09/12/07 10:23:42 JqIV4rZYO
Ｅ５は日車じゃ作らんだろ。てか東日本の車を日車に発注はあり得ん。
934:名無し野電車区
09/12/07 13:07:07 nILMAeTh0
>>932
増備開始してる
935:名無し野電車区
09/12/07 21:33:50 eFYn2K9p0
京王の8000は先頭車？中間車？何両？
936:名無し野電車区
09/12/07 22:59:29 rz0PRL360
>>932
>>934
当初から日車と東急で半々の4編成ずつ。
937:名無し野電車区
09/12/07 23:58:15 nlUmQETy0
↓これをｱﾝﾁｽﾚと言わずに、なんて言うのwwwまさか本ｽﾚとか言えないよねwwww
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
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938:名無し野電車区
09/12/08 00:59:55 U+IC9ife0
≫930
作らせて貰えないんじゃなく、付加価値の生み出せないから敢て
受注に参加しないんじゃないの？
台車を川重から買って組立ててるようでは、儲けが殆ど出ない。
メーカーで一番利益が確保出来るのは、台車だけでと思うしな。
高速台車の製造にも力を注げばいいと思うのに。。。
やっぱり財力が弱いから駄目なのかな・・・？
939:名無し野電車区
09/12/08 02:56:51 ou2HMmQu0
月曜午後、
京急沿いの庫に東急7000系と京成新ＡＥがいた。
940:名無し野電車区
09/12/08 20:13:56 eKYuEQKN0
-4000000000
乙！
941:名無し野電車区
09/12/09 02:53:23 EHJD04zt0
>>930-931
東急車輌もE2系は造ってたけどね。
>>933
日車もE2系や200系を造った実績がある。
在来線用でもちょっと古いがE351系や719系などを造ってる。
942:名無し野電車区
09/12/09 03:13:45 QIzFStzNP
でももはや倒壊の子会社だからなあ…
943:名無し野電車区
09/12/09 07:54:53 vh7MvnloO
Ｅ５は川重と日立だわ。
944:名無し野電車区
09/12/09 21:47:15 ggzXqP1x0
↓これをｱﾝﾁｽﾚと言わずに、なんて言うのwwwまさか本ｽﾚとか言えないよねwwww
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
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945:名無し野電車区
09/12/11 04:23:13 8koetZ770
九品仏のサイトで7105Fの出場風景見たけど、プッシュしてた7200系の幕に「甲種回送」って書かれてたのは単なる表記ミス？
百歩譲って東急車輛は自社(正確には100%子会社)内だから回送扱いなのかな？でも自社路線内ではないしなあ…
946:名無し野電車区
09/12/11 08:39:15 ArkprES+0
↓これをｱﾝﾁｽﾚと言わずに、なんて言うのwwwまさか本ｽﾚとか言えないよねwwww
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
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947:名無し野電車区
09/12/11 09:00:10 E+IXVz54O
>>945
おまえに100歩譲られる必要もない。
948:名無し野電車区
09/12/11 10:57:19 taRmXI0rP
甲種車両の回送？
949:名無し野電車区
09/12/11 14:57:17 NQvS3Qn50
そもそも神武寺まで運ぶのは正規の鉄道輸送ではないのでは？
そうであれば表記が間違いだったとしても問題にすらならない
950:名無し野電車区
09/12/11 17:28:46 KQ8DKNhOO
>>945
色々とあの7200の幕で遊んでるみたいだから、別に深く考える必要は無いなｗ
［池子⇔東急車両］なんてのもあったはず
951:THE 甲種輸送
09/12/11 18:00:01 iBaezjH3O
見間違いだろう。
952:は ◆UQYKeFInIJKA
09/12/11 18:57:36 NwAncTcc0 BE:70611427-2BP(1003)
どっちかというと配給列車ですね
今更だが、京成3050の京急・浅草線通過はどういう扱いになってるんだ？
953:名無し野電車区
09/12/11 20:30:50 clcw8DX30
「配給」は国鉄的思考であって
特発の臨時列車程度の認識なんじゃない？