09/08/17 19:39:46 MWWaCarM0
>>446>>444
まあ、奈良線と大阪線の乗継ぎならOKで、同じ大阪線だと折り返しになりNGというのも
ちょっと不公平感がでてしまうな。
以上、以下の法則でいうと、以東といえば布施も含まれることになるけど、でも
その前の前提条件「乗り継ぐ場合」で引っ掛かってしまう感じだね。
八木から特急乗ったとして、永和へ行くならOK、今里はNGというのが何とも…という所だけど。
折返し乗車をせずに乗った場合の乗車距離としてはどちらも殆ど変わらないんだが。
むしろ、八木→鶴橋→今里の方が、八木→鶴橋→永和の方が、
無賃で往復してる距離が短いんだが…
459:名無し野電車区
09/08/17 23:51:24 dWG+ISCaO
>>458
ていうか、いちいち申告せずに自動改札に切符入れたらいいじゃん。
460:名無し野電車区
09/08/18 02:27:03 Z45CPn700
確かに自動改札機は、何も言わずに通してくれるのでOK。省人化は規則どおりの
取扱いができないので、他のケースでもこのようなことあるかも知れないね。
461:名無し野電車区
09/08/18 10:18:53 CCnHKQis0
自動改札に切符入れるとき自己申告(ブツブツつぶやく)しる
改札機の中の人が何も言わずに通してくれたら黙認してくれたということだ。
どっかでこんなレス見かけたと思ったら
車板のループスレだった、ETCゲート通過しながら「自己申告」w
462:はかる君
09/08/18 16:06:08 bvuPN2400
質問なんだけど、シリーズ21って言う形式9020系以外どんな形式がある？
463:名無し野電車区
09/08/18 16:49:34 2S7vWsLd0
大阪線には5820系9020系
南大阪線には6820系
奈良線には3220系5820系9020系9820系
けいはんなには7020系があるけど7020系もシリーズ21
なのかな？
特急には21020系があるけど
これもシリーズ21かどうかわからん
464:はかる君
09/08/18 18:53:28 bvuPN2400
>>463
ほお・・・なんだか細かすぎる形式ばかりだな。
465:名無し野電車区
09/08/18 20:52:33 7OOzAKqK0
じゃ俺も横から便乗質問
9020系＝2連
9820系＝6連ロングシートでFA?
466:名無し野電車区
09/08/18 20:54:26 C6RkIANo0
宇治山田行きのような長距離急行にもかかわらず、オールロングシートの車両を踏切待ちの際に見かけるのですが、何か運用形態のようなものが変わったのでしょうか？
（下田・五位堂付近の踏切で見かけます）
467:名無し野電車区
09/08/18 20:57:37 CQwkp7/MO
桜井駅ホームでの同級生殺害事件
家庭裁判所の判決は検察庁送り返し。→検察側は殺人事件として起訴するそうだ。＠NHK大阪
468:名無し野電車区
09/08/18 21:00:45 hOcLJSrmO
>>466
クロスシート、ロングシートというよりはトイレ付きか無しか
で決まる。宇治急などには原則トイレ付きが運用に入る。
469:名無し野電車区
09/08/18 21:03:05 CQwkp7/MO
>>465
大阪線の尻21の２連はなんの為にあるんや
朝夕ラッシュなんか尻21の６連固定と合体すればいいものを
470:名無し野電車区
09/08/18 21:19:46 Ov8w/jxP0
一応以下がシリーズ21のようだ
3220系＝ATC付車、奈良線系統京都市営地下鉄対応車、6連ロングシート車
5820系＝奈良線系統6連L/C車
5820系50番代＝大阪線系統6両連L/C車
9020系＝奈良線系統2連ロングシート車
9020系50番代＝大阪線系統2連ロングシート車
9820系＝奈良線系統6連ロングシート車
6820系＝南大阪吉野線系統2連ロングシート車
7020系＝ATC付車、けいはんな線第三軌条専用車、大阪市交通局中央線対応車、6連ロングシート車
21020系＝特急専用車、6連
このうち奈良線系統だけで200両以上有り、一番多いのは9020系
471:名無し野電車区
09/08/18 21:26:27 5SKlLlNF0
21020系は原則含めない。
含めるなら22600系も入れたほうが良い。
472:名無し野電車区
09/08/18 21:53:02 XyF1NW970
>>444
規則（通達？）では、布施および今里駅で乗降する場合も適用すると記載されている。
473:名無し野電車区
09/08/18 22:00:18 Z45CPn700
皆さんは旅規をお持ちなんですか？どこで手に入れたのですか？
まさか規程類集も？
474:名無し野電車区
09/08/18 22:03:49 C6RkIANo0
>>468
トイレ付きか無しってのが基準ですか？
何か味気ないですね。
長距離といえばクロスシートじゃないのですね。
勉強になりました。
そういえば、お盆の時期に見かけた、あおぞら号の「高速」鳥羽行きとかも、今はもうないのですか？
475:472への補足
09/08/18 22:04:41 XyF1NW970
細則第79条の２
（分岐駅通過列車に対する区間外乗車の取扱いの特例）
布施を通過する列車へ同駅から分岐する線区から乗り継ぐ（その逆も含む。）
ため、鶴橋・布施間を乗車する旅客（定期乗車券を所持する旅客を除く。）に対しては、
当該区間において途中下車しない限り、別に旅客運賃を収受しないで、乗車券面の
区間外乗車の取扱いをすることができる。
2 前項の規定は、今里又は布施を発着駅とする旅客についても準用する。
476:名無し野電車区
09/08/18 22:11:14 VHkt6kTMO
>>475
そうなると俊徳道の人可哀想だな…
477:名無し野電車区
09/08/18 22:30:48 Ov8w/jxP0
ただでさえ扱いが不便な俊徳道なのに、JRのせいでさらに不便に
478:名無し野電車区
09/08/18 23:45:17 d3zLCpjv0
え？ 例えば、俊徳道ー五位堂て
布施戻りや鶴橋戻りの方が早くなるの？
479:名無し野電車区
09/08/19 00:56:08 k59uFLUq0
>>478
まぁそういうこっちゃ
480:名無し野電車区
09/08/19 06:58:40 7HgXmqoYO
区間準急がない頃の布施→額田とか
額田から来てたやつは石切まで定期持ってた
481:名無し野電車区
09/08/19 07:05:04 dVOqd3NDO
昔の阪急なんか
昼間の茨木市→上新庄は
淡路まで急行梅田→淡路から普通高槻市
のが4分も速く上新庄着いたんだぞｗ
相川での特急急行のｗ待避が原因
482:名無し野電車区
09/08/19 14:48:36 Y/c19DeS0
>>474
意図的に味気なくして特急誘導とも言われてる、
朝夕は遠距離急行といえども青山町発着と同じように通勤需要だから
クロスシートは邪魔なんだよね。
3ドア転クロの5200系普通や準急が退避する横をロング改造2610系急行が駆け抜けるのも多々
「あおぞら」で有る無しにかかわらず「高速」という種別も何年も見てないな、
まぁ今の「あおぞら」はスナックカーそのものだから中途半端な種別で走らせるより
ちゃんとした特急車で料金稼ぐでしょ。
ただ伊勢道や新名神の開通でマイカーが増えて近鉄のシェアの低下が・・・
483:名無し野電車区
09/08/19 17:06:33 MuhiJdazO
上本町の待合室
狭くなってる件
484:名無し野電車区
09/08/19 17:53:13 MuhiJdazO
あと、難波21:30発って
桑名行きじゃなかったのか？？名古屋行きになってる
485:名無し野電車区
09/08/19 19:54:45 DFoM/xVV0
愛知万博のときに延長運転はじめて
期間限定と言ってたのにそのままズルズル・・・
じゃなかったっけ？
486:名無し野電車区
09/08/19 20:16:04 WDFvJrtq0
近鉄の期間限定とは、すなわち、赤字になるまで走らせる
赤字になれば期間終了
487:名無し野電車区
09/08/19 20:36:10 P1T003uc0
今日八木から上本町方面の電車に乗ったんだが五位堂の車庫で近鉄の真赤の旧車両を見た
488:名無し野電車区
09/08/19 20:50:29 AScIJChUO
入替車だね
489:名無し野電車区
09/08/19 21:00:42 4IaoKKyF0
伊勢志摩方面とか湯の山特急は本物の期間限定だがな。
あれはやればやるほど赤字が溜まるからなw
490:名無し野電車区
09/08/19 21:08:15 lKmDDVe30
>>485
それは難波6時30分と
名古屋21時30分の臨時じゃないか？
491:名無し野電車区
09/08/19 21:37:23 CI9H61nT0
>>483
特急が減ったからでしょ。
492:名無し野電車区
09/08/19 23:54:17 MOe2OMjf0
>>469
MF24捻出のため
>>482
今は特急難民救済する必然性低いから冬でも快急1往復だけ増発にとどまってる
>>491
再開発関連やのーて？
493:名無し野電車区
09/08/20 08:18:34 buJ9ObrFO
>>483
大阪線（地上）の方に待合室にはロッテリアあったよね。
494:名無し野電車区
09/08/20 15:38:32 2aPgMM8TO
>>484
去年かその前の改正で桑名行きから名古屋までなったはず。名阪は伊勢行きと違い儲かるから桑名まで行ってるならどうせなら名古屋まで延ばしてちょっとでも料金稼ごうという意味＋利用者からの要望で名阪最終まで名古屋になったと。
495:名無し野電車区
09/08/20 17:31:06 ir3h+nvx0
俺の要望
名古屋0:00発の特急を運転
ひかり433号からの連絡として。
出来れば難波行きが良いがそれだと2時過ぎまで駅員配置が要るから、津行きとかで。
496:名無し野電車区
09/08/20 19:50:00 m2CT7guQ0
難波から乗っていたオッサンが、名古屋行きと間違えて奈良行きに乗者
車掌に切れていたけど西大寺と八木乗換で行ったようだ
車内でデカイ声で携帯話すわで最悪、さらに極め付けが、西大寺手前での信号停車をドアカット停車と勘違いしたらしく、5号車から1号車まで車内ダッシュしていた「ドア開かへん先頭どっちや！」
いつから西大寺はドアカットし始めたんだYO、今ドア開いたら確実に京都線からの天理行きの餌食になるぞ。
497:名無し野電車区
09/08/20 20:17:32 2PhtgaFp0
>>496
それは奈良線で書くネタじゃないですかｗ
498:名無し野電車区
09/08/20 20:49:07 ir3h+nvx0
誤乗の場合は不使用証明受けて空席探して乗ることになる。確か。
結構そういう客は見るわ。
499:名無し野電車区
09/08/20 21:15:47 m2CT7guQ0
>>497
スレ間違えてしまったんだが放置していた
500:名無し野電車区
09/08/20 23:59:10 elABJ0+rO
今気が付いたが
堅下と河内堅上って
関係あんの？
501:名無し野電車区
09/08/21 00:21:17 SJv5dAgH0
>>494
逆に、何で桑名止まりにしてた方が不思議だけどな。
米野に直行したいからか。それだったら、勝手な話だな。
502:名無し野電車区
09/08/21 00:38:24 TC9Bh3u50
>>500
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
503:名無し野電車区
09/08/21 01:45:29 9df1zu0P0
そんな理由なら逆方向も名古屋→八木行きで高安直行させとけば・・・
名古屋でのコンサートが長引いて9:00アーバンに間に合わず
9:20伊勢行きから中川で名張行き、名張から五位堂行きと乗りついで帰ったことがあった
中川から先は終電で各駅停車、今なら9:30があるから楽に帰れるんだな・・・
504:名無し野電車区
09/08/21 09:52:12 8laOM8lYO
>>503
私の場合 8/16 名古屋城
小森まなみのRADIかるコミニュケーション公開放送イベント
1830開始・2030終わり
名古屋から近鉄使わずに、JRを使い大阪で泊まったよ。
名古屋特急→大和八木→上本町行き最終を利用しなアカンから
505:名無し野電車区
09/08/21 22:58:18 aOCbLXof0
＞小森まなみのRADIかるコミニュケーション
まだやってたのか
506:名無し野電車区
09/08/22 00:25:34 GTIEGDQU0
>>505
今年10月で終わるそうな
スレチ、すまそ
507:名無し野電車区
09/08/22 11:30:47 qjD2gTkY0
八木伊勢中川間を昼間走る特急は、大杉。
急行の増発を願う。
508:名無し野電車区
09/08/22 11:39:12 0w00Ij2oO
>>507
むしろ上本町～賢島間の甲特急を平日も復活した方が有り難い。榛原や高田停車がウザイ。
509:名無し野電車区
09/08/22 13:49:02 3Og8pr3IO
その代わり布施に停車ですね
510:名無し野電車区
09/08/22 14:34:10 0w00Ij2oO
>>509
布施停車の特急も正直欝陶しい。
511:名無し野電車区
09/08/22 22:04:41 XZEn5X7l0
布施・大和高田に特急止めるな
鶴橋～八木は無停車で良い。名張・中川・松阪・伊勢市・宇治山田・鳥羽・鵜方・賢島
あとは榛原・伊賀神戸・榊原温泉口・志摩磯部を２対２で千鳥停車
512:名無し野電車区
09/08/22 22:48:51 aHAnqN6b0
>>483-493
近鉄劇場跡地の再開発ビル建設のため。
513:名無し野電車区
09/08/22 23:29:33 l1qCeAL60
>>511
あなたが大和高田市に、特急停車のために近鉄に支払った金を支払うんですね。 わかります＞＜
514:名無し野電車区
09/08/23 00:28:17 lMA3F6L50
南大阪線が別会社のままだったら、
橿原から八木の短絡線使って上本町まで行く列車が出来てたかな。
515:名無し野電車区
09/08/23 02:56:17 5ogVhFdm0
>>514
恐らく天王寺支線に?げて関空行きが出ていただろうな、元の母体は南海なんだし、ステンレス車だらけだっただろうな
516:名無し野電車区
09/08/23 11:29:55 pQWbWa3U0
>>515 すると道明寺線には未だに旧ズームカーあたりが走っていた。
少なくとも平成初めにVVVF車なんて酔狂なことにはならなかった。
517:名無し野電車区
09/08/23 12:01:35 ogdRVwZg0
吉野線改軌厨の妄想が実現してたかな？
518:名無し野電車区
09/08/23 15:32:04 wvI2RZE20
近鉄初のVVVF車廃車フラグ
URLﾘﾝｸ(www.k-m.jp)
VC57の復旧はもうﾑﾘﾎﾟ
制御装置とか主電動機とかだけ取って車体は潰した方が復旧させるより安く付きそう。
519:名無し野電車区
09/08/23 18:34:50 5ogVhFdm0
廃車になったら予備は奈良線から残りの9200を貰うだけさ
520:名無し野電車区
09/08/23 20:51:36 1XbTVwvJ0
今日難波17時発のアーバンが8連やったけどかなりの人が乗っとった。
甲子園の中京大中京の影響か?
