09/08/11 17:11:46 iQ6D++ok0
東横線もみなとみらい線開通で横浜－桜木町を廃止した。天王寺支線は残しておけば
連絡する本線の付加価値を上げたと思いますが。
阪急のように動く歩道で終端部短縮したら、旅客減必至。そういえば電車がデパート１階ま
で来てた頃、阪急デパートのすぐ前が市電乗り場でクリーム色の電車が停まってた。いま
の阪堺天王寺駅前よりも近接してたようだ。
09/08/11 17:11:46 iQ6D++ok0
東横線もみなとみらい線開通で横浜－桜木町を廃止した。天王寺支線は残しておけば
連絡する本線の付加価値を上げたと思いますが。
阪急のように動く歩道で終端部短縮したら、旅客減必至。そういえば電車がデパート１階ま
で来てた頃、阪急デパートのすぐ前が市電乗り場でクリーム色の電車が停まってた。いま
の阪堺天王寺駅前よりも近接してたようだ。