09/07/28 00:28:21 r+e3EwAa0
だが南方や南茨木クラスの乗客を１時間６本で…というのはそれはそれできつい
今の特急準急ダイヤが妥当だと思うがね
近くに新快速って…こんな化け物相手じゃ所要時間は逆立ちしたって勝てねーよ
京都―大阪間
新快速 ２８分（42.8km）
快速 ３５分 ←これならなんとか全盛期なら…
京都―高槻間
新快速 １２分（21.6km）
所要時間じゃ勝てないから、特急の本数と停車駅増やすっていうのは俺はいい考えだと思うんだけどね
09/07/28 00:28:21 r+e3EwAa0
だが南方や南茨木クラスの乗客を１時間６本で…というのはそれはそれできつい
今の特急準急ダイヤが妥当だと思うがね
近くに新快速って…こんな化け物相手じゃ所要時間は逆立ちしたって勝てねーよ
京都―大阪間
新快速 ２８分（42.8km）
快速 ３５分 ←これならなんとか全盛期なら…
京都―高槻間
新快速 １２分（21.6km）
所要時間じゃ勝てないから、特急の本数と停車駅増やすっていうのは俺はいい考えだと思うんだけどね