俺は1705の特急で帰ろうとしたが、
電留線を見ると12200系らしきものが停まっていたのでスルー。
521:名無し野電車区
09/08/23 21:22:35 oYzRgn7kO
>>518
どうやら修理できない事情があるらしい
522:名無し野電車区
09/08/23 21:48:35 oX4x7uft0
>>521
警察に差し押さえられているとか?
523:名無し野電車区
09/08/23 22:10:50 oYzRgn7kO
JRの脱線事故の後だから調査も相当厳しくなったはず。
524:名無し野電車区
09/08/23 22:16:15 oSqArNvO0
事情は大体分かるけど、あれだけ損傷が激しけりゃ修復は不可能に近い。
噂によると制御装置も逝ってるらしいし。
525:名無し野電車区
09/08/24 14:27:28 U7jH4zO4O
>>524
どのみち廃車か。代わりの２両分は奈良線か名古屋線からの横すべりか。
526:名無し野電車区
09/08/24 17:58:14 12ka365aO
>>524
9020系用の制御装置に交換して復旧させるという話を聞いたが…
527:名無し野電車区
09/08/24 18:37:13 Zm9xYHDI0
モーター音だけシリ21の旧車とは
528:名無し野電車区
09/08/24 20:37:38 4SyAgPKz0
布施、高田、榛原に特急が停まるのが、鬱陶しいという意見は、俺も同意です。でも30年以上大阪線ﾕｰｻﾞｰ
している俺は、昔から伊賀神戸と榊原温泉口に停まる特急のほうが、鬱陶しいと思う。
特に伊賀神戸なんか、名張に特急が停まるのに、なんで停める必要があるの？意味わかりません。
529:名無し野電車区
09/08/24 20:50:22 JMuZ4qNw0
>>528
伊賀鉄道乗り換え駅
530:名無し野電車区
09/08/24 22:31:06 1debtKjqO
ほな桜井は桜井線乗り換えやのに、特急止めへんのはどういうことよ。
と少しマジレス
531:名無し野電車区
09/08/24 22:32:25 lC4lRWfg0
鳥羽行きを乙特急、賢島行きを甲特急と
割り切って考えるしかないんじゃないか。
賢島行き：鶴橋、布施、八木、中川・・・
鳥羽行き：鶴橋、高田、八木、榛原、名張、伊賀神戸、榊原温泉口、中川・・・
532:名無し野電車区
09/08/24 22:33:15 +giuFASX0
接続相手が「子会社でない」他社線であることと、奈良へ向かう客を囲うため。
とマジレス
533:名無し野電車区
09/08/24 22:35:32 U7jH4zO4O
>>528
>>529でも言ってるけど伊賀鉄道（前身の近鉄伊賀線）の乗換＋伊賀ゴルフコースの最寄駅でゴルフ親父らに特急乗ってもらうため。
534:名無し野電車区
09/08/25 01:30:55 ohUREEtyO
>>530
桜井市が金出さないだけ。あと桜井にまで停車すると快速急行と変わらなくなり特急の価値が無くなる。
ついで言うと適性本数を確保してあるので必要無い。近鉄八尾や藤井寺に急行停めないのもそれ。
535:名無し野電車区
09/08/25 12:01:16 KRrvRaMk0
金を出すとかの話以前に、桜井市が特急停車の要望って出したことがあるの？
宇陀市や大和高田市は、特急停車要望を出した上でさらに金を出しても良いと
言うことで近鉄側とも話がついたと思うが？
それに、仮に桜井に特急が停車したとしても難波・上本町からは870円になるのでは？
だとすると、八木までの500円との値段差が大きくて割高感が出て利用者増が
見込みにくいんじゃ？
536:名無し野電車区
09/08/25 13:26:42 4IHTUCwL0
いや、上本町ー桜井は 39.8kmなので 500円だ
537:名無し野電車区
09/08/25 13:52:46 Pz17hafV0
大阪方面は八木、伊勢方面は榛原or名張から乗れるのに
金を出してまで特急を停める必要も無いだろ。
大和高田は大阪へは乗りたくても乗れなかったし
香芝市に人口も乗降数も抜かれ、香芝警察まででき
奈良盆地西南部の主導権を奪われる危機感から
厳しい財布事情を押してまで特急を停めさせたように思える。
んなもんに金使うくらいなら、さっさと中和幹線開通させろやｺﾞﾙｧ
538:名無し野電車区
09/08/25 15:37:30 KRrvRaMk0
>>536
40Km以上が870円と勘違いしていたOTL
40Kmまでが500円なんだね。
と言う事は、難波だけが870円か。
仮に難波行を停めても難波までの乗車率が異様に低い予感（ｗ
539:名無し野電車区
09/08/25 15:51:43 4IHTUCwL0
>>537
奈良盆地西南部の主導権 って
そんな醜い争いがあるのかｗ
540:名無し野電車区
09/08/25 19:07:31 I4G+aW9pO
名張行き準急
高安から今、河内国分に向けて速度上げてかっ飛ばしてる
541:名無し野電車区
09/08/25 19:18:02 I4G+aW9pO
>>537
中和幹線：高田～橿原は全通してほしい。
542:名無し野電車区
09/08/25 19:45:48 QyQGkxqy0
>>541
来年の3月くらいに開通するみたい
ソースはWiki
桜井方面はどうなってんだろ・・・
巨大な高架を建設してるっぽいけど
543:名無し野電車区
09/08/25 21:04:31 yJSGjz3o0
>>542
最後まで桁が乗らなかった場所に盆くらいに仮説の脚をつくる準備工事してたから
頑張れば高田と同時くらいに開通できそうだ。
問題は香芝工区、下田のちょい北でJR和歌山線を越える場所の橋脚がまだ姿を見せない、
基礎工事がやっと済んだばかりに見える。
鉄製の筒を組み立てるとか長尺桁でJRとR168を一気に越えるのなら
来年3月に・・・どうかな？
544:名無し野電車区
09/08/25 21:05:48 yJSGjz3o0
仮説の脚→桁を載せるための仮脚でふ
545:名無し野電車区
09/08/25 23:08:44 mmAtMCi30
>>540
その区間ならまっすぐなはず。
昔なら120ｷﾛ超も出してたんだろうが...
546:名無し野電車区
09/08/26 00:04:10 YADOsFXL0
>>538
単位間違ってる
再履修を命ず
547:名無し野電車区
09/08/26 00:37:50 Mu6jIApv0
香芝の中和幹線は、側道がR168&和歌山線を地下でくぐるはずだから
まだまだ時間がかかると思われ
高架本線だけ先行開通してくれればいいんだがな。
スレ違いなのでsage
548:名無し野電車区
09/08/26 10:37:40 jqjbkv7f0
第二京阪(電車じゃなく道路な)や京奈和道大和区間も側道をほったらかして
本線だけ先に開通してるから同じようになりそうだな。
西真美と和歌山線の間も高架は完成してるのに側道はほとんど手つかづだし。
549:名無し野電車区
09/08/26 15:46:28 3Xszqs1rO
中和幹線が全通すれば香芝～朝倉利用で通勤時間が短縮されるのに…。
550:名無し野電車区
09/08/26 16:35:42 RslisvOQ0
ただ全通したら今でも渋滞名所の旧R24と橿原BPとの2つの交差点が
さらに酷くなるのは確実だな。
近鉄橿原線のオーバークロスをR24の先まで作っておけばどれだけスムーズだったか・・・
551:名無し野電車区
09/08/26 18:42:55 9XLLB82qO
>>549-550
中和幹線は高田辺りを早いとこどうにかして欲しい。
香芝の真美ヶ丘から、中和幹線を真っすぐ行って、高田の突き当たり（日ノ出町あたりかな？）
右曲がるん道狭いし。（左もそやけど）
552:名無し野電車区
09/08/26 18:47:08 9XLLB82qO
運用変わってんな。
久宝寺口からなんやけど、1836名張行き普通が尻21の６連で
反対側に来た、1835上本町行き普通が志摩スペイン村ラッピング６連固定運用だな。
いつもなら逆なのに。
553:名無し野電車区
09/08/26 22:16:00 UYBxZ3NF0
醜い争いといえば、市内を京奈和道が通っていないのに、
インター名にはちゃっかり高田と付いていたりするもんな
554:名無し野電車区
09/08/26 22:51:06 r08DPTH10
ちゃんと通るよ、東坊城交差点の南側でほんの少しだけ。
ヨシムラのところが高田市に入るんだが
今、地図ソフト見るまで橿原市だと思い込んでたw
555:名無し野電車区
09/08/28 12:58:00 xJHAaCuIO
それにしても最近数年間の車体更新のペースは凄まじいな。
今年度も現時点で約40両が更新されているし。
556:名無し野電車区
09/08/28 17:24:33 ANkEly810
つまりそれは新車投入に縁が無いということだ。
557:名無し野電車区
09/08/28 17:29:04 D4o5cRrc0
醤油事
558:名無し野電車区
09/08/28 21:11:04 smixNFzEO
>>555
車両端に車椅子スペースあるよな。それと１枚窓のヤツも
あと…更新するなら行き先表示を［大阪上本町］に変えたらどうだ？
［河内国分］はごくたまに見かけるけど。
559:名無し野電車区
09/08/28 22:12:08 X2KIl2+C0
桜井に特急停まるとな・・
桜井ー上本町：５００円
桜井ー西大寺：５００円
桜井ー生駒：５００円
桜井ー松阪：８７０円（八木ー松阪は１２８０円）
桜井ー賢島：１２８０円（八木ー賢島は１５６０円）
この辺が使い応えあるのよ．特に上本町と松阪・賢島行く時
八木ー鶴橋で特急利用者あれだけいる．それより遠い鶴橋ー桜井の需要はある．
桜井の乗降人数は高田・榛原・名張よりも多い．
桜井市が財政難で金を出さないだけ．
560:名無し野電車区
09/08/28 22:34:48 KxYe7Eyd0
八木で準急が9割以上の確率で連絡してるから、3駅しか離れていない桜井はどうやっても特急は停まらないよ
561:名無し野電車区
09/08/29 08:33:35 /ULUmL5yO
朝夕だけでも需要はありそうなんだけどな
562:名無し野電車区
09/08/29 09:01:32 LNcQpAcK0
>>560
それを言うなら桔梗が丘・伊賀神戸に特急止める必要ない．
563:名無し野電車区
09/08/29 10:26:49 9nW8xi70O
桜井厨ｷﾀｰ
564:名無し野電車区
09/08/29 13:35:04 jZNdzJ7N0
桜井駅に1時間に1本特急を停めろとは言いません。
7時35分頃に名古屋行きのアーバンと
20時30分頃に難波行きのアーバンを停めてください。
565:名無し野電車区
09/08/29 15:48:42 3969jeiyO
>>564
八木に引っ越し。
566:名無し野電車区
09/08/29 16:24:27 08JBafrMO
朝ラッシュ時上り
１０分サイクルに区間快速・区間急行（現行の準急）・普通各１本
昼間時
３０分サイクルに快速急行・準急（停車駅…鶴橋、布施、八尾、河内山本、高安、河内国分、五位堂、大和高田、大和八木～青山町間の各駅）・区間急行（五位堂まで逃げ切る）各１本・普通３本
（大和八木行き２本、河内国分行き４本。河内国分行きは高安で準急又は区間急行に連絡、大和八木行きは終点で準急に連絡）
夕方は１５分サイクルに区間快速・区間急行各１本、普通は１０分間隔で運転
上本町～河内国分までは１時間あたり6本以上、河内国分～青山町までは1時間あたり4本以上の乗車機会がある。
特急は上本町発車時間を3・18・33・48分にする。
567:名無し野電車区
09/08/29 19:16:02 yJ69dLh60
ダラダラ書いてないで、スジを引いて見せろ。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
568:名無し野電車区
09/08/30 00:03:24 U9yuZbFo0
---------------------------------
569:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:26:10 OPQeaKV9O
久宝寺口と弥刀の間を広げてほしい
570:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:40:12 T9x/KZgE0
>>569
弥刀と長瀬に駅舎統合の話があったのだが親不孝通りの反対でなくなった
571:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:18:15 6uQcbMST0
>>561
朝夕は、それこそ青山町以西で快速急行が停車クラスの駅なら
桜井に限らず、どこの駅も需要はあるだろ。
流石に快急と同じ停車駅には出来ないから、
選別が必要になってくるわけでな。
572:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:52:19 Psfh2mrj0
このスレに定期的に現れるもの
・八尾急行停車厨
・二上区快停車厨
・恩智難民
・桜井厨 ← new!
573:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:01:37 6uQcbMST0
>>572
別に新しく現れたものでは無いような
「桜井・高田厨」という具合に統合してしまって良い気もするが…
574:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:18:02 FjjnXd/RO
近鉄八尾・河内山本・高安なんか準急(正式には準急行)全車通過しろ。
近鉄八尾なんか普通だけで十分。
河内国分か五位堂で乗り換えろ。
575:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 17:37:43 6uQcbMST0
さすがにその３駅通過すると
準急の存在意義が、いよいよ無くなってしまうかと。
576:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 18:51:31 f63Cqoe5O
とりあえずデカい駅、とりあえず乗換駅、とりあえず車庫のある駅、その他特急逃避やらで無理。
577:名無し野電車区
09/08/30 22:45:00 f63Cqoe5O
てす
578:名無し野電車区
09/08/31 02:07:06 KvHUe8Z00
>>572
過去には、『桜井史人』と言う「桜井に特急を停車させないと（ry」と言う
犯罪予告までやった奴もいたけどね。
ググッてみたら、まだまとめサイトが残っていた。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
579:名無し野電車区
09/08/31 21:05:03 CM93Gl350
>>574
わざわざ10連対応にしたのに...
580:名無し野電車区
09/08/31 22:52:18 XOZ9gyXeO
>>578
それの藤井寺バージョンもあるんだよなｗ
581:名無し野電車区
09/08/31 22:59:15 gcGN9yelO
藤爆wwwww
ナツカシスwwwww
582:名無し野電車区
09/09/01 08:15:56 clYL4c2jO
まあ電車自体爆破された過去もあるしな・・・
583:名無し野電車区
09/09/01 08:37:05 qc7pgXrP0
その被爆車は未だに現役である、屋根の角が変形してるやつだよな
584:名無し野電車区
09/09/01 21:02:37 LQIzpSH30
>>583
犯人捕まらずじまいだっけ
585:名無し野電車区
09/09/02 11:45:15 Umw6GCyLO
>>583
元々緩い丸みのある屋根なんやけど…。
586:名無し野電車区
09/09/02 16:34:33 auSR5FwlO
昼間だけでもパターンダイヤにしろ
40年前からレスし続けてるんだが近鉄に無視されてる
587:名無し野電車区
09/09/02 16:43:21 Y26Q28pKO
>>585
おそらく>>583は屋根の連結部の角を言いたかったんじゃないか？その近辺の窓の形も他と違うし、運転席を中間車にかえたんだっけ？
588:名無し野電車区
09/09/02 19:29:34 tbyTl5c+O
名張行き準急・河内国分発射・5200系＠先頭車両
乗務員室後ろ右側
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
誰かが外して、ココに貼付けてある。
589:名無し野電車区
09/09/02 19:31:51 tbyTl5c+O
>>588
あ、もしかして…補助って書いてあるから
補助椅子にも座席番号あるんか。
申し訳ない。m(__)m
590:名無し野電車区
09/09/02 19:48:10 vkplq66k0
そういえば前に団体で5200系を利用したが、
ドアーは全開になったな。楽しみにしてたのだが...
591:名無し野電車区
09/09/02 19:50:51 mkSQup4OO
近鉄大阪線って阪和線に似てるな。
592:名無し野電車区
09/09/03 00:11:59 nPMoNjwr0
都会→地方→田舎→秘境→観光地 これはたしかに似ているな
上本町→高田・八木→榛原辺り→青山峠→鳥羽・賢島
天王寺→和歌山→御坊辺り→印南辺り→白浜
593:名無し野電車区
09/09/03 00:13:02 dYIy5I9o0
阪和線はあんまり利用せんのだが、似ているところを母さんみたいに教えておくれ
594:名無し野電車区
09/09/03 00:50:03 nPMoNjwr0
早い話が、特急の通過路線
途中までは一般列車も充実しているが途中からローカル線、そして目的地が観光地
595:名無し野電車区
09/09/03 00:58:43 A5tC49+B0
>>594
のはずが、桔梗が丘なんてはるか遠隔地に近鉄が住宅地開発したのでややこしくなる。
596:名無し野電車区
09/09/03 01:01:02 6Soj2gLbO
>>592
じゃあ賢島は新宮か。
597:591
09/09/03 01:01:23 QNDWr1EtO
>>593
なんていうかどちらも通勤と観光の両立に悩む路線なんですよ。その結果ダイヤも汚く、前方の電車のケツを舐めたり…
598:名無し野電車区
09/09/03 01:02:12 II9ihIfp0
バブル期に名張・桔梗が丘にマイホーム買った人って、なんか可哀想だね・・・
599:名無し野電車区
09/09/03 01:45:30 +FYQESGC0
希望が丘よりまし
600:名無し野電車区
09/09/03 03:17:40 xxMxT9Ut0
いまだぁっ！ 00600ゲットォォォ！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´ んー
∧∧ ） (´⌒(´ んーんー
⊂(=^_^;⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ んー
￣￣ (´⌒(´⌒;; んーーうっ(=^_^;=)
601:名無し野電車区
09/09/03 07:40:16 Zewel8Br0
どちらも通過列車３本待ちがある。
602:名無し野電車区
09/09/03 18:26:15 1VN6Ec5CO
>>598
名張・桔梗が丘と言えば、ちさめﾀﾝ
603:名無し野電車区
09/09/03 18:53:01 PXJsdACUO
>>591
大阪線の方が、事故とか遮断機折れとかは少ないような
604:名無し野電車区
09/09/03 18:55:41 PXJsdACUO
>>599
あさひヶ丘よりマシ
あそこは自動改札じゃないし103系の緑が現役だし。
それに、マスオ＆波平＆ノリスケの遭遇率の高いこと。
605:名無し野電車区
09/09/03 19:57:32 1VN6Ec5CO
あさひが丘のマスオさん vs 名張のちさめたん
606:名無し野電車区
09/09/03 20:20:20 nPMoNjwr0
関西のベッドタウンはどこも老人タウン化してるよ
どこも人口増加期のバブル時代に開拓しまくって、山潰しまくって適当に格安住宅開拓、でもバブルが弾け住宅も売れなくなり高齢化で自然に過疎が進む、30年後にはひぐらし村だ。
607:名無し野電車区
09/09/03 23:01:48 n/AKo8vSO
歳とってから住むには
ひぐらし村も悪くはないという考えもまたあるようで。
都心へ出る執拗な用事がなければ確かにそういう風になるのかもしれん。
608:名無し野電車区
09/09/04 00:20:48 pCuBWYER0
>>606
千里の方は高層タワーマンションやら再開発をして上手く新規の住民を取り込んでるけど
こっちの沿線はちと厳しいの多いね
609:名無し野電車区
09/09/04 00:42:02 HU0aWdlX0
あっちの方は、より切実というのもあるように思う
610:雪猫のなく頃に～
09/09/04 09:07:26 0y+UYmgKO
>>606>>607
数十年後、名張は雛見沢化するのか…
そして、次々と謎の怪死事件が…
611:名無し野電車区
09/09/04 12:12:37 ckYi72i1O
>>61
名張毒ぶとう酒事件
612:名無し野電車区
09/09/04 15:11:46 +2Ql0uYq0
名張に住んで大阪の会社まで通勤なんて
貴重な人生がもったいないよねｗｗｗｗ
613:名無し野電車区
09/09/04 20:11:30 MlHTRtZc0
同じベッドタウンなら桔梗ヶ丘のほうが名前は好きだな
614:名無し野電車区
09/09/04 20:35:12 BWGyU3EB0
>>612
お前の価値観だけが正しいわけではない
家に居る時間が長くない方がいい人だっているんだ
615:名無し野電車区
09/09/05 00:01:42 eU7gvf+F0
>>612
大阪の都心のﾊﾞｶ高くてｸｿ狭いマンションに住むなんて
貴重な人生がもったいないよねwwww
616:名無し野電車区
09/09/05 00:18:58 RVbGYttS0
日本一家賃平均が高いのは大阪だしな、東京と思っていたが実は大阪だった
617:名無し野電車区
09/09/05 02:24:28 w0OYuV680
>>612
漏れの親なんか伊勢の実家から通ってたぉ
618:名無し野電車区
09/09/05 06:53:32 UJr2RwFL0
通勤時間に使う時間は少ない方が良いよ。
都心は高くても
時間はお金で買う物です。
619:名無し野電車区
09/09/05 10:37:43 a+auBQuo0
あほやな
鉄オタなんやから鉄道に乗ってる時間（＝通勤時間）が長いほうがいいだろｊｋ
620:名無し野電車区
09/09/05 11:08:44 f1Kk67Cc0
オークタウン大和高田
香芝オークヒルズ
イオンモール橿原の「オークグルメ」
オークワ
中和地区に「オーク」と名のつく施設・名称が多いけど、この「オーク」って何？
621:名無し野電車区
09/09/05 11:17:56 mIT6Ho/1O
>>613
さらに上を行く、桐が丘
622:名無し野電車区
09/09/05 12:40:55 zKfstO1qO
基本世の中は宙づりが合うようにできてるから。
今は滋賀住みがキテルのかな？
623:名無し野電車区
09/09/05 18:40:08 RVbGYttS0
>>620
オークは猪男だろ
キングオークになると槍を持ってるんだ
624:名無し野電車区
09/09/05 20:26:53 LxWhJa8mO
ゴールドオークはお金持ち
625:2250系ﾏﾀﾞｰ（・∀・）
09/09/05 20:34:03 N08Oyo0QO
考えてみれば、近鉄大阪線の前身の参宮急行電鉄が名張を通らなかったら
名張の街が今みたいにハッテンする事なんてなかっただろうな～
それこそ、今頃はリアル雛見沢になってた事だろう…
626:名無し野電車区
09/09/05 21:04:40 zKfstO1qO
徳川が天下統一してなかったら今頃首都は大阪だって言ってるのと同じだ馬鹿。
627:名無し野電車区
09/09/05 21:16:38 eU7gvf+F0
2250系ってあったよなw
628:名無し野電車区
09/09/05 22:09:17 zhSiDKx5O
大阪教育大学前～関屋付近のトンネルの所の線路分かれてるけどなんやあれわ?
629:名無し野電車区
09/09/05 22:12:32 o67Visnw0
>>628
旧線跡。1992年まで急カーブのところを通っていた。
630:名無し野電車区
09/09/05 22:18:54 JQV1jtJC0
穴川のあたりも、どのへんを通っていたのか判らないかな...
631:名無し野電車区
09/09/05 23:00:48 zhSiDKx5O
高安車庫に一台の古い赤い車両わ何あれ?
