09/09/29 21:42:34 ErsJRwMZ0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:901番)より
901 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:30:35 ID:lUa3A2Ci0
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590:名無し野電車区
09/09/29 21:44:15 ErsJRwMZ0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:902番)より
902 ：名無し野電車区：2009/09/29(火) 21:31:55 ID:lUa3A2Ci0
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591:名無し野電車区
09/09/29 21:48:03 ErsJRwMZ0
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い ボ ｀､／.. ::::::::::ｨ::::::::::::::::::::::::::ヽ
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ん に ',:::::::ｲ:/.;/ |.';ﾄ:::|l:l';::::::::::::::::i
で 何 i::::::;'lﾍ/ | l リ＿ﾚi::::::::::::l
す を |::::;'.「ﾄ:iヽ -‐7'iﾌ‐､ l::::::::::l
か. す |';l:l L;! l::::::ﾉ l::::',ヽ
？ る .| ', ､ ｀‐ ﾉ|l 丿 ,､-‐ｰ､
っ l ヽ r-‐ｰ､ ﾆ-く / ヽ
て l >､｀‐--' .,､ ' 7 ',
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..ヽ､＿＿.,ノ ', ヽ ,' ´ ヽ, ',
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', ', ｀､. ｀､
｀､. ｀､ , ｀､ ｀､
｀､. ｀､‐ .. ｀` 'i､ ',
ヽ ヽ ::::..... lヽ i
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ヽ. ヽ l /
｀‐､.i l_,､ｧ'´
ﾉ､ 丶 ＿＿lﾆ/
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／i / l l
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／ ゝ'´ ＼ l
／ ／ ｙ'
／ ／ /
592:名無し野電車区
09/09/30 00:00:05 ErsJRwMZ0
こういう>>583-585みたいなｸｽﾞは放置しちゃﾀﾞﾒだ。
重複ｽﾚを力で潰さないと今後も荒らしは続く。
東急車輛ﾏﾝｾｰのｺﾞﾐ共は処分しないと。
>>578
死ね。あっちのｽﾚをﾏｼﾞで潰すからな。
593:名無し野電車区
09/09/30 00:12:33 0M3GJO5OO
583:名無し野電車区 :2009/09/29(火) 19:53:40 ID:ErsJRwMZ0 [sage]
584:名無し野電車区 :2009/09/29(火) 19:57:28 ID:ErsJRwMZ0 [sage]
585:名無し野電車区 :2009/09/29(火) 20:02:48 ID:ErsJRwMZ0 [sage]
592:名無し野電車区 :2009/09/30(水) 00:00:05 ID:ErsJRwMZ0 [sage]
>>592
一応晒し上げておくか。どーせ釣りだろうけど。
594:名無し野電車区
09/09/30 01:02:46 5PPXVPL90
釣りというかフライングして自演失敗じゃね？ｗ
日付変わった直後はIDが変わらないことがあるから。
まぁ氏ぬほど糞ダサいことには変わりないがｗｗｗ
595:名無し野電車区
09/09/30 07:32:40 Qzyykyb10
※重要
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
596:名無し野電車区
09/09/30 12:50:49 XLNG+Nj50
■×４くらいをNGワードにしときゃすっきりするよ
597:名無し野電車区
09/09/30 23:39:05 A9RJDDP50
すでに団子対策のため登録してたり
よって、端から見えてない
598:名無し野電車区
09/10/02 02:46:56 N449fHeIO
なんか暇そうだからテクノ吸収しちゃえばいいんじゃね？
599:名無し野電車区
09/10/02 14:18:07 ma1/N+1CO
海外向けに作らないのかね
営業がいるのか知らんが。
600:名無し野電車区
09/10/02 20:25:48 vuC+ybrb0
■野郎は焼かれたの？
601:名無し野電車区
09/10/02 20:37:20 ekVV/XNt0
>>600
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い ボ ｀､／.. ::::::::::ｨ::::::::::::::::::::::::::ヽ
う .ク ',:::::::::::.....,.../ |';......::..........:..::. ',
ん に ',:::::::ｲ:/.;/ |.';ﾄ:::|l:l';::::::::::::::::i
で 何 i::::::;'lﾍ/ | l リ＿ﾚi::::::::::::l
す を |::::;'.「ﾄ:iヽ -‐7'iﾌ‐､ l::::::::::l
か. す |';l:l L;! l::::::ﾉ l::::',ヽ
