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静岡新聞８月６日朝刊より
ＪＲ東海の葛西敬之会長は５日、都内で開かれた内外情勢調査会の公演で、東京-名古屋間で
①「リニア中央新幹線」が営業開始した後は、「(東海道新幹線は)『ひかり』と『こだま』の列車体系に戻る」 と述べ、「のぞみ」は廃止する見通しであることを明らかにした。
同社は、２０２５年に東京-名古屋間でリニアの営業運転開始を目指しているほか、大阪までの延伸も計画している。
「のぞみ」は現在、東海道・山陽両路線で運行。葛西会長は東海道で廃止した際には「豊橋、浜松、静岡、三島、小田原、といった『のぞみ』が停車していない駅で、『ひかり』の停車本数が増える」と指摘。
これらの駅から東京や大阪などへのアクセスの利便性が、大きく向上すると強調した。
②葛西会長はまた、東海道で16両で運行している最新のＮ700系の新幹線車両について、編成数を8両に短縮するなど国際仕様にした上で、米国などに積極的に売り込む考えを示した
リニアが新大阪に延伸されるまで
◇東京-新大阪「のぞみ」
◇名古屋-博多･熊本･鹿児島中央「さくら」が“利用者にとっては”便利じゃないか？