あんなんいるか真剣
632:名無し野電車区
09/09/05 23:12:38 D92zlA2h0
鮮魚列車のことか？
633:名無し野電車区
09/09/05 23:19:33 zhSiDKx5O
違う
なんか古い奴赤くて黄色い帯ついてる奴車両更新とか解体とか新造車両を管理する所に止まってるから
634:名無し野電車区
09/09/05 23:42:56 /R4FfVeeO
>>633
入換用のやつか
あれがなかったら中間車両とかが動かせない気がする
635:名無し野電車区
09/09/06 00:45:37 e45u6Fos0
>>629
旧線といえばルートが変わった青山や滝谷トンネルは別としても、
三軒屋トンネルとかは新規複線で作り直して単線新規+単線旧線の
並列トンネルにはしていないな。
636:名無し野電車区
09/09/06 01:22:06 74pEUmOd0
ルート変更といえば
志摩線の旧線跡地もまだ残っていたっけ、ひっそりと草むらの中にホームがある
奈良線の新大宮～奈良は旧線の面影は全く無くなっているけど、橋も取り壊され路線跡地は住宅やビルに、旧奈良駅もバス停と広場に。
637:名無し野電車区
09/09/06 19:32:07 vkH8sc1/0
八木駅コンコース内に液晶テレビが設置されてた。
カバーをされてて稼働はしていなかったが。
上本町みたいにクイズダービーは無くなるのかな。
638:名無し野電車区
09/09/06 20:53:33 uehDz5lBO
>>637
上本町地上の前のテレビ型行き先表示機、せめて八尾に付けてやれよ。準急来た時の停車駅表示がアナログ過ぎる。
639:名無し野電車区
09/09/06 22:21:34 W0BW+lfY0
>>638
生駒の表示機がLEDからLCDに変わるっていうウワサがあるから、
そのお古LEDを八尾がもらえばいいよ
640:名無し野電車区
09/09/06 22:37:04 zHr3UH9P0
中川のモニターはまだ生き残ってるの？
641:名無し野電車区
09/09/07 00:24:42 0eIAT3G30
1983年にすでに大和西大寺駅ではテレビ式行き先表示だった。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
当時もすでに東武浅草や南海難波がテレビ式だったが、西大寺のものは文字がスクロールする。
642:名無し野電車区
09/09/07 00:33:10 58feT4cXO
意外に導入が早かった阿部野橋
フォントが違ったのもご愛敬
643:名無し野電車区
09/09/07 13:55:38 rAEjN0JF0
>>638
八尾のソラリー あれ２０年くらいそのまま？
あの準急の停車駅表示 確か縦長に 布施→鶴橋 って書いてるんだっけ？
644:名無し野電車区
09/09/07 14:18:56 tjsOrm9iO
>>619
私は乗り鉄ですが、ごくたまーに別の路線で通勤したいなと、思う事あるよ。
＠いつも大阪線を利用。
645:名無し野電車区
09/09/07 18:55:31 lQqCQh4AO
>>643
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
646:名無し野電車区
09/09/07 19:31:52 zLETmyT00
>>644
じゃあたまには橿原線ー奈良線経由で通勤したらどうですか？
647:名無し野電車区
09/09/07 20:16:47 opl0DTHMO
>>643
俺23歳
少なくとも幼稚園児の頃からそのまま
もういっそのこと俺が死ぬまで使い続けて欲しい。
648:名無し野電車区
09/09/07 20:21:30 58feT4cXO
知ってる限り、少なくとも28年前もそれだった。
649:名無し野電車区
09/09/07 21:46:28 I/iB2E250
俺が小学生の時から同じものだったから、30年前もそれだった。
八尾なら普通と準急しか止まらないし停車駅案内も単純なものだから、今のままでいてほしいな。
それこそ「無駄な設備投資」になる気がするし・・
650:名無し野電車区
09/09/07 22:10:19 IsOVEb900
>>637
つ「列車運行情報」＆名古屋地区には既に設置
651:名無し野電車区
09/09/07 22:41:39 IITtdREc0
大阪線と名古屋線は主要駅のみで奈良線は全駅だっけ
奈良線の場合は阪神絡みで一気に変えたけど
南大阪だけとうぶんソラリー天国か
652:名無し野電車区
09/09/07 23:54:10 bqgTPu6lO
昨日は宇治山田ゆき急行、西青山から検札回ってきた
653:名無し野電車区
09/09/08 07:17:15 5MOBCgX9O
>>651
河内長野はまだ幕式なのか？
654:名無し野電車区
09/09/08 21:19:48 rRd0X0JT0
やっぱ、京急のドレミファインバーターが最高！！
尻２１にもシーメンス使って欲しかったよ。
655:名無し野電車区
09/09/08 21:50:28 sX37dFvs0
なんでGTOなんて世代遅れ物を使かわなあかんねん
656:名無し野電車区
09/09/09 09:24:55 mVT8TYOhO
>>655
ＧＴＯ
グレート
ティーチャー
鬼塚
657:趙
09/09/09 09:29:00 cQLp6x/M0
あんな、近鉄吉田駅から梅田までの定期買いたいねんけど
買うときって経由のとこ長田と本町って書かなあかんの？
それとも本町だけでええの？
658:名無し野電車区
09/09/09 12:47:32 Th/eTHVCO
最悪書かなくてもいいんじゃない？駅員さんが教えてくれるでしょ？
659:名無し野電車区
09/09/09 21:23:29 rLzw0NQs0
かかなくていい
梅田は本町経由
東梅田なら谷４経由になる
660:名無し野電車区
09/09/11 14:38:09 GKUUYz4/O
～ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾞﾀ～
「急行 宇治山田」
～ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾞﾀ～
「特急 賢島」
～ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾞﾀ～
竹下景子さんに全部！！！
661:名無し野電車区
09/09/11 14:57:14 kEllVb1gO
はらたいらに3000点
662:名無し野電車区
09/09/11 15:02:41 GKUUYz4/O
倍率ドン！ さらに倍！！
663:名無し野電車区
09/09/11 16:39:43 f4EvTHh90
４ ６ １０ ８ ２０
664:名無し野電車区
09/09/11 21:45:31 Em3SklM2O
>>663
20倍は、井森美幸？
は～ら～たいらに3千点
665:名無し野電車区
09/09/12 00:02:31 kEllVb1gO
昔の西大寺を思い出すな w
CRTだった時代が懐かしい・・・
画面の焼き付いた感じが
666:名無し野電車区
09/09/12 03:04:27 ZgBbv0sc0
ともきのちんぽ
667:名無し野電車区
09/09/12 11:00:09 V391Y0dLO
車両についての質問なんですが、
20日の伊勢中川直通の、快速急行や急行で、L/C仕様ってありますか？
時間はAM9～10時です。
668:名無し野電車区
09/09/12 12:35:54 S6AIVpBG0
基本的に青山町以東直通列車はL/C仕様・トイレ付きだったはず。
669:名無し野電車区
09/09/12 12:38:02 a8pU3tszO
大和高田の駅前にある大きそうなショッピング施設があるけど、どんなところ？
大和高田は降りたときない
670:高田市民
09/09/12 12:43:17 HDPDbIHlO
図体がデカいだけでショボいぞｗ
橿原アルルのがいいわ。大阪線住民には無縁だろうが。
671:名無し野電車区
09/09/12 12:48:38 3G33cbYh0
>>668 嘘つき！
ボロロングがほとんどやん
672:名無し野電車区
09/09/12 13:27:17 wmqr7YOf0
>>667
921列車は2610系か1400系FC07が充当されます。
どうしてもL/C車に拘るなら3721列車か1421列車がありますけど･･･
L/CやVXの運用については名古屋線急行運用表を貼り付けておきますのでそこに大阪線のLC6とVX4の運用も詳しく載ってますので是非参考にして下さい。
名古屋線急行運用表(土･休日)
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
名古屋線急行運用表(平日)
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
673:名無し野電車区
09/09/12 15:04:17 XcAwRHbi0
>>665
液晶でも焼きつくぞｗ
674:名無し野電車区
09/09/12 16:22:31 RZYmkIwh0
>>669 全体がオークタウンとの名称。奥のビルの二階はライフ大和高田店
同ビルに昨日ヤマダ電機がオープン明日までオープンセール中
六回にダイソーと各種の医療機関、手前のビルにはスイミングスクールや
奈良県の高田旅券センターやカルチャースクール
詳しくは「オークタウン大和高田」で検索
675:名無し野電車区
09/09/12 20:57:20 a8pU3tszO
楽しそうだな、今度フリー切符で大和高田のショッピング施設に行ってみる。
橿原神宮と奈良の鹿が気に入った
676:名無し野電車区
09/09/12 21:19:01 m45aWpZE0
オークタウンって昔はダイエーがメインのテナントだったのに
例の経営危機で県内から軒並み撤退、
八木にも西大和にもあったのに気がつけば周囲にダイエーは一軒も無い、
そのかわりに近商とオークワだらけ。
677:名無し野電車区
09/09/12 21:35:16 a8pU3tszO
大和高田と大和八木は大和八木のほうが都会？
大和八木は降りたときあるけど、不良がたまってたりして何だか怖かった。
せんと君のカウントダウンの看板がかわいかった
678:名無し野電車区
09/09/12 22:59:29 RZYmkIwh0
>>675 オークタウンはどこにでもある普通の商業施設だから、楽しいとは
言いかねる、行くなら、松塚と真菅ふきんから南側に見えてるビル、
「イオンモール橿原アルル」のほうが数十倍いい TOHOシネマもある。
イオンモール行きのバスが八木と高田から出ているが、本数は八木の方が多い
679:名無し野電車区
09/09/12 23:06:11 V391Y0dLO
>>677
単純に人口の多さで橿原市の大和八木。
交通の要所という点、商業施設の充実度、集客力(橿原神宮など)
多くの面で橿原市の大和八木
680:名無し野電車区
09/09/12 23:12:36 a8pU3tszO
橿原市にイオンあるんだ？
知らないから高の原まで行ってたよ。今度橿原イオン行ってみる。大和高田のショッピング施設も。
奈良と言えば来月五位堂祭りだね。週末フリー切符で行く。
五位堂去年行ったけど飲食がすごくよかった。安いし美味しいしびっくりした
681:名無し野電車区
09/09/12 23:45:00 V391Y0dLO
最近、三重県沿線の話題がないようですね
682:名無し野電車区
09/09/12 23:52:47 +y55zvKz0
>>681
大阪線の三重県沿線というと、赤目口～伊勢中川か・・
話題といってもなぁ・・
683:名無し野電車区
09/09/13 00:49:09 nwnOvapJ0
三重県は沈んでいる。元気ねぇ～。
684:名無し野電車区
09/09/13 01:22:19 YNQCTErA0
新体操は？
685:名無し野電車区
09/09/13 01:36:01 phrA07BUO
山田線鳥羽線志摩線には明るい話題があるだろね
おーい＼(･Ｏ･)／
現地のみんなー！！
686:名無し野電車区
09/09/13 02:49:18 fhj1V/N50
ふと思ったんだけど、青山町・東青山～伊勢中川の普通列車は2両編成でもツーマン運転なの？
名古屋線系統で白塚～賢島の普通列車がほとんど2両編成ワンマン運転だから、気になったもので…。
687:名無し野電車区
09/09/13 03:04:16 RSgP+xYW0
>>684
結局日本は8位入賞止まり。
あーもうっ！って感じ。
688:名無し野電車区
09/09/13 03:22:15 90mC8//J0
>>680
一応日本最大級クラスのイオンモールです、さらに増築されたし
689:名無し野電車区
09/09/13 07:03:49 +eQPGSKW0
三重県津市在住の友人が
松阪市内で宇治急の尻２１を初めて見たらしく
グレーに黄色いラインの入った
新しい特急を見たと言うてやった。（笑）
690:名無し野電車区
09/09/13 09:26:27 nRo0bvudO
関空快速は有料だと思って乗らなかったのはいい思い出。
691:名無し野電車区
09/09/13 13:14:12 ksxFA8sTO
京阪特急は無料と知ってても妙に緊張したのも良い思い出。
692:名無し野電車区
09/09/13 15:16:33 phrA07BUO
南海特急サザンに料金不要の自由席、オール自由席車があるのは嬉しい限り
693:名無し野電車区
09/09/13 16:17:47 63pAJPgR0
名古屋線一般ユーザーのシリーズ21の
認知度は限りなく０に近い
694:名無し野電車区
09/09/13 16:33:06 90mC8//J0
名古屋に尻21が走ると限りなく専用列車か別会社に見られてしまう
695:名無し野電車区
09/09/13 18:22:19 phrA07BUO
異種混合の多い大阪線では、尻21だ！と喜んでも前2両だけだったりする・・・
話変わって、信貴線の贅沢ぶりは目に余りますね。
車掌付き、VVVF車、15分間運行・・・
696:名無し野電車区
09/09/13 18:43:43 J8rykI790
>>695
贅沢しても、大した経費にはならないからな。
697:名無し野電車区
09/09/13 19:24:14 9SLFaiMJ0
大阪線の尻は6連LC2本と2連ロング1本だけだよな？
698:名無し野電車区
09/09/13 19:57:05 TCIS1iqlO
>>692
南海の特急は近鉄だと快速急行レベル。
699:名無し野電車区
09/09/14 02:15:45 UP7e4sy+0
>>698
そんなエエもんちゃうやろ・・・・
700:名無し野電車区
09/09/14 07:17:01 Yy9Okf3O0
700
701:名無し野電車区
09/09/14 14:04:08 9+UkCNqnO
大阪線駅名改名提案
伊勢中川→伊勢志摩口駅
榊原温泉口→中部池田霊園口
東青山→四季のさと
西青山→青山高原
赤目口→赤目四十八滝
青山町→伊賀青山
大和八木→橿原
鶴橋→大阪鶴橋
702:名無し野電車区
09/09/14 14:24:54 fMKC5IyJO
柏原市内の駅の統廃合を是非！！！
703:名無し野電車区
09/09/14 15:19:38 NyhQb4pI0
関目→阪奈口
鶴橋→近鉄鶴橋
高田市→高田
長瀬→大学前
大和八木→大和羊
久宝寺口→近鉄久宝寺
布施→東大阪
704:名無し野電車区
09/09/14 15:22:31 fMKC5IyJO
関目は京阪だから
705:名無し野電車区
09/09/14 15:29:29 rOrD+6HOO