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602:名無し野電車区
09/10/03 03:15:41 jxAGF0RW0
何だこのスレは？
会社の実情通りのスレだな。。。
603:名無し野電車区
09/10/03 10:31:10 Dij0oqxk0
>>602
会社側の対策が功を奏したんでしょ？
>>601なんか、会社の人間の可能性が濃厚。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:216-218番)
計画的にスレを潰しているんだよ。
604:名無し野電車区
09/10/03 12:27:33 ElTVz6IZO
＞ 211:名無し野電車区 :2009/09/30(水) 20:54:16 ID:aUJdfj4+0
＞ 荒らしはｽﾙｰで。
＞ 212:名無し野電車区 :2009/10/02(金) 22:09:43 ID:ekVV/XNt0 [sage]
＞ age
＞ 213:名無し野電車区 :2009/10/03(土) 10:28:03 ID:Dij0oqxk0
＞ >>212
＞ sageてんじゃんww
＞
＞ ネタが無いな。E233-2000の新造は始まったのだろうか？
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:211-213番)
＞ 601:名無し野電車区 :2009/10/02(金) 20:37:20 ID:ekVV/XNt0 [sage]
＞ >>600
＞ ,､-‐‐- ､ _,､-‐ｰ‐-､.＿ （AA略）
ID:Dij0oqxk0 >>603 ＝ ID:ekVV/XNt0 >>601 ＝ ID:ErsJRwMZ0 >>583,584,585,588,589,590,591,592
いつもの。
605:名無し野電車区
09/10/03 12:54:22 Dij0oqxk0
>>604
で、お前もスレ番だけで済むところを、コピペを多用してスレを潰すとw
世の中、全て繋がっているのではと思ってしまうwww
お前の同一人物説を見ているとw
606:名無し野電車区
09/10/03 12:58:56 ElTVz6IZO
誰かと違って不必要な特大AAコピペまでは貼らないが。
自分の事を棚に上げて何言ってんだ。
607:名無し野電車区
09/10/03 13:35:57 Dij0oqxk0
>>606
順調なスレの消化ですなw
こんなことをやっていると自演じゃないかと疑われますよwww
「携帯」で「age」な人間と、「PC」で「sage」な人間が書いていたら、普通は怪しいだろw
608:名無し野電車区
09/10/03 13:40:50 VhyH/pXM0
（自称）材料系を専攻した（脳内妄想）vs.シッタカ（脳内妄想）
これは大爆笑ものですかね
609:名無し野電車区
09/10/03 14:13:30 ICDM9hNX0
>>606
わざわざ指摘されなくても分かるんだから要らない。
スレ潰しってことでそのコピペも報告対象になりかねないから止めておけ。
あと、マッチポンプ馬鹿は実に分かりやすい特徴丸出しで
何をすっとぼけてんだかｗ
610:名無し野電車区
09/10/03 14:23:10 Dij0oqxk0
>>608
あぁ。そっちのスレも自演かw
世の中自演ばかりだなwww
611:名無し野電車区
09/10/03 22:20:12 I9HSAht/0
>>610
死んでね。
612:名無し野電車区
09/10/03 22:51:36 Dij0oqxk0
いや～でも子供喧嘩みたいな雰囲気でｽﾚが進んで快感だわw
なんていうか、荒らしに屈するスレとスルーできるスレがあるんだよねw
スルーできないお子様のスレは格好の餌食なわけよwww
悔しかったらスルーに徹するんだねw
613:名無し野電車区
09/10/04 10:23:02 KrTc4khpO
あ～あ、自分が立てた乱立スレが全然相手にされなくて、本スレ誘導掛けられて逆切れコピペ貼りまくってた本人のセリフがこれかね（笑）
本気で荒らす根性も無いくせにねえ・・・
>>541の
＞ でも俺はコピペはやめるからwお前には完敗だわww
＞ あっちのスレでﾄﾘ付で投稿するよ。
これどっちともスルーしてやがるな。コピペもしやがったし、酉も付けねえ。
このまま逃げ切るつもりか？（笑）
しっかしネタが無いのう、東急車輛。
614:名無し野電車区
09/10/04 14:19:59 MsHfre2Q0
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615:名無し野電車区
09/10/04 14:23:05 MsHfre2Q0
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616:名無し野電車区
09/10/04 14:23:48 MsHfre2Q0
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617:名無し野電車区
09/10/04 15:31:57 KrTc4khpO
何も真っ赤な顔して連投せんでも・・・。
ところでﾃﾞﾊ7057ってどうなったの？もう潰された？
618:名無し野電車区
09/10/04 15:53:23 MsHfre2Q0
>>617
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ｱﾝﾁ東急スレなんだから、これぐらい過激なレスをすべき。
汚物ﾃﾞﾊ7057は終了しました。
619:名無し野電車区
09/10/04 15:59:52 MsHfre2Q0
>>617
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駄駄駄駄駄糞駄駄駄駄駄駄駄駄糞糞糞駄駄駄駄駄駄駄駄駄
256KBまで、残り40KBw
620:名無し野電車区
09/10/04 16:07:00 FBtjcjoQ0
ホスト規制発動だなこりゃ
621:名無し野電車区
09/10/04 16:19:03 x77kqq/xP
512過ぎないと埋まらないわけだが
