09/08/29 12:41:50 NdeOr0dhO
おいらは車中ほとんど寝てないので、上りの乗車まで仮眠しまつ…
851:名無し野電車区
09/08/29 13:13:05 BV8X/QfXO
>>849
どうもそんな感じ。掛紙もなかなかだし、肝心の中身も美味しかった。
それにしても…
先頭で30コ、ダンボールに詰めてゴッソリ買っていったオッサンはなんなんだ？6種類5人前だろうか。
852:名無し野電車区
09/08/29 16:25:24 0XiyxlkG0
>>851
大量買いしてあとの人が足りなくなることはなかったの？
853:名無し野電車区
09/08/29 19:25:41 BV8X/QfXO
>>852
その後は各種5コずつ、30コは並んでたよ。最終的にどうなったかは分からないが。
車内では旅程表見せた人のみ(乗車客だけ)対象と告知してたけど、結局到着後に販売開始しただけ。
乗車客の先頭は自分なので、30コ野郎含む3人目までは乗ってない人。
売り切れ御免は散々言ってたから、買えなくても文句は言えないし…後ろの人はどうだったんだろう。
たぶん、今頃カコ発対象で再度販売してそうだけどね。
854:名無し野電車区
09/08/29 20:02:11 pHo9XnDLO
上りに乗ってます。
店の人に訊いたら11:15に完売して、その後は追加してないって。
下り対象だったみたい。
855:名無し野電車区
09/08/29 22:38:19 TT/8EfMX0
撮りに行ってきたけどテールランプが消してあった ('Ａ`)
856:名無し野電車区
09/08/29 22:49:40 bV2xhjTz0
上りは山形カン？
857:名無し野電車区
09/08/29 22:56:13 z1se2cXm0
なんだ、ＨＭ戻っちゃったの
イメージと違うからか？
丸ＨＭは冬休み、またやってもらいたいな。
せっかく、このために新調したんだし。
858:名無し野電車区
09/08/29 23:15:15 4Khr+hyq0
添乗員の話
今回の盛況ぶりに驚いている
またブルトレ企画を秋冬にやりたい(夜行ではない)
一部のグッズについて「正直こんなに売れるとは思わず数作ってなかった」
冷や汁の朝食が説明不足で味噌汁のように飲んだ客から辛いと苦情(苦笑)
リネンやゴミの回収に乗客がよく協力してくれて感謝
日豊経由は春・・・?
859:名無し野電車区
09/08/29 23:20:15 94aTgcRmO
たのむ！鹿児島本線でやってくれ
860:名無し野電車区
09/08/29 23:44:30 lQohEsGHO
>>858
08/01鹿児島発に乗った時、ワンマイル製 富士テール がお値段高めにも関わらず既に残り数枚だったわ。担当の方も驚いてた。
今後も夜行をいっぱい運転して欲しいから、昼行には余り応募しない緩急付けた参加にしようかなｗ
861:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
09/08/29 23:45:30 Yh/hQ3S50
延岡数分遅れで発車していきますた
862:名無し野電車区
09/08/29 23:50:11 7hYQaXFq0
ヘッドマーク丸型じゃないの？
863:名無し野電車区
09/08/29 23:51:40 ZYQ197SK0
そういえば今日は横浜にもブルトレが復活したんだよね
そっちはどうだったんだろうか
864:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
09/08/29 23:52:42 Yh/hQ3S50
延岡駅にて
URLﾘﾝｸ(railview.jp)
URLﾘﾝｸ(railview.jp)
これから追っかけスタートします。
865:名無し野電車区
09/08/30 01:08:13 nfvJgO3B0
大分駅
駅員氏も撮ってるw
866:名無し野電車区
09/08/30 02:07:55 aGPcQsNhO
大分駅>
何時頃に出発でしょうか?
867:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
09/08/30 03:15:10 Rs3DaNYc0
>>866
以前貼られていた情報によれば６時２７分らしいです。
868:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 03:23:09 aGPcQsNhO
>>867
有難う！
助かります。
869:(=´ω｀)ﾉ○なり+1 ◆NARIp1s/nY
09/08/30 04:02:16 CQa1ql9F0
電光掲示板にも６時２７分とありました。
寝台特急富士号とあります。
URLﾘﾝｸ(railview.jp)
大分駅にて
URLﾘﾝｸ(railview.jp)
URLﾘﾝｸ(railview.jp)
870:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 07:50:27 ar+Q5/eU0
おはようございます。
車中楽しんでいるかな？
下りに乗って帰ってきてサボを見たら、カドに傷が・・・
帰り道に自分でやっちゃったみたいです＾＾；
青い吊サボも昔の琺瑯と違って塗装（それもとても薄いです）なので、
持ち運びに気をつけた方が良いですよ。
871:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 09:26:48 JhXOky4NO
杵築の定番でやったけど、平和なのはいいけど無神経なのが多かったな。目の前にズカズカ入ってきたり…
杵築では1番の停目(2番はどうだったかわからない…)に止まったからいいのが写せたよ。
今頃追っかけ最中だろうから、安全運転でね。
872:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:12:19 4bZVhfuMO
丸富士だとギャラリーすごいね。
モコにはｾｷの9001レラストランのレチが来てますよ～！
873:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:33:12 zpY/U/jwO
>>869
「寝台特急富士」ってのはすんごく嬉しいんだけど
後ろの「門司港」ってのでぶち壊し(￣～￣;)
874:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:17:17 pM9WQ8ldO
>>873
それは仕方ないだろ
875:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:20:34 FPCl/l+H0
ぶち壊し、って・・・
こんなヲタがいると悲しくなるよ。
876:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:58:12 xl2qMu9TP
自分の脳内列車の行き先じゃいないと気がすまないんだろ。
そもそも、「寝台特急富士」と掲出されていること自体、駅の粋な計らいと思わないとな。
877:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 12:39:12 ZwO9mBC0O
単に［特急／門司港］とかの表示だったらそれこそ興ざめだな。
878:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 13:39:55 mlScU+cm0
>>874
行きもしないのに「東京」と表示しておくか？
879:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 14:04:43 a7FfsKwP0
「臨 時」じゃないけん、よかろうもん
880:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:06:47 tRKwU9tpO
富士に初めて乗りました｡
一緒に行った父には､受付まで内緒にしていたんですが､思いの外喜んでくれて良かったです｡
また､ご一緒したお兄さん､父の話し相手になっていただきありがとうございました!
とても素敵な思い出になりました!
881:名無し野電車区
09/08/31 00:55:20 SsVigiTT0
>>872
恐らくお住まいから近いのでプライベートだと思うけど、
どんな想いで見られてたんだろうか。
882:名無し野電車区
09/08/31 01:17:27 wVg02dl50
>>872
前、中、後、
どのレチ氏だったの？
883:名無し野電車区
09/08/31 01:24:24 ZGs/bOm60
>>882
N氏じゃね？
884:名無しの電車区
09/08/31 19:35:17 Csw2Rwcl0
>>800
相席させていただいた、お兄さん？です。
退屈せずに済みましたし、色んなお話聞けて楽しい思い出になりました。
こちらこそ、ありがとうございました。お父様にもよろしくお伝えください。
また、いつかどこかの寝台特急でお会いできるといいですね。
885:名無し野電車区
09/08/31 20:29:25 /5b6pGrL0
>>800 >>884
キモヲタと一緒でご愁傷様
886:名無し野電車区
09/08/31 21:09:39 G+nmgp9MO
>>800さん
もしやの3号車6番の方ですか…!?
