09/07/20 08:18:13 byqvhHXN0
>>277
>>降りる人を無視して、ドアが開くと同時に乗り込む人。
学生が帰る時間帯が一番酷いな。
朝の通勤ラッシュ時はマナーがなってる。
>>278
アホがここにいます！
282:名無し野電車区
09/07/20 16:46:05 hjtthoaT0
交通死亡事故ずっと日本一の愛知
あんな自己中な運転してれば事故多くなるわね
どんなにトヨタが世界一の企業になったとしても
これじゃダメでしょ
283:名無し野電車区
09/07/20 16:52:21 dPMrUQS80
なぜか福岡人が必死です
284:名無し野電車区
09/07/20 18:12:08 RvM6lhX/0
１６時頃刈谷を下り方面に佐久間ＨＭの１１７系が回送されていった。
そのあとの新快速にのったら笠寺で停車してたので追い抜いた。
大垣への回送の途中だったのかしら？
285:名無し野電車区
09/07/20 19:03:15 sbneu2G/0
>>277
そんなやつどこにでもいるだろ
大阪に住んでいたけど似たようなもんだ。
大都市なんかどこでも一緒。
286:名無し野電車区
09/07/20 22:44:16 8pCcJqqmO
JRに勤める改札さん
287:286
09/07/20 22:48:27 8pCcJqqmO
誤爆スマソ…
288:名無し野電車区
09/07/20 23:08:21 uagZcr7KP
今日、大垣～米原下り線、速度制限標がぜんぶ赤でバッテンしてあったけどなぜ？
289:名無し野電車区
09/07/20 23:35:32 RSJCqjvA0
東海の一部企業には企業的な責任という感覚があまりないからねえ
儲け第一主義でここまできたけど忘れ物が多すぎる
290:名無し野電車区
09/07/20 23:40:29 oG60btzC0
そうかな？
東海銀行も松坂屋もお人よしの経営者が大阪商人にだまされたって感じが強いが。
生き馬の目を抜くような激しい戦いを勝ち抜いた企業が独善的に見えるんでしょ。
まあ、仕方のないことかも。
291:名無し野電車区
09/07/21 00:46:19 coGKFishO
>>289
某住宅屋のことですね
まだあるんかね
292:名無し野電車区
09/07/21 13:31:34 H1jWCdAfi
>>288
そりゃあれだろ。
速度制限しなくてもよくなったという事だ。
293:名無し野電車区
09/07/21 15:30:27 nS8t3xhs0
>>288
＞大垣～米原下り線
新垂井経由のこと？
294:名無し野電車区
09/07/21 16:36:13 4HPsGW4v0
JR東海はいつになったら変われるんだろうね
295:名無し野電車区
09/07/21 16:48:14 luD+YjZ/O
>>294
院政敷いてる国鉄時代の異物がいなくなれば…
296:名無し野電車区
09/07/21 17:15:03 PNlN5AhMO
夏休みに入って一気に治安が悪くなった希ガス
297:名無し野電車区
09/07/21 17:29:34 FWDeXxeJ0
>>288
速度無制限「限界に挑戦せよ」
ってこと
298:名無し野電車区
09/07/21 19:58:25 ZXiTaBAai
>>294
城北線に11両の313系が入線する時
299:名無し野電車区
09/07/21 20:00:40 uKs/dN47P
勝川の断崖絶壁が繋がるのが先
300:名無し野電車区
09/07/21 22:29:35 qb/6le+c0
>>294
キモヲタがいつまでたっても大人にならない限り、変わらないだろうな。
だって、こんなに一生懸命やってるのに、絶対に認めようとしないのだもの。
むしろ最近は必死になって涙目で否定し続けて居場所がなくなってきているようにみえるがｗ
>>295
相変わらず育ちの悪いガキは金が無くて大変そうだなｗｗｗ
301:名無し野電車区
09/07/21 23:03:47 JiIuKItY0
火災か
302:名無し野電車区
09/07/21 23:11:53 VIqlE0Ws0
需要を考えて普通大府止とか
ダイヤ改正で乗継ぎ悪化とか
そういうところは一生懸命だね
303:名無し野電車区
09/07/22 00:02:44 qb/6le+c0
夏だなあ。
304:名無し野電車区
09/07/22 02:57:40 v9WuwnwcO
夏こそ名古屋からの浜松直通を増発すべき
305:名無し野電車区
09/07/22 05:14:14 JImNc0JL0
夏だから浜松カッペ塵のお出ましかいw
306:名無し野電車区
09/07/22 09:19:29 wHEM5ejd0
浜松直通は運用が複雑になる
豊橋で快速に接続するように時間4本に増やすのが妥当かと
307:名無し野電車区
09/07/22 10:17:26 u4aM2hoM0
>288
ATS-PT速度照査のあるところじゃないか？
地上子設置されていなかった？
308:名無し野電車区
09/07/22 10:48:49 ihl3Xrn1O
浜松なんかより京阪神（ｒｙ
冗談ｗｗｗ
309:名無し野電車区
09/07/22 11:05:53 EdLlSLRtO
>>300
おまい火災信者か？
310:名無し野電車区
09/07/22 11:36:14 v9WuwnwcO
>>308
網干発浜松行
311:名無し野電車区
09/07/22 12:27:15 TqIX8n05O
今朝の岡崎始発8:15の新快速名古屋行きが311系だった。いつもは117系なのに。
312:名無し野電車区
09/07/22 16:50:52 ple9WgloO
>>304
浜松直通はいりませんわ。快速系は全て豊橋～大垣・米原間だけでよい。
313:名無し野電車区
09/07/22 17:24:16 SM/B1CUIO
尾張一宮の駅前で、制服のズボン下げながらアンケート頼んでる工房は何者？
314:名無し野電車区
09/07/22 17:38:24 xX68UJhZ0
>>311
元HLのスジの奴か。
接続を受けることは無いんだけど、4両2ドアだから良い記憶が無い。
強いて言えば刈谷で乗客が一気に入れ替わるから刈谷から余裕で座れることぐらいか。
315:名無し野電車区
09/07/22 19:09:31 iP/W5SDw0
313
わたしも見かけた
けっこう多くの人がことわらずに署名してた
なんだろうね
七夕うちわはもらったけど署名は面倒だから離れてあるいた
316:名無し野電車区
09/07/22 22:02:15 tvNxvCzVP
>288
女装作業してたんでその関係では？
317:名無し野電車区
09/07/22 23:26:53 H/DKQOjgO
>>316
すごい光景たな。
318:名無し野電車区
09/07/22 23:35:45 wCCbi2cqO
>>309
いつまで経っても世間知らずなキモヲタ乙
319:名無し野電車区
09/07/22 23:42:37 EdLlSLRtO
>>318
ねぇねぇ煽ってんの？火災信者の厨房なの？
320:名無し野電車区
09/07/23 00:31:10 Q+sGib/EO
じゃあ東海がどうすればお前ら納得すんだよｗ
結局どんなことやって利便性の向上を図っても一度気に入らないと決め付けた対象は叩かないと気が済まないんだよなｗ
あー小学生相手にしてるようだ、まともに相手しない方がいいかな。
321:名無し野電車区
09/07/23 00:38:58 DHAM6oII0
>>320
夏休みだで。ほどほどにな。
322:名無し野電車区
09/07/23 01:05:18 wS5QwgrqO
>>320
大丈夫か？暑さでやられたのか？？
323:名無し野電車区
09/07/23 01:17:38 Q+sGib/EO
あくまで>>320で問題提起しているにすぎないのに何故食ってかかる？
そんなに東海が気に入らないなら株買い占めてみろ、思い通りやりたい放題だぞｗ
まぁもっともそんなことされたらあっという間に倒産しそうだがなｗ
324:名無し野電車区
09/07/23 07:50:09 EVXKCtwhO
東海嫌いな人間の特徴1
東海道線利便性向上のための快速増発、名古屋～豊橋往復切符充実→名鉄に対するいじめと非難、各駅停車の利便性を非難
325:名無し野電車区
09/07/23 08:03:47 VMrj5VKpO
>>311
例の塗色変更する車両だったりして…
326:名無し野電車区
09/07/23 11:04:43 oaTo4wTY0
>>318
>>320-321
18切符が利用可能な時期は乞食が沸いてくるからな。
正直廃止にして欲しいところだけど。
327:名無し野電車区
09/07/23 17:57:00 2z0SXNs00
一宮駅周辺
ＤＱＮヤンキー層多数出没中
「七夕祭り」よりも「ヤンキー見本市」って名前のほうが似合う
この地域の民度の低さが如実に現れてる
328:名無し野電車区
09/07/23 18:10:31 +Stn8OuDi
お前らでひっくるめていいのは童貞とか包茎とかの煽りの時だけ。
煽りと同じ手法を使って問題提起もなかろ。
過激派は穏健派にも迷惑かかるしやめてほしいんだが。
329:名無し野電車区
09/07/23 18:14:45 48X3K0+l0
最終の新快速で一宮に行ったとき、駅前のサンクスにやたらDQNとかヤンキーが大量発生してて驚いたな。
あそこまで大勢居たのは初めて見たよ。
知立や刈谷じゃ滅多に見られない光景だと思ったね。
330:名無し野電車区
09/07/23 20:50:15 moJ4t6s70
>>327
岐阜からも電車に乗ってDQNがやってくるからな
土曜日は一宮のDQNが花火に行くから相殺だわな
331:名無し野電車区
09/07/23 20:51:30 QkbkbKAY0
>>329
大晦日の夜に一宮駅に行くと、コンコースで警官が3人1組で盾まで持って
10mおきぐらいに配置されて、辺りに睨みを効かせているのが見られるぞ。
ちなみに日曜夜は七夕祭りステージでSKE48のライブもあるので
西口広場にオタが集結するぞ。
332:名無し野電車区
09/07/24 02:03:56 eYEq7XjL0
お、しばらく来なかったけど、俺の出る幕がないじゃないかｗ
>>319、スルーされてるから紫にしてやるぞ。ありがたく思えｗｗｗ
>>324
そもそも、新幹線が悪と決め付ける時点でキモヲタだからな。
東京―大阪の大動脈を支える社会貢献度は非常に大きいわけで。
国鉄の債務だって、東海が払わなければその他の会社も共倒れだしな。
ま、どうせ素人ヲタとかガキとか考えの浅い奴らばかりだからな。
何が面白いかって、そういう奴らに総じて当てはまるのが、人生行き詰っていることだね。
未婚だったり、離婚したり、彼女にフラれたり、会社で上手くいってなかったり、クビきられたり、
ニートだったり、学校でいじめられていたり。
そういえば、調子こいて株に手を出して大損したアホもいたらしいなｗｗｗ
しかも、そうやって毒づいているくせに東海のイベントにはちゃっかり出てきたり、
１８きっぷで乗り鉄とかしてるんだよね。
だいたい、新幹線の金すら捻出できないような経済力の低い人間って、どういうのか分かるだろ。
そんなに嫌なら、名鉄の高速バスでも使ってあげればいいのにね。でもバスは嫌なんだとｗ
基本的に、考えがネガティブで根暗で、親に甘やかされて育ってきたから身勝手で我慢ができなくて、
自分の考えが全てで都合のいい解釈しかできなくて、ちょっとでも価値観と違うものは徹底的に排除しようとする。
そんな人間が上手くやっていけるわけがないんだよね。
>>328
はいはい、残念。穏便派はそもそも2chすら見ないし、ましてや書き込みなんてしない。
童貞やら包茎やらまるで重度の２ｃｈ患者みたいな言葉も使うことなんてないからな。
そうやって、東海ヲタに成りすまして内側から攻撃しようとしても無駄無駄。
そもそも、迷惑どうこうの話なら、迷鉄ヲタのキチガイさはもう迷惑の次元じゃない。犯罪の域。
333:名無し野電車区
09/07/24 02:10:11 6LK89Bmr0
>>332
>基本的に、考えがネガティブで根暗で、親に甘やかされて育ってきたから身勝手で我慢ができなくて、
>自分の考えが全てで都合のいい解釈しかできなくて、ちょっとでも価値観と違うものは徹底的に排除しようとする。
>そんな人間が上手くやっていけるわけがないんだよね。
そっくりそのままあなたのことをさしているような・・・。
334:名無し野電車区
09/07/24 02:23:15 eYEq7XjL0
>>333
はいはい、いつもの鸚鵡返し乙。
最近は、もうその手法でつっかかってくることしかできないもんなｗｗｗ
で、どこがネガティブなんだろうね？
いつものアンチ房の短絡思考を注意して差し上げているだけだが。
おっと、あまりにも社会的に排除されている君には、もう自分以外のものが異質に見えて仕方ないようだ。
まさか、自分を棚に上げて、他人様を批判しているとでも言いたいのですかな？
なんか東海にケチつけている連中ほど、未熟で知能が足りなくて、
物事を深く考えることができないような低偏差値低脳底辺DQNヲタという感じがするが。
提案とクレームの違いが分からなくて、ただ噛み付くことが正義だ、社会のためになってると勘違いして、
自分の利益だけでエゴにまみれて他人に不快感を与えるだけのキモヲタ提案厨君。
そんなのは社会的に害悪以外の何ものでもないし、排除されて当然。だから排除されてるんだろ。
ねえ、あらたまみのり君。
