09/08/25 11:02:18 bmGKsO670
>>778
確かに岡崎から先は6両は過剰気味だけど、設備がないから増解結できないしね。
ただ朝ラッシュの快速は10両編成組んで、普通も大府～岐阜は6～8本/hあたりはあっても良いかと。
しかし、朝の武豊線直通の混雑はどうにかならないのかね?
>>779
同意。
大府民だけど6両でも空席少ないから普通使ってる。こっちは始発あるし。
09/08/25 11:02:18 bmGKsO670
>>778
確かに岡崎から先は6両は過剰気味だけど、設備がないから増解結できないしね。
ただ朝ラッシュの快速は10両編成組んで、普通も大府～岐阜は6～8本/hあたりはあっても良いかと。
しかし、朝の武豊線直通の混雑はどうにかならないのかね?
>>779
同意。
大府民だけど6両でも空席少ないから普通使ってる。こっちは始発あるし。