こちらこそ本当にお世話になりました!富士の動画も見せていただいてm(__)m
また､会うことがあればお話出来たら嬉しいです｡
887:名無し野電車区
09/08/31 21:24:47 ZGs/bOm60
>>800
>>800
>>800
888:名無し野電車区
09/08/31 21:42:04 G+nmgp9MO
884さんの間違いでした…
はっ､恥ずかしい…すみません(´人`)ﾟ･
889:かさ ◆2BdHgIw60U
09/09/01 11:39:53 4u+3HKnoO
うか
890:名無し野電車区
09/09/01 15:17:20 gtdEFsdIO
900
891:名無し野電車区
09/09/01 21:16:20 KU96SPlf0
大分駅の切符券売機の上に富士の写真が飾ってあった。
7-8枚くらい?
小さな小さなミニギャラリーだったけど
愛されていたんだなあと思った。
何故かその写真を更に撮影している人も居た。
892:名無しの電車区
09/09/01 21:25:20 3grIOKcC0
>>886さん
はい、そうですよー
こちらこそ、富士ぶさ＆はやぶさのラストラン見れて感激しました。
893:丸山富士男(仮名)
09/09/01 23:10:56 FtddVhJ40
>>891
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） ありゃ、ばれちゃった？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
おいらが見られたのかどうか知覧が、思わずジーンと来てシャッター切った。
もう走り終わって、半年になろうとしているのにね。大分駅のやつらめ、泣かせやがって・・・
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
ついでに、大分駅で撮った駄作。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
パスは、129
894:名無し野電車区
09/09/01 23:46:05 KU96SPlf0
>>893
おおぉありがとう！
ゆっくりは見れなかったもんで、券売機の上のさりげないスペースながら
改めて、いいなぁと思った。
下3枚も、明かりと闇の風景、きれいだ。
こういう「夜の駅」の姿も、高架化の完了で随分変わってしまうのかな。
ぐっとくる作品を見せてくれてありがとう。
余談。カボス椅子ばかりが印象に残ってたけど
みかん椅子もあったんだなw
895:名無し野電車区
09/09/02 00:19:28 AYvBwZXp0
>>894
カボス椅子w
上りの停車中に降りたとき、あそこで寝てたオヤジがいたけど一晩中寝てたってことはないよね？
途中からいなくなったけど・・・
896:名無し野電車区
09/09/02 19:32:10 MI34OU940
九州ブルートレインじゃなくてもいいけど、国鉄最後のダイヤ改正で
シングルデラックスを連結し始めた列車って何？
この改正で「はやぶさ」「富士」にあったシングルデラックスの位置が、
西鹿児島や宮崎直通編成から、熊本や大分どまりの付属編成に移って、
必要数が２両減ってる。かといって当時じゃ廃車には早すぎだから。
「北斗星」に転用とも思えない。あれを「ロイヤル」に改造するのは
無理有りそうだし。
897:名無し野電車区
09/09/02 19:48:38 VN7jVRq+O
>>896
61・10以前
品川 富士、はやぶさ、あさかぜ1・4号、出雲1・4号
61・11以降
品川 あさかぜ1・4号、出雲1・4号
熊本 富士、はやぶさ
さあ計算計算
898:名無し野電車区
09/09/02 20:20:10 MI34OU940
６１年１０月まで。
全車品川配置。１０両使用に１両予備。