犬一くんも、順調に４０過ぎても独身だもんねｗｗｗ何のために生まれてきたんだろうねｗｗｗ
335:名無し野電車区
09/07/24 02:32:03 6LK89Bmr0
>>334
じゃあその名鉄ヲタクに対する文章をどう説明しろと？俺にはこれを弁護する方法が全く思いつ
かなかったもので・・・。要約すると名鉄を支持する人or東海を非難する人＝異質ってことでしょ？
そしてちょっとでも価値観の違うものは徹底的に排除しようとする＝罵詈雑言ってところかな。
これをそう言わずに何と言えばよろしいので？大概あなたも短絡的すぎると判断してもおかしいと
は思わないよな。東海はすべて正しい、名鉄は悪だ。そう決めつけてるようなものだしね。
336:名無し野電車区
09/07/24 02:40:47 eYEq7XjL0
>>335
言い訳乙。この期に及んで見苦しいね。オカマ口調も気持ち悪いし。
そう感じて嫌だなあ、と思うことは最初からやるなということだ。
で、同じことをやられて苛立っているなら、そういうことだ。
今更偽善者もいいとこだよなあｗｗｗ。
東海に押されて肩身が狭くなって気たから、おとなしくしてます。
こんな名鉄を非難するなんて、ひどい！
アホか。
何度でも同じ庫をと言うが、そもそも先にケンカを売ってきたのは迷鉄ヲタの方。
目先のことしか考えていないから、将来も安泰だとたかをくくっていたら、あれよあれよという間に凋落。
暴れるだけ暴れといて、立場が悪くなったら被害者面。まさにDQNそのものｗｗｗ
そんな流れがあったにもかかわらず、いきなり横から割って入って、説教とは、恐れ入るなあ。
結局東海が悪者じゃないと気がすまないような人間と思われても仕方ないよなあ？
さすが偽善者あらたまみのりだな。
337:名無し野電車区
09/07/24 02:41:38 eYEq7XjL0
Re: 東海道線改悪ダイヤ 投稿者：あらたまみのり 投稿日：2008年 3月21日(金)20時20分44秒 返信・引用
朝の岐阜→名古屋の所要時間が軒並み１～２分伸びています。
尾張一宮の待避がほとんど行われない平行ダイヤなのは以前からですが。
現地の駅にお知らせがあったかどうかは分かりませんが、こういったダイヤ改正の
（利用客にとっては）不便を強いる面も周知しなければいけないでしょうね。
「安全のため」などという理由があれば納得する人も多いでしょう。
「見直し」という言葉がこういう時の常套句ですが、「減便」「所要時間延長」と
はっきり書いてほしいものです。
URLﾘﾝｸ(s04.megalodon.jp)
338:名無し野電車区
09/07/24 02:47:56 eYEq7XjL0
ムーンライトながらの補填 投稿者：あらたまみのり 投稿日：2008年12月19日(金)22時26分33秒 返信・引用 編集済
深夜の上りは区間快速になって岡崎－豊橋間の普通のみの停車駅も便利になる一方、
早朝の下りは岡崎始発になって同区間の補償はされません。
豊橋発の初発も新快速になるようで、三河三谷・蒲郡・幸田以外の駅（三河塩津除く）は
初発が1時間以上も繰り下がることになりそうです。
あれを区間快速にしなかった意図が良く分からん。
こいつどこまで無防備なんだろうな。
ド田舎の粘着蛆虫糞野郎いい加減にしろよ。
339:名無し野電車区
09/07/24 02:53:49 6LK89Bmr0
>>336
文章の単語が滅茶苦茶になるまで何をむきになってそこまで否定したいのかねぇ・・・。
340:名無し野電車区
09/07/24 03:00:58 eYEq7XjL0
>>339
はいはい、肯定が否定に見えるんだから、おめでたいよな。
まともな反論もできず、ただ短文しか書けないほど思考停止状態だもんな。
その「否定」という言葉が出るということが、
つまりお前らの言う「アンチ東海の正当性」ということなんだろ？
わざわざ東海道スレにまでズケズケと入ってきて、自分たちの迷惑行為を正当化する、
さすが自称鉄道研究家の迷鉄ヲタだな。
言論の自由だから何を言ってもいいと勘違いしているんだからなあ。
じゃあ、こっちもその自由とやらを行使させていただくまで。
私は否定されるのに、あなたの意見が通るのは何故！？
私だって、言いたいことはあるのに！！
その違いが分からない時点でDQN確定だよな。
341:名無し野電車区
09/07/24 03:13:42 L/g7+5tr0
＞はいはい、残念。穏便派はそもそも2chすら見ないし、ましてや書き込みなんてしない。
＞童貞やら包茎やらまるで重度の２ｃｈ患者みたいな言葉も使うことなんてないからな。
＞そうやって、東海ヲタに成りすまして内側から攻撃しようとしても無駄無駄。
＞そもそも、迷惑どうこうの話なら、迷鉄ヲタのキチガイさはもう迷惑の次元じゃない。犯罪の域。
こうやって決めつけて、人のは「そんなことはない」で返しゃいいんだから楽なもんだよな。
342:名無し野電車区
09/07/24 03:23:23 eYEq7XjL0
つうか、そうやってあからさまに神経を逆撫でして馬鹿にしようという時点で、
悪意があるということだよな。
必死に自分は善人だと印象付けようとしても、ついつい本音が出ちゃうよな。
第一、鉄道なんて一人の意見ではどうにもならんし、
利用者の増え続けている東海と、そうでないアホな会社を比べたら
どちらが優秀か、支持を得ているかは馬鹿でも分かる。
おかしいよな、あれだけ在来線と喚いておきながら、
利用者が増えても面白くないようだ。
しかも、今年は色々と「在来線のイベント」もやっている。
おやおや？まだ物足りないご様子なんですか？
それじゃあ、仕方ない。不本意ながら、アホな会社が「完全に潰れるまで」
努力するしかないんだろうな。
>>341
と、今まで散々暴れて来たくせに居直ってる>>341がいると。
343:名無し野電車区
09/07/24 03:26:33 L/g7+5tr0
>今まで散々暴れて来た
というのはあなたの思い込みでしょ。
これだけ長文で毎度毎度飽きないね。
344:名無し野電車区
09/07/24 03:29:36 L/g7+5tr0
第一このスレは1からいるが名鉄オタがどうとかそんな流れは外部の話だろ。
割り込んでるのは勝川在住のお前の方。
345:名無し野電車区
09/07/24 03:36:25 CpnNbjDbO
浜松発新快速網干行とかよくね？
346:名無し野電車区
09/07/24 03:43:34 eYEq7XjL0
>>343-344
ID:L/g7+5tr0
連投規制か？ID代えてまでご苦労さん。
なんかかなり頭にきて連投しているご様子ｗｗｗ
文章コピペして一行レスちょろっとつけただけの、いかにも頭の中身がかわいそうな
想像力の無い文章だよな。毎度毎度芸がないよなｗｗｗ
いいや、未だにダイヤルアップなんて時代遅れな接続をしてる証拠だな。
勝手に接続切れてころころID変わっちまうもんなあ。あたらまみのりよ。
美樹ちゃんでら光に乗り換えたというのにｗｗｗ
さすが三河のド田舎在住のお方ｗｗｗ
ATUnni-08S2p209.ppp12.odn.ad.jp
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 61.209.0.0-61.209.191.255
b. [ネットワーク名] ODN
f. [組織名] オープンデータネットワーク(日本テレコム株式会社)
g. [Organization] Open Data Network(JAPAN TELECOM CO.,LTD.)
m. [管理者連絡窓口] JP00035900
n. [技術連絡担当者] JP00035900
p. [ネームサーバ] ns2.odn.ne.jp
p. [ネームサーバ] ns4.odn.ne.jp
[割当年月日] 2001/05/16
[返却年月日]
[最終更新] 2008/04/03 11:59:44(JST)
347:p029d8a.tokynt01.ap.so-net.ne.jp
09/07/24 04:04:49 L/g7+5tr0
妄想乙
348:名無し野電車区
09/07/24 08:18:57 hCewFvRBO
まぁまぁ、東海住民じゃないか～みんな仲良くやろうよ
349:名無し野電車区
09/07/24 09:52:31 uVgZ1o0d0
無意味な長文君が来てもスルーしていただきたい
彼は煽りが目的なんだから
350:名無し野電車区
09/07/24 12:23:13 l5UBis4c0
相手の人格を攻撃するのは、理論的に反論できなくなった証拠
なぜなら相手の人格は本題と直接的な関係が無い
精神医学に関するものでない限り、論証に他者の人格を絡めるべきではない
351:名無し野電車区
09/07/24 15:21:28 /p/6kgIN0
URLﾘﾝｸ(tokyobookmark.net)
トーキョー☆ブックマーク
352:名無し野電車区
09/07/24 21:00:07 jwae5TO0O
>>345
新幹線誘導の火災が許可しないので無理です。
353:名無し野電車区
09/07/24 21:05:51 kDa04oa6O
>>345
掛川発上郡行きならネ申
354:名無し野電車区
09/07/24 21:29:10 FVwSi0YV0
>>345 >>353
浜松カッペ塵は今日も懲りずに(ry
355:名無し野電車区
09/07/25 00:35:02 8JlBGFTT0
ながら定期廃止以後、始発が遅くなって本当に不便なんだけど。ながらの筋で普通でも走らせろ！
名古屋発ののぞみに間に合わないだろうが！
356:名無し野電車区
09/07/25 01:00:09 XdA+nffX0
それだけの需要があったら早朝に豊橋発名古屋行きのこだまが出るから安心しろ
357:名無し野電車区
09/07/25 01:06:34 G+zSOKvb0
>>350
あっそ。どうでもいいけどウチ医者の家系なんだけどね。しかも名古屋で上から３番目くらいの。
そもそも、人格否定とかどうでもいいことに反応している時点でなあ。
そんなに言うなら、余計なところに突っ込まず核心だけ射抜いてみたら？
なんかコピペして駄文ひっつけただけで反論して満足しているようだけど。
どうせ親から注意されても「ママもだらしないじゃない！」とか逆切れして居直る糞ガキなんだろと。
よくレスに特徴が出ているじゃないか。見ていてとても滑稽である。
そうやって親から甘やかされて成長したら、ろくな人間にはならんな。で、将来行き詰ると。
>>352
マンションに電車突っ込ませるようなキチガイ会社には乗り入れしません、以上。
>>354
いつもの迷鉄ヲタです。ご了承下さい。１８きっぷじゃないと旅行できないようです。
358:名無し野電車区
09/07/25 01:13:57 94RNSIEs0
>>357
ｽﾚﾘﾝｸ(gaypink板)
359:名無し野電車区
09/07/25 01:18:42 XdA+nffX0
あれ？勝川じゃなかったの？
360:名無し野電車区
09/07/25 01:21:15 G+zSOKvb0
>>359
あ、もしかして医者の家系って言ったら、あのぅ、
お医者さんのお家は病院だと思っていらっしゃるとか？
361:名無し野電車区
09/07/25 01:35:37 XdA+nffX0
というわけで勝川は否定しなかったので
＞わざわざ東海道スレにまでズケズケと入ってきて、自分たちの迷惑行為を正当化する、
＞さすが自称鉄道研究家
という>>340の名文をお贈りしましょう。
362:名無し野電車区
09/07/25 01:49:09 G+zSOKvb0
うん。で、東海道線も利用してますけど。
なんかどんどんみみっちいレスになってきてるな。
363:名無し野電車区
09/07/25 02:12:48 zmJ0oNvr0
勝川勝川ってこのスレは中央西線スレと合わせて読まにゃならんのか？
あっち読んでねぇ漏れは訳わかめ
364:名無し野電車区
09/07/25 02:23:32 XdA+nffX0
>>363
この人昔は中央西線ばかりで、大垣認定された事に切れてたりもしてた。
荒らさなきゃそれなりにまともなレスも返してくるんだが…。
まあ鉄オタの鑑ってやつですよ。
>>362
みみっちいのはおうむ返しだの人格攻撃だの先に言えばいいと思ってるとこでしょ。
なんでまともなレスできるのに医者だのなんだの過剰に防衛しちゃうの？
医者だと言うよりまともなレスした方がよっぽどまともに受け取ってもらえると思うんですがね。
365:名無し野電車区
09/07/25 03:44:37 x2HsfmUn0
>>356
名古屋行きのこだまだけは、浜松カッペ塵（笑）の為に浜松始発にしてあげて下さい。
名古屋方面からの在来線の浜松直通は要りませんから。
366:名無し野電車区
09/07/25 11:37:10 qQAAZz8q0
>>360
代々、医者の（世話になっている）家系なんだろ
367:名無し野電車区
09/07/25 21:03:56 zmJ0oNvr0
で、結局医者の家系とこれまでの長文はどう繋がるんだ？
漏れにも分かるように説明してくれないか
368:名無し野電車区
09/07/25 21:33:52 PVbzaHFS0
名古屋の終電上りなんで大府止まりなんだろう・・
369:名無し野電車区
09/07/25 21:35:11 aKmSXepf0
>>368
翌日、大府から折り返し名古屋へ回送して始発の「みえ」に入れるため！！！！
370:名無し野電車区
09/07/25 22:04:08 IzH8yBrDO
>>369
武豊線の始発じゃないかな？