八木駅改装するみたいだね。
706:名無し野電車区
09/09/14 15:38:42 9+UkCNqnO
大和八木→山と山羊
大和高田→山と鷹だ
鶴橋→キムチと焼肉
707:名無し野電車区
09/09/14 20:08:35 NeHCMI4u0
まさか面白いとでも思ってる？
氏ねよ
708:名無し野電車区
09/09/14 23:26:06 us1YjDN70
荒本→東大阪市
飛鳥→明日香
709:名無し野電車区
09/09/14 23:29:47 h3/RCIE80
馬鹿が湧いてきたな
来春のダイヤ改正に関しての情報って、さすがにまだ伝わってこないかな・・・
710:名無し野電車区
09/09/14 23:32:21 s1M6FCVa0
駅名改名にいくら掛かるか知ってるのか？
藻前らのポケットマネーでやるなら文句言わんが。
711:名無し野電車区
09/09/14 23:35:09 tQQMqPwT0
>>701
>榊原温泉口→中部池田霊園口
これはないw
客減らすような名前に変えてどうするよ。
712:名無し野電車区
09/09/15 00:14:19 aWb+lheq0
>>711
札幌市営地下鉄の南平岸駅が、かつては「霊園前」を名乗っていたけど、
それ以前に「平岸霊園」だった時期もあったそうな・・・
713:名無し野電車区
09/09/15 00:49:01 MoQVDW2Y0
下田→香芝市
安堂→柏原東口
古市→羽曳野
714:名無し野電車区
09/09/15 10:08:49 pBFPndpG0
>下田→香芝市
これも当面は無い、JRは五位堂信号所の旅客駅への格上げによる
各駅の表示交換に乗じて駅名変更できたが、
同じことをしたければ近鉄にも新駅作るか？
もっとも香芝町(当時)として統合された関屋、下田、五位堂、志都美の4つの村名から
下田だけ消え去るのは地元有力者が猛反対しそうだ。
新しい「香芝」の名はJRに任せることで路線図にも名前を載せることができたし
近鉄下田とJR下田は離れすぎていて乗り換えには適さなかったし。
そういや高田を名乗るの3つの駅も乗り換えはほとんど無理だな、
以前なら大和高田と高田市の間を奈良交通バスが頻繁に走っていたが
旅券事務所へ行ったついでにバス停の時刻表見て唖然としたよ。
715:名無し野電車区
09/09/15 10:47:59 8T1/5jOZ0
川合高岡→近鉄一志
716:名無し野電車区
09/09/15 13:01:53 H9xdPETcO
近鉄下田とJR下田は普通に乗り換えできるだろ。
名張から鶴橋の近鉄の定期持っていて、王寺に行くときは下田乗り換えが常套じゃないのか？
桜井乗り換えは本数少ないし、田原本線経由は乗り換え回数と本数はよく似たもんだが値段が高い。
717:名無し野電車区
09/09/15 13:53:12 C7IJjZEe0
ついでに青山町・東青山～伊勢中川の普通列車を大幅削減、急行を榊原温泉口～伊勢中川間各駅停車化(途中駅はすべてホーム延伸)で合理化…してもいいのにしないのも近鉄の判断か
718:名無し野電車区
09/09/15 14:17:34 GjcEN1QL0
>>716
名張-王寺のレアケースに常套って言われても。
719:名無し野電車区
09/09/15 16:22:35 uoo5jHZr0
鶴橋まで定期持ってるなら大阪市内まで出て
名張-鶴橋-天王寺-王寺
あと一時間に一本だけだが五位堂から王寺行きのバスもある
720:名無し野電車区
09/09/15 22:18:15 2FaYdKcF0
柏原-堅下 これも乗り換え可能
721:名無し野電車区
09/09/15 22:21:45 d0G8BRcK0
>>714
昨今、１時間に２本以上走っていたら、バスとしては頻繁といってよいだろう。
残念なことだがこれも時代だ。
722:名無し野電車区
09/09/15 23:45:11 wONFLJ7PO
河内国分～高井田もよろしく
723:名無し野電車区
09/09/16 00:29:26 taAdysd80
>>722 大和路線安堂駅計画はどうなったのだろう。
724:名無し野電車区
09/09/16 00:58:02 9DqjziyQ0
>>723
駅設置する用地がない。
需要が低い。
安堂地域の道路整備自体出来てないので駅設置は不可能。
ひとまずは柏原駅を快速停車駅に昇格させてからだ。
725:名無し野電車区
09/09/16 01:10:39 CJ6TOgel0
>>724
ＪＲの柏原が終日快速停車駅になったら（高田快速のみだったとしても）、堅下の利用客は
半減するかもね。
そうなったら近鉄も対抗して大阪線にも区間準急走らせるかも
726:名無し野電車区
09/09/16 01:16:49 fJNPVU2vO
>>681
近鉄大阪線沿線の三重県の話題
つ ちさめのこ（雪猫）
727:名無し野電車区
09/09/16 09:33:23 pMW0yuOK0
>>725
普通を減らす口実ができ、特急がスムーズに走れるようになってｳﾏｰ
柏原市民なぞノシつけて酉にさしあげます。
728:名無し野電車区
09/09/16 10:58:00 W92IaLDTO
まあとにかく柏原市は人口の割に駅が多いから、統廃合すべきだね。
法善寺～堅下～安堂の駅間なんて供給過多もいいとこだ！
729:名無し野電車区
09/09/16 11:46:43 y4P0ZebP0
柏原の法善寺って、法善寺横丁と関係あるの？
730:名無し野電車区
09/09/16 12:58:45 EugWg5VzO
>>728
あそこらへんは柏原のオナニーもいいところだな。がっつり減らしてほしい
731:名無し野電車区
09/09/16 13:08:23 CiXjs9130
柏原市内の大阪線駅をあぼ～んするなら法善寺しかないだろうな。
堅下は大和路線の乗り換えに便利＋市中心部に近い、安堂は市役所最寄り駅、国分や教育大前は(ry
漏れは法善寺住民だけど、大阪線沿線に用が無い限り大和路線しか使わんから無くてもいい。
732:名無し野電車区
09/09/16 13:15:05 FYHYZYuq0
>>716
名張ー王寺なら高田乗換えする．
近鉄は特急･急行停まる．ＪＲは始発で本数も下田と同じ．1時間3本．
田原本経由って人もいるけどね．
しかしクルマなら名張ー名阪針ＩＣ-西名阪香芝ＩＣ－王寺で1時間ちょっと．針ー香芝は30分で走れる．
733:名無し野電車区
09/09/16 13:55:24 W92IaLDTO
柏原近鉄沿線民は、なにげにJRの方を好んで利用してる気がする。
734:名無し野電車区
09/09/16 20:16:02 CJ6TOgel0
>>733
早くて安くて運転頻度も高いからな
735:名無し野電車区
09/09/17 02:16:27 G43eWxxV0
>>733-734
それは柏原＝堅下に限った話
データイムの高井田なんかダイヤが糞過ぎて近鉄の方がまだマシ
736:名無し野電車区
09/09/17 08:09:09 eFEB2Z7y0
昼間の王寺～柏原間は本当に不便になったな、数年前までは昼間の普通は奈良と王寺行きだけだったが、それが奈良と柏原行きにされてしまった
6本から3本へ減らされた、大和路にとってはJR化後初めての大減便、客が少ないからという理由らしいけど
でも琵琶湖線も同じ事が言える訳で、野洲～米原の普通停車駅は昼間2本しか無い
柏原は便利になったと思うよ、今更昼間の普通を元の王寺発に戻すとなれば不便になって客離れになるだろうな
反面近鉄はけいはんな線でそれをやったな、朝の生駒発を全部学研奈良登美ヶ丘発に変えた、生駒～学研奈良は朝の本数が倍になった、その変わり生駒で今まで座れていたのに急に座れなくなったという苦情が出だしたが。
737:名無し野電車区
09/09/17 19:56:46 eFEB2Z7y0
大和路線新車投入の噂
738:名無し野電車区
09/09/17 22:49:54 8yYPGuq20
>>735
データイムは国分に急行が止まるしな。
739:名無し野電車区
09/09/18 11:02:41 szmeoiX3O
国分に停まるなんて、乗り継ぎ客対策だよね！ ね！
740:名無し野電車区
09/09/18 12:39:15 b1UncKzq0
どうして近鉄大阪線は上本町みたいなどうしようもないとこがターミナルなの？
地下鉄駅へは地下通路があるものの離れすぎてて接続してるとも言えないし、
周辺が繁華街ってわけでもない
あそこにターミナルを作って、どういう移動をさせたかったのか小一時間問い詰めたい
741:名無し野電車区
09/09/18 13:54:17 RdVc54Zb0
>>740
鉄道の駅・線路を引くときにはどうしても住宅密集地は避ける．工事が大変だから．
なんば・上本町・天六・梅田などは線路を引いたときそこまでが郊外で市街地に接する「街の端」があの場所だった．
あそこから市内中心部へは線路が引きづらかったから．
駅というのは原則は「旧市街地から主要街道が郊外へ出て行く場所あたりに接して広い駅前広場とともに作られた」
だから町外れに駅が多い．ＪＲ奈良（西端）・大阪（東端）・京都（南端）・名古屋（西端）・堺（西端）・和歌山市（北端）
ＪＲ嵯峨野線があの線形なのは線路ひいた当時の京都市街地の西端があそこだったから．
しかし，時代とともに人のあつまる駅周辺に町ができてきて，そのうち町の中心になっていった．
でも今でも不便だなと思う場所にある「市の代表駅」はある
津・熊本・高知・松山など
742:名無し野電車区
09/09/18 14:01:05 RdVc54Zb0
↑訂正じゃ
大阪駅は町の北端
大阪（梅田）・天六・片町・上本町・あべの橋・えびす町・なんば・ＪＲなんば・汐見橋
これらの駅を結ぶ線が鉄道が引かれた頃の大阪市の市街地の境界
743:名無し野電車区
09/09/18 14:39:42 0F2GRGYy0
>>740
昔は大阪市電の路線網があったんだよ。
744:名無し野電車区
09/09/18 15:45:40 cCTrWZ+nO
国分停車は芦屋停車っぽいね
745:名無し野電車区
09/09/18 16:47:01 Y32xOpaaO
>>744
スマン、言ってる意味解らない。
746:名無し野電車区
09/09/18 20:09:37 xqPwwnXf0
>>743
大阪市のマリリン主義ですね。
747:名無し野電車区
09/09/18 20:10:26 Nne3LN9+O
>>744
急行停車の事か
芦屋で言う新快速停車するようなもん。ってか
748:名無し野電車区
09/09/18 20:11:12 Nne3LN9+O
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
749:名無し野電車区
09/09/18 20:54:35 szmeoiX3O
今日も大入りの甲子園だなあ～
いいな いいな
奈良線っていいな～
750:名無し野電車区
09/09/18 21:11:44 fiP4/4CU0
>>695
近鉄は車両取替えの都合上、2連は旧VVVF車だらけだからなあ
しかも、運転席後方にシートが無い上に少し余裕があるので、
ワンマンに使うには非常に都合がいいと来てる
だから、2連ワンマンは旧VVVF車改造が多いね
751:名無し野電車区
09/09/18 22:14:00 mFVTuAPF0
>>749
南大阪線の人？
752:名無し野電車区
09/09/18 22:16:12 viYnaINP0
>>744
全然違う
芦屋は終日走っている新快速停車
国分はデータイムしか走っていない急行停車
国分の朝夕夜の時間帯は終わっている
753:名無し野電車区
09/09/19 00:58:42 08huyt2T0
イ・ジャヨン李自然LeeJaYeonのサイト
▼ CLICK！♪突然 音楽が流れますので注意してください♪
♪最初の曲が終わったら MUSICをCLICK！ハングルの曲目に驚かずに PLAYをCLICK！
♪ALBUMは７枚の中から選んでCLICK！してね ２枚は日本の歌謡曲
URLﾘﾝｸ(www.leejayeon.co.kr)
754:名無し野電車区
09/09/19 10:36:45 SOV13w7UO
>>695
今朝の準急がそうでした
河内国分 8:18 上本町行き
755:名無し野電車区
09/09/19 10:45:42 Gn/Rlh7CO
>>754
それって、どうよ？ねぇ…
ファンからみたら、軽い詐欺みたいなもんやんか……
756:名無し野電車区
09/09/19 11:10:57 l/ZgAWY00
奈良線だって、シリーズ２１だ！ と思っても、
前６両だけで後４両がショボーンってことだらけだぞ
757:名無し野電車区
09/09/19 11:30:42 aK+4F9uGO
>>751
南大阪線も朝夕のラッシュ時は相当な混雑ぶりですよ。
８両編成も珍しくないし…
幹線で一番閑散としてるのは名古屋線では？
758:名無し野電車区
09/09/19 12:10:57 4aLh9lmP0
>>756
まだマシだろ、大阪線なんか1本シリ逃したら次来るのは3時間後とかだし
奈良線は5分待てばいくらでも来るじゃん
759:名無し野電車区
09/09/19 13:08:34 DHUUnyRy0
>>757
いや、歌がそういう歌詞だからさ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
760:名無し野電車区
09/09/19 13:26:52 4aLh9lmP0
>>757
名古屋線はヤバイよ
準急停車駅で客数は田原本線並だもん、特急停車駅だけが万人超え、急行停車駅でやっと3000人超える程度
普通停車駅は悲惨で3桁がほとんど、とくに三重県側が酷すぎる。
もはや特急通過だけしか取り得が無い路線だよ、ロングローカル線化してる。
761:名無し野電車区
09/09/19 13:36:57 ZXBJJQvGO
赤白の間に尻挟むきめぇつなぎ方ﾔﾒﾚ
奈良線でよく見る
赤白＋シリーズ21＋赤白
762:名無し野電車区
09/09/19 14:18:55 4aLh9lmP0
赤白+シリ21+赤白+シリ21+赤白を見た日には今日1日幸せになれるであろう
763:名無し野電車区
09/09/19 14:59:40 CbXhKOmqO
>>761
それこそが他社では味わえない近鉄の醍醐味
764:名無し野電車区
09/09/19 15:46:14 cP9tLEoV0
>>757>>760
名古屋線の場合は愛知県側は地元でも有数の海抜0㍍地帯を走っているために栄や名駅に通うホワイトカラーからは敬遠されている。
さらに名古屋近郊では近鉄は三重県という名の後進県の人間が乗るものというイメージが定着しているのもある。
765:名無し野電車区
09/09/19 16:42:51 EQtImPMUO
三重県をバカに汁な
766:名無し野電車区
09/09/19 19:31:51 4aLh9lmP0
三重県て人口の割りに鉄道利用者少ない気がする
まあ宮崎県よりはマシだけど、宮崎は人口の２％しか鉄道を使っていないし。
767:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
09/09/19 22:44:14 oDH+3jcg0
大阪線の青山町～中川を廃止して独立採算にできないかな
どう考えても乗る人いないし、昔と比べて代替手段も発達したから名阪・伊勢直通の意義も薄れつつある
大阪エリアも特急無しで採算取れるし、三重線も東京方面からの需要で持ちこたえられるだろう
768:名無し野電車区
09/09/20 08:49:05 JdtohHVnO
信貴線信貴山口行きカオスｗｗ
ハイカーのジジババ軍団で通勤時並ｗｗ
769: ◆VW31uP//h.