「あさかぜ」や「出雲」で博多や浜田までなら４両でいいが、
「はやぶさ」や「富士」で西鹿児島や宮崎までなら６両いる。
６１年１１月以降。
品川の「あさかぜ」「出雲」も、熊本の「はやぶさ」「富士」も
４両ずつ使用に１両ずつ予備で合計１０両だ。１両だけがどこに行ったか不明。
899:名無し野電車区
09/09/02 20:25:36 7FGqOwhRO
オロネ25-3だったかな。
早々と廃車されて熊本県菊池渓谷の道路沿いに放置されてるよ。その隣にカルテットのオハネ14-700も放置されてるよ。確か元「水の駅」だったかな。
鉄道ファンにも掲載されたことあるよ。
900:名無し野電車区
09/09/02 20:25:51 ZaFrmaqM0
9/12・13のリバはやぶさいつに間にか片道のみの参加も
OKになってる。最初から？売れ残り処分？
901:名無し野電車区
09/09/02 20:32:54 VN7jVRq+O
>>898-899
あさかぜは700番台、出雲は0番台で別運用
つまりそれぞれ2両使用1両予備で計6両な
902:名無し野電車区
09/09/02 20:47:08 MI34OU940
内訳
【０番台】
・品川 ３両 全車浜田「出雲」用。２両使用に１両予備
・熊本 ５両 「はやぶさ」「富士」用。４両使用に１両予備。
【７００番台】
・品川 ３両 全車博多「あさかぜ」用。２両使用に１両予備。
合計１１両か。わかった。ありがとう。
ところで思ってた。
博多「あさかぜ」は全車金帯。それに対し浜田「出雲」はシンデラだけ銀帯の理由も。
903:名無し野電車区
09/09/02 20:48:24 VN7jVRq+O
連カキ失礼
正確を期して配置表をあさってみた
61年11月以降
熊本 6両配置4両使用
品川 >>901のとうり
だった
904:名無し野電車区
09/09/02 20:54:22 MI34OU940
あと、「博多あさかぜ」は東海道ブルートレインの王者格だったが、
「はやぶさ」「富士」と比較すれば以下のように。
・「あさかぜ」にあって「はやぶさ」「富士」にないもの。
デュエット、カルテット、シャワールーム
他には食堂車が「グランシャリオ」って名前が与えられてて「北斗星」と遜色ない。
・「はやぶさ」「富士」にあって「あさかぜ」にないもの。
ソロ、ロビーカー。
３者ともいい勝負？
905:名無し野電車区
09/09/02 21:26:14 ycQ6Ni62O
あさかぜというのは、20系新製投入時のイメージが尾を引いてて
ちょっと必要以上に神聖化され過ぎてる面があると思う。
906:名無し野電車区
09/09/02 21:38:12 fU1K83IXO
俺の中であさかぜはブルトレの代名詞みたいな存在だったな。
編成が寂しくなったり、下関止まりになってもそれは変わらなかった。
907:名無し野電車区
09/09/02 21:41:42 AYvBwZXp0
やっぱり”元祖ブルトレ”だし・・・ってのもあったかも。
博多在住の俺は一番好きだったしよく利用した。
908:名無し野電車区
09/09/02 21:46:40 7QiGnTgw0
>>905
元祖博多あさかぜは新幹線博多開業前までは編成の半分近くがA寝台車だった。
それにあさかぜだけにナロネ20・22が連結されてたのもあった。
なのでエリート列車だった所以。
新幹線博多開業後はナロネ20とグリーン車のナロ20が外されたものの、編成中A寝台車の比率は
他のブルトレより多かった。
24系2段寝台化されて他の東海道ブルトレと代わり映えしなくなったが、
それでも国鉄民営化直前にシャワー付きデュエットの連結や食堂車の豪華化・B寝台のリニューアルで
他のブルトレと差別化されたのもあった。
909:名無し野電車区
09/09/02 22:23:28 vWyoUkGIO
最長距離を走る
はやぶさ.富士ほど九州人の思いを運んだと.........