371:名無し野電車区
09/07/25 22:05:54 ZW7MAEe80
岐阜駅
中日花火大会の帰りの客（カップルばっか）で激混み
臨時電車出てるのか？
372:名無し野電車区
09/07/25 22:11:39 P7cND9R9O
ちょうど名古屋駅4番ホームに117×8両の客満載の当駅止まりが来たけど
これ臨時なのかな
373:名無し野電車区
09/07/25 22:14:40 P7cND9R9O
でもその後きた22:15普通岡崎も22:13快速豊橋も
そこまで混んでないな
臨時の117×8はどこから来たんだろう
374:名無し野電車区
09/07/25 22:30:12 pniVp9e90
東海は沿線で行われるイベントの臨時列車情報は書かないからな。
突発的に運転されることが多い。
375:美樹
09/07/25 22:48:38 MwkWa/NOO
>>371
生涯独身乙（笑）
376:名無し野電車区
09/07/25 22:55:27 5H2eMNgt0
>>373
大垣じゃないかな。むしろそこ位しかないと思う。
377:名無し野電車区
09/07/25 23:15:33 2uszjj+sO
>>372
金山で見たけど新快速でしたね
378:美樹
09/07/25 23:46:23 MwkWa/NOO
>>374
ノープランですから（笑）
379:美樹
09/07/25 23:49:46 MwkWa/NOO
私の尊敬する、大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
380:美樹
09/07/25 23:54:57 MwkWa/NOO
名古屋の至宝
・大石育男大先生
・板東英二先生
・バンバンバン
・板東ジャパン
381:名無し野電車区
09/07/25 23:55:19 g06HRPNP0
蒲郡まつり臨時列車情報＜ＪＲ東海＞
豊橋方面→蒲郡方面（行き）
◆臨時列車設定なし
蒲郡方面→豊橋方面（帰り）
臨時列車 蒲郡 8:15着 豊橋行き（大垣始発）
臨時列車 蒲郡20:57発 豊橋行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡21:27発 豊橋行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡22:00発 豊橋行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡22:25発 豊橋行き（蒲郡始発）
岡崎方面→蒲郡方面（行き）
◆臨時列車設定なし
蒲郡方面→岡崎方面（帰り）
臨時列車 蒲郡20:56発 岡崎行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡21:20発 岡崎行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡21:47発 岡崎行き（蒲郡始発）
臨時列車 蒲郡22:23発 岡崎行き（蒲郡始発）
増結ありだそうだ。
382:美樹
09/07/25 23:57:23 MwkWa/NOO
>>381
荒らし乙！
383:名無し野電車区
09/07/26 02:31:51 R6BOI6rh0
>>364
ま、そもそも「思い込み」と言えばいつものアンチの書き込みが全てだもんで。駄文を借りればな。
今までケチをつけられたところは、ほぼ全て改善されたと言っていい。
で、閑散区間の間引きなんて、今まで無いと困るというような書き込みはほとんどなかった。
急に廃止されると聞いて、脊髄反射するいつものキモヲタ思考そのものですな。
そんなに利用者が多かったら、切符の販売履歴から分かるだろうし、
それをわざわざ廃止するというのはおかしな話。どうせ、早朝だからキセルしやすいとかそういう理由なんだろうな。
>>366
ほらほら、出た。すぐにこうやって甘く見くびる馬鹿がな。
じゃあ、お前、医者の世話にならなくて一生生きて行けるんだな？と。
貧困層はすぐに金持ちを見ると悪だ悪だと一方的に決め付けて、医者もやれヤブ医者だ、ボッタクリだと
喚き散らす。その癖に、ひとたび自分の体調が悪くなると、無様に命乞いをして助けてくれと泣きついてくる。
でも、それが仕事だから仕方なく我慢しないといけない。
こんな愚民どもを幼少からずっと見て来たら、本当「馬鹿につける薬はない」ということが良く分かるわ。
こんなのから金貰っても気分悪いわ。
どうせマスゴミの洗脳だろうが、世の中斜に構えて糞生意気に気取った態度で
ちょっとでも自分より恵まれた人間を見つけると妬み僻み徹底的に見下そうとする。
自分が弱い立場の人間の癖に、よくもまあそんなふざけた態度ができるなあと思うわ。
だから、誰も助けてくれないし、ますます反感を買って上から押し潰されてしまう。
誰かさんの名文を借りると、こうやって人は孤独になっていくんだよなあとな。
で、今年も相変わらずアニメのエロ本買い出しにいくんだよなあ？欲望のためだけに。
まあ、世の中舐めまくった結果だから、全部自分が将来に責任取ればいいと思うよ。
384:名無し野電車区
09/07/26 08:37:17 2VU2YjNIO
初めて名古屋に来たんですけど列車が来る時と発車する時に同じベルが鳴るんですね
ややこしくないですか？
385:名無し野電車区
09/07/26 11:35:54 PrOeNnFp0
>>384
んなこたーない
386:名無し野電車区
09/07/26 13:35:59 3yzyeMUx0
>>384
禿同
387:名無し野電車区
09/07/26 14:05:20 w4lzvDwN0
>>384
似てるといえば似てる気もするけど違う。
388:名無し野電車区
09/07/26 16:15:05 QxiahUceO
>>384
新幹線もそうなのでは？
389:名無し野電車区
09/07/26 17:03:39 g22tQEfjO
発車ベルと勘違いして、到着する前に線路に飛び込むアホがでないかぎりかわらないかな
390:名無し野電車区
09/07/26 17:23:42 xVluVPjoO
博多駅のベルって鳴らし方がそっくりだよな
初めて九州旅行したとき一瞬名古屋に帰ってきたのかと錯覚したｗ
391:名無し野電車区
09/07/26 17:47:08 9E2T/IBdO
>>353 播州赤穂発浜松ゆきはすごいな。
てか敦賀には乗り入れしないの？そういう話があった気がしますけど。
392:名無し野電車区
09/07/26 18:13:08 HClEO5sS0
敦賀から小浜･舞鶴方面への臨海レジャー列車ならいいだろうけど、長浜からの
ちょっとだけ交流のままだしなあ。
393:名無し野電車区
09/07/26 18:26:51 2n0lpNyOO
名鉄は、止まってますが、JRは大丈夫ですか？
394:名無し野電車区
09/07/26 18:32:21 g22tQEfjO
あれ？北陸線の電化って…
395:名無し野電車区
09/07/26 19:35:47 w4lzvDwN0
>>392
ムショ帰り乙
396:名無し野電車区
09/07/26 19:48:09 6rMP8R0l0
ダイヤ回復でやっと正常化。ただし名鉄からの振り替えと中央線で金山カオス状態だった。
つーかJRは大丈夫なのに名鉄がダメなのは何でだろう。川の数なら東海道線の方が多いはずだが。
397:名無し野電車区
09/07/26 20:05:41 +OxPq4H+i
>>396
雨量規制の規制値は同じ50mm。
局地的な雨だと単に雨量計の場所によって差が出ます。それだけ。
ただ名鉄の場合、支線が引っかかると本線まで見合わせる事が多いからでは？
398:名無し野電車区
09/07/26 20:27:52 V7hdlFck0
大府から大高の貨物線予定地だったところで何か工事はしているけど
複々線？武豊線？
399:名無し野電車区
09/07/26 20:36:29 g22tQEfjO
そのどちらでもないことだけは確か。
400:名無し野電車区
09/07/26 20:45:04 w4lzvDwN0
>>396
6月ぐらいにJRだけ止まって名鉄は正常だったこともあるよ。
もちろん今回と同じように雨で。
401:名無し野電車区
09/07/26 21:42:24 f6Q47BoC0
中央線止まってるね
402:美樹
09/07/26 22:28:31 QfjFnwp4O
火薬田ドンは神！
403:一宮
09/07/27 01:37:45 9qVS0MYh0
また雨降ってきたぞｗ
外の雨音がやかましい。
どんだけ降るんだよ。
404:名無し野電車区
09/07/27 12:20:25 koar+cWQO
花火大会の時期だからか、夜７時以降無人になる最寄り駅に駅員がいた。
405:名無し野電車区
09/07/27 17:03:04 s9h+JjA90
ワンマン普通 と ワンマン って何か違うの？
406:名無し野電車区
09/07/27 17:42:39 0aiX+zgwO
「ワンマン普通」はワンマンの快速と区別する為。
「ワンマン」だけの路線は普通のみワンマン。
かな？
407:名無し野電車区
09/07/27 17:45:14 8UO4vu/l0
尾張一宮駅
上り外にずっと放置されてる下り貨物
どうすんの？
408:名無し野電車区
09/07/27 18:01:07 kU1JKn/z0
>>407
24時間手配じゃないかな
409:名無し野電車区
09/07/27 18:27:28 Yf2dmSWfO
大垣1825発豊橋行き到着して即折り返しw
1分半ぐらいかな？
410:名無し野電車区
09/07/27 18:39:07 EG9QG0qS0
>>409
到着遅れてたのか？
411:名無し野電車区
09/07/27 19:08:50 Yf2dmSWfO
>>410
遅れてたと思うよ。改札の時計が18時22分でホームに降りたら列車居ないw
412:名無し野電車区
09/07/28 18:51:31 ahaNAH3G0
>>405
３１３系だったら神領と静岡の違いじゃない？？
中央西線でもワンマン普通の幕を出してるし。
413:名無し野電車区
09/07/28 19:27:31 sw7WcdTe0
名古屋東京間
往 新幹線回数券 ９６００円前後
復 新宿西口２３：３０名鉄バス 回数券４５００円 計１４１００円
往 新幹線ひかり早特 ９２００円
復 新宿西口２３：３０名鉄バス 回数券４５００円 計１３７００円
往 ぷらっとこだま ７９００円
復 新宿西口２３：３０名鉄バス 回数券４５００円 計１２４００円
それぞれ復路を知多シーガル早売にすればさらに４５０円安
414:名無し野電車区
09/07/28 20:42:41 8zUcv4jN0
>>412
関西線には
ワンマン快速
というのが・・・
415:名無し野電車区
09/07/29 22:07:19 DpqWZhVyO
>>414 路線違いだが
西には４両でワンマン運転してる車両（路線）もある。
416:名無し野電車区
09/07/29 22:24:53 QxEw0Z5sO
24時間手配って、翌日の列車どうなる？
生鮮品ってやばくないか！
417:名無し野電車区
09/07/29 23:11:52 VbDZpWo+O
共和のバリアフリー工事、結構大規模だな。
何気にエスカレーターも設置するようだし。
418:名無し野電車区
09/07/30 00:30:55 CaOPe71k0
>>416
翌日の列車は運休
次の日の正規時間のスジにのせる
生鮮品は基本冷蔵コンテナ使用だし特に問題ないかと
419:名無し野電車区
09/07/30 12:12:59 1u4JIqQTO
>>418
翌日の列車は運休
次の日の正規時間のスジにのせる←その間乗務員は、機関車で待機？醒ヶ井や近江長岡で24時間手配になってるの見たことあるけど…
420:名無し野電車区
09/07/30 12:24:58 3jStNCH9O
旅客便乗で所属区へ帰るでしょ。
421:名無し野電車区
09/07/30 13:19:46 I7pMtaiY0
仮に冷蔵コンテナ使用しても生鮮品の品質に問題があれば全損扱いで保険で代償出来るから問題なし
422:名無し野電車区
09/07/30 16:34:32 7b2WWcoCO
混んでるんだから18シーズンくらい増結しろやクソ東海
大垣～米原は8両にすべき
あとこの区間の地元客は何でこんな混んでる電車に乗ろうとするんだよ
毎年この時期は混雑スルッと分かってんだろ
少しは学習して車使えよ
423:名無し野電車区
09/07/30 16:45:18 zsJ7zuyR0
>>422
その言葉、そのままあなたにお返しします。
424:名無し野電車区
09/07/30 16:48:37 7b2WWcoCO
大垣ー関ケ原ー米原で快速を走らせろ
ついでに新快速も岐阜～大垣通過してくれ
425:名無し野電車区
09/07/30 16:52:47 KW36vNji0
>>424
関ケ原民(笑)乙
通過対象にされた西岐阜、穂積、垂井のほうが乗降客数多いぞ
柏原～醒ヶ井は同等かそれ以下かもしれないが・・・
426:名無し野電車区
09/07/30 17:35:43 zsJ7zuyR0
>>425
>>424は18乞食だよ。
>>417
共和にエスカレーターがつくのは、少し意外な気がする。
主要駅では当たり前の設備だけど。
427:名無し野電車区
09/07/30 18:58:11 XY+VKX8O0
なんで１８きっぷ使ってる奴なんかのために増結しなきゃいけないんだｗ>>422
