:00→京王線・京王八王子行→5:09北野5:21→京王高尾線→5:30高尾
町田4:56→横浜線・八王子行→5:21八王子5:26→中央線・高尾行→5:34高尾
405:名無し野電車区
09/09/05 01:33:39 pYcREBDo0
>>403
JRになって私鉄に近づいたと考えるのが自然。
そんな単純なこともわからないような頭でよく生きて行けてるね。
406:名無し野電車区
09/09/05 07:13:23 nYjGQtSDO
>>401
前橋や新前橋行きには
何故か「上越線直通」の表示は無いんだね。
407:名無し野電車区
09/09/05 07:28:33 sX2TW6oXO
高崎‐新前橋は両毛線として認識されてるしなあ
408:名無し野電車区
09/09/05 07:34:53 pvhzd8+xO
というか、新前橋発着は「高崎線」表示。「両毛線直通」ですらない
409:名無し野電車区
09/09/05 08:10:23 QcNhV3uh0
>>405
悪いが、「一路線にかける必死さ」がJR＜＜越えられない壁＜＜私鉄。
経営規模が違いすぎるから。
この点を理解していないとJRと私鉄でできること・できないことの違いは判らないぞ。
410:名無し野電車区
09/09/05 10:53:48 E7isoyyp0
そこまで「経由線区」を厳密に書くなら、山手線経由って書けよ…
411:名無し野電車区
09/09/05 11:25:49 e59+N5epO
まぁ高崎線はいろいろカオスだからな
412:名無し野電車区
09/09/05 11:51:50 eBMypK750
>>391
路線数の多さの違いも分からんのか
ヴァカだな
413:名無し野電車区
09/09/05 11:58:57 QKPfWkzaO
悪い話題を1つ。
今後、朝～データイムの増発予定はないみたい。
ただ、2600Eの15両化と深夜帯に1本増発の可能性があるらしい。
414:名無し野電車区
09/09/05 12:06:22 pYcREBDo0
>>409
確かに実態は「一路線にかける必死さ」が違う。
でもそれを「経営規模が違いすぎるから。」で片づけてはいけないだろう。
415:名無し野電車区
09/09/05 12:41:55 dWPIRzwl0
>>413
熱海定期化の可能性は？
416:名無し野電車区
09/09/05 12:44:10 rWMcdce60
2600Eを15両化って事は新宿21:04の国府津行も15両化か。
国電総研では昇進増発の話も出てるし、まぁまだ分からんってところかね。
417:名無し野電車区
09/09/05 12:44:52 rWMcdce60
>>415
大石育男君が撤退したら考えるってさ
418:名無し野電車区
09/09/05 13:31:25 I3DMeXdX0
湘新の浦和停車は税金の無駄遣い！
419:名無し野電車区
09/09/05 14:09:26 M9xmLF+z0
今日の折り返し
宇都宮線系統は新宿
高崎線系統は大崎
しっかし駅の業務用時刻表見ないと分からないってどうなの
420:名無し野電車区
09/09/05 17:07:23 Y7MNEi9gO
>>419
ん？
｢大崎～小田原間、新宿～逗子間で運転を取りやめ…｣
って案内してるからあってるんじゃない？
車内でここ最近何度も聞いたけど。これ。
421:名無し野電車区
09/09/05 18:03:58 DTVMep4LO
今夜乗車すると
この電車は湘南新宿ライン新宿行き
って自動アナウンスされるの？
422:名無し野電車区
09/09/05 18:11:03 tIbIAwHS0
新宿折り返しの様子見てこようか
423:419
09/09/05 18:19:21 avBSFPFP0
ごめん数本籠原発新宿行きもあった
>>420
公式のポスターだと高崎線・宇都宮線からのは新宿・大崎折り返し
東海道線・横須賀線からの直通は運休ってなってた希ガス
424:名無し野電車区
09/09/05 21:39:08 NFgfPd+o0
523 ：名無し野電車区：2009/09/05(土) 20:15:43 ID:n3QdjjsaO
保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車（今日と12日の分だけ）
下り横浜駅発着時刻
9821 1927 1930
9823 1958 1959
9825 2023 2026
9827 2042 2043
9829 2145 2146
9831 2203 2203
9833 2243 2244
9835 2324 2325
9837 016 017
上り横浜駅発着時刻
9820 1911
9822 1922
9824 1941 1942
9826 2047
9828 2058
9830 2142
9832 2222
明日のは誰か補完よろ
425:名無し野電車区
09/09/05 23:53:04 BZ+AFsRp0
武蔵小杉新駅 工事ヤマ場 線路移設や高架橋架け替え
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
> ＪＲ東日本横浜支社広報室によると、５～６日の工事で現在の下り線線路を、
> カーブ内側に新設した線路に付け替える。１２～１３日の工事では、南武線線路を
> またぐ高架橋を架け替える。両工事終了後、広がった上下の線路間のスペースに
> 上りホームを新設、下りホームと合体させる―というのが、今後の工事の概要だ。
426:名無し野電車区
09/09/06 05:01:55 WPzCDiMiO
>>421
トラブル時で池袋止まりもちゃんとアナウンスしたから
新宿行きもなると思う
427:名無し野電車区
09/09/06 07:07:26 wLmw7evTi
保土ヶ谷・東戸塚停車東海道線臨時列車（日曜朝）
下り横浜駅発着時刻
9841 731 732平塚
9843 810 811平塚
9845 927 928国府津
9847 1004 1006小田原
9849 1034 1036小田原
428:名無し野電車区
09/09/06 07:12:28 wLmw7evTi
上り
9840 630 631
9842 712 713
9844 815 815
9846 859 900
9848 914 915
以上、横浜駅掲示より。
429:名無し野電車区
09/09/06 08:01:03 TPrtEfp5O
来春以降の新川崎駅の存在意義は？
恐らくムサコ最後尾出た頃にノッチオフ。
430:名無し野電車区
09/09/06 08:49:41 cX1c94xc0
＞来春以降の新川崎駅の存在意義は？
鹿島田駅のりかえ
431:名無し野電車区
09/09/06 09:25:29 YpvwlCK30
新川崎は、大崎短絡線開通で湘新大増発の折には、籠原や小金井のような位置づけになる予定。
432:名無し野電車区
09/09/06 10:36:06 EmsFd2JlO
>>431
脳内予定を書かれても…
433:名無し野電車区
09/09/06 10:36:36 85QSbnJL0
>>430
南武線と横須賀線を乗り換える人で、かたぎの一般人は武蔵小杉を使う。喫煙者は新川崎-鹿島田を使う。
434:名無し野電車区
09/09/06 10:58:11 5tHUCoEf0
>>433
歩きタバコには死んでほしい
435:名無し野電車区
09/09/06 12:00:54 7YPwsssiO
西大井から分かれるときに蛇窪（？）ってあるけど、
読みは「へびくぼ」でいいんだよね？
436:名無し野電車区
09/09/06 12:41:44 ORwxvuad0
>>425
すげー。
武蔵小杉駅開業まであとわずかってとこかしら！？
437:名無し野電車区
09/09/06 13:01:37 XSN4a+NwO
>>435
虻窪ってこのスレで習ったよ
438:名無し野電車区
09/09/06 13:36:57 s/LY0W23i
今日の武蔵小杉駅
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
北行湘南新宿ラインよりただいま撮影
439:名無し野電車区
09/09/06 14:04:54 mgV9n//z0
>>429
それはない
>>431
どゆこと？
440:名無し野電車区
09/09/06 14:30:16 7YPwsssiO
>>438
もしかして、おじさん？
今日撮ってる人見たんだが・・・もしかしてと思って
西大井で降りた？
441:名無し野電車区
09/09/06 15:45:51 ulDHJsdt0
CMOSの安物受話器で撮るから歪みが酷いな。
442:名無し野電車区
09/09/06 16:28:45 N/z/dkiL0
>440
撮っている人はずいぶんいると思われｗ
443:438
09/09/06 17:36:05 2QUmdMCs0
>>440
おっさんだが、池袋で降りた。
>>441
まあ、メモ用カメラだからな。GPSで
ジオタグ(位置情報)が付くのが地味に便利。
撮影場所をGoogleマップでピンを立てられる
ので、後から探しやすい。
444:名無し野電車区
09/09/06 19:33:55 7YPwsssiO
>>443
人違いでしたか。
スマソ
445:名無し野電車区
09/09/06 22:18:35 KA0U7FbB0
今夜も工事やっていたとは…
446:名無し野電車区
09/09/07 22:19:02 BjmZHgbO0
すみません、明日１０時３０分に渋谷から宇都宮まで快速に乗るんですけど、座れますか？
447:名無し野電車区
09/09/07 22:51:05 EXbzGq3t0
580 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:19:53 ID:8SxDygV10
>>578
昇進の増発予定は深夜帯の1本だけ（決定ではない）。