622:名無し野電車区
09/10/04 16:31:07 KrTc4khpO
半角ｱﾝﾁ野郎は病気なんだろ。長年に亘り活躍した老兵ﾃﾞﾊ7057を汚物呼ばわりとはけしからんな。
塚、すぐに汚物という言葉発する連中の気が知れんわ。
>>621
シーッ！それは言っちゃダメ（笑）
623:名無し野電車区
09/10/04 16:32:03 MsHfre2Q0
>>621
うぉぉぉぉwwww
もうダメポ
624:名無し野電車区
09/10/04 16:37:54 ujnsiU0s0
西武ってなんで少々の改造でいちいち東急車輛へ持ち込むんだろうな。
昔は所沢工場で新造までやってたくらいなのに。
625:名無し野電車区
09/10/04 16:59:41 n6TauhVH0
2chのスレごときでこうも必死になれる輩もいるんだなぁ。
626:名無し野電車区
09/10/04 17:38:04 MsHfre2Q0
>>624
コピペしといたよん♪
ホレホレ盛大に荒らし合えwww
627:名無し野電車区
09/10/04 18:05:11 KrTc4khpO
>>624
所沢工場潰した後は結局外に投げた方が安いんでしょ。
人員機材抱えて行くのも大変だからね。
でも面白みは無くなるな。
628:名無し野電車区
09/10/04 18:22:15 IfEla0fk0
>>627
外に投げた方が、ではなく“東急車輛に”投げた方が安かったんだよ。
前にも書かれてたけど西武と縁を切りたくない東急車輛が
西武車輌の下請けという屈辱的な条件を飲んでまで格安で受けたもんだから。
629:名無し野電車区
09/10/04 19:03:54 KrTc4khpO
>>628
ああ、そんな事情があったんだ。東急車輛さんも何かと大変だねえ。
西武と続けたいって格安仕事受けたなら東武はどうなんだろう？
10000系更新のお手伝いなんか数多いし、今のペースじゃ十何年も掛かる。
もし東武に頼まれたらホイホイ引き受けるのかねえ。
630:名無し野電車区
09/10/04 19:59:52 MsHfre2Q0
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631:名無し野電車区
09/10/04 20:01:28 MsHfre2Q0
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512KB目指して頑張るぞｺﾞﾙｧwww
まあ無理だろうがorz
632:名無し野電車区
09/10/04 20:35:56 K+RwwJT00
中古車両の更新なんかより、新造のほうが儲かるよね？
ラインもいっぱいなのに、更新なんか受け入れる必要あるのかな？って素人目には思えるんだけど…
633:名無し野電車区
09/10/04 20:36:12 +egl4YWq0
車両新製は完全に日立に乗り換えたから
雑用を任せることでかろうじて東急との繋がりを維持してる感じだな。
634:名無し野電車区
09/10/04 20:46:13 KrTc4khpO
>>632
でも最近ヒマそうに見える。（見えるだけ？）
なにせ親の東急がサッパリ、走るんですは新津のおこぼれ、東武西武はAトレで小田急のATS改造は日車なんだよな・・・。
テクノの仕事遅せーから秩鉄向け改造とかやればいいのに、ってのは外野の余計なお節介か。
635:名無し野電車区
09/10/04 22:44:33 zDshu/930
>>628-629
勝手な妄想笑った。西武が初めて所沢以外の社外メーカーに新車の製造を以来したのは
所沢と車両メーカーの技術の差が目立ち始めたから。で、最初に東急が選ばれた経緯は、
当時のトップの堤義明と東急のトップの五等昇が、堤家と五島家の過去の確執を乗り越え
和解した証に製造を依頼した。同時に東急も軽井沢７２ゴルフ場で東急の冠を付けたプロゴルフ
大会を定期的に開催したのが始まり。包みの逮捕で西武鉄道の経営見直しに外部から経営
建て直しのプロが入った際に、車両の発注も見直されアルミ車へ全面的に切り替えられた。
ただ、両社の関係の歴史的な意義も含め関係継続の観点から、細かな更新工事を東急へ
発注してるのが現状です。
636:名無し野電車区
09/10/05 00:23:40 1gSPNNBB0
>>635
事情通ぶるなら西武のN2000だったか3000だったかの
東急製の車両・所沢製の車両それぞれの出来を比較したら
後者の方が仕上がりが良かったって話は知ってるよねｗ
637:名無し野電車区
09/10/05 00:25:51 XZ5I5eCo0
というより、固有名詞の誤字が痛い
638:名無し野電車区
09/10/05 00:31:23 1gSPNNBB0
もう一つ付け加えると
西武が初めて社外メーカーに旅客車両を発注したのは
1969年の先代レッドアロー（日立）が最初ね。
N101を東急に発注した経緯に多分に政治的な意味合いが含まれていたことだけは合ってるけど
それ以外はそれこそ「勝手な妄想」の塊じゃんｗ
639:名無し野電車区
09/10/05 01:10:54 zKIEozVe0
>>635
西武の20000が日立で作られた頃はまだ堤時代ですよ
640:名無し野電車区
09/10/05 01:58:37 BJHeA6mL0
>>636
１９８０年代で既に自社生産に限界を感じてたのは確か。Ｎ１０１を設計から発注したのは、設計技術が専業車両メーカー
においつけないという自覚が車内にあった。古い鉄道ファンの新車情報を読んでもらえればわかる。どっちの出来栄えが
良いとか悪いとかなんて主管の問題。西部ファンからしたら自社の工場で作ったほうが品質が高くあって欲しいという
願望で見れば、そういう結果になることもあるだろう。
>>638
特急車両は特例。通勤車両で外部発注が当時としては異例なことだし、この発注以来徐々に自社から他社の比率が
増えていったわけだから、東急への発注がひとつのキーポイントだった。
>>639
２００００の前の６０００からアルミ車の製造は始まっていたね。それは確かです。別に新経営陣の判断で東急から日立
へ切り替わったと書きたかったのではなく、新経営陣が入って選択肢をアルミに絞ったということ。それまではまだ、