お前みたいなのがたくさん居るから、普段から使ってる人が迷惑するんだろ？単純な考えしか出来ない変なのが多いから18が嫌われるんだ。
窓口でもわけのわからん文句言ってみたり、やたらと乏しい知識を駅員に晒しだしてる恥ずかしい奴らｗ
いくらなんでも相手は仕事だよ、お前らなんかよりずっとあれこれ知ってるさｗ
428:名無し野電車区
09/07/30 23:20:11 3jStNCH9O
俺様が一番だ！これオタの鉄板心理
429:名無し野電車区
09/07/31 00:14:27 peBHdhGO0
大垣で乗り換えるのにダッシュするのはやめてくれ・・・
430:名無し野電車区
09/07/31 00:26:25 NiMydgbr0
120Fの車掌さんって
いつも制服が優等列車のタイプを着てる気がするけど
女車掌のバージョンってある？
431:名無し野電車区
09/07/31 07:09:50 8ufjF15UO
はい。あります。
432:名無し野電車区
09/07/31 07:17:31 8GhSeIh30
18は通し利用が多いから結果的に地元客の着席率が下がるのは事実
そういう意味では車両運用に余裕のある時間帯は多少の増結した方がお互い幸せになれるとは思うが
JRは乗車率が範囲内って判断してるんだろうね
433:名無し野電車区
09/07/31 09:00:23 Dkir7wTfO
昼間の大垣～米原の折り返しを岐阜発着に出来ないものか
大垣は対面乗り換えが出来ない欠陥構造なのが痛い
乗り換え客を岐阜～穂積に誘導すれば、何れも島式or同一ホームなので地元利用者にも優しいかと
434:名無し野電車区
09/07/31 11:43:15 XuUev44H0
>>433
18きっぱー必死ですね。
絶対に席を座りたいから岐阜発着してほしいと。
別にいいですけど、快速が来る5分前からドア開けて待ってるね。
435:名無し野電車区
09/07/31 12:02:04 TOR3zgIM0
>>432
去年とか、休日ダイヤで米原地区が117系８連とかになることもなかったっけ。
今年は佐久間レールパーク号で２編成持っていかれてるから、増結車両不足なのかもしれんが
>>433
岐阜は上り下りとも島式だが、折返し設備が不足してるので、折返し駅としては不向き。
436:名無し野電車区
09/07/31 12:45:50 E038bqfJ0
>>433
穂積は利用客が増えてきたからそんなことすると苦情出るぞ
18乞食は死ねばいいよ
437:名無し野電車区
09/07/31 14:01:16 Z5lFuT/40
>>426
関ケ原だけ停車させると言うのがおかしかったんでな
>>433
需要とも相談すると折り返しは垂井、関ケ原がよいのではないか？
垂井だと新垂井のほうに下り列車が行く関係でやりやすそうだが・・・
438:名無し野電車区
09/07/31 14:17:04 xmOaDC/+0
TOICAエリア境界である関ヶ原を系統分離というのはある意味理にかなっていると思う。
でだ、関ヶ原折り返しの場合、１，２番線をそれぞれ米原方面、大垣方面への折り返しにすれば対面乗換は可能。ただし、上りは単線の垂井線を逆走しなければならない（解消には勾配上に分岐器新設が必要）
垂井駅折返しは２、３番線を用いれば対面乗換可能。通過線（本線）が１番線と新垂井線なので、>>473のいってるように(貨物特急退避問題もなく)折返し時間も長くとれやりやすい。ただし、現状配線だと２番線が下り、３番線が上りという現在とは逆になってしまう。
大垣～垂井間は７～８分、垂井～関ヶ原も７～８分 なので、現在大垣折り返しの快速系統を延伸すれば３０分ヘッドを保ったままダイヤ組めないか？（車両は増備が必要）
垂井・関ヶ原のどちらが折り返しに向いているかというのは俺じゃわからん。どっちにせよ、大垣に車両区がある以上、回送をどうするかって問題はでる。
439:名無し野電車区
09/07/31 14:41:16 NxdfaB5W0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
大垣米原間車両運用
440:美樹
09/07/31 21:43:00 LlOv3fCZO
>>430
新幹線に乗れないニート乙（笑）
441:美樹
09/07/31 21:43:57 LlOv3fCZO
>>433
通報しました。
442:美樹
09/07/31 21:45:38 LlOv3fCZO
愛知の3大至宝
・大石育男大先生
・板東英二（バンバンバン）
・青木さやか（祝懐妊！）
443:美樹
09/07/31 21:48:55 LlOv3fCZO
今日の「愛知の至宝」こと大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
444:名無し野電車区
09/07/31 21:53:16 lhOG0O6q0
もう新快速ってぜんぜん新しくないよな～～
それに新快速って快速より早い種別であることは
名前からは確定できないはず
急行と特急の例からしても、特快を使うべきだと思う。
445:名無し野電車区
09/07/31 22:04:29 XuUev44H0
>>444
世の中には走れ新快速っていう曲があってだな。
初めの語り掛けが
｢新快速って、いつまで、新しいんだろう｣なんだぜ。
終わりも
｢せやから、新快速はいつまで新しいっちゅうねん｣
で終わる。
446:名無し野電車区
09/07/31 22:27:42 O2Vli8ol0
>>444
現行の特快はなかったことにするのか？ いまさら変更したら紛らわしいだろ
447:名無し野電車区
09/07/31 23:21:16 73grSRGsO
大垣米原はしらさぎで無問題
448:名無し野電車区
09/07/31 23:57:23 pz7j/kR8O
浜松～網干の新快速が必要
449:名無し野電車区
09/08/01 00:06:35 c+QPiK480
>>435
＞佐久間レールパーク号で２編成持っていかれてる
１編成じゃないの？
450:名無し野電車区
09/08/01 00:08:23 MGsF3wBF0
米原で分割して近江塩津いく新快速(毎時１本)の残りを大垣へ流せないものなのか？それぞれ折り返してきて米原で併合で(西日本223系)。
乗客の利用率から見て、その車両の運用は一部駅通過 米原→関ヶ原→垂井→大垣(折り返し)→垂井→関ヶ原→米原(併合)
柏原、近江長岡、醒ヶ井は利用客数がすくないので、毎時１本で大垣～米原各停(117系)。
ダイヤ乱れた時とかは２会社にまたがる分割運用のために、運用が悲惨になりそうではあるが。
451:名無し野電車区
09/08/01 00:13:47 QZRUBymh0
まさにヲタ的で自己中な発想ですね
452:名無し野電車区
09/08/01 06:01:49 02A+zDGE0
>>448
流石は小夜の中山狂信者たる浜松カッペ塵（笑）
今日も懲りずにお出ましですかwwwww
453:名無し野電車区
09/08/01 06:10:33 wjPuMOGI0
>450
「西日本管内のxxxの為、○○分遅れております」
終日、こんな放送を聞きたくはないので却下。
by垂井駅ユーザー
454:名無し野電車区
09/08/01 06:23:49 Q+4IhwK70
>>445
「走れ新快速」の文字を見て某氏の「がんばれこだま号」が浮かんでしまったのは内緒だ
もう歌詞に出てくる弁当はないわけだが
455:453
09/08/01 06:24:43 wjPuMOGI0
>438
乗継させるなら、垂井の方がいい。垂井線逆走を無くせるので。
ただ、分岐器の設備はそのままで良いが、垂井駅２番線（中線？）に、信号機の増設が必要。幾らするんだろう？
456:名無し野電車区
09/08/01 16:16:08 rr1P8FP+O
スケート帰りで笠寺改札止orz
457:名無し野電車区
09/08/01 16:27:30 X7nMm41/O
金山駅改札で
｢笠寺駅へは3番線から普通列車をご利用下さい｣
は良く聞くけど
今日は
｢岐阜長良川の花火大会は延期になりました｣
なんてのを放送で流してた
ちょっとびっくりだ
>>456
4番線はエレベーター工事で階段1つになったから
イベント処理は辛いかもね
458:名無し野電車区
09/08/01 20:39:00 QW8N1+GTO
>>448
警察に通報しておきました
459:名無し野電車区
09/08/02 02:21:07 H6f/JgaR0
>>457
長良川花火の中止延期は名鉄名古屋でも告知されてた
花火の主催者が広く伝えたんだろう
460:名無し野電車区
09/08/02 09:01:49 IZzm5/xiO
>>457
親切でいいじゃないか
岐阜に着いてからじゃ遅いもんね
461:名無し野電車区
09/08/03 12:29:43 TimY3eN0O
伸びゆく大岐阜
中京の雄岐阜
東海と関西をつなぐ一大拠点岐阜
東海道線岐阜口にスレタイ変更を検討されたい
462:名無し野電車区
09/08/03 15:49:42 dGqRjyXwO
>>461 名古屋から岐阜まで通ってるけど駅周辺の問屋街のシャッター見ると名古屋とは逆に廃れてるようにしか見えない。
223､221にしてもせいぜい大垣止まりなんだから…
463:名無し野電車区
09/08/03 16:46:20 lECdfVZM0
>>461
その前に米原からの大垣止まりを
岐阜折り返しにする運動を始めろよ！
464:名無し野電車区
09/08/03 17:22:06 +bXT/mmrO
９４年改悪からもう１５年たったんだな
普通列車岐阜折り返しによる大垣～岐阜間各駅停車化と減便などの反対署名活動とかあったな
465:名無し野電車区
09/08/03 17:43:37 5ZP0oFet0
限られた人員と車両を効率的に運用するのは民間会社なら当然です
客いない（少ない）ところに走らせても仕方ない
466:名無し野電車区
09/08/03 18:07:47 tXq6YnYl0
>464
名鉄が見習って岐阜一宮を減便した。
467:名無し野電車区
09/08/03 18:19:36 TKPRbvtfi
今は快速も6両だし丁度いいでしょその区間なら。
468:名無し野電車区
09/08/03 18:26:54 5ZP0oFet0
昼間毎時二本に減った名鉄
岐阜発着の急行 ガラガラ
特急四本が笠松・新木曽川にとまるし
多分次の改正で昼間急行全部一宮折り返し だと思う
469:名無し野電車区
09/08/03 20:33:34 8ubeARQlO
JR東海ではもう急行は走ってないかはいっそ特別快速は急行と名乗っては？
で、新快速は準急、快速と区間快速はそのままと。
能登、きたぐに、はまなすが廃止されないと無理かな？
470:名無し野電車区
09/08/03 20:42:46 yW4DVjVi0
団体列車とかでの料金的な種別で使ってるんじゃなかったっけ？>急行
間違ってたらすまん
まあJRグループ間で統一されている限り無理なんだろうが･･･
471:名無し野電車区
09/08/03 20:44:21 u8VJnAM30
>469
国鉄系は基本的に
普通電車(各停、快速)＝乗車券のみ、急行系(準急以上)＝乗車券＋急行券 になっている。(ライナー、指定、グリーンは別)
各社の発券システムの兼ね合いや、乗客の混乱の誘発を考えると東海だけ急行を無料で走らせるとかはありえない。
やるとしたら、ＪＲ全社を巻き込んだシステム改定になりかねないから、解りやすい名称への変更なら、ＸＸＸライナーとかＸＸＸ快速みたいな名称になるだけだと思う。
472:名無し野電車区
09/08/03 20:57:31 rILzxQadO
JR京都線 大阪駅
20時53分快速大垣行き
約15分遅れ…
東海管内に少しは影響あるよな？
473:名無し野電車区
09/08/03 23:20:37 8ubeARQlO
東武みたいに急行料金そのままで特急にして急行を一般向けにするといいかも。
いずれはJRでも急行を一般向けにする所は出ると思うし東海道線名古屋口や中央線東京口みたいに快速の種類が多い所は特に入れてもいいと思う。
474:名無し野電車区
09/08/04 08:19:59 LjFOeSMy0
>>473
>>471も読めないんだね。
475:名無し野電車区
09/08/04 09:05:19 UvKEe1BqO
線区によって乗車券のみで乗れる急行と急行券のいる急行が走るなんて混乱するだけ。
名称として定着した新快速を変えるメリットが見出だせない。
476:名無し野電車区
09/08/04 19:05:01 sO4/r3Z+0
>>464
1999年12月4日改正じゃなかったっけ？
477:名無し野電車区
09/08/04 19:34:37 NtPLwwRRO
普通静岡行きに乗ってるけど、こんな行き先の列車があったんだね。
478:名無し野電車区
09/08/04 19:57:59 r+5HQV/70
>>477
俺も岐阜駅で見た時同様の感想を持ったことがある
乗りとおす人はさすがにいないだろうな
479:名無し野電車区
09/08/04 20:02:59 S4qb6HW90
ホームが変 掲示板の故障かと思った
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
480:名無し野電車区
09/08/04 20:05:24 o/q85l7VO
何が変？
481:名無し野電車区
09/08/04 20:10:24 S4qb6HW90
