09/12/06 18:57:25 xL8lyQnXO
九州新幹線はどうせ高速で通過するだろうし、博多南線も高速化できないだろうか？
今のスピードじゃ朝ラッシュのとき追いつかれるんじゃないかな
ついでに特急料金200円に値上げで
223:名無し野電車区
09/12/06 19:38:58 eVYFOVmX0
博多～博総間は最高速度を120km/hから170km/hに上げるから
博多南線の列車も当然速くなると思う。
224:名無し野電車区
09/12/06 20:19:31 xL8lyQnXO
最高速度向上は決まってたのか
いくらか値上げしてもおかしくはないな
225:名無し野電車区
09/12/06 21:19:03 +HQ7hW7s0
値上げ厨とはまた珍しい流れよの
226:名無し野電車区
09/12/08 11:01:05 n8svTE8D0
つかぬことをお尋ねします
博多8:21→8:31博多南 859A
博多南8:37→8:47博多 858A
ってのは同じ列車が折返しかと思いますが、博多から乗って博多南へ行き、
そのまま車内にとどまって小倉まで乗れたら乗りたいと思うのですが、博多南では一旦ドア締め切って座席の向き変えるとかするんでしょうか？
それから、博多～博多南間は車掌が常務して検札とかあります？
博多～小倉の回数券で博多駅入った場合、小倉で出る時に申し出ればOKでしょうか？
よろしくお願いします。
227:名無し野電車区
09/12/08 20:07:17 nwPLcuov0
車内にとどまって・・・ てのは無理じゃないか？
228:名無し野電車区
09/12/09 15:37:56 WThrqrRA0
>>226
一度改札出ないと駄目だろう。常識的に考えると。
229:名無し野電車区
09/12/10 09:06:40 Ew+jOiy0O
博多南線専用列車が出来るならなにがいい？
人気の500系
西日本らしく223系？(標準軌化)
もしくは500系3800番台
230:名無し野電車区
09/12/10 10:58:25 QsS7GG0l0
筑波エクスプレス・TXキャラの車両。
231:名無し野電車区
09/12/10 12:32:49 YpDGfS5vO
0系にはここで余生を過ごしてほしかった
232:名無し野電車区
09/12/13 00:58:47 YGtOdGwdO
しかし地元から途中駅作ってって話は出てないの？
あれだけの利用者がいるのに…
233:名無し野電車区
09/12/13 11:36:40 w5Uo556B0
鉄ヲタ以外は、途中駅を作れば便利・・・って発想が出来ないのかも。
234:名無し野電車区
09/12/13 18:24:39 x2Rvhnjz0
>>232-233
投資するほど需要ねーよｗ
235:名無し野電車区
09/12/13 19:26:12 CKGFqwWiO
>>226
ﾎｰﾑ折返しは無かった筈だが(車両基地に入出区する車両を客扱いしてるだけ)
2005年正月時に名古屋から乗りに行った俺の経験上なので違ってたらｽﾏﾝ
236:名無し野電車区
09/12/13 21:09:54 uX2ZJWS3O
>>235
ちょっと時刻表見れば分かるでしょ。
853A→2810Aなんて博多南で4分しか時間が無いのに
折り返し以外でどうやって運用するのかとw
>>229
有蓋貨車。
237:名無し野電車区
09/12/14 14:06:36 LNqSo1qh0
0系終焉前の時に夕方往復したことあるが
博多南ホーム据付のままらしく帰りも同じ0系だったな。
10分以上は間があったが。当然改札は出た。
238:名無し野電車区
09/12/15 18:36:42 H1BArSzLO
さて、来春ダイヤ改正で何か動きはあるかな？
239:名無し野電車区
09/12/15 20:23:48 Jf2YqEQJ0
そろそろ新幹線開業後のリハーサルじゃないが、南線もいくらか
スピードあげーので運転すんじゃね？
240:名無し野電車区
09/12/16 20:42:45 VfEs4YUT0
>>233
北長瀬と西河原なんか鉄ヲタこそ反対してるが
241:名無し野電車区
09/12/18 13:11:27 oW3pmJ1x0
途中駅とか言っているやつは馬鹿だろ
242:名無し野電車区
09/12/25 03:19:39 COfMK39rO
マジで500系を博多南専用にしないかな？
廃車は勿体ない