他の時間帯は少なくとも縦貫線開業後まで検討予定もなし。
トカ、スカ線は均等ダイヤに近い形になるらしい。
581 ：名無し野電車区：2009/09/06(日) 22:23:03 ID:ulDHJsdt0
>>580
労組からの質問にはそう答えてるよね
他スレより。
>>413氏の言う通り増発予定はないようだ。
深夜帯で1本と言わず、1時間1本増やしてほしい。
448:名無し野電車区
09/09/07 23:18:40 ZLHXudXI0
まぁ実際、これ以上増やしたくっても車両も乗務員も足りないからね。
車両増やそうにも置く場所が無いし。
449:名無し野電車区
09/09/07 23:20:11 c8y8091EO
>>447
仕方ないね。
ラッシュ時でも場所によっては比較的楽だし
東海道、横須賀線の利用者から
ランダム運転に対する苦情が多いようだから。
450:名無し野電車区
09/09/08 00:49:36 1nlhZFkZ0
とりあえず、南行の終電をどうにかしてくれ。
新宿発23時50分くらいのを設定してくれると、残業のときに非常に助かる。
451:名無し野電車区
09/09/08 01:07:59 0demllTlO
>>446
新宿・赤羽で可能性あり、大宮行こうは間違えなく座れる
452:名無し野電車区
09/09/08 01:08:53 0demllTlO
ごめん10時半なら渋谷から座れるかも
453:名無し野電車区
09/09/08 09:52:52 s61NlUPg0
まあ夜はおとなしく品川乗換えが吉（南行利用者）
454:名無し野電車区
09/09/08 10:31:15 7h+yYwy6O
>>451>>452
ありがとうございました!座れました!いがいと空いてるんですね…ちらほら空席があります。
455:名無し野電車区
09/09/08 18:14:16 yvf7v0BH0
週3回乗ってて半年に一回くらい遭遇するんだが、
逗子行きが大崎到着前に照明と空調が消えて、停車すると回復するトラブル
あれはなんなんだ？お詫びのアナウンスすらないときもあるけど。
456:名無し野電車区
09/09/08 19:21:53 9nMMXQ8ZO
ポイント通過時に一瞬だけパンタが架線から離れて電気が供給されなくなるから。
たしか30秒～1分くらいで復帰するはず。
編成の中間だっら、照明が消えても車掌は気がつかないかもね。
457:名無し野電車区
09/09/08 19:24:54 HilnBIy6O
>>455
よくあるよ、オレは２１5ライナーの時に遭遇する
458:名無し野電車区
09/09/08 19:47:39 HilnBIy6O
武蔵小杉の新線部分、昨日はカーブで車輪が泣いていたが、今日は治っていた。
昨日の夜に補正したみたいだな。
459:名無し野電車区
09/09/08 20:21:33 fn1piqc4i
車輪が浮いてたに見えた
460:名無し野電車区
09/09/08 21:55:09 BBVQnAaa0
単に錆が取れただけじゃね
461:sage
09/09/09 10:08:58 DbGJWW510
休日に渋谷11:11発のＪＲ湘南新宿ライン(特別快速)に乗り
高崎まで行きたいのですが、その際に大宮駅で一旦ＪＲ高崎線(特別快速)に
乗り換えとの検索が出ました。しかしこの乗り換え時間に問題があり、
大宮に11:46着でＪＲ高崎線発が11:47と1分しか乗り換え時間がありません。
この1分乗り換えは果たして可能ですか？
またＪＲの路線図を見ると乗り換えをしなくても渋谷から高崎まで
一本で行けるように思えましたが何か見落としているのでしょうか。
462:名無し野電車区
09/09/09 10:11:19 DbGJWW510
慌ててたらsage欄間違えてしまいました！すいません!！
463:名無し野電車区
09/09/09 10:23:49 /HK6qbsJ0
欄を間違えた事より、
質問するのにsageようとする方がおかしくないか？
で、質問の回答。
どの検索サイトを見たのかわからないが、
その列車の場合は乗換不要。
464:名無し野電車区
09/09/09 11:55:40 LY1chGSh0
乗り換えじゃ無くて、乗り入れになってないか？
465:名無し野電車区
09/09/09 12:59:01 uczsbHK6O
たぶんそうだろうね。
大宮は1分停車だし。
466:名無し野電車区
09/09/09 13:38:10 wsm5CJww0
>>463-465
乗換不要ですか！助かりました、乗り入れなんですね。
>>464
＞乗り換えじゃ無くて、乗り入れになってないか？
楽天乗換案内を見たところ「1分で乗換え」との表記でした。
goo路線やyahoo路線情報だと一本で行けるとのことでしたが
楽天だけ大宮乗換の指示があり、より詳細な方があってるのかなと
思い、それで「1分乗換え」で困っていました
ありがとうございます
467:名無し野電車区
09/09/09 15:06:33 d+BVsA+F0
平日早朝6:29横浜発の快速高崎行に乗るつもりだけど、
混雑はどんな感じですか？
座席は座れるんだろうが・・・。
468:名無し野電車区
09/09/09 16:56:45 3VbSM2+t0
>>467
着席は厳しい
469:名無し野電車区
09/09/09 17:02:59 m8HMeYYH0
横浜6時30分で早朝とは言えないよ。
6時を過ぎれば通勤時間が始まる。
Gなら座れるよ。
470:名無し野電車区
09/09/09 17:20:37 qEi7f1qW0
>>467
１０両だから無理だね。
１５両ならもっと空いてるかもしれないけど。
ＪＲ東日本はＧ車の乗車率を意地でも高めるつもりだから永遠に１０両のままだろうね。
471:名無し野電車区
09/09/09 17:26:53 uqpLBmgkO
>>470
貧乏人乙
472:名無し野電車区
09/09/09 19:11:46 vNX8HVJ1O
ここは混雑状況を尋ねるスレなのか？
473:名無し野電車区
09/09/09 19:34:11 UNmnpoTV0
>>472
シロートが乗る系統のスレだからな…
仕方が無いかも。
半月ぐらいROMってろとは言いたいがね。
474:名無し野電車区
09/09/09 20:20:59 zWVbA8s60
いつも混んでますと返事しておけばいい。なあに、だいたいそれで当たる。
束がいつも混ますように努力してんだから混んでますで間違いない。
475:名無し野電車区
09/09/09 22:06:12 RrXgdH3c0
>>474はUFOを信じている
476:名無し野電車区
09/09/09 23:35:06 nvMiE2EG0
>>456
>>457
そうなんだぁ。サンクス
477:名無し野電車区
09/09/10 00:51:33 YZJTMIG70
>>470
全角英数字厨
478:名無し野電車区
09/09/10 02:20:22 9mvytA4f0
新宿で座れる列車は多い
479:名無し野電車区
09/09/10 09:13:43 Wghn6T1H0
>>468-470 厳しそうみたいですね。 ありがとう
480:名無し野電車区
09/09/10 23:36:11 3PIr4jNb0
今日の前橋行、行き先表示が籠原行になっておっていた。
車内アナウンス（自動放送）は前橋行。
481:名無し野電車区
09/09/10 23:45:08 LB8xGX4/0
>>480
付属編成の表示を見たんですね。
482:名無し野電車区
09/09/11 08:24:24 YLShaod+O
湘南新宿ラインに前橋行きってあるの？
483:名無し野電車区
09/09/11 09:50:41 myIG1ADw0
>>482
ggrks
484:名無し野電車区
09/09/12 20:25:29 1Bm14IrKO
>>482 大宮19:52発だ。
485:名無し野電車区
09/09/12 20:58:46 zpLbfa+GO
大宮1952発って高崎行きじゃね？
486:名無し野電車区
09/09/12 21:00:44 laubEMWoi
転換クロスを、導入しろ！
明らかに、グリーン車誘導じゃないか？
487:名無し野電車区
09/09/12 21:18:22 0WQPOquq0
今度昇進(＆スカ線)小杉駅が出来たら、宇都宮→日吉までよく行くんだけど、どのルートがオヌヌメ？
因みに今は渋谷で貨物→東横乗換え。
ホーム新宿方から10分て遠すぎるorz
ついでに昇進ウヤ第２夜開始記念age w
488:名無し野電車区
09/09/12 21:19:26 0RjqO+KE0
グリーン利用者は椅子の向きが気に食わなくてグリーンに乗るわけじゃないからな。
489:名無し野電車区
09/09/12 21:22:01 0RjqO+KE0
>>487
東横線と横須賀線の乗り換えは渋谷並に遠い。
自分だったら、目黒線も入ってきて本数の多い武蔵小杉乗換えにするかな。
490:名無し野電車区
09/09/12 21:37:49 1Bm14IrKO
>>485 平日は前橋行き、土日は高崎行き
491:名無し野電車区
09/09/12 23:02:57 ulEeeUv00
>>487
3年くらい経ったら池袋乗換えがよさそう
492:名無し野電車区
09/09/12 23:14:17 40r4TN9Z0
>>491
それも思ったけど意外と副都心線乗り換えにくいよ、
未来の話なら渋谷貨物も移動するしね。
493:名無し野電車区
09/09/13 07:24:33 7kuq/xXj0
池袋だとメトロ運賃がかかっちゃうよ。
それでもいいなら東横、日比谷線、恵比寿、昇進のが楽。
結局>>489案が一番いいかのかもしれない。
494:名無し野電車区
09/09/13 08:09:32 wgLT/TYQ0
さっき湘南新宿ライン新宿行きに乗ってきたぜ
外の表示がただの新宿だった
495:名無し野電車区
09/09/13 08:38:09 IzPOeKQ2O
前橋行きってJRの温情?