09/09/20 13:52:14 NNpDU1lIO
>>768
普段の休日は空いてるのにな
たまにアホみたいに混む
770:名無し野電車区
09/09/20 14:12:17 UzD1cGLpO
来年近鉄わ創業100周年やから相応しい車輌出す噂あるらしいけど
771:名無し野電車区
09/09/20 15:24:51 NupsMdeg0
JRは大和路線に新型車量を入れるというのに近鉄は危機感が無いのか
772:名無し野電車区
09/09/20 17:50:20 BmJuvrcU0
新型車両入れただけで客取られたら大変ですね
773:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
09/09/20 18:12:45 1M6DFF860
近鉄は新型入れるたびに客が減るけどな
774:名無し野電車区
09/09/20 19:09:35 kIS+y+hqO
中川を18時56分に楽が通過しましたが、行き先分かる方おられますか？
先週も快急乗車中に八木で抜かれました｡
何かの貸切りをパターン化したものなのでしょうか？
775:名無し野電車区
09/09/20 20:17:49 vy9g5OyBO
極楽へ向かう幽霊列車。
776:名無し野電車区
09/09/20 20:58:14 DFvH93ix0
>>775
それは、南海だけで十分だ
777:名無し野電車区
09/09/20 21:00:30 NupsMdeg0
たしかに墓場の終点に向かって走るのは南海ぐらいだ、高野山観光って墓場観光だからな
778:名無し野電車区
09/09/20 21:07:46 yJDGRh7eO
>>771
大和路線には225系は一切入りません。
近鉄の為に中古くそボロ車両103・201系だけで大和路線は頑張ります。
221系は近鉄の為に大和路線から追放します。
779:名無し野電車区
09/09/20 22:42:22 Z5xmEEaw0
225が侵怪塞に入って押し出された223-1000が大和路に入る可能性なら分かる。
780:名無し野電車区
09/09/21 12:30:49 wXNnPi3+0
上本町(地上)に東口あればいいのにな
781:名無し野電車区
09/09/21 14:05:49 4gvJNW9V0
鶴橋から歩けば？
782:名無し野電車区
09/09/21 22:19:32 Ivlg+t8XO
ここでいいかな？
伊勢中川あたりから賢島まで車窓を見ていて気付いたんですが、分岐のレールを動かす機器が一部高さを付けて設置してるのがあるけど、あれは何故？
自身で考えついたのが、浸水しやすい地域で、線路が浸水しても水没しないように高さをつけてるのかなと。
783:名無し野電車区
09/09/22 00:19:25 1g1Or2bn0
↑あっちへ行け！
784:名無し野電車区
09/09/22 16:03:55 ZhH4KMKU0
伊勢湾台風で酷い目に合った地域で少々下駄をかましても無駄だろ。
親戚の家には床から1.5mくらい(地面からだと2m以上？)のところに
横一線にシミが残ってる
785:名無し野電車区
09/09/23 19:31:48 4/e+ZhL70
{ {（ ;′
.. -―‐- .. 丶` ;
,. .:´ .....:.:.:.:.:.:......｀.. 、 )..{
／ ..:: ..:.:.:.:/..:.:.:.:ヽ:.:.:.. ＼ ;':.:..;_
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..:.{ iトx:Ｎ ヒﾂ ん:}ｱ}/::.:.! ,ｲ:. | : ト７ ,.zミ{ヽ: :} V__Ⅵ : }: : .|
:/::〉}:.:.:.:| └"'/:::::. ﾘ/ |:. :| : :V{/ rぅi` V rぅiヽ!. :小 :|
／:ﾉ.:i.:.ﾘ u __ ′ .小:N/ .|:. :} . ::小 ﾋ::ﾂ ﾋ::ﾘﾉ} / |:. .|
.:.:/{:.:|:.:{ヽ ‘ｰ’ ノ:::::{ |:. :| : :.i| u ' ,从: .!:. .i
:/:八:ﾄ:.|＼＞ __ .イ:::::::::::| |:. :|!: : ハ u /i u. ﾊ:. . |:.: |
／´￣ ミヽ`.く::::::::::i:::::::::.:.′ ヽ∧:. : : ト... └’ ノ : :ム:ﾉ
∨ 〉::: /|::::::. / ∧i、: V{ ` ｰ f爪.:|:. : :/ ′
{ 〈彡' |::::.:/ {_＞{、｀ ァく 〉ﾘ:ノ}′
ミ 、 ﾄ i| |::.:i′ ／ } 小./ ｨ ﾄ∨ {＼
{:|ﾘ }.. l ／ ｜ V {小.､〉〉 l `ヽ、
ヽ ｜:.| { ７ トｲ|! ﾄｨ' __｣ ヽ
＼ |:. | ___ | ､ ﾚぅ斗っ|｣/ 〉 i }
､ ｰ ヽ}:..ﾘ_.ノ_r‐'ｧ | __ .ィ´ '´ ´ﾆ⊇/ / l |
ヽ ヽ廴_ ∠._ .斗 ´ { t≦’/ | |
＼ /´ o〉一＜` 爪/ } l
786:名無し野電車区
09/09/23 23:26:59 24KbPoH0O
うん。今日も正常だった。
私鉄としては超長距離路線で、近郊車の間を縫ってバカスカ特急が行き交う大幹線にしてはＧＪすぎるといえよう。
787:名無し野電車区
09/09/24 00:28:52 xda7t5820
IDが5820系な俺参上。
うん、どうでもいいよな。
788:名無し野電車区
09/09/24 00:50:02 kDmIubUyO
すごくね！？
789:名無し野電車区
09/09/24 07:18:44 as+sEWSS0
やばくね！？
790:名無し野電車区
09/09/24 09:24:50 ry+BO+FJ0
まちがいなくね？
791:名無し野電車区
09/09/24 15:18:50 jVZd+bLC0
久々に乗ったら急行系の停車駅が急増してますね。
快速急行なら昔の
上本町－鶴橋－高田－八木－桜井－榛原－名張－桔梗が丘－伊賀神戸－青山町－伊賀上津－西青山－東青山－榊原温泉口
－伊勢中川－伊勢市－宇治山田－五十鈴川－朝熊－池の浦－鳥羽
これくらいがちょうどいいです。
792:名無し野電車区
09/09/24 15:38:07 3kjBVw+o0
>>791
松阪を飛ばすとはどういうことだコラ
793:名無し野電車区
09/09/24 15:57:01 as+sEWSS0
理想的な停車駅 恒例の串団子で
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分大屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原
●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－●－－－－－● 快速急行
●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－●－－●－－－－－● 区間快速
●●－●－－－－－－●－－－－●－－－－●－●－－●－－－－－● 急行
●●－●－●－－●－●－－－－●－－－－●－●－－●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
室三赤名桔美神青上西東榊大石高中中松松東櫛漕斎明明小宮伊山五朝池鳥
生本目張梗旗戸山津青青原三橋岡川原崎坂松田代宮星野俣町勢田十熊の羽
－－－●●－－●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●－－● 快速急行
●●●●●●●●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●－－● 区間快速
●●●●●●●●－－－●－－－●－－●－－－－－－－－●●●●●● 急行
●●●● 準急
●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ワンマン普通
794:名無し野電車区
09/09/24 16:23:11 Kv+DXCBJi
関屋から乗ってくる小学生うぜええええ、とか思ってたら、リーマンがマジギレしてた
いいぞ、もっとやれ
795:名無し野電車区
09/09/24 19:33:45 9d44zm+eO
>>794
準急、八尾と長瀬は通過でちょうどいい。
796:名無し野電車区
09/09/24 21:23:14 MQF9MGK80
>>795
長瀬はもともと準急停まらない。
>>796
先生が一両に一人くらいの割合で乗ってるんだが、
全く機能していない。（子供騒ぎすぎ）
鶴橋や上本町で折り返し関屋に戻っているよう。
毎日のことなのに、切符はどうしてるんだろうか…。
797:名無し野電車区
09/09/24 21:42:32 as+sEWSS0
教師が注意する→ガキが親に喋る→キチ親が教師にクレーム→教師が悪い事に
教師が注意しない→乗客が注意する→それで教師が注意する→ガキが親に…
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師が乗客に怒る→学校にクレーム→教師が悪い
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師がガキを注意→キチ親からクレーム→教師が悪い
乗客が注意する→教師無視→乗客とガキがモメル→教師無視→ガキが親に喋る→キチ親が学校にクレーム→教師が悪い
何をしてもどっち道教師が悪い事になるんだよな
だから今の指導力の無い教師はどんどん潰されて結構だと思う
798:名無し野電車区
09/09/24 21:43:44 J/p5pF+Gi
＞関屋のガキ
学校側に通報しても、改善させる気ないみたいだしな。そろそろ物損やらケガやらが出ないかな、と期待してる
先生は今も乗ってんの？最近まったく見なかったわ
799:名無し野電車区
09/09/24 22:19:00 ooRrYOqK0
今日鶴橋のガード下を通ったら向こうが見えないぐらい焼肉で煙ってたんだが
あれだけ油煙でレールが燻されたら雨の日など空転と滑走の嵐になりそうなものだが
なぜ近鉄は空転も滑走もしないのだろうか？
800:名無し野電車区
09/09/24 23:58:03 gS3b1RDQ0
>>795
その代わり堅下準急停車
801:名無し野電車区
09/09/25 00:35:47 vgDoiwV10
>>798
夏休み前にガキどもに遭遇したときは、男の先生が乗ってた。
（V6の一番のブサイクと似ている）
基本的にはつり革につかまってる。でもガキは座ってる。（立ってろよ）
うるさいガキが出没すると、座っている前に立ってプレッシャーを
かけるだけだったような記憶が。
折り紙が流行っているようだｗ
802:名無し野電車区
09/09/25 07:24:36 smrf/hXa0
>>793の改訂版（上本町～榛原間）
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八耳大桜朝長榛
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分大屋上田位山田塚菅木成福井倉谷原
●●－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－●－－●－－－－－● 快速急行
●●－－－－－－－－－－－－－●－－－－●－●－－●－－－－－● 区間快速
●●－－－－－－－－－－－－－●－－－－●－●－－●－－－－－● 急行
●●－－－－－－●●●－－●－●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
803:名無し野電車区
09/09/25 08:19:29 m+2hfqEMO
先ほど高安を通過した上本町行き快速（区間快速？快速急行
）は
VVVF 2＋2＋6の10両やった
ぼろいのが多い大阪線やけど、なんかいいな。
804:名無し野電車区
09/09/25 09:50:22 CRzGmcbLO
>>802
八尾３駅準急要らない。杉並３駅の快速停車と同じ
805:名無し野電車区
09/09/25 11:26:48 xPeOKnEOO
>>803
その3722ﾚに平日は大抵乗る者です。
VVVF車で統一されることって、確かにそれ程ないですね。
ちなみに昨日はG+G+5850という、出力でケンカしそうな編成でした(>_<)
806:名無し野電車区
09/09/25 12:20:13 F4pLS+l/O
>>805
それだと12両になるぞ？
807:名無し野電車区
09/09/25 12:21:18 FIs80Ytm0
６＋６＋２じゃなくて
２＋２＋４なんじゃね？
808:名無し野電車区
09/09/25 12:22:38 FIs80Ytm0
あれ全然違うわｗ
やべぇ足し算すらできなくなってきたorz
809:名無し野電車区
09/09/25 12:36:47 3o7d7jnEO
>>805
W+W+DFじゃない？
810:名無し野電車区
09/09/25 13:17:16 nUbWvPnA0
>>798
すんません．娘が関屋の小学校に通ってます．（うちは八木方面ですが）
帰りは関屋から５２００系準急乗ってます．ガラガラでゆったりシートに必ず座れます．一度寝てて乗り過ごし朝倉まで行ってしまいました．
811:名無し野電車区
