09/07/10 18:22:55 nMkzYicC0
JR東海の在来線車両について語ろう
在来線車両(電車:313系120両・気動車キハ25形10両)の新製が発表されました。
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過去スレ
【313･383】JR東海の在来線車両スレ【ｷﾊ75･ｷﾊ85】
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【名古屋転ｸﾛ】JR東海在来線車両スレ2【静岡ﾛﾝｸﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【313･311･211】JR東海在来線車両スレ3【ｷﾊ75･25】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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2:名無し野電車区
09/07/10 18:54:41 sDu8UHopO
増健改め柳川
3:名無し野電車区
09/07/10 19:42:17 CEcgOu3xO
即死回避
4:名無し野電車区
09/07/10 20:13:42 P+/dj1uMO
１乙
5:名無し野電車区
09/07/10 22:41:02 LEp4K6G+O
>>1さん
乙です。
6:名無し野電車区
09/07/11 08:11:05 pDOo047uO
東海博物館展示候補予測
・0系先頭車＋食堂車＋グリーン車
・100系先頭車＋二階立て車
・300系先頭車＋？
・300X先頭車
・リニア(万博にあったやつ)
・？
余裕もたせて新幹線は10両。
佐久間は、17両
浜松は、7両程度(在来線)
美濃太田は、20両程度
現役だと、117や119が入るとされる。117は保存は発表済み
在来線は、かなり厳しい選定になりそう。中間車や旧客が危なそう
7:名無し野電車区
09/07/11 12:47:04 FZyykoH/0
>>6
西浜松でつい最近、除籍されたサロ165があるが、あれも博物館ゆきですか？
8:名無し野電車区
09/07/11 13:01:08 a0HmuNru0
２１１
9:名無し野電車区
09/07/11 16:52:29 9SjfA0j40
>>6
117保存のソースってどこ？
久々に来たから知らんのよ
10:名無し野電車区
09/07/11 19:06:26 anedpM91O
>>1乙川
11:6
09/07/11 20:07:51 pDOo047uO
>>9
昨年あたりのウヤ情の117系特集にある。
12:名無し野電車区
09/07/11 20:56:21 9SjfA0j40
>>11
ちょうど♪にそれの引用が出てた
ありがとう
13:名無し野電車区
09/07/12 01:15:50 eYOoP/xp0
前スレ>>971
この前の有価証券報告書に今後の設備計画のスケジュールが載ってるな。
在来線ATS装置取替 H18.6－H24.3
在来線車両取替 H20.11－H25.3
となっているから、今年の１１月から車両を造り始めて、来年３月の改正より営業運転開始だな。
旧型車両の一部は、ATS取替えの予定から推測すると、H24年まで引っ張るようだ。
東海博物館 H23.6
14:名無し野電車区
09/07/12 01:29:04 eYOoP/xp0
途中送信してしまった。スマソ。
といか、H20年11月てのは去年の計画を発表したことか、素でボケてた。
でも来年３月の改正には出てくるかもしれないから、この冬辺りから造り出しそうだな。
博物館がH23.6開館予定なので、117、119はもうしばらく走りそう。
幸田―岡崎間新駅はH24.9開業なので、その時期に大きな改正があるかもしれない。
となると、最初に出てくるのは意外とキハ２５だったりして。
武豊線のラッシュ時６両化や快速みえの終日４両化とかが考えられる。
15:名無し野電車区
09/07/12 11:08:26 7305jVNt0
>>14
> でも来年３月の改正には出てくるかもしれないから、この冬辺りから造り出しそうだな。
それに間に合わせるのなら、もっと登場は早いだろう。
ただ21年度の設備投資の計画を見る限り、何十両も投入できる額ではなかったと思う。
> 博物館がH23.6開館予定なので、117、119はもうしばらく走りそう。
「車両は古いけど博物館ができるからもう少し走らせよう」などと考える鉄道会社はないでしょ。
> 幸田―岡崎間新駅はH24.9開業なので、その時期に大きな改正があるかもしれない。
幸田～岡崎間なんてローカル過ぎて大改正の要素にはならんよ。