496:名無し野電車区
09/09/13 10:26:53 lbOYeBHQ0
群馬の田舎民対策 県庁所在地なのに寂れてかわいそうだから
少しは都心直通残して威厳を保ってやろうとしているのさ
497:名無し野電車区
09/09/13 11:14:56 IzPOeKQ2O
どうせなら駒形まで客扱いしてほしい
駒形まで前橋市だしムダに駒形まで回送してるし
498:名無し野電車区
09/09/13 11:43:44 sTD/YWBj0
今日、渋川市長選の候補者が昇進の渋川延伸を唱えたぞ
川口よりも渋川が大事。
川口は赤羽に近いから必要無し
499:名無し野電車区
09/09/13 11:48:32 E99HYcsO0
候補者が唱えたところで何の効力もない。
もう少し言うと、仮に市長になっても実現は難しい。
500:名無し野電車区
09/09/13 11:52:56 sTD/YWBj0
今日が渋川市長選の日で、候補者は元群馬県副知事の高○が掲げた。
正直言って渋川は前橋に毛の生えた程度。
>>497の気持ちもわかる。
前橋市は群馬総社～新前橋間に新駅を欲しがっているようだ。
別に東北縦貫線経由でもいいけど。
特快は東急対策で横浜～新宿間ノンストップ実現したい。
特快は黒磯行きも必要だな。
E２３１系は無線LAN設置してもいい。そうすればネットブックで
ネットが楽しめる。
501:名無し野電車区
09/09/13 12:11:39 7kuq/xXj0
>>500
何この妄想族
502:名無し野電車区
09/09/13 12:13:29 l8eerY2ai
ロングシート少なくして、転換クロスを、導入しろ！
移動に疲れるから、使いたくないグリーン車使っちゃうじゃないか？
いくら損したと思ってるんだ？
サービス業なら、最低のサービスをしろ！
503:名無し野電車区
09/09/13 12:44:16 lbOYeBHQ0
>サービス業なら、最低のサービスをしろ！
最低のサービスとは
首都圏ではロングシートになります
504:名無し野電車区
09/09/13 12:46:48 E99HYcsO0
転換クロスシート厨って徒歩通学の中学生なんだろうな
505:名無し野電車区
09/09/13 12:51:05 zkVeJTBf0
意外に年齢の高い18厨であることが多い
506:名無し野電車区
09/09/13 12:51:41 B2J904rT0
ラッシュ時に乗ったことが1回も無いってのがすぐわかる
507:名無し野電車区
09/09/13 12:51:46 xstivLyEP
「最低のサービス」なら座席は要らないのではないか？
508:名無し野電車区
09/09/13 14:04:25 /lIYfPxd0
椅子レス二階建て車両？
509:名無し野電車区
09/09/13 15:07:02 B8Y3pIr60
横浜駅も10番線外側にレールを敷き始めているが
ここの切り替え工事のときはまた運休になるのだろうか
510:名無し野電車区
09/09/13 15:30:12 M87a4sqti
15両のうち5両は、転換クロにすべき。
俺も妥協したから、早く実行すべき。
511:名無し野電車区
09/09/13 16:43:06 lbOYeBHQ0
>>510
15両編成中2両ならありまっせ グリーン車がｗｗ
512:名無し野電車区
09/09/13 16:55:37 v0HLgT0c0
>>509
今度は東海道も運休になるはずだ。
513:名無し野電車区
09/09/13 17:12:41 E99HYcsO0
>>512
なんで？
514:名無し野電車区
09/09/13 17:57:27 Fo8Utt7W0
西大井を南下したら凄いスピード出すんですね。
さいたま住人には驚きの速さです。
しかも揺れが少ない。
高崎・宇都宮線は手抜きされてるんですかね？
515:名無し野電車区
09/09/13 18:01:43 yF+d+OOB0
>>514
YES 北部区間は手抜きです
516:名無し野電車区
09/09/13 18:42:17 E99HYcsO0
南側もひどく揺れるが・・・
517:名無し野電車区
09/09/13 18:44:05 VKhbsdV4O
貨物線は手抜きだけど大宮以南の中電と京浜東北は軌道は良いよ
518:名無し野電車区
09/09/13 18:47:20 yF+d+OOB0
中電の軌道はいいが
京浜東北の軌道は結構ガタガタだぞ
西川口南行出発からかなりの区間はｗ
519:名無し野電車区
09/09/13 19:07:50 VDlJghc20
京浜東北なんて軌道が悪いから95km/hしか出ないE233-1000というE233の簡略仕様(現代の103系)を投入しているわけだが。
520:名無し野電車区
09/09/13 19:30:57 yF+d+OOB0
>>519
まさにその通りだ
521:名無し野電車区
09/09/13 19:33:11 PUbXGw+v0
今朝湘南新宿ライン池袋行きを見た
522:名無し野電車区
09/09/13 19:55:08 E99HYcsO0
>>519-520
最高速度は120km/hだよ。
523:名無し野電車区
09/09/13 19:56:41 yF+d+OOB0
ATCだから仕方ない
524:名無し野電車区
09/09/13 20:18:44 5+yXo1RY0
>>519-520
スレのレベルが下がるので参加はご遠慮をｗ
525:名無し野電車区
09/09/13 20:20:35 VDlJghc20
>>522
それはカタログスペックのようなもの。
実際多摩川あたりでは加速で簡単にE231にぶっちぎられている。
526:名無し野電車区
09/09/13 20:24:15 P9ogLmym0
>>518
京浜東北南側も特に蒲田→鶴見が特にひどい揺れ
２０９の車端部に乗っていると脱線するんじゃないかと思うほど
上下左右に揺れる
ｽﾚ違いｽﾏｿ
527:名無し野電車区
09/09/13 20:26:25 E99HYcsO0
>>525
ATCで頭打ちでもはや加速してないんだから当たり前じゃないかｗ
頭打ったのか？
528:名無し野電車区
09/09/13 20:49:18 yF+d+OOB0
誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
路盤の話題で盛り上がりそうだから こっちで続きやりましょう。
ご迷惑おかけしました
529:名無し野電車区
09/09/13 21:18:19 UkKKZW3t0
渋川市長選で昇進渋川延伸を唱えた候補者が落選したぞ
２０１Ｘ年 湘南新宿ライン・東北縦貫線経由の特快渋川行きもやや絶望的か・・
民主党圧勝で高速道路無料化もするらしいからね。
530:名無し野電車区
09/09/13 21:39:28 bDwQG/9p0
>>521
今朝俺は大崎行きを見た。
丁度横浜に行く用事がある時に昇進が工事だったから
渋谷で東横特急に乗ったんだが、そこそこ早いし安いね。
JRだと余計に200円くらいかかっちゃう。
531:名無し野電車区
09/09/13 22:14:22 ct6NB7C80
小田原に止まっている前橋行きは何か違和感があるな。
よくよく考えるとかなり長い距離をはしるんだよな、無駄な遠回りもするし。
西の新快速と比べてどっちが片道の距離と時間長いのだろう？。
向こうは姫路―長浜だっけ？姫路―米原だっけ？
532:名無し野電車区
09/09/13 22:16:46 uRej2yHEO
熱海～高崎の定期化を。
533:名無し野電車区
09/09/13 22:20:16 uRej2yHEO
網干～米原、姫路～長浜よりも、熱海～高崎のほうが短いよ。赤穂～長浜なら熱海～前橋のほうが短い。
534:名無し野電車区
09/09/14 01:02:10 //C1T7xbO
敦賀-播州赤穂が最長か?