コンペして新車投入を検討していた。
641:名無し野電車区
09/10/05 02:34:51 zKIEozVe0
>>640
鉄道雑誌は知らないが
N101の時は、所沢の車両工場の縮小がそもそもの外部発注に繋がった訳で
メーカー選択云々は色々と事情があったりする訳だけど
6000アルミから20000に至っては、特急を受注出来た日立から提案が出たみたいだけど
30000は特にアルミ云々は関係なく、幅広車体のみ確定事項で
あとは各メーカーからの提案にて検討
642:名無し野電車区
09/10/05 05:16:45 1gSPNNBB0
>>640
表向きの話を鵜呑みにするとそうなる。＞技術力云々
それらは政治的な話を糊塗するための方便だと分からないかな。
中ではないけど限りなく至近にいるから少なくともヲタレベルの妄想ではないからね。
あと、外注のきっかけやその比率が徐々に増えていったのは>>641の通りで
コンペは新経営陣に切り替わってから初めて開かれたもの。
これらはあくまでも内部事情に拠るもので、東急云々は関係なし。
そしてN101新造当時、発注先として東急が選ばれたのは
政治的要因がその全てであるという事実は理解した方がいい。
643:名無し野電車区
09/10/05 06:41:03 KZJEO4Ap0
極端なスレだ
644:名無し野電車区
09/10/05 07:04:16 UyFN/tYC0
まとめると
東急グループの政治力で西武の通勤電車を作るようになった。
だけど看板特急は日立製
出来栄えは所沢＞東急
でよろしいですか？
645:名無し野電車区
09/10/05 08:32:31 cT+DX9sIO
西武厨から言わせてもらうと、東急は今や西武車両の下請け的立場。
9000系V化やN2000系の改造で東急の銘板を車内に取付けられない点も
少し変だと思わなかったのかい？
堤が君臨してた頃から、通勤型も6000系で日立に
切替が進んでいた。という認識で。
646:名無し野電車区
09/10/05 09:49:03 XZ5I5eCo0
ただ単に、所沢工場の土地をあけて、マンションや商業施設を作りたかったんじゃないの？
工場なくす前から跡地利用の話はぽつぽつあったけど、今はただの工場跡で放置状態。
647:名無し野電車区
09/10/05 18:36:20 TYn/Jsew0
また本スレを荒らしたな。
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648:名無し野電車区
09/10/05 18:37:09 TYn/Jsew0
また本スレを荒らしたな。
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649:名無し野電車区
09/10/05 18:45:01 TYn/Jsew0
また本スレを荒らしたな。
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650:名無し野電車区
09/10/05 19:13:50 TYn/Jsew0
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651:名無し野電車区
09/10/05 19:47:24 0qLz0ivFO
>>646
え？まだ所沢工の跡地利用してないの！？工場閉めて何年経ってるんだよ・・・
東急車輛の跡地よりは使えそうな場所だと思うんだけどな。
652:名無し野電車区
09/10/05 20:19:54 1gSPNNBB0
>>644
東急グループの政治力というよりは堤家と五島家の和解の証として
トップダウンでN101の発注先が東急車輛に決まった、かな。
>>651
所沢西口再開発の絡みでまだ手を付けられないでいる。
工場跡地だけあって土壌汚染の可能性も指摘されているし
なかなか厄介なんだよ。
653:名無し野電車区
09/10/06 00:06:01 pa/7W3UD0
考えてみれば関東の私鉄でも東急車輛がメインなのは元大東急の各社だけだな。
いやケチ王は微妙か。
654:名無し野電車区
09/10/06 00:55:58 SnasSPaM0
>>653
ここ最近の傾向なら綺麗に分担って位置づけでは
（本線向け9030は全部日車に作らせたから
井の頭向け1020は全部東急に作らせるって事で）
655:名無し野電車区
09/10/06 10:11:10 h2WD8Bpq0
9030はやたら安かったから日車にしたって噂もあるな。
1020を見る限り別にどっちがどっちでも作れそうなものでしかないが。
656:名無し野電車区
09/10/06 17:34:24 Wt8xnMtR0
日車レゴ電って、裾絞りのある幅広車体を作るのは技術的に可能なの？
今のところ実績は無いようだけど。
657:名無し野電車区
09/10/06 18:39:36 PrHc8Z/E0
また本スレを荒らしたな。
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658:名無し野電車区
09/10/06 18:57:28 TG3GRYd5O
四角形野郎弧立ｗｗｗ
>>656
小田急3000が微妙に絞ってる。
659:名無し野電車区
09/10/06 19:05:17 fvd+IxaJP
>>658
台枠の部分だけなんじゃないか？
660:名無し野電車区
09/10/06 19:13:37 w2kmzwk0O
>>645
そういや、秩鉄6000の改造も東急系だったっけ。
661:名無し野電車区
09/10/06 19:18:35 vbC5zNMe0
>>658
あれは裾絞りというよりはただの面取りに近いような…
662:名無し野電車区
09/10/06 19:23:38 NxD8Y0uoO
313が違うんだから作れないんじゃないの？
663:名無し野電車区
09/10/06 20:00:06 WCK4EuaU0
>>656
っEMU700
664:名無し野電車区
09/10/06 20:03:36 PrHc8Z/E0
また本スレを荒らしたな。