910:名無し野電車区
09/09/02 22:30:59 Ryl7cPDf0
上り列車でヒルネを認めていないのは「あさかぜ」のみという時期があったように思うが。
関西人の俺には縁遠い列車だったが、
下関「あさかぜ」のシンデラ、岩国→横浜に一度だけ乗った。
あれは本当に値打ちがあったな。
最初で最後のＡ個になるだろう。
911:名無し野電車区
09/09/02 22:40:20 cMPyZIRj0
列車番号1ﾚを与えられてた「さくら」も人気あったなぁ。
912:名無し野電車区
09/09/02 22:51:42 ycQ6Ni62O
>>908
いや、すべて知ってるよ。
だからこそと言いたかったんだが
913:名無し野電車区
09/09/02 23:22:07 7ZYG33F00
東北行きは２０系時代のあけぼのと天の川がプルマンナロネを２両繋いでいたね。
そんなに需要があったのかなｗ
914:名無し野電車区
09/09/03 00:14:25 BzIqJ+NN0
菊池のロネとハネは解体撤去されて、もうその姿は見れなくなっています。ナ～ム～
915:名無し野電車区
09/09/03 00:55:13 PZKsK9jA0
そうなんだ。一昨年にそこ通ったときはまだあったから、わりと最近撤去されたんだね。
そもそもあそこに寝台車の廃車体があるなんて知らなかったから初めて見てびっくりしたのを覚えてる。
916:名無し野電車区
09/09/03 07:53:09 CSOLrMpMO
>>904
嘘つき。
あさかぜのカルテットは富士のお下がりだよ。
61年3月から11月改正まで富士に使われてただろ。
917:名無し野電車区
09/09/03 09:02:18 NqFmZmV4O
>>904
あさかぜの食堂車がモデルになって北斗星のグランシャリオが出来たわけで、グランシャリオとは北斗七星のフランス語です。
あさかぜのオシ24の701～703(後に出雲に転用)が「星空バー」704～705をあさかぜ専用で「レトロ調」と呼ばれてました。
918:名無し野電車区
09/09/03 09:12:46 NqFmZmV4O
出雲、あさかぜのオシ24が営業休止になった時に編成から外して北斗星用に転用しておけば屋根の高さの凸凹や編成美も解消されたのにと思われた方も少なくないはず。
919:名無し野電車区
09/09/03 09:18:42 iuEvzajUO
>>918
確かにおっしやる通りだが、内装の改造費用を考えたら、転用は無駄と判断されたんでしょ
920:名無し野電車区
09/09/03 09:19:55 Mhht7L5+O
921:名無し野電車区
09/09/03 09:56:25 rCd447rbO
なんか、懐かしの東海道ブルトレのスレの雰囲気になってきたね。
そろそろこのスレも、向こうの板向けなのかもね…
リバイバルも、かつてのような盛り上がりもなく落ち着いてきて、普通の団体列車になってきたし。
922:名無し野電車区
09/09/03 10:03:16 P2QeyZjwO
いっそのこと「日本海」のヘッド・テールで香椎線でも走らせたら？一部のヲタからは非難されるだろうが、非難してもちゃっかり撮影するだろう。
923:名無し野電車区
09/09/03 10:34:00 pFaeDMGmO
>>916-917
あまり酷く突っ込んでやるなｗ
俺は>>896で大体の事情は察したぞｗ
きっかけは葬式かもしれんが当時のブルトレを知らない世代が関心持ってくれるのは悪いことじゃない
でも、確かに懐かし板でやるべき内容なんだよな…
924:名無し野電車区
09/09/03 10:56:30 Fwhw4VDfO
>>922
なぜ香椎線でしかも日本海なんだ？
せっかくやるなら歴代の九州ブルトレの愛称全て復活させてもらいたい。
925:名無し野電車区
09/09/03 10:58:33 vc9eQlLt0
残りは・・・
あさかぜ
彗星
明星
だね。
926:名無し野電車区
09/09/03 10:59:17 vc9eQlLt0
あ・・・
なは
もまだかw
927:名無し野電車区
09/09/03 11:53:37 NqFmZmV4O
583を束から借りて、
なは、明星、彗星、金星、月光もよろしく。昼行なら有明、にちりん、みどりもやれるね。
928:名無し野電車区
09/09/03 12:00:24 vc9eQlLt0
>>927
そして勝手に切り貼りして塗色も変えて食パン715系をリバイバルw
929:名無し野電車区