300kmくらいか
535:名無し野電車区
09/09/14 01:27:31 75U0gZbm0
>>534
播州赤穂から敦賀に行く車両そのものは無いけどね。
536:名無し野電車区
09/09/14 06:57:56 9lJ3CgkF0
小田原に止まっている渋川行きがあったら
ある意味「渋谷行き」と間違えそうな気がするが・・
距離的に小田原～渋川間は何キロあるのか。
関西の新快速と比べてみたい。
537:名無し野電車区
09/09/14 11:09:58 //C1T7xbO
伊勢崎行き
538:名無し野電車区
09/09/14 12:29:57 IEbLd1K90
素朴な疑問
逗子行はスカ線の邪魔にならないの？
当方埼玉～東京間しか使わないので神奈川は未知の世界
539:名無し野電車区
09/09/14 12:37:24 UEYggtAO0
>>538
多分邪魔になってる
でも南側の需要の方が薄いからな･････
湘南新宿については
540:名無し野電車区
09/09/14 17:14:02 i5CmqmI4O
>>538
逗子から先は11両しか入線出来ないし、横須賀から先は単線で毎時４本が限界。
逗子から先は利用者も少ないから。逗子止まりは仕方ない。
541:名無し野電車区
09/09/14 17:26:51 V5gO8ESL0
>>541
横須賀駅は2番線が朝夜の一部しか使ってないから、
10両編成限定なら横須賀行きは可能だろうが･･･
542:名無し野電車区
09/09/14 17:32:13 Lz31g+mX0
需要がなければやりまへん
543:名無し野電車区
09/09/14 17:54:03 mLVCAHQp0
上尾で人身事故あったけど
今は平常？
544:名無し野電車区
09/09/14 17:57:35 mLVCAHQp0
昇進南行きは全部東海道に流せばいいと思う。
スカ線はたかが鎌倉、逗子までだけで混むのも東戸塚まで
ちょっと距離のびるけど全部平塚行きにすればいいと思う。
545:名無し野電車区
09/09/14 17:59:34 hdOdyxiP0
>>544
その鎌倉・逗子が重要なんだがね。
546:名無し野電車区
09/09/14 18:15:26 fRHgNPJtO
>>545
全くその通り。
休日の夕方などは宇都宮線直通に乗ろうとしても
鎌倉からの客が多すぎて横浜からじゃ普通車・グリーン車ともに座れない。
毎時もう１本増発して欲しいくらいだ。
547:名無し野電車区
09/09/14 18:18:26 mLVCAHQp0
北関東の人が鎌倉、
逗子にいく需要より、
新宿、渋谷から大船以西の東海道線沿線に行く
需要のほうが遙かに多いと思うが。
スカ線は、下手に便利にしない方がいい。
横浜以西の東海道の輸送力不足の方が申告かと
関係ないけど、今日、横浜駅１６：２０ころセルフ駅員が２人
指さし呼称していた。
548:名無し野電車区
09/09/14 18:25:24 p4EEcGcM0
>>536
どうせ渋川行きは渋谷を通るからいいような気がするけどね。
549:名無し野電車区
09/09/14 18:38:44 Lz31g+mX0
渋川渋川ってしつこいね。
550:名無し野電車区
09/09/14 19:17:44 fqQGBvSfO
渋川といい横川といい群馬はﾈﾀを仕込むのがうまいな。
551:名無し野電車区
09/09/14 19:38:29 fRHgNPJtO
>>547
JRで新宿や渋谷から鎌倉行く客とか
小田急で東海道線沿線エリアに行く客の数を考慮してもそうなのかい？
552:名無し野電車区
09/09/14 19:50:54 Lz31g+mX0
大船駅時点では平日は東海道線系統、土曜休日は横須賀線系統が混んでるね。
553:名無し野電車区
09/09/14 20:13:02 mkCN3aQD0
>>547
＞新宿、渋谷から大船以西の東海道線沿線
そんなのごく僅かじゃないか？
大船以西から新宿・渋谷への需要なら分かるが。
東海道の輸送力不足は東京口の増発・増結で賄うのが筋かと。
554:名無し野電車区
09/09/14 20:15:59 z3Wcfn6u0
＞JRで新宿や渋谷から鎌倉行く客とか
小田急、東急もあるけど直で行けるのはかなり魅力で結構それで行く人いるよね。
555:名無し野電車区
09/09/14 21:07:54 hNA5tn9aO
また人身事故で遅延。電車で死ぬ奴らって遺族のその後をどう思ってんだろ？
最低だよな。本当に身勝手で自分の事しか考えられない思いやりのない屑人間だわな！
人に迷惑がかからなあ死に方くらい勉強してから死んでくれっ！たのむ！
556:名無し野電車区
09/09/14 21:30:04 aqL2XeD00
これから死ぬって奴がそんなこと考えないだろ？
557:名無し野電車区
09/09/14 21:37:52 VgRpYEHl0
考えるくらいなら、思いとどまるってことね
558:名無し野電車区
09/09/15 07:35:36 TiWlMV3A0
渋川・横川・黒磯行きの特快は東横線、小田急線対策で
横浜～新宿間ノンストップにすべき。
渋谷・新宿に行きたい神奈川県民はJRより安い東横・副都心線直通
（２０１２年？に開業）に誘導しましょう。
そうすれば、ある程度空いてくる。
特快のみは浦和も通過すべきだね。従来通り大宮～赤羽間ノンストップで。
559:名無し野電車区
09/09/15 07:44:47 7RnPHx7N0
>>558
精神病院の診察時間まで待てなくて発狂したか
560:名無し野電車区
09/09/15 08:02:19 TiWlMV3A0
食堂車やビッフェが消えていく中、
E２３１、E２３３の一部にマクドナルドが参入して「マックカー」導入
したい。長距離特快優先、形式はサシE２３０形かサハシE２３０形。
マックカー限定のメニュー、ハッピーセットも鉄道系中心。
そうすればそれ目当ての客もいるかもしれないからある程度は需要があるの
じゃないかな。
ドナルドは今、湘南新宿ラインで売るんだ～
561:名無し野電車区
09/09/15 11:09:46 e9ewqYOnO
>>560
揺れる車内でポテトを揚げるフライヤーは危険で使えないだろ!?
それに製造コストが掛かり、それが値段に転嫁されグリーン料金みたいに駅前のマックより車内のマックの発売額が異なりますよ(笑)
あの独特の匂いも問題だろ!?車内にマックの紙袋を持ち込むDQNが居ると匂ってくるだろ？あの匂い
562:名無し野電車区
09/09/15 14:56:34 GaOYh/1IO
ま、夢のある話ではあるな。
563:名無し野電車区
09/09/15 16:05:24 p+weua8UO
>>560
湘南新宿ラインの場合は混雑しているので、欲しくても買いにこれないことが想定される。
またグリーン車や基本～付属編成間など通行が不可能だったり困難だったりする場所があるため
マック車の配置は難しいだろう。
564:名無し野電車区
09/09/15 19:32:06 vMHxUIPZO
>>561
今から10数年前、ヨーロッパでMacDiningCarが実現していたがあれは優等列車だった。
まあ、この話を引き合いに出すほどもない位にナンセンスな話題だがな。
565:名無し野電車区
09/09/15 19:42:30 TiWlMV3A0
>>563
東京経由・新宿経由の長距離快速・特快優先にマックカーを導入。
特に小金井・籠原行きの普通は対象外（上野始発も含めて）
駅のアナウンスで
「この列車はグリーン車２両とマックカーが付いております」
566:名無し野電車区
09/09/15 20:29:38 wJf4RT770
>>544
大宮駅のLED見ると逗子行きが多いね。
東海道の国府津、平塚などはあまり見ない。
尤も大宮駅は上野行きが一番多いがｗ
567:名無し野電車区
09/09/15 20:33:20 wJf4RT770
>>547
大宮駅でも逗子行きよりも平塚行きのほうが乗客が多い。
568:名無し野電車区
09/09/15 22:51:08 IzvK+PAV0
新川崎＝西大井間に使用停止中の信号機が何本かあったけど、
来春から運転間隔縮めるのかなぁ？
569:名無し野電車区
09/09/15 22:58:48 ozUjdAvB0
貨物線との合流点にほど近い武蔵小杉に電車が停車することで
最短運転間隔が開かないように、閉塞位置を調整するんじゃない？
どのみち西大井の平面交差がボトルネックになってこれ以上詰められないし。
570:名無し野電車区
09/09/15 23:24:37 oqyEkrksO
JRなんだからマックカーじゃなくてベッカーズカーでしょ
571:名無し野電車区
09/09/16 08:17:23 +DIQ4ZOVO
>>568
正解は>>569。
小杉停車に伴う設備の変更。
572:名無し野電車区
09/09/16 12:50:58 x7mrItJHO
今日は高校生の就職試験だぞ
影響出た？
573:名無し野電車区
09/09/16 15:31:34 tmVoe6Ib0
>>572
とりあえずＫＱステーションサービスは無事だったぞ＠ＮＨＫ
574:487
09/09/16 21:17:38 3RKeBFZo0
遅くなっちゃってゴメン。
みんな㌧クス。
>>489
そんなに遠いのかｗ
まあ完成したら１回使ってみる。
>>491
その手があったかｗｗｗ
意外に便利そうな予感。(座れそうだし)
みんなの意見(と家族の意見ｗ)を勘案して決めてみます。
それにしてもｗｋｔｋ
575:名無し野電車区
09/09/16 23:16:01 Pe3Lc3J4O
どうでもいい立ち食いそば屋よりも、マックがホームにあったほうが嬉しい
576:名無し野電車区
09/09/16 23:59:41 DjSpWks00
でもマックだとゴミがいっぱい出るからねえ
ごみ箱再設置でもするか？
577:名無し野電車区
09/09/17 09:27:27 mdRygIKcO
つ鴻巣
578:名無し野電車区
09/09/17 09:42:13 tQCeMH/30
俺はそば屋もマックもいらんからおにぎり屋がほしい
579:名無し野電車区
09/09/17 14:15:24 18YMBzl30
マックカーなど言われてるが､駅のホームにあるような自販機でおｋ
580:名無し野電車区
09/09/17 19:49:33 ByD7z7kuO
踏み切り通過の際、自転車と衝突したらしくて電車が止まってる。当分動かなさそうだわorz
581:名無し野電車区
09/09/17 20:02:35 8eh6SPFxO
車掌死ねよｗ
582:名無し野電車区
09/09/17 20:05:31 ByD7z7kuO
>>581
なんで？
583:名無し野電車区
09/09/17 20:07:49 ByD7z7kuO
やっと動き出した。
584:名無し野電車区
09/09/17 20:28:33 8+B9uuO1O
新川崎で乗客全部下ろして回送にしやがった。
抑止かかってるのに一体何のために？？後ろの電車が詰まっている為って...
