09/08/09 22:24:11 63Q5pr9X0
>>335
安泰というより、今のダイヤでも殆どが車庫で寝ている状態。
廃車にしてもダイヤ上影響がないだろう。
阪堺は、営業収益を伸ばす考えは無いようだね。
むしろ赤字の堺市を切りたいだけだ。
阿倍野併用軌道の状態を見ても会社の考えが分るだろう。
09/08/09 22:24:11 63Q5pr9X0
>>335
安泰というより、今のダイヤでも殆どが車庫で寝ている状態。
廃車にしてもダイヤ上影響がないだろう。
阪堺は、営業収益を伸ばす考えは無いようだね。
むしろ赤字の堺市を切りたいだけだ。
阿倍野併用軌道の状態を見ても会社の考えが分るだろう。