09/07/19 03:02:27 qJvhssVjP
>>261
大府～大高だと、大府は構内配線の変更で何とかなるけれど、
大高は高架を作り直さない限り平面分岐になって
上り貨物は下り本線をふさいで貨物線に入ることになるよ
そうすると貨物が貨物線に入りきるまで下り線が停止現示になるから、
かえって遅延が酷くなるような気がするんだけど…
まさか、大高と南大高のホームを作り直して
上り線と下り線の間に貨物線を入れるとか言わないよね？
09/07/19 03:02:27 qJvhssVjP
>>261
大府～大高だと、大府は構内配線の変更で何とかなるけれど、
大高は高架を作り直さない限り平面分岐になって
上り貨物は下り本線をふさいで貨物線に入ることになるよ
そうすると貨物が貨物線に入りきるまで下り線が停止現示になるから、
かえって遅延が酷くなるような気がするんだけど…
まさか、大高と南大高のホームを作り直して
上り線と下り線の間に貨物線を入れるとか言わないよね？