09/10/04 09:28:00 DJqvSqsL0
>>837
上町線がそのレベルなら阪堺廃業もあるな｡
阪堺線の不採算部分を廃止にしても、それ以上に客が減るのは平野線で実証済みだし。
残るのが大阪市内だけなら年寄はバスだと無料パスがあるから大阪市バスに代替してもらったほうが良いと思う｡
６０１や７０１なら超低床で無いから買い手もあるだろうし｡
さようなら阪堺。
09/10/04 09:28:00 DJqvSqsL0
>>837
上町線がそのレベルなら阪堺廃業もあるな｡
阪堺線の不採算部分を廃止にしても、それ以上に客が減るのは平野線で実証済みだし。
残るのが大阪市内だけなら年寄はバスだと無料パスがあるから大阪市バスに代替してもらったほうが良いと思う｡
６０１や７０１なら超低床で無いから買い手もあるだろうし｡
さようなら阪堺。