全く意味わからん。鹿島田経由で京急で帰宅することにしたけど、意外と早く復活したな。
585:名無し野電車区
09/09/17 20:33:32 9qFp7dWI0
>>584
そのままだと後ろの電車が駅間で立往生して乗客が缶詰状態になるので、
それを回避するためのものだな
客を降ろして回送になった電車はその先の駅間で抑止されることになる
586:名無し野電車区
09/09/17 21:13:44 RKJw1TK1O
>>584
キミは１０年位前の大雪のトラブルを知らない世代か？
今日の措置はあの時の教訓だよ。
587:名無し野電車区
09/09/18 01:27:24 i1Zs/4HV0
今日乗った湘南新宿ラインに中学生の遠足帰りが乗っていたけど、制服姿で集団で床に座りこんでいて見苦しかった。
まるで地方ローカル線のマナーの悪い高校生を見ているようだった。
588:名無し野電車区
09/09/18 01:33:37 Z3gQYGAO0
束も学習出来たんだなｗ
589:名無し野電車区
09/09/18 06:59:53 572bn2zF0
>>587
そんなことを言うのであればその糞野郎に対して民事訴訟を起こせ！！！
590:名無し野電車区
09/09/18 08:32:06 SPdndE2JO
ドア点検ってなんぞ
591:名無し野電車区
09/09/18 11:13:13 NHE64H4tO
なんで朝の高崎線の踏切支障で宇都宮線に余波が…
で、快速運転見合わせって…おい(ノ-"-)ノ~┻━┻
宇都宮到着が遅れるだろうがよ、新幹線に振り替えろよ(怒)
それが出来ないのなら、せめて上野始発で特発電車を
ってか!?湘南新宿の電車に快速設定だと湘南新宿運休時に快速利用者が大迷惑
30分も遅い到着だよ
592:名無し野電車区
09/09/18 13:11:32 vpN7iYaX0
そろそろ議論が始まりそうやね
なぜ湘南新宿ラインは失敗したのか
593:名無し野電車区
09/09/18 16:18:19 Zh5jT5jL0
>>587
このご時世に遠足なんて
インフル円座ばらまくバイオテロみたいなもの棚。
594:名無し野電車区
09/09/18 19:04:03 /r2eODbl0
今朝のダイヤ乱れですれ違った南行が4連続傷心だったw
595:名無し野電車区
09/09/18 23:25:08 5dOTS8WI0
>>592
その手の議論が上がるならむしろ副都心線じゃね？
596:名無し野電車区
09/09/19 01:32:53 gd4ZSrTC0
新宿横浜ラインで十分な気がする。
池袋入れたいのと、横浜折り返しができないことを
考えると、大宮大船ラインか。
597:名無し野電車区
09/09/19 01:40:16 wpXUacH20
>>596
京浜東北線ですね、わかります。
598:名無し野電車区
09/09/19 01:54:35 CfIoUNws0
副都心線も同じだけと系統整理しないからダイヤが乱れる。
わざわざ東海道に乗り入れる必要はないし、
上野発と湘新を高崎線と宇都宮線に振り分ければいいだけ。
599:名無し野電車区
09/09/19 02:01:22 IVQfoWDYO
>>588
いや、たった5センチの雪で電車運転できなくなるくらいだぞ。
全然学習してないよ。
新潟なんて、115がﾗｯｾﾙしながら駅に到着するってぇのに。
600:名無し野電車区
09/09/19 02:06:24 fM/uvttbO
高崎線の停車駅のばらつきが汚いよな
601:名無し野電車区
09/09/19 02:13:51 Z3XdWWgC0
>>584
君は駅間で何十分も閉じ込められても文句言えないよ。
602:名無し野電車区
09/09/19 09:51:16 OGqJEq/LO
大宮～赤羽間で快速逗子行きが特急あかぎ上野行きに猛スピードで抜かされていきました…
603:名無し野電車区
09/09/19 09:57:26 TJQnAyLx0
>>602
そのあかぎは結局川口付近で前に詰まったのか
ノロノロ走行してましたぞｗ
604:名無し野電車区
09/09/19 10:06:24 LqKJMEXv0
あかぎのスピードも川口限りよ。。
605:名無し野電車区
09/09/19 11:06:23 KaZeNQXD0
>>604
無理があり過ぎてワラタ。
606:名無し野電車区
09/09/19 11:55:29 Zksl0czm0
結構ワロタ
607:名無し野電車区
09/09/19 20:22:39 tYl0aTCo0
旧１６５系の形をそのまま新造して「E１６５系」を望みます。
特快だけで運行してください。
１６５系のVVVFバージョンと天井に西瓜タッチをつけた程度だと思えばいい。
行き先もLED。
608:名無し野電車区
09/09/20 08:14:29 uRGJSqSYO
救急車で搬送して欲しい、まで読んだ
609:名無し野電車区
09/09/20 09:29:24 qHmgc2fnO
上り、赤羽駅でとめられてます。池袋で何かあった？
610:名無し野電車区
09/09/20 22:08:40 xKJWce4DO
東海道線E231の15両はボックス席6両なんですか？
611:名無し野電車区
09/09/20 22:27:17 DAE8wT7q0
>>610
そう6両。
小山車は4両。
612:名無し野電車区
09/09/20 22:32:52 UaiUVYLU0
>>607
時代に合わせて車体はステンレス、湘南帯に。
613:名無し野電車区
09/09/21 00:05:57 laiwTu830
夜はムーンライト越後で運用されるんですね。わかります。
614:名無し野電車区
09/09/23 12:08:39 5ucOeasZi
12:06 横浜発小金井行き。
１号車浸水との車内放送。
便所から汚水が溢れたの
か？
615:名無し野電車区
09/09/23 14:24:55 KOILsLlf0
俺の家も1号車の便所詰まった
616:名無し野電車区
09/09/23 15:33:42 8evB2LjE0
だれかお漏らししたんじゃね？
617:名無し野電車区
09/09/25 00:28:21 nzuutxy70
10月24・25日 「懐かしの１１３系」電車の旅
URLﾘﾝｸ(jreast.eki-net.com)
URLﾘﾝｸ(view.eki-net.com)
618:名無し野電車区
09/09/26 10:17:41 VZahBzWjO
宇都宮発 逗子行き
運転士は終点まで運転ですか？
619:名無し野電車区
09/09/26 11:27:05 I+gjSUZP0
湘南新宿ラインの運転士と車掌は、新宿駅で必ず交代するよ。
同時にグリーンアテンダントも新宿駅で交代
620:名無し野電車区
09/09/26 12:56:18 wE2SFOecO
>>618
＞ 宇都宮発 逗子行き
＞ 運転士は終点まで運転ですか？
運転手がいないと電車はうごかないが？
逗子どころか宇都宮を発車もできない。
621:名無し野電車区
09/09/26 13:45:41 OA9bzovW0
>>620
>>619が出た後では面白くもなんともない。
マジレスならさらに面白くない。
622:名無し野電車区
09/09/26 14:32:34 VZahBzWjO
>>619
Thank You
623:名無し野電車区
09/09/26 23:43:42 iRZoRRhg0
新宿の運転士さんは東京・上野発着も担当してるね。
624:名無し野電車区
09/09/27 06:51:27 U8SFltpEO
グリーン車のゴミ箱
缶ビールとツマミで満杯で溢れている……
625:名無し野電車区
09/09/27 09:48:33 1+wAvQRX0
それが、グリーンクオリティ。
626:名無し野電車区
09/09/27 10:07:46 U8SFltpEO
>>624
宇都宮行きは古河でゴミ箱満杯。
627:名無し野電車区
09/09/27 10:46:00 MN6Pg8fb0
宇都宮線～横須賀線～総武線～中央線～青梅線～八高線～川越線～埼京線…
628:名無し野電車区
09/09/29 17:48:49 FEdZ3HC5O
>>627
宇都宮線～埼京線(赤羽)～中央線快速～青梅線～川井(折り返し)～八高線(拝島)～川越線～宇都宮線
の旅行を今日してきた
流石に両毛線はやりたくない
629:名無し野電車区
09/09/29 19:52:51 gB9nYQdM0
東海道線に入る湘新線（下り）は新川崎の手前で貨物線に入り、鶴見を過ぎたところで東海道下り線に入ってほしい。
そうなれば、横浜駅、戸塚駅ともに東海道線下りホームに入るので使いやすい。
特に横浜駅では、平塚方面に行く列車はどちらのホームに先に入るのか見極めるのが結構面倒です。
630:名無し野電車区
09/09/29 22:08:47 wRMLXouX0
それができればホントに良いんだろうけど、
今のままだと速度制限が多い貨物線区間で所要時間が増えるし、