09/09/03 12:30:39 YVVLomDyO
583系のきりしまやブルトレの金星もあったよね
930:名無し野電車区
09/09/03 15:47:32 gSKMPdBqO
>>925
行き先等含めたら、かなり残ってるよな。さくら・佐世保、はやぶさ・西鹿児島、あかつき・西鹿児島…まぁ全部は無理だろうなorz
>>929
金星って全車寝台じゃなかったような…
931:名無し野電車区
09/09/03 16:16:06 vc9eQlLt0
ロザ一両。
932:名無し野電車区
09/09/03 16:23:08 NqFmZmV4O
客車金星は「金星51/52号」として、名古屋～西鹿児島を14系座席車で多客期に走ってたよ。
14系ハザなら、明星、急行雲仙・西海・阿蘇・くにさきと走ってたよな。
933:名無し野電車区
09/09/03 16:42:26 P2QeyZjwO
>>924
面白いから。ただそれだけ。
934:名無し野電車区
09/09/03 17:39:03 Fwhw4VDfO
>>933
全然面白くないんだが。
正直感覚ズレてると思う。
935:名無し野電車区
09/09/03 17:50:48 YVVLomDyO
>>934
大阪から山陰線経由で西戸崎行きなら、日本海もあり。
936:名無し野電車区
09/09/03 18:05:03 Av0hwDRX0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
次
937:名無し野電車区
09/09/03 18:55:07 rCd447rbO
>>936
そこは隔離スレ。
どうしても本スレになれなくて、一部の住民で馴れ合いしたいんだそうな。
というか、いつまでこの板で続けるの？
938:名無し野電車区
09/09/03 18:55:36 3ZK9KmJC0
もうこのスレで終わりにしようぜ この板は。
939:名無し野電車区
09/09/03 19:02:56 P2QeyZjwO
>>934
お前はセンスが悪い。デブヲタだろ！
940:名無し野電車区
09/09/03 19:19:57 Ouj1XicT0
とりあえず、>>936の言うスレに越そう。
変な建て方されて腹立たしかったが、700近いレスが向こうに付いた以上、
実質130として成仏させてあげたいと思う。
仕切るつもりはないが、
カンなし・列車名なしの団臨しか予定されていない現状から、
路車板「九州ブルトレ列車スレ」の使命は終わったと思う。
車両については、「JR九州ブルトレ所属車両スレ」で細々と動向を語るのが良いのでは。
941:名無し野電車区
09/09/03 20:14:13 dvf+isn40
9月
DE10の
リバはやぶさ
があるよ
942:名無し野電車区
09/09/03 20:23:20 YVVLomDyO
>>941
カンつくの？
943:名無し野電車区
09/09/03 21:16:37 qxQy3XacP
>>940
こんな感じで移行していけばいいのかな？
寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★129
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) ⇒ココ
↓
寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) ⇒実質の130スレ
新スレは「鉄道路線・車両板」では新規に立てず、12７スレを消化。
それも埋まった場合で鉄道路線・車両板では
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 3☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) ⇒現在進行形の話題はこっち
ここ最近よく語られるようになった、現役時代の話題など現在進行形でない話題は
「鉄道懐かし板」の
あさかぜはやぶさみずほ瀬戸出雲富士の時代 2
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板) ⇒過去の話題はこっち
これが、一番スマートな移行かもしれないね。
リバイバルの熱も冷めてきた頃だし、新規にスレを立てるよりも既にあるスレを
うまく利用したほうが、スレ重複による情報の分散も減っていいかもしれない。
944:名無し野電車区
09/09/03 21:30:00 agWS4k7k0