41分は40分より先に４番ホームに入って、３番線の40分を先に行かす。 のがいつものパターン
482:名無し野電車区
09/08/04 22:08:45 RDENwOio0
伊那路の運休が長引きそうだから、３７３を新快速に増結して、
お試しサービスをしてもいいかも。
483:名無し野電車区
09/08/04 23:55:18 E2BhCXYCO
米原まで(から)快速しらさぎ
快速しなの
快速伊那路
快速ふじかわ
快速南紀
快速ひだ
484:名無し野電車区
09/08/05 03:26:08 n4RzVREH0
>>483
金の無い育ちの悪い糞ガキ学生は相変わらず貧困な発想しかできないようだなｗｗｗ
はいはい、快速快速ｗｗｗ
485:名無し野電車区
09/08/05 05:04:30 60JXPtw3O
そんな草生やしてﾌｧﾋﾞｮるような事か？
486:名無し野電車区
09/08/05 08:13:09 tqC4IWAEO
今朝の岡崎8:15始発、新快速名古屋行は313-300×２
本来は117系
487:名無し野電車区
09/08/05 22:47:30 o9pbGwYB0
8/31
米原10:30→11:03大垣11:10→11:21岐阜11:42→13:44豊橋
488:美樹
09/08/05 23:56:58 Aa0LlVEMO
新幹線女性車掌２人に痴漢、容疑の３０歳逮捕
愛知県警中村署などは５日、同県常滑市多屋町、会社員金原丈裕容疑者（３０）を県迷惑防止条例違反（痴漢行為）の疑いで逮捕した。
発表によると、金原容疑者は４月１２日、同県安城市三河安城町の東海道新幹線三河安城駅上り線ホームで、停車中の新幹線乗務員室から車外へ上半身を乗り出して出発の監視をしていた女性車掌（２２）の胸を触った疑い。
さらに翌１３日にも名古屋市中村区名駅(めいえき)の名古屋駅同線下り線ホームで、女性車掌（２６）に対し同様の痴漢行為をした疑い。被害にあった２人が相談し、警察に届け出たという。
金原容疑者は鉄道愛好家で、調べに対し「好きな新幹線を見ているうちに、制服姿の女性車掌に興奮してしまった」と供述しているという。
私に興奮して～！
489:名無し野電車区
09/08/05 23:59:04 h9s738a6O
>>488
オッパイうｐ
490:名無し野電車区
09/08/05 23:59:27 n4RzVREH0
>>485
たまには発破かけないといけないかなと。
あ、草だから葉っぱとかそういう意味じゃ…
491:名無し野電車区
09/08/06 00:09:27 DElbk0jZ0
>>486
どうりで313系300番台の4両が大府で寝てるわけだ。
492:名無し野電車区
09/08/06 02:21:32 lR0mAbpv0
大昔の美合
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
493:名無し野電車区
09/08/07 12:08:18 ND9RvsnSO
今朝の岡崎始発8:15新快速も313-300×２の代走。
普段は117系
494:名無し野電車区
09/08/07 15:20:16 YjgFALcI0
今日も大垣駅はすごい混んでるな。カートやらでかい荷物もったのも多い。長距離客も多そうだ。
大垣駅乗換はほぼ階段の上り下りが必要なのもあって、大混雑してるわ。
495:名無し野電車区
09/08/07 18:54:05 0AhX4fle0
明日明後日はもっとすごいかも
496:名無し野電車区
09/08/07 19:55:27 rCUlWSTR0
月曜朝に名古屋から米原乗り換えで京都方面に行くんだけど、米原で新快速と一分接続だけど対面乗換になってる？
497:名無し野電車区
09/08/07 19:59:45 +UPEMFHHO
>>496
出たとこ勝負。乗り換えなどで大垣発車が遅れると遅れたまま米原到着。接続できないかも。最終接続でもない限りは基本待たないから。
498:名無し野電車区
09/08/07 20:37:20 rCUlWSTR0
>>497
マジかよ…サンクス
499:名無し野電車区
09/08/07 20:44:43 +UPEMFHHO
>>498
出たとこ勝負だけど基本対面だったと思ったけどな。一本見送って余裕のある乗換えした方が着席率も上がるよ。
500:名無し野電車区
09/08/08 05:44:01 X95ZBZj/O
500
501:名無し野電車区
09/08/08 11:10:25 8DN7avw6O
>>499
大垣の駅員用時刻表に米原の到着ホームが書いてたはず。
普通列車の到着は全て2番のりば。
琵琶湖線の出発は2/3番のりばだから必ず対面接続。
だから安心汁>>496
京都までなら普通が先着するから、あえて新快速を見送るという選択肢もアリだね。
502:美樹
09/08/08 23:00:00 sh1x3RaAO
金原丈裕さんは神
503:名無し野電車区
09/08/09 07:28:40 hIJMndZvO
朝から上りが乱れてる
柏原でなんかあったみたい
504:名無し野電車区
09/08/09 17:43:06 p5oKHG2VO
さっさ名鉄パノラマカーのイベント列車で蒲郡に行った時名鉄の駅からＪＲの駅を見たら駅の豊橋寄り高架橋に不自然な出っ張りがあった。
仮に名鉄の駅から高架橋を延ばすとその出っ張りに当たるけど繋げる計画でもあったのかな？
でもＪＲの高架が出来たのはつい最近でその頃繋げる計画が残っていたとも思えないし…。
単なる偶然？
505:名無し野電車区
09/08/09 18:36:05 KJFuIvaA0
>>504
保守作業用。名鉄と接続させる計画なんぞは、ありえない。
とはいっても、高架工事の一部期間（名鉄高架水平部延長時）はＪＲ地上下り本線を使ってたが。
506:名無し野電車区
09/08/09 20:03:02 p5oKHG2VO
やっぱり偶然か…。
でも名鉄ホームの端から見るといかにもって感じに見えてしまう。
507:名無し野電車区
09/08/09 20:41:03 eNqFKIoGO
笠寺-熱田間の踏切不具合で遅れ拡大中。
508:名無し野電車区
09/08/09 21:19:58 FniLp+pdO
>>501 普通は近江八幡で新快速に乗り換えじゃない？
>>507 いつもだな
509:名無し野電車区
09/08/10 01:50:11 k7dsPSI90
>>492これは逢妻
510:名無し野電車区
09/08/10 02:19:52 KLSmFl1d0
>>504
費用増にならない場合は一応そうやって準備しておくこともある。
大抵は遺跡みたいになって終わるけどね。
万が一の際に作り直しじゃ洒落にならんからな。
511:名無し野電車区
09/08/10 02:31:07 Uq1C1gif0
深夜の土砂降り・・・早朝からもダイヤ乱れまくるんだろうか心配だな
512:遠州人
09/08/10 22:44:24 1dqBic7e0
>477-478
311転クロなので静岡まで乗りとおすことはそれほど苦にならない
と思います。ただ、静岡ではオールロングの人気が非常に高いので
浜松に313-2kが停車していれば、静岡県人はそのロングに乗り換え
てしまうでしょう。
513:美樹
09/08/10 23:43:12 jCTwwi6iO
今日の大石育男大先生！
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
514:名無し野電車区
09/08/11 07:09:37 bZPQ4Dkv0
地震で浜松以西からの特別快速や普通が影響しそうだな。
515:名無し野電車区
09/08/11 18:28:50 sDehRdef0
今日東海道線に乗ったら、大府－共和間の線路沿いで、駅前広場みたいなのを整備してたけど、
あれが新駅予定地か。
516:名無し野電車区
09/08/11 19:58:01 Udqn2Px3O
そうや
ジャスコ前駅だ
517:名無し野電車区
09/08/11 22:38:15 i1X7V7fb0
まだ造るの？
518:名無し野電車区
09/08/11 22:56:14 bZPQ4Dkv0
>>517
大府市は共和～大府間に新駅ができるように、新駅付近の区画整理を行い町作りするようだ。
新駅ができるかは決まってないが。
519:名無し野電車区
09/08/11 23:32:13 qkuCPAHMO
南大高みたいに南方貨物線の用地を使ってホームとか作るのかな？
流石に退避線は前後の駅にあるから作らないだろうけど…。
520:名無し野電車区
09/08/11 23:59:46 t0tjHw5jO
相見駅はいつになるんだろーか
521:名無し野電車区
09/08/12 00:19:20 5x03w6tw0
>>517
URLﾘﾝｸ(www.city.obu.aichi.jp)
522:名無し野電車区
09/08/12 01:07:23 QK3+bqTE0
リニア開業で浜松からのひかりが増えることは嬉しいが新幹線なんて滅多に使わん。
東京行くときだけ。東海は新幹線便利にするより豊橋浜松間を名鉄に売ってくれよ。
そっちの方がよっぽど便利だし喜ぶ人も多いわ 。
523:名無し野電車区
09/08/12 01:11:30 Q1Eh1JJL0
↑( ゜Д゜)ﾊｧ？
524:名無し野電車区
09/08/12 01:12:21 PHcloby+0
>>516
ジャスコ？あそこにもジャスコできるのか？
リソラ大府にアピタがあるから、これ以上は来ないと思ったが。
>>518
ほぼ決定じゃないかな。駅前だけじゃなくてかなり広範囲で開発やってるし、
特に線路の西側の開発にかなり力が入っている。
>>519
いや、退避線は必要。今の朝ダイヤだと刈谷で緩急接続して南大高・笠寺退避だからね。
共和では快速の３分前に到着だからギリギリだと思う。
しかし、ただでさえ２回も退避するのに、これ以上増えたらさすがに不便かなと思う。
もしかしたら線増も検討されているかもね。
525:名無し野電車区
09/08/12 01:13:59 PHcloby+0
>>522
おらおら、レス安価つけてやるぞ、ありがたく思え糞が。
迷鉄なんて税金をドブに捨てる企業なんてはやく潰れてくれ。
526:名無し野電車区
09/08/12 02:54:14 sSS7U2MB0
>518
いくらなんでも駅間近すぎだと思うんだけどな･･･
快速の邪魔になるだけ･･･
しかも利用者なんて期待出来そうに
ないだろうし
527:名無し野電車区
09/08/12 03:27:16 z4c6dnLeP
要するに、区画整理して街を作ってから後で駅を作るとなると
街を一部壊さなきゃいけないから、区画整理前に
駅を作る予定の場所を先に整備しておいた、というだけだよ
実際に駅をいつ作るかは人口の増え方や住民の意向、それに
大府市の財政状況などによるわけで、最終的に駅が出来ない可能性もあるよ
528:名無し野電車区
09/08/12 05:16:27 3ScAL2cf0
>>522
流石は浜松カッペこんじい（大爆笑）
浜松から名古屋へは新幹線が常識だぞと小一時間(ry
東海が新幹線を便利にすることは当たり前ではないか！！
529:名無し野電車区
09/08/12 07:39:31 T3XJ76Q8O
いま米原に神領の211が1本だけいるけどなんで？
530:名無し野電車区
09/08/12 08:06:03 eakyHTEwO
>>529
恐らく代走。
大垣の車両が不足したためと思われる。
531:名無し野電車区
09/08/12 09:05:49 Q6Q4L30VO
なぜ西三河方面ばかり東海道線新駅が出来るの？
本当は東海の名古屋～豊橋戦略の観点でも重要となりうるのに、進まないのが、豊橋～二川間の新駅。
532:名無し野電車区
09/08/12 09:45:50 ozaZzy1I0
>529
>530
所定373系3連の200F（米原8:05→大垣8:38）に代走。
庭で洗濯物干していたら211系の4連が走っていったので代走だと気付いた。
211系0番台とは方向幕あたりが違う感じで、目が悪くなったと思ったが、神領車とは…。
（とっさだったので、クーラーまでは流石に目が行かなかった。）
533:名無し野電車区
09/08/12 10:02:52 n/aI05RC0
３７３系って、いま飯田線の奥に１本閉じ込められてますよね？
伊那路ってこっちのホームライナーとかとは無関係な運用でしたっけ？
534:名無し野電車区
09/08/12 12:56:32 eakyHTEwO
>>533
大いに関係ある。
「伊那路」の送り込みは豊橋～浜松の普通列車もしくは大垣～豊橋のホームライナー。
535:名無し野電車区
09/08/12 13:03:26 RXP3JXsf0
>>531
東三河はお荷物と言われてるんだよ
536:名無し野電車区
09/08/12 13:27:29 187Fv2rh0
大垣行きと豊橋行きを米原行きと浜松行きにすれば
オレみたいな乞食が助かるのだが
537:名無し野電車区
09/08/12 14:24:31 Q6Q4L30VO
>>535
豊橋や田原は不交付自治体です。
538:名無し野電車区
09/08/12 14:34:43 CjfDDl9o0
>>531
沿線人口
539:名無し野電車区
09/08/12 14:47:57 4f9pSCjC0
>>531
逆に沿線にあれだけ住んでいるのにどこが不満なのかとｗ
540:名無し野電車区
09/08/12 17:40:13 hIeN6UFNO