09/09/25 13:23:20 SnkkArQDO
>>799
鋳鉄シュー
812:名無し野電車区
09/09/25 14:45:51 xPeOKnEOO
>>809
>>805です。
スミマセン、記号間違えてました。W+W+DFで合ってます。
失礼致しましたm(__)m
813:名無し野電車区
09/09/25 21:15:01 pBT6eXF40
>>799
普通に滑ってるよ
814:名無し野電車区
09/09/25 21:36:30 AJtr5K+c0
近鉄沿線ｗ
815:名無し野電車区
09/09/26 00:17:07 sfIMwGX+O
来年9月16日で創業100周年なんか建物系を100周年記念にリニューアルするらしいけど鉄道会社やねんからなんか相応しい車輌ぐらい造れよな
816:名無し野電車区
09/09/26 00:22:09 Kuo679uFO
>>814
何がおかしい？
西青山送りにするぞ！こら！！
817:名無し野電車区
09/09/26 20:14:35 xyKcMC4i0
JR西日本の新車なんてポンコツで性能が悪いだろ。
しかも都市間輸送を捨て近距離通勤輸送に特化した大和路線に
転クロなんて入っても邪魔になるだけだろが。
静岡地区でオールロング化されて利用客に喜ばれてるのは知ってるだろ？
静岡地区のロング化は利用客の快適性向上とゴキブリ退治の一石二鳥だな。
818:名無し野電車区
09/09/26 20:30:03 lCsD5QEn0
>>817
お前は一体誰と戦っているんだ
819:￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
09/09/26 20:31:13 BlP6mns10
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼
|| ＼＼ ＼. ∧＿∧
. ＼＼ ＼ （ ） オマエが低性能だろーが
. ＼＼ ＼ / 223-ヽ
. ＼＼ ／ |1000| .|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿_/ /
（ ）貴様は130kmでねーだろ.∧＿∧
_/四国ヽ ＼ （ ） ギャハハ泣かすなよオメーら
| 5000ヽ ＼ /東海ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | 313 |
820:名無し野電車区
09/09/26 20:31:42 mH6/odIN0
>>817
誤爆ならおとなしく消え失せろ
821:名無し野電車区
09/09/26 20:33:49 BlP6mns10
819は817に対してな。
822:名無し野電車区
09/09/26 20:51:41 7PeGe4qT0
>>817＝◆Gと>>815はまとめて西青山送りでいいと思うｗ
823:名無し野電車区
09/09/27 06:48:56 NWz7D6bn0
昨日午後５時半頃真っ赤なのが走っていた。
824:名無し野電車区
09/09/27 13:14:44 EsHlqxIy0
それを見かけた場所と方向を書いてくれ
825:名無し野電車区
09/09/27 14:42:35 mgeT69zvO
各停に乗車中、八尾と９宝寺口の区間で車掌と運転手がチン、チンと合図のやり取り。あれは何？
826:名無し野電車区
09/09/27 14:46:17 F69+5CxX0
>>825
「次は停車駅です」という確認の合図
大阪線に限らず近鉄では全路線でやってる
827:名無し野電車区
09/09/27 15:02:22 mgeT69zvO
各停に乗車中、八尾と九宝寺口の区間で車掌と運転手がチン、チンと合図のやり取り。あれは何？
828:名無し野電車区
09/09/27 16:02:48 e6pRJktr0
>>823
大阪線内なら鮮魚じゃね？
829:名無し野電車区
09/09/27 17:37:31 Ck6BK4JL0
>>824
山本で５時２５分頃真っ赤なのが高安方面へ逝った。
何両編成かはよく覚えていないが４～６両くらい。
室内灯は全部点いていた。
なんか一人車内にいて作業していたような感じだった。
830:名無し野電車区
09/09/27 22:20:56 5pZJ/w3fO
それは鮮魚列車ですね。
奈良線なら幽r（ry
831:名無し野電車区
09/09/27 22:54:04 lPcocIlc0
現在の鮮魚は3両じゃね？
確か2680系だったよな。
832:名無し野電車区
09/09/27 23:52:35 JG8rAZpR0
養老の車両じゃね？
833:名無し野電車区
09/09/28 00:57:14 dFWQKjiwO
時間的にも鮮魚ちゃうか
八木18時前やから山本から逆算したらそれくらいかと
834:名無し野電車区
09/09/28 10:16:43 rhpteas7O
上本町発17：10くらいだからそれくらいだな。たしか五位堂で上本町17：20の宇治快急に抜かされてそのあとのらーりくらーり松阪まで行くよ
話はかわるが昨日八木から22：13上本町快速急行にのったらうしろがVX10で八木、五位堂、鶴橋で撮影してるの何人かいたわ。
五位堂ではビデオカメラみたいな持ったのいたしこの運用珍しいんだな。
835:名無し野電車区
09/09/28 10:39:20 T/0Nr+rCO
車内で一人だけ作業ってところにﾜﾗﾀ
836:名無し野電車区
09/09/28 12:11:03 L5lhCRRF0
>>793
桜井は乗り換えもあるし急行ぐらい停めたほうがいいのでは？
837:名無し野電車区
09/09/28 13:33:45 nZzSDncZ0
現場の実情を知らない団子厨に何言っても無駄だよ、
その証拠に五位堂が快急通過なんて現状のダイヤではありえない愚行
上本町-榛原の快急と区快は実質的に同じ種別で
平日はその大半が五位堂で緩急連絡してることも知らないの丸判り。
過去に五位堂が快急通過だった時期は朝夕のラッシュ時に30分近くも急行系が無いというトンデモダイヤだった
838:名無し野電車区
09/09/28 13:59:44 jklbQhHZ0
団子尉はスルーだよね。
839:名無し野電車区
09/09/28 18:44:55 qKiWh6RA0
上六 17時55分の榛原行準急、八尾発車(18時10分)から高安発車まで14分。
高安で上六 17時57分の河内国分行各駅停車に追いつかれて接続。
この各駅停車は八尾発が18時18分。
8分間もあるので、トリックに使えそうなダイヤ。
840:名無し野電車区
09/09/29 00:24:08 yxJG5w2/O
>>826
さんくす
そういう意味だったのか
841:名無し野電車区
09/09/29 00:26:59 yvvLUbT20
>>839
国分～下田の通勤客の事を、どう考えてるんだろうね・・・
俊徳道～久宝寺口からの準急乗り換え客なんて、そこまで重要なのかなｗ
842:名無し野電車区
09/09/29 00:28:04 Z84NUJGn0
俺鉄オタ違うからよくわからんが
河内の大阪線沿線の実家から
近鉄のけいはんな線ニュータウンに脱出組なんだ
文化、歴史、民度、元河内民だからかもしれんがこの環境は代えがたい
近鉄とこの地域の住民に敬意を払うよ
無理に見栄張って北摂や阪神間に住む同僚に、
秘かに勝った気分になる
843:名無し野電車区
09/09/29 08:17:54 yVaJvXPIO
>>842
同感
古墳時代の豪族の本拠地、飛鳥時代の都の跡、忍者の里をへて、終点が伊勢神宮だからな。すごい路線だよ。
古来から歌に詠まれるような名勝も多いし、それぞれの駅名にも古くからの歴史がある。今では車庫で有名な高安だって伊勢物語に出てくるし。
ちなみに、非鉄でも歴史が好きな人って、よく奈良とか行くせいか結構近鉄に詳しかったりもするw
844:名無し野電車区
09/09/29 13:52:06 DuX34mukO
>>841
弥刀に強烈な文句タレがいたからあんなダイヤになったという噂もあったし。
845:名無し野電車区
09/09/29 20:39:12 M9atlfM60
近鉄の通過音楽を着信メロディーにしてみたよ。
最近インフルエンザ流行で怖くて電車に乗ってないけど、これで
ホームの雰囲気を味わえるなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
846:名無し野電車区
09/09/29 21:08:47 QaZ/hITVO
現在地 大坂上本町地上ホーム ６番のりば 名張行き準急
向かいの５番に停車してるんが河内国分行きL／C 6両
河内国分行きにしてはL／Cは勿体ない
847:名無し野電車区
09/09/29 21:17:46 QsxyKb9m0
L/Cの癖にロング固定の京都線の立場はどうなる
848:名無し野電車区
09/09/29 21:20:13 QaZ/hITVO
>>846
上本町 21：08 名張行き
布施発射してから「最近、車内トイレの悪質ないたずらが多発しています」
「その為、この電車のトイレを使用中止にしております」
と丁寧な車内アナウンスあり
849:名無し野電車区
09/09/29 21:23:27 Bix5j8aR0
近鉄＝負け組
850:名無し野電車区
09/09/29 21:33:57 QaZ/hITVO
マジでおしっこしたい…(^^;
駅前のファミマまで我慢するか
最寄り駅のトイレは、水洗ちゃうし、大はボットンやし
ボットンにまでペーパー設置されてるけど。
851:名無し野電車区
09/09/29 21:41:29 pOXmNyTJ0
>>844
あれは、奈良方面に向かう近大関係者の
救済ダイヤだと勝手に思い込んでたけど。
>>846
恩智～安堂は、上本町からだと30分位かかっちゃうから、
クロスでも良いんじゃないか。
852:名無し野電車区
09/09/29 21:51:23 M9atlfM60
>>850
自分なんか、大きく息を吸って止めてから便所に入る。
853:名無し野電車区
09/09/29 21:51:26 QaZ/hITVO
>>850
間に合いました。(^^)
>>851
クロスではなくロング仕様でしたわ。
高安行きにされるよりマシか
854:名無し野電車区
09/09/29 21:53:32 8UjJQmkp0
>>843
近鉄大阪～山田線なんて、４～７世紀なら
間違いなく国内最重要幹線だよｗ
何せ沿線に難波、飛鳥、伊勢は勿論、物部氏本拠地（八尾）、
尾張氏出身地（国分）から邪馬台国候補地（三輪）まで揃ってるからね。
855:名無し野電車区
09/09/29 22:10:58 ngvMvId3O
開拓の歴史でもあるｗ
856:名無し野電車区
09/09/29 23:06:53 QsxyKb9m0
日本の元三大首都を結ぶ鉄道
857:名無し野電車区
09/09/29 23:31:45 yWBisE3y0
>>850
最寄り駅は二上か？
858:名無し野電車区
09/09/29 23:37:25 AgAalG+F0
まだボットンの所って多いの？
859:名無し野電車区
09/09/30 12:33:21 tFsLNK/n0
>>858
駅トイレスレ行ってみたら分かるが、大手私鉄でダントツに多い。
860:名無し野電車区
09/09/30 13:39:54 +3jo3RpkO
>>858-859
そりゃあ奈良県・三重県はボットン天国だから。
861:名無し野電車区
09/09/30 14:40:46 P/xYw0Up0
下水道普及率がねえ･･･
862:名無し野電車区
09/09/30 15:18:53 lYeL1mZh0
下水道普及率
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
47位 徳島11.9％ 46位 和歌山16.0％ 45位 高知29.3％
44位 島根35.8％ 43位 鹿児島37.3％ 42位 香川37.7％
41位 三重40.1％ 40位 大分41.3％ 39位 佐賀41.9％
38位 愛媛43.5％ 37位 福島44.1％ 36位 群馬44.8％
35位 岩手48.1％ 34位 宮崎48.3％ 33位 青森49.7％
32位 茨城51.7％ 31位 岡山52.3％ 30位 長崎52.7％
29位 静岡52.8％ 28位 秋田53.1％ 27位 山口54.4％
26位 山梨55.4％ 25位 熊本56.6％ 24位 栃木56.9％
23位 鳥取58.2％ 22位 新潟61.0％ 21位 沖縄63.3％
20位 岐阜64.6％ 19位 千葉64.8％ 18位 福井65.0％
17位 広島65.2％ 16位 愛知65.7％ 15位 山形66.6％
14位 奈良69.8％ 13位 福岡72.0％ 12位 石川72.9％
11位 富山73.4％ 10位 埼玉73.5％ 9位 宮城74.1％
8位 長野74.2％ 7位 滋賀82.2％ 6位 北海道87.9％
5位 京都88.0％ 4位 兵庫89.7％ 3位 大阪90.4％
2位 神奈川95.0％ 1位 東京98.7％
863:名無し野電車区
09/09/30 19:27:30 EvDMm3qMO
>>857
南大阪線に二上山駅・和歌山線はJR香芝駅あるから
もしも振り替え輸送になっても大丈夫だわ
864:名無し野電車区
09/09/30 19:32:50 EvDMm3qMO
>>857 追記
南大阪線の二上山駅はボットンではなく和式水洗だよ。
二上の隣の下田駅もボットンだわ。
865:名無し野電車区