それじゃあ12７スレに越して、1000まで行ったら、
新たに130スレを建てるぞ！
リバイバルがある限り、現役スレも続行！！
945:名無し野電車区
09/09/03 21:33:59 0eQUesWG0
>>944
レス乱立になるからやめれって。
946:名無し野電車区
09/09/03 21:51:28 4Re1HKzQ0
次スレ誘導厨が現れたら、すぐ釣られて、次スレどうするに夢中になる。
中身の無いままスレをどんどん消費していく。
現役当時から飽きもせず繰り返されるワンパターン。
学習能力のなくて、ほほえましいな。
947:名無し野電車区
09/09/03 22:08:47 qxQy3XacP
>>946
少なくとも俺は、現状・今後を見据えて行き先は何箇所か提示したが
それでも貴殿の煽るだけな中身の無いレスよりはマシだと思っている。
貴殿は、どのような移行がいいか意見を聞かせて頂けないだろうか？
協議することは、中身があることだと思いますよ。
948:名無し野電車区
09/09/03 22:15:13 CSOLrMpMO
しかし、あさかぜ信者の思い込みは救いようがないな。
61.11改正前のオロネは品川に12両配置ではやぶさ3両、富士3両、出雲2両、あさかぜ2両の合計10両使用で予備2両、
改正後は編成変えではやぶさ・富士が各々2両運用で済むようになったから、熊本6両配置で使用4両、予備2両、品川は出雲2両、あさかぜ2両、予備2両だろ。
あと、91年か92年の鉄ジャーのなはレポで九州ブルトレの乗客数が載ったが、
さくら250人、はやぶさ250人、富士230人、みずほ215人、あさかぜ210人と書いてある。
つまり、あさかぜ＝一番不人気＝真っ先に廃止なだけ。
949:名無し野電車区
09/09/03 22:25:20 Fwhw4VDfO
>>941-942
これが最後のカン付きになるのかな。
秋以降新たにイベント発表ありそうな気がするけど。
950:名無し野電車区
09/09/03 22:25:48 uF7lUlbf0
>>948
９３年１１月に東京駅で下りブルトレの発車ルポがあったのなら知ってる。
九州方面ゆき６本のうち、すべて乗車率は６０～７０％とか書いてあった。
同年３月にのぞみがデビューして、九州方面ブルトレは客数がガタッと減ったって言うのにこの数字？
それってデマでしょ？空席率が６～７割なんじゃないのかな？
掲載されたのは９４年１月か２月号鉄道ファン。
951:名無し野電車区
09/09/03 22:33:44 uF7lUlbf0
>>910
>>上り列車でヒルネを認めていないのは「あさかぜ」のみ
そうだな。
93年以前の上り九州、下関発東京行き6本のうち、
「あさかぜ4号」にだけ（○○まで立席特急券でご利用できます。）って表記がない。
952:名無し野電車区
09/09/03 22:42:27 uF7lUlbf0
>>948
「あさかぜ」と「みずほ」は似たようなものだ。5人しか違わない。
あれらは「さくら」や「はやぶさ」とモロに運転区間がダブってた。
おまけに「あさかぜ」は全区間が新幹線に併走してる。
廃止時期は両者とも同じ。
953:名無し野電車区
09/09/03 22:43:10 0eQUesWG0
てｓｔ
954:名無し野電車区
09/09/03 22:54:45 XDZEemQv0
あさかぜ信者ってなんだかわからないけど、国鉄時代、特に20系時代
は明らかに優遇されていたよね。殿様あさかぜは知らないけど20系末
期でも子供心に、A個含むロネ３輌は風格が違うと思ったな。
オロネ25登場まで、A個が途絶えなかったのもあさかぜのナロネ22が
あったから。
もっとも周りの列車は新型寝台化されていたから、あさかぜはロネ
ハネで貧富の差が激しい編成だとも思ったがw
955:名無し野電車区
09/09/04 02:26:06 XLWEbb+tO
客観的に見ると、博多まではＡネもかなりの需要があった。Ｂネは他列車で補完。それだけのことだったんだろう。
比較的長距離の列車にはフリースペースがあった方がいいから富士・はやぶさにロビーカーが付いた。これも自然。
どの列車が好きかは個人の自由だから、別に信者云々と言ってけなしあいをする必要は無いだろ。
956:名無し野電車区
09/09/04 15:46:43 MVVW6AL8O
次スレは、リバ有明などの電車特急やリバ日南などの夜行急行にも対応できるように、
「ＪＲ九州のリバイバル列車スレ」が妥当ですな。
957:名無し野電車区
09/09/04 16:02:00 4vZ6f2H/O