米原にて乞食の席取り合戦！
541:名無し野電車区
09/08/12 19:40:39 3fSIe7yd0
>>531
脳みそが腐った早川が辞めて、豊橋も生まれ変わると期待している。
542:名無し野電車区
09/08/12 22:52:25 PHcloby+0
>>526
確かにな。でも今でも快速は十分団子になってる。
８分ヘッドだと、２駅余分に停車しただけで後続に追いつかれてしまう。
停車延２分×２駅＋退避余裕時間４分（先行到着２分＋進路待ち２分）＝８分
南大高ができても笠寺退避は回避できないし、
こうなったら線増しないといけないところまで駅を造るというのも１つの手だろう。
最も、駅周辺が工場地帯であり郊外に住宅地が次々と整備されている状況で
利用者が期待できないという判断は当該地区に詳しくないようだし、
そんな人間がどうこう言っても論拠に乏しいとしか言えないな。
>>527
むしろ駅ができない方が住民からの反感を買うような気がするが。
懸念材料を色々と列挙したようだが、新駅を望む市や住民が原因になることはないだろう。
どちらかといえば、スジが引けるか引けないかという鉄道会社側の意向が全て。
でも、東海としても放置している南方貨物線用地が少しでも使えるのであればという思惑もある。
線増をしなくても、駅周辺は駐輪場や駐車場に転用できるからね。
>>531
構想があるだけマシだ。
543:名無し野電車区
09/08/12 23:09:25 J3wJlH+o0
>>527
大府市の新駅は地元の市議会で共産党が
反対してかれこれ10年以上頓挫
環境が悪くなるって署名活動までしているからな
押し切れないのも金がない（らしい）為だとか
544:名無し野電車区
09/08/12 23:11:12 gY+y2T1K0
>>520
平成２２年度後半に開業ってことだけど、野田新町や南大高の例を見ると平成２３年３月のダイヤ改正に合わせて、開業するのではないかと。
545:名無し野電車区
09/08/12 23:26:46 338e3o7rO
>>544 レスありがと
あんなトコに駅なんか使ってどうするのかと問いたい
そりゃあ駅ができりゃあの田畑も街になるかもしれない｡だが､地域住民の俺だけがあの駅いらなーいと言っているとは到底思えない｡
相見ができたら福中生が修学旅行行くときに豊橋まで使いそうだな｡
546:名無し野電車区
09/08/12 23:32:14 PHcloby+0
>>543
なんだ、やっぱり土着ヤクザか。大府はヤクザ多いからな。
駅ができて環境が悪くなるというのは、要するに
新参が来るのが嫌ってことなんだろ。
そういえば、線路沿いも怪しげなガラクタ屋が多いからなあ。
この前捕まった小牧のヤクザもそうだが、どこから拾ってきたものか
分からない廃品が山積みになっている。
緑区はかなり車上荒らしが多いし、拠点とするには便利な土地だもんな。
547:名無し野電車区
09/08/13 10:23:22 952GzOSm0
新駅が出来て、そのせいで快速が不便になったら
本末転倒だと思う…
東海道線の稼ぎ頭をつぶす気かって感じ
普通なんて、本当電気の無駄使いのストップ＆ゴー
野田新町とか、人なんかいないのに電気を使わないといけないしさ…
548:名無し野電車区
09/08/13 14:50:22 lc29BoUF0
今って動いてるの？
549:名無し野電車区
09/08/13 16:40:05 JPJ5vfPvO
名古屋豊橋往復きっぷって２人で片道利用って出来るっけ？
550:名無し野電車区
09/08/13 16:56:10 1BfN2jXB0
>>549
それが出来るのは名古屋～豊橋カルテットきっぷ。3400円／4枚。
購入日から1ヶ月間有効。
551:名無し野電車区
09/08/13 17:03:19 nmnO9FsA0
>>547
野田新町は被害者だろ。
刈谷市は毎時4本の普通は停車すると予想していたのにダイヤ改正でまさかの間引きｗ
そら拍子抜けするよｗ
552:名無し野電車区
09/08/13 17:54:06 9g30n4+W0
対名古屋方面に限れば、刈谷駅付近の道路状況の悪さ（特に通勤時間帯）を考えると野田新町はそれなりの価値があったはずだけどね～
日中は不等間隔の毎時3本じゃ使い勝手悪いよね
しかも朝の下り、７・８時台あわせて７本しかないんじゃぁ・・・
553:名無し野電車区
09/08/13 21:10:12 5XpwwZAd0
URLﾘﾝｸ(www.town.kota.lg.jp)
ここはどうなるのでしょうか。
田んぼの中に出来るけど、すこし離れたところには住宅地もあるので
それなりに需要はあるかな・・・。
554:名無し野電車区
09/08/13 21:14:22 LzePj94X0
大府の新駅は武豊線の名古屋直通のみ停車とかないかな
幸田の新駅は幸田高校が近いけど進学高じゃないからあんまり関係ないね
555:名無し野電車区
09/08/13 22:31:02 iWTy2Yw30
>>554
幸田の新駅、今のままだとラッシュ時以外は普通毎時上下2本だよね。
なんか、新駅周辺の人は岡崎まで車で送迎してもらう今のような状態が続きそうだ。
556:名無し野電車区
09/08/13 23:24:49 9g30n4+W0
>>553-555
一応地元民
相見駅が出来たら快速停車駅が幸田から相見に移ると予想
相見のほうが車でのアクセスがよさそう
十分な駐車場を確保したらだけど
557:名無し野電車区
09/08/14 00:19:02 jGMNWRoI0
>>545
悪い、間違えた。
相見の完成予定は、平成２３年度末だった。
558:名無し野電車区
09/08/14 00:28:20 GSm9v2UFO
>>557ちっちゃいコトはきにすんな♪
にしても相見周辺は俺が物心着いた頃と全く変わっちゃったよ…
559:名無し野電車区
09/08/14 01:19:14 Tbeo5J3u0
>556
心配しなくてもそれは無いからｗ
そんな事が起きるなら、快速停車駅が
安城から三河安城に代わってるよｗ
560:名無し野電車区
09/08/14 01:22:13 8O7LZ9yC0
>>547
おいおい、回生ブレーキが当たり前の時代に何を言うか。
しかし、東海道線は駅間が長い故に、駅の設置の要望は強いのは宿命だ。
それに、新駅ができても基本的に快速は何も影響を受けていないな。
退避時間にも余裕があるし、その範囲内で駅の設置が行われている。
どちらかと言うと、厳しいのは名古屋―岐阜間だったりするわけで。
>>554
朝のラッシュは刈谷―名古屋間でさらに緩急接続駅を１つ増やすというのも
１つの手だったりする。それができるのは今のところ共和か南大高である。
大府新駅が名古屋方面のみ２線であればできるだろう。
今のダイヤだと、退避ばかりでちょっと問題が多すぎるね。
561:名無し野電車区
09/08/14 01:32:56 zl36sMma0
回生率は最新車両でも30%以下なんだが。
562:名無し野電車区
09/08/14 01:49:53 3NEgZnUt0
>>560
＞それに、新駅ができても基本的に快速は何も影響を受けていないな。
南大高開業で2分ぐらい快速は鈍くなっているが、何の影響なしか。
元々ダイヤが厳しかったから、余裕ができて良しとも言えるが。
名古屋－岐阜が厳しいのと、刈谷－名古屋の緩急接続駅追加は同感。
563:名無し野電車区
09/08/14 01:54:28 wZoPnjzB0
これ以上は快速の停車駅は増やさないと思うよ。
遠近分離のために快速停車駅が絞ってあることを忘れないでくれｗ
564:名無し野電車区
09/08/14 02:18:08 00yfsMv30
>>559
心配と言うより期待してるんだがw
熱田→金山を知らないゆとりくん乙
565:名無し野電車区
09/08/14 02:30:59 rywX30/SO
幸田に快速停まるのはデンソーのからみじゃないのか？
566:名無し野電車区
09/08/14 02:33:26 8O7LZ9yC0
>>561
でも、電気代を勿体無いという人間は珍しいよな。
それならキハ７５の各停なんてやらないわけで。
まあ、野田新町は微妙だがもうしばらく我慢だろ。
>>562
南大高で鈍くなったというよりは、新快速が快速に格下げされたからじゃない？
あれは武豊区快が４両で限界だったから、快速に一部まわす形となったわけで。
ただ、抜本的な改正に至らなかったのは残念だな。
やはり117を全廃しないことにはどうにもならないのかもしれない。
>>563
実を言うと、あまり遠近分離になっていない件ｗ
武豊区快が新快速の格下げで多少空くようになったが、
やはり混雑度は単編成の影響もあって
武豊区快（４）＞快速（６～８）＞普通（４～６）＞特快（６～８両）
あと例外的に117の４連新快速は激コミ、８連は余裕。
快速優遇となって、普通が間引きされまくりなのも問題あるな。
567:名無し野電車区
09/08/14 02:38:37 3NEgZnUt0
>>566
言いたかったのは土曜休日の特別快速が名古屋－豊橋45分運転がなくなったこと。
たしかに117系が置き換えられないとダイヤの抜本的見直しはできないよな。俺も期待している。
568:名無し野電車区
09/08/14 02:52:50 wZoPnjzB0
>>566
特別快速でも混んでる時は混んでるさ。
実際問題、区間快速の両数が短いのが一番の原因かもね。
何度か乗ったことあるけど、あれは酷い。6両は欲しい。
569:名無し野電車区
09/08/14 03:03:33 8O7LZ9yC0
朝ダイヤパターン（現在）
・・・・￤普￤特￤区￤快￤普￤特￤区￤快￤
刈谷￤└─○─┐●￤└─○─┐￤￤
・・・・￤￤￤┃￤￤｜￤￤￤￤┃￤￤｜￤￤
大府￤￤￤┃￤●｜●￤￤￤┃￤●｜●￤
共和￤￤￤┃￤●｜●￤￤￤┃￤●｜●￤
南高￤┐￤┃￤┃└╂┐￤￤┃￤┃└╂┐
・・・・￤｜￤┃￤┃￤┃｜￤￤┃￤┃￤┃｜
笠寺￤└─╂─╂┐┃└─╂─╂┐┃└
・・・・￤￤￤┃￤┃｜┃￤￤￤┃￤┃｜┃￤
金山￤￤￤●￤●●●￤￤￤●￤●●●￤ ○は緩急接続駅
名古￤￤￤●￤●●●￤￤￤●￤●●●￤
新駅完成後ダイヤ（妄想）
・・・・￤快￤特￤区￤普￤快￤特￤区￤普￤快￤
刈谷￤○┐●￤￤￤└─○┐●￤￤￤└─○￤
・・・・￤┃｜┃￤￤￤￤￤┃｜┃￤￤｜￤￤┃￤
大府￤┃｜┃￤●￤￤￤●｜┃￤●｜￤￤┃￤
新駅￤┃└╂─╂┐￤￤┃└╂─╂┐￤￤┃￤
共和￤┃￤┃￤●｜￤￤┃￤┃￤●｜￤￤┃￤ 快速は共和を通過してみる
南高￤○┐┃￤┃└─○┐┃￤┃└─○￤ 南大高で緩急接続してみる
・・・・￤┃｜┃￤┃￤￤￤┃｜┃￤┃￤￤￤┃￤
笠寺￤┃└╂─╂┐￤￤┃└╂─╂┐￤￤┃￤
・・・・￤┃￤┃￤┃｜￤￤┃￤┃￤┃｜￤￤┃￤
金山￤●￤●￤●●￤￤●￤●￤●●￤￤●￤ たまには団子もいいかも
名古￤●￤●￤●●￤￤●￤●￤●●￤￤●￤ 携帯の人はスマン
570:名無し野電車区
09/08/14 03:08:24 8O7LZ9yC0
>>567
なるほど。でも豊橋はもう新幹線に預けたという感じがするけどね。
正直、ここまで新幹線を大胆に値下げするとは思ってなかった。
>>568
キハ２５がロングの噂があるのも、この辺りが原因かも。
ラッシュ時にクロス４両はかなり厳しいね。
東海道線の全体の乗車率は低いが、極端にムラガあるのが問題だと思う。
>>569に訂正。思わず快速を大府まで通過してしまった。大府の人すまない。
しかし、いい具合に新駅２つを活用してスジが組めるんだな。面白い発見だ。
571:名無し野電車区
09/08/14 04:08:28 zl36sMma0
しかし南大高で緩急接続したって、
南大高→共和が普通にシフトするだけで意味ないんじゃないか？
余裕がないのは武豊快速だから、こいつの共和通過を実施するのが先かと思う。
特快が45分じゃなくなったのは既に名鉄より高頻度・高速で、それが定着したからだろうね。
572:名無し野電車区
09/08/14 10:10:06 2OYD9VUm0
>でも豊橋はもう新幹線に預けたという感じがするけどね
これが倒壊脳か。すげぇなあｗ
573:名無し野電車区
09/08/14 10:12:36 Tbeo5J3u0
>560
既存の普通停車駅の利用者が不便になることは関係なしですか
あぁ～あ そうですが…
刈谷駅なんて、普通に乗れば座って行けて、しかも後発の快速より
早く名古屋に着くのに、みんな満員の快速に乗って来るからな。
いかに、普通が嫌がられている存在か…
この上、さらに駅を増やそうなんて、ますますみんな普通を嫌がるように
なるだけ。
新幹線のこだまの不便さに、新富士、掛川、三河安城の新駅が
益々拍車を掛けて使えないものにしたような感じ。
574:名無し野電車区
09/08/14 11:57:46 wZoPnjzB0
>>571
45分になったのは余裕を持たせたんじゃね？
あと名鉄の方は高頻度かと。駅数が違いすぎるけど。
>>573
それは昼間の話だろ厨房。
今はラッシュ時の話をしてると思うんだが。
575:名無し野電車区
09/08/14 12:27:16 YFQqaqAZ0
>>564
従来から金山の方が栄えていたわけだし、熱田は熱田神宮への入口としては立地的に弱かったから格下げは当然。
いくら幸田が車社会とはいえ、役場等中心部に立地する駅より外れの駅を優先するとかないだろ。
576:名無し野電車区
09/08/14 12:29:09 gUwvNKP60
>>570
>なるほど。でも豊橋はもう新幹線に預けたという感じがするけどね。
