09/10/03 16:20:46 PFtz7imiO
>>598
両数の件は本題じゃないからスルーするぞ？
舞子－今津、綺麗な20分毎はまず無理だな。
毎時、
京都41分→舞子28／32→今津(4番)52分、
今津(4番)56分→舞子16／19→京都05分
…にしても、京都への有効本数は変わらないしな。
まぁ、
＞舞子に北側折り返し
とある以上、論点は高島市内輸送なのかな？
それなら京都への有効本数はどうでもいいか。
09/10/03 16:20:46 PFtz7imiO
>>598
両数の件は本題じゃないからスルーするぞ？
舞子－今津、綺麗な20分毎はまず無理だな。
毎時、
京都41分→舞子28／32→今津(4番)52分、
今津(4番)56分→舞子16／19→京都05分
…にしても、京都への有効本数は変わらないしな。
まぁ、
＞舞子に北側折り返し
とある以上、論点は高島市内輸送なのかな？
それなら京都への有効本数はどうでもいいか。