今のダイヤだと鶴見付近で東京方面からの東海道線と併走することがかなり多いんだよな。
631:名無し野電車区
09/09/30 13:39:46 9HSBT+G+O
今更こんな質問をするのは何だが、宇・高の湘新は既存の上野・池袋行きを延長運転してる為、増発はほとんど無いと思うんだけど、南側の湘新分は増発になったの？
632:名無し野電車区
09/09/30 15:10:34 /FASF9x10
東海道線では日中の基準で。
快速1本普通6本が特快1本快速2本普通5本となった。
東京～横浜間では1本減で横浜～平塚間では1本増となった。
633:名無し野電車区
09/09/30 20:57:29 LpKqH80F0
既出とは思うけど･･･ダイヤが乱れた時、
横須賀・総武快速線は東京駅で分断で折り返しするのに、
湘南新宿ラインは新宿駅で分断しないの？
634:名無し野電車区
09/09/30 21:20:12 woqzXlLgO
>>632
特快と快速は湘南新宿ラインの種別だから東海道線の種別と混ぜたら変。
東海道線としては快速2本普通6本になったね。
>>633
東京駅を通る横須賀線と総武快速線はメインストリームだからね。
縦貫線ができれば東京や上野折り返しは普通にあるかも。
湘南新宿ラインの新宿折り返しはもちろんたまにはやってると思うけど
あんまりやらないのは新宿では車両や乗務員が対応しきれないからでしょう。
635:名無し野電車区
09/09/30 21:48:11 IY3A1oC30
>>634
東京～横浜は快速1本普通5本で1本減。
636:名無し野電車区
09/09/30 22:00:07 woqzXlLgO
>>635
それは引用元の>>633で既出に見えるんだが
637:名無し野電車区
09/09/30 23:12:23 jjFSjSit0
頭のおかしな>>634がいるのはこのスレですか？
638:名無し野電車区
09/10/01 06:20:31 y04mdx82O
わざわざスイカ買ってグリーン車の料金も払ったのに指定じゃないのね。
席が空いてなくて途中までデッキだったよ。
639:名無し野電車区
09/10/01 20:14:56 NX4qGQ+20
まだそれを知らない人がいるのに驚いた
640:名無し野電車区
09/10/01 21:40:26 l8pjBpIMi
>>639
ちょっと前は乗務員を
殴る奴もいたよな。
641:名無し野電車区
09/10/02 10:18:56 M/Nv1Id10
>>633
新宿駅は埼京線の折り返しで１線塞いでるから余裕があまりない
ちょっと前まではＮＥＸ折り返しでもう１線塞いでいるときも多かった
642:名無し野電車区
09/10/02 13:00:58 b5bZK8XzO
障害の影響で池袋3番線が抑止車両でふさがり、
1255発北行が2番線発着に変更。
643:名無し野電車区
09/10/02 15:11:08 z2xd3OymO
宇都宮←→横須賀 10両になってるのが多数
注意
644:名無し野電車区
09/10/02 23:37:54 6dI2RqIT0
新宿での南行き折り返しは、やってる時はやってるよ。
ただ指摘の通り、北行きも南行きも基本的に3番線でしか折り返せないから、
大崎以南で障害発生→東海道・横須賀線の湘南新宿ラインは運休か品川行き、高崎・東北は新宿折り返し
赤羽以北で障害発生→東海道・横須賀線の湘南新宿ラインは新宿折り返し、高崎・東北は運休か上野行き
こんな感じ。大崎～赤羽で障害発生したら、どっちも運休か品川・上野方面行き。
645:名無し野電車区
09/10/04 02:03:32 /N2j4Zat0
大崎折り返しって工事の時だけだっけ？
646:名無し野電車区
09/10/04 02:39:04 VICOpmDS0
>>645
以前工事の時に乗ったら、ガラガラだったなあ
647:名無し野電車区
09/10/04 09:13:11 PJulTiTg0
>>644
高崎・宇都宮の湘新で上野発着になるのは工事のときの計画運休だけのはず。
人身とかで止まると大宮打ち切りor全区間運休。
あと、高崎線だと籠原行きが熊谷打ち切り、高崎行きが籠原打ち切りなんてこともある。
648:名無し野電車区
09/10/04 09:31:53 0J884oq3O
宇都宮行き、新宿で安全確認のため ４分遅れ
649:名無し野電車区
09/10/04 09:39:42 3oTIeUuX0
熊谷行てあのLEDでは出せへんみたい
650:名無し野電車区
09/10/04 10:42:23 nDY8MGiV0
昔はあったけど容量が足らなくなったから消された＞熊谷行き
そのタイミングで追加された宇都宮線の矢板行きよりは使う機会あったと思うんだがな
651:名無し野電車区
09/10/04 11:56:46 P0C1DERw0
>>650
矢板行きなんて使ったことあるのE231になってから？
熊谷行き（正確には熊谷打ち切り）は湘南新宿が事故るとけっこうな頻度で発生してそのたびに駅員が説明に苦慮してるみたいだけど、
矢板行きは宇都宮以南から黒磯行き自体が少なくなってし、発生する可能性自体低いはずだけど。
652:名無し野電車区
09/10/04 13:51:17 ng6RNygqO
2180Y横須賀線遅延のため西大井から各駅停車で運転
653:名無し野電車区
09/10/04 15:08:24 CBd9ghF10
>>652
総武本線の物井で軽が脱輪した影響
こういうときって、戸塚から自動放送復活するの？
654:名無し野電車区
09/10/04 15:44:47 T51JbZuT0
金曜夜に目黒で山手待ってたら、ショベルカー１台が単独で線路走ってた。
牽引されてるのは見たことあるけど、自走してるのは初めて見た。
655:名無し野電車区
09/10/05 21:17:21 IvZ/ghXWO
質問です。
平日20時から21時すぎの、高崎方面電車の混み具合はいかがでしょうか？
茅ヶ崎や平塚から乗る場合、グリーン車は座れますか？
2本/hペースだとやはり混みますか？
656:名無し野電車区
09/10/05 22:16:02 OfNHbsjp0
>>655
実際に乗ってこい
以上
657:名無し野電車区
09/10/05 22:42:25 ZFQVvHBw0
>>655
その時間帯東海道線内なら確実に座れます。
連休などは危ないかも。
658:名無し野電車区
09/10/05 22:59:47 yP6roqyt0
>>656
せっかく655さんが質問してやってるのにその言い草はないでしょう？
死ね！
659:名無し野電車区
09/10/06 00:17:07 0tZG29ylO
その日によって違うんだから一概には言えないじゃん
よって自分が乗って確かめろって>>656が正論
>>658はただのイチャモン野郎
660:名無し野電車区
09/10/06 00:26:33 IcjE4Ap30
>>658
誰も質問などしてくれとは頼んでいない。
あえて言えば>>656が答えてやってるという表現が正しい。
内容的にも正確だし、いい加減な内容の>>657の方が相手に対して失礼、
確実はまずないのだから。
661:名無し野電車区
09/10/06 02:19:27 0rPXnafd0
東海道線東京口スレと湘南新宿ラインスレ
は社会性が無い連中の溜まり場だな
662:名無し野電車区
09/10/06 07:42:55 cnKQyLCk0
>>661
書き込み日時が
663:名無し野電車区
09/10/06 12:14:39 wV6mRrZF0
>>656-660
こんな愚かなやりとりは久々に見たわ
マジで社会性ゼロだなｗｗ
664:名無し野電車区
09/10/06 15:09:17 13qMZNbr0
>>661
同じような質問は高崎線スレではよく見かけるが大体>>>657みたいなレスが付くか代替方法のレスが付いて終わる。
馴れ合いすぎだろと思えることもしばしばだがここまで喧嘩みたいなのは…
しかし、せっかく質問してやってるってレスはあまりにもヒドイなw
東海道ってこんなのがよく湧くの？
665:名無し野電車区
09/10/06 20:17:57 50mQPK+oO
11月の新宿の工事でポイント改良してさらにスピードアップだな
666:655
09/10/06 21:14:32 i3YoNiIrO
なんか荒らしてしまったようで申し訳ない
(´‐ω‐`))
667:名無し野電車区
09/10/07 00:29:22 CR2YhVIlO
>>665
湘南新宿がらみで、新宿駅はどこか配線が変わるの？
668:名無し野電車区
09/10/07 07:17:08 k9i6Zy1wO
横須賀線 横浜駅グモ
湘新オワタ
669:名無し野電車区
09/10/07 07:20:25 WryRJM1g0
首都圏大遭難
遭難顰蹙ライン。
670:名無し野電車区
09/10/07 08:50:17 oWk0v1+T0
新宿7:36発 快速 平塚
一時間十分遅れ。
671:名無し野電車区