>正直、ここまで新幹線を大胆に値下げするとは思ってなかった。
豊橋は新幹線のみならず、東海道線の利便性もダイヤ改正のたび
に良くしている。
新幹線に預けたというわけではない。
快速系の所要時間が延びたのは、余裕を持たせるようにしたため。
それでも所要時間において、概ね、
名鉄の快速特急よりも新快速・特別快速の方が所要時間は短い。
名鉄の特急よりも快速の方が所要時間は短い。
ただ、一部の快速は名古屋～豊橋の所要時間延ばしすぎ。
再考の必要があるものも中にはある。
577:名無し野電車区
09/08/14 13:40:40 c9RAwzolO
>>571
313-5000を導入したときに既存車の性能を落としたという話があったような。
確か変電所容量の関係で。
実際に大垣～名古屋でも所要時間は延びてる。
…が、120km/hで定速入れっぱなしは相変わらず。
まあ少しばかりは余裕時間が生まれてるとは思うけどね。
578:名無し野電車区
09/08/14 17:47:10 Vo9fUpkI0
東海道新幹線の駅でＮ７００営業列車が停車しないのは
三河安城だけなんですね
579:名無し野電車区
09/08/14 21:20:08 8O7LZ9yC0
>>571
>余裕がないのは武豊快速だから、こいつの共和通過を実施するのが先かと思う。
そうだな、その方がいいと思う。特快との間隔も狭くなるし、退避時間も減るだろうからね。
>>572
これがアンチ東海脳かｗｗｗお前の脳みその方が倒壊してるなｗｗｗ
新幹線というだけで脊髄反射する厨房すげぇなあ、
東海が嫌いなくせに、１８期間だけはホイホイ乗ってくる。おっと釣られてしまった。
>>573
>後発の快速より早く名古屋に着くのに
その快速のすぐ後に発車するからだろ。
むしろ、後続の快速に名古屋で追いつかれるから、快速に乗っても同じというのが
普通の考えだろ。あと、朝のラッシュの話なんで。
>>576
最もだね。所要時間を延ばしたのは遅延が慢性化しているのも要因の一つかと。
580:名無し野電車区
09/08/14 22:04:02 9SfHx0L/O
幸田や三河三谷に快速が停車するのって普通削減の救済じゃなかったっけ？
以前は一時間に三本普通が停まっていたと記憶しているけど…。
581:名無し野電車区
09/08/14 22:12:49 uWuao/isO
>>580
JRになってヘッドダイヤ化されてからは岡崎～豊橋間って普通は時間二本で快速は時間四本。三河三谷停車は国鉄時代からあって幸田停車はここ数年からだったと思ったけど。
582:名無し野電車区
09/08/14 22:33:28 tfcGLke00
>>571
名古屋行きは特快の追いかけだから
影響は少ないんだけど
武豊行きが特快の前で大府まで逃げ切り
乗降客の多い共和で停車し
武豊線に入るために大府駅構内進入での減速と
遅延の要素がたんまりなんだよね
これ 名駅発を特快→区快武豊の順にはできないものかな？
583:名無し野電車区
09/08/14 22:51:29 Nkor+FpM0
多分武豊線内のダイヤを乱さないためなんじゃないか？
特快を先にしてしまうと岐阜～名古屋の遅れを武豊線内に持ち込んでしまう。
遅れは単線区間(武豊線)よりは折り返し(特快豊橋)で吸収してしまおうということかと。
584:名無し野電車区
09/08/14 22:54:31 jGMNWRoI0
>>582
南大高の開業や普通の遅れもあるのではないかと。
それが、すぐ後ろの区間快速や特別快速に波及している。
上りの共和あたりは、２～３分間隔で普通←区間快速←特別快速(通過)で運行になっている。
585:名無し野電車区
09/08/14 23:04:32 jGMNWRoI0
>>583
１７時台だけが特別快速←区間快速←普通の順で運行しているんだよね。
不思議だけど。
586:名無し野電車区
09/08/14 23:04:44 k7imfGuU0
>>580
1999年12月3日まで
三河三谷 快速２本／時 普通３本／時
幸田 普通３本／時
1999年12月4日より
三河三谷 快速１本／時 普通２本／時
幸田 快速１本／時 普通２本／時
三河三谷駅は９９年１２月４日改正で大幅削減された。
朝ラッシュ時間帯には快速（グリーン快速）、普通が１時間に６～８本の時期もあった。
587:名無し野電車区
09/08/14 23:08:18 jGMNWRoI0
訂正
>>582
588:名無し野電車区
09/08/14 23:14:37 a+UHWb0TO
>>577
その改正の少し前は朝ラッシュに中央線で電力不足するから、余裕ある東海道線から回した。
中央線側が新しく変電所増設したから、回してた分余裕が出来たはずなのに足りないってなんか変な感じもする。
589:名無し野電車区
09/08/14 23:45:41 PycN8Ulm0
>582
つまり共和を快速停車駅から外せば全て丸く収まると言うことですね。
緩急分離の意味からも、共和の快速停車は辞めるべきだと思うよ。
590:名無し野電車区
09/08/14 23:46:25 tVQXED050
>>588
313が増備されて主電動機の出力があがっているから、
単位時間あたりのピーク電力そのものが増えてるんだろう。
これは電力回生があっても対策しづらいし。
591:名無し野電車区
09/08/14 23:48:36 +67UUCDX0
>>582
武豊区快の前の貨物が笠寺入線に時間掛かって邪魔してる。
592:名無し野電車区
09/08/15 00:50:41 WgYyOqyf0
上りは時間帯によっては普通の3分後に特別快速だか新快速が発車するのもあるよな。
名古屋から笠寺まで3分で逃げ切れとか逃げ切れた記憶が無い。
593:名無し野電車区
09/08/15 04:35:38 6QIFzwvM0
>>589
それやると今度は普通の増発が必要になって結局同じじゃないのか
594:名無し野電車区
09/08/15 09:03:11 Nbr9332o0
南大高から天白川まで１００ｋｍに減速しているけど、防音壁の耐震化工事の影響かな。
っていうか、大高～笠寺の間に駅がひとつあってもよいような気がする
595:名無し野電車区
09/08/15 09:12:38 y8cN0SB20
>>594
>大高～笠寺の間に
ちょうどそこには市バスの基幹バス路線があってな
本数は電車より多いからそんなに不便ではなかったりする
栄方面へは時間・料金ともに競争力もあるし。
596:名無し野電車区
09/08/15 10:40:49 1G4dmr8WO
さっき特別快速に乗ったら、共和通過前にもう車内LEDに「まもなく金山」って表示が出てた。
乗務員のミスかな？
597:名無し野電車区
09/08/15 10:45:46 6AhOo5fqP
>596
空転とかなかった？
598:名無し野電車区
09/08/15 10:45:56 EftepEukO
バスが便利とは、それだけ旅客需要があるってことだろ。
599:名無し野電車区
09/08/15 11:00:28 aC5XJSlt0
運転頻度が高ければな。
朝夕ですら毎時４本でどうやって集客するのかと。
600:名無し野電車区
09/08/15 11:02:00 WgYyOqyf0
>>595
本数は多いけど乗車時間は長い。
仮に新駅があったとして新駅から栄まではJRと地下鉄の方が早い。
601:名無し野電車区
09/08/15 11:17:04 /Uo4BeDc0
>593
別に増発する必要なんてないじゃん
602:名無し野電車区
09/08/15 11:52:43 mfSMHJ1E0
今日は名鉄利用して名古屋行くよ。
603:名無し野電車区
09/08/15 13:29:58 ohdGX9670
刈谷－金山 の定期って存在（ちゅうか、持っている人）するのかな？
604:名無し野電車区
09/08/15 14:13:28 WgYyOqyf0
>>603
もってちゃダメなん？
605:名無し野電車区
09/08/15 16:39:21 6QIFzwvM0
前本山住んでたときは持ってたぞ。
名城線右回り～金山～刈谷と通勤してたので。
606:名無し野電車区
09/08/15 17:27:51 ohdGX9670
いやいや、刈谷－金山 と 刈谷－名古屋 は同じ値段なので
名古屋まで買ったほうが便利ではないかと。
607:名無し野電車区
09/08/15 17:44:29 6QIFzwvM0
言われてみれば自分が持ってたのも名古屋までだったような気がするな…
608:名無し野電車区
09/08/15 19:19:57 PbTzBGMo0
>>606
通学定期ならあるんじゃない？
通学証明書に記載されている区間が刈谷－金山だったら
609:名無し野電車区
09/08/15 20:03:37 KjbIqeXg0
名大に通うとして、刈谷－名古屋、東山線で本山乗換えでと言えば
名古屋まで売ってくれない？無理？
610:名無し野電車区
09/08/15 20:07:28 MbkCBFxm0
そもそも、名古屋と金山じゃ、定期料金違うだろ。
夏休みだなあ。
611:名無し野電車区
09/08/15 20:14:22 QrH5D5cI0
>>610
ヤフーで調べたら同じ金額になってましたが。
たしか名鉄の場合、同じ区間料金でも定期にすると値段が違う記憶があったんだけど、
合計の距離を計算して値段をハジクとかしてるのかな。
JRは同じっちゅーことではないか？
612:名無し野電車区
09/08/15 20:27:23 MbkCBFxm0
あ、調べたら一緒だった。
大学時代、１キロ単位で料金違ってたからそうだと思ったけど、
同じ区間もそこそこあるんだな。すみませんでした
613:名無し野電車区
09/08/15 20:37:03 s8Znd6bVP
>>609
もう10年以上昔の話なので今は違うかもしれないが、JRは名鉄と違って
遠回りの不自然な経路だと学校に問い合わせして確認していた
当時はまだ名城線が環状ではなかったが、三河方面から名大への定期は
基本的に金山か千種で降りるパターンしか発行してくれなかったと思う
614:名無し野電車区
09/08/15 20:40:50 UdN2x9Hk0
>>613
通勤定期と違い通学定期は割引率が高いから、不自然なルートを認めないというのは十分理解できるけどね。
3年後にＩＣカードの相互利用がスタートすると連絡定期を発行することになるが、当然これは金山or千種経由での発行のみだろうと思う。
615:名無し野電車区
09/08/15 20:51:51 yXQYU6x40
>>613
そうなのか？
漏れは入学当時（もう１７，８年前か）、三河方面～名古屋～本山（星が丘？一社？）で買ってた
さすがに星が丘だか一社だったかは更新時にバレて、本山にさせられたけど
名古屋はぜんぜん問題なかった
というか、当時は乗り換え回数やら着席機会を考えたら普通は名古屋乗り換えでしょ？
（所要時間は微妙に金山から名城線が早かったと思う）
途中、下宿を挟んで、三河方面～金山～チャリになったけど
616:名無し野電車区
09/08/15 20:59:45 6QIFzwvM0
単なる最短というより合理的ルートだね、通学定期は。
ただ頭の弱い係員に当たると金山・千種経由と主張されることがたまにある、
という話じゃないか？
・乗り換え回数が少ない
・所要時間が短い
・安い
・他と大差ないが乗り換えが楽
大抵の場合はこのどれかを満たせば普通に売ってくれる。
>>612
学生定期だけ刻みが細かい社局はけっこうあるよ。
617:名無し野電車区
09/08/15 21:09:45 /U4J/4XAO
東海の名古屋口は最強
憎き社会の害悪ザコ名鉄に追い討ちをかけることも容易くできる…
618:名無し野電車区
09/08/15 22:06:54 7rKgpeC2O
今日は笠寺がコンサートのためカオスに。
619:名無し野電車区
09/08/15 22:26:47 T5qlVhSB0
明日、名古屋から長良川の花火に行くやつ、快速に集中するなよ。
５番線の普通で池。早く着くぞ。
620:名無し野電車区
09/08/15 22:55:01 nhk9hIpl0
>>618
そうなると刈谷駅もカオスだな
上る奴が刈谷で快速に乗り換えるからな
笠寺でジャニのコンサートがあった時は
駅が１０代の女性で溢れていた。
なんか鬱陶しいわ。
621:名無し野電車区
09/08/16 00:49:09 8Y8riWxSO
>>619
今って名古屋～岐阜待避０？
622:名無し野電車区
09/08/16 00:51:10 x1ayJ9W40
快速の通過待ちないよ。駅のアナウンスがないから、快速待ってるの大杉。
623:名無し野電車区
09/08/16 00:59:15 cHE+UdR50
>>621
特急退避が一宮である場合があったかもしれんが、普通の快速退避は現在ないはず。
624:名無し野電車区
09/08/16 01:16:11 hBxquOtqO
素人連中は混んでる快速。プロは余裕の普通利用で。
625:名無し野電車区
09/08/16 01:33:59 8lDBY/Ri0
>>620
本日は刈谷でわんさか祭り開催のため、大混雑だったんじゃね。
21時30分頃にR155の交差点で刈谷駅方面へ行く人がめちゃくちゃ居たよｗ
信号も警察が操作して一部方向の車道の通行時間が長くなってた。
去年よりも人が増えた感じがするわ。
626:名無し野電車区
09/08/16 08:19:28 0WqbgQ6cO
>>624