09/09/30 22:13:50 x58IGmMR0
話の腰を折って悪いが、八木駅の液晶モニタが稼働してた。
866:名無し野電車区
09/10/01 00:11:04 6diQhmHl0
ボットンでなくても猛烈に臭いトイレが近鉄は多いようなきがする。
特にしょん便臭と消毒液とタバコの吸殻の混ざった臭いがひどい。
それと、阪急・京阪電車とかの清潔さと比べて、あまりにも不潔な車内の
電車が多いようなきがする。
長距離が多いからかなぁ。
特に、伊勢中川まで行く急行とか、ガラスにポマードが付いているし、
ガムの噛んだ奴とか付いてるし最悪。
867:名無し野電車区
09/10/01 00:20:57 GN/QgnulO
今日、久しぶりに５両の各停見たと思ったら、４両の準急だつた
868:名無し野電車区
09/10/01 00:27:52 6pqcE+v2O
もう四両の区間快速はないよね？
869:名無し野電車区
09/10/01 00:31:21 m079E/uk0
>>868
名張（青山町）以遠とかだとありえそうだが、実際はどうなんだろうか？
870:名無し野電車区
09/10/01 00:35:12 bj/ZBYCL0
>>869
コオロギの鳴く夜、西青山に停車中のガラガラの8両編成区間快速・・
これはこれでいい！
871:名無し野電車区
09/10/01 00:42:14 9hUsrzhK0
>>870
ニアは8連だとはみ出る
872:名無し野電車区
09/10/01 00:47:42 m079E/uk0
青山町の東側に西青山があるのが長年の俺の疑問
873:名無し野電車区
09/10/01 00:55:43 L88ffmxeO
平日の八木815頃の区快松阪は名張から４両やわ
VX運用で、たまにトイレ付きX
>>872
それは思う(笑)青山町からそこそこ離れてるし
青山高原基準かな
874:名無し野電車区
09/10/01 00:56:52 l1iEUugqO
>>869
8721レの名張～松阪は4両
875:名無し野電車区
09/10/01 00:57:25 bj/ZBYCL0
青山町駅付近の地名って「阿保」なんだよね？
呼び名は「あお」なんだろうけど、誰がどう見ても「あほ」と読める。
876:名無し野電車区
09/10/01 01:02:48 iIcZA9060
関西の電車マナーについて一言
877:名無し野電車区
09/10/01 01:14:51 SlFYWd1m0
そんな大雑把な質問に答えようがない。
878:名無し野電車区
09/10/01 14:56:25 g7KZzPnfO
>>867
３＋３両編成ならあるよ
879:名無し野電車区
09/10/01 16:33:48 /65bs1qw0
上本町の事を「かみもとちょう」と読んでる人がたまに居るんだが
おそらく関西以外の人だろうな・・・
880:名無し野電車区
09/10/01 18:59:03 fPXBT8ku0
「かみほんまち」ってどう行くの？って聞かれた事がある…
881:名無し野電車区
09/10/01 20:20:38 l1iEUugqO
たまたま聞こえてきた他人の会話で｢かみほんまち｣って言ってるのが聞こえた
何年か前に青山町駅で。
882:名無し野電車区
09/10/02 00:26:39 W5Lm9oda0
俺関西人なのに、日本橋を「にほんばし」て関東式に言ってしまう
にほんばしのほうが言い易いんだよな
883:名無し野電車区
09/10/02 08:55:37 DDgxVrgTO
弥刀駅着く前なんやけど
URLﾘﾝｸ(g.pic.to)
後半でキーキー言うてるんブレーキか？
884:名無し野電車区
09/10/02 08:56:48 DDgxVrgTO
>>882
ポンバシと言えばいいよ
885:名無し野電車区
09/10/02 09:03:12 vnRrEKjeO
>>883
よく聞く音だ w
とくに雨の日と古い車両とか坂にある駅は酷い
886:名無し野電車区
09/10/02 09:58:08 lVvIG/jmO
>>883
うん 珍しくないｗｗ
887:名無し野電車区
09/10/02 15:38:23 OMNtXCMgO
下寺町のことも、しもでらちょう／しもでらまちとか言うんかな？
888:名無し野電車区
09/10/03 01:43:15 gj1Yp01C0
８８８なら蜜蜂阪伊運用
889:名無し野電車区
09/10/03 11:52:57 1wOKQ5+vO
>>879
>>880
>>881
「うえろく」も根強い！
上本町６丁目
890:名無し野電車区
09/10/03 12:23:24 BLzHbb230
根強いというか元から「うえろく」だろ
891:名無し野電車区
09/10/03 13:29:42 deLM+zMP0
青山町中川間の風景が俺は好き。真珠漬の看板を見て、この看板、何年前から
あるねん？俺が修学旅行に行ったときもあったぞって感じで。ちなみに俺は八尾
ﾕｰｻﾞｰです。
892:名無し野電車区
09/10/03 14:55:54 IPKyJExHO
近鉄は
奈良→きんなら(近鉄奈良)
上本町→うえろく(上本町六丁目)
大和高田→きんたか(近鉄大和高田)等
だいたい近鉄とつく駅から略してるのに対し上本町は所在地から略しているのがわかる。
余談だが難波にある【なんなんタウン】は南海なんば→なんなん
もしくは難波駅南→なんなん
どっちかから語源がきている
893:名無し野電車区
09/10/03 16:15:07 YNK4dOG/O
きんやお！
894:名無し野電車区
09/10/03 16:26:06 4XHF1gutO
高安車庫の入換車が屋根付近中心に剥がれてる色が白くなってるしー!
更新しないのかなんで白くなりよった
895:名無し野電車区
09/10/03 22:15:07 SlxT6hqi0
＿__ r 、
, ´ ｀ |ノ
／ ＼ ∠ )
′ ／ ｲ l l ヽ
. / / ＼／ |ﾊi | l ヽ トー─ 、
/ / ＼/ー‐イ | lヽ | | | _
. / ｌ l/ |ﾉ ヽ | | |´ }
r | | x≠ミ }ﾊ ｌ / | ′
ｉ ｌ l ゝ| | :::::::: ＝ミ | l/ | / きんおん！
| ｌ ｌ | | u ' ::::::: /j／ | /
| | ｌ | |、 ( ｀ヽ /l l/ l | /
ﾚ八l | |rト .. ＜ |/ 八_| ,
＼|＼|{ ＼_二ｱ ヽ＼/_／ ／
- '"´ | V ／}{＼ } | イ
{ |＿__Ｙ || V _| /
| 、 | ゝｰ介ｰく | ｌ/
| ＼ l ヽ / l / |
| | ＼ ｌ / ｜
| ﾉ ＼ / |
896:名無し野電車区
09/10/03 23:34:39 a7luv6xs0
>>895
けいはん！
897:名無し野電車区
09/10/04 10:09:23 PZ4SAmFQO
>>893
準急通過しろ
898:名無し野電車区
09/10/04 10:30:37 A6DCnP4iO
なんで日本橋とちゅるはしには「大阪」がつかないの？
899:名無し野電車区
09/10/04 10:44:30 CaElEKLpO
>>898､
日本橋...
東京⇒にほんばし,
大阪⇒にっぽんばし,
だからかな？
鶴橋は分からんが。
900:名無し野電車区
09/10/04 11:09:00 956krpDwO
>>898
日本橋は東京と区別するために【近鉄】と。
【大阪】とつけてるのは終点の駅だけなので大阪圏外からわかりやすい様につけてるだけだと
大阪難波→神戸、奈良、伊勢志摩名古屋方面
大阪上本町→名張、名古屋、伊勢志摩方面
大阪阿部野橋→橿原神宮前、吉野
でも鶴橋は名古屋からUL乗ったら次は【大阪】の鶴橋まで止まりません
つっこむやついるかもしれないから先にいっておくが大阪教育大前は違うから w
901:名無し野電車区
09/10/04 12:38:41 MgCQm5de0
>>900
＞日本橋
っ地下鉄
902:名無し野電車区
09/10/04 12:47:25 SEWHjGAE0
日本橋は正式には「近鉄日本橋」
鶴橋は、ＪＲとの連絡運輸の関連で同一駅名が名乗れる。
官庁に従順で、ＪＲと同一名称となる場合は会社名等を冠に必ずつける関東私鉄でも
その手の連絡運輸関連の駅では社名等を冠さずＪＲと同一駅名を名乗る。
理屈で言えば、名古屋も「鶴橋」同様、冠は不要なのだが、こちらは正式には「近鉄名古屋」と別称。
阿部野橋は、もともと「大阪鉄道」だったのでその冠がそのまま残っている。
開業時は天王寺と名乗っていたが他線との区別のため「大阪天王寺」が正式名称。
すぐに改称されたが冠はそのままに「大阪阿部野橋」に。
長らく「あべの」「あべの橋」と表記されていたが、大阪難波や大阪上本町のように
最近改称されたわけでなく、戦前からずっと正式名称は「大阪阿部野橋」駅。
難波の場合は、正式名称だった「近鉄難波」が阪神との共同駅になるので名乗れなくなって
改称したという側面もある。ついでに上本町も。
三重県あたりで「上本町」と言われても何処かピンと来ないかもしれない。
放送では以前から「大阪難波行き」「大阪上本町行き」という案内もしていた。
903:名無し野電車区
09/10/04 17:08:43 9Hc4yE8k0
. ＿ ィ"￣￣￣｀゛￢+､
イ:::／ ヽ､辷‐- ､
／::::: / / | ＞ｚ ｀ヽ
. /:::::::: / /.::./ | |／ ｀ヽ | けいおん！
／:::::::: | | /.::: | | 廴 ＼_」 !、
,':::::::::::::: ﾊ .| |.::::::! | ﾄ'"￣ ∨: ＼
::::::::::::::: ハ | |::::::: | | _,, !:: ぃ
、::::::::::::. | l | |::::::::. | | ／ _ | ﾄ､ | 「＼
.＼::::::::::::ヽ | ､ ＼ |::::::::. | | ,／' l:::::| || !
｀― ､ ト ＼ ＼:::::::::. ヽ | _ｚﾁｒ /::::::| ﾘ ｊ
＿＿｀ヽ、＼ ＼ 辷､: | '" !ｊ ヽ::::::ｌ / /
￣｀゛` ヽ､ Ｖ 〈ゝヽ :.. ｌ | ´ ｀ｧ'〈 /
｀ ヽ＿'｀ ヽ :::::.. ｀. | /::::|＼ _/
＿_ -― '"￣ ｀＞-ゝ、 :::.ヽ| ヽ ﾊ: 廴__ , -‐＜/ /
-‐' " ｀ヽ、 い ｨ'〃ﾚ′ ／ ｧ-┘ /
＼ぃ. ｒ'.／ / | _／ ﾉ＿
＼｀ヽ'く | ＼ ＿∠
＼ ｀＞､ヽ ＿_＞y'´
904:名無し野電車区
09/10/04 21:40:33 TJ+DQj9a0
難波と上本町だけが改称されたのって、単に長距離特急の起終点駅だからでは？
大阪の人間以外にこの列車は大阪に行くと言うことをすぐわからせるためだと思うが。
905:5220系ﾏﾀﾞｰ?+（・∀・ ﾟ 0）+ ◆uP2MwYrRHau3
09/10/05 00:19:58 VU6cFw3Z0
八木を橿原市に改称するのはいつだ
906:名無し野電車区
09/10/05 00:27:01 hl5WrI6+0
ＪＲ畝傍の立地条件って、下手すると大和八木よりもいいのにな・・・
アーバンネットワークから唯一、取り残されてるよな高田ー桜井ー奈良って・・・・
907:名無し野電車区
09/10/05 08:41:36 pSQL87Uy0
>>906
高田－畝傍間は平行して路線が三本もある上に、JRは橿原線と連絡してないからな。
東京の友人が橿原にきて驚いたのが都市規模のわりに鉄道が充実しすぎてるっていてた。
歴史的経緯しらないとはいえ都会からみるとあのあたりの鉄道網は異常らしいｗ
908:名無し野電車区
09/10/05 12:01:29 vUPUdgsvO
>>905
大和八木→橿原中央で w
八木西口→橿原市役所前w
909:名無し野電車区
09/10/05 21:58:09 6uqgGQcy0
個人的には大和八木→八木橿原
910:名無し野電車区
09/10/05 23:48:16 LJrHADXTO
藤原京駅に汁
911:名無し野電車区
09/10/06 00:02:52 hl5WrI6+0
駅名を変えたら、どれぐらい費用かかるか分かって言ってんの？
難波や上本町はなんば線開業のどさくさに宣伝目的で変えられたけど、
八木を改名して何かメリットがあるとでも・・
橿原市が費用全額負担するならまだしも・・
912:名無し野電車区
09/10/06 00:11:55 YLfw5BDuO
>>911
例の旧国名省略をやめるにも億単位のカネが掛かり
官庁に「すぐに全部変えるのはムリです」と
泣きついた位だし。意外にカネ掛かるみたいだな。
913:名無し野電車区
09/10/06 00:44:08 6AbN1Hw+O
>>911-912
その割には八木の駅に運行情報の液晶がやたらとついてるよな。
改札に二カ所と橿原本線と西大寺方面ホーム。
この金他に使い道あると思うのは俺だけか？先にクイズダービーを西大寺みたいに交換しろよ w
KCN広場とかも
西大寺でさえ改札二カ所のみなのに(かわりにLCDだらけ w)
914:名無し野電車区
09/10/06 00:58:03 KfaANBgw0
>>902別に名乗れなくなった訳ではない。ただ近鉄が気を利かせたのと案内するのに都合が悪いからだ。
ちなみに京都駅が名古屋や奈良と同様に「近鉄」を冠に付けないのは仮駅として作られたからだ。
奈良電鉄の時代からの計画では東海道線を地下線で跨いで京都タワーの真横に作られる予定だった。