09/10/07 08:53:25 v/Vn1pyYO
埼京線が混み過ぎ
死ぬかと思った
672:名無し野電車区
09/10/07 09:21:05 oe+6orDqO
>>671
あれはやばかったな
673:名無し野電車区
09/10/07 10:47:44 Un+cIKKB0
現在池袋手前で130分遅れ
674:名無し野電車区
09/10/07 10:58:28 nG+XkF2BO
高崎からの湘南新宿に乗ってるが赤羽池袋間でかれこれ１時間経過
しかも池袋で運転取りやめ
675:名無し野電車区
09/10/07 11:05:26 9W5XY2hD0
>>674
それは酷い
676:名無し野電車区
09/10/07 11:07:40 nG+XkF2BO
>>675
赤羽の時点では遅れてなかったから乗ってたらこれだよ…ってか池袋で非常停止押したの誰だ！！
677:名無し野電車区
09/10/07 13:07:39 9W5XY2hD0
今度は大宮11番線で
3610Eが人身
どうしちまったんだ･････
678:名無し野電車区
09/10/07 22:11:51 MOrZVPtV0
>>667
1番線から北方面へ出発する為のシーサスが復活する
679:名無し野電車区
09/10/07 22:35:40 oanuVKJQ0
湘南新宿ラインは、明日８日、台風の影響で午前中の全列車運休となります。
680:名無し野電車区
09/10/07 22:42:05 spYiU8P30
さて、明日の通勤はどうしようかな
みんなとーよこ線に流れて激混みしそうな
681:名無し野電車区
09/10/07 23:05:55 cI+eBzrw0
明日は横浜駅で定期券改札があるよ
682:名無し野電車区
09/10/08 00:21:56 mgty5H60O
>>678
そうなの！？
もう1番では折り返しをやめたものと思っていたけど…
683:名無し野電車区
09/10/08 01:13:10 BSZ40D4iO
湘南新宿ラインって、一カ所狂うとかなり影響あるんだなあ
684:名無し野電車区
09/10/08 06:47:08 VBI6yokT0
朝になってまだ嵐の前の静けさが続いてるけど、これでも運休なのかなぁ。
685:名無し野電車区
09/10/08 10:58:18 grpgNLZr0
湘南新宿ライン、今日は1日中運休だって@NHKのニュース
686:名無し野電車区
09/10/08 11:13:11 wdOaCTtC0
ＪＲ簡単に電車止めすぎｗｗｗ
私鉄見習えよ
687:名無し野電車区
09/10/08 11:22:28 sAnTM3uqO
ただでさえ、不祥事まみれだから
万が一、事故った時の訴訟が嫌なんだろ
688:名無し野電車区
09/10/08 11:36:49 tlT89AcwO
本日もJR東日本をご利用くださいまして有り難う御座います。
689:名無し野電車区
09/10/08 12:06:58 JWi9Pr300
帰り埼京線かよ…はぁ…。
690:名無し野電車区
09/10/08 13:26:17 jGbl6r3vO
終日運休になる訳がわからない？全力かけて休むんだな…
691:名無し野電車区
09/10/08 13:29:36 kJyXUnlnO
羽越線の事故のせいで、束は強風にめっぽう弱くなった。
692:名無し野電車区
09/10/08 14:07:15 ESjbYijh0
4線とも運転再開したのにラインだけ運休かよ。
昨日に続いてやる気が無い馬鹿司令が！
693:名無し野電車区
09/10/08 14:54:22 TxURK3Gn0
>>690
あっちこっち遅れてるから
指令が面倒臭いんじゃないか？
694:名無し野電車区
09/10/08 16:11:58 T6aV+G/l0
田舎路線に金が掛かるから、
都会の災害対策に回す金が足りない。
695:名無し野電車区
09/10/08 16:40:32 YCEo8wvp0
>>692
指令の処理能力の問題と他の路線への影響
ただでさえ湘南新宿ラインは複雑なんだから
下手に動かして他の路線に影響を与えたくないんだろう
696:名無し野電車区
09/10/08 16:44:01 IpKMc04f0
だから直通を止めれば解決するんだよ。
697:名無し野電車区
09/10/08 18:10:19 SgWq8VI30
要するに大崎～蛇窪ってことか。
698:名無し野電車区
09/10/08 18:46:28 VBI6yokT0
>>697
普段からそこだけ増発してほしいんだよね。
西大井～大崎のピストン輸送で湘南新宿ラインを名乗れ
699:名無し野電車区
09/10/08 18:49:42 XpsO05+UO
グリーン車の扱いはどうなってる？
宇都宮→上野…東京→逗子とか乗り継げるのかな。
700:名無し野電車区
09/10/08 19:11:49 SgWq8VI30
>>698
湘南でも新宿でもないのに無理ありすぎね？
かといって大蛇線てのも名前負けしすぎだが…
西大井まで行くと、引き上げ線が作れないのでKO調布みたいな折り返しを強いられるか
上りホーム逆行進入/下りホーム逆行出発で、どっちもスカ線にかなり干渉する。
西大井駅構造からも線増は無理だし。
701:名無し野電車区
09/10/08 19:51:55 4KpNFoR9O
>>698
相鉄直通を待て
702:名無し野電車区
09/10/08 19:55:20 7MVDunLi0
武蔵小杉までの往復にして新川崎で折り返せば
703:名無し野電車区
09/10/08 20:21:55 eJrWwg8F0
×
田舎路線に金が掛かるから、
都会の災害対策に回す金が足りない。
○
駅スペース活用事業とショッピング・オフィス事業に金が掛かるから、
運輸業に回す金が足りない。
704:名無し野電車区
09/10/08 21:46:45 23rkiCVDO
>>699
×
別々にグリーン券が必要
運休は理由にならない
705:名無し野電車区
09/10/08 22:40:01 51pufClY0
相鉄も直通運転をしたら毎日遅れて関係無い線内の乗客から苦情が出るね。
706:名無し野電車区
09/10/08 22:57:33 eJrWwg8F0
>>705
相鉄直通列車が西大井で打ち切り運転見合わせとかになったら乙だな。
まあ相鉄民は今でもそういう目に遭ってるだろうが…
707:名無し野電車区
09/10/08 23:32:29 D29SAzb40
>>703
どう見てもそう見えるよな。
708:名無し野電車区
09/10/09 01:26:35 J4T5PI3O0
週刊ダイヤモンドによると・・・
駅スペース活用事業とショッピング・オフィス事業って儲かっているのでは？
709:名無し野電車区
09/10/09 02:44:22 WMdPojsQO
だからそっちにばかり投資して、本来の業務の鉄道業への投資がおざなりになってる って言いたいんだよ
710:名無し野電車区
09/10/09 04:32:06 W2tEe/CB0
気がついたら茅ヶ崎新宿間の料金が950円から1110円になってた・・・
711:名無し野電車区
09/10/09 11:34:33 L+4FnNJ+0
>>706
それなら新川崎で折り返せばいいね。
ホーム増設が必要だけど
712:名無し野電車区
09/10/09 15:51:07 Jc7QwUwvO
宇都宮発池袋行きが懐かしいm(__)m
713:名無し野電車区
09/10/09 16:08:34 NGw9AD6g0
東海道・横須賀線は池袋行で東北・高崎線は品川行にて、
直通を止めれば良い。
714:名無し野電車区
09/10/09 20:25:05 Dm0wkCyT0
>>699 >>704
武蔵小杉の工事運休のときは上野・東京乗り継ぎできたけど
パンフレットか何かに書いてないかな？
715:名無し野電車区
09/10/09 21:32:46 UW1zaYXV0
>>709
当然だろ。儲かるところに投資して銭を稼がなければ
鉄道業への投資の原資が無くなるんだから。
民鉄各社が通ってきた道だ。
716:名無し野電車区
09/10/09 22:30:10 6E0SLsxK0
>>709
お陰で横浜駅はサグラダ・ファミリア化してるけどなｗ
717:名無し野電車区
09/10/09 22:45:12 UW1zaYXV0
>>716
横浜駅の工事が続いているのは、実はみなとみらい21線の地下駅の残工事。
つまり、束の投資ではない。
718:名無し野電車区
09/10/09 23:21:17 VqimwNvCi
横浜駅10番ホームの切り替えってどうするのかな？
線路切り替えた後、仮設ホーム設置のために1日は運休するのかな。
辻堂の上りホームも同様な疑問なんだが
719:名無し野電車区
09/10/10 01:00:58 0Uc2zgiJO
>>718
仮設ってどうせ鉄板を新旧ホームに渡してゴムマットじゃないの？
横浜駅ホーム拡幅のため運休なんていったら発狂する奴やつ大勢現れるぞ。
俺も含めて。
720:名無し野電車区
