09/09/10 22:44:56 AUmqLHagO
美濃太田経由の岐阜多治見間を電化して313を投入すれば名古屋直通はありそうだけど。
こことか武豊線なんか電化しても良さそうだけど実現しないのはやっぱり予算が無いから？客が少ないから？
そういえばJRの中で東海だけ旅客線の新規の電化をやった事が無いな。
（北海道→江差線、東日本→相模線等、西日本→加古川線等、四国→予讃線、九州→福北ゆたか線等）
09/09/10 22:44:56 AUmqLHagO
美濃太田経由の岐阜多治見間を電化して313を投入すれば名古屋直通はありそうだけど。
こことか武豊線なんか電化しても良さそうだけど実現しないのはやっぱり予算が無いから？客が少ないから？
そういえばJRの中で東海だけ旅客線の新規の電化をやった事が無いな。
（北海道→江差線、東日本→相模線等、西日本→加古川線等、四国→予讃線、九州→福北ゆたか線等）