真のプロはしらさぎorひだだろ
627:名無し野電車区
09/08/16 10:50:35 dgv/2gZvO
普通は何処まで先に行くのか、快速の方が早いのか。
等を、電光表示板や自動放送で案内してくれ。
628:名無し野電車区
09/08/16 14:22:20 6uW2O1mt0
こだまがめちゃめちゃ空いてる名古屋・豊橋間で、在来線を増発するっているのは、
ひとつの会社としては、矛盾だな。
こだまを定期＋ライナー料金程度で乗れるようになればいいんだろうけど。
ついでに、岐阜羽島も名鉄特急笠松停車に対抗して値下げしてもいいと思う。
629:名無し野電車区
09/08/16 16:41:04 eVt+VXvY0
>>628
>こだまを定期＋ライナー料金程度で乗れるようになればいいんだろうけど。
これはすでに「名古屋～豊橋往復きっぷ 新幹線変更券」で実現していますよ。
平日500円、土休日380円。
名鉄との対抗上優位に立つには、豊橋～名古屋の在来線の充実も必須。
新幹線だけでは、ライナー券程度の値段すら高いと思っている層を
取り込めない。
630:名無し野電車区
09/08/16 18:09:26 fY3h7yCh0
>>622
最近は一宮でも「この普通列車は名古屋まで先に到着します」って
放送やＬＥＤで流してる
631:名無し野電車区
09/08/16 19:44:44 ruEZvQbmO
もっと名岐間に駅があれば緩急接続が面白いんだろうけどね。
阪和線くらい駅があれば便利で萌える緩急接続も発生するよ。
632:名無し野電車区
09/08/16 20:50:49 YL7b4G9W0
朝5時代にもうちょっと走らせて欲しいぞと
633:名無し野電車区
09/08/16 21:36:50 olQr6Mb/0
>>631
横に赤い緩行線があるからどうでもいい
634:名無し野電車区
09/08/16 21:57:11 x1ayJ9W40
>>633名鉄？
635:名無し野電車区
09/08/16 21:58:46 jKu+PkfS0
a
636:名無し野電車区
09/08/16 23:16:36 ojyOiFED0
岐阜の花火（&J2FC岐阜の試合）に行ってきたので、発車表示から判った臨時運用を報告します。
抜けがあったらスマソ。
【下り】
21：43 臨時普通 米原行（大垣より3227F[大垣22：03～米原22：39]。延長運転） 117系 （4+4）連
【上り】
21：53 臨時普通 名古屋行 117系 （4+4）連
23：02 臨時快速 名古屋行 車種不明 6連
637:名無し野電車区
09/08/17 08:16:07 gXSEXJI/O
>>630
もっと広めてほしいね。
638:名無し野電車区
09/08/17 09:58:25 P/k1JtBh0
>>630
大府だと刈谷まで先着、名古屋まで先着の両方ともあり。
因みに名鉄も最近になって退避せずに名古屋まで行く列車は同じような主旨を放送するようになった。
639:名無し野電車区
09/08/17 16:52:07 SWeGM1MZ0
東刈谷や三河安城の快速無停車駅や、安城や蒲郡の緩急接続をあまりしない駅でも○○駅まで先着というアナウンスはするし、確か東刈谷は電光掲示板にも表示していたはず。
緩急接続をあまりしない、夜の下りの岡崎もそういうアナウンスを聞いた。
快速駅と快速無停車駅の目的は違うけれど、普通にそういうアナウンスはあるよ。
岡崎以東は知らないが。
640:名無し野電車区
09/08/17 17:33:51 7JEA+PFM0
ウチの母親、一宮→名古屋まで遊びに行くとき
「快速は混んでて座れない、普通だとガラガラで座れる
けど快速だと立ちでも１０分で着くんだよね」
「横長イスの電車が広々してよかったのに、最近みなくなった残念
あっちのほうが混んでも置くまで詰めれるからいいのに」
って言ってる
641:名無し野電車区
09/08/17 20:21:40 av/vkQ0T0
肝心の名古屋駅で電光掲示やアナウンスが、ないのがいかん。>>637
次が２ドアのときも放置プレイして、列乱れる原因となるし。
642:名無し野電車区
09/08/18 00:16:09 JGtCIK+H0
>>641
＞次が２ドアのときも放置プレイして、列乱れる原因となるし。
はあ？何言ってるのお前。
名古屋は乗車位置ごとにLEDついてるじゃん。
名古屋駅すら知らないなんてどこの人間だよ。
643:名無し野電車区
09/08/18 00:21:54 NhbyBaGn0
名古屋駅より金山駅が問題だな
あの駅でドア数表示のLEDをしない不思議
豊橋や岐阜よりよほど重要だと思うのだが
644:名無し野電車区
09/08/18 01:06:38 WSBdHxBt0
>>631
人口密度が低いエリアだからしゃーない
名古屋都市圏、岐阜都市圏、大垣都市圏と飛び飛びで一体性が無いから
市街地も連続性が無く、その中間に駅を作りにくい
645:名無し野電車区
09/08/18 07:30:40 y5SYlEHB0
>>643
金山で2ドアって大半が始発か金山止まりの米原快速だろ
たいした問題じゃない
2ドアもあるって分かっていて周り見えてれば明らかにわかるレベル
646:名無し野電車区
09/08/18 07:40:21 w4YIp9N/0
>>645
ならば豊橋や岐阜はもっといらないぞ。
647:名無し野電車区
09/08/18 08:43:05 Q+BpRqQM0
>>645
・快速米原（稲沢停車）
・快速金山
この二つは分かり易い罠。
でも
・新快速名古屋
・新快速岡崎
・普通岡崎
・普通岐阜
なんかは分からんよ。
648:名無し野電車区
09/08/18 09:23:08 RC1kqlj90
>>642
それを見てなくて行列してるんだよ。現場見てみろ。
649:名無し野電車区
09/08/18 11:14:03 4wL5xLhXO
>>648
普通の電光表示よりわかりやすいものを見ていないなら、何やってもムダだろ。
普通のは階段の前くらいにしかないし。
650:名無し野電車区
09/08/18 11:29:06 5K5dr6bI0
ドア位置の前に運動会の入場門みたいなのつけて光らせとくしかないね。
放送しても表示しても無駄なパターンだ、それ。
651:名無し野電車区
09/08/18 14:54:49 q44UOT4pO
>>650
そこでホームドアの出番ですよ
652:名無し野電車区
09/08/18 16:17:29 cKtxAbzh0
１日の利用客がＸＸＸX人以上の駅でのホームドア設置義務付け法案とか、なんか提案されてなかったっけ（実際に提出はされてないと思うが）
653:名無し野電車区
09/08/18 17:10:59 OEFDi/Jv0
ホームドア設置はなかなか難しいな。
ホームの拡幅工事が必要な駅続出だな。
654:名無し野電車区
09/08/18 17:24:15 twI5oANCO
表示云々はともかくとしてこの地域の人は電車の乗り方が下手過ぎ。
東京や大阪行ってみろ、老若男女問わずスマートに乗り降りしてるぞ。
655:名無し野電車区
09/08/18 17:32:01 gsNjV0tGO
>>654
大阪のどこがスマートなんだかｗ
東京の様に並んでる所を全く見かけないがｗ
656:名無し野電車区
09/08/18 18:05:46 Q+BpRqQM0
>>654
名城線、東山線の酷さに比べたら全然マナーがなってる。
657:名無し野電車区
09/08/18 18:05:58 lL9ASKhc0
乗ったモン勝ち＝強者が勝ち、というのはスマートな理論だ。
大阪はそういうことだろう。
もっとも、阪神とか近鉄の一部駅のことかもしれないが。
658:名無し野電車区
09/08/18 18:32:31 gsNjV0tGO
発車するとさんざん言ってもアホのごとく駆け込み乗車をするのは
どう見てもスマートではないよな？
659:名無し野電車区
09/08/18 21:37:41 6ZGOSZD5O
21時05分頃より、三河安城駅構内にて、人が列車に触車したため、上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが発生しています。
660:名無し野電車区
09/08/18 21:50:55 ssxUbrzbO
当該は2364Fか
661:名無し野電車区
09/08/18 21:56:43 F1F+QxUCO
名鉄での振り替え輸送が始まりました＠岐阜
662:名無し野電車区
09/08/18 22:00:43 5/zhe0UQ0
似たような表示方法を使っている名鉄名古屋がそれなりに機能しているのに
JR名古屋がダメチンなのはなんでだろ
663:名無し野電車区
09/08/18 22:30:37 FEcro4f60
窓から線路見てたら、武豊線の列車が普通の表示で運転中。
664:名無し野電車区
09/08/18 22:55:04 i4DUU/6u0
ほとんどすべて3ドア、快速系と普通しかないからでは。
見なくてもなんとかなってしまうからな。
665:名無し野電車区
09/08/18 23:10:35 mZF0PIh70
>>662
特に岐阜方面が駄目だな。
豊橋方面ホームは割と守ってるよ。
666:名無し野電車区
09/08/18 23:16:34 PElGqg7kO
上りムーンライトながらが前を走る予定の快速の代走をします。
岐阜から先は豊橋まで快速停車駅
指定席料金は豊橋まで徴収はしないとの事。
667:名無し野電車区
09/08/18 23:22:44 JGtCIK+H0
>>648
現場を見ろ、とか俺も舐められたものだよなあ。
どうみても、平日の夕方なんてちゃんと整列しているがな。
どうせ休日夕方の普通のことでもいってるんだろ？
あんな電車に乗りなれてない人間に何やっても無理だろ。
>>662,665
そうか？で、それって平日なの？休日なの？時間帯は？
そんなに酷いなら写真でも撮って見せて欲しいな。
どちらかと言うと、乗車位置表示が酷いというより、
階段のすぐ前に列を作られる方が迷惑という感じがするな。
混乱を招くし、スムーズに人が流れず混雑する原因になっている。
５番線から降りた人の流れが６番線に着いた列車に乗り込む人の流れと
ごちゃごちゃになっているのを見ると、なんとかならんのかと思う。金山もな。
中央線の金山は階段の前の乗車口だけは列の誘導テープがあって
ちゃんとその向きに整列しているのに、東海道線にはそういうのは無いな。
668:名無し野電車区
09/08/18 23:41:32 i4DUU/6u0
>>665
とすると、やっぱり短時間乗車で来たのに乗るスタイルなのが問題なのかな。
いや、それでも問題にならないからこそかw
地下鉄や名鉄だと人大杉で並ばざるを得ないんだけど、
東海道岐阜方はどうせ同じ方面しか行かないし先頭の人以外は座れやしないからな。
669:名無し野電車区
09/08/19 00:26:52 4LJzmnK/0
>>668
もうちょっとマシな文章書けよ
670:名無し野電車区
09/08/19 00:51:49 4LJzmnK/0
なんだ、中央線スレでまた大垣嫌悪厨が出たようだが、
四線会の人間が総出で岐阜叩きしてただけか。
道理でおかしな方向に行ってると思ったわ。
671:名無し野電車区
09/08/19 08:04:48 lf9qtssp0
名古屋駅旅客ホームを通過していく下り貨物はどこで貨物線に転線するんですか？
672:名無し野電車区
09/08/19 15:45:32 4qmeQW4jO
すべての貨物列車が貨物線を走るとは限らない
673:名無し野電車区
09/08/19 17:03:57 qJ6GkOBs0
貨物のことは分からないが、配線図を見ると枇杷島の名古屋方に貨物線への渡り線はあるようだ。
実際に使っているかは知らないが、基本そのまま東海道を下っていくのでは。
674:名無し野電車区
09/08/19 20:07:59 DbfYqz8YO
今、223系の大垣行きに乗ってるのがだ
東海管内でミュージックホーン乱発してやがる
空笛無しでMHのみ
乗車前に「223だMH付きだ」と漏れが狂喜してたからサービスしてくれてるのか?
ウテシの趣味か?
675:名無し野電車区
09/08/19 21:06:19 C7MyOmjo0
昼間はほとんど稲沢線に入っていく。
で、稲沢辺りで名古屋駅で抜いた普通列車に抜き返される。
夜中の貨物ラッシュ時は半分ずつくらい振り分けられる。
稲沢での運転士交代の停車時間で渋滞しちゃうのを防ぐためだと思う。
676:名無し野電車区
09/08/19 22:40:08 iEy+2ReeP
>674
名鉄の飯田線共用区間はMH禁止なのに、、、
223系や683系は機器配置が大きく違うし、JR-C乗務員から見れば使い勝手は悪そうだね。
677:名無し野電車区
09/08/19 23:39:47 qJ6GkOBs0
普通を抜いたり抜かれたり、快速には後ろからつっつかれたり、貨物の運転も大変だな。
いろんな駅だ退避しているし。
678:名無し野電車区
09/08/20 01:00:27 vm+/lo6/0
>>674
金山で683がＭＨ鳴らしてるのはたまに聞くな
679:名無し野電車区
09/08/20 07:40:34 tMr9sD0pP
あれ、683って223の「どけよどけよーん♪」と同じだっけ？
680:名無し野電車区
09/08/20 09:55:47 k4FNVAh70
確か”ド・ミ・ソ・ドー”の４点ホーンだったはず
滅多に聞けないけど285系も同様のMH搭載している