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665:名無し野電車区
09/10/06 20:22:01 FrwstNgn0
>>664
サンキュー保守
666:名無し野電車区
09/10/06 21:14:44 0zrS7hpe0
「株州」の件について
667:名無し野電車区
09/10/06 22:06:46 PrHc8Z/E0
孤立しすぎてﾜﾛｽwww俺涙目でF5連打www
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668:名無し野電車区
09/10/06 22:18:24 PrHc8Z/E0
仲間がいたぞwww
217 ：名無し野電車区：2009/10/06(火) 20:19:24 ID:TG3GRYd5O
【ご案内】
この【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】スレッドは、本日のID:PrHc8Z/E0 の独り言オナニースレッドです。
東急車輛スレッドは本スレが別にございます。そちらへどうぞ。
669:名無し野電車区
09/10/06 22:45:12 INGgrJjf0
>>653-655
地元も地元の横浜市交通局は2000・3000形と東急メインだったけど
京成グループ向けにコストを抑えた18m級車大量増備の実績がある
日車に乗り換えられちゃったな。
でも例のE231タイプと呼ばれるペーパーハニカムドアの作りも
よく見ると日車製の方は戸当たりゴム脇に飾り板とビスが露出してたりとか、
車体外板の仕上がりも明らかに薄ペラだったりとか、細かいところで結構安っぽかったりするし
そう考えると安造りなイメージのある東急SUS車も捨てたもんじゃないなと思う。
あくまで日車比だけど。
670:名無し野電車区
09/10/06 23:37:47 WknEFLv00
公営は基本的に入札で決めてるんじゃないの？
671:名無し野電車区
09/10/06 23:37:53 Mtny3XWb0
ドアは部品メーカー製だったりするんじゃないの（例えばアルナなど）
企画・設計の段階でそういう指示を出したり、
あるいは部品メーカーからそういう（安価に作るための）提案があったりするのかもしれない
672:名無し野電車区
09/10/07 09:44:54 i8ozf2Fk0
>>669 >>671
鉄道車両用のドアは、横浜製機というメーカーがシェア50％。
各車両製造メーカーに納入している。
URLﾘﾝｸ(www.yokosei.co.jp)
673:名無し野電車区
09/10/07 12:04:17 hupz7POP0
孤立しすぎてﾜﾛｽwww俺涙目でF5連打www
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674:名無し野電車区
09/10/07 14:18:15 Ek32i4M3O
最近 見たまま情報ないね
675:名無し野電車区
09/10/07 16:17:48 hupz7POP0
孤立しすぎてﾜﾛｽwww俺涙目でF5連打www
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676:名無し野電車区
09/10/07 17:03:03 NbLqpiemP
ドアはたしか大阪当たりの会社もシェアが高かったはず
677:名無し野電車区
09/10/07 18:35:35 sGzYhVyP0
>>672
大変興味深いな
678:名無し野電車区
09/10/07 20:54:37 hupz7POP0
孤立しすぎてﾜﾛｽwww俺涙目でF5連打www
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679:名無し野電車区
09/10/07 22:11:25 fcxqYeSK0
E233とかのJR車両のドアって長野総合車両センター製だよね？
680:名無し野電車区
09/10/07 22:25:54 9qejtGCg0
>>679
さすがに車両センターでそんなに大量生産はしないでしょｗ
681:名無し野電車区
09/10/07 22:27:32 fNo39bKd0
E531とE233は汚物だがE231は汚物じゃない！
682:名無し野電車区
09/10/07 22:29:57 fcxqYeSK0
>>680
いや、いつだったかの鉄ピクに書いてあったよ。
確か新津車両製作所が取り上げられた増刊号だったかな？
>>681
お前異常。
683:名無し野電車区
09/10/07 22:36:29 NtN9Qwi/0
そんな大量生産のドアが現物合わせで選別しないと車体に合わないって
21世紀の日本の工業製品とは思えないね。
684:名無し野電車区
09/10/07 22:36:48 JWP0IzE8O
>>681
乗務員室横の戸袋辺りが歪んでる>231
685:名無し野電車区
09/10/07 22:39:10 9qejtGCg0
>>681
お前が汚物
686:名無し野電車区
09/10/07 22:58:06 hupz7POP0
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>>679
郡山総合車両センターでは駅用のﾍﾞﾝﾁ作っていた気がする。
687:名無し野電車区
09/10/07 23:22:16 fNo39bKd0
此処で色々言って、表では何も言えない>>685も汚物の一人。
688:名無し野電車区
09/10/08 11:32:14 a4OmfkEh0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
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（ ´Д｀ ） ＜ 東急車輛は逝ってよし！
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／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｲｯﾃﾖｼ!!
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
689:名無し野電車区
09/10/08 11:33:14 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
あ、言っとくけど焼かれるまで続けるからねw
690:名無し野電車区
09/10/08 11:38:06 a4OmfkEh0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 東急車輛は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
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/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 逝ってよし！
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／ ノ / ／ / ∧つ
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/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
691:名無し野電車区
09/10/08 11:39:45 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
あ、言っとくけど焼かれるまで続けるからねw
692:名無し野電車区
09/10/08 11:41:01 a4OmfkEh0
見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『東急車輛製造株式会社』を叩こう。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 東急車輛は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
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（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
693:名無し野電車区
09/10/08 11:41:36 YSIsEzE00
今日操業してんのか？
694:名無し野電車区
09/10/08 11:42:25 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
延々と殺伐した雰囲気でﾜﾛｽwww
自業自得って奴だねwww
695:名無し野電車区
09/10/08 11:43:41 a4OmfkEh0
運営にすら相手にしてもらえない、
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696:名無し野電車区
09/10/08 11:44:42 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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697:名無し野電車区
09/10/08 11:46:20 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレが建った時間からも明白wwww
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
1 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:56:26 ID:sf0TZ2AD0
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛13両目■ 汚 物 工 場 ■
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
698:名無し野電車区
09/10/08 12:05:14 U+Fpbvdx0
>>684
乗務員室扉と客用扉の間のクラッシャブルゾーンのあたり？
699:名無し野電車区
09/10/08 12:18:18 YSIsEzE00
>>698
総武線の0番台とかでも、若干しわがあるよ。
700:名無し野電車区
09/10/08 12:47:10 8uDuW4vg0
700
701:名無し野電車区
09/10/08 13:05:55 FgAPqzQt0
クラッシャブルゾーンは前面のFRPと乗務員扉の間。
702:名無し野電車区
09/10/08 13:22:06 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレが建った時間からも明白wwww
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
1 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:56:26 ID:sf0TZ2AD0
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛13両目■ 汚 物 工 場 ■
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
703:名無し野電車区
09/10/08 13:23:20 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
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704:名無し野電車区
09/10/08 13:29:30 a4OmfkEh0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレが建った時間からも明白wwww
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
1 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:56:26 ID:sf0TZ2AD0
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛13両目■ 汚 物 工 場 ■
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
705:名無し野電車区
09/10/08 14:48:25 m/TQeZ9Z0
外板のシワだったら皮先重厚製のほうがひどいだろ
706:名無し野電車区
09/10/08 16:36:17 a4OmfkEh0
運営に見放されたのかな？ｱﾝﾁスレはwww
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707:名無し野電車区
09/10/08 18:43:18 jXOHD6of0
他社製にはるかに見劣りする欠陥産業廃棄物を次々と世に送り出す『川崎重工業車両カンパニー』を叩こう。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀ ） ＜ 川崎重工は逝ってよし！
／, / ＼＿＿＿＿＿＿＿
(ぃ９ |
/ /、
/ ∧_二つ
/ /
/ ＼ （（（ ））） ／￣￣￣￣￣￣￣
/ /~＼ ＼ （ ´Д｀） ＜ 逝ってよし！
/ / > ） (ぃ９ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ ノ / ／ / ∧つ
/ ／ . / ./ / ＼ (ﾟдﾟ) ｲｯﾃﾖｼ!!