それがふさわしいと思う
958:名無し野電車区
09/09/04 20:04:53 mOBRJ58FO
>>952
あさかぜ信者による擁護は虚しいなｗ
次に少ないみずほと比べても片道5人×2＝一日あたり10人×365＝一年で3650もの差だからな。
やっぱあさかぜの不人気ぶりは際だってたよ。
959:940
09/09/04 20:22:22 NCOvr2/W0
>>943
うまくまとめてくれてありがとう。
以前このスレのスレ番を懐かし板のスレに譲り、
出雲スレと同じように、九州ブルトレもスレの伝統を大切にしたらという提案があった。
「あさかぜはやぶさみずほ瀬戸出雲富士の時代 2」 もレスが700近く付いているから、
次スレは「あさかぜはやぶさみずほ瀬戸出雲富士の時代 131」
にしてもらうのがいいのでは。
>>941
9/12～9/13の団臨の詳細を忘れていた、すまない。DE10だけど、カン付きはやぶさのよう。
>>726氏、㌧。
URLﾘﾝｸ(www.k-rhm.jp)
960:名無し野電車区
09/09/04 22:39:18 c9OaQecj0
そういえば九州はリバイバル運行中か。
関東の住民にとってはもうすっかり懐かしなんだぜ・・・。
961:名無し野電車区
09/09/04 22:49:45 yDaae/zd0
次スレ
寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★130
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
962:名無し野電車区
09/09/04 23:17:03 M1FXUl5jO
で、結局は意固地になってスレ建てるﾊﾞｶが居ると…
今回、誰も次スレを新規にって話が無かったから、削除依頼は通りそうな予感。
現行で語れるスレが二つあるのに、明らかな重複スレだし新規に建てるには板違い気味。
後で削除依頼してくるか…
963:名無し野電車区
09/09/05 01:47:02 O3HGN/Kd0
削除依頼、一票！
早いほうがいいので、よろしくお願いします。
964:名無し野電車区
09/09/05 06:06:35 0+30lCET0
>>963
>>962
賛成！！
削除依頼お願いします。早いほうがいいかと・・・
965:名無し野電車区
09/09/05 06:42:44 056BP7+LP
前スレ住民の意向として、新スレを立てずに既存のスレを消費するという
方向性により、このスレは意図的な重複スレとして削除依頼を出しております。
また、この取り扱う内容が現在の板より鉄道懐かし板向けとなるため
この板で新規にスレを立てる必要性が現状ありません。
※参考：前スレ
寝台特急★はやぶさ★富士★あかつき★みずほ★129
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【再利用スレ】
寝台特急☆富士★はやぶさ★さくら★あかつき12７
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
現在進行形の話題・過去の話題については各板に該当スレがありますので
こちらもご利用頂きますようご協力お願います。
【現在進行形向け：鉄道路線・車両板】
★彡JR九州ブルトレ客車･機関車ｽﾚ 3☆彡富士ぶさ***
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【過去の話題向け：鉄道懐かし板】
あさかぜはやぶさみずほ瀬戸出雲富士の時代 2
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
966:名無し野電車区
09/09/05 06:43:54 056BP7+LP
>>ALL
こんな形に、>>961のスレに誘導を書き、削除依頼をしてきます。
削除理由については、重複スレでいいですかね…
967:名無し野電車区
09/09/05 23:01:50 ++lqx1DD0
スレが止まってしまった。
968:名無し野電車区
09/09/06 06:08:14 HYZsTN72O
スレだけに勝手にスレば
969:名無し野電車区
09/09/06 10:19:28 eavcgjou0
'`,､ '`,､('∀`)'`,､ '`,､
970:名無し野電車区
09/09/06 13:04:10 udcE0rXQO
>>968
風邪ひいたじゃないか…