09/10/10 03:13:41 12GH/JC50
駅中とかの儲けはどこに行っちゃうの？
721:名無し野電車区
09/10/10 03:16:30 ugb/0opV0
>>709
ホームドアを設置すれば、人身事故による遅延は少し防げるが、
ＪＲみたいな規模の大きい会社だとなかなか積極的では無さそうだし。
722:名無し野電車区
09/10/10 07:38:26 RxQCzC300
>>719
発狂なぞせんよ。
あのホームの危なさを体感していれば、
むしろ「なぜもっと早くやらない！」というのが一般人の感覚。
723:名無し野電車区
09/10/10 08:26:52 yYfG54p80
>>720
地方ローカル線
724:名無し野電車区
09/10/10 10:24:08 wt5uB4T60
>>715
民鉄各社は自社鉄道の利用効率を高めるために沿線開発を積極的に行った。
その収益を鉄道の利便性に充て、さらに沿線の魅力を高めようと努力した。
JR東は副業…じゃなかった、本業に投資して終わり。
本業だから経営判断としては正しいのか。
725:名無し野電車区
09/10/10 10:30:35 wt5uB4T60
>>723
地方ローカルの赤字額なんて運行費も維持費も少なくて済むから
大した額にはならない。
具体的には青い森鉄道の場合に7000万円の赤字。
726:名無し野電車区
09/10/10 10:43:46 MGM1JUJJ0
>>725
実は国鉄の膨大な借金の原因もローカル線がメインじゃなくて五方面作戦ですでに高騰していた土地に手を出さざる得なかったのと、
労使交渉で収入が上がらないのに職員の待遇を大幅に改善しちまったことが主要因だったという…
まぁそうなったのも資金をローカル線を増やすことに注力して首都圏ほったらかしを推進した岩手の偉大な政治家の偉業なので仕方ないが。
岩手は鉄道を振り回す政治家の産地としては優秀だね。
727:名無し野電車区
09/10/10 10:45:31 fRjdegUo0
>>724
専修大卒の浅知恵ﾜﾛｽ
728:名無し野電車区
09/10/10 11:08:23 0Uc2zgiJO
>>722
台風で湘南新宿ラインが終日運休になって文句垂れるやつがいるのに、
ホームの拡張工事ごときで運休になって文句出ないと思う？
横須賀線も湘南新宿ラインも両方とも止めるのにだよ？
729:名無し野電車区
09/10/10 11:25:15 RxQCzC300
>>728
「ごとき」と言う時点で君の鉄道に関する無知が判るな。
730:名無し野電車区
09/10/10 14:56:15 7znI3QR3O
JRって線路切り替えで必ず運休するよな
11月の相鉄の星川切り替えを見習ってほしいもんだｗ
731:名無し野電車区
09/10/10 16:11:46 oRdnwlU6O
特別快速恵比寿通過の意味は？
732:名無し野電車区
09/10/10 16:55:02 wt5uB4T60
>>726
前段と後段のつながりがよく分からない。
それはともかく、大都市圏でこれだけの輸送人員を抱え激しい混雑が起きているのに
輸送改善を行う計画が立たないのは困ったもんだ。
>>727
学歴で人を貶すのは良くありませんね～。
まあ、自分は違う大学ですが。
733:名無し野電車区
09/10/10 19:04:39 AR2IyJX/0
私鉄は深夜切り替えるて始発から平常運転される。
734:名無し野電車区
09/10/10 19:16:29 5I3SJ9Ky0
>>733
私鉄は経営規模が小さくて１日止めようものなら物凄い減収になるからな。
だから金のかかる工法を使ってでも通常間合での切換をやる。
735:名無し野電車区
09/10/10 19:28:08 aQpN9wbC0
普段でも湘南新宿ラインで複雑な運転系統なのに、ホリデー快速鎌倉号なんか
運転するなよ。しかも帰りの電車は大船の出発案内で鶴見行になってたし。
ホームの無い鶴見で終点になっても困るだろ。
736:名無し野電車区
09/10/10 19:38:32 Fzse85Ry0
>>734
そう書いてるそばから、長野電鉄が11月に線路切り替えで2日間連続で列車を運休する予定があったりするわけだが
URLﾘﾝｸ(www.suzaka.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nagaden-kanko.co.jp)
（後者に「11月6日限りで役目を終える村山橋」とあるほか、1番列車乗車ツアーの1番列車乗車日が9日の早朝になってる）
伊賀鉄道も新型車投入に伴うホーム改良工事をするので日中に長大間合いを確保してるな
減収やバス代行輸送の費用が発生しても、それを上回る工費の削減が見込めるなら、中小私鉄でも運休による
長大間合い確保を選択するケースがあるというよい実例だ
737:名無し野電車区
09/10/10 20:03:45 0Uc2zgiJO
>>729
いやだからさ。
俺の知識の話じゃなくてね。。。。
理解できない脳みそならいいや
738:名無し野電車区
09/10/10 21:36:12 1t5szlQ4O
>>737
悪いが、キミの思考能力が追いついて無いだけだと思うよ。
739:名無し野電車区
09/10/10 22:06:28 lopevvaD0
>>738
そうか？
武蔵小杉新駅設置工事のために運休でも駅員にキレるやつがいるって言うのに
ホームの拡張「ごとき」で運休は文句言うやつはいると思うよ。
湘南新宿ラインも横須賀線も運休になって文句言う人がいないっていう発想のほうが貧困な気がする。
ま、運休になってしまう駅が最寄りの人も「横浜駅がホーム拡張ならどうぞどうぞ」と言うのなら問題ないけどね。
740:名無し野電車区
09/10/10 22:07:21 0EMqYZny0
無知は罪
741:名無し野電車区
09/10/10 23:20:34 wFTFyin+0
鉄道を利用する人はみんな鉄ヲタだと思ってる馬鹿が数人いるようだが。
742:名無し野電車区
09/10/11 00:05:46 C5Bv7hKG0
武蔵小杉は何故運休させるんだ？
743:名無し野電車区
09/10/11 00:40:48 SagUuOFB0
今年も11月に上野横ｺﾂ祭があるんだな…
744:名無し野電車区
09/10/11 00:55:35 vuTHAnzE0
>>732
駒澤大学乙
745:名無し野電車区
09/10/11 06:32:00 LGuGkomZ0
>>742
線路を切り替えるところがちょうど南武線の跨ぐ橋にあたっていて
その桁を一発で取替えなければならなかったから。
746:名無し野電車区
09/10/11 08:17:43 rdCbLylOO
この路線ドル箱ですか？
747:名無し野電車区
09/10/11 08:51:05 J2dTmoNKi
>>746
ラインとしてみたら客単価はグリーン車があるから高いんじゃないか？
748:名無し野電車区
09/10/11 09:09:11 5kWf6Wv+0
>>746
開設当初はトル箱
2004年の大増発でドル箱になりました
2013年の改正でトル箱に戻るかも
749:名無し野電車区
09/10/11 13:56:18 pMN0TNxXi
すみません。
もうすぐ熊谷に着く車内で臭いのしちゃいました。
お腹の調子がいまいちでして。
750:名無し野電車区
09/10/11 15:54:27 tvUdSYUP0
>>749
漏らしちゃったのか？
751:名無し野電車区
09/10/11 17:51:15 KInGghn20
>>744
そんなに学歴が気になるの？ その大学も違うけどね。
>>747
長距離利用者が多いから普通客でも高単価だろうね。
運休は多いが特急じゃないから払い戻しは発生しないので気楽だ。
752:名無し野電車区
09/10/11 18:02:42 liugCeJZ0
短距離で入れ替わりが激しい横浜線も
トップクラスの利益率だったはず。
753:名無し野電車区
09/10/12 00:45:32 IpdJTyd2O
>>752
山手線の場合、客先の営業で普通運賃分で乗るから、利益率高いよね。
（神奈川の会社に行ってるけど、お客が東京なのでしばしば東海道＋山手に乗ってる）
754:名無し野電車区
09/10/12 00:59:07 +mU5/fh80
湘南って付いてるのがやだ。
湘南＝残念な人が多いイメージ
755:名無し野電車区
09/10/12 02:53:40 pl8y83YZO
北関東よりはるかにマシだろうがw
もう少し世間を見ろよ
756:名無し野電車区
09/10/12 04:20:35 UpwEQXMu0
と残念な人が申しております
757:名無し野電車区
09/10/12 08:09:18 Y8XWNqrS0
どうでもいい
758:名無し野電車区
09/10/12 13:09:32 MB86y3EL0
路線名なんぞで格好いい格好悪いとかしょうもないこと言い出すのは大抵ガキ