/ ./ （ ヽ､ / /⌒> ） ﾟ( )－
（ _) ＼__つ （＿) ＼_つ / > (･Ａ･)ITTEYOSHI！
708:名無し野電車区
09/10/08 21:28:52 NWj/LmwYO
コラコラ、川崎さんは老舗ですよ。
東急製の内燃動車って最近見ないね・・・。
709:名無し野電車区
09/10/08 21:45:06 MhoSNGXN0
>>708
キハE200形
ハイブリッドを含めるならキハE130系も。
710:名無し野電車区
09/10/08 21:49:52 hdUGVM830
>>708,709
ハイブリッドも含めるならキハＥ３００系も…
711:名無し野電車区
09/10/08 22:18:30 YSIsEzE00
この間の蓄電池車って最初ハイブリッドだったよな。
712:名無し野電車区
09/10/08 22:19:36 a4OmfkEh0
ふ～仕事終わったぁ。
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713:名無し野電車区
09/10/08 22:48:43 8xts8jWm0
通りすがりだが、ここの住人さんたちは、
どのような車両がお望みなの？
言っておくが、俺は東急厨という訳ではない。
ちょっと疑問に思ったから質問しただけ。
714:名無し野電車区
09/10/08 22:50:17 YSIsEzE00
>>713
俺はE233系が新系列電車の集大成だと思ってる。
とりたてて欠点というものがないからね。
715:名無し野電車区
09/10/08 23:00:46 IEoIIy680
自分が鉄道会社をやってる訳じゃないから望むとか望まないとかいう話じゃないけど、
これからはアルミ車体の時代だと思うよ。
走ルンですは何だかんだ言って明治時代から続く木造建築技術の流用の延長線上にある。
716:名無し野電車区
09/10/08 23:06:41 8xts8jWm0
>>714-715
どうもです。
717:名無し野電車区
09/10/09 20:49:08 JpAmEF2Y0
本スレより
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718:名無し野電車区
09/10/09 20:58:56 JpAmEF2Y0
本スレより
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719:名無し野電車区
09/10/10 01:01:52 ZcPZF70T0
>>674
いま京急沿いに居るのは
小田急4000
JR東E259
京王1000
正門前のカーブの奥には
京王1000（京急沿いのとは別の編成）
小田急4000（多分京急沿いのとは別の編成）
720:名無し野電車区
09/10/10 03:13:25 1h5asE1y0
ほとんど走るんですばっかり
721: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
09/10/10 04:00:18 zT5xvYCrP
>>719
小田急4000は前車4059F(DJで10/14と16に出場) 後車は4060Fだと思う
E259はNE011+012
慶応はわからんｗ
722:名無し野電車区
09/10/10 08:09:27 uEA893LW0
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
スレが建った時間からも明白wwww
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
1 ：名無し野電車区：2009/07/01(水) 21:56:26 ID:sf0TZ2AD0
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛13両目■ 汚 物 工 場 ■
1 ：※頭朽厨立入禁止：2009/07/02(木) 20:26:21 ID:CSwu2tQS0
723:名無し野電車区
09/10/10 10:36:00 39KHy15S0
ケチ王1000は2編成いるなら1031Fと1032Fだな。
724:名無し野電車区
09/10/10 13:22:20 uEA893LW0
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725:名無し野電車区
09/10/10 13:51:48 uEA893LW0
225 ：名無し野電車区：2009/10/10(土) 13:36:48 ID:b8lnQKwXO
>>224
だから俺は携帯しか持ってねーつってんだろ荒らしカス。
携帯と書かれただけで、自分のことだと思うID:b8lnQKwXO。
つまり、自分以外に携帯投稿が無いことを感じているわけねwww
726:名無し野電車区
09/10/11 10:43:32 vpqMXtUS0
OER4000もKO1000も作りかけが2本いるのか。
作り始めてから落成するまでは
新津のほうが断然早そうな気がするな。
727:名無し野電車区
09/10/11 15:00:19 7R6BV1s20
>>726
民鉄の場合、ある程度工程が進むと、民鉄側の車両部が検査をしてＯＫすれば
次の工程に進むため、ＪＲより時間掛かるんじゃないの？
728:名無し野電車区
09/10/11 21:26:49 R/QH3ynX0
本スレに貼られた新バージョン。
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729:名無し野電車区
09/10/12 05:58:44 voSg761SO
4000の幅はちゃんと広がったかな？
730:名無し野電車区
09/10/12 12:16:50 GlcZO3+v0
↑
また本物の東急車輛スレからの転載コピペか。
731:名無し野電車区
09/10/12 12:43:47 3Y2C/d3F0
>>730
頭大丈夫ですか？
ここが「東急車輛スレ」だが。
732:名無し野電車区
09/10/12 12:47:41 Hba7dpGW0
ニュー速住民で逮捕される連中と同じメンタリティだろうな。
733:名無し野電車区
09/10/12 17:00:31 yVfvfGBc0
あっちの存在そのものを無視してこっちはこっちで普通にやろうぜ。
日本語が通用しない奴の相手をするだけアホらしい。
>>726
特定形式の新製に特化したラインを持った製造工場（新津）と
あらゆる車両に対応したラインを持ち
同時進行でいろいろな車両を手掛けなければならない他社を比べるのはナンセンス。
734:名無し野電車区
09/10/12 17:28:55 GlcZO3+v0
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735:ぷwww
09/10/12 17:31:35 GlcZO3+v0
>>特定形式の新製に特化したラインを持った製造工場（新津）
>>特定形式の新製に特化したラインを持った製造工場（新津）
>>特定形式の新製に特化したラインを持った製造工場（新津）
>>特定形式の新製に特化したラインを持った製造工場（新津）
大馬鹿www
E233-5000とE129、E233-3000を平行製造する計画を知らないのwwww
消えうせろよwwwwwお前みてぇな無知はいらねぇよwwwww
通常のレスはこちらへ。ここはタイトル、>>1の通り正真正銘のアンチスレ。
【E233-1000】東急車輛12両目【小田急4000】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
736:名無し野電車区
09/10/12 17:36:01 GlcZO3+v0
↑悪い。撤回する。
>>大馬鹿www
>>E233-5000とE129、E233-3000を平行製造する計画を知らないのwwww
>>消えうせろよwwwwwお前みてぇな無知はいらねぇよwwwww
この3行は酷すぎた。
737:名無し野電車区
09/10/12 17:39:01 MfMM0z8lP
この3行ですね
>通常のレスはこちらへ。
>【E233-1000】
>http://
738:名無し野電車区
09/10/12 19:17:57 yVfvfGBc0
特定の“一形式”とはどこにも書いてないのに
（当然この場合の「特定形式」とは同一の構造によって組み立てられるSUS構体車を指す）
何を鬼の首を取ったようにはしゃいでるんだこの池沼君はｗ
所詮荒らしの知能なんぞこの程度、やっぱり相手するだけアホらしいわ。
739:名無し野電車区
09/10/12 19:20:03 iI7BiyNh0
>>2-3のとおり
740:名無し野電車区
09/10/12 19:57:26 sOO3tRjk0
何かと攻撃される東急。最大手の川崎や日車には負けるかもしれないが、
近畿車輛と比べたら断然東急車輛のほうが上。汚物工場は酷いだろう。
741:名無し野電車区
09/10/12 21:01:05 Hba7dpGW0
業績は近車の方がよいですけど。輸出案件では圧倒的な差。
742:名無し野電車区
09/10/12 21:12:26 sOO3tRjk0
言いたいのは技術力の話です。
743:名無し野電車区
09/10/12 22:08:56 BjInX2I40
・他社に先駆けてレーザー溶接構体を実用化しました
~~~~~~~
・国産初の100％超低床LRVを開発、製作しました。
・数は多くないものの、N700系まで継続して新幹線製造を行っています。
東急車輛の誇れる、他社に無いような技術ってあるのか？
E233だって構造はともかく工法的には209と変わらんだろ
744:名無し野電車区
09/10/12 22:49:12 GlcZO3+v0
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745:名無し野電車区
09/10/13 02:52:32 3rOit/js0
>>741
三菱グループと親交があるからですかね。近畿車輛。
746:名無し野電車区
09/10/13 15:12:42 IUOpsWPV0
現在横須賀線で架線トラブルが発生。
交通情報板によると、逗子から甲種の小田急4000がトラブル元らしい。
747:名無し野電車区
09/10/13 15:17:25 ZzD2PPlHP
パンタの固定が外れたのか
748:名無し野電車区
09/10/13 16:15:53 8xPfccCW0
なにそれこわい
749:名無し野電車区
09/10/13 17:09:12 uGRSaYZEO
甲種で機関車以外､パンタって使うのか？
750:名無し野電車区
09/10/13 17:11:13 uGRSaYZEO
>>749誤爆
>>747ごめん、パンタの固定の事ね。
751:名無し野電車区
09/10/13 18:28:34 Dp8OPYr60
>>745
確かに近畿車輛は三菱商事、川崎重工業は三井物産とタッグを組んで輸出に力を入れてるね。
日本車輌製造は住友商事。日立も海外実績は結構ある。
目立った海外実績がない東急車輛はこの先ジリ貧の国内市場だけで本当に食っていくつもりなのか？
752:名無し野電車区
09/10/13 18:49:00 cra+yddA0
不当sageからageへ
753:名無し野電車区
09/10/13 19:17:38 1ERTzYoo0
日本の鉄道車両メーカーは中小規模で乱立しすぎだと言われてるけど
この会社はどこかに吸収してもらうしかないと思う。
754:名無し野電車区
09/10/13 19:31:43 /qXlVhzZ0
最新2009年9月17日発表 区市部平均住宅地価（単位：円/m2）
URLﾘﾝｸ(tochi.mlit.go.jp)
都区部平均496,200
千代田区 2,247,500品川ナンバー(日本の中心)
港区 1,278,800品川ナンバー(大使館の大半はこの区)
渋谷区 951,500品川ナンバー(テレビに映される場所はこの区が多い)
上位3区↑
文京区 790,300大根(大根の雄、地味に堅実)
中央区 705,000品川ナンバー(商業地価だと日本一)
目黒区 648,700品川ナンバー(芸能人多いよね)
上位6区↑
新宿区 601,400大根(落合地区を除くとここ)
品川区 600,900品川ナンバー(目黒のさんまもこの区？)
台東区 600,500ゲソ(下町と言ったらこの区でしょ)
上位9区↑
新宿区 578,500大根(落合地区を含めるとここ)
世田谷区 526,700品川ナンバー(地域差あるね)
豊島区 497,000大根(ブクロガンバレ)
中野区 487,700大根(地味に人気)
杉並区 453,600大根(以外に人気)
大田区 448,600品川ナンバー(かの高級住宅地もこの区)
十人並み↑十人十色↓
荒川区 410,500ゲソ(都電が走ってる)
北区 407,000大根(赤羽駅デカイよね)
板橋区 366,900大根(この区以外と広いよね)
江東区 363,200ゲソ(新しいベイエリアとして発展中)
練馬区 338,400大根(大根うまし)
江戸川区 309,500ゲソ(隣は千葉県)
葛飾区 299,600ゲソ(青砥と青戸どっちがホント？)
墨田区 298,000ゲソ(スミダタワーはもうすぐだ)
足立区 282,300ゲソ(明日があるさ)